Én most a családban történt 2 új autó vásárlás okán szinte minden márka autóját láttam, fogdostam az elmúlt fél évben.
Az Opelek valami egészen sokat fejlődtek, mind a Corsa, mind az Astra terén. Ezekhez képest a Suzukik nagyon el vannak maradva.
Mondom ezt Olasz autó tulajaként.

Hm, hm?

Vagy: 02

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Még kérdés, okosabbak hoz:
I shift hondanal mennyire lehet roller?

Szerintem inkább Ford ... de abból a 90% Magyarországon mind céges !

(#129758) kornelka

Biztosan nem vennék ... olyan reakcióideje van mint egy csigának !

Nekem erről a váltóról az Alfa Selespeed jut eszembe

Vezettem már ilyet és tényleg borzalmas

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Ültel már benne, vagy csak hallottad?
Nekem most konkrét infók kellenek

Manualban is fosch?
Mert benyomnam manualban, és f1-et játszanék

De manualban is lassu?!?!?!

[ Szerkesztve ]

Igen ... és ultra sz*r !!! régi Merci 124 -s automatája is gyorsabb nála !

Szerk.

Mindenhogy lassú ...

Nagyon hosszú a gondolkodási ideje ... de mondom hogy szerintem borzalmas, ha élményt szeretnél F1 -s pillangóváltóval akkor Lexus iS250 és az azonnal vált + beleprésel a székbe , ez meg ami a Hondában van egy ultragáz valami, míg ezt te felváltod F1 -el 3 -íg én már a manuális hagyományos váltóval régen 5 -ben vagyok !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Innen kezdődik egy normális autó, normális váltóval ... Link

Kb. fél évig használtam egy ilyet és ha ennyi pénzem lenne autóra akkor én szinte biztosan egy ilyen IS 250 -t vennék, számomra mindenben tökéletes ez az autó, ha akarod akkor csendes és kényelmes, ha akarod akkor sportos és gyors, ha akarod akkor takarékos (város 8-9L), ha odalépsz neki akkor pedig megy

Megbízható japán minőség + tele van extrákkal ha van rá lehetőséged akkor mindenképp próbálj ki egy ilyen vadászgépet egy Accord -tól is sokkal jobb !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

A most futó IS-nek szép a beltere, olyan mint egy jó óra (nekem legalábbis ez jut róla eszembe) de azé amit linkeltél, hogy is mondjam, unalmas és szomorú, azok a 1cm x 2cm-es gombok.

"Bad reklám is reklám too"

Pontosan olyan mint egy svájci óra jah hogy az ujjnak a beltere !

Szerintem nincs vele baj, nekem tetszik a belső tér Link

Szép letisztult, minden kézre áll, funkciókban is tökéletes szvsz. szép !

Élőben olyan mintha egy űrhajóban ülnél, megnyomod a Start gombot elektromosan beáll az ülés és a kormány leereszkedik és jöhet a móka !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Két váltás közt cigi+kavé. Akár manuálban, akár autoban van. Havernak ilyen van. TypeS 1.8. Villámrajt vagy hirtelen kiugrás is felejtős, csúsztat rendesen. Vigyáz magára vagy mi.

[ Szerkesztve ]

Ízlések és pofonok. Nekem olyan ez a beltér, mintha minden részét más-más ember tervezte volna, végén pedig összeillesztik. Kerek, szögletes, íves, egyenes, fényes ezüst, matt ezüst, króm. Ez egy 20 évvel ezelőtti japán autóbelső, minden koncepciót nélkülöz,
Az Audik belseje az letisztult (kivéve új A4). Az elektromosan beálló ülés, kormány stb pedig nem egy világrengető újdonság.
Elhiszem, hogy egy finom műszer ez az autó, mint általában a Lexusok, de vagy unalmas dizájn, vagy túltolt.

