Felkeltem 11kor és most. Közben reggeliztem némi hurkát aztán kész is.

Hát, a minőségbiztosítás odakint biztos megvan. De hogy a német mérnökök a VW konszernnél max az agyagmodellt építik, az tuti. A gyártást szerintem tuti nem "német mérnökök" csinálják. Ahhoz drága az a munkaerő.

Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.

Ide kollega szerint a jovo heten jon a hideg. Szerinte hetvegere ho is lesz. 10 ev alatt 1x volt ho. Szoval ritka.

FőDudu

Értem amit mondasz, de manapság már annyira multikulti Németország is, hogy már simán dolgozhat második generációs török vagy albán vagy afrikai vagy akármilyen német állampolgár egy soron. És simán lehet, hogy elvégezte az iskolákat jó eredménnyel és beilleszkedett és szépen dolgozik. Meg persze az ellentéte is, de akkor nem is hiszem, hogy odaengedik a sorra. Szóval ez, hogy ki és hol gyárt autót komplikáltabb, mint az ember gondolná.

Arra tudok gondolni, hogy amikor elkezdték Törökországba és Észak-Afrikába portolni a gyártást az OEM-ek, akkor az elején nem raktak be elég poka-yoke megoldást a processzbe és a kreatív sori dolgozók "kioptimalizálták" a saját megoldásaikat kútfőből, aztán ment ki a selejt ezerrel. De utána észbe kaptak a gyártók és lekezelték az emberanyagból adódó sajátosságokat.

Én azon agyalok néha, hogy mit fognak csinálni, ha Észak-Afrika is túl drága a gyártásra. Mennek Közép-Afrikába? Ha az is túl drága lesz, akkor meg új világháború?

Én inkább az időjárásjelentést szoktam nézni, a kollégák meteorológiai tudása nem olyan szilárd lábakon áll.

nemtom, de amikor egyre kevesebb elo munkaero kell vmihez akkor mitol dragul a gyartas?
vagy a fonokseg letszama kozben mennyire hizik?

nalunk most 2-3 honapja bovitettek a kulso parkolot +80 hellyel...es baszki mar tele van az is
de ha megnezned hetvegen mennyi auto all ott akkor alig van bent 20-25 auto az egeszben
az uzem akkoris muxik, az nagyon ritkan all
a kis piros furgonok meg mar evek ota nem is innen jarnak ki

több drón kell ;P

A biztonsági őr még nem T800-as.

Nemrég letakaritottam a havat az autóról, ha éjszaka nem esik, akkor reggel pöc-röf.

A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem

Sipi, zetor: koszi a kompresszor tippeket, en valami egyszerubben gondolkodtam, de lehet hogy ilyen lesz vegul... szokott ilyen lenni a lidl/aldi-ban, majd kivarom ha lesz akciosan.

(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.

Láttad Te már mennyibe kerül egy rendes robot, + vezérlés, +program, +sallang és karbantartás? Azt viszont sosem fogjuk megtudni mi a pontos matek.

Tartály nélkülit vettem már párat, jók azok csak autót sem fújtam vele.

Ilyen Aldiban szokott lenni.
Asszem a Méta utcaiban van most is egy, de ~25-50 literes a tartálya, k. nagy. A Lidlben is ilyen nagyobb szokott lenni, cirka negyed-félévente van. Aldiban szok' lenni olyan is, hogy "hordozható", de annak nincs tartálya, ami elvben nem nagy probléma, csak mindig zúg, ha kell, ha nem. Az azért olcsóbb, ~20-25be szokott fájni, asszem. Kisebb is, mint ez, egy "dipótatyó" méretű

[ Szerkesztve ]

Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.

meg egy masik mernokgarda "kicsit" megkurtitja a gyartaskoltsegeket

mert ha nem ruppotlankodtak volna el az anyagot a lancbol es az auto kiskerbrutto vetelara par ezerrel tobb lenne egy normalisabb fajatval, akkor mar tuti megsem vennek

érted 9misiert megveszik zokszó nélkül, de 9misi+5k-ert már: aaa, anya, ez draga, vegyük inkább a pözsót odaát 9misi+3k-ért

több drón kell ;P

Nálunk én vagyok a hőmérő. Tegnap boltba indulás előtt kérdezte Amea, hogy mennyire van kint hideg. Mondtam, hogy kellemes, szemre olyan mínusz 5 fok lehet. Akkor egy tavaszi kabát elég lesz - felelte. És elég volt. Én még a kabátomat nem gomboltam be, amióta itt lakunk.

