Csontinál van egy 323-as bukólámpás Mazda 200-ért...

Onnan szabad autót venni?

Nem.

Ide is nyugodtan jöhet h mi merre meddig a kocsiddal, hátha mi is okulunk belőle

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

tudtam

Story: 2 éve van nálam a kis felicia, imádom szeretem, nem hagyott cserben. Van egy szerelőm aki nagy skoda mániás és ért is a skodákhoz. Fehérváron van két kis öreg akiknek skoda alkatrész boltjuk van, tehát mindent be tudtak szerezni, megoldani stb stb...A kocsin sok minden ki lett cserélve, ívek hegesztve. Egy nagyobb volumenű munka mostanra várt (mivel most volt egy hét leállásom a cégnél) ette az olajat és szép lassan a vizet is a kocsi. Ez eddig (főleg télen) nem okozott galibát, de most h megjött a "jó idő" már nagyon hamar elment a viz. Így vettem egy hengerfejet, hogy meg lesz csinálva a motor, tömitések stb. Akkor jött a gond. 8 csavarból 2 beszakadt a hengerfejnél, 2 napot baszott el a szerelőm és nem tudta kifurni, így maradt az uj motor vétel, ami sikerült is egy angliai feliciából amiben 120K km-van. Ez a motor mpi-s az enyém meg még a régebbi injektoros LXi. Motor be a helyére szépen, de nem ment szépen, durrogott, csattogott, mint kiderült az mpi-s lendkerék miatt volt a gebasz, így bekerült az enyém (először az sem jó így két nap elbaszodott megint), lényeg h keddre összeállt a gép, megy is szépen a motor, semmi hangja. Csak egyszerűen nincs benne erő. Az előző motor tök szépen húzott még 5.ben is. Na ennél semmi. ÉS a fogyi is több. 240 km-nél benyelte a fél tank benyát (bár ez lehet attól h jobban pörgetem a motrot h menjen...) Az előző motor 40L benyával nyáron nyári gumival elment 600-630km-ert. A gondom az h napi szinten kell a kocsi és nem tudom a szerelőmnél hagyni tesztelgetni, csinálni, így is két hetet kiesett a kocsi és össze vissza jártam dolgozni, bekéreckedve másokhoz aki ráadásul más rendszerben jár mint én. Egyszerűen elegem van a herceuhrcából és azért gondoltam egy új kocsira ez mellé, ha ez rendbe jön akkor meg meny anyuékhoz a garázsba. Éves dija max 30K ha nincs használva, tarcsinak jó lenne. Több pénzt most nem tudok kocsira költeni ez a feli tetszene is. Htévégén ha még meg van meg is néznénk. Szerelőm nem adta fel a harcot, holnap még megnézi h az új motorban a szelepek nincsenek-e beégve, meg mér kompressziot v mi a rákot (nekem ez kinai én csak a pc-hez értek) aztán okoskodunk vmit. A lényeg h kocsi kell ami nem zabálja le a nadrágom és nem csak 80-as kamionos tempóban tudok haladni a csodás 81-es főúton Fehérvártól - Kisbérig.

csak kimásoltam a privit

fejlemény: holnap még megnézi a srác a szelepeket nincsenek-e beégve.

Ford Fiesta lehetőleg dízel motorral de a benzines sem ördöglakat. Annyira nincs áruk, hogy az valami hihetetlen pedig semmivel sem rosszabbak mint a korabeli kisautók és azonos áron sokkal fiatalabbat kapsz belőle mint például egy corsából vagy polóból. [link], [link] vagy [link], [link].

Alfa 147-ről valakinek tapasztalata, véleménye?
[link]
[link]
[link]
Olasz autók messze megbízhatóak Ez is közéjük tartozik? Fogyasztásról esetleg tudtok valamit mondani?

A hardver az, amivel ha elég sokáig játszol eltörik. A szoftver az, amivel ha elég sokáig játszol működni kezd.

egyik exemnek ilyenje van.. brrrrrrrrr

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

a formatervel sose volt gond az alfáknál, na de a tartalom nem mindig jön össze.

"Education is important but big biceps are importanter"

Kis csapott hátú megane-ok?
Faternak van thaliaja, nagyon meg voltunk vele elégedve, meg alapból renault párti vagyok.
Kérdés szintén a megbízhatóság, és fogyasztás lenne
Árban max 800-850-ig A szűrésnél csak azért hagytam bent a drágákat, hogy képet kapjak mennyire lehetnek széthajtva az olcsóbb darabok.

