Ha rendes adatok kellenek a kocsihoz, akkor az ajtónyílásba ragasztott matricából indulj ki. Ott van, hogy sofőrrel mennyi legyen és sok utassal és csomaggal.
Ha tényleg durván akarsz offroadozni, akkor oda a talajtól függő nyomás kell, de ahhoz nem nagyon értek. Csak annyit láttam, hogy homokdűnéken gyakorlatilag "tök laposra" engedik a kereket, míg sziklára "kicsit löttyedtre".
Mankókerék egyszerű, az 4 bar és kész 
Ez így kimerítő volt?
