Nekem a Bravoról mindent kiadtak.

Dehogy mentem, telefonon.

Viszont a tulajjal 1ütt mentünk az autóklubba, ahol átvizsgáltattam.

Azt a szervizt hivtad, ahol szervizelve volt, vagy csak random egyet?
Ha igen, akkor melyiket?

Sziasztok!
Párom vágyik egy új verdara.. A keret 1-1.3M. Dízel/4 ajtós kellene mert sokat járna vele. (heti 6nap, naponta 80km). Természetesen olyan darabot keresnénk amivel a későbbiekben kevesebb gond akadhat. Milyen típusok között érdemes keresgélni? Milyen motorral?
Köszönöm a segítséget!
Üdv,
P.

[ Szerkesztve ]

Eladó Seestern 600t karóra: https://hardverapro.hu/apro/seestern_sub600t_doxa_homage/hsz_1-200.html

bármelyik népszerűbb dízel jó lehet és inkább 1M körül keressetek esztétikai hibás jót, mint 1,3-ért kiglancolt szart. mindegyik autónak megvannak a maga nyűgjei, de 300-ból egy teljes CR-rendszer felújítása is kijön akár.

CDTI H Astra.

Én amondó vagyok, nem jó ki-be rakosgatni az automatát, még N-be se. Csak feleslegesen állítgatod, simán be tud ragadni, ha hibás (nekünk maradt így sebességben a kocsi, csak előre ment, hátra nem). Előny, ha van autohold vagy egyéb hold funkció (mercin is van), mert akkor nem pakolgatod ide-oda 5 percenként. Tessék taposni a féket, ennyi belefér azért cserébe, hogy nem kell kuplungolni

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Mai első jelölt Ibiza.

Pesti nagy autó piac, iszonyat mennyi autó van ott még sose voltam azt se tudtam merre mennyünk. Megtaláltuk az ottani kereskedőt ahova tartozott az autó már úgy kezdte, hogy osztrákoktól van behozva, ami meg is látszott a karosszérián küszöbök a festésen átrohadva, az eleje törött volt látszott, hogy újra volt fújva a hátulján szintén nem illeszkedett a lökös, akkor a csomi tartó alján végig rozsda. Kipróbáltuk azért, de felesleges volt az egész egy kuka szar, ért kb 400k-t. De olyan szépen le volt ápolva komolyan messziről mintha új lett volna még a motortér is agyon volt szilikonozva.

Második jelölt 307. Magányszemély kicsit várni kellett rá, de halál normális srác volt és tényleg családi autó mert ott szállt ki a gyerkőc és ezért is adják el, mert kinőtték kombi kell. Nagyon korrekt volt sok mindent elmondott még azt is amit sose szúrtunk volna ki. Rozsda nincs, belseje szép, működött rajta minden a kapcsolók is szépen jártak nem akadtak klíma is rendben volt. Motor szépen járt, kuplung rendben volt, nem kopogott a futómű. Ami cserés az a kipu dob, találtunk olaj folyást, kell rá nyári gumi, meg a vezérlést cserélni fogjuk, na meg az összes szűrő +olaj. Úgyhogy megegyeztünk vele szombaton hozzuk el 680-ért. Ugyan nem akartam dízelt, de így hogy se dpf, se kettős tömegű nincs benne, na meg van a műhelybe eltéve 4db bele való injektor is így nem hagyhattuk ott és azért a fogyasztása nagyon megnyerő.

Gratula!

Azért kamiont ezzel ne kezdjen előzni a párod, már a Fiestában sem valami virgonc ez a motor, a 307 pedig még egy számmal nagyobb autó.

Majd kitapasztalja idáig benzinesekkel járt hasonló tulajdonságúakkal szóval nem lesz neki meglepetés a dolog. Na meg majd rakok rá neki egy remapot kis plusz teljesítménnyel.

Korrekt ... grat hozzá !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Te magad fogod rátenni a remapot?

Toyota/Suzuki/Mazda.. Inkább japán autók felé mennénk el. Suzuki Sx4 ami eddig befutó!
Vannak vele rossz tapasztalatok?

Eladó Seestern 600t karóra: https://hardverapro.hu/apro/seestern_sub600t_doxa_homage/hsz_1-200.html

1.4 D4D Toyota motor ajánlható (pl Yaris), az SX4-ben az 1,6-os PSA az 1,9-es meg Fiat motor tehát ha japánsága miatt vennéd akkor...

#nincsbennetarcsi

Ha megvannak a kötelezők, akkor ki mégy vele a világból. Persze a benzines verzióra gondolok. Néha nyekereg benne itt ott az illesztéseknél valami. A B oszlopot nagyon szokni kell! Sokszor ki takarhat autót is ha nem figyel az ember, ezen kívül olcsón fenn tartható jó értelemben igénytelen autó nekem is ez van 1.5 benzines.

