Magyarországon ez mennyi lett volna? 1500eur?:D

Samsung Galaxy s22Ultra/Corsair One Pro/Lexus RX400H

Itt én is voltam ma, pont ott a fehér autó melletti záróvonalon fordultam vissza. Szükség nagy úr.

⭐ Stella

Zsir! Gratula!!

#nincsbennetarcsi

Milyen az az egyedi rendszám Germániában? Vagy Ausztriában laksz?

⭐ Stella

Grat!

Lebeszéltetek erről a színről.

Tény hogy egy jó pár éve elérhető szín ez Fordéknál, szóval sok Fiesta, Focus, Mondeo mászkál ilyen színben.
Solar silver legalább Kugánál debütált.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

Pöpec

Qru látod ezt?

⭐ Stella

Ja, nyári gurigát is vettem ma.

Nem feszülök rajta - volt idő mikor oldalsó tükröket be kellett hajtanom és úgy betolatnom egy házfal mellett, de figyelni kell és az ember inkább előre próbál gondolkozni.

Na ez érdekes, van esetleg valami 0-100, 100-200 mérés? Kuga vagy mi ez pontosan? Látom, RS, ideje lenne lemernem nekem is…
Én az előbb értem haza kis egészségügyi körömből, de a 4 éves nyárim nem igazán akar tapadni ebben az időben.

Le-be amúgy kb e-körül lehetek én is, a nyomaték az turbo hiányában lentebb van azért.

[ Szerkesztve ]

van esetleg mérés?

Hogyne lenne [link]

köszi!

Ez meg nekem is jo lenne Q-val irva.

Nyaribol mit vettel?

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Kevesebb szinazonos bontott elem lesz hozza 10 ev mulva.

#nincsbennetarcsi

10 év... 10 év múlva már repülni fogunk, nem?

⭐ Stella

Tomason AR1-et, 8.5x19, ET45.

Penge!!

Mar csak gumi kell ra.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

245/35 kell rá.

Nekem 3/4-ig van a tank, hétvégén 500 km vidéki út. Tankolok inkább Pesten a pályán, ne azokat a kereskedőket szívassam, ahol Apám a traktort tankolja.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Vredestein Ultrac Vorti+ most bestbuy.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Na gratula! Sok balesetmentest
Majd jöhetnek a képek

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Nem kopik nagyon? Én "állandóan" szívok, vagy nagyon kopik a gumi pl 1-es focuson, 2 év alatt lenyaltam a Vredesteint, vagy pl így járok mint most, hogy 4 év alatt szinte alig kopott, cserébe fel van keményedve és cseszik tapadni.

Altalaban ez a 2 opcio van van. A kicsire mehet vmi eco gumi a nagyra meg egy PS4 es kesz.

A Continetal nekunk is 2 nyarat birt. A 3. tavasszal mar nem vt hajlando feltenni a gumis.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Sziasztok itt a vége egyenlőre a gépnek agyonfujva nincs a turbo szállít több levegőt mert épített. 2006 focus st mk2

[ Szerkesztve ]

Ebben aztan van tarcsi…

#nincsbennetarcsi

Ebből kijön több mint 3 Jazz is.

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

Köszönöm.
Sok szívás mire ide jutottam, illetve kell még finomítani.
A nyomaték az sok még 580 lenne ideális a kuplung nak. De 640nm nel se csúszott el... De az sok.

Impresszív!
Még egy kis nitro kell neki, és máris jobb lesz az átlag városban.

⭐ Stella

A fogyasztás ismeretlen még Szerencse csak 100 as benzinre programozzak... Elég impressziv ez is

Akartam is kérdezni hogy nem sok-e a nyomaték de akkor igen. És ezt a teljesítményt le tudja vinni az útra a két első kerék? Nem kapar egy helyben mint egy veszett kis Jack Russel?

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

4400nal max power? Akkor ez nagyon biztonságira lett írva nem?

