"Hat, a kinalat most nagyon gyer, ennyiert 4T be csak nagyonregi vasakba vaghatod a fejszed."

Zsír, ez az én formám
November óta nézem, dec. még gyérebb volt...
Ígyis-úgyis viszonylag régi vas lesz, mert ez a kategória elég foghíjasan volt mindig is. A DR350, WR400F és XR400-nak űgy látom nincs valódi utódja, a legközelebb még a DRZ-400 áll, a többi már hegyezettebb, karbantartás-igényesebb, kevésbé elnyűhetetlen. Értemén, hogy a motorsport hajtja előre az iparágat, de nekem nem egy versenyenduro kell Chopperekbe, cruiserekbe sem az aktuális versenymotorok blokkjait építik bele, minek minden modellbe 5-szelepes blokk és csupa titán alkatrészek?

De még ezek a régiek is olyan árakon mennek, hogy basszus. A Ninját 10 éves korában 600-ért vettem, igaz alkalmi vétel volt, a többi hasonló korú inkább 700 volt. Nem volt közben óriási infláció. Most meg csak pislogok, hogy a 10 éves sportgépeket mennyiért kínálják, 850-től, de inkább milla fölött...

Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/

Tiéd karbis a 700-as meg injektoros. Amit linkeltél az a szélesebb dobozfedeles.
Mondjak valamit még a mocidról?

mf:

Crf 450? Ismi vett egy 10 éves, 5,3ekm, 600eft. Állapota kb szalon volt.

[ Szerkesztve ]

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Idézet következik a hegedűs a háztetőn című musicalből :
Ha én egyszer gazdag lennék.
[link]

Biztos crf volt? Az krosszmotor, uzemoras, nem km es.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Nem csak a te formad.
Ket eve - talan lassan harom - ugyanezt eljatszottuk.
Ugyanezt az arkategoriat neztuk, kb ugyanerre hasznaltuk volna. A haverom 4T iranyba ment, semmit nem talaltunk neki. Drz 400 nal kotott ki vegul. Sztm nagyon jol jart vele, az egy jo motor. En maradtam a szerenyebb koltsegvetesnel, es dt 125 ot nezegettem. Sajnos az ertelmes darabok 300 tol kezdodtek ! Hozzateszem a zsirzogombokat soha nem hasznaltak, a teloolajat doha nem csereltek le, a nyakcsapagy sosem volt utanahuzva egyik motoron sem. Siralom. Ugyhogy vettem 100e ert egy uzemkeptelen dt 200 at. Kb 300-350ben van papirokkal egyutt. Viszont nagyon megerte. Tudom mi van a motorban, stb. Emlitettem, h sokkal jobb terepkepessegu, mint a drz. Nagyon beragott erre haverom es lecserelte egy ttr 600 ra. Az egy sokkal stabilabb gep, a tereppel nem is volt gond onnantol. Mivel egymasnak adogattuk a motort, ezert nagyon megtetszett neki is a 2T, ugyhogy jelenleg tele a toke a rugdosassal, es o is vmi 2T-t akar.
Sztm nezegesd az lc4 eket, az xt 600 okat, tehst nagyobb hengerurtartalmu gepeket is, hogy legyen valasztasod, mert valamiben kompromusszumot kell koss.
Vagy hozzunk be kintrol valami normalis oreg elnyuhetetlent picit dragabban, de kevesebb felkeszitesi penzbol kijohetsz

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Nekem egy régebbi típusú Airoh Mathisse -om van. Szeretem. Persze, nem egy speed sisak. 140 körüli tempót szoktam utazni a HD -val. Arra jó. Itthon pl. az RMC forgalmazza.

