No, szezonra kész a motor, már csak 2 dolog kéne: a jogsi és egy kis országút

Jelenleg jobban élek, mint... 1 év múlva. // Eladó Warwick BC10 basszusgitár kombó -> https://hardverapro.hu/apro/warwick_bc_10_basszusgitar_kombo/friss.html

Nah bekerült az USB-s töltő is, holnap jön a hátsó rugóstag, már kiszedtem a gyárit.
Ripityomban áll a gép.

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Mármint a szeptemberi?

Ezek szerint még csak feketével mentél..
Csak, hogy tudd pont fordítva van..

Viccet félre téve...
Szóval gumik.
Tavaly tavasszal rakattam fel őket és, ha lehet hinni a gumira írt dátumnak akkor 2015 évvégi a gyártás és épphogy mentem vele 7000 km-t.
Márka: Metzeler Sportec M3 ami hátul van és M5 ami elől van.

Magamat nyugtatva azt gondolom, hogy a V2 nyomaték különbsége az épp motorfék és a gáz között akkora, hogy ezt idézi elő.. Bár sor 4-el csak tanultam és hát akkor még az ember nem feszeget túl sok határt max a saját ingerküszöbét, de nem emlékeztem hasonlóra sem. Ezért várnék valami szakmai magyarázatot..

János

[ Szerkesztve ]

Nehéz mondani fotelből bármit is,az a gumi nem volt rossz a maga idejében nekem is volt(m3),mondjuk én biztos nem tennék két külön gumit egy motorra,fiatalon egyik barátom mindig használt pályagumit rakott hátra a hornetjére,akkorákat szitált a motor,hogy iszonyat.szóval nem lehet,hogy szar minőségű úton,kanyarban kicsit több a gáz és az "öreg" gumi miatt kicsit kapar? Milyen kanyarokról beszélünk egyáltalán? Visszafordító hegyi szerpentin vagy egy szimpla törés az útban? Hülye kérdés de ugye nem mozog a hátsó kereked?a forgást leszámítva...

Mr.Brightside

A kerék a helyén.
Ilyen jellegű műszaki hibát nem vétek.
Ha az említett módon kezelem a motort és veszem a kanyart bármekkora íven képes ilyenre.
A leírt körülményeknél vesz komolyabb, említésre méltó mértéket. Jó minőségű útról beszélünk nem Bp-i gázolajos kátyús aszfaltról.
A két gumi között nincs szerkezeti különbség. Tapadásban van csak eltérés. (a nagykönyv szerint)

Vegyél egy új gumit,vagy ne húzz gázt a kanyarban.innen a fotelből.

Mr.Brightside

Lerágott csont lesz gondolom, amit kérdezni fogok, de bőrruha alá ki milyen aláöltözőt használ?

Xbox GT: X FishboneHUN | PSN: XFishboneHUN

Decathlonos btwin vagy milyen felső, az alsó meg szintén decathlonos, wedze, ami nem csak pamut. De hidegebb időre van pamut is. A nem pamut az izzadtság miatt, ugye. A múltkor felvettem amikor 35 fok volt. Általában nadrág alá felveszem mindig.

[ Szerkesztve ]

Sokan a HH DRY-ra esküsznek. Én is vettem, igaz nem bőr alá...

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

Felsőm van. Nem ér cirka 3-4x annyit mint a Lidl/Aldis. Úgy,hogy a szálai hamar kijönnek,ha valamibe beleakad. Nadrágját ezért sem vettem meg. [link]

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Ez a szélvédőragasztó mennyi idő alatt köt meg? Felragasztottam a sárvédő hosszabbítást, de most így egy fél óra alatt nemsokat keményedett...

[ Szerkesztve ]

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Kép alapján ez nem tűnik se passzentosnak se vékonynak. Van egy téli Nike Hyperwarm felsőm amit focihoz vettem elsősorban, de hűvös idő alatt a bőrkabát alá is azt használom, és pont az vele a legnagyobb baj hogy nem feszül végig teljesen passzentosan.

A nyári szettem az Dainese és az teljesen simul mindenhol, és nagyon vékony, ezért nem gyűrődik fel sehol és nem is nyom sehol, nagyon kényelmes. Sérülés nincs rajta még pedig szarrá volt használva az elmúlt 2 és fél évben, munkábajárástól pályanapig mindenhol, és nem tudom hány hektoliter vizet izzadtam már bele

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Nekem a Lidl-s aláöltöző van. Nincs összehasonlítási alapom, hogy a többi milyen, de ez a Lidl-s is nálam már többször bizonyított.

Nah már kötöget. Hogy ez milyen kemény lesz, durva. De ugyanakkor rugalmas is valamennyire.

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Ne bsztasd! Írtam korábban, 1 nap kell neki.
Nem lesz rugalmas.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

1,5 évig kerestem a Lidl nyári aláöltözőt. Ez idő alatt 2x volt téli, de nyári nem. Feladtam, vettem HH-t. 2 hónap múlva persze volt a Lidl-ben is, de még egyet nem vettem...

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

Remélem megfogja így is hogy nem lyuggattam ki egyiket sem mint te. Viszont cserébe ilyen asztalos lefogatóval odaszorítottam 2 helyen is.