Jókat mosolygok közben a máltai magyarokon, 10 fokban már meg akarnak fagyni, mi meg résnyire nyitott ablak mellett aludtunk mínusz 12 fokban (véletlenül).

Sokat számít a szigetelés, ami itt van, ott meg nincs egyáltalán. A fűtés teljesen le van tekerve a lakásban, a fürdőszobai padlófűtés kivételével. Ha bekapcsoljuk a sütőt a konyhában, ki kell nyitni az erkélyajtót, mert dög meleg lesz hamar és sokáig. Van, hogy éjszaka is felkel mellőlem Amea, hogy az erkélyen keresztül lehűtse a lakást, mert dobálom le magamról a takarót (vékony pléd), ahelyett, hogy nyugodtan aludnék.

A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem

Nem, egy ilyen 6 literes tobb mint elegendo. Nem kerekcserehez kell, hanem csak fujkalni.

(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.

Egy belsőégésű motor vagy egy komplett gépjármű megépítése esetén a gyártás költsége leginkább attól függ, hogy hány állomás szükséges, ott milyen berendezések állnak, azoknak milyen karbantartási igénye van és a variánsokat hány "elágazásból" tudják megoldani. Aztán ha a gyártási alapanyag árát (alkatrészek és nyersanyag) is hozzászámolod, akkor persze még ott is komoly tételek szerepelnek.

Ha moduláris felépítésű a motorod, lásd BMW 2-literes 4-hengeres cucca, vagy hasonló WV motor vagy akár Volvo DriveE-motorcsaládja, akkor elég sok dolgot meg tudsz oldani egy és ugyanazon gépeken, ugyanazon a soron és állomásokon. Amikor a variáns különbözősége miatt "elágazás" van a sorban, akkor az egyből komplexitás.

Ugyanígy ha mondjuk robotok kellenek valami állomásra, akkor nagyon nem mindegy, hogy egy fel-le menő robotról van szó vagy valami csúcs 5-tengelyes cucc végzi el a feladatot. Vagy megmunkáló állomás. Ha magadnak öntesz vagy a nyers öntvényeket megmunkálod, akkor ott ugyanígy variálódnak a tételek.

Ha full automata sorod van, akkor azért ott is kell mindenféle karbantartás, a nyersanyagot adott esetben kézzel kell odavinni vagy a teljesen végellenőrzött és letesztelt darabokat mondjuk dobozba ember rakja. Jártam olyan kínai soron, ahol emberi input csak a nyersanyagok betöltése és a dobozba berakásból állt, mindent megoldottak automatizált gépekkel. És Olaszországból futott a telemetria, hogy felügyeljék a dolgokat, adott esetben változtassanak a kalibráción. Viszont nagyon komoly diagnosztikai és hibaelhárító specialisták álltak készen, ha valami megmihálylik, akkor az olasz expertek segítségével be tudjanak avatkozni. Minimális főnökség volt, mert az csak viszi a pénzt. Az alap menedzsmenti funkciókat nem úszták meg ők sem persze.

Szerintem a gyártás már csak drágább lesz. Egy komolyabb cég klímaneutrális gyártásban gondolkodik csak. Saját területen belül megtisztítja a processzvizet, amit tud kiszűr a levegőből mielőtt kiengedi. A belső transzport elektromos, nem használnak környezetre káros vegyszereket vagy azok hatását neutralizálják mielőtt a környezettel kapcsolatba kerülthetne. Mellé a legmodernebb gépek mindenből, folyamatos modernizáció. Ez nem olcsó. Sőt, k*rva drága. És mellé az emberanyag folyamatos képzése, fejlesztése. Ez még drágább.

Arra gondolok, hogy a fentiek nem alkalmazhatóak minden gyártási módra 1:1-ben, de analógiát adhat a gondolatmenethez.

Meg a portás!!!

Ahhoz nem is kell kompresszor, mint ahogy a talán román mester bemutatta a Dácsián.

Kocsiba jó a szivargyújtós 3 ezresért, max. kicsit lassú. Portalanításhoz olajmenteset vennék, de kinek mi, olcsókis kofferes bőven jó.

Ilyesmi vagy nagyobb kell otthonra. Még az ükunokáknak is jó lesz. Tartós cuccok ezek.

Távfűtés vagy valami sziklából vagy tóból szipkázó hőpumpa van?

Talán sejtheted, h egy termék árát elsősorban nem az határozza meg, h mennyibe került az előállítása. Sokkal inkább az, h mennyit adnak érte az emberek.

