Az nem rossz érték a GTI-dtől, most kíváncsiságból megnéztem én is mit ír az enyémre: 196g/100km Bubival és 212g/100km Kormival.

#nincsbennetarcsi

ha ez így lesz, nagyon gyorsan magával fogja rántani a használt piaci árakat is.

A lefingott szar meg egyre szarabb üzlet. 10éve aznapra, héten belűl voltak komolyabb esetben időpont, most vmi komolyabb van hónap+os listák vannak, rezsi díjak egekben. Nem az van, hogy kiveszel holnapra szabit, vagy kölcsönkérsz egy napra vkitől autót mert 1.5hónapra kéne.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Én minden ide vonatkozó irodalmat elolvastam, hasonlóra jutottak. Ami nekem új volt Dr. Hanula Barna előadásában, hogy a hidrogénhajtás mennyire gazdaságtalan.

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Hát akkor elhalasztom az autóvásárlást pár évvel ahogy elnézem...

#nincsbennetarcsi

1000 km-ig max 75%-os terhelés, tempomat és állandó azonos fordulat kerülendő, utána már lehet használni a teljes tartományt, persze, ha már meleg a motor, 3000 km környékén ajánlott egy olajcsere

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

G re emlékszem 260-270-re bár az tuti dízel, de v8 legalább.

Az a baj nagyon nehéz hasonlítani mivel mindenki lábában más fogyasztás van, ezért jónak tartom hogy van egy jobb mérési módszer WLTP néven azért ez így már ad alapot az összehasonlításra. Főleg hogy euro6 óta ugye minden üzemi körülmény között tartani kell a normákat.

Amúgy meg tisztára szennyezel szégyeld magad és menjél fűteni fáradt olajos szeméttel

Má' nem

Ez van. A 400k-s nettó itthon nagyon jó zsé a valóságban meg jönni fog a sokat emlegetett 712i.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

vagy még idén.

Nekem is most ez a dilemám. Ami van kibír még 10évet de kicsi. Ami jó városban ami 80%. De abban a 20%ban kéne a nagy. Ami tényleg nagy.

@bitpork: sztem arra gondol, hogy netto 400 MOon jelenleg jó bér. A nagyon jótól erősen messze van. Ha értesz vmi szakmunkás akármihez elmész vállalkozónak ha jó vagy jól csinálod novemberben már nyaralsz mert kimaxoltad a 12misis kivát. Azaz megvan a havi 1+misid. Nettoban. Persze bérből fizetésből ennyi kb lehetetlen, vagy nagyon-nagyon ritka.

[ Szerkesztve ]

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

400k forint nettó , átlagos Magyarországon ???
Csomagolok és elhagyom a haldokló nyugatot !

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Most nem fér bele de ha így megy akkor majd pár év múlva jöhet egy SX4 1.4T. Persze használtan.

mod:

máyköl: 400k átlagos? Egy több diplomás tanár a felé sem keresi meg havonta csak mondom...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Egy kis adalék Hanula előadásához: https://totalcar.hu/kozosseg/rsvptc/2019/06/22/mi_szennyez_jobban_a_benzines_vagy_a_villanyauto/

Ha volt már bocsi.

[ Szerkesztve ]

Má' nem

Csak ilyen béreket alkalmazott nem nagyon kap vagy viszonylat ritkán itthon. Én is gondolkoztam, hogy elmegyek asztalos irányba, nagyfater az volt, imádtam, amikor a műhelyben dolgozott, szeretem is a fát, de a gerincem miatt pl: már nem biztos, hogy bírnám. Pedig van benne lóvé, kollégám elment bútorasztalos mellé segítőnek, konyhabútort szerelnek főleg, van olyan nap, amikor 25-30k-t hazavisz. És segítőként, kezdő bérként.

Hatalmasat ugrottak az árak a fizikai melósoknál, a tavaly terveztetett házunknál idén egyik szaki sem fért bele az árba, közel sem. Mondták, hogy napi 15k alatt a talicskát nem fogja meg az sem, akinek még 8 általánosa sincs, szóval tényleg akinek valami papírja van, hogy elvileg szaki, az 20k, de az még az a szint, amihez a nevét nem adná a kivitelezőnk. Szóval ja, kicsit felemás a világ, de majd összeérik. Előtte meg a szellemi munka volt elég beteg és semmibe nem vették szinte a munkásokat..

