Ha direkt meghajtásos görgőre a montit raknám fel az nagy hülyeség lenne?
Egy ideje kattogok ezen a témán, de nem tudom megéri-e beruházni az egészbe.

A tények a következők:
- a monti boostos hátul tehát (148x12 mm)
- van 11s hátsó sorom raja, ami el van kopva, illene már cserélni
- van hozzá 3 láncom is, tehát ha valamelyik el is kopik, akkor is van 3 bekoptatott + van 1 tök szűz ami 2 percet volt fent
- a hajtást mindenképpen ki kéne cserélni a montin, a logikám szerint a kopott cuccokat be tudnám fogni a görgőre
- van egy országútim is, de az 9s, plusz azzal járok melóba, hétvégén stb.
- van a régi görgős bringa is, de azon mind a hátsó sor, mind a lánc, mind az első (négyszögtengelyes) hajtás elég csere érett

Ha már veszek 200k felett egy görgő, akkor nem szívesen költenék el + 60-70k-t bringa karbantartásra is. Ez alól egyedül a monti kivétel, mivel ott kopottak az alkatrészek és ki kéne cserélni a hajtást függetlenül a görgőtöl. Ha a kettőt kombinálnám az logikus lenne vagy hülyeség lenne?