Várjávárjávárjá... ki van adva a beálló, nem fér el az utánfutó...
Amúgy meg ezzel "bonyás" kereket fújni. Túl sok adapter kell, meg nagyon hamar is megy. Amúgy nem rossz, "földrakétához" pont jó.

Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.

A radiátort látom, a hőforrást nem.

A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem

Egy komolyabb parti az 54. szülinapjára. Apetor 4 prezident.

Akkor lehet ruszki atomerőmű hűtővize. Vagy távfűtés és kommunális szemetet égetnek a fűtéshez. Itt ezt nyomják egy csomó épületben. Vagy hőpunepa.

Aldi/Lidl-ben én eddig csak nagyokat láttam, vagy szivargyújtós minit. Az Abac 33e volt és még az Aldiban vettem hozzá egy doboz kiegészítőt (cső, pisztolyok, festékszóró, stb.) azthiszem 7ezerért.
A 6 literes folyamatos fújással csak pár percig bírja, hiába megy, de utána egy perc pihenőt tartasz és annyi idő alatt megint felnyomja a tartályt 4-5 bar-ra.
Én azért vettem, mert a klímások karbantartás címszó alatt kifújták a kültérit kompresszorral, a beltérinek a műanyag szűrőjét kimosták vízzel és befújták a beltérit spray-el. Mindezt 8-10ezerért. Ezt én is meg tudom csinálni. Klímatisztító spray Tescoban is van 1500ért, és én még a beltériket is kifújom a kompresszorral.

[ Szerkesztve ]

https://www.ferfiakonyhaban.hu

asszem jó klímás céget választottam, ők azért jóval komolyabb takarítást rendeztek.
helyesbítek: az első eszköz szerelésére választottam jó céget, a második kb rendben volt, csak basztak oda tenni a kondenzvíz kivezetését, ahova kértem, és amikor szóltam utólag hogy nem erről volt szó, megígérték hogy visszahívnak. azóta is hívnak. úgyhogy karbantartani ők nem fognak jönni.

[ Szerkesztve ]

istálló? gazemberség? hupákolás?

Mit szoktak csinálni karbantartás címszó alatt?

https://www.ferfiakonyhaban.hu

nem mondom hogy különösebben figyeltem a műveletet, de leszerelték a beltéri burkolatát, kivették a lapátkereket és elmosták külön, kimosták a szűrőt, kisuvickolták gőzzel a hőcserélőt, ilyesmi. utána a zöldes volt a kondenzvíz, és mondták is, hogy a következő pár liter vízzel ne locsoljak virágot. a kültéri hőcserélő lamelláiból kisöprögették a koszt, meg talán megnézték a kötéseket is.

szerk: a lapátkerekes dologgal most kicsit elbizonytalanodtam... tavasszal megmondom

[ Szerkesztve ]

istálló? gazemberség? hupákolás?

Nálam* időszakosan még nyomást is szoktak mérni, meg a kondenzvíz elvezetésénél takarítanak. Mikor miképpen. Tegyük fel, hogy nem teljesen galambszaros a kültéri. A sprét már régebben írtam, hogy amit akkor használtak az sem két filléres volt, de már akkor is le lettem hülyézve :-D

*gyárban meg mindenfelé

Klima tisztito spray (hab) kb 10 Euro. Es mondjuk masfel belterire eleg. Ipari cucc, klimas boltban vasarolva. Amugy mikor epp mit talalnak.

Nekunk kulterit es belterit takaritottak, vizcsovet atmostak, nyomameres, stb.

Ismerosok, de nejem szerint nem sietosen dolgoztak.

Neheziteskent en telepakoltam a kulterik mogott madarvedo tuskevel, ne feszkeljenek mogejuk.

FőDudu

Fú, ez kemény.

Nem is feltétlen a pénz miatt, hanem azért mert hús és/vagy tejtermék nélkül én nem bírnám ki…

Kinőttük a Nintendo Wii-t.

Nekem megfelelne, mert a Guitar Hero jól megy rajta, de a lányok szeretnének Just Dance-t játszani, amihez kell a kamera, szóval új konzol kell.

Mi a tuti vétel most? PS4? Vagy valamelyik Xbox?

Kompresszorügyben kocsira bőven jó a szivargyújtós alap. Tegnap éjjel is kellett a reptéri parkplóban, a jobb hátsóm teljesen lapos volt. Ott tartom a pótkerék mellett, ilyenkor életmentő cucc.
Port pucolni meg fotós körtepumpa, sima kézzel nyomkodós, ami nem köpköd ki olajat meg hajtógázas kondenzmindent.
Bringára meg álló punepa. Kerti medence miatt évente 1-2 alkalommal elszenvedek azzal fél órát, arra nem kell a nagy nyomástartályos otthonra.

