Ebayen rákerestem, 15 ezer körül lehet találni (szállítással együtt)

P*L****

Át tudod dobni a linket?

Olvasói: Ismét előkerültek a decibelmérők

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Azt írja hogy gyári érték + 5 dB. Honnan tudják az összes motor gyári értékét? Én megpróbáltam így hirtelenjében a neten utánajárni az enyémnél mi a gyári érték, de nem találtam ilyet

Folyton ijesztgetnek ezekkel a cikkekkel, de pl a Schaafnál is rákérdeztem egyszer, hogy a berhelt kipujáért szóltak-e már valaha az osztrák rendőrök, és azt mondta hogy még soha meg sem említették, nemhogy rámértek volna. Itthon meg az összes ilyen motoros újság azt írja, hogy azonnal repül a forgalmi meg minden, mert valakinek a valakije azt álmodta

Svájcban élő kollégáimat is kérdeztem, hogy ott milyen a szigor, mire azt mondták egybehangzóan, hogy kb versenyt űznek a helyiek abból hogy kié hangosabb és ott se nagy divat a gyári dob a motorokon

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

nvm

[ Szerkesztve ]

Vazon van egy fordulatszam melle egy ertek megjelolve minden motorra. Altalaban vaznyak.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Nekem pl rajta van a vázon. Van egy biléta amin rajta van az alvázszám és ott van mellette egy dB érték meg fordulatszám hozzá.

Hello darkness, my old friend...

Aha, na majd megnézem mielőtt hazaindulok akkor, ezt nem tudtam, köszi

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Ha a motorkerékpárnak nincs típusbizonyítványa, vagy nem szerepel benne a megengedett zaj értéke, akkor a mért érték nem haladhatja meg a 100 dB-t. 6/1990. KöHÉM rendelet.

Komplett műszaki vizsgát képzelj el ha kinti (Osztrák, Német) ilyen ellenőrzésbe belefutsz. Kopott gumimért simán büntetnek. Svájc meg kb 8 millió rendőr országa. Onnan kb 2hete jött haza egy motoros.
Következő storyval.
"Havert megbüntették, mert nem a gyalogátkelőn ment át, hanem 30méterrel mellette átlósan. 40chf.
Egy másik kocsival reggel 4:27kor lecsapta a kanyart egy belátható szakaszon, az autó 1/3-a átlógott, a helyszínen elvették a jogosítványát, de két nappal később visszaadták, mert sofőr. Most várja a bírósági időpontot, meg elvileg csak pénzbüntetést kap.
Harmadiknak 50helyett 53kmh 40chf bírság.
Felvidéki magyar srác kocsmai verekedésbe keveredett, neki is, meg a portugálnak is, akivel ütötték egymást 12000-12000 chf helyszíni bírság, 8napon belöl kell fizetni. "

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Az 53 az 58, mert csak +5 felett vakuzik a doboz, de en sem maszkalnek nyitott dobbal ott. Nemetorszagban is csak abe papirral.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Kopott gumiért itthon is büntetnek, ezzel nem mondtál újat. Plusz a nyitott dobot ne keverjük a műszaki állapottal

Voltam már többször Svájcban munka miatt, úgyhogy nem kell bemutatni. Azok a példák meg amiket leírtál igazából tök rendben vannak, csak semmi közük a kipufogóhoz Az más téma hogy mifelénk nem veszik szigorúan, és lehet a szürkezónában mozogni szinten minden téren.

Ettől függetlenül jobban hiszek annak amit az ott élők mondanak a motorokkal kapcsolatban, mint amit a fórumon egy haver haverja hallott, legyen az akár Svájc akár Ausztria akár Burkina Faso Ettől függetlenül nem indulnék el a sajátommal egyik országba se, jobb a békesség

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Volt már, hogy osztrákból megjött a +3-5Km másnak a csekk.

Zgospel :

Németben büntették meg a kopott gumi miatt,megkérdezte a rendőr honnan hová fog menni. Majd kiderült +1000km, így kapott egy büntetést és új gumit kellett vennie. Ott, nyugaton jóval komolyabban veszik a műszaki állapotokat és ezért nem szemérmesek büntetni is. Kipufogót meg leirták. Tudod a másik motoros fórum /társaság nem mesemondokból áll,sok országot,Km-t megtett tapasztalt emberek. Nem mint itt a sok lúzer,fotelfizikások,tisztelet a kivételnek.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Ezert imadok native nemettol motort venni

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Azért a motor műszaki állapotát ne keverjük már a mintamélységhez...

Jóval nagyobb piac,több esély de ott is át tudják b@szni az embert. Sikerült már valamit találni?

Zgospel:

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Csak a vilagtalanoknak kell gps. Nézz és láss,ördög szmájli

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Amíg valaki pályázik, OK. De pl. Bayernben kurva gyorsan el lehet keveredni a mellékutakon, ha tudatosan kerülöd a Bundesstrasse-kat meg az autópályát. Jó az a GPS.
Meg az ABS

[ Szerkesztve ]

Ma voltam megnézni egy Honda CB650F-et, mit ne mondjak teljesen ledermedtem tőle. Egyszerűen waaoow! Úgy érzem megvan a kövi motorom!

Xbox GT: X FishboneHUN | PSN: XFishboneHUN

Ok. Mo-n belül. Kívül érhető.

