igen. kb ilyesmi
Nekem pályán inkább 18-19, ha nem akarsz lassan menni, városban 12-14
eléggé autó függő is, ioniq a legkisebb fogyasztású, enyémhez képest -1-3 kWh/100km, Model3 is elég jól fogyaszt.
de pl egy E-tron pályán inkább 30 kWh/100km, nekik még tanulniuk kell.
áram otthon inkább 39ft/kWh, napelemről meg lehet számolgatni, hogy mennyi idő alatt mennyi lé...
Aki nem otthon tölt, annak tisztán fogyasztás alapján nem biztos hogy megéri.
(#59854) npera Taycan azért talán bírja a tartós nagy sebességet hűtés szempontból. A váltó is segít neki. Persze hamarabb lemerül mint a V90 
Soha ne vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal. **** www.PhenomeNato.com ****
