A gyártok ezt nem tudják, mert már az 1.6 is big block.
A korlátot nem értem?

Van egy pont amikor egy nagyobb motor nem fogyaszt többet mint egy kicsi a nagy bódéban. Nekem most Szeged-Siófuck-Szeged ( egy irányban cca 260km volt kis kitérővel) odafelé 5 ember plafonig csomagokkal és klímával, kis előzgetéssel , torony irányában (nem pálya), haza meg talpalva két ember klímával 10 alatt fogyasztott a tehén. A nagy átlagom meg 11 körül van. Szóval ha neked az 1.9 úgy fogyaszt ahogy akkor lehet egy nagyobb motor abban a bódéban -természetesen nem 1bitesen használva - lehetne akár kedvezőbb is.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ebbe a bódéba 3 féle dízel volt 1.9TD(90le), 2.0HDI(110), 2.1TD(110) a 2,1 es kb ugyanennyit eszik, a Hdi kevesebbel is beéri, de nem cserélem le másik ugyanilyenre, annyira nem érdekel.
Az xc70 el (2.4D)kevesebbel is tudtam járni,de normál használat mellett ugyanennyit evett, csak 2x ilyen erős és sokkal gyorsabb

[ Szerkesztve ]

Ne hasonlitsd az ujakat mar a regiekhez, meg a bennuk levo kivenhedt, nehez szivo benzinesekhez.

Touran 1340kg, 8.9s a 100 a tsi-vel, nyomatek is van es nyakamat teszem ra, hogy 8 vagy alatta eljar vegyesben.

Nem hasonlítom, csak azt mondtam nekem nem kell benzines mert többet eszik mint a dízel.
Vw nem fogok venni mert nem gyárt olyan hokedlit amibe 5 percnél többet kibírok, gondolom az újabbak se jobbak mint 5-6 éve, és árban sem találkozunk sehol.

Még igazán azt sem döntöttem el hogy kell-e nekem ez a kedvezményes új autó, nagyon penge énen billeg a kell és a nem kell között.

valaki mondta itt hogy nézzem meg a limitált sörnyitókat is, megnéztem innen nemigen van feljebb, vagy benéztem valamit. , de nem vagyok lenyűgözve, több mint 20cm el keskenyebb a doboz belül mint a mostani, és hátra se nagyon lehet beszállni az 5. ajtón= használhatatlan, nem nekem találták ki.

[ Szerkesztve ]

Isten ments, hogy győzködjelek. Azért egy 2.3-as Galaxy biztos szépen tudja nyelni a benzint és akkor még nem is annyira rugalmas, mint az 1.9 dízel. Ezek az új turbós benyák viszont szépen koplalnak és mellette van annyi, vagy akár több NM, mint az 1.9-nél, szóval úgy so-so, nem elvetendő, ha valaki újban gondolkozik. 1.2 Puretech Rifter WLTP szerint 7.1, ami szvsz simán hozható, de nagyon dicsérik az 1.5 HDi-t is, én is azzal venném.

G5 sportülésből úgy szálltam ki 920km után, mintha 2 utcával arrébb mentem volna.

Hozzáteszem az A4 bőrfotel még ennél is kényelmesebb volt.

Van akinek a franciásabb jön be.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Abban még nem sikerült kényelmesen ülnöm.

Ohh köszi de nem, kinőttem a sportülésből, inkább a komfort számít, meg nem is tudom milyen 7 üléses van sportülésél

(#176559) MunezXBK

Kinek mi jön be,én minden véleményt elfogadok, ugyan megérteni nem tudom mi kényelmes egy kemény tömésű hokedlin, de ha valakinek az a tuti akkor ok.

[ Szerkesztve ]

Nem veszek dácsiát, csak megnéztem.

Inkább hajlok elektromos irányba Pl egy Leafet rohangálósnak ingázni.

[ Szerkesztve ]

vag-nál is tudnak rendes ülést csinálni, csak alapáron nem rakják be. nekünk az A4-ben a legegyszerűbb ülés van, gerinctámasz sincs benne, aztán mégis baromi kényelmes hosszú távon is.
mondjuk a nagy volvoké a legjobb ülés evör, azt akár receptre is felírhatnák.