Igen, van eszközöm hozzá, de csak rá tenni a remapot nem én írom.

Valami általános kerül rá, vagy leszeded a gyárit és elküldöd valahová, hogy mókoljanak rajta?

Bocsánat nem a B oszlopot, hanem természetesen az A oszlopot kell szokni (korán volt még).

Az a motor nagyon jó konstrukció Szívesen beülnék egy olyan accordba én is

Németországból vennék egy kocsit (nem lényeg az átírás), max 4000 euróig
2 felnőtt, 2 gyerek, úgy 1.5 év alatt tolnék bele 30-40e km-t.
Nagy csomagtér fontos a sok pakk miatt

Ezek közül valamelyik használható? Egyéb tuti ötlet?
- Passat Variant 2.0 TDI
- Mazda 5
- Citroen C4 Grand Picasso
- VW Sharan
- VW Touran

Köszi.

[ Szerkesztve ]

| MCSE+M/S, MCITP, VCP6.5-DCV - ''Life can be hard, but Scooter is harder :)'

Méretben a C4 GP eléggé kilóg, felfelé. Én azt venném.

Megéri kivinni nyúzélandra?!

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Majd leúsztatjuk

| MCSE+M/S, MCITP, VCP6.5-DCV - ''Life can be hard, but Scooter is harder :)'

Ez már vállalható Citroen? Nem olyan, hogy két hónap alatt a fél kocsit ki kell cseréltessem?
Hirtelen ezt dobta a gép: [link]

| MCSE+M/S, MCITP, VCP6.5-DCV - ''Life can be hard, but Scooter is harder :)'

Nem, bonyolultabb sztori, majd egyszer leírom

| MCSE+M/S, MCITP, VCP6.5-DCV - ''Life can be hard, but Scooter is harder :)'

Naponta akarsz haza vezetni az óceánon keresztül?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nálunk nagyon keresik őket, úgyhogy valószínű.

Gyárit leszedem és van rá egy bevált emberem aki megcsinálja, de ezt most pont nem vele fogom csináltatni, mert van még egy fölös kreditem náluk amit elhasználok erre a célra.

Rendben lévő szerkezetek, hozzánk a legtöbbet szélvédőcsere miatt hozzák (panorámaüveg rulz ), egyébként masszív, nagy, kényelmes autók, bár a dízel jobban illik hozzá.
Akivel eddig beszéltem tulaj az mind dicsérte.

Üdv, Balázs

Urak.

Asszonypajtinak kellene egy autóka!
Ez vagy egy ehhez hasonló Punto mennyire jó választás?

Esetleg más alternatíva ebben a "kis"autó kategóriában?
benzines, szervós, városban szaladgálós vas kellene.
500k környékén.

(WagonR+-t néztünk még)

Jó az, és keveset fogyaszt.

[ Szerkesztve ]

Sötétített ablakok nagy kidörgő ... BoyRacer autó volt csak széttaposták

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Az ilyeneket meglátva azonnal léptem is tovább.

[ Szerkesztve ]

Jóvan, csak példának raktam be.

Nem értek hozzá, de 30 ezres csereintervallum egy dízelnél...hát...
Utána meg ahogy éppen sikerült..

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Teljesen jó. Vannak olyan példányok, ahol végig a 30 000-est nyomták.

Nálam az octavia 30, 60, 90, 120, 128, 138, 148. Látszik, hogy honnantól cserélem én az olajat. Bár az enyém évente futott 60 ezret, szóval így is 2x cserélték egy év alatt.

[ Szerkesztve ]

Bár én tuti nem várnék ennyit, de itt legalább tudod, hogy cserélve volt. Lehet egy bizonytalannál még ezt se tartották be. A mondin nekem is húszezrenként kéne, de 15-nél cserélem pont most érem el.

Legbiztosabb mód a kompresszió mérés, vagy megnézed mennyi kartergázt termel, persze ehhez tudni kéne értelmezni, amit láltsz és érzel a kezedet a nyitott olajbetöltő felé téve alapjáraton. Valamennyit fog és a dízel mindig többet tol, mint a benzin, kérdés, hogy mennyit.

Nézesd meg szakértővel.

w333 Még jó, hogy Te nem értesz hozzá és nem szólsz bele.

[ Szerkesztve ]

Én biztosan tovább keresgélnék más autót ... ezt olvasd át

Nincs az az olaj, amit 10 ezer után nem kell cserélni! Mindegy, ki mit ír, 10 ezer után nincs meg a viszkozitása, főleg egy turbódízel autónál.

Érdemes lenne egy teljesítményt mérni rajta, szinte biztos hogy kopott a motor !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE