Vannak vicces cuccok ám. Ha valami 5"-os gépet építesz, akkor kell a kakaó. Egy ilyesmi vezérlő ki tud nyomni stabilan 4x55A-t, de rövid időre (10 másodperc kábé) megy a 4x75A is.
És vannak elmebeteg buildek, ahol sebességi rekordokat döntenek, ott aztán még tovább is mennek. Feszültségben is, meg áramban is....
Mérd meg mérőszalaggal a kerék kerületét, és a kapott értéket írd be a gépbe (mm). Ezek után pontosabb lesz, mint a GPS.
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
Maglesem majd, hogy tud e ilyet, mert lent van a kocsiba a váztáskában. Köszi a tanácsot!
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Ízületekre figyelj, mert nem gyógyul hamar.
Próbáld az érzékelőt jól felrakni, akkor stimmel majd a sebesség, meg a táv.
Nekem Polar M450 óra van, az elég egyszerű és nagyszerű. Sima "kvarc" kijelzője van, semmi színes-szagos, cserébe látszik napközben is fényben.
Ha rosszul raktad fel a mágnest/érzékelőt, akkor legrosszabb esetben is csak annyi a hiba, hogy nem minden körülfordulást mér, így akkor a valóságnál kisebb lesz a mért sebesség. Nagyobb nem lehet emiatt sehogyse.
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
Nem tehetted rossz helyre, mert kört mér darabra. Inkább az, hogy colban benyomtad milyen kereked van és akad eltérés a valódi kerülettel. Szóval spárgát/mérőszalagot elő, megméred és computernek benyomod milliméterre. Aztán lehet nem szakszerű, enyémen kipöcsöltem, majd nem sokkal később elvesztettem a computert is szóval mindegy, de milliméterre szétprecízkedtem a dolgot 
túl szűk ez a lening rád
istálló? gazemberség? hupákolás?
Ajajj, akkor mégis jól tettem, hogy ezen szőröztem és nem volt elég az X" 
Pfúbaze, én sem akartam, de graduated lesz az.
Órán nem lehet beállítani a kerék kerületét?
https://www.ferfiakonyhaban.hu
Egyszerűbb egy sugarat vagy átmérőt megmérni és kiszámolni a kerületet.
https://www.ferfiakonyhaban.hu
Ez volt az első ötlet, de aztán nincs akkora tolómérő, más meg nem elég pontos (:- Különben is a kerület az milliméterre jó, többivel meg végtelen Pís szorzás miatt nekem nem elég kerek.
Egyszerűbb, de nem olyan pontos.
Rádiusz mérésekor 1mm eltérés egy körülfordulás során már 6.28mm, ezt 10km-es távra kivetítve már kb. 30 méteres eltérésről beszélünk.
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
Hobbi bringánál még ez is belefér szerintem :)
https://www.ferfiakonyhaban.hu
Hobbi méregetéssel nem is 1mm a mérési hiba. :)
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
Enyem is kvarc. Kb meg ennyit sem tud, mert pulzust nem mer. 5k alatt volt.
Izuletre igyekszem figyelni. Futni se megyek meg jovoheten sem. Max tekerni.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Hogyne lenne akkora tolómérő, ne viccelj már...
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
Koszi. Eddig egyszer volt ilyen eszkoz bringamon, de azt nem tudtam viszonyitani.
majd megnezem a menujet. Meg a leirasat. Utobbi melohelyen van. Meg a bringa is.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Na akkor te mész Szibériába
Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.
[link] Ilyenem van. Csak mas szinu.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Elvileg lehet. Csak azt irta a manual, hogy default 26”. Ahogy a bringam.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Ma voltam a hegyekben (túrázós részét majd összefoglalom), lefelé arc intett egyet, hogy "ugorj be haver leviszlek". Végre ültem egy rendes autóban is:
Kívülről meg ilyen a falubusz, teljesen királyság:
Ez mondjuk teljesen elég távolságot mérni, ha az kell. Meg sebességet.
A pulzus, fordulatszám, teljesítmény oldalanként és hasonlók már olyan mennyiségű adat, amit ki is kell elemezni, hogy legyen valami értelme mérni.
Én a pulzusra megyek edzés közben, aztán a sebesség lesz ami lesz.
Ezek hibakódmentesek, nincs sok CAN-busz probléma 
Gyártják már fél évszázada? És fogják még ugyanennyit?
