Bevallom, sosem volt olyan autóm, amit lehetett előfűteni/hűteni, ez tény. Biztosan hasznos feature.
Az óra szerint 160-at csak azért írtam, mert írtad, hogy "teljesítményben/dinamikában meg jóval odébb". Az én vezetési profilomban sokkal gyakrabban fordul elő az autópályán óra szerinti 160, mint az előfűtés/hűtés hiánya. Ugyanakkor, ha nem garázsban parkolnék és nem teremgarázsba mennék munkába, akkor biztosan örülnék az előfűtésnek!
Biztosan jó autó a Leaf ezt nem vonom kétségbe, egyszerűen levezettem, hogy ÉN miért nem fogok azt venni amíg nem változik jelentősen az ára.
Amit viszont leslie írt, hogy ha van villany autód, akkor többet mész, az viszont nem a zöld gondolkodás irányába mutat...