Hmm most,hogy mondod. Ezen volt műszerfal/fejidomban lámpa//Km óra/össz km számláló de mind ez egyben. Keverem a CRE enduro 450F-el?, 9Lityis tankja van.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

CRF-ből van X verzió, azt pont ilyen. Lámpás, önindítós. Picit gyengébb is, mint az R, más a vezérműtengely, illetve a futómű hangolása. Ez egy enduro.
De 600k-ért 3x ilyet állíts kérlek ide 5k km-rel.
A megkímélt, gyári, tényleg nem szétrúgott darabok 8-900-ért mennek rendszámmal.

Decembereben én is elmélekdtem rajta, h kellene valamilyen enduro télre, akkor utánuk olvasgattam, pontosan ezeket néztem én is, de rájöttem h úgysincs most rá időm, szóval teljesen felesleges.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Egy SV55-öm volt, Nexuson használtam, ahhoz még elment (kisplexivel). De nagymotorra váltanék, oda már nem tudtam volna elképzelni. eladtam.

Kisdobos becs szóra,tényleg ennyit mondott!

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Na vegre nalam a motor. Elkeszult a teloolaj es szimering, csere es ellenorzive lett a szelephezag. At is lett nezve, plusz legszuro is cserelve lett. Johet a kovetkezo szezon.
Oszinten szolva csak a fenti dolgokra vittem, de onallositotta magat a szerelo es cserelt meg fekolajat, hutovizet es motorolajat is, pedig direkt beszeltuk, hogy szezon elejen kapott aranyaru motul vizet es fekolajat sem kell, mivel szezon elejen akarok fem fekcsoveket.
Na mindegy, ez van.

Ld a "a többi már hegyezettebb, karbantartás-igényesebb, kevésbé elnyűhetetlen. Értemén, hogy a motorsport hajtja előre az iparágat, de nekem nem egy versenyenduro kell" részt A CRF450 egy kicsit visszafogott üzemórás versenygép-blokk, mindenféle speckó könnyített és titán alkatrészekkel. Karbantartása, javítása emiatt eléggé mélyen zsebbenyúlós, és ezeket gyakrabban is kell.
Épp ezért emlegettem a DR350-t és XR400R-t. Mindkettő szög-egyszerű, léghűtéses, SOHC, nem-hegyezett, nagyon megbízható, karbantartást alig igénylő motorra épülő, egyszerű motor. Pont azok az "elnyűhetetlenek", amiket Persu is mond. Ilyen kell nekem, szereléshez és rendes karbantartáshoz úgyis fakezű vagyok, inkább egy szög-egyszerű elnyűhetetlen, ha hosszabb, több országot érintő, hegyen-völgyön vadkempingezős nekiavakvilágnak felfedezős túrára indulok

Persu: akkor szaravilág, basszus
Szóval ugyanaz a cipő...
LC4 6xx tulajt ismerek párat, nagyon jó gép, ha megy, de hogy menjen, karbantartós, drága, nem ajánlották arra és ahogy én használnám. XT tulajt is ismerek, de az egy DR350 / XR400-hoz képest +30-40 kiló, rugóút rövidebb, puha, felkoppan, inkább útra való, mint terepre. Igaz a lájtos terepezés elképzelésbe beleférne, csak az a +30-40 kiló nem. Ebből sincs sok eladó, se olcsóbban.
Mobile.de-re is ránéztem, alig van ezekből a típusokból, azok fele is magyar, 2k EUR-ért....
Ez ha tényleg teljesen fel van újítva, jó lenne, csak pont kicsúszik a tervezett keretből, meg a régi motoromhoz képest aránytalannak érzem ezeket az árakat.
Milyen más külföldöt javasolnál még? Olaszoktól fázok, ott sem divat a karbantartás, tengeri levegő meg szét is rohasztja.

Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/

Igen, vmi plexi ajánlott hozzá. De, sztem ez minden felnyithatóra igaz, ha nem akarsz pályán megsüketülni.

