Jó lesz az max 1m-nek is 30 percig, mielőtt búvárkodni vinnéd!

Átiratásnál kell kinyomtatva legyen a biztosítás vagy ott is elég a telefonon bemutatni?

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Nem szándéxom feszegetni a vízállóság határait

Információkat szeretnék kérni!!!

Jövőre szeretnék egy a Trianoni határon való végigmotorozást megvalósitani melyről videó is készülne. A főbb emlékműveknél koszorúzás, a főbb látványosságok bemutatása a videón stb. Természetesen bevonni az épp aktuális helyi motorosokat is. Talán egybekötni egy jótékonysági akcióval is valamelyik rászoruló Trianoni határ menti Magyar iskolának vagy óvodának.

Aki ennek a tervnek a megvalósitásában segiteni tud bármilyen információval Pl: A pontos határmenti városok névsora, az út mentén található nevezetességek látványosságok, vagy bármi ami segithet, hálásan köszönném.

A túra törzslétszámát nem szeretném 3-4 motornál többre tervezni, mivel terveim szerint út közben még fognak hozzánk csapódni a helyi motorosok. És azért szeretnék 2 hét alatt körbeérni.

Esetleg akit komolyan érdekel azzal szivesen folytathatjuk privátban. Jelenleg nincs még hozzá társ.

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Ismerosomnek ilyen van. Megy mint szel. Evek ota hasznalja, sosem volt vele baja. Kotelezo csereken kivul semmihez nem nyult. Amugy egybem van a motor. Mennyire tartos nem tudom, de szerintem ebbe a kategoriaba siman jo lehet. A Suzukinak van a Gn 250. Megbizhato motor, de vatialni kell ezt azt, hogy testre szabott legyen. Eppen egy van atalakuloba, cefferace lesz belole

Mentem buldoggal par km-t .
Elvezetes volt nekem. Robosztus, forgatni nem kell , kenyelmesnek ereztem ez alatt, de az igazabol velemenyezni egy egynapos kerules utan lenne.
Nem kellett gepeszkednem vagy kuzdeni a sullyal, varosi gurulasom soran.
Cimboramnak van, nagyon szereti, elmegy gurul par szazat es elveszi.
Szemezgetek, a cbf600s motorral, latom neked ilyen van.meselnel rola? Teszteket olvasva elmeny szegenynek irtak le, de nekem pont ez ami vonzova teszi.

Motorozáshoz milyen felszerelést "illik", ajánlatos magammal vinnem?

Mire gondolsz pontosan? Védőfelszerelés vagy kiegészítők? Túrázáshoz vagy csak egy 100-200km-es gurigához? Pályára vagy utcára?

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Ami miatt a rendőr nem büntet meg meg, hogy ne maradjak ott az úton ha van valami. Kiegészítőkre gondoltam. Pl. ugye elsősegélycsomag, defektjavító spray (ez mennyire jó vajon?), mellény, izzó készlet....

