Húbazz... kellkellkellkell

Sonaxot te hol veszel? A szilker nekem nagyon kiesik, és legutóbb még bunkó is volt a fazon... Meg erre a Bosoko-ra is érdekelne egy forrás

Ez a büdös lötty meg 500 Ft volt 2 liter

A bogarakat amúgy sem az ablaktörlővel takarítjuk mert nyírja a lapát gumiját, erre van a benzinkutakon célszerszám.

Give them hell Ukraine!

Sonaxot homasitában vettem.
Bosokot a linkelt oldalon is meg tudod rendelni, ami aztán az üzletben is átvehető (XI. ker, Kosztolányi környéke) - akár pár órán belül, ha épp van az üzletben. Vagy más helyeken is, gugli segít. Sőt, shell kúton is szoktam látni (nyilván pöppet drágább).
Úgy voltam vele - ha már ajánlották a topikban - kipróbálom, főleg ennyiért..de le a kalappal, sokkal jobb, mint ahogy az ára mutatná.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Pályán, ha nem tudsz megállni kúton, azért muszáj hogy vigye

"Education is important but big biceps are importanter"

hűha ! az szép, elég baráti árak ! köszi a tippet, csemegézünk !

csak postával már több mintha helyben venném

[ Szerkesztve ]

METABOND olaj, olajadalék, üzemanyagadalék forgalmazása !

Azt azért megjegyzem hogy vidéken a fórumban jelzett ár duplájáért adták a bosoko lapátot

Give them hell Ukraine!

Így meg fel se hívom az illetőt Ha már ilyenkor titkolózni akar, akkor mi lenne ha odamennék?

De most komolyan:

Eladó egy ház, de nem mondom meg, hogy hány cserép hiányzik a tetőről.

Felhívnád?

Nabakker.
Megnéztem, itt is 1800,- lenne a futár.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Amúgy, tapasztalat valakinek Laguna II 2.0 16v?
Ha jól olvastam van kétfajta 2.0 is, 2005-től visszafele mennek a technológiával? :/ Mert a fiatalabb motor már csak hengerenkénti befecsi, míg a régebbi közvetlen.

Egyéb tudnivaló?

Itt egy új kiszemelt autó. Megnézem ezt is amíg tisztázódik a másik ügy.
[link]

Csodálnám, ha nem lenne tekerve...

Sziasztok! Vento vagy golf3 ról mik a vélemények? Jó tuning alap (felni lökös ,lámpa) illetve azt olvastam hogy megbízhatóak. 1.6 benzin v. 1.9tdi-t szeretnék hamarosan. Vagy miket érdemes nézegetni 600e környékén?

Amelyik jobb állapotban van

Csak VW termékek? Vagy más is labdába rúg?

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs

Nem akarok leharcoltat venni. Vagy még polo sedan
ami tetszik. Ja és a ford focus sedan v kombi.
Régen egy faszányos lada 2105öt akartam sperrel meg minden finomsággal.
Melack : suzuki nem nagyon tetszik,ahogy renault sem.
De jöhet bármi , amire
érdemes lesz ránézni:-)

[ Szerkesztve ]

Hogy áll a kocsi projekt?

Pénz megvan, most választ várunk 2-3 helyről, magánemberektől. Igyekszünk a közelünkben autót találni. Dacia/Renault/Daewoo hármasra "szűkült" a lista.

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs

A régebbi 2.0 a közvetlen befecskendezéses úgynevezett IDE motor. Rossz a híre, pedig alapvetően nem egy rossz motor. Két jellemző hibája szokott lenni, a nyomásszabályozó szelep, és a nyomásszenzor.

Ezek nem óriási összegek, de azért nem is két fillér. 40-50 ezer forint körül van mindkettő, viszont úgy gondolom, hogy aki egy valaki 7-8 millióba kerülő autót ma meg akar venni 1 milla körül, annak ilyenekkel számolnia kell.

Megelőzte kicsit a korát az a motor, akkoriban még nem volt ennyire elterjedt a közvetlen befecskendezéses technológia a benzineseknél.

A 2.0 16v egyszerűbb konstrukció, picit gyengébb és picit többet eszik, de nincsenek azok a nyűgjei, mint az IDE-nek. Mindkettőben van viszont ún. okoskerék (a vezérlést módosítgatja), az hajlamos elromlásra, ekkor alapjáraton kissé traktoros lesz a hang. Nagy bajt nem csinál egyébként.

Motorikusan ez jellemző rájuk. Egyébként a Laguna nem rossz autó, van néhány elektromos nyűgje, a legjellemzőbb talán a keréknyomás szenzorok tönkremenetele, ez ha nem kell, akkor kikapcsoltatod, és többet nem idegesít. A másik az indítókártyák szeretik előbb-utóbb megadni magukat, fórumokon lelkes önkéntesek szívesen javítják, onnantól nincs velük gond. Az összeszerelési minőség nem tökéletes, sok minden nyöszörög az utastérben, de nagyon komfortos autó. A futóműve kényelmes, a hátsó híd szilentje szeret tönkremenni benne elég gyakran, pár ezerért pótolható.

Utólag extrákkal jól bővíthető, könnyen varázsolható bele tempomat, sötétedős belső tükör, beszédszintetizátor és ESP is, ha esetleg alapból nem lennének ezek benne.

Én úgy gondolom, azonos pénzért többet ad, mint egy német.

[ Szerkesztve ]

Futóműtől félek nagyon, sok rosszat hallottam róla. Na meg persze az elektronikától. Igaz az, hogy a v6-os 3.0 alig fogyaszt többet a 2.0-nél? Vagy ez csak legenda?

ne vegyél lagunát szerintem, nekem volt a 3.0V6, egy kalap szar volt az egész rengeteg hibával
itt a fórumon olvasd vissza laraxior hozzászólásait, ő éppen most szív egy iylen kocsival

cryptot minden termékemért elfogadom

De szereti....uh én nem mondanám h szív, hanem rendesen karban tartja

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Városban rövidtávokon 11.3-ból megvagy nyáron. Télen ugyanez 16.2 liter.
Hosszabb táv, autópálya, 130-as tempó megvagy 8 literből
180 felett megint elkezd szippantani...
Most az AVGm 13.6 liter, de kivettünk két katalizátort belőle, azért ilyen magas.

Amúgy meg nagyon szeretem, azt sem mondhatnám, hogy sokat kellett volna rá költeni, a kopó alkatrészeken kívül, volt egy generátorgondom, 18ból megvolt, és két gyújtótrafó-csere. Meg rakoncátlankodott a motorban egy jeladó (Renault-probléma), egy forrasztással megoldottuk a gondját, 4 ezer forint.
Nyár végére tervezem az automatát szétszedni, de akkor ahhoz sem kell már hozzányúlni az autó élete végéig

Van egy srác aki most akarja lecserélni az övét, az a 2ezres turbós. Azt mondja az is felszívja a 12 litert vígan. Az övével sem volt semmi gond még, pedig az is van vagy 8-9 éves.

[ Szerkesztve ]

- Konfig 1.0: Z790F, 14700KF, 32GB, RTX4090, Thor 1200W, 7000D, Odyssey G9 49" oled - Konfig 2.0: x299 Dark, 9980XE, 48GB, 1080HoF, EVGA 850W, Z906, S90C 77" oled

tehát akkor nem is szívsz a lagunáddal, mint feljebb írták. csodálkoztam is..

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

Minden cucc bosch benne szinte, nagyon nem kell félni tőle.

Azért a 3.0 V6 jóval többet eszik, ráadásul automata. Van egy ismerősömnek, szereti, de azért fenntartani jóval drágább.

Ha jobb menetteljesítményt szeretnél, akkor a 2.0T is ajánlható, az nem volt IDE változatban.

A futóművétől ne félj, egy Passatban sokkal több lengőkar meg egyebek vannak, amiket rendszeresen kajál a magyar úthálózat. A Lagunánál egyedül a hátsó híd szilent ami gyakrabban fogy az átlagosnál.

Most az AVGm 13.6 liter, de kivettünk két katalizátort belőle, azért ilyen magas. DDD

Ezt az osszefuggest probald meg kerlek szakmai ervekkel alatamasztani, vonyitani szeretnek a rohogestol! Muchas gracias!

Same rules apply!

Gondolom akkor véletlenül mondta a kipufogós, hogy nagyobb lesz a fogyasztásom... vagy mert éppen olyan napja volt, na ennek a marhának most ezt mondom...
De te biztos jobban értesz hozzá, lehet hozzád kellett volna vinnem....
Ha meg nem így van, akkor miért mondta? Nekem ezt mondták, pont.

[ Szerkesztve ]

- Konfig 1.0: Z790F, 14700KF, 32GB, RTX4090, Thor 1200W, 7000D, Odyssey G9 49" oled - Konfig 2.0: x299 Dark, 9980XE, 48GB, 1080HoF, EVGA 850W, Z906, S90C 77" oled

módosított kipuff, szebb hang, többet nyomja megfelel?

miért szerelsz ki katalizátort az autóból?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

mert az menő

Szebb hangja lett.

- Konfig 1.0: Z790F, 14700KF, 32GB, RTX4090, Thor 1200W, 7000D, Odyssey G9 49" oled - Konfig 2.0: x299 Dark, 9980XE, 48GB, 1080HoF, EVGA 850W, Z906, S90C 77" oled

No, akkor nezzuk sorjaban:
-A katalizator a kipufogogazok utjaban van, tehat ha kiveszed, konnyebben tavoznak a gazok, no a motor hatasfoka, picit csokken a fogyasztas. Ez eddig ugye tiszta sor.
-Valoban igaz, megis nohet a fogyasztas: ha az elso katalizator mogott van egy lambda-szonda, amely abbol a kat.-bol kilepo gaz osszetetelet vizsgalja, es ez alapjan szabalyozza a kevereked. Nyilvan ez arra van felkeszitve, hogy katalizator van elotte. Viszont ha igy hasznalod katalizator nelkul, akkor egyes fiam, leulhetsz!