"Bad reklám is reklám too"

Kösz!
Neked is w333!
Ezért szeretek ide járni

Amugy lexus még jó is lenne, bele kéne ülnöm azért, hogy milyen élőben.
De azért még tartja az árát, bár ez már szepen bukott az értékéből.

Tipikus Toyota beltér ugye a Lexus a minőségibb prémium kategória !

Régebbi Audik minden csak nem letisztult Link az újabbak már kicsit tényleg letisztultabbak, de amíg egy E60 bömbiben azonnal tudtam hogy minden hol van és mit kell és hogyan beállítani, addig egy A6 -nál 5-10 percig keresgéltem a 6 millió gomb között (de mondom az ujabbak már sokkal visszafogottabbak)

(#129769) kornelka

Semmit nem veszítesz, ülj bele és próbáld ki, nálam szerelem volt első látásra !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Nyilvan nem fogsz lexust se venni. Mondtam en mar az elejen uj dacia vagy stift lesz ebbol

Auto vásárlás előtt állok. Most született egy kisbabánk és a fiesta kezd kicsi lenni. 3 mill-t szánnék rá.
KB ez az érdeklődési sorrend:

1 BMW 3
2 Ford Mondeo
3 Mazda 6
4 Mazda 3
5 Peugeot 508
6 VW Jetta
7 Citren C4 Picasso
8 Citroen DS4
9 Citroen C5

Illetve kitétel, hogy benzines legyen és ne legyen kombi + max 110.000 km lehet benne. A belső zajok is nagyon idegesítenek(motorhang, műanyag zörgés, kopogás)
Szerintetek németektől érdemes behozni?

Ezek közül egy nagy családi Mondeót választanék !

De ilyen áron szerintem már egy megbízható Accord is szóba jöhet !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Sziasztok! Elérkezett életem első autóvásárlásának ideje. Tanácsot szeretnék kérni tőletek, illetve egy kis iránymutatást, mert ahogy látom nagyon értetek hozzá és segítőkészek is vagytok

Szóval 10 éve van jogsim, amint lehetett letettem, eddig a családi 1.2-es 2000-es évjáratú renault twingot használtam. Tanulóautónak tökéletes volt, kényelmes, keveset fogyaszt, de uttartása és ereje szörnyű. Inkabb városi autó tehát. Mivel szeretem az autókat és szeretek vezetni, jó lenne valami erősebb, nagyobb és biztonságosabb, jó futóművel. 1,5m körül keresgélek. Amit neztem eddig az mazda 3, mazda 6, bmw 3 e46 (de félek a bmw szervízköltségeitől, sokkal dragabb lenne mint a mazda?)
Ilyen áron mit ajánlanátok? Gyerek még nincs de neha jó a hatsó ülés ha van. Mindenképpen benzines legyen.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Nyáron szeretnék venni egy autót ami az első autóm lenne.

Árban olyan 250-300k-t szánnék rá. És lehetőleg az árhoz mérten jó állapotú legyen (nem várok csodát ezért ugye) ne kelljen sokat szervizeltetni, n elegyen olyan sok a szervizelése és ne egyen sokat. Olyan 6-7 literes fogyasztás lenne a legideálisabb.

Benzinest keresnék.

Én ezek közül nézegettem, sorrendbe nekem a favoritok:

1. Honda Civic (pl olyan mit ez: [link] de nem tudom ő pl mennyit eszik kb)
2. Suzuki Swift sedan
3. Skoca Felicia

Esetleg ha van jobb ötletetek szívesen veszem.

Smoke some weed nigga!

Inkább egy kevés km. H Astra vagy megbízható Accord, Avensis,

BMW ha költeni kell rá akkor zsebbenyúlós, E46 -ból a sor 6 -t szabad venni !

(#129775) Syd2012

Ilyen áron egy megbízható igénytelen F Astrát inkább !

Tessék és még viszonylag szép állapotban van !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Én úgy hallottam hogy az Astrak szoktak rohadni. Meg volt Opelünk de csak a baj volt vele.

