meg a szmog belváros frekventált helyein a 30k- mélygarázs bérleti díj is vicces

http://href.hu/x/frwq http://www.n95.hu Nokia N95-ös és egyéb S60 telefonos információs oldal http://febazo.hq.hu/ I8910 HD : http://href.hu/x/f1zt

Én mondjuk jelen helyzetben nem járnék kerékpárral dolgozni Budapesten, nagyon egyszerűen a szmog miatt, néha már sétálva is zavar azon a rövid szakaszon, egymást érik az autók, egybefügg a gázfelhő. Ha ezt még a tekeréssel járó lihegéssel jól le is küldöm hörgőre, akkor pikk-pakk tehetem le a kerót asztma miatt.

Tudom, Kecskemét más

[ Szerkesztve ]

És ez még jól is megy

ja igen, a szmog: kb 10éve, ha pesten jártam, láncbagóztam rendesen: tisztább volt szerintem a füstszűrőn keresztül beszívott füst+levegő keverék fent tényleg elment napi 2-3 doboz... viszont a szmog nem is fog megszűnni addig, amíg ekkora a gépjárműforgalom a belvárosban... hirtelen nagyon sok embernek át kellene állnia kocsiról, hogy utána szép lassan érződjön a "megtisztulás"

ui: most 1.5hete nem gyújtottam rá és egyre jobban érzem, hogy nem fáradok annyira... balaton utcán szoktam meghajtani hazafelé rendesebben, utána irinyi út és a termostar melletti lámpánál már lihegtem mindig rendesen, de most meg se kottyan... otthon meg tárolóba bezárom a bicajt, kettesével szedem a lépcsőt a 2. emeletig és semmi...

#48609: barátnőmnek mondtam, hogy jó kis napfénytetős kivitelben is van már 200k körül colt ...neki ez a része tetszik legjobban... az 1.6-os nem eszik sokkal többet az 1.3-asnál, vagy nem félőbb, hogy előtte bojrészerek hajtották? (az a 110ló ekkora kasztnihoz elég komolynak tűnik)

[ Szerkesztve ]

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Sziasztok! Milyen családi autót (kombi) vennétek kb. 1.400.000 ft-ért? Fontos, hogy teres legyen, klíma, ABS, központi zár benne legyen. Meg jó lenne ha nem kellene túl sokat költeni rá vásárlás után. Renault Megane kombin gondolkozok 1.5 dCi motorral, de tetszenek a mazda 6-osok is nagyon... Más ötletem nincs is, talán ford focus kombi vagy opel astra H kombi..

(Évi kb. 15.000 Km-t tennék bele.)

[ Szerkesztve ]

A legjobb választásokat soroltad fel. Astra H, Megane, Focus, ezek nagyon jó választások Esetleg 307 kombi!

fóka kombi +1

Kicsit fázok tőle, mert rengeteg céges leharcolt kombi van a piacon. Mondjuk nem csak ford, gyakorlatilag minden kombinál ez a helyzet. A focusoknak milyen az 1.6-os dízel motorja? A renault-éról sok jót hallottam, de a forddal kapcsolatban bizonytalan vagyok.

bármilyen dízelt veszel, föleg dCi-t, alaposan meg kell nézni. vásárlás elött nem árt egy rendes diagnosztikát csinálni, rendes renault-s diaggal (Clip), alapjárati nyomásértéket nézni pl, meg nyilván a hibakódokat. Ha mész próbálni, 4-ezerig szépen el kell forognia a dCi-nek, megtorpanás stb jelenségek nélkül, felvillanások nélkül.
Szoktak még résolajat is mérni.
A lényeg, hogy alaposan meg kell nézni. Meg azt is kitalálni, milyen dCi-t szeretnél.
Nekünk 106 lovas van, kombi (2005). 218ezerrel vettük most van benne 238000 és semmi hiba.
Öszinte tulajtól vedd, ha tudod. Kereskedéseket többnyire érdemes kerülni.
[link]
mi mondjuk nem csináltunk diagot, bár lehetett volna, annyira nem értek az autókhoz, de látszott, érzödött, hogy egyben van. Arra figyelj oda, kérdezz rá, hogy milyen olajat használtak és milyen idöközönként cserélték.

