Ismerosi korben van 2db ~3 éves xc90. Folyamatosan problemak vannak veluk, az egyikben 200 koruli km van, a masikban valamivel kevesebb. Mindkettő dízel. Előbbinek most volt motorcsereje, mert elrepedt a blokk... 3.6M huf. Az elektronika a masik, azzal jarnak a legtobbet visszahivasra. Az osszkerek meghajtas is tud erdekes dolgokat produkalni, arrol meg talan TC-n is volt cikk.

A legjobbakat kivanom, remelem Te nem fogsz szopni a kinai volvoval.

Flottában volt olyan fiesta, ami 1.2-es szívóbenzin motorral használva (Bp-es belül) nem evett 10 liter alatt. Boltlátogató volt a kollegina, egész nap ment vele és 10 volt a nagyon minimum, ami összejött neki, pedig nem is taposta. Városon kívül vagy vegyesben helyreállt a rend. Szóval lehet vagy 1-2 szélsőséges eset, de az átlagok be szoktak jönni.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Az sem feltétlen mérvadó, nekem a második autóm csak telekre járásra van és hiába van ekkora futásról adatom kb irreálisan alacsony a fogyim a többiekhez képest, pedig nem csalok. Megyek 100 km-t oda meg 100-at vissza amiből fele országút 90-el, fele autópálya 130-al.

A másik véglet a céges amivel meg kb csak városban megyünk, annak a fogyija meg brutál sok a többi user adatához képest és az sem kamu adat hanem egyszerűen városban rövid távokon minden sokat eszik, még egy dízel is.

#nincsbennetarcsi

Egy rokonom az új XC90-re cserélte a régi XC90-es Volvóját. Ahogy kijött az új, rögtön az első vásárlók között volt. Hogy ők bétatesztelők voltak-e, nem tudom (állítólag már változtattak a konkrét motortípuson), de teljes motorcseréje, majd teljes váltócseréje volt garanciában. Elég meredek...

[ Szerkesztve ]

Privibe dobd már át a nevét, elég véletlen egybeesésnek tűnik, hogy a Te ismerősöd is elsőként vette az új xc90-et, szintén régi xc90-et cserélt le és motorcseréje is volt

Ezek szerint nem a D5 motor repedt, hanem már az új "kínai" 4 hengeres?

Cimborám Hyundai i40-e.. 30k km, automata váltó cserére megy a héten...

- Konfig 1.0: Z790F, 14700KF, 32GB, RTX4090, Thor 1200W, 7000D, Odyssey G9 49" oled - Konfig 2.0: x299 Dark, 9980XE, 48GB, 1080HoF, EVGA 850W, Z906, S90C 77" oled

Sziasztok!
Autóvásárlás előtt állok. Használt természetesen.
Igényeim nem túl nagyok, nagyjából kimerül a klímában, elektromos ablakban, 4-5 ajtóban meg persze, ne legyen Fiat Multipla jellegű elrettentő kinézete (szvsz), a full-full számomra egy könyöklő lenne
A heti rutinhoz (bevásárlás, szülőkhöz eljárás, ide-oda elugrok városon belül) és havonta-kéthavonta hosszabb utakra (260-400 km) családhoz, meg még ritkábban nyaraláshoz kellene valami járgány. Nem baj, ha költeni kell rá, csak legyen is haszna és ne legyen pénztemető és ne legyen dögunalom vezetni (challange accepted).
Márkapreferenciám nem kifejezetten van, az Alfák tetszenek és a Hondák is, de messze nem ragaszkodom hozzájuk. Négyen elférjünk valamennyire, még talán ez is szempont. A teljes keret átírással, kötelező cserékkel meg a többivel 1,1-1,3M Ft.

Hálásan köszönöm, ha tudtok segíteni.

DCT (duplakuplungos) igaz? Most elég valószínű hogy tucsonom lenne ha abban is lett volna kő egyszerű 6-os aisin váltó ehelyett a csoda helyett.

A kia proceednél nekem 2011- ben össze kellett várni x db rendelést, hogy gyártsák, persze ez már rég volt, azóta változhatott

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Én azért örülök h leírod mert sokan innen még mindig nem mernek szembenézni a SUV mögött álló igénnyel. Szerintem meg teljesen jogos ha valaki ilyet akar.
Az adrenalin-t meg ne emlegesd: Mágus2-t meglátogattuk Kassán és elvitt minket Maxxal (ő vezette) a környező hegyekbe egy karikára. Iza este nem aludt...

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nem is tudom ezek eddig voltak-e 7 üléssel, de úgy látom a fiat is rárepült a nagycsaládos kedvezményre
Fiat 500L-t, a Fiat Doblo-t vagy az akár 9 üléses Fiat Talento-t

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Az úgy kemény . Mitől ment tönkre ?

Igen, mert az emlékeim szerint nem szlovákiai gyárban készül.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Főnökömnek váltóhibás lett 30.000km -nél az XC60 -ja, majdnem 1 évnyi jogi vita után sem ismerte el a Volvo a vétkességét.

