Ezt esetleg meg tudnád majd nézni? Mert ha nem tudja, akkor ez is kiesik, várhatom majd az X4-et
Osmo-t nem veszek, az is egy lencsés, ott a Hero 9, ugyan azt tudja.
Másodlagos terv, ha nem rezegne ennyire a motor, vagy ki tudnék találni a kormányon valami jobb felfogatást, akkor veszek egy Hero 7-et ami vehetne bármit, a sisakon meg maradna a Hero 9.

Mentolka: Bocsi, azért sem reagáltam rá, mert bár olcsóbb, mint az X3, cserébe gyengébb is a képe. Ha már váltanék, akkor felfele képminőségben is, nem lefele. Minden esetre egy jó kamera, jobb mint az X2 (árban kb ott van), de nem jobb mint az X3.

Sajna későn jött szembe.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Az régebbi és talán ezért rosszabb is, messze nem olyan jó a stabilizátor, az akkuidő, a szerkesztő szoftver (viszont bárki letöltheti, míg az insta rögtön serial nr kér).

Nem vagyunk egyformák, sztem az insta jó, meg kell mellé a dji oa 4 . Ha mindez megvan, már csak rengeteg idő kell.

Kössünk egyezséget, megegyezős egyezséget... https://www.paypal.me/engiman/30

"Ezt esetleg meg tudnád majd nézni?"
Mit szeretnél pontosan tudni? single lens módban nem tudok 4k60 fps-t kiválasztani, 3,6K60fps van.

Ezzel szemben a 360as módban van 4k60fps, meg 5,7K30fps.

Kössünk egyezséget, megegyezős egyezséget... https://www.paypal.me/engiman/30

Akkor ezt nem értem pontosan "körbe 5.6K- ha már a normál torzításmentes képet kivágod belőle az csak fullHD"

Túl az ezres szervizen már tudtam egy nagyobbat kerülni. Mattighofen - Hallein - Rossfeld Panoramastrasse - Hallstatt - Mondsee - Mattighofen.

Gipsz Jakab

Próbálom megfogalmazni. 5,6K a teljes gömbfelszín, amit két lencsével rak össze. Na most amikor a végén szerkeszted, és nem ilyen "mini planet" szerű képet szeretnél, akkor ugye vágsz ki a teljesből, kvázi "digitálisan zoomolsz". Amikor a "normál" torzítás mentes szelethez érsz, az kb a fullHD felbontás.

Ahhoz, hogy az ilyen 360as kamerákból kiszedj egy "normál" látószögű kamera képet, ami ténylegesen 4k, ahhoz még sokat kell várj, mert szerintem ahhoz 20+k felbontású rögzítés kell. Itt már rengeteg tárhely fogy, még lassúak az sd kártyák, hogy ezt kiírják, és még ki tudja milyen problémák vannak. Tehát normál látószögű akciókamera (130-170 fok között vhol) és ez 4k120 fps is akár, vagy ilyen mindentlátó 360-as, kompromisszumokkal.

Single lens módnál van többféle látószög, akkor a beállított keretet veszi 4K-ban, gondolom a stabilizátor miatt akkor jól jön, hogy 5,6K ból vágja ki a stabil 4k képet. DE itt nincs 60fps, csak 30. Ha lejjebb veszel a felbontásból, akkor lesz 60fps is.

Egyébként miért kell 60fps? Normál videózásnál nem ad hozzá vagy bele akarsz lassítani?

Kössünk egyezséget, megegyezős egyezséget... https://www.paypal.me/engiman/30

Az osmo actiont hogy rögzíted a sisakon?

bármi reciproka a semmi

Tele van a net videóval, árulnak különféle cuccokat, van ami szíjjal, van ami ragasztva van, stb. Ami az OA-ban sokkal jobb mint bármelyikben, hogy van egy mágneses gyors kioldó talp amiről a kamera 1 mp alatt eltávolítható, nem kell csavarozni, stb.

Én speciel odaragasztottam egy íves talpat, amihez csatlakozik az OA gyors kioldó alja.
de ha aliexpressen rákeresel a "chin mount" szóra ott sok megoldás van.

Az előző sisakomra még a gyurmázható epoxi ragasztóval rögzítettem egy talpat, az is bevált. Sőt a fiam sisakjának a tetejére tettem ilyet, gokartozásnál az is bevált.

