Nin felé nem volt ilyan gond, 126-os átlagsebességet produkáltam onnan BP-ig.
Most meg BP-Kolozsvár-BP kör volt, a Brandenburgi szakaszon megállapítottam, hogy 200 körül a légnyomás feltolja a tetőablakot tokostól közel fél centit, és megnő a zaj a beltérben. Visszanyomkodással és óvatosabb gázpedálkezeléssel nincsenek ilyen gondok.
Romániából befelé alaposan ellenőriznek, csomagtartót is nyittatnak mindenkinek. Onnantól haladósabb volt. Az M4 végre elmegy a határig, progress.