Ma rendesen elpukkant az agyam.. Haverom motort keres,képben van/volt Kawa,Honda. Most ez került sorra. [link] Mondom ráérek szívesen elgurulok megnézem. Telefon,kikérdezem.. Km állás,szervizbe járt-e,állapota,törve,sérülve,eldőlve volt-e,mi volt cserélve stb.. Válasz: Vezetett szervizkönyv,sérülés,dőlés/esés mentelmes szép állapot. Tesztelni/próbakör a vételélár letevése után lehet. Ok,akkor időpont egyeztetve,havernak szólok menjünk lessük meg. Odaérünk,frekventált környék,amerikai stílusú vityilló ami előtt egy AMG kupé Merci áll. Egymásra nézünk,itt baj nem lehet.. Tulaj fia jön,majd nyissa garázs ahol három motor bent pihen. Meglátjuk a homályos sötétben a gépet,felcsillan a szemünk,majd kitolja a napra a garázs elé.. És akkor.... Úgy tűnik aki ilyen környéken él/lakik annak más lehet az esztétika szépség.. Nos a motoron nem volt egy épp elem sem. Bal oldal: idom elől karcos,bukócső rozsdás,esés/csúszás nyom. Doboztartó konzol bekötésénél és mögötte festék lejöve. Megnyomhatta a konzol az idomot ezért jöhetett le. Kapaszkodó karcos/sérült. Topcase vagy 2x fújva lehetett mert a közepén lepergett a festék és az alatta lévő nem stimmelt. Jobb oldal. Doboz konzolnál itt is sérülés/festék lepattogzás van. Hasidom sérülés. A két oldaldoboz újra van fújva de nem sikerült eltalálni a színt. Első féktárcsák vállasak (23.257Km!! ) fékbetéteket cserélték,nem gyári. Míg ezeket soroltam emelkedett hangnemben apa/fiának,hogy ez az állapot roh@dtul messze van a leírtakkal és az elhangzottakkal,még nekik állt feljebb,hogy hogy merem fikázni ezt a szép motort ami gyári állapotú!! Mikor picit megnyugodtam akkor a haverom még odasúgta,hogy a lábtartó gumi K.O elkopott és míg én kioktatást tartottam az esztétikáról/ szép meghatározásáról addig ő alánézett a motor alá. Ott valami vörös/piros folyadékot látott folyni a blokkon... Szóval az agyunkat eldobtuk,hogy milyen emberek vannak és nekik mit jelentenek a szép az esztétika,megkímélt állapot. Jahh szervizkönyv. Pecsét időpont/ok,semmi több. Ami tetszett.. Apával kardoskodom,erre odarohan a motoromhoz,hogy ez sem szép állapotú mert ott van egy tenyérnyi sérülés a tankomon!! Jah kérem a tankfólia az kérem szépen. Majd megemlítettem,hogy ebben a motorban 56eKm van de különbül néz ki mint amit el akarnak adni. ( Ma volt műszakin a biztos erekcióval szált le róla annyira tetszett neki. Amikor meg beállt körbeállták mint a tábortüzet és percekig bámulták.. ) Szóval ennyi pénzért sem kaphat az ember egy szép vasat,ami megfelel a leírásnak és korrekt eladó is ritka mint a fehér holló.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Hát, Fóton csak fótos motort árulnak.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Nálam ezek vannak a csomagtartóban: gyári szerszámkészlet, láthatósági mellény, elsősegélycsomag, zár, csomagleszorító háló, mikroszálas kendő és egy kicsi sisaktisztító spray. Gyanítom, hogy ezek egyike sem kötelező állandóan, de ha egy balesetnél nincs nálad e.s.csomag, akkor bünti.

Az emberek faszok. Ennyi. Mindenkinek a saját szemete a legszebb, ami érinthetetlen, műszakilag pdig kifogástalan és nem kell rá költeni. Persze, kifogástalan fos, mi meg most jöttünk le a falvédőről.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Pedig a hirdetés alapján...meg ennyi pénzért...

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Dunakeszire mentünk.

Daywalker:

4x lett beszélve az emberrel. Sérülés,eldőlés,esztétika rákérdezve. Szép gyári állapot,erre ezt kapja az ember. Ha korrektül elmondja,hogy ez a motor így néz ki,ilyen és ilyen sérülések vannak rajta,fényezték az összes dobozt akkor elfogadom,megértem ezt fogom el/várni. Aztán meg kiderült,volt valami tehénlepény az úton.. És kérdem mi volt? Dőlés,csúszás esés mi? Mert ezek a sérülések nem egy állóhelyben eldőlés és/vagy lassú gurulás eredménye. Hallottad volna a telefonban,milyen szépeket mond,meg jött ment ember fel sem ülhet rá míg le nem teszi az árát. Ha nem nézzük meg akkor a haverom bajáról feljön és megnézte volna a motort. (~500km) Jó nagy pofaráesés lett volna neki. A Kawa GTR hasonló sztori volt.

