Valszeg arra utal, h a motor 140-nél nem forog sokkal többet mint 100-nál ugyan abban a fokozatban.

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

Mundjuk ez önmagában még nem fogja a fogyasztást önállóan predesztinálni, mert ugyí minél nagyobb a sebesség, annál több levegőt köll hasíni, ami adott kocsi nagyságnál nagyobb igénybevételt jelent.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ez igaz, de ami itt megy az b@szakodás...
Am igen, a fordulatszám, légellenállás, út egyenetlenség, gumik száma, minősége, szélessége... stb. stb
Am kis sportautóról beszélünk, sztem a légellenállás dolgot hagyjuk meg a versenypályára. Persze szembe szél esetén más... na.

(#59718) Ivan15: Te meg vagy vele elégedve? Nem sok a meghibásodás?

[ Szerkesztve ]

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

a sebességhez képest négyzetesen nő a légellenállás

sportauto, kama3, teljesen mindegy.

_-=*WheelWhores*=-_

HI!

140^2/100^2=1.96 azaz majdnem 2x leglennallas [km/h]

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

És mennyi a fogyasztás 100-on, ill 100-hoz képest? Mert ugye erről szól a vita..

(#59758) !Overdose!: Fogalmad sincs róla h miért írtam, ugye?

[ Szerkesztve ]

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

"sztem a légellenállás dolgot hagyjuk meg a versenypályára"

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Teljesen ok, nem volt meg semmi baja. Kizarolag varosi hasznalatnal pl. napi 30 vagy kevesebb km -nel erdemesebb lenne egy kisebb motoru varosi autora beruhaznod. Azok sokkal gazdasagosabbak 0-70 km/h, a lampak között -a korabbi abra szeint majdnem 2x, varosban. Varoson kivül, orszaguton-palyan ez a jobb

[ Szerkesztve ]

Akar a fene városba cabriot nagy motorral. De még kis motorral sem. Városi közlekedés is lesz, de nem az a számottevő út.

[ Szerkesztve ]

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

"Jobb-e a csúcsminőségű olaj? Nyilván igen."

Sztem a csúcsminőségű olaj előnye akkor jön ki ha megpróbálod kitolni a szervizintervallumot, vagy a motor határait feszegeti az ember.

Normál használat mellett bármely közép ár és minőség kategóriás olaj megteszi ami hozza az adott motor előírásait. Kivéve castrol, mert az elrúgta a pöttyöst.

Give them hell Ukraine!

Igazából ez az egész motorolaj téma ingoványos talajú hitvita. A tribológia azért tényleg nem a legegyszerűbb tudományok közé tartozik. Túl komplex. Én nem tulajdonítok neki nagy jelentőséget, mert jelenleg keveset használom városban az autót, kevés hidegindítással. 10k km-enként megkapja az Eneos Hyper Premium 5W-40-et gyári olajszűrővel és jó napot! De ha leginkább városban, rövid távokon használnám, orvosüzemben, akkor már megadnám neki az elérhető legjobb olajat, hogy csökkentsem a motor kopását. Én így gondolom.

Az Eneos-szal egyébként tökéletesen elégedett vagyok. Nem, nem lett halkabb, nem érzem finomabbnak a járását vagy ilyesmi. Egyszerűen teszi a dolgát, a nívópálcán nincs látható fogyás, pedig most sajnos túlléptem már a 11k km-t is, mert csak jövőhétre kaptam időpontot a szervizbe. Úgyhogy most kap az autó Eneos fékfolyadékot és hűtőfolyadékot is. A szervofolyadék és váltóolaj pedig szigorúan gyári lesz.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Én ELF 5W 40 NF olajat használok, nekem ez vált be, előtte volt Valvoline és Eneos is.

Nekem a 20 éves motorom a 10 ezres periódus alatt 3-4 mm-t (igen milliméter) eszik be, ez nagyjából 1 deciliter lehet.

ööö...nekem a passat meg az allroad is csak akkor "ette" amikor vmi tömítésem behányt. 3 hete volt motrolaj csere, de ott nem hiányzott a 15k alatt csak annyi ami az olajszűrő kupak tömítésénél kiszivárgott míg ki nem szúrta a szarrágó szemem.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

ha 250nél volt motorfelújítás, és most sacc. 800e km van benne, akkor szerinted?