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Lehetne rajta egy mérettel kisebb is,akkor jobban állna rajta. Viszont ez nem nyúlik annyira mint az Aldi/Lidl vagy Decathlonos aláöltöző.

geresics:

Kb igen. Ha volt is valamikor,akkor már csak gyerek méretek maradtak meg. Maszkból pl 2db vettem, azóta is az egyik a dobozában pihen.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Nekem van belőle 2 garnitúra: egy teljesen fekete, meg egy fekete-piros. Bevált, szeretem őket.

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

100-as tempónál hátsó durrdefekt, utassal volt a túratársunk, nem tudta megfogni a motort, elestek. A vezetőnek nem lett baja, a felesége megúszta zúzódásokkal. Mentőt hívtunk, bevitték vizsgálatokra, kijöttek a baleseti helyszínelők is, mi pedig mindannyian megvártuk a végét, valamint azonnal álltunk meg segíteni

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Futóra kellett tenni
Főfékhenger kuka, óratartó is, de több baja a motornak sem lett

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Hogyan történhet motoron durrdefekt?

"önmagam hite vagyok magamban"

Az MZ-ken tömlős gumik vannak

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Áááá. Még szerencse, hogy komoly sérülés nélkül megúsztátok.

Egyébként az új Africa Twin egyik nagy hibájának is azt tartják, hogy tömlős kereke van, nem egy, nem két ugyanilyen durrdefektes sztorit hallottam/olvastam már az új AT-vel kapcsolatban.

Ja, ok.

"önmagam hite vagyok magamban"

A küllős felnik többnyire tömlősek.

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

BMW, Aprilia, de még a Suzuki is megoldotta. Inkább az lehet, hogy nem akarták tömlő nelkulire csinálni.

Miért nagy hiba, hogy tömlős egy kerék?
Ezt fejtsd ki kérlek, mert Te vagy az első, aki ezt hibának hozza fel, pedig láttam már TV-ben adventure motort...

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

Épp kérdezni akartam: végülis, - logikusan - a tömlős keréken 2 réteg gumiban van a gáz (ezért tartósabbnak gondolnám).

[ Szerkesztve ]

Tudna nekem valaki segíteni, hogy ehhez a sisakhoz hogy a rákba tudnék fényre sötétedő plexit rendelni?
Mi a neve annak egyáltalán?

Előre is köszi.

Nekem dainese van nyárra, meg forcefield szélálló, hidegebb időre.
Az előbbivel nagyon nem vagyok megelégedve, mert ugyan a funkcióját nagyon királyul látja el, azért elég viseltes lett egy év alatt.
A forcefield viszont nagyon bejött, sajnos a vékony aláöltözetük nem jó rám, semelyik méret sem
Ami hosszban jó, az már bő.

De majd mással teszek próbát, mert a D-re ennyi nem adok ki újra. A kesztyű tartósságával sem vagyok megelégedve. Még bírja, de ennél azért többet vártam ennyiért. Köv kesztyűm A lesz, nem D.

A bőrruhájuk viszont eléggé rendben van, arra nincs egy rossz szavam se, a cipő pedig egy álom. Torque D1, csak ajánlani tudom, szóval nem a márka szar, de néhány termékük elég kritikán aluli ennyiért.

Pl: BIKE-R Magadan túra nem is tudom 2-3 első durrdefektet kapott, csoda, hogy össze tudta szedni a motort. Belső gumis defektnél szinte azonnal eltünik a levegő. Majd jön a javítás, felni le gumit le belső ragaszt, vissza. Tömlő nélkülinél le sem kell szerelni, kukac/spray és mehet is HA javítható.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Photochromic visor angolul, de nem vagyok benne biztos hogy minden gyártónak van. Shoei és Bell ahol eddig láttam, 40-60 ezer Ft között.

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Létezik olyan? A Bell és a Shoei gyárt olyat, de neked nem volna jó egy víztiszta plexi, és abba egy fotókromatikus pinlock?

Az lesz az.

airoh valor slam photochromic visor

Elvileg létezik. Mostmár legalább tudom hogyan keressem.

(#100045) Mentolka
Amint látod létezik.
Ja, hogy olyan is van, hogy csak visor? Nem nekem lesz amúgy. De ha van csak pinlock, akkor az számomra is érdekes.

[ Szerkesztve ]

heló!

Ha a b-s jogsihoz a tokmányirodában hozzá akarom rakatni a B-sek, akkor kell tejelni a hivatalnak, vagy ingyenes a csere?

köszi

Az aláöltözetüket amúgy nem ők készítik, benne van a címkében is hogy ki gyártja, csak rányomják a Dainese logót. Nem tudom mi nálad a viseltes, az enyém szerintem nem az pedig régebbóta használom. Black Friday akcióban vettem amúgy, volt rá -30%

A kesztyűm (Spyke Robotic) nekem is elég szarul néz ki 2,5 szezon nagyon vegyes használat után, de nem vagyok benne biztos hogy egy akármilyen más sportkesztyű ugyanilyen használat mellett sokkal jobban nézne ki.

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Miért jó ha csak a pinlock sötétedik fényre? Körbe megmarad víztiszta, szerintem elég hülyén nézne ki

Az AGV csinált pár éve ilyen LCD-s pinlock betétet ami gombnyomásra besötétedett vagy kivilágosodott, az is nagyon hülyén nézett ki, csak még töltögetni is kellett az akksiját

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Pinlockot megtaláltam.