2 db mkIII, 2.0TDCI
1 db mkIV, 1.8TDCI (jelenlegi)

"Education is important but big biceps are importanter"

Minden autó életveszélyes, csak a helyzettől függ. [link]

Give them hell Ukraine!

Photoshop! A Megane I nem törik így.

Többek között ezért volt szempont az elöl-hátul másfél méter vas.

90-es évek beli 1.3i Corolla alternatívája lehet a Swiftnek?

Ott legalább van gyűrődőzóna. Rem az én verdámat nem hajtják így rám... Kár lenne érte(m).

#nincsbennetarcsi

Így már értem.

Antonio: Ha az S-Max sem tetszik, akkor nehéz lesz tetszetős családi autót találnod.

[ Szerkesztve ]

Milyen szempontból, mert helykínálatban és motorizáltságban /főleg a 88 de a 75 lovas is/ azért veri a suzukit.

Az élet kegyetlen .

Ma kipucoltam a tartályt és feltöltöttem friss lötyivel.

Az asszisztens [link]

Give them hell Ukraine!

Megbízhatóság érdekel elsősorban és a fenntartási költségek.

Utóbbinak magad is könnyen utána tudsz nézni. Irány a Bardi Webshop, vagy valamelyik másik autósbolt, és megnézni a kopóalkatrészek árát...

Azt nem találtam vészesnek a többi típushoz viszonyítva.

Én nem is látom a tartályomat, csak a betöltőnyílás van elöl... a Corsában viszont volt hogy betűrósodott a folyadék, szerencsére annyira összeállt az alján, hogy egy dróttal ki tudtam emelni, mint a tej fölét, plusz volt benne egy falevél... azóta rendben van.

Azt az állatságot viszont nem értem a Corsa esetében, hogy az akku az egyből a szélvédő alatti szellőzőrács alatt van, gyakorlatilag közvetlenül érheti a víz felülről...

Én először azt terveztem hogy kiszerelem a tartályt ha már nincs úgy eldugva mint amit írtál, de inkább csak átmostam ott ahol van.

Give them hell Ukraine!

HI!

corolla ha kibaszotul rendbe van es megbihato a forras /pl. ismert klubtag dokumentelt multaal/ eyebkent kesei buzuki

udv

neduddki

p.s. na ezt is megertuk:- )

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Kettőt is használok, a fenntartás nem sok, egyedül a 10e-es olajcsere sűrű egy kicsit. A kopó/cserélendő alkatrészek nem drágák, szinte minden van utángyártott jó minőségben. 1.3-as 88 lovas motorral megáll a fogyasztás 8 alatt. Megbízhatónak megbízható, viszont meg kell nézni rendesen amit venni akarsz mert jó páran be akarták bizonyítani hogy elnyűhetetlen, ez azért nem igaz. A 4 efe motorról itt [link] is olvashatsz, az egyiknél bejött 270e-nél ez a gyűrűleragadás, felújítás most van folyamatban, a másik még megy, abba nagyon kevés utántöltés kell.

Az élet kegyetlen .

Amúgy jó hogy ezt a "lavinát" nem én indítottam, mert én is dízel vs benzines közötti autón gondolkodom... viszont újból elindítani sem akarom, csupán megosztom a halántékimpulzusomat ami eszembe jutott az olvasottak alapján.

A tapasztalataim alapján a dízel bőven jó. Konkrétan egy 190D Mercin tanultam vezetni (néhány autó közül kiemelve) valamint volt alkalmam akkor is vezetni erre-arra az országban mikor már meglett a jogsi.

Akié az autó az egy kamionos barát és eléggé meg van elégedve a kis autójával, egyedül a légkondit hiányolja, de minden más jó állítása szerint. A már korábban leírt gyújtáskapcsolón, 2 első rugón, elrozsdált kipufogódobon és 1db ékszíjfeszítőn kívül nem volt cserélni való, egyedül a kopó alkatrészek. Az autóban most 270-280 ezer közötti km van.

Aztán amit írtam, hogy a "dízel bőven jó" megdől az esetemben, mert rövid távokon futnék a leendő autómmal amit meg ti is írtok és más oldalakon is olvastam, hogy a dízel a rövid távokat nem szereti és drága mulatság tisztességesen életben tartani.

Viszont az említett Merci meg kb csak annyira volt használva mióta meg van, hogy Budapesten és környékén van használva elsősorban, ritkán más városokba jár vele ismerős mikor onnan kell vinni a nyergest vagy más egyéb feladat van, de az ritka, na meg pár évente Balaton - Hévíz.

Az autó mindig hivatalos Merci szervizbe van víve ha valami (fentebb leírt dolgok) és a kötelező szervizelés azaz a Kárpát u. 21-ben lévő Pappas autóhoz.

