Átlag minden tizedik új autó sérült, és nem csak VW, hanem majdenem mindegyik márkára igaz, de például Maserati-ra azért nem, de ezért kell az új autót is körbemérni.

"Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

tipikus sunyig*ci hozzáállás... verni addig mindent az ügyfélre, amíg be nem dühödik és nem megy perre, vagy a kereskedőnél magasabb szintre... nem tudom, hogy mit szólnának hozzá, ha odaállítana a páciens megdönthetetlen bizonyítékokkal, hogy át akarják épp b@szni... valószínű felsőbb szinteken se örülnek, ha piti kis kereskedők a márka jóhírét kockáztatják a görény húzásaikkal

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

szerintem se. szerintem is a görény PoHU a sáros, mint általában mindig. retek egy banda

"Education is important but big biceps are importanter"

Koskár úr pontosan úgy van az autójával, mint Molnár úr a sajátjával. Továbbra is Volkswagen Amarokot vezetne
Én komolyan nem értem az ilyen embereket, ha kicserélnék az autót egy új hibátlanra akkor is szar szájízzel ül bele az ember. Tuti, hogy másik típust keresnék.

Nem az autóval hanem annak állapotával van problémája.

ezt én sem értem. nem tudom elképzelni, ha nálam ilyen lenne, a VW-re többet nem tudnék nézni, hiába nem az anyacég hibája.

"Education is important but big biceps are importanter"

Nem erről volt szó, hanem akarva-akaratlanul is szar élmények maradnak pl Koskár úrban. Ha kicserélik egy vadonatúj ugyanolyan autóra, attól még nem fogja elfelejteni az eddigi szarakodást, sőt az új autóra ránézve mindig eszébe fog jutni.

(#48057) Typhoon47
így van ezzel mindenki, csak valaki bevallja, valaki pedig nem

[ Szerkesztve ]

most olvastam én is végig. nos, tipikus pohu.... nekem ez nem új.
nincsen náluk arrogánsabb, önteltebb brigád. az autó tuti sumákolt. 9 milláért.
de a legviccesebb, hogy továbbra is fóóószvágen kell neki
remélem nyer és szétrúgja a seggüket és megkapja az új autóját.

viszont azt is hozzá kell tenni az igazsághoz, hogy szinte minden importőr így viselkedik komolyabb, nagyobb értékű garanciális problémák esetén.

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Mert valaki valahol elbaszott valamit az egész márkát leírnád? Ez butaság.

Lehet még szállítás közben sérült meg. Ismerős kamionozik és új autókat hoznak-visznek eu szerte. Van, hogy leállásnál a rakomány megsérül. Múltkor a lököse sérült egyn Audi A3-nek, semmi vész kis javítás/ragasztás, át lett fújva és ment ki a vevőnek mint hibátlan 0 km-es darab.

#nincsbennetarcsi

mindenre van megoldás

és a motortérben is? én kizártnak tartom, hogy ezek a sérülések onnan fakadjanak, konténeres szállításnál is hamarabb vered szét a tükröket etc. az alváz, az ajtók festék lepattogzása nem lehet szállítási hibából fakadó. ha az lenne amit mondasz, akkor kb az egész autót összeverték minden oldalról. viszont a legmocskabb az a vérten írása, igaz, semmilyen bizonyítéka nincsen, de annyira rutinos róka, hogy csípőből írja a leveleket. amúgy nagy tűlélő a faszi, mindenkit túlélt eddig a cég menedzsmentben

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nem erre a konkrét esetre gondoltam, csak arra, hogy bizony bármelyik márkánál előfordulhat, hogy nem azt kapod amit elvárnál.
Btw ezek a kamionos srácok általában sportot űznek abból, hogy garantáltan ne kapj pukimentes ülést.

#nincsbennetarcsi

igen, természetesen előfordulhat. én meg akkor nem veszem át.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nem mindenki olyan szaki mint te. Meg sokan meg se nézik csak ha új akkor biztos jó.

Jazz-em nekem sem tökéletes a bal A oszlopon picit lóg a borítás (ha megnyomod akkor mozog a másik oldalon meg nem) de nem érdekelt, nem zavaró igazából. 6 hónapot vártam mire ideért japánból, úgy voltam vele, hogy most már nem érdekel egy ilyen apróság.

#nincsbennetarcsi

Transport mode, a Mercikben is van ilyen. Olyankor max 30km/h és a km számláló sem pörög, csak a vezető ajtaja nyitható kívülről (a többi max belülről).

#nincsbennetarcsi

Én egy kicsit gyökér dolognak tartom, de ez csak az én véleményem.

Qru: biztosan, a szakmának eme rejtelmeibe nem vagyok beavatva szerencsére.

<tRucKdriFteR>

abszolút hihető óraállás: [link]

aki két szót tud írni az autóról, már csak azért se vennék. meg hogy néz már ki az a kocsi belül?