[ Szerkesztve ]

A hardver az, amivel ha elég sokáig játszol eltörik. A szoftver az, amivel ha elég sokáig játszol működni kezd.

japánokkal kellene összedolgozniuk..a világ legjobb autóit gyártanák le
de így

[ Szerkesztve ]

Ha rendben van, akkor miért ne? Minden autó annyira megbízható, amennyire vigyáztak rá. Ebben is meghalhat a Bosch vagy a Siemens alkatrész, mint a vw-ben.
Az alfák gyengéje talán a rossz belső illesztés, precizitás. De tökéletes autó nincs.

[ Szerkesztve ]

Ugyanmár... A Winklerék által agyondícsért Lexusra is dobtak még molotov koktélt is fiatalabb korában, pedig az összkép alapján igazi nemdohányzó nyugdíjas orvospár csak picit elhanyagolt autója volt.

1.5 dci blokk milyen a kategoriajan belul a megbizhatosag szempontjabol? (1.4 tdci, hdi, pdtdi)

[ Szerkesztve ]

Szvsz. egy kategória

persze, tudod mennyibe kerül egy PD elem? valami befosik benne qrva drága! amugy is túlárazott ócska vw termék a hangja is borzasztó 3 hengeres kerepelő.

szerk:

[ Szerkesztve ]

_-=*WheelWhores*=-_

Nem tudom mit akartál mondani ezzel a lexusos sztorival, de eddig egyetlen pozitív tapasztalatot hallottam csontiékkal, vki vett vmi mergát náluk és semmi probléma nem volt vele a vásárlás után sem... ennyi

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Tudom, hogy elég nagy eltérés van a felsorolt motorok között megbízhatóságban, azért írtam azt hogy kb. egy szint, mert gondolom használt motorról van szó, úgy meg csak az számít, hogy azelőtt hogy használták.

Laserfrankie véleménye a dízelekről:

- You love diesels dont you?
- I love the powerful ones, yes. They offer the same character and performance as a petrol V8 but consume only half as much.

Azt hiszem nincs miről beszélni.

Inkább a magasnyomású. Turbo leginkább user errortól halálozik el.

ha te ennyiből megoldod ezeket, akkor valamit tudsz

LOL

az.
rólatok cikk kéne a tc-ban
neduddki hol van, megírhatná

(#48138) Balupapa: az utolsó sor csak vicc, de még páran hiányoztok

[ Szerkesztve ]

Én nem vagyok elvakult! És neduddki tényleg besúgó
btw hol van napok óta?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

azért magadra vetted a hívó szót, de te tényleg nem vagy elvakult

ugyan mire is lenne? hogy egy halom pénzt lapátol bele folyamatosan allroadba ami be is ázott stb?

[ Szerkesztve ]

_-=*WheelWhores*=-_

Oszt most melyik nemzet nagykövetségét fogadja be?

kornelka: Dehogy vettem magamra De a márka-becsület megkívánta h vki reagáljon és más tökös gyerek nincs itt

Balupapa: Nem tudom eldönteni h ez most irónia vagy valódi beszólás

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

És mennyire, de mennyire igaza van. Bameg, már egy 7000ft-os PC alkatrészbe is be akarnak számíttatni kb. használt gumióvszert is.

Same rules apply!

Jó ez a kamionról leesett duma, bár akkor ilyen alkatrészekkel a dci is gombokból javítható.

1.5dci legnagyobb csiga új u.gy. 120k, csúcsok komplett felújítása darabonként 20k (a delphi/siemens csúcsok szinte megölhetetlenek), nagynyomású szivattyú szintén újítható (itt is csak bizonyos típusok hajlamosak halni), annak az ára nyilván állapottól függ.
Ezek mind a legerősebbre vonatkoznak, meg már régebbi árak.
Viszont a turbot nem szokás felújítani, mert nincs hozzá normális felújítókészlet, ez mondjuk igaz.

Amúgy 1.4 pdtdi-ből mi a legerősebb?

[ Szerkesztve ]

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Ez az avatar nagyon emlékeztet ESP-re...

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Mindenhol, mindenkitől ezt kapom....ez van. (az övé piros felsőben volt, fekete sapkával)

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Melyik típusú diesel motort tartjátok a legmegbízhatóbbnak? TD? TDI? PDTDI? CDI? HDI?

MegtorloXp

Uraim !

175/55 r 15 ös gumit keresek elég 2db nyári lehetőleg nem teljesen lehasznált érdekelne!

Meg német próbarendszámot kiállítási célokra!

Köszi!

METABOND olaj, olajadalék, üzemanyagadalék forgalmazása !