Kössünk egyezséget, megegyezős egyezséget... https://www.paypal.me/engiman/30

A sisakon lévő kamera tömege, rosszabb légellenálása mennyire zavaró?

bármi reciproka a semmi

150 felett ne forgasd a fejed

Arra jobban kell figyelni, hogy a ruházatba ne akadjon bele, mert én jártam úgy, hogy nem tudtam hátranézni rendesen, mert a kabát gallérba vhogy beakadt. Viszont ilyet már sikerült a bukósisak csattal is kamera nélkül, a tépőzárak össze tapadtak onnantól minden fejfordítás nehezített volt, amíg meg nem álltam megigazítani.

Kössünk egyezséget, megegyezős egyezséget... https://www.paypal.me/engiman/30

Semennyire. A légellenállás is inkább csak nagy sebességnél (160 felett) volt nekem észrevehető, de nem mondanám zavarónak.
Motortól és üléspozíciótól függ, hogy hogyan érdemes felragasztani az állra. Lehetőleg minél közelebb legyen a sisakhoz.
De nekem is inkább az volt zavaró, amit bacus ír. Gyakran nekicsaptam a kamerát a vállamnak, vagy akár a mellkasomnak.

A fórumon ha nem reagálok a kérdésedre, írj pm-t. | Königssee: https://www.youtube.com/watch?v=vjuWUe6Rz6s

2017-ben így oldottam meg

És mennyi szúnyog/egyéb is választott téged meghalni. Te ezen még kilátsz?

Én is az alsó állásba rakom a plexit, így a bogárvédelem az elég kaki, de ez már sok. , ilyenkor én megállok letakarítani, illetve nem ilyenkor, sokkal hamarabb.

Kössünk egyezséget, megegyezős egyezséget... https://www.paypal.me/engiman/30

Sötétedéskor voltam úton hazafelé, érkezés előtt már meg kellett állnom néhányszor takarítani. Durva volt, kopogtak rendesen

Szemuveges emberek tobbsege ezzel meg lazan megy tovabb.

Everybody lies.

Ahogy mondod.

bármi reciproka a semmi

Nekem az iroda miatt ugrott be parszor, hogy letakaritsam, mert eleg furan nezett ki a rovarpakkos plexivel a buko a szekrenyem tetejen az open officeban.

Holnap be is kene ugranom az euromotorhoz, mondjanak valamit a plexi huzatra, valamit csinaljanak vele, mert igy nem lehet hosszu tavokat lenyomni vele konkretan.

Everybody lies.

Jó súlya lehetett ennek a kamera setupnak.. engem tuti zavarna, nem nagyon tudom testre sehova rakni a kamerát, mindenhol marhára zavar.

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni tőletek!
Le szeretném cserélni az mt07 traceremet. Sajnos nem kényelmes a 192cm-es magasságomhoz. 2 évig húztam rajta, de már nagyon kényelmetlen.
És ha már csere, szeretnék egyel nagyobb kategóriát is és picit más stílusú motort. Elég csapongó voltam, már a bmw s1000xr-nél jártam, de nagy nehezen lebeszéltem róla magam, hogy ez túl erős nekem..
Most az mt09-et szemeltem ki, ma voltam is egy szalonban megnézegetni, így kényelmesnek tűnt, ha jövő héten is jó idő lesz, el tudom vinni majd egy tesztkörre is.
Végülis a kérdésem az lenne felétek, milyen motort ajánlanátok 100-120LE környékén, ami azért megbízható, elférek rajta normálisan, jó lenne, ha jó hangja lenne. a 2hengeres mt07.. hát picit gyengusz, újként megállna 6M körül, de használt sem probléma(ha meg még olcsóbb, annál jobb )

Amire használom: legtöbbször 1-1 napos kirándulás, szerpentinezgetés és majd a jövőben terveznék picit hosszabb túrát is, horvátországba pl.

Ha van vmi ötletetek, tanácsotok, ne tartsátok magatokban!
Köszi

BMW GS Ehhez a magassághoz tökéletes lesz. Minden másban meg alapból az.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Triumph Tiger 900, 1200-kat megnézném.

bármi reciproka a semmi

+1 a GS-re vagy a Tiger-re. Olvass utána alaposan az MT-nek, mert találni róla negatívumokat!

Life is too short to drive boring cars. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Szakmai kérdésekkel NE PRIVÁTBAN keress, annak a fórumon a helye! Köszönöm!

ktm 890 smt

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

1050 nem volt Tiger ből?

