[link] a héten volt ismét téma a Totalcar-on az 1.33-as Toyota motor, és annak gyenge minősége
meglepő módon az 1.4 D4D-t ajánlották helyette

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Havernak van d4d E12 Corollája, újonnan vették, 200e km felett jár, futóműhöz kellett egyedül hozzányúlni, nagyon tartós konstrukció. Kellemes motor, nem megy, de elég jól fogyaszt és megbízható.

nekem az egyik 147 homokszinu
szoktam is mondani, hogy terepszinu az auto
tenyleg nem egy nyugos szin koszolodas szempontjabol


masik meg vilagoskek-gyongyhazmetal
414B szinkod, Azurro Nouvola Pearl fedoneven fut

ha rasut a napfeny, akkor kicsit zoldes arnyalatu is

több drón kell ;P

Na majd alkalom adtán megnézek egyet milyen ez az olasz elegancia.

Hogy tudnék után járni annak hogy amit vettem autót, az külföldről behozott vagy tényleg magyarországi ? Igazából a valós km érdekelne. Gondolom alvázszám alapján ez elméletileg lehetséges.

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

rendszámból JSZP-n simán ki lehet deríteni. Van ügyfélkapud?
Megnéztem neked,
Első nyilvántartásba vétel
2008.12.15.

Első Mo.-i nyilvántartásba vétel
2015.02.09.

63 ezer km-el vizsgázott itthon először 2015-ben.

[ Szerkesztve ]

lekéred ügyfélkapun rendszám alapján ott írja, hogy első forgalombahelyezés meg első forgalombahelyezés magyarországon vagy valami ilyesmi. Ha a kettő eltér akkor valszeg külföldi.

Rendszámot beírod JSZP-be és megnézed a forgalomba helyezés dátumait.

szerk.: Jóvan’, egy percen belül 3-an is megírtuk.

szerk. 2: Kis segédlet - ha magyar, és ha külföldi.
Sőt, az utóbbi esetén azt is tudom, hogy újonnan egy Thomas Weiß nevű heinersreuth-i lakosnak adták el Bindlach-ban.

[ Szerkesztve ]

Márkaker megmondja a központi adatbázisból a komplett szeriztörténettel együtt.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Aztaq...milyen gyorsan válaszoltatok. Ez kérem szépen egy minta fórum.

Thx mindenkinek !

Van ügyfélkapu, megnéztem már én is csak azt nem tudtam mióta rögzítik nálunk ezt. De már több mint 10 éve, úgyhogy 1000% külföldi.

[ Szerkesztve ]

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

Sziasztok,
Segítsetek abban légyszi, hogy milyen típusok vannak még amikre nem gondoltam vagy nem ismerem őket az alábbi kritériumok szerint?
- minimum 2017-es évjárat
- hibrid (sima vagy plugin is lehet)
- kombi vagy egyterű (vagy SUV is lehet, a lényeg az értelmes méretű csomagtartó)
- 7 millió Ft vételár, de nagyon maximum 8 millió
- lehetőleg gazdaságos fenntartás, pl átlag gumiméret, megbízhatóság

Eddig a Prius+ és a Corolla kombi van képben. Előbbi ilyen évjáratban ritka nagyon már, utóbbi meg még túl fiatal ahhoz, hogy ilyen áron legyen. Az Auris kombi sajnos túl szűk, az kiesett.

Milyen alternatívák léteznek még?

Köszi szépen előre is!

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Passat GTE? (V60 D6 kis csomagtartó miatt valószínű nem fog tetszeni, C-Max szintén zenész, Outlander PHEV meg nyűgök ismerete nélkül csak margóra, olvass utána és döntsd el milyen tulajdonságok férnek bele, pályán pl éhes )
Corolla nem ugyanakkora lesz, mint az Auris?

[ Szerkesztve ]

Corolla nagyobb.
Kia Niro hibrid nincs ilyen árban már?

Köszi szépen, megnézem őket. A V60-at ismerem, ott valszeg a csomi lesz a szűk, de megnézzük még. Apámnak kell, azt mondja megnézte Auris meg Corolla kombikat is, és az Auris jóval szűkebb.
Passatnak nem túl drága (relatíve) a fenntartása?

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Kia Niro bőven belefér a 7 millióba

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Olyan oldal nincs ahol ingyen kérhetem le alvázszám alapján a gépjármű előéletét....gondolom.

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

Utólag minek? egyébként szerintem nincs.

Hogy megtudjam a tényleges km-t.

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

Nincs a TC is ingyen csak annyit mondd talalt-e kerelozmenyt.

#nincsbennetarcsi

Mondeo Hybrid (Toyota technika a hajtáslánc), ha a menet komfort számít, magasan veri az említett japán tesókat. Viszont értelmes csomagtér csak kombiból lesz, az meg csak a facelift-el jött 2019-ben. Így most 8M alatt nem nagyon van már kombi sajnos.

Na ezt nem is tudtam, hogy a Mondeoban a Toyota technika van. Köszi a tippet, így utánanézve sajnos az ötajtós tényleg kiesik, elég rossz formájú a csomagtartó, a kombi meg túl drága.

A Kia Nirot még megnézzük élőben, így képről hasonlóan szűknek / picinek tűnik, mint az Auris.