Eddig ez volt a látottak/hallottak alapján korrekt,mind emberileg mint motor állapotban. Itt fel lehetett ülni el lehetett vinni nagyobb/hosszabb távra is a gépet. Itt látszik van gazdája a gépnek. [link]

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Köszi!

Ez meg mindenkihez. Ha rendelek egy dobozt hátra akkor ahhoz van konzol is vagy azt külön kell beszereznem?

Külön kell beszerezned.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Köszi az infót a Bulldoggal kapcsolatban!
A cbf 600s egy igazi kiszámítható kezesbárány és ugyanakkor ha kell azért van benne tartalék. Igaz ehhez magasabb fordulaton kell használni amit én nem igazán használom ki. Mások véleménye alapján 7 ezres fordulattól jön meg az igazi ereje és onnantól lódúl meg igazán. Ezt nem nagyon tapasztaltam, mert én sosem pörgettem.
Szép egyenletes járása van igazán megbízható gép. Jól lehet kanyarvadászkodni vele. Jó a fogyasztása ha finoman bánsz a jobb csuklóddal. Szrintem elég kényelmes és nagy hely nan rajta, könnyen lehet űléspoziciót váltani. Balatonról Debrecenbe simán vállalható pihenés nélkűl az út egy tankolás megállás erejéig.
Nekem a fogyasztásom 4.2-4.5 között van városon kívűl, városban 5-5.3. Fogarasi túrán ~1800 km-ert mentünk és 3.9-re jött ki 2 személyel csomaggal egyenes és hegyvidékes úton vegyesen.
Lámpája lehetne jobb is de láttam már sokkal rosszabbat is (közepesnek mondanám).
Fékek kiválóak és a hátsó is hatásosan lassítja a motort. Az első féknek sokszór van hangja (visít) ez annak tudható be hogy a fékpofához szokott lenne egy hátsó hangcsillapító lemez de gyárilag ebből kimaradt. Hátúl viszont benne van és annak nincs is hangja.
Így hirtenen ennyit mondok. Ha van kérdésed nyugodtan kérdezz!
Eladó az enyém is.

[ Szerkesztve ]

KLÍMA szerelés, telepítés, karbantartás! dewil666 felhasználónak 270, 940 (régi) pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon! Motoros üdvözlettel ! ! ! Ne vezess olyan gyorsan hogy az őrangyalod lemaradjon!

Végül az 1200-es Bandit lett? Nem remegett rajta a térded elsőre?

Errefelé* van egy srác, aki a gyárinál jóval olcsóbban készít tartókat, akár egyedi kívánságokkal is. Nekem (600-as Banditra) is ő készítette a hátsó tartót, fel is szerelte mikor mentem érte. Ha gondolod, privátban megadom a számát, meg küldök képet.
Doboz meg szokott lenni olcsóbban képesmotoron, jófogáson.

*Szeged

Elsősegély csomag nem kötelező motoron. A törvény viszont azt mondja, hogy legyen nálad valamilyen felszerelés, ha baleset van köteles vagy a sérülteket valamilyen szinten ellátni. Izzókészlet autóban sem kötelező már, én tartalék biztit hordok magamnál meg egy csavarhúzót amivel le tudom szedni a műanyagokat oldalt.

[ Szerkesztve ]

Manapság egy előnye van ha nem vagy szegény, színvonalasabb ellenségeid lehetnek

Küllős kerékhez létezik valamiféle gyors javító készlet? Abszolút béna vagyok a szereléshez kizárt dolog,hogy én az út szélén belsőt cseréljek akár az első vagy hátsó keréken.

