Nem tudom mondtam-e, de bebúkoltam a Taycant tesztelni. Most megnéztem jobban és ez egy Turbo. "Csak" sima Turbo, nem Turbo S, de szerintem elég lesz ez is.
460 kW, ami kábé 625 ló. Akkor ez most 25-öt emel az eddigi legerősebb vezetett autós listámon. A Polestar 1 jön közvetlenül mögötte, aztán a régebbi Model S P100D és Model X P100D (ludikrusz nélküliek voltak).
Meg kell nézzem milyen gombok vannak benne, mert a menetdinamikai beállításokat át kell nézzem vezetés előtt. A sima komfort üzemmód, meg a Sport és Sport+ között van különbség, amire figyelni kell.
