Megvetted? Na mesélj

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Még nem írtam át, srác azt mondta, hogy használjam a hétvégén, ha nem tetszik, akkor hétfőn visszaadja a lóvét és eltépjük az adásvételit. Vettem már pár autót, de ilyet még nen láttam. Elég nagy bizalommal kell a másikhoz hozzáállni.

De nem adom, imádom. Pöttöm kívül, belül hatalmas, simán elférek, mögöttem a gyerekek is. Az autó eladja magát, nyilván nem hasonlítható gyorsulásra egy v6 stingerhez vagy egy 5.0 Mustanghoz, de érzed a boogiet benne, fordulaton gyönyörű hangja van sornégyeshez képest, futóműve pazar.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Meggyőző amit írsz, tartsd meg.

#nincsbennetarcsi

Ez nagyon jól hangzik. Sok sikert és sok balesetmentes kilométert hozzá

Majd azért az autós topikba várunk pár képet és egy kis beszámolót

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Köszi az infót Akkor majd lekérdezem a másik országban is

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Az is, kis méregzsák, még a váltója is vállalható főleg egy franciához képest, bár közel sem olyan, mint egy japáné.

Állapotra sem rossz, persze magán viseli 10 év nyomát, de semmi komoly, a legtöbb gond nélkül eltüntethető. Bár ebben a kategóriában inkább az a szempont, hogy ne kifliből legyen összelegózva.

Doki16: autós topikot nem ismerem, de megkeresem és lövök majd pár képet.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Elég baj h még csak most találkoztál ezzel a hozzáállással - én Domit is így adtam el h van egy napja meggondolni addig visszajöhet és nincs harag.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ehhez azért kell egyfajta kölcsönös szimpátia és főleg hatalmas bizalom a vevő felé. Azért ezzel csúnyán vissza lehet élni.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Sziasztok!

Eljátszottam a gondolattal, hogy a Vw Golfunk mellé vegyek magamnak egy 2000 körüli évjáratú Swiftet, mert itt városban 1km-es rohangálásokra és néha koszolósabb bevásárlásokhoz tökéletes lenne egy ilyen, mert elég megbízhatóak és fillérekért van alkatrész is hozzájuk ugye. Azért próbálok minél fiatalabb évjáratúakat keresni, mert azokban már van azért szervó és esetenként klíma is, stb. Viszont nem tudom, hogy mennyi a reális ára egy ilyen gépnek, mindenképpen 1.3-as motorral venném, abból is ha lehet a 16 szelepes 82 LE-s verziót. 300k alatt gondolom roncsokat találni csak, de a másik véglet meg a 400e felettiek, ami szerintem kicsit túlzás érte, bár azok talán még nincsenek szétrohadva és kulturáltabb a belsejük is, valamint sokhoz jár téli-nyári garnitúra is és ugye az sem mindegy, hogy mennyi műszaki van rajta, azért valamennyire ez az árkategória indokolt.

Szóval így adódik a kérdés, hogy szerintetek mennyit érdemes egy ilyenért adni. Másik pedig, hogy én így nem nagyon értek a használtautó vásárláshoz, no meg a típushoz sem, vajon mennyire tudnak átverni egy ilyen olcsó autóval, a nepperes hirdetések kerülendőek? Illetve ha megnézek egy példányt, azt érdemes valahol átvizsgáltatni, vagy egy ilyen olcsó kategóriánál még azt sem éri meg kifizetni? Bár azért gondolom nagy része zabálja az olajat, meg ezernyi hibája lehet amit én nem mondom meg egy megtekintésnél, max szerelő. Persze azért próbálok leszűrni magából a hirdetésből is dolgokat, pl normális képek, leírásnál ha 1 értelmes mondatot nem tud írni helyesen az sem sejtet túl jó dolgokat talán, stb.

Köszi előre is

Oh jaj. A szem lakik jól először, de sokszor a jó vételek homályos vagy kép nélküli hirdetések mögött vannak. Én már nem mernék utascella nélküli autót venni még városba se, nagyon sok a kretén. Akkor már inkább egy 2006 körüli Twingot, akár klíma nélkül, annyiért van, de alá kell nézni, mert sok a tupírozott hulladék.