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Régi krauser k1 dobozokat és konzolt jó pár éve vettem olyan 18 körül, de a konzolt át kellet alakítanom a motoromhoz. Aztán tavaly vettem megint egy pár régebbi Hepco&Becker Junior oldaldoboz párt 25-ért, igaz kulcsok nélkül. Most meg sikerül gyári Hepco konzolt szereznem ebay-ról 25-ért postával. Szóval ha türelmes valaki elég jó áron ki lehet fogni jó cuccokat.

Jut eszembe ezekhez kulcsot honnét lehetne beszerezni? Ebayon csak az usa-ban hirdetnek olyant mint ami nekem kell. A Fokt ugyan foglalkozik vele, de fel kellene mennem Kaposvárról a dobozokkal együtt hogy legyen minta.

A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.

Nekem veztech tréningen lassú manőverezésnél odajött az oktató, hogy ugyan csukjam már le a sisakot, mert mindig akkor történik a probléma ha nyitva van. És igaza van, tapasztalat, még csak és kizárólag nyitott sisakkal estem lassú tempónál/murván/sárban

Szóval, tegnap felpróbáltam, igaz nem volt méret csak M és XL, nekem pedig L-es kellene(mindig is L-es sisakjaim voltak, de mondták telóban hogy ebből az M tutira jó, hát nem...).
Pontosan ez volt az első negatívum, ez a "fergeteges" nyomógombos rendszer. Biztosan meg lehet szokni, de nekem is csak alulról összenyomós hüvelykujjas volt eddig. Sebaj, ezen még túltenném magam.
Azon nem biztos, hogy az állam beleér az állrészbe. Lekerekített az állrész, hogy felnyitott állapotba ne legyen olyan nagy a légellenállás, hát f*sz*m, ki használja 100-nál nyitott állapotban? Vagy legalább lenne csúcsos és valami mechanika rá mint például az egyel drágább kategóriás cabergeknél, hogy felnyitásnál rácsúszik a sisakra a felnyitott rész. 70-et megérne az a sityak is, kényelmes, funkcionalitása szokásos, igaz törésteszt még nem készült rá, de tutira megvenném ha lenne valami láthatósági színben. Hirtelen nem is jut eszembe a fantázianeve, mindegy is...
Elhatároztam, hogy most csak ilyen rikító, messziről kiszúrható színűt veszek.

Minden esetre rendesek voltak a boltban, bekértek nekem egy L-eset, jövőhéten mehetek próbálni azt is. Meglátjuk, hátha az jó, de sok reményt nem fűzök hozzá, mert az XL-esnél is éreztem az állrész kényelmetlenségét.

Nekem az állával nincs bajom.
Láttam rendőröket 90 körüli tempóval nyitott sisakban. Én már 70nél alig bírom tartani a fejem.
Jó nagy fejed lehet

ELADÓ HONOR 8 32GB KÉK | ÚJ AKKUVAL! Ááá, így már nem is eladó!

Hát, van arcom rendesen

Outlander: Már csak babonából sem járok nyitott sisakkal Viszont le és fölvenni mindig nyitott állapotban, illetve tök jó benzinkúton, határnál, rendőrnél, pályakapuknál, hidaknál, alagutaknál nem kell levenni, elég felnyitni, sokkal könnyebb zsebbe matatni ha le tudok nézni a mellkasomra stb.

most akkor kötelező a láthatósági mellény és az EÜ csomag a műszaki vizsgára?

hitler, sztálin, micro usb

Lidl-is Crivit sisakom van, asszem két évvel ez előtti model. Olyan 90-100-as tempóig simán nyitva lehet hagyni. Mondjuk ilyenkor nem nagyon kell benne forgolódnom.

A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.

Olyan nekem is volt /van. Simsonon használtam, ott nem volt ilyen tesztre lehetőség, hogy 90-nél bírja - e

Szerk
Egyébként az a fajta nyitó megoldás jobban tetszik.

[ Szerkesztve ]

ELADÓ HONOR 8 32GB KÉK | ÚJ AKKUVAL! Ááá, így már nem is eladó!