Az a butasag,hogy azt hiszed,hogy hasonlo helyzetben neked nem jutna eszedbe a sok szivas meg komplett csere utan is. Ezenkivul itt nem 1 ember hibajarol van szo hanem a gyarto es forgalmazo is hibazott.

és tényleg nem is értem miért csak ennyire tervezte a suzuki...

Jó hát ez csalóka, mert a Golf3-ba meg 300ezer után nullázódik a mutató
Pár hónapja jöttünk haza kolléga kocsijával és megtapasztaltam milyen ülni egy 0km-s Golf3-ba

De ott legalább jelzi is utána, hogy átfordult. Igaz, nem túl egyértelműen.

Törökországban gyártott autókat hogyan szállítanak Magyarországra? Hajóval Koperbe és onnan teherautóval, vagy végig teherautóval?

Jöhet akár végig vonattal is. Vagy teheautóval mondjuk Bulgáriáig, onnan meg felhajóznak...

<tRucKdriFteR>

azon a meleg madarterejs reszen felrohogtem kb

mar csak azon is, hogy hogy ki eszik vagy csinal barmit is meleg madertejjel ez az egyik
a masik meg ha ra is ontik, akkor miert nem egyben jo le a festek es miert egymastol par cm-re

nem életszerű

a funyiro leverte a festeket meg hagyjal mar kategoria, egy felverodo kavicstol meg jo, hogy mar nem esik le a festek egyben

-------

a faszi amugy kb azt baszta el, hogy nem elobb kezdett el utanajarni meg kicsit nagyobb svunggal, ennyi ido utan a PoHu is mondhatja, hogy hasznalat kozben keletkezett hibak es beprobalkozik egy uj cserere az ember

mondjuk kicsit erejesebb lett volna az ember, es odamennek 15-20-n cigany modra, meg kirangatjak a szervizvezetot a irodajabol par ugyfeljelolt elott kicsit emelkedett hangnemben beszelgetve vele -9M-s autonal ennyi belefer...-, akkor kicsit elorebb lenne a tortenet, vagy ha PoHu elso levele utan egybol a VAG-hoz fordul az uggyel...

mi egy turboszervizben igy eleg hamar sikert ertunk el, mert olyan nincs, hogy egy gyari alkatreszekkel felujitott turbo az 3km (igen, harom kilometer) alatt szetesik 140k-ert, meg ha tiprod akkor sem, ez meg a forgalomban kruzolva is szetdolt
mondjuk az is szerencse volt, hogy eppen voltak ott vagy 5-n mas ugyfelek, akik elott cink volt a dolog
es nem volt ok nelkuli, es valszeg tudtak is, hogy vaj van a fuluk mogott, mert vissza kipengettek a turbo javitasanak az arat egybol

több drón kell ;P

Szerintem is. Ha lenne egy kis vállalkozásom ilyen kertészeti gépekkel és fizetgetném befele a nem kevés adót rendesen, folyamatosan spórolgatnék, félre tennék míg egy napon végre kivehetek egy kicsit többet is a cégből és ezzel együtt végre vehetek egy új autót 9misiért, akkor egy ilyen átba*ás bizony nagyon-nagyon dühbe gurítana.

"Education is important but big biceps are importanter"

nyílván ez az ember nem ilyen 80-as iq fájter tajparaszt geci, mint a somogybabodos videóban látható majom.. nem mindenki ilyen. ő türelemmel, szabályosan kivárt, szerintem végig van vezetett szervízszámlája, levelelezése, minden dokumentálva kronológiailag. idősebb jóval, bölcsebb és igyekezett úriember módjára megoldást találni. most tele lett a pohár, ezért is fordult a tc-hez és indított pert.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

egy kis F12 hands-on, most nem kiszakadó membránnal hanrem rendes hanggal [link]
nájsz.

nagyon szépen kidolgozottnak tűnt a beltere is

"Education is important but big biceps are importanter"

annyi pénzért legyen is szép.

TaaT:

[ Szerkesztve ]

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

épp mondani akartam én is

Give them hell Ukraine!

Munkába járós "kis fogyasztású" kocsira kérnék ötleteket. Egy 1,3 Feliciát váltana ami napi 100 kilómétert tett meg és így olyan 5,5-6L volt a fogyija. (havi kb 2500km) Max 300K.
Tudom tudom suzuki...de más alternativa érdekelne.
Róla vélemény?

[ Szerkesztve ]

Beszéltem a szerelőmmel és ő is azt mondta h felejtsem el az escortot
Feliciában őt nézegetem, nincs is messze tőlem. link
Igen gondok vannak a feliciámmal, elég hosszú történet, meg nem is nagyon értek a kocsikhoz, max privben ha érdekel leírom.