Pillanatképek a nyárról:

By Ferkó Páneurópáján:

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Ha szamlaval, munkalappal tudja bizonyitani, az eleg biztato. Csak a szoveget nem ertem. "Megvannak a cseredarabok, azok is jo allapotuak, csak hasznaltak." wtf???
Baszki egy nagygeneralt nem csinal az ember csak ugy.
Meg kell alaposan nezni.
Lc4 tudtommal nem problemas blokk, de nagyon sok fugg a hasznalattol.
Csak nemetorszagot tudom javasolni, abban tudok segiteni. Nekik az eppen elado hasznaltmotorparkjuk kb akkora, mint a magyar motorkerekparok szama osszesen. Tehat itt van valasztek.
Szoval hasznaltauton figyelo be, meg a mobilen is.
Enis szetnezek, itt biztos vagyok benne, h van ertelmes kinalat.
Szerk: csak ugy rakerestem, jopar dr 350 van, eredieti matricak, es fennyel, 27-56e km kozotti futassal. 1500 eur tol. Sokkal bizalomgerjesztobb, mint az otthoni lerugott szarok...

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Nem volt autópálya. Ha babos és én birjuk akkor Te is birnád.

[ Szerkesztve ]

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Akkor csak nekem tűnt úgy hogy az autópálya
De ahogy néztem a vidi elején a mocikat mindegyik inkább ilyen túrás gép volt szép nagy fejidom/plexi kombóval.

Jó értem nem rinyálni kell hanem kapaszkodni

Hello darkness, my old friend...

Megadtad magadnak a választ.
Motorozni kell!!!

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Most nézem nagyban a képet. Hát miért akarsz te paneuropa-t? Hát a képen is látszik, hogy gumipók tartotta össze az oldalát.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Pont azért mert én is szeretnék ilyen gumipókos csodát
Már nem emlékszem pontosan mit de valamit rögzitett az a gumipók.

[ Szerkesztve ]

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Várom is már a jó időt nagyon

Ez kb olyan válasz volt mint amit egy másik fórumon kaptam mikor megkérdeztem, hogy milyen plexit(kicsi) lenne érdemes venni a mocira. A válasz:
- A plexi csajoknak való

Hello darkness, my old friend...

Szvsz nem kell kis plexi. Én vettem, vegyesek az érzelmeim vele kapcsolatban. Nyáron nem kell (olyankor le is szerelem), hűvös időben pedig szerintem nem véd annyit mint amennyit kéne; persze ez személy és motorfüggő dolog... Most vettem helyette egy nagyobbat (valószínűleg hülyén fog mutatni de remélem cserébe ez rendes(ebb) szélvédelmet ad); viszont kipróbálni még nem tudtam, bízom benne hogy mihamarabb lehetővé teszi az időjárás hogy a tesztet is meg tudjam ejteni.

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Csak aztán nehogy úgy jár, mint én a motorhoz kapott plexivel:
A kendő a nyakamban előre lobogott...
Nem is használtam, csak ha kimondottan hűvös/hideg időben mentünk messzebbre.

#?*@&!

Hát az a gond hogy én a magasabb szekcióhoz tartozom szóval ha viszonylag egyenes tartással mentem akkor is kb. 150 környékén már kapaszkodni kellett plexi nélkül.

Hello darkness, my old friend...

Köszi.
Majd ha kezdődik a szezon tarts velünk.
Megéri,nagy élmény minden túra.
Általában minden hétvégére összehozunk valami karikát.
Ez szokott lenni a fő csapat felállása.
polimorf - "házigazda,túra vezető"
V.Stryker - "gyalog kakukk"
Baboss - "prérifarkas, aki mindig lemarad"
Alkalmanként még ők is csatlakozni szoktak.
Xaels
Mosquito34
HSM
StoneBridge
Shad0w
KoVee84
Daywalker (már rég halottunk róla,nagyon eltünt)
Ha valakit kiagytam akkor elnézést kérek.

[ Szerkesztve ]

Na úgy biztos nem fogok...mivel nem hordok kendőt.
Amúgy én is csak tavaszra/őszre vettem, nyáron jól elvagyok nélküle.

