Az oldalon csatolt pdf szerint legtobb esetben nem.kell tisztitas. Ez valami ujabb cucc, az enyemnel meg kellett.

FőDudu

Igen, azt nézem, hogy egyenletes legyen a fényes felület és fusson szét szépen. Aztán amikor opálos lesz, akkor szilárdul. Ha szép feszesen másodfokon is folytonosan fut a felület, akkor bódottá.

Wizard, ez izgalmas. Új VW SUV

Most fürdetés után meg tudtam nézni a videót is.

Az elvet értem, de ez sajnos nem értelmezhető számomra. Nálam leginkább nagyon vékony szilikonos drótokat kell igen pici padokra forrasztani, amik közel vannak egymáshoz.

Mondjuk egy ilyen sémát nézz meg. A lapka mérete 30x30 mm.

A másik lehetőség, hogy akksik DC-kábelére kell új csatlakozó. Vagy a quad flight controller vagy esetleg power distribution board lapjára nagyobb áramot átvivő kábel. Adott esetben AWG14 vagy 18 vagy vékonyabb. Mérettől függ.

A töltőhöz forrasztottam most "sok" csatlakozót is. A banándugóstól kezdve az XT60 és XT30, valamint JST csatlakozókon át többfélét.

Nem vagyok egy nagy májer a forrasztásban, de igyekszem a fontosabb elveket betartani. Eddig leginkább azt ismertem fel akadálynak, hogy ahogy FőDudu is mondta a hőátadás volt csapnivaló. Valamint nem mindig sikerül elég jól időzíteni a két oldal felmelegedését egy időre. És vélhetően gyakran teszek túl sok ónt a padokra.

Igyekszem fejlődni, meglátjuk mire jutok.

Ahogy mar mondtam, a furattal rendelkezo reszeken alulrol dugod at, felul forrasztasz. Igy a kabel nincs utban, siman hozzafersz az osszes forrszemhez.
Kabel nem huzza a forrszemet. Atlathato, egyszeru.

Beforraszthatod az osszes kabelt a fopanelba egyszerre, szinkodolva. Aztan a szines sundisznobol a panelt a helyere csavarozva vagod meretre a drotokat a tobbi panel bekotesekor.

Ha elszurod, meg az onszivo csore is odafer, vagy az onszivo sodrat.

[ Szerkesztve ]

FőDudu

Mivel itt 2-3-4-5 er megy egyik panelrol a masikra en akar szalagkabelt is hasznalnek. Mint a floppy kabel.

Azt megfelelo szamu erre bontva a bekotest felirva el se lehet teveszteni. Az ereket megfelelo mereture vagva szep es biztos kabelezest lehet kesziteni.

Nem tudom itt mennyire cel a szel altali atjarhatosag azaz a hutes, max az szolhat a lapos szalagkabel ellen, hogy arnyekolhat.

FőDudu

A szalagkábel nehéz oda, sok fölösleges köztes műanyag

Pedig az is van egesz kicsi awg-ben is.
De ehhez ti jobban ertetek.

En anno modellauto motorbol letekert vekony (szerintem lakkozott) huzallal is dolgoztam, annal jobb tomegu cucc kb nincs is. Jol megvalasztva eleg merev es tart is. Zarlat kizarhato, csak jol kell legepitkezni.

[ Szerkesztve ]

FőDudu

A lényeg, hogy kedved legyen, meg némi siker. Aztán a többi majd jön
A videót azért linkeltem, mert a felületet mutatja, hogyan kéne kinéznie, nagy okosságot nem mondanak benne.

Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.

De van... most nézegettem a Nordost szarjait, mert tegnap ismi erősíőjét buzeráltuk. Nos, van a Nordost cégnek valami hangszedő vezetéke, aranynál is drágábban Ez az a cég, ahol 3 méter tápkábel 10 milla.