A régi swift ha szervizelik, nem hal meg sosem, olajat meg végképp nem eszi és kevés a napi nyűgje. A típus legnagyobb ellensége maga a tulaj, végletekig képesek elhanyagolni ezeket a darabokat. Kevés futáshoz fölösleges a két garnitúra gumi, általában már elve beton kemény mindkét szett, amit adnak. 4 évszakos pár kmes gurulásra tökéletes.

Mennyire tudnak átverni? Nagyon. Ebben az ársávban főleg. Életveszélyesen összetákolt, szétrohadt darabokat simán megpróbálnak majd eladni neked. Ha nem értesz hozzá, akkor érdemes valakit vinni magaddal. Vannak cégek, akik elég normális áron megóvnak 1-1 sz*r darabtól, mert átnézik neked.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Nem rossz ötlet ez a Twingo sem, kényelmileg biztos jobb. Viszont gondolom erre sokkal többet is kène költeni, meg Renault lévén igényelnè is valószínűleg.

Utánanézek ezeknek az àtvizsgáló cègeknek, hogy mennyit kèrnek.

Azért a japóknál is nagy a szórás, nálunk a Jazz-ben sokkal jobb a váltó mint a Imprezában, pedig utóbbi 2x drágább volt.

Autós topik: [link]

#nincsbennetarcsi

Nem feltétlenül. Nekünk évekig volt egy 16 szelepes 75 lovas, picit hangos volt, de nem kellett rá sokat költeni. A klíma fűtésboxa ment tönkre időnként, de nem egy ház ára volt. Vezérlés csere volt vagy 16k, szóval nem drága ezt sem fenntartani, sok dolog nincs benne, így nem is romlik el. Ajtók tudnak még lógni, de ugye eleve baromi hosszúak, ez érthető. Kényelmesen elférek benne én is, lehet bele pakolni rendesen. Csak tényleg ne rohadjon, a lakatos mindig drága, főleg, ha évekig húzták a javítást.

Qru: Köszi, ha lesz időm lövök pár képet.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

És mi a helyzet egy első gen. Yarissal? Bàr azoknak eleve magasabb az àruk is

Láncos motor, abból lehet akár a Yaris Versot vennem, az pakolható. Mintha az is szenvedne a korai vvti olajevéstől - amit részben a nem megfelelő olajhasználat is okoz. Amúgy jó kis autók, de a Toyota jel miatt az ára magasabb lesz.

tboldi: Bevásárláshoz lehet az kicsik erős lenne.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Szóval akkor te semmiképpen nem vennél swiftet, és mondjuk a Yaris vs twingo kettős közül a twingot vennéd? Amúgy én még mindig egy swiftet vennék, de gondolom még egy twingoba is más kategória beleülni, mint egy swiftbe, bár ki tudja lehet max az ülések miatt.

Swift jó autó, de családosként én már tartozom a szeretteimnek annyival, hogy nem ülök be régebbi autókba közúton. Swift 42 Mph, Yaris 2001, Twingo 2003. 2000 előtti autókkal tényleg az a baj, hogy minimális védelme sincsen, lehet csak 2 km-re mész, de ha egy modernebb 1,5 tonna feletti SUV elkap, akár városon belül, mert épp csak hatvannal csorgott, akkor annak nem lesz jó vége. Technikailag nézve, igáslónak amúgy hibátlan a swift.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Azt mondja haverom, hogy mit variálok annyit a dízel, meg a benzines kocsit között, mivel a benzines kocsikba is van lendkerék, akkor meg már az se olcsóbb, szal tökmindegy.....

[ Szerkesztve ]

Haverod nem ért hozzá.
Persze van olyan benzines, amiben van, de egy dízel szinte mindig nagyobb rizikó (egr, dpf, turbó, stb.). Kivétel ha egy típus benzinmotorjairól tudjuk, hogy nagyon betegágyak, szemben a dízelmotorjaival (pl. Audinál tfsi, Alfánal JTS), de ez nagyon ritka eset.
Azt kell megnézned, hogy hol és mennyit használod az autót. Ha 20.000km alatt mész egy évben, nagyrészt városban, akkor ne vegyél dízelt. Ha többet mész évente, gyakori autópályás használattal, akkor pedig jobban jársz a dízellel.

