Sziasztok!

Vki hozatott már be erre szakosodott céggel autót külföldről? Pl Németországból szeretnék autót behozni platós kocsin (így az ottani rendszámmal, biztosítással, nyelvtudással-német ügyintézéssel sem kellene bénázni...).

Milyen árban lenne ez? Sztetek megoldható úgy, hogy megyek én is, megnézzük, ha jó, megvesszük, felrakja a furgonra a fickó és hazahozzuk?

Még mindig franciát akarsz?

Még mindig be akarja hozatni...

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

Merci A160CDI Blueff tapasztalata van vkinek? vagy 180,200cdi...
mivel több a blueeff valtozat a simanal? mit alakalmaz a fogyastas csokkentes erdekeben?

[ Szerkesztve ]

_-=*WheelWhores*=-_

Sziasztok!

Vki hozatott már be erre szakosodott céggel autót külföldről? Pl Németországból szeretnék autót behozni platós kocsin.

Milyen árban lehet ez kb? Sztetek megoldható úgy, hogy megyek én is, megnézzük, ha jó, megvesszük, felrakja a furgonra a fickó és hazahozzuk? Ez azért tűnik egyszerűnek, mert nem kell a német nyelvtudással-hivatalos ügyintézéssel bajlódni a hivatalokban...

HI!

az udod hogy ez az accord szuk min a fene? /de legabb liftbek:- )/

udv

neduddki

(#59093) runner 125 : ebay.co.uk

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

becsületes neppernek elmondod a kívánságod, és ő meghozza neked

"Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

De nálunk ez napi használatban van munkára és nem gyorsulásira akarok járni vele.Csak egy régi konstrukció egyszerű fejlesztését szerettem volna,ha lehet.

Skoda Octavia 1es,1.9TDI ezek megbizhato autók,nincs olyan hogy télen pl:-20ba nem startolbe , ahogyrávan csavarva a kulcs izzitás nélkul startol bármikor!.

A Citroen C4-ről ne nyissunk vitát, azt akarok

Hogy miért érheti meg behozni? Mert amiket itthon kapni és szóba jönnek, azok nagyon problémásak, megnéztem őket. Ami jónak néz ki, azt Németországból hozta be a kereskedő. És persze ki tudja, mit trükközött vele... Másrészt meg pl a téli-nyári gumikat valszeg ő cserélte le kínai vacakra - egy új gumigarnitúra sem 2 forint így nekem...

Amiket néztem én a mobile.de-n, azok meg jó minőségű gumikkal voltak... Szóval sok dolog összejön.

Kérek konkrét árajánlatot több tréleres cégtől is (meg a becsületesneppertől is). Eddig úgy tudom, hogy 130 ft/km körül, ez Münchennel számolva 200 ezer ft (cserébe nem kell 80 ezer körüli összeget fizetni a rendszámért, biztosításért; meg hát a saját benzinem is pénzbe kerül). Plusz 100 ezer az autóra a regadó, meg még a műszaki.

Nem olcsó, persze. Viszont ami szóba jön most Magyarországon, azt kereskedő árulja, Németországból hozta be. Nyilván jóval több haszna lesz rajta az ügyeskedéssel együtt, mintha én hoznám be.

Árban jobban jönnék ki, ahogy számoltam.

phbiker: mert ez tetszik. (És fogyasztásban jó, biztonságilag jól felszerelt (ESP, függönylégzsák stb), értékvesztése viszont nagy)

[ Szerkesztve ]

és miért pont az a auto?

lehet

Gondolom tetszik neki...

mert amikor kinyíitod már izzit

több drón kell ;P

nemhinném,de simán rossz mind a 4 izzitoval -20ban 1re startol mint nyáron!.

hurra

ettol fuggetlenul ha jo mind a 4 izzito tenyleg izzit mar ajtonyitaskor is

több drón kell ;P

valaki másnak lehet

M5 bevezető, Kispest, Bp felé

több drón kell ;P

itt mindig állnak.
és mindig belemennek mellettem.