Haver lehívott a garázsba, hogy nézzük meg az erősítőt / hangfalat, mert nem szól csak az egyik oldal. Kiderült, hogy a PCje és a végfok bemenete közt egy szerencsétlen toldott kábel volt. Na, az kábé nem jó. Előszedett egy vatta új kábelt. Azzal se szól, csak az egyik hangfal.
Másik bemenet... ott sem. Megint másik bemenet... ott jó! Aztán sose többet. A gyári. új vezeték kaputt.
Hoztam egy másikat, ő meg egy multimétert, kimértük az eredeti vezetéket, tényleg nem jó. Enyémmel megy minden bemeneten. Végül összelegóztunk egy megfelelő inzert kábelt, most azt használja. Akkor mondtam neki, hogy most vehet sok pénzért ilyen hangfal kábelt.

Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.

Gabibácsi keresett lemezjátszót nemrég.
Na, van egy, amit merek ajánlani...
Ez egy remek termék, limitált, az ára csak nőni fog, de gyorsnak kell lenni, mert kapós a cuccos. Sajnos nem olcsó, de ez fullos, out-of-the-box.

Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.

Itt leginkább az szabja meg a kábelek hosszát, hogy hova sikerül bepasszírozni az alkatrészeket. Többnyire két karbon lap közé megy minden és a koncepciótól függően valami "torony" van vagy esetleg 2 db laposabb torony.

Az én 5"-os gépemben van egy teljesítményt elosztó lapka, a felett pedig a flight controller. És arra kapcsolódik a kamera, a csipogó, a VTX és az RX. Meg a 4 db inverter. És az akksi. És a VTX előtt van egy DC-DC.

Van ami zavarni tudja a másikat, azt nem rakod egymásra. És van ami az antenna miatt valahol "kíván" lenni. Aztán a kábelek ehhez kell idomuljanak. Az 5"-os gépben van egy szalagkábel az FC és a PDB között.

A 3"-os gépben nincsen PDB, ott van 4:1-ben inverter. És arra merev pinekkel kapcsolódik az FC. Ott viszont a váz is jó pici.

Most jönnek az alkatrészek a 2,5"-os géphez. Ott egy 7. generációs torony lesz, amiben még a VTX is benne van, az 3-emeletes torony.

Ezen pirinyó padok vannak. Viszont nem kell olyan sok kábel ide-oda közöttük.

Itt a torony felett csak az RX kell elférjen.

Köszi, reméltem hogy megveszed szülinapomra

Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.

"modellauto motorbol letekert vekony (szerintem lakkozott) huzallal is dolgoztam, annal jobb tomegu cucc kb nincs is"

Ugyanaz, csak kifúrva?

A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem

Csak fel kell füstölni belőle egy keveset, hogy utat mutasson az ampernek, aztán elolvadhat, a plazmaív könnyű.

az ilyesmiket nem véletlenül szokták forrasztani, egy tüskesorról simán lerázza a csatlakozót. elég mindenféle rezgések elő tudnak fordulni, főleg egy épített gépnél.

istálló? gazemberség? hupákolás?

most kedvet kaptam kipróbálni, de igazából az előzőeket se használom, pedig azok között is van, aminek szeretem a hangját

maszk: ma délután az aldiban mindenkin volt.

istálló? gazemberség? hupákolás?

Ez túl modern, újhullámos kamucucc lesz. Másrészt nekem is másra kellett, mint amire most sokan gondolnak, hogy esetleg jó a hangja. Ez nem hifi, csak strapabíró és legenda.

Egyszer ha nyugger leszek és megérem, akkor elkunyerálom haver szettjét, aztán csapunk valami igazi retró házibanzájt, LPről Boniemmeset és kész is

Csak qnadam múltkor nem vette meg a PAR lámpákat, szóval azt még nem tudom kitől lehet tarhálni.

cikkfordítók baze...

u.i.: "Az SL-1210GAE mozgó mágneses JT-1210 patronnal rendelkezik, amelyen egy Technics és Nagaoka mérnökökből álló csapat végzett egyedi hangolást."

kb 3 óra hallgatva bejáratás után
Méghogy nincs szabadidőd a gyerekek mellett...

https://www.ferfiakonyhaban.hu

Svédország jobban teljesít mindenkinél

Szerintem ez nem a legdicsőségesebb statisztika, de majd kimagyarázzák...

szerintem munka közben tudja hallgatni.

istálló? gazemberség? hupákolás?

volt szó arról, hogy part veszek?

istálló? gazemberség? hupákolás?