(#48619) MunezXBK: észrevettem én is javítottam. de nem árt az se, ha alaposan meg van véve

[ Szerkesztve ]

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

Szerintem remek választás az 1.6 turbódénes fóka és ugyan úgy az 1.5 dci megane is. Ha deisel kell én mindenképp ezekbe gondolkoznék.. a km-rel nagyon nem foglalkoznék inkább az autó motorikus állapotával/ esztétikai..nem egy olyan példányt ki lehet fogni annak ellenére hogy futott 200k-t makulátlan állapotba van belül az autó és motorikusan is rendbe van..mindenképp sokat járj utána és inkább lássa nézze át három ember minden téren mintsem hogy valami hulladékba ülj

Amúgy a 1.5dci ből a 106 pacisat keresd szerintem. Ezekről a példányokról meg mycso,FerNandor tud nyilatkozni mert mind ketten egy ilyet hajtanak nagy megelégedéssel ha jól tudom

(#48620) 8th : szerintem ehhez a bódéhoz inkább az 1.8 dukálna

[ Szerkesztve ]

Par ezer km-ert elmentem egy ilyen 1.6-os Zafiraval, es hat keveske hozza az a blokk. Varosban meg elmegy, de azon kivul keveske.
Didros: Nezz korbe a Mondeok kozott is szerintem. Nagyon tagas auto, nekunk 2 eve van 2.0 dizellel es csak kopo alkatreszeket kellett cserelni, mivel hasznaltan lett veve.

Milyet vettél?
Nem bosoko-t

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Igen, ezt már én is eldöntöttem magamban, hogy inkább állapot és szervízkönyv alapján választom majd ki az autót, mintsem a km-óra állása alapján. Megértem, hogy sokan a benzinest javasolják a viszonylag kevés évi futásteljesítmény miatt, azonban jelenleg egy 2002-es Astra G-t használ a család (1,2-es full fapad. :-) ) És ennek 6 liter az átlagfogyasztása, szervízigénye minimális. Eléggé fájna, ha ezután megnövekednének jelentősen a költségeim... :-( Csak a család meg már kinyír az állandó panaszkodással, hogy meleg van a kocsiban, nem férnek, vacakolni kell a zárakkal, stb. :-)

Na, ez valóban gyönyörű! Én ilyen belsővel még nem láttam Megane-t! Leginkább a szétmállott kormány a jellemző, kopó műanyagok és kiült, kiszakadt üléskárpit.

Az 1.8-as benzines viszont fogyaszt is, szóval ha a kis fogyasztás a lényeg, akkor esetleg dízelt is meg lehetne nézni.

Természetesen nem neked, az érdeklődőnek, csak a tiedhez kapcsolódott a mondandóm, azért lett válasz.

DeFranco: tegnap átsiklottál a kérdésem felett (vagy én a válaszod felett): az autós táblázathoz hozzáférhet az is, aki még csak játékautókat tologat, de kíváncsi?

Szubjektíven ráadásul ezek a nagy kaliberű dízelek olyat lépnek, hogy ha padlógáz előtt nem szorítjuk össze a farpofáinkat, erősebb záróizom nélkülieknek fékcsíkos lesz a gatyájuk. Ez a véhatos biturbó fél másodperccel lassabb százra, mint az S6 duplaturbós, négyliteres V8-as benzinese, ellenben sokkal rugalmasabbnak érződik a létező összes fordulatszám-tartományban, és kerek tíz literrel fogyaszt kevesebbet. Hoppá!

Szerintem azért ajánlották a benyásat mert abból könnyebb jó állapotú gépet kifogni mint dieseles társaiból bárha az utóbbi mellett fogsz dönteni készülj fel hogy hosszú ideig fogsz keresgélni és közben rengeteg romot fogsz megnézni élőbe.

(#48627) Psychonaut: teljesen egyetértek evvel, viszont pályán megpakolva/klímával nem eszik többet mint az 1.6 és legalább szedi is a lábát nem erőlködik

[ Szerkesztve ]

Szerintem sehol nem írtam, hogy 1.6-ost vegyen. Azt írtam szigorúan csak benzinest.

(#48632) Bdanyy: felejtsük már el ezt végre ezeket senki sem cseréli évente, öt évente se.

[ Szerkesztve ]

Nem is mondtam hogy azt írtad én csak megjegyeztem hogy 1.8-ast keresse

Én is ha lenne rá zseton

Das Auto.

PSN: ne0teric_sAN

Olvassátok a tcommenteket: "Úriember nem jár dízellel"

Hoppá

"Audi nem kéne, hiába JÓ, ha LELKETLEN mind."

Give them hell Ukraine!

Sajnos ebben is igazat kell adnom neki. Nyersek, unalmasak. Konkrétan pont az említett quattroporte az álom autóm

http://www.youtube.com/watch?v=RRbYdDuEAx0

[ Szerkesztve ]

Mit kapunk 500 ezer forintért, ha büdös a Swift?

Talán még Fabiát is lehet találni ennyiért (1.2/1.4), az nincs megemlítve a cikkben.