(#59132) runner 125 : persze. ez már nem is kérdés.

[ Szerkesztve ]

Szolgálunk és védünk vagy mi... kérdés persze, hogy kit? Mondjuk talán kezdhetnék azzal, hogy nyáron lenyírják azt a kibaszott sövényt a régi temető mellett mert 1: belóg a buszsáv közepéig 2: már június közepére benövi az 50-es táblát és aki nem ismerős arrafelé teljes lelki nyugalommal belemegy 70-el a trafiba.

Ez durva...

Taat: holnap lesznek kepek!

runner125: holnap megnezem pontosan milyen

Sopron city :)

ja, ejjel 3-kor sargan villog minden, az Arpad hidtol a Lagymanyosi hid-g vegig mesz fekezes nelkul "varosban"
na csinald meg ugyanezt delutan 4-kor

több drón kell ;P

Taat: sajna csak telefon volt nálam és a fényviszonyok sem voltak ideálisak, de remélem megteszi

Sopron city :)

Ilyet políroztam nemrég.

Tudjuk már, hogy jó-e nekem a ledes szofitád?

Tökéletes És még azt is tudjuk milyen autóról van szó.

Give them hell Ukraine!

Hello,
ha a kint megvasarolt autora van meg ervenyes TÜV: Az is eleg, ha eppen meg 1-2 napig ervenyes vagy eppen most jart le a TÜV, mert No-ban lejaras utan meg +2 honapig (abszolut maximum) lehet vele közlekedni Szoval, ha nalad van egy kitöltött adasveteli szerzödes, a sajat papirjaid, es a vasarolt az auto papirjai -akkor nem kell atirnod mar kint. Es a környezetvedelmi pecset sem kell az autopalyara. Hazavezetheted es otthon kijelented -a szerzödesben az elado legtöbbször kiköti, hogy 1 heted van ra, illetve. ö ott helyben ki fogja jelenteni az autot a hivatlaba, miutan megmutatja a nala marado adasvetelit. Ezt ö kint garantalt meg fogja tenni, mert pl. nem akar gepjarmüadot tovabb fizetni az eladott autoja utan...

Amit korabban irtam, az azert volt olyan bonyolult mert mert mar regebben mint 2 honap lejart TÜV-es (müszakis) autorol volt szo. Ha nem jart le, es a papirok nalad vannak hazavezetheted te is autopalyan. Olyan, mintha valakinek az autojat vezetned. Ez megengedett, ha a papirok nalad vannak. Olyan autot kell valasztani, ami meg nincs ott kijelentve =van rajta rendszam

Ha mindenkepp trailer kell, erdemesebb 24 orara berelni egyet es egy haverral menni, akinek van C-s jogsija. Es felkeszülni több opciobol a környeken, arra, hogy nem biztos, hogy az elsö auto ott meg lesz veve

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!
Tanácsot kérnék tőletek.
Autóvásárláson töröm a fejem, de nem sietős, ezért nézelődök, tanácsokat gyűjtök.
Az elvárásom, hogy kabrió legyen, alapvetően motorozom s nem élvezném igazán a zárt autót, persze ha muszáj elvezetem, de alapvetően kabrió a cél.
Na innen már bonyolultabb, két kategóriában gondolkodom, az egyik 1 millió alatt, egy Peugeot 206, 306 vagy hasonló, de nem tudom megbízhatóak-e, a franciákat nem szeretem igazán.
Másik kategória másfél milla körül: ide belefér egy kb 1,6 milliós toyota mr2 is (3ik generáció) de ez már bő 10 éves, nem tudom nincs-e ezekkel sok gond, nem egy népautó, a szereltetés mennyire vészes? Ez tetszene a legjobban, sokkal jobban, mint egy MX5-ös.
De igazából mindenféle segítséget szívesen várok, vagy más ötleteket.