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

Csak érdeklődés képen, direkt hagyták le a VW-s minősítéseket? [link]

Dany007: néhány gyártó szerint az 1L/1000km sem sok, a felhasználók szemszögéből viszont ha 2csere között után kell tölteni az már nem az igazi.

Give them hell Ukraine!

Neked akkor felesleges olajat cserélni, márhogy kompletten. Úgyis mindig frissíted...így nagyon long life. Viszont eléggé abnormális.

- Konfig 1.0: Z790F, 14700KF, 32GB, RTX4090, Thor 1200W, 7000D, Odyssey G9 49" oled - Konfig 2.0: x299 Dark, 9980XE, 48GB, 1080HoF, EVGA 850W, Z906, S90C 77" oled with Philips hue

Ezt próbálta már vki? Kamu és semmit nem ér?

#nincsbennetarcsi

Meg fogsz lepődni ha beírod a keresőbe, de nézd meg a VW-s topikban is

Dany007: A családi PD-s passatban az Edge-t után kellett tölteni, 13e km alatt 1L fogyás, Mobil-ból meg nem kellett. Lehet ki kéne próbálnod vmi más márkát.

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Érdekes, mert a Premium Hyper-nál van néhány VW-es minősítés is. Gondolom nem céljuk megfelelni az EU gyártók előírásainak. Japán cég, a japán és a távol-keleti autógyáraknak pedig nem szokásuk saját minősítéseket előírni.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Erre gondolsz?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nem céljuk hogy eu autóba megvásárolják a jó drága olajukat, értem.

tomcsi23: ez jó, nekem is nehezen gyógyul a bokaficamom

Give them hell Ukraine!

Ettől függetlenül én a váltómba tettem új olaj mellé a xado adalékot és jó páros(tényleg használt ha minimálisan is )..mondjuk motorolajba nem venném meg mert 10-15k között cserélem és maradok a jó bevált valvoline-nál

HI!

az alapfelvetes 100 vs, 140 mir ekozlod hogy kozegellenslals mindeg hagyuk a versenyoajara haaattt???

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Nem tudom, nem vagyok se termékfejlesztő, se marketinges az Eneos-nál, de még csak nem olyan rég kezdték meg az európai forgalmazást. Egyébként meg simán kinézném a Japánokból, hogy nem foglalkoznak a EU gyártók által előírt saját minősítésekkel, de mint írtam a Premium Hyper-nél van VW-es minősítés is.

Mod: Egyébként a Motul 300V motorolajok sem felelnek meg semmilyen minősítésnek, a versenysportban mégis megállják a helyüket.

[ Szerkesztve ]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

TaaT: Aham, elég vegyes a kép, ahogy olvasgattam mindefelé.

#nincsbennetarcsi

HI!

erre az a valsz hogy vanna akik udnak miort ervezni es nekik eleg az alpszabvany is es vannak akik nemtudnak ezer az olajak eroszakoljak meg:- )))
meg kene kereni ami t ribomokussal fojjato eszmecserem utan formdvenykedem

udv

neduddki

mod: amugy ma leirtam nem fizet 100k juro/dollar egy minister ezert az eu-ba is minossiet 5w40, de a 5w30 meg nem, de ezt a Fuchs is beinette az gm-opelnek a dexos2-val, amugy mocskosak az otogyarak nagyon irtozatos pizt szakitak a minositesuk utan, it sem vllen hogy a focvagennek mennyi minoistes van:- (((

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

A motulnál nemes egyszerűséggel odaírják, hogy a létező szabványokat túlteljesíti.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Értem.

Egyébként ezt találtam még:

"Az Eneos 5W-30 SUSTINA API szabvány szerinti besorolás szerint API SN /RC minősítést kapott. Az RC megjelölés arra utal, hogy 'Resource Conserving', vagyis erőforrás megőrző. Az Eneos azt ajánlja, hogy minden autóba bátran használhatják a SUSTINA olajokat, amelynek gyárilag előírt viszkozitása megegyezik az adott SUSTINA viszkozitással"

[ Szerkesztve ]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

Volvo helyén a Bentley ütött volna.

Wtf volt reggel M5-ön, keleti szomszédunk kamikáze pilótái

valóban ők voltak.