Horvi!
Én meg az alacsonyabb "szekcióhoz" de nagy sebességnél én sem tudok egyenesen ülni, mint ahogy szerintem senki sem. Ez ilyen móka; ha zavar akkor idomos gép kell neked. Nekem viszont az nem jött be melegben: míg a nakeden remekül éreztem magam az idomos gépre átülve melegem volt, s mivel eléggé izzadós vagyok ott rájöttem hogy jó nekem a csupasz gép csak a hűvösebb időre kell valami szélvédő.

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Köszönöm a meghívást. Valószínű, hogy élni is fogok vele Talán lemaradni csak nem fogok

(#61377) canniball
Mivel még most vettem csak a mocit novemberben így meleg időben nem volt alkalmam kipróbálni. Meg valahogy a naked jobban bejön mint ez a görnyedős sportmotor dolog
Gyanítom, hogy valóban nyáron lesz majd jó mikor hűt a menetszél

Hello darkness, my old friend...

Novemberben vetted és máris eljutottál a 150-ig? Merész legény!

Vannak "egyenesenülős szélvédett" motorok is, nem kell ahhoz feltétlenül görnyedni.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Nincs mit, szívesen látunk majd.
Lemaradni biztos nem fogsz,mert nekem 150 a vége amit megy.
Szerintem érdemes lesz rátenni minimum egy túra plexit.

Amikor nekem eltört, rögtön észrevettem a hiányát,100 felet nagyon cibált a menetszél, és nem volt annyira stabil. Mivel az új plexi 31k -ba került volna amit sokallottam ezért egy régi (minimum 15 éves) Kesjar fejidomot raktam fel. Sikerült kifognom egy olyat ami még nem is volt felszerelve, még az árcédula is rajta volt.

Csak le kellett festenem, élvédő gumit rárakni, valamint irányjelzős tükröket (1 pár volt 3k) raktam rá,mert az eredeti index nem tetszett.

A szél és esővédelem nekem nagyon jó lett így, és ami még fontos,hogy stabilabb is, főleg akkor ha a dobozokat leszedem,amit polimorf kolléga javasolt.

[ Szerkesztve ]

Eszemben sincs "nevelni", csak jeleztem hogy ilyen is van.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Rem€lem idén többször tudunk együtt gurulni, sajnos nálam a munka nagyon bekorlátoz.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Tudjuk,ezért vagy a másik listában.
Remélem az idei szezonban bekerülsz az elsőbe.

[ Szerkesztve ]

Már amikor hazahoztam a kereskedésből akkor eljutottam vele 150-ig

(#61380) baboss
Azért az enyémen egy ilyen elég viccesen mutatna

Hello darkness, my old friend...

Én Május 18- án vettem és az első heten össze is törtem. Becsúsztattam a motort egy mellékútról kiforduló kocsi alá. Semmi védőfelszerelésem nem volt egy sárga kiskőrösi nyitott sisakon kívül.
1-2 zúzódással megúsztam, a motor viszont nem. Szerencsére azóta egy kanyarkiegyesítésen kívül nem volt semmi. A motor és én is állva maradtunk, a bozóttól nem tudtam eldőlni.

18400km mentem tavaly, az idei szezonban biztos, hogy több lesz majd.
Horvi
Milyen motorod van ? Kérnénk egy képet ha megoldható.

[ Szerkesztve ]

Beszereztem én is egy Givi túra plexit Már alig várom,hogy hosszabb úton ki tudjam próbálni

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Ezen a videón mindig tudok nevetni. sajnos már letöröltem, pedig valamelyik nap meg akartam nézni megint.

Idén én sem tudom mennyit tudok menni, most hogy megvan a második gyerkőc. Asszony tuti csirikolni fog,hogy ha ráhagyom az állandó gyerekcsősz szerepet.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Fene a kényelmes formátokat.
Ez már rendesen belekúszik a látómezőbe, nem? Fú de zavarna. Főleg esőben.

Maradtam a picit alacsonyabb, csak fekete plexinél, de ezt is inkább az esztétikum miatt választottam.
190-200-ig nem szoktam elbújni.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Csak óvatosan, nehogy csúnya vége legyen!

baboss!
Már az első héten? Az komoly! Bár ha jól értem nem te voltál a hunyó. A lényeg, hogy szerencséd volt.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Annyira kényelmesek vagyunk, hogy mi már és még akkor is gurulunk amikor Te még/már nem.

SirKero:

Én egy Puig MRA-t szerváltam be.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Nem nem még simán ellátok felette

(#61391) Mosquito34 Az sem rossz Gondolkoztam a kiegészítőn is de akkor már tényleg bele lógna a látómezőmbe

[ Szerkesztve ]

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Ő az én szerelmem

(#61390) canniball
Igen-igen meg is szeppentem kicsit, hogy így megy aztán inkább visszavettem. Azóta is inkább nyugisan mentem vele. Majd összebarátkozunk aztán lehet jobban hajtani

[ Szerkesztve ]

Hello darkness, my old friend...

Merre/mekkora gurulásokat szoktatok csinálni? Ha nem gond, akkor én is elmennék egy ilyenre (vagy többre ).

A faluban elszaladgálni ( ötvenesként ) jó lenne

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Szép darab, gratulálunk hozzá.
Úgy látom, hogy nekem van itt a fórumon a legkisebb, legrégebbi, és legrondább motorom.
V.Stryker
Ha akarod elküldöm privátba.
Az a lényeg, hogy ha tudsz biztos jössz majd,és számíthatunk rád,még ha csak havi 1 alkalom is.
canniball
15 év kihagyás után egy Kawasaki Zephyr 400 - at vettem, egy 350 es Jawa volt a régi motorom, a kettő között óriási a különbség. Azt gondoltam, hogy még tudok motorozni, de tévedtem.
Somatom
Szívesen látnánk. Általában Magyrország, Szlovákia, Ausztria. Remélem az idén Romániába is eljutunk V.Stryker örülne neki (Transzfogaras). Ha túrára megyünk, akkor mindig közzétesszük,hátha csatlakozik még valaki a meglévő csapathoz. Itt van egy pár útvonal, 100-600km között szokott lenni a táv.
Többnyire polimorf szervezi meg az útvonalat, a helyi látványosságok érintésével.
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]

[ Szerkesztve ]

Köszönöm az infót és a lehetőséget! Az ukrán, román és szerb irányokat kihagyom, de bármi más érdekel.

Idén ha sikerül inkább többnapos 2-3-4 napos utakat szeretnék menni. (Ez függ a munkahelyemtől és a lóvétól is) Idén már annyian hivtak annyi felé, csak győzzem szabadidővel no meg pénzzel.
Persze azért pár rövidebb karika is jöhet, főleg a szezon elején és végén

Somatom Pedig a Románt nem lehet kihagyni, gyönyörű tájak, jó emberek (kivéve a rendőrök akik örömmel veszik el a Magyar-Szlovák jogsit ) De tényleg szép, látni kell!! Nem kell félni ezektől az országoktól.

[ Szerkesztve ]

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Akkor a sok egynapos helyett többnapos túra lesz, az a lényeg,hogy nyeregben leszünk. Csak akkor sokkal nehezebb lesz összehozni, így is nehéz volt mást beszervezni a megszokott kollégákon kívül.
Somatom
Nincs mit. Mindig szívesen fogadjuk az új jelentkezőket. Minden túrával egy szép emlékkel lesz több.
Visszagondolva amióta megvan a motor azóta sokkal többet voltam túrán mint az utóbbi 5 évben.
Mindig csak a munka volt, most eljön a hétvége és egy napot mindig szabaddá teszek, hogy motorozni menjek valamerre, a munka megvár.

[ Szerkesztve ]