De akkor ezt is a listára veszem.

A Honda felejtős?

[ Szerkesztve ]

Smoke some weed nigga!

Ki lehet fogni olyat mi nem rozsdásodik még ... amit linkeltem az is rozsdamenetes !

Hondából legalább 600 ezer Ft -íg szinte az összes rohad, nem olcsó autó !

Suzuki Swift is nagyon jó de papírautó, egy F Astra jóval erősebb, nincs velük gond nagyon megbízható tényleg igénytelen autó és bármit javítani kell aprópénz hozzá minden, egy igazán olcsón fenntartható autó

De ezt neked kell eldöntened hogy használható autót szeretnél vagy rozsdabogja nagykidörgős BoyRacer autót aminek már a lelke is ki van csavarva ?

A Honda fejetős ?

Max egy ilyen 4Gen Civic Link, de ettől már kényelmesebb az F Astra !

(#129779) Integrale

+1 a Bravo -ra !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

+1 Civic
Fiat Bravo/Brava/Marea

"Bad reklám is reklám too"

Itt a benzines és a 110ezer km korlátozza a lehetőségeket. Így 3-as bmw ki is esett. Ennyiből 8-10 éveset kapsz, amiben nem 110ezer lesz.
Mondeo benzinben 1.6 mk4-ek vannak, de nem fog menni a 120 lóval és enni is fog. C4 picassokat is hdi- vel kell venni. Jetta helyszűkében van. Mazda 3 kifogható 2011 körüli is.Mi ez a 110ezres ragaszkodás?

+ Integrale:
Fiat a családba sose volt. De akkor meglesem őket is meg utánuk olvasok.

Még VW Golf, Jetta/Vento-ra gondoltam volna mert elvileg ezek se olyan költségesek. Bár Ti jobban tudjátok.

De Az Astra F-et beállítottam a lista Top3-jába.

Smoke some weed nigga!

Nekem nagy tervem, hogy ilyen IS250 lesz a következő autóm, de azért várnom kell még vele, valamint abban egyelőre csak bízni lehet, hogy 13-16 évesen ezek is olyan hibamentesek lesznek, mint az IS200.

Kornelka autóvásárlásához csak annyit fűznék még hozzá, hogy említette, hogy nem szívesen venne kintről behozott autót. Ez elgondolkodtatott.
Lényegében mostanában szerintem eljut szép lassan oda az itthoni használtautó piac, hogy a 2008 utáni autóknál a piacon csak kintről behozott, vagy pedig céges autók lesznek, mert lényegében új autó eladások magánszemélyeknek itthon nem nagyon vannak. Amit meg mégis megvesznek magánszemélyek, azok általában alsó, vagy alsóközép kategóriás autók.

Így akinek jelenleg olyan igénye van, hogy legyen 140 Le+ meg legalább felső középkategória, az nem nagyon fog találni 6-8 éves autókból magyarországi magánszemélyest, mert egyszerűen alig akad, aki vett ilyeneket újonnan.

Pedig az első így leírás, képek alapján ígértesnek tűnik, ha magamnak keresnék biztosan megnézném.

Rakass bele valami plusz biztonsági megoldást majd, illetve nincs lehetőség garázsra, teremgarázsra?

Feketét viszont ne akarj, iszonyú kényes, minden karcok, hibát megmutat.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Egy baja van, 370 literes a csomagtartó. A Civicem kesztyűtartója tágasabb... Nem ezzel megyünk 4en síelni nassfeld-re az biztos

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Hát csak annyi az első nagyobb ráfordítások 140 körül jönnek(kerékcsapágyak, lengéscsillapítók stb). És egyből nem akarok ebbe belefutni.
Amúgy az 1.6 HDI-k még szóba jöhetnek.
Illetve az 1.2-1.4 TSI-k milyenek? Állítólag 2011 második felétől javították a láncnyúlás/szakadás problémákat.