Meló kapcsán volt egy cégünk, ahol 9 rejtett erőforrásnak béreltek egy kisbuszt. Ők mondták, hogy bontanak, ahhoz értenek, este kapnak egy címet SMSben, másnap mennek és bontanak (remélem sose volt kaptak elgépelt címet). Egyszer beléjük mentek a pályán, volt rendőr, minden. Beküldtük őket a lakatosokhoz, hogy papírozzanak, kapnak csereautót stb. Nem akarom bántani a srácot, mert egyébként egy dolgos gyerek, de ilyen eseményleírást kárbejelentőn még nem láttam. 40 percet izzadt vele, mire meglett. Lakatos kolléga mondta, hogy ki kéne tölteni a kárbejelentőt, a srác kicsit húzta a száját, mire a kolléga dobott egy poént:

- Miért, mi a baj, nem tudsz írni?
- Hááát, nem nagyon.

Na ebből gyere ki jól egy ilyen poén után... A mű egyébként begépelve:

"Oto Pályán halatam. Elötem le fel meg áltak és fékeltem és lehusztam a kormátyt. Hátralul belém jötek."

Azaz autópályán mentek, elől fékezett a sor, ő is fékezett, lehúzódott és hátulról, oldalról elkaszálták az autót. Másnap jön a főnökük, mutatom neki a papírt, mire ő? Oh, tud írni? Hát igen, ő az ész a csapatban.

Autó: voltam twingo RSt nyúzni. Hát, még jobban beleszerettem, vérbeli twingo, előjöttek a régi emlékek. Csak ez egy morcosabb dög, sokkal. Sose gondoltam volna, hogy egy pöttöm 130 lóerős vacaknak nem merem annyira tolni kanyarokban, hogy még az elektronika sem avatkozik közbe (pedig esőben kanyarogtunk). A futóműve kemény, de nem élhetetlen, szerintem aki erre anno azt mondja, hogy kőkemény, az nem élte anno a porig ültetett fauvés korszakot. Még nem vettem meg, alszom rá egyet, hogy holnap is tart-e a szerelem, ha igen, akkor jövő héten átnézetem és a nevemre veszem.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

GT Golf alatt is GTI futómű van, csak szólok.

Pontosan! De ezzel egyedul a Toyota van tisztaban. Nem veletlen volt nekik mar 1997-ben hybridjuk. Ez a teljes elektromositas nehany esetben kifizetodo csak, mind penzugyi, mind kornyezetvedelmi szempontbol.

E30 (oo=[][]=oo)

1 hónapja én sem mertem beleülni egy Golf VI 1.4 TSI+DSG kombóba, pedig volt itt egy pár száz méterre tőlem. Szerintem is időzített boNba, de neked legyen vele szerencséd

(#176286): Mert mákod volt és amúgy is szeretsz veszélyesen élni

[ Szerkesztve ]

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Baz+ milyen gyrosozó az, mondjad a címet megyek oda dolgozni, egy gyrosozoban leglább a felelösség is nulla
Ja, hogy heti hat nap, 12 óra, felig bejelentve....

Nekem egy híresen szar 2.0 PD TDI (oké, BKD-t jónak mondják) ötös Golfom van DSG-vel, 140k km-el vettem Németországban (Olasz autó volt). Most van benne 180k és váltó-motor hibamentes. Tulajdonképpen fostam tőle, mint az állat, de ok nélkül, mert egy jól karbantartott autó volt, legalábbis motorikusan Azóta kapott egy normális chipet, 140 helyett 180 PS és nem tudok rá panaszkodni.

Nemsokára váltóolaj és vezérlés csere, majd utána kíváncsi vagyok mit fogok mondani róla

Igen és egy 140 kilós nőé volt előttem.

Áh, akkor gondolom nem beült, hanem bedobta magát az ülésbe. Bár ez nem feltétlenül súly függő sajnos.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Sportülés, elég nehéz kimászni belőle értelmesen.

Huu Kia optima nagyon szep dog

Ha már automata ,3m körül mit vennetek ami családi autónak is jó ,minél megbízhatóbb, relatív keveset fogyaszt és automata ? Főként dízel fronton .

Diesel és automata egy mondatban 😔

"It's simple, if it jiggles, it's fat."

Mi a gond ezzel?

"Bad reklám is reklám too"