Az is durva, 3 órát napközben, főleg egyben dolgozni.
Nekem ritkán adatik meg ilyen este 10 előtt.

https://www.ferfiakonyhaban.hu

A 3 órából több percet is eltölthetett 2 fülben, többnyire csak az egyik fele van bedugva, hogy legalább ott ne gyereküvöltés szóljon

Bejáratás kb. 2 perc nettó időráfordítás.

[ Szerkesztve ]

A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem

Az a Nagaoka pickup nem véletlen lehet...
Hifi lemezjátszót ennyiért nem is mernék ajánlani Gabibának, mert az bzuis. Ennyiért max futóművet:

Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.

Gombavadaszat az erdoben es fenykepezes.

De jó színek vannak! Én ma reggel csak a végre teljesen kész konyhánkat lőttem meg, de kicsi a hely, és így a 35mm is hosszú. És B&W lett, szóval ide enm tolom be

e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/

En a medencet akarom befejezni.
Leraktam az EPS lemezt szerdan, kb 90% kesz.
Csak az iveket kell levagni.

Aztan csutortokon es penteken is volt eso

Szoval a takaro folian all a viz.
Nem baj, kihuzom a napra, befejezem az EPS-es munkat, aztan vissza az alatet folia, ra a medence, kis viz bele, szivattyu bekotes, finito.

FőDudu

Lassan tenyleg jon a 712 IX

Nezegettem autokat, eleg vegyes a motor paletta.
2 liter vagy a folotti loketterfogat kb feher hollo kategoria a normal autok kozott.

FőDudu

De amúgy minek nagyobb?

Ilyen szendvics szerkezetnel en ramennek az emlitett motor forgoreszrol letekert rezhuzalos megoldasra. Az jol szigetelt, nincs muanyag kopeny, megfeleloen merev es meretre formazhato (hajlithato) a beforrasztas elott.

Lehet belevagok valami hasonloba, nekem kihivas a forrasztgatas, gyereknek meg jo lesz a dron.

Tello-t eleg sokat hasznalja, heti tobbszor kirepuli mind a 3 akkujat.

FőDudu

Ha megoldod, hogy ne horpadjon az iveknel...

FőDudu

Mert a rovid varosi utakon sosem melegszik be?

Akkor meg mar ne legyen benne mondjuk turbo...
Es marad a nagyobb motor mint lehetoseg, de az meg lassan nem letezik.

Kell az a hibrid/elektromos.
Tenyleg: hibridben van turbo? Gondolom nem mindegyik atkinson ciklusos.

Aztan lehet ramegyegyek egy Prius+-ra. Az bevalt, meretben is jo (szeretem a kombi format), felszereltsegben is akad eleg jo beloluk.

[ Szerkesztve ]

FőDudu

Homokot ne feledd.

Amperát is nézhetsz, az még télen is tud 40km körül elektromosan.

En sutottem bucikat, olvad a szuzpecsenye.Lassan megyunk a lannyal gurulni egyet.

e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/

Homok van masfel zsakkal. Ivoviz minosegu szurohomok.
Aztan majd a taviranyitas, programozas, stb...

Mert pl. ezek a szarok is kulon SSID-n vannak.

FőDudu

Majd beszelek unokaocsemmel, o olyat vett.

FőDudu

Persze, hogy van. Most egy C200 EQ volt nálam, amíg cserélték a szélvédőt, teljesen kurva jó volt.

De mi értelme a nagy motornak a turbó helyett?

Nyilván van a nagymotornak is helye, de normál esetben egy kétezres turbós mire nem túl sok amúgy is? Főleg hibridben. A C300e ezzel a konfiggal 320 ló, és fogyaszt 7-8 litert.

Csajok fűtóműveit?

Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.

Mert megbizhatóbb , gondolom.
én is 3.2-t akartam venni csak nem találtam, maradt a 2.8 turbo

Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.

Nagy motor és nagy turbó, azzal nem rekedsz meg 7-8 literes fogyasztásnál. Nem kell egy jó Subaru?

Dudu egy olyanra vágyik pont, nem?

Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.

Mindenki olyanra vágyik.

Az is 7-8 litert fogyaszt, csak nem 100 km-en, hanem 40-en.

https://www.ferfiakonyhaban.hu

A boltig, meg vissza 😆

Én megbízok ebben is :)