Ezekhez Xbox.

Nézd meg a játékkínálatot, amúgy mindkettőn más a jó. VR meg God of War csak PS-re, PUBG meg csak XBoxra van, szóval körbe kell kérdezni a többi kortársnál, van-e platformexkluzív kötelező olvasmányuk.

nintendo switch
jahogy speckó ezekhez, akkor nem

de az 5 éves gyerekem is imádja a mario kartot, és Jahnoval is jól eljátszottunk vele
és megvettem tegnap az új mariot is az alzanal, ott olcsóbb volt sokkal mint online

[ Szerkesztve ]

Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.

sovány tejterméket ehetek, cottage meg sovány tej, sovány joghurt
de napi több mint egy liter tejet megiszom csak a turmixszal, szóval nekem a hús hiányzik

Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.

Tegnap a fiam megtalalta az elso laptopjat.

No az kb a regi kvarcjatekokhoz hasonlo jatekokat tartalmaz.
Autos/tetris/stb.

Fut az ut a kepernyon lefele/felfele, te meg az egeren levo gombokkal jobbra/balra iranyitasz egy kockat.
Vagy fel oraig nyomta vele es alig akart lefekudni. Teljesen elkapta a retro laz

[ Szerkesztve ]

FőDudu

En meg nem ihatok egy tejeskavenyinal tobb tejet. Se tejtermek.
Viszont hust tolhatok amennyi jolesik.

Ki kell tapasztalnom mit birok ezzel a gyogyszerrel egyutt.
Azt mondjak sajtot/tejszint lehet.Tejet/joghurot/kefirt meg nem.

FőDudu

Olyat még egyszer csapatunk. Meg másfélét is.

jaja, az jó még részegen is, sőt jobb

Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.

Nekem teljesen random. Van, hogy tejes kv vagy tejföl, vagy tejszínes mártás úgy meghajt, hogy öröm nézni. Van, hogy nem. Bár mostanság inkább igen, mint nem. Így próbálom kerülni. De a tejfölös lángos azért megvan.

e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/

Bah, tegnap még ezt jelentette a munka:

És a kávégépen sincs barraquito gomb. Jelentős életszínvonalcsökkenés.
De legalább láttunk sokmindent, ami a múltkor nem fért bele. Körbesétáltam pl ezen a peremen:

Azt mondjak ez a laktoz miatt van - kar, hogy nekem az osszes laktoz mentes akarmi tul edes.
A tej mintha cukrozott lenne, a tobbirol mar nem is merek beszelni sem...

FőDudu

Biztosan jobb volt, mint nekem 11 mennyezeti lampat felfurni, majd 2 WC uloket lecserelni, aztan az egyik WC-t kompletten felszedni (csopogott a tartalybol befolyo csonel (az meg alafolyt es mar az alatta levo 30 centis betonon at is lathatoan azott az alatta levo helyiseg plafonja), illetve az egyik tarto tiplije logott, igy mar billegni is tudott), ujraszilozni, stb...

Elotte a mosogep csopogott - annal csak a szaritot kellett leszedni a tetejerol, majd a stacking kitet lebontani, aztan a fedelet kinytiva mar lathato volt hol spriccel a viz. Uj bilincs ra, jonapot.
Sajnos a 8 bar a 8 bar, csapot majdnem fullra elzarva mar nem duzzad meg a gumicso amikor tolt.
Igaz az a csap valami nyomas szabalyzos vacak - mutatja is mennyi megy at rajta.
Most mar kettonel kevesebbet mutat.

Ugy tunik az evkezdes igy indul itt.

Mar csak par uj kepet kell felraknunk - de azt is furoval fogom.
Nincs kepszog meg kalapacsolas - meg az kene, hogy leverje a vakolatot a frissen festett lakasban

[ Szerkesztve ]

FőDudu

Jaja, laktóz.

e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/

amit leírtál, nekem max 2 óra munka

Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.

Akkor utána ráérsz xenont cseréltetni a Volvoban?

Elment a bal is, pár héttel élte túl a jobbat, úgyhogy ködlámpa+reflektor párossal jöttem haza éjjel az M0-án. Mondjuk én voltam A forgalom, úgy kb mindegy is, de némi káromkodás azért elhangzott amikor ráadtam a gyújtást, és nem lett világos.