[ Szerkesztve ]

Minden belsőégésű motoros autóban van lendkerék, csak nem mindegy, hogy milyen és mennyibe kerül.

(#176469) Chereiose: Ha ragaszkodsz a Swifthez, a 16 szelepes, 82 nyihahás 1.3-asnál figyelj a kék füstre, mert hajlamos szelepszárszimeringes lenni. Nem feltétlenül kell emiatt elvetni teljesen, de mindenképp érdemes számolni vele.

[ Szerkesztve ]

És a sima 1.3-as 68 LE-nél nincs ilyen gond?

Nincs , cserébe van dugó repedés és injektor . Egyik se nagy pénz .

Nincs, viszont van más.

Én mondjuk jobban félnék az elhanyagoltság miatti hibáktól.

[ Szerkesztve ]

Ez is komoly

Az azért van, hogy mindenki lássa az 1.6-os Vitara 5+1 sebességét

Szenzációs ez a buszsofőr. Minden jó váltó lehet már amit így lehet kapcsolgatni. (valószínűleg nincs fizikai kapcsolat a váltó és a váltókar között.)

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Hát igen, kb majdnem mindegy amúgy melyik motor mert úgyis az állapot számít...

Sziasztok,

Ismerősöm kishaszonjármű vételben gondolkozik és kellene egy kis segítség, ha valaki tudna ajánlani megbízható platós autót, mindegy, hogy duplakabinos vagy sima, a 3 személyes kivitel is elég lehet. Árban 2 M ft-ig tudna elmenni, csak az autó árát figyelembe véve. Nézegettem HA-n a keresési paramétereket beállítva, de egyáltalán nincs ismeretem ezekről a típusokról, motorokról. Nagyrészt Transitokat láttam, 2.2 TDCi, 2.4 TDE, 2.4 TDCi motorokkal változó teljesítménnyel.
Iveco-ról alapjában véve hallottam, hogy megbízható, de keveset találok belőle ebben az árban.
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Renault Master? Még ezekből találtam pár darabot.

Szerintem régebbiek közül VW T4/LT 2.5 TDI (adagolós, némi rozsda lehet), újabbakból Jumper/Boxer/Ducato, 2.0/2.3/3.0 motorral. Iveco sem rossz, az annyiban tér el, hogy alvázas konstrukció, sok műanyag alatt lehet rozsda (le kell kapni, alaposan megnézni). Renault vagy Opel vonalon 2.0 dCi.

[ Szerkesztve ]

Köszi, nézelődök. A VW-t azért nem is írtam arról az egyről van némi ismeretem, miként ebből a márkából eléggé sok dolognak utánnajártam, olvastam.
Ezeket a típusokat keresem majd.

Sziasztok!
Azt hiszem, segítségre szorulok autóválasztás ügyben.
Történt pedig vala, hogy kettőnél több gyerekem lett, és idén indul a 2.5MHUF támogatási ciklus, ha igaz.
Kivénhedt 20 éves F Astra mellé keresek valami 7 ülésest.
Persze a netet használnám az áttekintésre, de hát olyan messze vagyok az autóhoz értéshez, hogy csuda...
Hiába nézegetem az oldalakat, próbálom összehasonlítani az autókat, olyan érzésem van, mintha almát meg körtét hasonlítanék...
Szóval nézegetem, nézegetem, és azt látom, hogy a 7 üléses autók némelyikéhez 1.2, 1.3 benzines turbómotorokat adnak 130-150LE teljesítménnyel. A Fordnál van 1.5-ös Ecoboost, a VW-nál 1.5 TSI de némelyik ilyen 1.5-ös már 3 hengeres. Anyóka nem akar dízelt, marad a benzines.
És itt a bökkenő... Az 1.4-re még szódával aszondanám', hogy kis kasznival még elmenne (ha lenne). A kínálatot elnézve az 1.5-ös szimpatikus lenne. A C-max Grand talán nem is olyan nagyon nehéz, és 2 millióval szimpatikusabb a VW-nél.
Peugetot 5009 - 1.2
Citroen c4 spacetourer - 1.2 (gondolom u.a. a PSA konszern miatt)
Renault Grand Scenic - 1.3
Szóval eddig itt tartok...
Na és persze szívesen fogadok javallatokat, előre is köszönve.