Nekem porckorong sérvem van, vagyok ~2 méter és hát nem éppen 80 kg. MX5-ös képet korábban linkeltem, hogy ott hogy nézek ki, de pl: a Twingo RS nekem nagyon kényelmes. Egy pici deréktámasz alul jól jönne, de az minden autóban rossz helyen van, mert nekem a sérv miatt egészen lent kéne megtámasztani, de hétvégén elautóztam majd 300 km-t, vasárnap pl: egész napos szerelés után és frissen szálltam ki belőle. Sose gondoltam volna, hogy pont egy francia sportülés lesz az, ami jó lesz.

rbalint88: Adom, cégnél van egy XC90es a flottában (az új Thor lámpásból), hát ja, igen, az kényelmes darab, csak az ára nem nekem való.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Volvo rendben, xc70 legalábbis

(#176564) CactuS
Én úgy nézem meg hogy beülök és 2 perc se kell, kegyetlenül megtud fájdulni a derekam.

[ Szerkesztve ]

+1.

Barátomnak van egy ilyen S80 -ja, volt hogy 1000+ km -t utaztunk benne, zseniális az a komfort. Mint valami bazi nagy prémiumfotel, pedig egy autóban ülsz.

[ Szerkesztve ]

A3 -ban mar 100 km utan feszkelodtem, szetultem a seggem, fajt a derekem. Csak ugy volt kenyelmes, ha kicsit feloldalasan ultem, enyhen feltolva magam a combtamaszra.
Se derektamasz, se semmi. (Mondjuk ez ertehetlen, hogy egy felaras, sport, boruleshez ez miert nem volt alaparas!?)

"Bad reklám is reklám too"

1.2 Puretech 2008-cal mentem kozel 700 km-t egyhuzamban (2 fo, 2 fonyi csomaggal), Skocian keresztul, szepen leforgatva a fokozatokat, hogy haladjunk is, (sietni kellett). 4,7 liter lett a vege /100km. :D
Ha nem en tankolom, nem hiszem el.

"Bad reklám is reklám too"

Pacifica Hellcat Nagyon optimistak voltak az elejen, azota sem kerult gyartasba

6.2 liter V8 Hemi, 707 lo. 0-100 3.6 sec es csak $70.000 dollar

Amcsiknál inkább a pickup, SUV megy ugye, arra meg ott a durango SRT, illetve hamarosan az SRT Hellcat, ami majdnem 800 lovas lesz. Eleve nem gondoltam volna, hogy anyataxiból gyártanak ilyet, de lehet tévedek és igény az volna rá.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Nem is fog, a Giulietta padlolemeze nem kompatibilis ezzel a motorral es hajtassal.

"Bad reklám is reklám too"

A Vaw ergocomfort neven kis felarral arul olyat, ami szerintem ritka jo.

E30 (oo=[][]=oo)

Utolsó linkelésem 7 üléses témában, tényleg több már nem lesz

Egyébként azon is agyaltam hogy nem kell nekem ez az új autó program, és egy grand voyager jó lenne, nem tudom mennyire megbízhatóak ezek a vm 2.5CRD és 2.8 CRD motorok.

Szerintem igenis hasznos linkeket teszel ide, nem kell abbahagyni.
(Bár én pont így gondolkodom, ahogyan a cikk írja: előre tervezve, kalkulálva, nem fejetlenül)

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Nekem a a tehénben s-line ülések vannak és 7 személyes. A tiktok ott van hogy nem mind s-line- el sem férne hivatalos személyszámmal egyező kagyló a bódéban. Hátul, különösen a 6-7 ülés már flat.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Jó de az q7 nem tudom neked melyik van régi vagy új, az új úgy hiszem 8-10cm el szélesebb belül.

2005/2006 körüli Mazda 3 van valakinek?
varázslatos 1m körül/alatt mi ajánlott mostanság?

kisközép/közép, klíma, el.ablak, max 1.6
heti 2x autópálya, ~2 évre tervezek vele, szóval olyan sok energiát nem fektetnék a felkutatásba / rendberakásba

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Ragaszkodsz a Mazda 3-hoz?
Focus 2-vel lehet jobban járnál. Vagy ha nem érdekel a kocsi és csak egy közlekedőedény, akkor a Kia Rio van ennyiért 2008 körül.