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Rav4? Hibrid is, toyota is, suv is, 8m alatt van.

Samsung Galaxy s22Ultra/Corsair One Pro/Lexus RX400H

Segítek: 2017-től max 8 millióig ( ezek voltak az alap számok a kérdésben) 1 db találat van hahun rav4-ből.

Ügyfélkapu

Soul of the mind, key to life's ether. Soul of the lost, withdrawn from its vessel. Let strength be granted, so the world might be mended. So the world might be mended.

Köszi a segítséget, de hirdetesfigyeloje hahunak is van

Samsung Galaxy s22Ultra/Corsair One Pro/Lexus RX400H

Abszolút kőbe van vésve a minimum 2017, mert taxinak kell, ami a rendelet szerint (covid miatt volt most kivétel) maximum 10 éves lehet. Öt éve van még nyugdíjig, úgyhogy ebben az 5 évben már nem akar autócserével bajlódni, arról nem is beszélve, hogy egy sima autóból még 500 ezer mire taxi lesz, tehát amit meg is lehetne spórolni egy 15 vagy 16-os évjáraton, az bukó lenne a kétszeri vizsgáztatáson.

Ez a RAV4 nem annyira szimpi, többet fogyaszt, nagyobb a gumi, drágább hozzá minden. Kár, hogy az egyterűeket leváltotta a SUV mánia
A Mondeo egy jó tipp volt, az még talonban van ha a Corollából mégsem lenne semmi valamiért, méretben amúgy sokkal jobb lenne a Mondeo, kivéve a csomagtartót az akksik miatt.

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

1.33as és a 3hengeres (1krfe) kifejezetten kerülendő Toyota benzines.

Benzínbe a régi 1.0 1szfe és 1.3 2szfe tipikus örökélet plusz egy nap mindez igaz akkor is ha városi napi 4*10kmet megy. Az 1.4 D4D hosszútávon használva szintén örökélet +1nap de a napi 4*10km ki fogja nyírni.

Még annyi, hogy a kerülendő 1.33ason sztem a 10.000kmenként cserélt 0w20se segít. Max annyi, hogy nem 100-150kkm közt kezdi el csúnyán enni a benzínt hanem 200-250kkm után.

Kia / Hyundai gammanal meg elképesztő koklerság ami megy. Ott a GDI ami kifejezetten kerüldenő. De azt se tudják odaírni, hogy az 1.4 láncfeszítője mettől meddig cserélendő új revre.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Ha a hibrid-dízelre gondolsz, akkor azért nem, mert:

- jelenleg azt hiszem rev4-nél jár feszítő verziója és még mindig nem oldja meg a gondot, tehát amit beszerelnek a meghibásodás után, az idő valószínűleg újra rossz lesz.
- a szoftveres frissítés - kvázi nyomaték csökkentés - nem oldja meg a dolgot- egyébként sincs elég alkatrész, így nem hívják vissza őket tömegesen, csak ami nyűglődik, szétesik.

Mondom ezt úgy, hogy mivel az elmúlt években nem volt gondunk a Kiaval, a flotta egy része most azokból áll. Az érintett dízel-hibrid változat 100-as nagyságrendben van jelen és stabilan 60 százalék feletti meghibásodása van, 10k-30k alatti km futással. Ha időben elkapják, leállítják, akkor csak vezérlés javítás, ha nem akkor motorcsere megy. Tömegesen.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Sziasztok!
Tudnátok ajánlani olyan mini vagy kis autót automata váltóval ahol nagyon hátra lehet tolni a vezetőülést és a kormánnyal tengelyirányban utána lehet menni? A keret 1 millió környéke, de ha több egy kicsit az se gond.

Sziasztok!

Vettem egy autót magánszemélyként egy cégtől.

Milyen papírokra van szükség az átíráshoz az adásvételin, forgalmin és törzskönyvön kívül?

Kell plusz a cégvezető aláírási címpéldánya és a cégkivonat?

Nem.

while (!sleep) sheep++;

Smart?

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Lancia Ypsilon? Bár állítólag az automatája hagy némi kívánnivalót maga után.

A 194 centimmel nagyon jól elférek benne, nem is kell teljesen hátratolnom az ülést, de persze mögém már nem ül senki sehogy sem.
A kormányt is eléggé magam felé tudom húzni, simán elférnek a térdeim az oszlop alatt, nem kell beszálláskor a pedálok alá dugnom a lábfejem.

[ Szerkesztve ]

Köszi szépen!

Simán lehet, hogy valami holt súly, például emelő.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Oh, de jo otlet!

[ Szerkesztve ]

while (!sleep) sheep++;

Nem tudom már melyik típusnál volt, lehet Octavia, hogy a hátsó ülés támla kampójára (ami marad mikor lehajtod) tekernek szövet szalagot.

Ez Polo és Golf esetén is kellett.

Corolla szintén.

Nem a hibrid-dízelre gondoltam only gamma/kappa vonalon ugatom a témát.

"Az érintett dízel-hibrid változat 100-as nagyságrendben van jelen és stabilan 60 százalék feletti meghibásodása van, 10k-30k alatti km futással. Ha időben elkapják, leállítják, akkor csak vezérlés javítás, ha nem akkor motorcsere megy. Tömegesen."

A régi 1.6 egész jó motor volt. Hogy sikerült így el****ni?

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...