A 0-100 nem megy jol padon jó volt, utcán kicsit más. A kuplung miatt vinnem lejjebb. A 100-200 erdekesebb ott jobban betapad. De jelenlegi idő alkalmatlan rá bármilyen gumival. Használható jól csak hozzá kell tanulni és nem hülye gyerek módján rúgni szét

Mondjuk Bubibol is 2 kijon belole.

#nincsbennetarcsi

Baba. Ekkora teljesitmeny meg awd-vel is sok, nem hogy fwd… Vagy legalabbis nagyon jo uhp gumi kell(ene) hozza meg awd-vel is.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

👍 Zsír lesz.

Szép. 👍👍
Magam is a kuplung felől érdeklődtem volna. Ha csúszik, akkor az legkönnyebben úgy derül ki, hogy 6-osban aránylag alacsony fordulaton (2-3000 rpm) hirtelen lepadlózod.

Jogos persze.
I3-on szerintem jó vagyok télre 19-es Nokian WR Snowproof van, nyáron meg I3s 20-as felni a gyárilag szerelt Bridgestone Ecopia, na az is hajlamos a kopásra.

Z4-en meg lehet picit meg kellene füstölnöm valahol ezt a Goodyear Eagle-t első két évben még jó volt nagyon.

Nekem jött olyan repedezett kopott gumival mikor vettem az I3-at, hogy másnap mentem szabadultam a rajta levőtől, pedig azzal ment át a műszakin és került forgalomba itthon.

Szerintem is 0-100 eseten 250-300le felett igazából csak az összkerék segít, leginkább a 100-200 a mérvadó

Itthoni mérés valahol?

[ Szerkesztve ]

Homasitánál vettem falra ragasztóst. Így bármilyen autóval orral, farral koppig állhatok.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Köszi, ez tök jó! - ilyet be kell szereznem nekem is
Most így néz ki kb az általános helyzet:

Keresztben van 3 db ragasztócsík, amit lesajnáltam. Kétoldalú üvegszálas ragasztóval tettem fel.
Mióta felraktam az új helyre, bátrabb vagyok.
[kép] [kép] A hátsó sárvédőnél nincs 1 centi, a tükörnél azért megvan. Elöl azért éri a szivacsot.

[ Szerkesztve ]

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Nem én sem otthon lakom Mo - n.
Itt is lett programmozva, otthon csak szívás volt meg a nem tudom meg oldani.
Itt egy nap volt 9-17ig és rendes support
Volt hardver hiba mint tomitetlen rendszer kell csovezest javítani.
Kell egy nyomasszbalyzot cserélni.
Kell pár száz km menni és megyek vissza kontroll ra.

Ja a muszaki az kb olyan mint a tv-s tavgyogyitas…

#nincsbennetarcsi

A hatso kerek mindig segit rajta. Ahol az osszkerek szamottevoen szamit, az inkabb 600le felett kezdodik.

Hát már 250-300LE is sok néha egy hajtott tengelynek ahogy én észrevettem, ez főleg a nem ideális hőmérsékleti és útviszonyok között tűnhet fel, persze forszírozottabb tempónál.

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Persze, esoben jelentosen kisebb a tapadas.

Nagyban fugg attol mennyire ugyesen van leteve az utra az a 250-300 LE. Extrem pelda, de a McLarenek tok jol elvannak a hatsokerek hajtassal 700+ loero eseten is. Masik pelda: szaraz uton az RWD M3 allorajtbol veri az osszkerekes i4-et, es ezek sem a 250-300 LE kategoria. Nyilvan, ha leesik az eso akkor nehezebb lesz az indulas RWD-vel, de szvsz meg mindig szerencsesebb egy jol hangolt RWD, mint egy torque steeres FWD.

[ Szerkesztve ]

Itthon konzerv chippeles megy. A legtobb pek ebben a szakmaban is…

#nincsbennetarcsi