Ez pont aktuális érdemes átnézni. [link]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Kereken 1 centivel nagyobb. 1475 vs 1485. Nekem első generációs van.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

(#176570) Integrale: Arra emlékszem, durván jól hangzik még most is. Augusztusban kell béreljek és a Peugeot amúgy is szokott itt akciózni, megkérdem mi van nekik.

(#176576) nesa: Sosem láttalak, de egy Grand Voyager illene hozzád stílus alapján.
Ami amúgy nekem is bejön és már sokszor elgondolkoztam rajta, de az lenne a lehető legfeleslegesebb dolog valaha, amit vehetnék.

Aki hát/ derékfájós, mint én, annak jobb a kemény jó oldaltartású
Amúgy golf deréktámasza nekem pont rossz helyen van
I20-30 kia ceed és tipo nekem kényelmes
Kia carens a nagy foteljeivel nem, sanszosan, mert nem tart oldalról
A dacia-nál elég volt egy fenékpróba már úgy kényelmetlen volt

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

motrot váltót kivéve a swift szervizelése én ugy hallottam sokkal drágább mivel ujabb éra már...
igaz ez?
ilyen első futomű fék beleszalad a 3 kiloba simán.igaz ez?

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Nem hiszem, elöl ugyanolyan MacPherson van, mint a többiben, hátul meg csatolt lengőkar, ami szintén nem túl bonyolult szerkezet.
A 300k nagyon-nagyon túlzó szerintem, de minden attól függ, hogy mit kell cserélni és mit nem. Apum WagonR-én pl. kicsivel több, mint fél éve cseréltük az összes (!) lengéscsillapítót és rugót, munkadíjjal együtt nem volt 150k sem.

szerk.: Az összes féktárcsa és betét, meg dob és pofa is megvan 50-70k-ből minőségtől függően.

[ Szerkesztve ]

300 ezerbol 6-8 lengokaros futomuveket lehet rendbetenni

de az nem suzukiban van ezek szerint.

nem ragaszkodok a suzukihoz.
mit lehetne még ebben a kategóriában venni?
benzines városba kis távra. nem drága.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

sziasztok ismét, felszereltségi fantázianeveket merre érdemes keresni, ha szeretném tudni, melyik mit jelent nagyjából? xxx trim levels google nem igazán mentett meg.

Everybody lies.

Az adott márka topicjában / FB csoportjában jó eséllyel tudni fogják.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Vagy nem - sajnos ezek a határok eltolódtak és nincs egységes adatbázis róluk pl a VAG vonalon. Egyszerűen mondva ha nincs meg az adott év katalógusa akkor nem nagyon tudni mit tartalmazott pontosan egy-egy csomag.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Vagy ird be ide, hogy milyen marka, tipus, evjarat stb

"Bad reklám is reklám too"

Mert az audi bevezette a könyökszélesség fogalmát. Vállban ugyan annyi, csak az ajtók szélességét tudták visszavenni. Ami sokat dob mert ott tényleg 10cm a növekmény de bszhatja az egyszeri ember ha vállban meg összeizzadnak a szomszéddal.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Mi az a könyökszelesség fogalma?

Ha gyari extrakat raktak bele, akkor mitol felsz?
Puntonal szinte biztos, hogy minden csatlakozo elo van keszitve, szoval gond nem lehet.

"Bad reklám is reklám too"

Itt láthatod a különbséget. Megadja a vállszélességet is és a könyökszéllességet is. A könyök a könyöklőn van nem az ülés szélessége.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Hát ezzel most nagyot csökkent a szemembe ez a típus, eddig azt hittem ez nagy autó, de már látom hogy középszerű, csak nagy helyet foglal.

(#176583) aero.

Az tuti hogy illene hozzám.

[ Szerkesztve ]

Szándékos a kialakítás. Van belőle 6 személyes modell is limitált darabszámmal. Meg 7 személyes is. Viszont simán lehetne belőle nagyobb mert az ajtó vastagsága 20cm feletti első blikkre. Igaz minden ajtónak saját elektronika vezérlője van meg minden franc.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html