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Köszi az eddigi válaszokat!
Viszont a kicsit sportosabb, naked vonal szerintetek felejtős? Ezért is néztem ki az mt-t.
Triumphokat nézegettem már, főleg a street triple

Nekem a Street Triple nagy álom, javaslom, hogy próbáld meg!

Én kérek elnézést!

Kawasaki Z1000SX a sportosabb vonalért.

VIGYORRRGAZMUS.....

MT09 sem felhőtlen, 196 centimmel. A váltó elérte a vádlimat egy kényelmesen letett lábnál, amikor csak terpeszben támasztottam. A forró váltó...
A szomszéd étterem egyik futárja szaladgál vele, ő hozta ki a rendelésem, szintén magas srác, neki megfelel. Én épp rövidnadrágban voltam az üléspróba alkalmával. Csak a garázsszinten tettem egy kört.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Nekem Street Triple van, de én 168 magas vagyok, de így is majdnem talpalni tudok. A te magasságoddal valahogy nem adja, legalábbis nem tudom elképzelni. De azért ülj rá és magad dönts el. Maga a motor az olyan, mint egy bicikli, semmi súlya, iszonyatosan jó. Életem legjobb döntése volt megvenni

"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin

Lehet, hogy volt, nem vagyok nagy Triumph Fan.

[Vót]

bármi reciproka a semmi

ha MT09-hez ragaszkodsz, checkold az SP verziot. allitolag azzal a csomaggal sokkal jobb es megeri a felarat.

Nem való a GS mindenkinek.

Utána meg jönnek az ilyen unalmas túrák. Egyébként insta360-al készült..

Kössünk egyezséget, megegyezős egyezséget... https://www.paypal.me/engiman/30

Eltűnt egy pár hozzászólás.
?

bármi reciproka a semmi

Köszönöm ismét mindenkinek aki anno az értelmetlen hisztijével elüldözte geresicset mint topikgazdát.
Úgy néz ki most ha megemlítem egy motoros topikban hogy egyébként árulom a motorom link meg minden egyéb konkrétum nélkül, akkor kapok egy ilyet: Nem linkeltem, nem tukmáltam, se nem konkretizáltam hogy melyik oldalon és miről ismerni fel a hirdetést, tehát nem tudom mit sikerült itt hirdetésként minősíteni.
Mellé leírtam még a tapasztalatomat az MT-09-cel, és hogy a Street Triple mire nem való és inkább mire igen, meg hogy egy parádés motor.

Illetve mikor lett ez egy szakmai topik? Azt hittem ez egy IT-s fórum off topikja

[ Szerkesztve ]

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

túltolták

Köszi srácok a hozzászólásokat, bár nem lett könnyebb a döntés
Ami amúgy a Triumph ellen szól,hogy BP-en van csak kereskedő, mindig feljárni oda Sopronból annyira nem lenne buli..

Egyébként nem ragaszkodom az mt-hez, de egyelőre ez tűnt a legkevésbé komprumisszumosnak.

[ Szerkesztve ]

Aláírásba betehetsz bármit, hirdetés linkjét, megnevezést, árat is.
Hirdetni csak az Aprón és lokál topikokban lehet és hát nem véletlen a kávé topik is lokál gyűjtőben van...

Mi zavar? Hogy szabályt szegtél és szóltak érte, vagy feltételezed, hogy valaki jelentette az érintett hsz-t?

#145040: Én sem értek egyet mindennel, ilyen-olyan kegyektől meg is szabadítottak, mert volt véleményem, amit le is írtam és a tetejébe még nem is másítottam meg.
Igazad van, a különböző teljesítményszintek közötti felskálázás miatt a motorbirtoklással jár a cserélgetés, adás-vétel. Olyan ez, mint a cipő: viselni kell valamennyit, hogy kiderüljön, kényelmes-e.