Azért eléggé recsegett, meg hát rendszám sem sok van rajta. És csúnyán köhög induláskor, de szerintem még egyszer nem konyult le. Srácnak akad azért erős ötlete, mert három ilyet bezsákolt és egy igazi OT rendszámosat szeretne nagyon csinosra felújítva.
Nem kérdeztem mennyi idő, de lehet van 50 éves és már kétszer kidobták valami erdészetből is.
Neten megnézve (nyilván) vannak csinos darabok és ennek a márkának is szakértői tábora:
https://cdn.pixabay.com/photo/2019/11/25/15/31/made-in-russia-4652310_960_720.jpg
Igaz ez az előtte lévő 450es verzió, de na:
https://cs2.worldofmods.com/screenshots/f80ce/2015-05/original/84d750c8388be2b03665e999ab4e04a0c2fea4dc/150252-SpinTiresRelease-2015-05-18-12-23-32-294.jpg
Hosszabb futást nyugodtan hagyhatod a pcsába. Attól jó alakod sosem lesz, csak csoffadni tudsz. Teremben van srác, aki rendszeresen fut maratont, fél maratont, kb olyan harci gép a teste, mint a torrentének.
Bicajozz csak nyugodtan, szépen éget kalóriát, és mivel izom munka is van, ezért alakot is jól formál. És nem baszod el a térded, mint a futással.
[ Szerkesztve ]
Meg sok is. Pulzust meri az oram. Igazabol neha rapillantok. Az nem hianyzik. Sebesseg es megtett tav az fontosabb meg, mert ugy kell menni hogy haza is legyen meg kraft 
Siman attekernek berekfurdore csak hazafele lenne baj. Bar nem biztos.
Futas kozben is ha 170 felett van, akkor mar erzem hogy nem jo. 160 korulivel meg siman elvagyok.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Ha ennyire szörszálat hasogatunk, akkor számításba kéne venni a kerék lapulást is. Úgyhogy úgy kell mérni a kerületét, h letesz valami jelet a földre, ráül, és megy egy fordulatot, és azt a távot nézi.
Perpill csoffadas a cel. Derek tajon van nemi foloslegem. Bar a sulyom az kb ugyan annyi, de valamit konyult az uszogumi.
Nameg futassal lesz allokepesseg is. Az meg kell 20 ev cigi utan.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
A 26" a felni mérete. Onnan mág be kell állítani, h milyen széles a gumi. Mert minél ballonosabb, annál nagyobb a kerület is.
Hidd el, ugyanezt csinálom. Elegem lett tavasszal, mikor nézegettük a tavalyi képeket, h mindenhol van egy kis pocak. Kondi + bicaj elég jól adja, már lement 10kg úgy, h erő alig csökkent. Derekam -10cm. Nem kell, h kockás legyen a hasam, de még kell egy 4-5kg, kb 95kg a cél.
Ha csak futsz, akkor rengeteg izom megy le.
Ezt is csináltam, csak nehéz volt oldalról nézni, hogy melyik küllőnél nyilaztam meg a kereket :-D Mondom én, hogy elbonyolultkodtam
Én átmérőt mértem terhelés nélkül, abból számoltam. Az is lehet 1% pontos, nekem elég.
Hetvegen tudok csak tekerni. Szoval eddig heti 2 futas volt es 1 bringa. Meg nemi fekvotamasz meg sulyzo.
Most lesz szerintem heti 1 futas, heti 1 bringa meg a tobbi. De 20km-nel tobbet nem fogok egybe tekerni soha. Szoval ez nalam lassu folyamat lesz szerintem.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Nálam napi 15km bicaj (meló elött), és heti 4-5 konditerem eredményezte a fogyást. Mikor elkezdtem tekerni, akkor kb 2/3 volt anaerob, és 1/3 aerob zónában, mostanra már eleget néztem az órán a pulzusom, h ezt megfordítottam. Plusz lórugás termogenikus zsírégető + l-karnitin, ezeket is ki kellett tapasztalni, h mi az, ami már használ, de még nem izzaszt halálba. Kajám teljesen ok volt, kicsit lejjebb vettem a gyümölcsöt, és picit még több fehérjét tolok, már csak havi 1-2kg megy le, de nem is akarom gyorsabban.
Asszony meg hülyét kap, az évek óta próbál 4-5 kilót lefogyni, de visszajojózza állandóan.
