Az én szerelő ismerősöm úgy fogalmazott, hogy egyre vékonyabb minden, úgy van tervezve, hogy ne működjön örökké.

Ez egy alapvető tévedés, magának a gyártás logikának a meg nem értéséből adódik.
Nem arra tervezik a dolgokat, hogy garantáltan tönkremenjen, hanem arra hogy egy adott mennyiségű igénybevételt garantáltan bírjon ki. Meg lehetne úgy is tervezni az autódat, hogy garantáltan kibírjon 500e km-t vagy 20 évet, de nem hiszem hogy szívesen fizetnél ki 10+ milliót egy fiat tipoért, plusz a jó erős, vastag anyagok miatti 10-12 literes fogyasztást.

cryptot minden termékemért elfogadom

15-20 év után jönnek ki a műanyag cuccok miatti problémák, túlságosan nem aggódnék. Na igen, kivéve az elhanyagolt közvetlen befecsis motorokat - 100-150 ezer km elteltével számolj hozzá egy szétszereléses tisztítást.

Újabb, jobb állapotú Polo? Pályán mennyivel mész?

Azt esetleg lehet tudni, hogy ha kinézek egy ilyet, az érintve volt-e a kigyulladós visszahívásban?

VIN alapján márkaker megmondja

Megnyugtatás képp már az 1953 as opel o/rekord vezérmű fogaskereke is műanyag volt, szét is hullott mind 4-5 év alatt, mondjuk akkoriban a kocsik élettartama is kb ennyi volt, 1-2 extrém esetet leszámítva amik még ma is futnak, de kisipar legyártotta fémből.

A hyundainál nincsen kilométer korlátozás mégsem 10+ M Ft egy i10, i20, i30, i40...attól, hogy valami erős nem kell, hogy vastagabb legyen, vagy nagyobb súllya legyen pl. nagy szilárdságú acél.

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

hogyne lenne, 150k, nézz már utána mielőtt leírsz ilyet...
nem az ajtómerevítés fog szétrohadni/kopni 500k km alatt, hanem a futómű meg az alváz, meg a kuplung, váltó stb.

cryptot minden termékemért elfogadom

Hyundainal 5ev km korlat nelkuli gari van. A kia 7ev/150e km

és tényleg, elnézést

viszont ez nem cáfolja az eredeti hozzászólásomat, ami arra vonatkozott, hogy ezeket az autókat nem 500e km-re tervezik
beleolvastam a garanciális feltételekbe és élből kizárnak bármilyen természetes elhasználódásra visszavezethető hibát, plusz azokat az autókat amik elérhetnének egy extrém futást (taxi, oktatóautó stb.) helyből ki is zárják a garancia alól

(#177166) kisza25
már megtörtént, a lényegen nem változtat, főleg hogy 10 oldal az apróbetű...gyakorlatilag marketing csak

és akkor kibírt 500 e km-t az autó? nem bírt ki
kicserélték a motort, cserébe kifizettél 500 e ft szervízfelárat alsóhangon a márkaszervizes javításokért? igen

miben cáfolja ez az eredeti állítást?

[ Szerkesztve ]

cryptot minden termékemért elfogadom

Szerintem inkább te nézz utána.....
Volt már 2db hyundaiom is és pepecselés nélkül mindent cseréltek garanciában. Tudok 2 esetről ahol 300 ekm + futású motort cseréltek garanciában (1,4 crdi) mert olcsóbb volt, mint javítani és végig szakszervízbe volt hordva előírás szerint.
Nem véletlen digitális a hyundainál a szervizkönyv

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Szerintem rosszul
A golflabda lenyege, hogy a gorongyok altal letrehozott turbulencia miatt a levego kesobb valik el a felulettol, szinte mondhatni igy aramvonalasabb.

(#177145) cappa72, szivocso, thermostat haz, extremebb esetben (talan valamelyik Volvoban) a hatramenet fogaskereke a valtoban...