Gyári hiba, elvileg nagyobb Hyundai szervizekben, tartanak is raktáron.
Ingyen megy a csere, csak hát a nyűg ugye, hogy vinni, hozni, autó nélkül lenni stb...

- Konfig 1.0: Z790F, 14700KF, 32GB, RTX4090, Thor 1200W, 7000D, Odyssey G9 49" oled - Konfig 2.0: x299 Dark, 9980XE, 48GB, 1080HoF, EVGA 850W, Z906, S90C 77" oled

megnéztem ma kívülről egy Skoda Fabia kombit, hát az nagyon keskeny az a kocsi...
vagy csak nekem tűnt annak és belül kényelmes?

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

De érdekes. Mikor az A4-et akartam Volvora cserélni, szénné lettem fikázva.

Most meg mindenki Volvora izgul. 🤔

ugye???

Munez: neked nem passzolna, a piros haragosGóf jobban megy hozzád

Belülről nem nagyobb egy Golfnál; a csomagtartója praktikusabb, nem mély, de nagy alapterületű; egyéb tárolóhelyből kevesebb van. Hangszigetelés jó, nem zörög semmi.

(#177077) máyköl: Erre én is szívesen cserélném. Ami még jó volna bele (a versenykékbe): első parkolóradar, barna bőrbelső, vonóhorog bringaszállításhoz.

[ Szerkesztve ]

De focvis influenszer.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

golf 7 gti-t bezzeg nem akart senki, pedig neki 3 is volt az is jó volt egyébként, de nekem picit az steril, egy hotheccsbe több színházat várnék. kíváncsi lennék a tiédre, hogy az mit mutat.

amúgy a v60 phev tényleg nagyon szerethető jószág, igazi nyugis, papás utazóautó

A v60 is jelentos mertekben ford. Ha benzines lenne, meg inkabb az lenne.

Dehogynem. Simán odaadtam volna érte a GT-t.

Igen az keskeny

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Grat!

Baszki, 4x futottam neki, mire sikerült végigolvasni, annyira hosszú lett ez a hsz.

Nem széles, de az ajtók és a kárpitok is viszonylag keskenyek, szóval nincs annyira ketrec érzésed belül, mint amit ránézésre várnál.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Tudtommal a platform/padlolemez ford szarmazek (mondeo, s-max, galaxy, s60, v60, v70, s80), futomuben is vannak kozos elemek es a hajtaslanc is biztosan a fordtol jon az 1.6d (psa hdi), 2.0d (psa hdi), 1.6t (ecoboost), 2.0t (ecoboost) es a powershift valtok eseteben. Valamint a v40 ugye focus mk3 padlos es az 1.5t automata is ford szarmazek. A c30-s40-v50 meg focus mk2 alapu volt, ott csak az othengeres motorok voltak sajatok.

Hmmm. Ez esetben a futóműhangolást egy az egyben átvehették volna a Mondeoból, az az egy dolog frankó volt anno a 2008-as Mondeomban.

[ Szerkesztve ]

Annyiért sajnos nem tudom tudom adni

3 milliós kerettel már belefér a Prius 3 vagy az 1-es Auris. Bármelyiket veheted, csak külsőben térnek. A teljes hajtáslánc ugyanaz mindkét autóban.

(#177091) BigBlackDog: Majd csak megjön rá valaki, ezek kelendőbb autók mint a dízel. Meg ez tényleg a legmagasabb kérhető felszereltséggel rendelkezik. Amúgy sokan elsiklanak a tény mellett, hogy az frissen behozott kocsik már nem fogják megkapni a hibrid garanciát. Most az elég nagy fegyvertény jelenleg, hogy az én kocsim hivatalosan regisztrálva van a Toyota Magyarországhoz.

[ Szerkesztve ]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Nem kelendőbb, az átlag magyar még mindig a kevés km-es dízelt keresi leginkább.

#nincsbennetarcsi

Ja, csak Aurisnak más a futómű hangolása, jobbak az ülései, jobb a zajszigetelése. Priusnak nagyobb a csomagtere, mindene újrahasznosított, extra könnyű, ezért is érzed olyannak, amilyen. Ha kell a tér, akkor Prius, ha kicsit keményebb futómű, kényelmesebb ülések elől, akkor Auris.

A hybrid garanciát pontosítanám, kell egy szerviz itthon és a következőnél megkapja ugyanúgy. Nálam is így van, most kapta meg a 150k-s szervizt az auris, következőnél kapom a hybrid garanciát is. Regisztrálásra került itthon, benne van már a 4+ programban is. Prius/Auris átka, hogy mindenki újabbat akar, de sok az extaxi, sok km-rel és alap felszereltséggel (ami azért elég magas amúgy is) és fogalmuk sincsen, hogy egy kevesebbet futott, jobban felszerelt autó mit ér, de próbálkoznak. Sokan még ott vannak, hogy 2 milla és egy kicsiért akarnak patika P3-ast. Én 290k kmrel adtam el a fullos, bőrős P2met ~2 milláért, csoporton belül. Hahura fel sem tettem.

Qru: Igen, mert az átlag magyar szeret sz*pni.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin