nem a te hibád, de én szégyen szemre mindjárt elalszom ma 4x áztam rommá, egyszer majdnem elestem (a buzi rollerrel a virsli gumijai miatt), és izomlázam van az egész hátamban. és várom a decemberi fizut mint a messiást..

van amúgy 5w-30 is belőle.
hideggel nem foglalkozom természetesen, hiszen ezek a motorok úgysem mennek hidegben soha. viszont a szakszerű fékolajcserét megtanulom, mert semmi kedvem ilyenért szervízbe rohangálni.. gyanítom ehhez nem kell speckó szerszám..?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Ja, Persu tarthatna erről egy magánórát

[ Szerkesztve ]

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

De kéne!
ugyanis pont a Hondának van olyan főfékhengere, amelyik nem szereti, ha szárazon van nyomkodva-légtelenítve, és a karmantyú meg tudja magát adni ilyenkor.
szerencsére a jó öreg Brembo nem ilyen.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

nanemár.. betolom a dunába ezt a..
ha megemeled nem csorog az szépen lassan ki magától? ok, nem 5 perc, hanem 2 óra..
(amúgy asszem ez az autóiknál is így van, mintha gyári szerelő haverom ezt mondta volna már, csak nem emlékszem tisztán)

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

de, csak akkor ott mellette állsz és töltöd utána mindig a tartályt.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

gondolom ilyen típusú olaj cserénél pedig a leeresztett olaj mennyiségéből tudod meg, hogy mikor folyt ki a régi olaj. vagyis ahhoz meg tudni kell a fékrendszer teljes olaj mennyiségét.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

grat hozzá. óvatosan vele. úgy tudom jó gép, nem hallottam róla különösebb rosszat. fasza a műszerfal

[ Szerkesztve ]

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

ezerrel süt a nap, csodaszép idő van...
ez lehetett volna tegnap is

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Itt is, meg se mondaná az ember hogy december végi idő van

Új hardverek számlával, garanciával érd PM.

nálunk már nincs szép idő, fúj a szél és már az eső is szitál. enne örömére letakarítottam a motort, 2 órát mosogattam a hideg szélben, de legalább száradt is.

nálunk is, de legalább jól kiszellőztettem és a macsek is kiroszzalkodta magát a kertben

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Egy fenét volt baj. Melegnek tűnik (azaz tűnt, itt jelenleg szakad az eső) az idő, de motoron megfelelő ruha híján nincs meleg.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

ezért kell minden időjáráshoz megfelelő öltözetet beszerezni. nekem még bundás gumicsizmám is van téli sárdagasztáshoz.

alig bírtam kiszedni a sarat az első sárvédőből.

Megfelelően kell öltözni. Más kérdés, hogy az időjárásnak ezer más trükkje van, hogy megszivasson

Novemberben a köd (3 hétig jóformán végig ködben közlekedtem, de nap aztán végképp nem volt), ami aztán nekiállt ráfagyni mindenre. Még jó, hogy csak kétszer csinálta. Tegnap munkába menet jól eláztam, aztán mikor hajnalban elállt az a sz@r, nekiállt ráfagyni az útra, olyan lábujjhegyen jöttem haza 40-nel, hogy még... a 81-es még jó volt, de ahogy lejöttem róla, egyből drifteltem egyet a mohai elágazásnál befordulva Csurgó fele, szóval onnantól csak lopakodás volt De óvatosan járható volt, míg novemberben az ónos ködszitálásban sikerült is perecelni a hegyről lefele. Viszont akkor sózták az út, szóval ahogy leértem, onnantól volt min fogjon a gumi. Más kérdés, hogy mennyire utálom a sót

[ Szerkesztve ]

hát, akkor egyelőre szerintem tárgytalan, aszittem 200k körül már papírost is lehet találni normális állapotban. múltkor volt egy yamaha tw125 225k-ért, azt el is vitték hipp-hopp. Az tetszik, csak tartok tőle, hogy a baromi széles hátsó gumi és a 125cm3 nem kompatibilis a sárban.

bammeg annyit szerecsétlenkedsz már ilyenkor a motorral, esküszöm veszek neked egy kocsit ha nyerek a lottón

[ Szerkesztve ]

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

gondolj majd rám is, bár ha minden igaz azért nekem most megoldódik.