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

mi tetszett benne? ennyire megvett a tricolor fényezés? az az első plexi szerintem nem szép és tényleg 88 ló? a hornet nem 100 körül van?gurultál vele? gyárilag nem showa-val jött ki? 2 milláért elég szép Ducatikat lehet venni
amúgy örülök hogy neked pozitív tapasztalatod van a használt motorvásárlás/nézésre. én múlt héten egy szép ktg mentes motort néztem meg (hirdetés szerint) amiről kiderült hogy bal kormánycsutkát/láncot meg még ki tudja mit kell(ene) cserélni...
és mindezt egy elég jó nevű yamaha szalonban budaörsön (vagyis idáig én azt hittem...)

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

Olyanon tanultam. Bár azok nyilván leharcolt motorosiskolás példányok voltak, de nekem nem jöttek be. (a használatára értem)

Eladni sem könnyű. Lenyomtam a Kawa árát, leírtam mi az amire költeni kell és mi az amire lehet. Küldtem egy rakás nagyfelbontású képet, volt fent 60fps-es videó. Ki jött a vevőjelölt, hagytam elvigye tesztkörre. Utána elvittem szerelőhőz is a kérésére ott sem mondtak újat. Ott vannak a szervizekről a számlák. A motor még is visszajött...

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Alapvetően az nyerte el a tetszésemet ezen a mocin, hogy végig lehetett nézni a szervíz történetét, nem volt tekerve km órája, nem lötyögött-kotyogott rajta semmi, nem volt sehol megtörve. A rajtalévő extrák, meghaladták a fél misit, csak ezért. Még alszom rá, van még mit nézni a piacon.

Xbox GT: X FishboneHUN | PSN: XFishboneHUN

Hasonló évjáratban és árban kicsivel komolyabb gépet is lehet már venni.
Triumph Street Triple 675
Minden tekintetben komolyabb mint CB.
Aztán az MT-07 is jó választás lehet.
Újban is lehet már venni ennyiért, a kategória legjobb blokkjával szeret motort, SV650N.

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

Ez a Triumph... ennyi pénzért már motort is talál.

Naja hamár ennyit kiadsz mocira mértnem hozol el egy0km-est? egy új sv- t kapsz is yamaha mt-hez se kell sokat hozzátenni vagy akármi

Természetesen játszik, nincs kizárva semmi sem.

Xbox GT: X FishboneHUN | PSN: XFishboneHUN

Ugyanott a CB1000R nem nyerte el a tetszésed? Magasan veri a 650-est és ugyanolyan jól manőverezhető, kezes motor.

Mi a baj a Triumph-fal?

Én simán vennék egy új Street Triple 765 RS-t, de akár egy Speed Triple vagy valamilyen Tiger is jöhet.
És egy Ducatit is simán bevállalnék.
—————
Egyébként én múltkor már összeszedtem azokat az új motorokat, amik szóba jöhetnek a kérdezőnek.

[ Szerkesztve ]

Vegyél inkább rendes motort... [pl]

A Triumph Street Triple nekem is be van csípődve, mint következő motor, de valahol mondták, hogy alul nem megy, úgy viszont már kevésbé az én világom. Majd addigra meglátom.

Nem tudom, még sosem vezettem 3 hengeres motort, de azt szokták mondani, hogy valamennyire ötvözi a 2 hengeresek nyomatékosságát és 4 hengeresek pörgősségét.

Mindenesetre nekem is fent van a listán.

A 765-öt első dolgom lesz tesztvezetni, ha lesz rá valahol lehetőség. Az előző 675 is nagyon bejött, viszont sosem vezettem még háromhengeres járművet.

Elegem lett a melegből, és úgy döntöttem, nyeregbe pattanok és júliusban lenézek valahova a tengerpartra. Még semmi konkrét terv nincs, Horvátország, Montenegró, Olaszország, vagy Görögország.. Vagy igazából akármi, néhány napra, sátorral. Ez még a napokban konkretizálódik.
Ha esetleg valakinek lesz kedve, várom szeretettel

Július-augusztusban 3 hetet itt leszünk (én motorral, barátnőm kocsival hozza a cuccokat). Ha ebben az időszakban netán arra jársz, keress meg privátban, oszt' megiszunk egy sört!

Én 1 hete mentem a 3 hengeres Tiger-el (XC800). Nem győzött meg, Egyedül az üléspozíció az ami baromira kényelmes. Persze lehet rossz a viszonyítási alapom, a sajátomhoz képest, de menni nemigazán megy. A futóműve is nekem túl bizonytalan volt, ilyen imbolygós össze vissza, nem érzed a stabilitást.
Csak húzkodom a váltót aztán mondom mi van ez nem vált, erre nézem már 6-ban vagyok. Olyan kicsi áttétekkel dolgozik, nagyon furcsa volt. Váltottam, de olyan volt mintha nem is váltottam volna.
Szélvédelem sem az igazi, vagyis jobbat várna az ember egy ilyen szöcske motortól.
Összességében véve nem jött be. Ellenben tavaly a super tenere nah az kurv@ra bejött. De lecserélni egyikre sem cserélném a fasza kis vfr-emet. Ki kellene próbálnom mostmár egy KTM-et is.

Ellenben tegnap mentem egy 97-es GSX-R750-el. Ez viszont eléggé tetszett. Term. nemtúrázni, de így Magyarországon elmenni gurulgatni teljesen rendben lenne. Jó a futóműve, nagyon hasonló mint a vfr-é. Akárcsak az üléspozíció, igaz valamivel sportosabb. És hogy megy az a gép... persze nem nyomatékból, kicsit pörgetni kell, de tetszett hogy soha nem akart elfogyni a sebességfokozat.

Valaki tudna segíteni belinkelni azt a cikket ami a futóműbeállításról szól?
Holnap nagyon ráérek, lehet elszöszmötölnék vele. Így 4 év után lehet megpróbálnék hozzányúlni...

[ Szerkesztve ]

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."