[ Szerkesztve ]

sziasztok!

Felmerült bennem,hogy le kellene cserélnem az autómat(2000-es 323-as mazda 1.5 benzin) egy kicsit fiatalabbra.Sajnos nincs garázs,a mazda meg elég rohadós,bár ezen még annyira nem látszik.Az autó nincs agyonhasználva,néha dolgozni járok vele(100km) meg városban szoktam használni.Valami hasonló kis autót szeretnék helyette.

Amik fontosak lennének:
-5 ajtós,ferdehátú
-benzines
-klíma
-légzsák
-ár max 1m Ft
-azért legyen hely a csomagtartóban is

Gyorsan átfutva a fórumot elsőre a honda jazzeket néztem,ezért az árért elég időseket lehet kapni(2002 környékieket),meg a ferdehátú corollákat nézegettem.

Bravobol 1.2, 1.6, 1.8 2.0 es a JTD-k. 1.4-et keruld messzirol.
Lehetoleg 99 utaniakat nezz, 3-400 kozott mar szepek vannak, jol felszerelve, nem ritka a 4 legzsakos, automata klimas sem. Ha nem kell allandoan tomott autoval jarnod, akkor eleg az 1.2 kifejezetten megbizhato motorok. Gyerekbetegsegeket 99-tol kikuraltak, rozsda nem jellemzo, alkatreszek olcsok, vezerlescsere is piti osszeg. Helykinalata is tisztesseges, egy Golf 3/4/Vento paroshoz kepest is. (Utobbi csomagterben eros).

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Motion_Blur-nak már megírtam privátban, de gondoltam, Nektek is beszámolok az imádott Volvo-m utódjáról, ami végül valóban egy Peugeot 406 lett, viszont nem coupe. Végignéztem a kínálatot és az elsőként megnézett ezüst svájci példányon kívül (950-ért hirdetik a hahu-n, ha valaki ilyet szeretne, semelyik másikat ne nézze meg, mert mindegyik rosszabb, ez pedig kívánatos) csupa romot láttam vagy olyat, amit nem szívesen birtokolnék.

Miután a svájci coupe-ra három hetet kellett volna várni, hogy átvehessem (EU-n kívülről van, így kell rá valami típusellenőrzési procedúra, amit a leendő tulajdonos nevére cisnálnak meg, így előre nem végzik el a kereskedők) és autó nélkül azért nem annyira egyszerű az életem plusz szerettem volna tekintélyesebb mennyiségű pénzt nyerni az üzleten, ezért letettem róla. Tettem mindezt azután, hogy egye-fene alapon körülnéztem a szedánok között, mert bár teljesen más világ kívül-belül, mint a coupe, az is tetszik és lényegesen nagyobb a választék belőlük. Pont azon a napon tették fel azt a bordó metál 2 literes benzines példányt, amit végül pár nap elteltével, de végül megvettem. Gyógyszerész család tulajdona volt a Budai hegyvidéken, látszott az autón kívül-belül már az első megtekintésekor, hogy nem csak tulajdonosai, hanem gazdái is voltak (szám szerint három, akik mind ismerték egymást, ez 13 év alatt nem semmi). Természetesen itt-ott vannak rajta kisebb húzások-horzsolások, de nem túl látványosak és a kocsi sosem volt törve. A hölgy tulajdonos fiával tartottam a kapcsolatot és beszéltem végig, ugyanis az autóhoz ő sokkal többet értett, másrészt mostanában elsősorban ő használta Bécsben és Budapesten (kint tanul). Mivel Ausztriában dolgozik is a suli mellett és ott kap egy cégautót, így elhatározták, hogy megválnak a Peugeot-tól.