Új hardverek számlával, garanciával érd PM.

Sziasztok keresnék Kawasaki ZZR 600 szerelési könyvet 1991-1993-évjárathoz

[ Szerkesztve ]

privát ment.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

azt láttam én is, de az 4T, terepre nulla. mindenképp 2T ben gondolkodnék 125 köbcentiben, esetleg 350 DR négyütemű. Az alá nem érdemes menni.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

hát ez az, na mindegy, lehet, hogy veszek inkább egy szankót, aztán várom a havat.

Bandit ZM, retrós idomzattal... még szerintem is egész jól néz ki

Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/

ez qrva jól néz ki

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

akkor inkább ez:

Honda CBX550

[ Szerkesztve ]

Le a kalappal! drift

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

inkább GSF 400V

400as, változó szelepvezérlés. sajnos ez is belpiacos

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

még mindig inkább a CBX. az nem retrós akar lenni, hanem AZ. meg egy picit nagyobb is. Ez a kis Bandit pl. nekem már nagyon pici. Gyerekmotor.

áááh de az meg se futómű, se teknika, 18as kerék, az nekem túl öreg. És akkor még a japánok elég megbízhatatlan dolgokat is csináltak.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

nem napi használatra, hanem második motornak.

dejoez.

mintha most adtad volna el a második motorod kihasználatlanság miatt

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

őőőőőő, jóvanna.

Ejj, amióta eladtad a Kawád és megvetted a második Hordát, egyre inkább hasonlítasz Intire

Persu: külsőre nekem továbbra is a fekete-arany festésű Bandi tetszik jobban, de belsőre tényleg érdekesebb gép... anno képes voltam végignézni és vadul szótárazni a japán promo / technikai bemutató videóját nemrég láttam is egyet apróban, olcsón, van is tippem, hogy miért...
Amúgy ja, elmennek a fenébe. Értemén, hogy otthonra az ottani szabályok és korlátozások miatt kihoznak csúcstechnikás 250 és 400-asokat, de ha már ezek megvannak, miért nem árulják itt is? Nálunk már az 500-asok is kihaltak/nak (GS, CB, ER), s már 600 a "legkisebb", pedig itt is lenne igény közepes motorokra.

Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/

ha megveszi az integrám, akkor ő én lesz
igazi zöldséges verda, hatalmas csomagtartóval, mezőre való a veteményesbe meg piacolni

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Erre a belpiacos jelenségre én is kiváncsi voltam, úgyhogy elolvastam jópár cikket és ami megmaradt:
90es évek kezdetén Japán nagyon tudott növekedni, mondhatni jó sok költeni való pénzük volt a polgároknak. Elkezdtek a gyártók versengeni ebben a kisköbcentis géposztályban, az emberek meg meg tudták fizetni, és ez egészen addig ment, hogy a 400-asok drágábbak és fejlettebbek voltak a 600- osknál is. Jobban lehetett velük motorozni is, és egyszerűen a technika ami bennük volt...
De ennek meg volt az ára. Európa ezért nem volt vevő erre, csak német szürkeimport jött ide, abból sem mindegyik belpiacos. ZXR 400 -ra emlékszem.
A pénzen múlik minden. Lehet nagyonjó dolgokat csinálni, gyártani, de ha nincs aki megfizesse, akkor nem lesz gyártva.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

ha honda, és nem mindennapi használatos öreg üszök, akkor ez
[link]

V3 2T

és a gyökér kirakja az órát a műszerfalra, törném a kezét el!

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

tuti velem van a baj, de ezek a baltával faragott régi motorok.. a hideg kiráz tőlük

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

leszarom az alakját
V3 zweitakt, tudod mit tud ez tolni, ha meg van csinálva?

Nem menekülsz a csendőrség elől.

jézusúristen ez miasz@r? 2t szutyok, amit nem is baltával, hanem fejszével faragtak műanyagból?

mod: V3? azt nem is láttam. Visszavonom. Ez egy rettenetes kényes, költséges, fejszével faragott szutyok.

ráadásul hogyaszongya mz-t beszámít. sz@rt a fosra.

[ Szerkesztve ]