Én most Mercedes W124 (2.0 dízel) vs W202 (2.2, dízel) vs BMW E36 (1.6/1.8 benzin) vs BMW E36 (1.6 dízel) autók között nézelődöm... de nagyon nézelődöm...

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

sziasztok

SOS,
tud valaki mondani kaposváron olyan szerelöt, akihez tudnék vinni használ tautót gyors átnézésre?
holnapra kéne

(összetörtem a Megane-t múlt héten..)

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

E36-ból nincs 1.6-os dízel
1.8-as van, a 318tds

Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data

Elmeséled mi történt? Totálkár?

HI!

pontosabban 1.7l meg potosabban 1665ccm:- )

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Szegedröl jöttem haza és Dunaszekcsö után, Bár elött megcsúsztam a jobbos kanyarban, elkezdett kacsázni, és be az árokba. végig száraz volt az út, ott meg ez a nyálkás szar.

[link]

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

Mennyivel mentél és milyen gumid van?

üdv

Mennyivel mentél körülbelül? Egy folton volt nyálkás, vagy egy nagyobb szakaszon? GTK? Nem lehet helyrehozni? Casco volt?

Szokasos 90-95 korul. Ott jo az aszfalt fekete, elotte nem csuszkalt, nem volt forgalom, nem vettem eszre.
Vredestein snowtrac 3 ezen a telen vettem, uj. De véleményem szerint tok mindegy, mert ezen a taknyos uton barmelyik csuszna, gyalog is majdnem elesek rajta. Cacso nincs, el akarom adni.

Nem nagy kanyar, igy ahogy van.

[ Szerkesztve ]

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

Mennyire volt éles kanyar, hogy így kicsúsztál?

Helyrehozod eladás előtt, vagy így adod el roncsnak?

[ Szerkesztve ]

Nagyon sajnálom... kész lehetsz most...

Legalább ti jól vagytok, remélem.

Üdv!

LINK

Ez a kalkulátor mennyire számol jól? (ha kitöltök minden infót hiteles összeget kapok?)

[ Szerkesztve ]

Csak annyit hogy egy régi egyszerű szívó dízelest (ami tényleg kimegy a világból) ne említsünk egy lapon egy modern közös nyomócsöves dízellel ... egy dízel vs benzines vitának meg csak megfelelő paraméterek megadásával kérdéses évjárat (kor) /rendelkezésre álló összeg/ előrelátható éves futás hol mennyit/ mik az igények vezetés kocsi színvonala terén (mert ugye egy jó ideje már nem gyártanak sima szívó dízelt tehát ilyet csak koros régi kocsiban találni) stb.

ez egy nagyon jó kis leírás: [link]

Samsung 65KS8000, Denon AVR-X2400H, White Heco Music Style 500 front, Heco MS Center, Heco MS 200F Satellite, Sub: Dynavoice T12, Zidoo X9S, Synology DS216+II, Dell precision 4800

egyedül voltam. igen, köszi. jól vagyok hál' istennek, könnyen megúsztam.

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

nyehhh. jól benéztem, pedig még tudtam is, hogy BMW-ék átálltak az AMD féle PR számokra (2000+-os Athlon, rémlik még valakinek?), de azt hittem, hogy csak mostanában bohóckodnak ezzel, nem már 20 éve is...

Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data

HI!

AHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Ez valami veszettül...taszító....

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Igen-igen ahogy írod... csak siettem és úgy látszik pontatlan voltam.

(#74039) Antonio :

Azért szeretnék autót elsősorban, mert a BKV-zást akarom kiváltani, valamint a bérletek árát (felnőtt bérlet havi 9500 Ft + Bp kiegészítő bérlet 800 Ft amúgy 5200 Ft, de kifizeti a cég egy részét). A bérletre szánt pénzt szívesebben költeném havonta üzemanyagra és még többet is (kb 13-16 ezer Forint között lenne kb az üzemanyagköltség dízeles autó esetén)

Akkor szeretnék indulni amikor akarok, kényelmesen nyugodtan el tudjak jutni a munkahelyemre anélkül, hogy esőzés során az ementáli sajtokat megszégyenítő lyukak mennyiséggel rendelkező buszok tetejéről az utastérbe becsorgó víz végiglocsolna engem vagy az ülést amire le szeretnék ülni... ne kelljen összehugyozott ülésbe ülni... egy hétvégi buliból hazatérő egyén lehányjon vagy annak az okádékát szagoljam, kis Mancika arcon köhögjön mert a szülei nem tanították meg neki, hogy "Szád elé a kezed ha köhögsz"... stb-stb.

Már egy ideje emberekkel foglalkozom munkakörömet tekintve (szórakoztatóipar, vendéglátás, és kereskedelem felváltva) és örülnék ha letudnám csökkenteni az idegen (általam nem kívánt) emberek közelségét... ez így elég antiszociális szöveg, de meg van rá az okom... ismerkedem én ha van kedvem, de nem ez a lényeg most.