Szia!

Igen, a műszaki fontos. Viszont a Te esetedben kellett okmányirodában intézkedni, nem? (Piros rendszám, biztosítás stb).

Megérdeklődtem pl a becsületesneppert, de 300-350 ezer forintért hoz be (+ regadó). Ennyiért nem éri meg.

Nincs ismerősöm, aki trailert vezetne, de azt nézem, hogy a trailer bérlés sofőrrel együtt 2 teljes napra 90 ezer forint + benzinpénzből kijön. Ebben az esetben viszont nem kell a kivitt szerződés aláírásán kívül semmit intéznem, és még akár műszaki nélküli autót is hazahozhatunk - aztán majd itthon intézek mindent. Egyelőre ez tűnik a legolcsóbb megoldásnak. Ja, és amit itthon 1,5 millióért tudok megvenni autót, az ott 1 millió körül van (ráadásul normális gumikkal, itthon a kereskedő kínai gagyikra cserélte), szóval megéri.

206cc-vel nem sok gond van a hátsó futóművön kívül. Az pedig ha be van állva kb 50-70e teljesen felújítani normálisan lengőkarokkal együtt.

Viszont azt hozzáteszem, hogy még a cabrio is nagyon messze van a motor élménytől. Persze én is cabriora váltok.

a mar korabban irt piros rendszam +biztositas paros csak akkor kell, ha az auto ott ki lett jelentve =nincs rajta semmilyen rendszam es a sajat laban/kerekein vezetned haza

Csak a pelda kedveert, ha pl. a megvasarolt auton, a papirjan a pecset szerint 2013 Juliusig (ez a honap eppen augusztus) ervenyes TÜV van es rendszam, adasveteli, papirok nalad vannak =az auto nincs kijelentve: az hazavezethetö, es azt Mo-n be kell bejelenteni. Föleg, ha ugy vezetsz, hogy nem hivod fel magadra a rendörseg figyelmet, pl. nem fotoz le semmi Ausztriaban sebessegtullepes miatt...

[ Szerkesztve ]

Drágállom a fényezést

több drón kell ;P

Összefoglalva a nemet rendszamkerdes megint:

A eset: ervenyes vagy eppen nem regebben mint 2 honapja lejart TÜV (müszaki), es az auto nincs kijelentve = van rajta rendszam: nem kell hivatal, csak az auto összes papirja es az adasveteli szerzödes legyen mindig nalad es az EU-ban lehet vele haza-közlekedni ((ameddig az elözö tulaj bemutatva az adasvetelit ott helyben az autot kijelenti is Te vagy a tulajdonos az adasveteli szerzödes miatt))

B eset: ki van mar jelentve = nincs rajta rendszam, az auto papirjan pecset van, hogy kijelentettek/ervenytelen es meg ervenyes müszakival: kell a hivatalban egy PIROS ideiglenes export rendszamot+ a biztositast kint helyben ügyintezni. Ha ezek megvannak, lehet Mo-ra vezetni.

A-B/2 eset:: ha a müszaki mar több mint 2 honapja lejart lasd C eset-et (trailer)

C eset: trailer berles, mehet rendszam nelkül.

D eset: ez csak nalam volt, mert csak Nemetorszagon belül akartam vele vasarlas utan de meg atiras elött közlekedni: ki volt mar jelentve = nem volt rajta rendszam, az auto papirjan a pecset ott volt, hogy kijelentettek/ervenytelen, de meg ervenyes müszakival: kellett a hivatalban egy SARGA ideiglenes rendszamot + a biztositast ügyintezni. Az adasveteli szerzödest kertek. Igy lehetett csak No-belül a megadott datumig vele de meg az atiras elött közlekedni. De ez csak No-belüli közlekedesre megengedett! Neked nem ez kell, hanem A -B vagy C .

[ Szerkesztve ]