vihartigris: Ez a kérdés nagyon sokszor és sokáig szerepelt a topikgazdák workshopján. Van egy szűk kör, a moderátorok, házigazdák, köztük sem teljesen egységes a nézőpont. Az ő munkájukat segítik a topikgazdák, aki számossága már százas nagyságrend.
Gyakorlatilag minden gyűjtő topikban heti rendszerességgel fordul elő hsz, ami hirdetés miatt kerül moderálásra. Autó, router, apu topik, stb.
Egyfelől gáz a dolog, mert a szemszögedből nézve ártatlan dolog, másfelől így (a fórumra) nem szoknak ide a jófogáson és facebook-on szocilazálódott hirdetők elárasztva például az apuka csoportot gyerekülésekkel, babaruhákkal.
Az is vicces, hogy a szakemberkereső topikban nem lehet szakembert ajánlani. Sosem láttam olyan szakemberkereső hozzászólást, amire érkezett volna konkrét ajánlás. Persze priviben lehet, elhalmozták ajánlatokkal a kérdezőt. És mindezt annak ellenére, hogy azért van jónéhány szakember, sőt, jó szakember a topikban, aki amúgy aktív, segít. És persze van olyan is, aki azt a tanácsot adja, hogy nyálazd meg az ujjad, mielőtt a fázist keresed.

[ Szerkesztve ]

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

"az értelmetlen hisztijével elüldözte geresicset"
Szerintem senki nem üldözte el, elment, mert többen rászóltak, hogy túlbuzgó. Ha valaki, akkor ő aztán gerlilla módon reklámozta régen a yt csatornáját, nem csak itt, hanem mindenhol.
De megértem geresicset is, több topikba én sem írok, pont hasonló okok miatt.

Egyéb iránt egyetértek veled, az a mondat, hogy "eladó a motorom", ez még nem hirdetés szerintem sem, de én se topikgazda nem vagyok, se moderátor.

Van olyan topik, ahol segítséget kértek (mint szakember), felajánlottam, hogy én segítek, de nekem ez a munkám. Még más szóba se került, de már jött a figyelmeztetés. Nem csak ilyen ejnye bejnye, hanem kaptam egy néhány perces kitiltást is . Nos, azóta nem ajánlgatom magam, majd megoldják mások ingyen.

Ez ilyen, elfogadtad a szabályokat, néha áthágja vki, az orrára koppintanak.

"Most már 7 hozzászólás szól arról, hogy"
Majd jön vki és törli, ha meg nem, elfér itt.

[ Szerkesztve ]

Kössünk egyezséget, megegyezős egyezséget... https://www.paypal.me/engiman/30

Megint megpróbálom megkérdezni.
765-ös a Street?

bármi reciproka a semmi

az biza

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

"Ez a kérdés nagyon sokszor és sokáig szerepelt a topikgazdák workshopján. Van egy szűk kör, a moderátorok, házigazdák, köztük sem teljesen egységes a nézőpont."

Akkor már éppen ideje lenne ezt egyszer normálisan megfogalmazni, leírni.
Ilyen esetben nem elfogadható, hogy az egyik törlésre jogosult így gondolja (büntet), a másik pedig úgy gondolja (hagyja).

bármi reciproka a semmi

Igen, 765 RS.
Nem láttam hogy korábban kérdezted volna

Röviden annyi lett volna a mondandóm lényege, hogy 1 napos csapatásokhoz élhető, de nyilván nem egy túramotor. Bár vannak akik évi 20-30 ezret beleraknak, meg túragumira cserélik a Supercorsát, csak nem tudom miért
A felszereltség alapján és a gyártó szerint is inkább sportmotor.
Több tulajtól is hallottam és én is csak megerősíteni tudom, hogy ha csak 1 motorom lehetne akkor az a Street Triple lenne. A legtöbb téren megállja a helyét, emiatt sehol sem kimagasló, viszont a felszereltsége elég magas, könnyű, jó a vázgeometria, magas az összeszerelési minőség, nagyon precízen működik és úgy is használható.

Nem azért ajnározom mert ilyenem van, hanem azért lett ilyenem mert ennyire jó. Vétel előtt még a Tuono V4 és a GSXS1000 volt nálam képben, azokat is precíz műszereknek éreztem, de a Street alacsonyabb tömege nagyon sokat számít, meg hát a kinézete is nagyon bejön. Motor és ahhoz kapcsolódó holmik vételénél egyébként is a kinézet az elsődleges szempont

szerk: ja és mentem MT-09 SP-vel is, mert először azt akartam venni, de óriási csalódás volt. Teljesen más kávéház, bár a blokkja és az alacsony tömege szinte ugyanolyan jó annak is, de ennyiben ki is merül. A kérdező szempontjából szerintem az sem jobb.

[ Szerkesztve ]

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Azért nem láttad a kérdésem, mert amikor éppen írtam a kérdést akkor törölték a hozzászólásokat.

bármi reciproka a semmi