Mint fentebb írtam első sorban munkába járás lenne a fő célterület, de néha szeretnék elmenni én és a barátaimmal hegyi és erdei túrákra úgy hogy reggel indulunk (3-4 fő) és este jövünk. Nem viszünk sok cuccot csak amennyi kell egy napos kiránduláshoz azaz leginkább kaja és évszaknak megfelelő ruházat, de az úgy is rajtunk lesz, meg max hátizsák esetleg bogrács

Tervezem, hogy velem együtt 3 fővel elmenjek pár évente az Adriára, de nem tovább, valamint Németországban is megfordulnék nagyritkán, plusz negyed-félévente Bécsbe kimennék másod magammal.

A munkába járás havonta ~550 km ami azt jelenti, hogy évente ~6600 km-t mennék (minimum) na ittjön a kérdés, hogy dízel vagy benzin.

Ami autókat eddig néztem (tapasztalat és érzelem alapján):

Benzinesek:

BMW 316i - 1994/2 - 1596 cm³ - 75 kW, 102 LE - Manuális klíma

BMW 316i - 1997/5 - 1596 cm³ - 75 kW, 102 LE - Automata klíma

BMW 316i - 1997/6 - 1596 cm³ - 75 kW, 102 LE - Digitális kétzónás klíma

BMW 316i - 1997/9 - 1596 cm³ - 75 kW, 102 LE - Digitális kétzónás klíma

BMW 316i - 1997/11 - 1596 cm³ - 75 kW, 102 LE - Digitális kétzónás klíma

BMW 318i - 1997/8 - 1796 cm³ - 85 kW, 116 LE - Digitális kétzónás klíma

BMW 318i - 1997/11 - 1796 cm³ - 85 kW, 116 LE - Digitális kétzónás klíma

Dízelek:

BMW 318tds - 1996/7 - 1665 cm³ - 66 kW, 90 LE - Digitális kétzónás klíma

BMW 318tds - 1997/10 - 1665 cm³ - 66 kW, 90 LE - Digitális kétzónás klíma

BMW 318tds TDS SPORT - 1997/10 - 1665 cm³ - 66 kW, 90 LE - Digitális klíma

BMW 318tds - 1997/12 - 1665 cm³ - 66 kW, 90 LE - Digitális kétzónás klíma

BMW 318tds - 1998/2 - 1665 cm³ - 66 kW, 90 LE - Digitális kétzónás klíma

MERCEDES-BENZ 190 D - 1989/1 - 1997 cm³ - 53 kW, 72 LE - Nincs légkondi

MERCEDES-BENZ 190 D - 1993 - 1997 cm³ - 55 kW, 75 LE - Nincs légkondi

MERCEDES-BENZ 190 D 2.5 - 1994 - 2497 cm³ - 69 kW, 94 LE - Manuális klíma

MERCEDES-BENZ E 250 D Elegance - 1994/4 - 84 kW, 114 LE - Manuális klíma

MERCEDES-BENZ C 220 D Classic - 1995/4 - 2155 cm³ - 70 kW, 95 LE - Automata klíma

MERCEDES-BENZ C 220 D Elegance - 1995/8 - 2155 cm³ - 70 kW, 95 LE - Manuális klíma

Azzal hogy így bemásoltam a nézegetett autókat (képek és szöveg alapján látható részen nincs rozsda, és törés sem, valamint a motortér és belső rész is rendben már amelyiknek van erről képe) csak egy iránymutatást szeretnék kérni, hogy az igényeimhez melyik lenne a legmegfelelőbb választás.

Budapestről Budaörsre kéne mennem, és ha dugót akarok kerülni akkor Farkasrét fele kell mennem szóval hegynek fölfele is mennék mondjuk 10x egy hónapban.

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

HI!

bazzzz:

udv

neduddki

mod:

uhhhhhhh:

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Na erre már én is szívesen rejszolnék...

De itt van egy vicc kategória.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Azért ez a lista is megérne egy misét...

LOOOOL

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ezt lehet csak elírták. Legalábbis remélem.
Mert kb.egy vicc.

De az se rossz,hogy úgy hirdetnek Ferrari 288 GTO-t 1.250.000 Euroért,hogy kívülről nincs róla kép.

[ Szerkesztve ]

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Szerintem ebben az árban már a személyes kontaktus elkerülhetetlen, akkor meg lehet sasolni. Meg azt is gondolom ennyiért nem mer szarral gurigázni...mondjuk a Fehérvári srácból indulok ki...

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

De komolyan, stretch Q7? MIntha átment volna rajta egy úthenger. A Porsche meg így néz ki

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs