Azért ha a benyással is így kellene autózni, akkor háááááát...
"Hajnalban egy négyórás AC töltés mellett sikerült az akkumulátor hőmérsékletét elfogadható értékre vissza csökkenteni (meg pár órát aludni), így vágtam neki a pireneusok lábánál kacskaringózó utaknak. Szerencsére a 18-20 Celsius levegő hőmérséklet és segít abban, hogy 34-35 C között sikerüljön tartani az akkumulátor hőmérsékletet menet közben. Sajnos még így is csak 31-32 kW-al tölt DC-n. Ahol van látnivaló, beiktat ok egy 10-15 perces sétát, árnyékban vagy füves területen parkolva 1 C-t hűl vissza az akkumulátor."