Jövőhét szerdára kaptam időpontot az ocsmányirodába.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

és hol vannak ezek a 9000 ezer forintos vizsgaállomások? Mert én egy ilyet sem találok.

hitler, sztálin, micro usb

rosszul emlékszel, mert már vagy 2 éve megduplázták a hatósági árat. Látok műhelyeket, csak ezeket a bűvös olcsó helyeket nem igazán... a legolcsóbb amit 20 ból találtam 10900 volt, a többi meg úgy néz ki mintha évek óta nem frissítették volna az oldalt.

[ Szerkesztve ]

hitler, sztálin, micro usb

Hát ezt elsőre sikerült helyi cefrekirálynak olvasni...

togvau!
Előkerestem a kedvedért a számlát: az általam fizetett összegből 4362Ft volt az állami sarc.

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Tömlős gumid van? Transalp fórumon biztos van/lehet valami praktika/leírás erre. Neked akkor kell egy ilyen:[link] meg egy ilyen: [link] ebből létezik nagyobb kivitel is illetve egy első/hátsó plusz belsőt is érdemes magadnál tartanod.

(#51035) togvau:

Itt: [link]
A hivatalos NKH-nál az a baj,hogy hiába mész időpontra akkor is 2-3órát ott fogsz stand uppolni.. Tegnap én itt voltam. [link] 30perc alatt megvolt.

[ Szerkesztve ]

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

A hatósági ár a 4ezer valamennyi. Általában a külsős vizsgaállomások erre rátesznek még egy elővizsgát, átnézést, és úgy lesz 9-10e körül ...vagy amennyit nem szégyelnek.

P*L****

Komolyan mondom, hogy a f... kivan. Végre tudnék venni új bukósisakot, hát hót fix, hogy ami szóba jöhet, azokból nincs raktáron, vagy ha van is, akkor az én S vagy M méretemben nincs. Esetleg a fele kifutó típus és már nem rendelhető. Hát jól nézünk ki...

Xaels: És az miért nem jó, hogy mikor a hozzátok közeli hosszú nyitvatartással van, akkor odaméssz, leülsz és 1-2 óra alatt túl vagy rajta? (Én pl. olyan szerencsés időbe mentem,hogy 20 perc alatt megvoltam várakozással együtt.)

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Központiban voltam, ott nem lehet leülni azt mondták csak időre. Nálunk meg ma csak 1-ig voltak... Többi nap meg hosszúzok.

[ Szerkesztve ]

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Hát akkor kivárás van. Beleférsz a 15 napba?

Update: a moto.hu -s srácoknál van az új Caberg Stunt -ból. Még tetszik is.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Beleférek. Addig meg kéne csinálni a lábtartó konzolt csak Görögbe van az ismi.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Igen sajnos tömlős
A Transalpos fórumon mindenki szerelő vassal meg + belsővel közlekedik Nekem felesleges ilyeneket magamnál hordanom mert fogalmam sincs hogy kell egy külsőt leszedni eleve a kereket kiszedni

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Koszi az infot. Egyenlore gondolkozom rajta, es penzugyi hatteret is meg kellene teremteni. Meg a foresight projektben is feluton tartok.

Felére akarják csökkenteni a távolságot, így meg ha 50 fölé gyorsítasz, akkor egy rutinos motorosnak is épp elég, nem hogy egy kezdőnek, aki még a forgalomban egy métert sem ment, csak a rutinpályán körözgetett. Ha véletlenül nem tök száraz az aszfalt, akkor meg esélye sem lesz eredményes vizsgát tenni.

(#51048) SirKero: nálam is van tömlő, sőt most már kompresszor is. Kisebb helyet foglal, mint egy biciklipumpa. Tavaly Erdélyben jól qrva jött a barátom hasonló kompresszora, amikor mindketten defektet kaptunk.

[ Szerkesztve ]

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...