Hova tartunk az autóknál a motorgyártásban? Jó lehet ilyen kis motorokkal szerelt relatíve nagy autók használata?

[ Szerkesztve ]

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Új autó? Mi a limit?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Igaz h nem lenne kihasználva a teljes keret de pl egy használt ilyen?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Mitsubishi colt-okról mik a vélemények? 1,3 benzin vagy az 1,3 turbós cz-k érdekelnének.

"It's simple, if it jiggles, it's fat."

Megbízható autó ezzel a motorral. 3 éve hajtom ezzel a motorral nem volt kopókon kívül gondom, és belül sokkal nagyobb mint kívülről látszik ( mint ha Jazz testvére lenne)
Van elég népes és segítőkész fb csoportja, oda érdemes belépni ha van egyéb kérdésed még.

Oroszlánszívű Richárd - az első szívátültetés.

Prius plus?

Pár használt még amiket én megnéznék.

[link]
[link]
[link]
[link]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Igen, új autó lenne, mert az állami támogatás csak új autóra vonatkozik
Ú, igaz... nem adtam a meg a felső limitet. Szerintem hitellel (bár ezzel kapcsolatban erős ellenérzéseim vannak...) együtt az autó névértéke nem nagyon lehet több 6.5MHUF-nál.
#176492) bitpork
igen, ezek rendben vannak, leginkább a galaxy, alhambra, de hát ekkorától meg anyóka megijed - és hát használt.

@(#176491) molnarpeter
Végre nem 1.2-es motor 130 lóerővel, hanem 1.8-as Hát eléggé messze feljebb van árban, mint a még rá sem költhető, csak elméletileg lehetséges keret. De tesszik'.

[ Szerkesztve ]

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Rendben köszi!
Kb milyen fogyasztást produkál?

"It's simple, if it jiggles, it's fat."

Dacia Logdy. Full extrás 4,2millió.

2,5 millioert egy 1.4 T-jet Doblo nagyon barati ajanlat.

"Bad reklám is reklám too"

Én is néztem de én teljesen más vonalon gondolkodok csak teherautó alapokra épített gépeket néztem, a tolóajtó nagy luxus nem mondanék le róla.

Fiat Doblo maxi, nekem ez jön be leginkább még ha ez a legrégebbi típus.

citroen berlingo

Peugeot Rifter

Opel combo ezekből is a hosszú változat.

(#176495) máyköl

Ismerős mondta hogy ö jövő héten már szalad venni DÁCSIÁT nincs most se jó kocsija se sörnyitója ez meg kettő az egybe, mert mindent tud, nagyon fasza és hülye vagyok ha én is nem veszek egyet, na most megnéztem, mondom olyat konfiguráljunk mint a 22 éves citroenem + kéne ülésfűtés.

Nagyok az igényeim mert 6x villany ablak nincs
Plüss kárpit nincs (baszki a dako 1300ba volt)

Digit klíma nincs
Kárpitozott ajtók, nincs
Toló ajtó nincs
Világos belső nincs
Mondom jó azért egy automata váltóval még meggyőzhető vagyok, de basszus az sincs.
Így azért nehezen vagyok meggyőzhető meg keskeny is nagyon.

[ Szerkesztve ]

hétszemélyes autók

[link]

mondjuk én nem a daciat venném

[ Szerkesztve ]

Így már egy Touran is megfontolandó lehet: Volkswagen Touran is lesz ám 5 millió forint alatt. De a Rifterről ódákat zengett eddig minden autós produktum, praktikus cucc.

1.5 TSI meg éhezőművész, újonnan, garisan nincs mitől félni.

[ Szerkesztve ]