Ja. Mikor megvettük a bicókat tavasszal, nyár vége felé anya már csinált 100km bicaj túrát.
[ Szerkesztve ]
Aztán a gumi is tud hozzáadni nem kis különbséget.
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
Nekem meg egy zörgősebb úton leesett a kompjúter és nem bírta ki a mögöttem jövő buszt, azóta nem bonyolítom. Néha néztem hátha akad 2 Eurós kínai, de amennyire koca bicajos vagyok, logol a telefon és kész.
Nekem a jeladó akadt be a küllőbe, mert okos voltam, és úgy tettem fel, h ne előrefele nézzen, hanem hátrafele, mert úgy jobb a légellenállás szempontjából. Darabokat összesedtem, először másikat akartam venni, de megvolt minden, ragasztottam is megfele, azóta fasza. Viszont előrefele néz. 
Én itthonra olyan kábelt húztam be a vellany órától, ami kb 6mm vastag. A réz. De arra sem írtak 55-75 ampert...
Tattu R-line 1300 mAh 4S akksi le tud adni rövid időre 260A-t a 12AWG kábelen. Folyamatosan 130A. A folyamatos ilyen üzemben 2 perc körül van.
Racsingos emberek kábé full gázon hajtják amíg van benne szufla.
Most nem találok hirtelen DVR felvételt, ahol szűken fordulnak állandóan és szinte konstans 100% gázállással repülnek. De kis ízelítő.
Igen pompas!
Azt hova?
Akkorával hegeszteni szoktak
Nekem a főzőlaphoz lett 4x4mm2 behúzva. Ez is csak azért, mert a főzőlap 2 külön kismegszakítót használ, 2x2 zónában. Hja, indukciós. De asszem a sima fűtőszálasok (üvegkerámia, "rezsó" laposak) is ilyenek.
Konnektorokhoz itt ~2mm átmérőjű réz vezetők jönnek.
Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.
Mindenre hagyok rá. A tetőben is van 50%-al több vas, és fa, mint kéne.
És annak mi értelme?
Az rendben, hogy "kell" tartalék, de egy 6mm átmérőjű vezetéket nem lehet beszerelni egy szerelvénybe (értsd: kapcsoló, konnektor). Bojler, sütő, főzőlap, nagyobb barkácsgépek stb. az OK. A 6mm átmérőjű réz vezető meg ~8mm a szigeteléssel, és azt elég macerás berángatni egy sztenderd védőcsőbe. Azok jellemzően 16-20-23 mm átmérőjűek. Elég rendesen szorul, meg aztán a 6mm-es vezetéknek már súlya is van, egy rendesebb szakasz bazi súlyú is lehet. Fali kábelnek meg általában tömör vezetőt húznak, az meg nem az a hajlékony valami.
Ha a vezetéked 6mm2 -es, akkor azt mondom, hogy az ok. A többiben kissé kételkedem.
Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.
Vellanyórát mondott, az csak a tábláig megy. Bár ott sem a vezeték a nyűgös, hanem a kötés :-P
Jam. Az kicsit másabb Felénk nincs túl messze egyik a másikától
Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.
Nova, eszembe jutott egy dolog. Van 4 db 3S 450 mAh Tattu akksim, amit még az Avant X3-hoz vettem, csak túl pici lett.
Az EMAX Tinyhawk II géphez az 1S konfigurációban pont 450 mAh akksi kell. A méreteket még nem néztem össze, de elvileg ha szétszedem a 3S cellát 3 db 1S cellára, akkor az úgy pont jó lehetne.
Megnéztem:
3S akksi mérete: 29 mm széles
1S whoop akksi mérete tipikusan kábé 17-18 mm széles.
Hmmm...
A gép alján van egy kis műanyag lapocska, amiből kinő az 1S vagy 2S akksit befogadó kis keret. De ha azt a lapot egy kis konzollal helyettesítem, akkor arra rá tudom gumipókozni a szétherélt 1S cellát kis jóakarattal...
Lehet venni külön vázat is hozzá, szóval akár még egy pótvázat is tudok berhelni.
106 SEK Kínából, 149 SEK Svédországból.
Úgyis azzal kezdeném, hogy a motorokat direktbe forrasztom az alaplapra és a sodort PH2 csatlakozó helyett menne rá XT30.
[ Szerkesztve ]