Már a próbaút során éreztem, hogy ez nem egy klasszikus lefingott példány, a hátsó ablakok vagy körülöttük a műanyag zörgött, de tisztában voltam vele, hogy ez egy öreg francia autó/konstrukció, ennyi végülis belefér. Az egész beszélgetés során a sorsdöntő pont akkor jött el, amikor a fiatalember benyúlt a kesztyűtartóba, majd elővett egy picike spirálfüzetet és elkezdte mutogatni annak tartalmát. A papírkötegben az alábbiak szerepeltek: dátum, kilométer óra állás, karbantartás során ellenőrzött és cserélt/javított dolgok, valamint összegek évekre visszamenőleg. Álltam ott, mint aki a világ nyolcadik csodáját látja Azt már vásárlás után láttam csak, hogy egyébként az első öt évben a szervizkönyvet is vezették...

Szóval elhoztam, picit piaci ár felett, de nekem most megért ennyit a biztos forrás és már bele is tekertem közel 130 km-t, illetve a kávézóból, ahonnan ezeket a sorokat írok azt tervezem, hogy az esti találkozó előtt még oda-vissza megjárom a visegrádi erdős szerpentint - amolyan ismerkedés gyanánt Gyerekkorom egyik szeretett autója (bár soha nem ültem benne), meglátjuk, meddig lesz meg (belvárosba való költözés esetén lehet, nem lesz rá szükség), de sokkal kevésbé fáj járkálni vele, mint amire számítottam az S40 után. Bár az ezüst coupe még mindig mozgatja a fantáziám, úgy érzem, a jelenlegi helyzetemben (nem dolgozom) a racionális döntésnek volt itt a helye.

Gyönyörű szép ... a 2.0i pedig tökéletes hozzá (én is ilyet keresek)

Nekem volt 2.0 HDi (90LE) de motorikusan egy kaki volt, de mint autó tökéletes !

Annyit szabad tudni hogy mennyi vót ? Grat és balesetmentes vezetést !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Közben megtaláltam ... Link

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Igen, ő az, ezek szerint még nem vették le Itt van kép a belsejéről is, én még nem csináltam 730-ért hoztam el két garnitúra gumival (bár egyik sem egy nagy eresztés, a téli az utolsó szezonját fogja futni, a nyárit igazából a kora és a márkátlansága miatt már most is cserélném).

Köszi!

Ő pedig a svájci coupe, amit érdemes megnézni, ha valaki ilyesmit keres (a fékei be vannak állva a sok állástól, de le kell koptatni róla a rozsdát és nem lesz túl vészes, mert fogni azért fognak).

[ Szerkesztve ]

Korrekt ... ennyiért nagyon jó vétel volt (nem zsákbamacska)

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Gratula!
Szépen ki kellett centiznie a szervizeket, hogy pont kerek km-re érjen oda.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Szép

Egy picit mosolyogtató manapság ez a kockás jegyzetfüzet, Dömötörékhez még nem tört be a technika úgy látom

Nekem valaki valami ötletet erre...
Hanyagoljátok kornelkat egy kicsit, nekem segítsetek.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Annyi, hogy svájvi esetén kell az eljárás, amit említettél, de 5-6 hét + csak akkor indítható el, ha eladta.

Körbejártuk már a témát, mert van svájci vonalam, de hamar elvetettük az ötletet. Onnan egyszerűen értelmetlen autót hozni.

Van egy jónak kinéző focus ghia [link] meg egy szerényebb felszereltségű de szintén szép [link]
Persze kérdés a focus 1 a "nézzen ki" valahogy kritériumot teljesíti-e, főleg belül

Anno nagyot durrant ez a belső, nem véletlen lett év autója is. Havernak van szedán, tavalyelőtt terelgettem kicsit, vatta új kuplung volt benne. Nem éreztem gázabbnak a civic-nél, jó autó ez!

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Én mondjuk úgy emlékszem hogy a külcsín volt a tetszetős, a belső inkább lefele húzta az összképet.

Give them hell Ukraine!