Kő égy vényóc és problem solved

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ez vétizenkettő.
Kipróbálnék én is egy ilyet, hogy mit tud.

Bezony az ... vezettem már ilyet, nem versenyautóra kell gondolni hanem komótosan szépen leül a segge gyorsításkor és olyan mint egy nagy hajó

Persze lehet vele nagyon menni mert bivaly, csak ez nem arra való !

Kb. az összes BMW ami létezi már vezettem, de egy ilyen 850Ci -el még nem, pedig nagyon kipróbálnék egy ilyen autót, ezek legendásan jó gépek !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

"ezek legendásan jó gépek !"

Járt hozzánk egy vállalkozó egy ilyennel, ő nem a legendás szót használta, inkább a rollert, ezzel persze nem a vezetési élményre utalt hanem a fenntartási költségekre. Gyorsan meg is szabadult tőle.

Volt ilyenről TC cikk is. [link]

Give them hell Ukraine!

A parkolóban egyik szomszédnak van egy ugyan ilyen sötétkék (de már kb. 1-2 hónapja nem láttam) ... legalább már vagy 2-3 éve látom a parkolóban de még soha nem láttam hogy ki vezeti, és biztosan panelban lakik, fogalmam nincs milyen motor van benne mert semmi nincs írva a hátulján (csak egy szerintem utólagos M logó) de majd valamelyik nap lefényképezem, nagyon patika szép állapotú

Ennyire rossz lenne ... de akkor meg miből tartja fent ?

Különben is ez inkább egy hobbi autó, azért egy ilyen hobbi nekem is kéne !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

A legendas biztosan nem Carina megbizhatosagra utal. A nagy motorosak szopok, foleg a ket nagyobbik V12.
Szomszedomnak volt ket E32 is parhuzamosan. (Most egy E46 es egy E65 van helyettuk, na meg egy 307CC)
Az egyik V8 volt, a masik V12, ugyan az az M70 mint az E31-ben. Mindig volt vele valami motorikusan, hol egy motorvezerlo, hol egy szenzor vagy jelado.

"Bad reklám is reklám too"

Igen ... erre gondolok én is, én is mentem már E30 M3 és E90 M3 de számomra a régi kis E30 sokkal félelmetesebb volt, igazi nyers erő

(#128808) Integrale

Ezekkel a V12 -el nincs sok tapasztalatom kb. 2-3-4 ilyen BMW -t vezettem azok is inkább nagy 7 -sek voltak, a 760Li viszont brutál

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Vezetni jó ezeket az autókat ... saját autónak is akkor fogadnám csak el ha legalább havi 1 millát keresnék, különben mi értelme ha áll a parkolóban ?

Láttam már 1-2 komolyabb szervizszámlát hogy mi mennyibe kerül ... és csak annyit mondok hogy szeretnék én ennyiből autót venni

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Új dacia? Csicska vagy, tudtam.

Lehet majd fikázni

Már csak egy szép példányt kell majd vadasznom

[ Szerkesztve ]

Ilyen hamar döntöttél?

szerk.
(#128816) kornelka
na ezt se hittem volna

[ Szerkesztve ]

rip and tear, until it is done

Tudtam en ez lesz a befuto nalad

iPhone 6S SpaceGray

Ó, kiváló

Szerintem nagyon jó döntés ... ismeretségi körömben sem panaszkodnak rá, de ha már ilyet veszel akkor én biztosan az erősebbik 2.4 -t venném !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Egyelőre 1.9 16V-ket nezegetek majd, de ha 2.4 jön szembe szebb és jobb, akkor az lesz.
Lenyeg az állapot, és hogy legyen rendben, feketét szeretnék, de a fehéret vagy a rossot se vetem el...
Felszereltségben jó lenne max. közeli, kiveve a bőr, xeononnak mindenképp örülnék.

Tessék ...

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Jó lesz az 2M-ig is...
Ott is vannak már szépek!!
És a hibák megcsinaltatasara is marad pénz, és nem fogom rá sajnálni, mert arra szamom akkor.

Tboy: nem vagyok annyira "igényes", majd akkor koszos lesz kicsit
Havi kétszer lemosom, aztán csa.
Amugy is ha túl szép lesz, majd ezt is elviszik

[ Szerkesztve ]

A feka szép, de csillag garazs alatt naponta moshatod majd. A feher ilyen szempontbol egy fokkal jobb.

Persze simán ... ennyiért már nagyon jókat lehet kapni !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Ha nem ilyen vilagos "vajszinu" belsovel lenne vinnem siman

iPhone 6S SpaceGray

De Alfatex legyen legalabb, ha mar nem bor. (Alfaeknel igy nevezik a velurt.)

"Bad reklám is reklám too"

Tudom.
De nekem a pluss is tetszik.
Szóval kb. mindegy, melyik.
Csak ne piros még narancssárga bele legyen

Gecc, ha egy ilyet veszel 18-as ti felnikkel, kitiltunk innen GYÖNYÖRŰŰŰŰ

[ Szerkesztve ]

Sopron city :)

Nekem e, a kedvenc. 159-en nagyon jol mutat.

"Bad reklám is reklám too"

Lesz topiktali?

Érdeklődés hiáynában elmarad.

Ilyen lesz, de a 18-as felnit sokallom rá (túl peres ide budapestre balkanra...)
Úgyhogy r17 marad szerintem.

[ Szerkesztve ]

(#128837) roberto211 & (#128838) tboy93 : ezt most komolyan kérdezitek?! Hány hónapja verem a nyálam -talán nem is egyedül- hogy mikor mi és hol lesz. Címlapos írás volt belőle, aminek a topikja zombi állapotba zuhant, mert a nagy teccikezés után a szervezésben nem akart megjelenni a sok thumb-up.

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Pucolja (tartsa tisztán) ezt a felnit az, akinek 5 anyja van.

@Kornél: Szép dögök!

Azért még gondold végig.

[ Szerkesztve ]

Végig gondoltam.
500k-val olcsóbb, mint egy jó civic...
Ha mind ralocsolom, akkor van egy hibátlan autóm...
Ami kevesebbet is eszik (hondahoz csak benzin jönne szoba)

Sziasztok!

Még messze a kocsi vétel ~1 év, de szeretek képbe lenni a dolgokkal. 1-2 évre terveznék csak, mert utána nem lenne rá szükség (lesz céges kocsi), így el is adnám. E61-es kombi BMW-ben gondolkozok (525D/530D). Olvasgattam, váltó, turbó necces ezeknél...Na most tegyük fel megvan a kiszemelt, egy átlagos szerelő ezt megtudja nekem állapítani minden rendben van vele, vagy ilyenkor érdemes BMW szalonba elvinni ahol átnézik? Ez nem is lenne probléma, csak tegyük fel pont 5 szarba belefutok, mindet átnézetem, már az ~200 ezer, és még meg se vettem...

[ Szerkesztve ]

A BMW topic-ban H.Ezredes-t keresd. Én szalonba nem vinném, de akármilyen szerelőhöz sem, mert ha nemigazán konyít hozzá, nem javít heti szinten e60-akat, akkor jó eséllyel csak vakarni fogja néhány dolognál a fejét vagy nem biztos, hogy megnéz mindent, amit meg kellene.

Köszi, meg se néztem van ilyen topik...

Nocsak nocsak. Csak nem meggyőzött a Párduc? Én imádom, és lesz@rom ki mit gondol róla.

[ Szerkesztve ]

Pixel 8 8/128 Gb | Sendiy M2 & KZ ED9 & QCY C13 és C17 | Citroen C5 Tourer 3.0 V6 HDI Exclusive