E30 (oo=[][]=oo)

Látom tök mindegy mi az igazság, szerinted neked mindig igazad van.
Nekem több dolgot cseréltek garanciában kérdés nélkül.
Ha veszel egy garanciális autót azt a garancia miatt szakszervizbe fogod hordani, ha 100ekm-ig akkor addig, ha 200ekm akkor addig, ha nincs korlátozva akkor annyi ideig.(ha esze van a felhasználónak)
Az 1,4 crdi-nél nem jött ki nekik a matek, csak egy példa volt, viszont nem kell 10+ M Ft-ot fizetned, hogy ne legyen gondod 500eKm-ig az autóval
Tessék hyundai 1,6 millió km-el 5év alatt
Azért meri ezt csinálni a hyundai, mert ott kezdődik a dolog, hogy még a vasércet is Ők bányásszák és mindent saját maguk gyártanak.

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Sziasztok!

Citroën Grand C4 Picasso-ról esetleg van valakinek tapasztalata/véleménye?
1.2 (130LE)

KLÍMA szerelés, telepítés, karbantartás! dewil666 felhasználónak 270, 940 (régi) pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon! Motoros üdvözlettel ! ! ! Ne vezess olyan gyorsan hogy az őrangyalod lemaradjon!

Az volt a munkája, hogy autóalkatrészeket szállított. Egy hivatásos sofőrnek a napi 1200 km az sok?(tudom az, de ha megfizetik) Főleg amerikában ahol nagyon nagy távolságok vannak. Valahol volt egy elég részletes cikk az egészről, még a szervízintervallum is le volt írva.

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Na jó ez sem sokkal részletesebb, meg napi 800 -al számolnak, de ők is erre a következtetésre jutottak, hogy az elég sok, nem véletlen, hogy rekord

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Véleményem van - inkább dízellel venném.

Sajnos nincs annyi keretem
Vagy az 1.2 Picasso vagy Pözsi Rifter PureTech 110 S&S Euro 1.2 (110LE), BlueHDI (100LE), BlueHDi (130LE) S&S de ez utóbbi is nagyon-nagyon fog csikorgatva.

[ Szerkesztve ]

KLÍMA szerelés, telepítés, karbantartás! dewil666 felhasználónak 270, 940 (régi) pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon! Motoros üdvözlettel ! ! ! Ne vezess olyan gyorsan hogy az őrangyalod lemaradjon!

Opel Combo ugyanaz, mint a Rifter, csak ~fél miskával olcsóbb.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Én sehol nem találtam olcsóbban.
Rifter 100LE 1.5 disel 3.18M

KLÍMA szerelés, telepítés, karbantartás! dewil666 felhasználónak 270, 940 (régi) pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon! Motoros üdvözlettel ! ! ! Ne vezess olyan gyorsan hogy az őrangyalod lemaradjon!

Elnézést, azt hittem új autóról van szó.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Használt, vagy nagycsaládos 2,5m levonásával?

Én a Rifter 100 LE bluehdi mellett döntenék, ha 130 nem fér bele. Jó motor és ha nem akarsz száguldozni elleszel vele.

Oroszlánszívű Richárd - az első szívátültetés.

Igen nagycsaládos kedvezményt szeretnénk igénybe venni.
Jelenleg egy Skoda fabia HTP 1.2 (2008) 70Le van.
Ha motor teljesítményben hozza/erősebb lenne mostanitól a 100Le disel akkor nekünk meg felel az is.

Autópályán nem lesz egyáltalán használva vagy csak 2-3 évente egyszer.
Viszont a késöbbiekben kirándulás 2felnőtt és 3 gyerekkel igen.

[ Szerkesztve ]

KLÍMA szerelés, telepítés, karbantartás! dewil666 felhasználónak 270, 940 (régi) pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon! Motoros üdvözlettel ! ! ! Ne vezess olyan gyorsan hogy az őrangyalod lemaradjon!

Opel kereskedésbe befáradsz, árból lealkudsz 1-1.5 milliót, kéred a nagycsaládos kedvezményt és máris a Rifter alatt vagy bőven.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Van ilyen hogy a szalonban lealkudom? A Pözsinél ilyet nem lehet?

KLÍMA szerelés, telepítés, karbantartás! dewil666 felhasználónak 270, 940 (régi) pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon! Motoros üdvözlettel ! ! ! Ne vezess olyan gyorsan hogy az őrangyalod lemaradjon!