Azt mar meg sem kerdem, hogy megis hogy lett muszaki vizsgad? Gondolom, levelezon, vagy Te fingottal a muszerbe, es az meg hatarerteken belul volt CO szempontbol.

Legalabb ne reklamozd bmeg, amit csinalsz, ha mar hot illegalis, es meg hulyeseg is.

Same rules apply!

Azt azért megkérdezném, hogy honnan tudod, hogy mi van az autóban, mennyi katalizátor és mennyi lambda szonda van benne, és főleg hol helyezkednek el... mert gondolom ahányféle autó, annyiféle megoldás.
Elmondom, hogy így is határérték alatt maradt a CO kibocsájtás

Szívesen tanulok, ha van kitől, és főleg úgy adja elő, nem lekezelően mint mondjuk te. Tény, hogy nem értek hozzá, de azért úgy gondolom, én normálisan adtam elő a mondandóm, úgyhogy ha megkérhetlek te is így tedd.

(#49685) whitezo88: Csináltattam hozzá hátsó dobot is igen.

[ Szerkesztve ]

- Konfig 1.0: Z790F, 14700KF, 32GB, RTX4090, Thor 1200W, 7000D, Odyssey G9 49" oled - Konfig 2.0: x299 Dark, 9980XE, 48GB, 1080HoF, EVGA 850W, Z906, S90C 77" oled

a gyár nyílván dísznek építi be az egyik legfontosabb környezetvédelmi eszközt az autóba, amire törvény kötelezi. szebb a hangja. bravo..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

EQMontoya jól mondja, ez a megoldás a bevett.
Szerintem nem a te kocsid kipufogógázát mérték akkor, vagy elé raktak egy rongyot, mint anno a ladáknál
A fogyasztás növekedést meg megint korrektül leírták előttem, de ha nem hiszed, vidd el egy jó szervizbe, ahol diagnosztikával sok minden kiderül, de az biztos, hogy ez a megoldás a kocsidnak se egészséges.

(#49686) bitpork: nem csak arról van szó, hogy lehet-e ilyet, vagy nem, de a 2. lambda jelét nyilván nem tudja értelmezni az ECU, mert a normális tartományon kívül van, rögtön borul a keverékképzés.

[ Szerkesztve ]

Ne bánsd a sógorom! (Véletlen pont suzija van és józsi a kipuff cserélve XD )

[ Szerkesztve ]

Itt nem értelmez semmit az ECU, mert nincsen mögötte lambda-szonda. Hengersoronként 2 katalizátor van az autómban, valahogy így helyezkednek el:

leömlő - lambdaszonda - katalizátor - lambda szonda - toldás - katalizátor -\
leömlő - lambdaszonda - katalizátor - lambda szonda - toldás - katalizátor -/

Y-ba összemenő közösítő cső-> középdob - hátsó dob - és kipuf vég

[ Szerkesztve ]

- Konfig 1.0: Z790F, 14700KF, 32GB, RTX4090, Thor 1200W, 7000D, Odyssey G9 49" oled - Konfig 2.0: x299 Dark, 9980XE, 48GB, 1080HoF, EVGA 850W, Z906, S90C 77" oled

Ertem. Hat akkor legyen szellemi kerekesszekes, aki ilyet csinal. Igy jo?
Illetve lehet, hogy en eros hangnemben b..tam le erte, de ha a rendor fogja meg vele, es veletlenul eszreveszi, az jobban fog am fajni, mint az en mersekelt cizellalason atesett jolelku aldasaim.

Laraxior: akkor most probald meg elmagyarazni, hogy ebben a rendszerben a hatso ket katalizator hianya hogyan novelhetne a fogyasztast. (Deja vu)

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Igen...a rendőr sokszor nézbe a kocsi alá és fejből tudja,hogy melyik autón hol keresse a katalizátort és tudja is,hogy hánynak kell ott lenni..

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Munez: sajnos nem egyedi az eset..

De van...Nem ezért írtam..csak ilyenért ennyire neki ugrani valakinek..
Ennyi erővel nekem is van az autómon olyan átalakítás (mivel nem szakműhelyben végezték) ami illegális.
Meg szerintem elég sok embernek itt a fórumon...nekünk is lehetne mondani,hogy mekkora hülyék vagyunk.
Főleg ha onnan nézzük már az is illegális és szólhat érte a rendőr ha 2 mérettel nagyobb felni van a gyár által megadott felniméretnél..

Integra: kabbe ezt honnan tudtad,hogy szőrös a kormányvédőm?! (amúgy Hondán inkább +15 le )

[ Szerkesztve ]

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3