De megnézem ennyi futás teljesítmény után az autót , mi mennyire kopott meg.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Hogyne lenne. Általában az Opel listaárai és valódi árai között van a legnagyobb különbség, de természetesen a Peugeotnál is van bőven tartalék. Hahu-n csekkolhatod némelyik felszereltség valódi árát, amennyiért ténylegesen el szokták hozni a vásárlók. A Rifter drágább a Combonál.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Köszönöm szépen!

KLÍMA szerelés, telepítés, karbantartás! dewil666 felhasználónak 270, 940 (régi) pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon! Motoros üdvözlettel ! ! ! Ne vezess olyan gyorsan hogy az őrangyalod lemaradjon!

Köszönöm neked is, és a többieknek is.
Nincs más hátra, nem hozzám meg az autószerelőkhöz igazodik a gyártás, lélekben azért fel kell készülni

Más:
Most már szűkül a kör a vásárlásnál...
VW Touran (1.5 tsi 150LE)
Skoda Kodiaq (1.5 tsi 150LE)
Seat Tarraco (1.5 tsi 150LE)
Mintha a Kodiaq meg a Tarraco "kicsit" hasonlítana.
Utolsó fogösszeszorítással talán egy Ford S-max 1.5 Ecoboost (165LE).
Az biztos, hogy 10e km-nél többet nem teszünk bele egy év alatt, meg asszonyka nem bírja a dízelt (mármint vezetés ügyben)

(Kisárúszállítóból anyóka nem kér, meg se' nézi)

Sajna a franciákat kilőttem, ott azért 1.2, 1.3 motorok még relatíve jobb áron vannak, de ha már 1.5 a minimum motor-literszám nálam, akkor ott már ugyanazon ársávban vannak. Igaz, kényelem az ott elsődleges, de tartok a franciás műszaki tartalomtól.
Érdekes volt beülni a Peugeot 5008-ba. Azt tényleg köréd építették. A középső sor egyforma teljes ülésekkel bír, ez viszont szimpatikus a VW vonallal ellentétben. Bár a Touranban ülhető a középső sor középső ülése, azért egy nagyobb gyerek már nem biztos, hogy sokáig kényelemben érezné magát.
Az S-max hozta a megszokott kényelmet elől, ám meglepődtem, hogy a középső üléssor nem olyan kényelmes, mint a régiekben (vagy ki kell ülni egy kicsit...).

[ Szerkesztve ]

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Kíváncsi vagyok, hogy a nagy 7 személyes állami támogatás mellett a Toyota hozza e majd jövőre ide az új Highlandert (az is az új rav4 alapokon van ha jól tudom). Gondolom inkább gyártási hely kérdés (fogják e ott gyártani ahonnan hozzánk jönnek a rav4-ek). Nekem kb ideális lenne (sok város a hybridnek , sok kis nyári kirándulás 6-7-en megoldható egy autóval).

Honda Civic sedan hybrid (8gen?) mennyire problémás már a hybrid mivolta + CVT(?) váltó miatt. Pl egy ilyen: [link]
Honda Insightot annyira nem dicsérik, létezne, hogy ez jobb?

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Ha az akkupakk nem hal be, akkor jó autó. Ha viszont probléma van az akkuval, csak egyben cserélhető, valami 700 körüli összegért. Hondásként mondom, hogy hibridből inkább Prius.

Engedd el. Egyrészt ez az IMA rendszer egy nem jó hatásfokú rendszer (önállóan nem is tud elektromosan haladni). Kvázi alig eszik kevesebbet mint az 1.8i de cserébe hurka gyenge.

Akksi pakk hivatalosan nem cserélhető cellánként, de a gyakorlatban megvalósítható. Ennek ellenére inkább vegyél rendes hibridet (Toyota HSD).

#nincsbennetarcsi

Ha nem kell a hasmagasság, és hosszú távra terveztek vele, akkor Touran szerintem. Pár évre viszont a crossoverek eladhatósága talán jobb lenne (egyterű piac zsugorodik).

Jelentős összeget elengednek már a szalonba belépve is. Nézz körül használtautó.hu-n, ott vannak reálisabb árak az új járművekre is. Szóval akkor nagyjából 2.5+3 a keret? Hány évre , évi mennyi km-re terveztek vele?

[ Szerkesztve ]