Hirdetés
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- vrob: Ugrás a 3D gyorsítás világába 1998-1999 játékaival
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- sziku69: Szólánc.
- hcl: HP Probook 640 G4 vs MS UEFI CA 2023 vs BIOS rendberakás :D
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Borozgatás - Amarone della Valpolicella
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
hülyegyerek
addikt
-
F_Zolee
nagyúr
Gratulálok!
Sors fura fintora, de végre nekem is van bejelenteni valóm (ez egy ilyen nap):
Két hetes kép, mert ma olyan izgatott voltam, hogy fotózni is elfelejtettem.
Gödöllőről hozod el? Akkor állj meg itt, cserélünk.
-
szőröscica
addikt
Gratulálok!
Sors fura fintora, de végre nekem is van bejelenteni valóm (ez egy ilyen nap):
Két hetes kép, mert ma olyan izgatott voltam, hogy fotózni is elfelejtettem.
Gratula, igazan bitpork
-
brumi1024
veterán
Gratulálok!
Sors fura fintora, de végre nekem is van bejelenteni valóm (ez egy ilyen nap):
Két hetes kép, mert ma olyan izgatott voltam, hogy fotózni is elfelejtettem.
Gratula, nagyon jó a K Astra. Sok jó balesetmentest!
A topikbeli Mazda 3-hoz is gratulálok!
-
stickermajom
addikt
Sziasztok!
Ugye már sokszor írtam ide, hogy milyen autót és hogy, aztán sosem fogadtam meg, mert féltem, hogy besz@pom és hasonlók, mindig racionálisan döntöttem...
Sőt nemrég még egy kitérőm is volt, amiről stickermajom tud, berendeltem egy új K Astrát, hasonlót az övéhez, csak nem kombiban, de sajnos vissza kellett mondjam, buktam némi pénzt is így persze...De muszáj volt.Most viszont helyreállt a világ és úgy döntöttem veszek egy olyat, ami feledteti az eddigi összes ésszerűséget és húúlegyenbenneminden felfogást.
Egy képet küldök, a többit szerintem (vagyis remélem) a szemfülesek meglátják.
Azt hiszem kárpótolok mindenkit ezzel, aki valaha segített és tanácsot adott, amit ismételten köszönök.
Gratulálok!
Sors fura fintora, de végre nekem is van bejelenteni valóm (ez egy ilyen nap):
Két hetes kép, mert ma olyan izgatott voltam, hogy fotózni is elfelejtettem.
-
B-L-A-C-K
titán
1.1 az jó, van egy ismim neki jóval több...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
En meggondolnam a helyedben. Egy sima lakasvasarlasi ugyintezesert egy ugyved kb £3K-t kap...
mod: basszus mar irni sem tudok
Van egy kicsi kulonbseg a precedens jogrndszer es a kontinentlis jogrendszer kozott.
A diplomam oda nem jo.
Btw precedens rendszerben szivesebben dolgoznek.Black: kezeld diszkreten az infokat, amiket mondok neked!!!!
-
szőröscica
addikt
-
B-L-A-C-K
titán
Ugye? Az E61-el ez volt az utazom.
Az Amperaval sztem 140-nel gyorsabban meg sosem mentem, nyugisan szoktunk csorogni 125 korul.
Meg nem jó mert a fogyasztás összegző felmegy, és eladásnál ez fontos, mert ugye nem lehet nullázni...
-
BigBlackDog
veterán
Ma sztem megkuldom az Amperat. Jo lenne idoben odaerni Letenyere, mert varom a pizzat mar nagyon, de meg az irodaban ulok. Ha nem tudok 20 percen belul indulni, akkor tempomat 150 lesz az M7-en.
Az Ampera tud olyan gyorsan menni?
Egyébként nem tudom, hogy mi volt ma, de fél négy körül kva sokan voltak az M7-en (Sóskútnál memtem le).
-
szőröscica
addikt
-
B-L-A-C-K
titán
Ma sztem megkuldom az Amperat. Jo lenne idoben odaerni Letenyere, mert varom a pizzat mar nagyon, de meg az irodaban ulok. Ha nem tudok 20 percen belul indulni, akkor tempomat 150 lesz az M7-en.
Te vagy már vagány...
-
szőröscica
addikt
-
Szerinted en videkene elnek ugy, mint itt?
EQM: ja, tuti talalnek munkat hamar Londonban.
Csak nincs kedvem mosogatniIntegrale: en pl baszhatom kulfoldon a vegzettsegem, pedig szeretem hasznalni.
En meggondolnam a helyedben. Egy sima lakasvasarlasi ugyintezesert egy ugyved kb £3K-t kap...
mod: basszus mar irni sem tudok
-
pècsimunkás
addikt
Én pont fordítva vagyok vele. Szegeden élek, és akkor mennék pestre ha 1.5x + ennyit kapnék készhez, mivel ott drágább az élet(főleg az albérlet/lakásvásárlás). Baromi élhető város ez, és hiába keresek 25%-al kevesebbet mint pesten, több pénzem marad hó végére. Napi 2*8 perc a közlekedés egyik végéből a másikba, és nálam ez önmagában megfizethetetlen(na jó, majdnem az). Bocs a nagyon OFF-ért.
Egy kis ON:
Ti milyen sűrűn tankoltok prémium benyát? Látjátok értelmét? Én most Auchan-os 98-as mellett döntöttem, ár/értékben jónak tűnik.
-
szőröscica
addikt
-
Magnum_
nagyúr
Nekem az osan98 a default uzemanyag, de most a hosszu nyari utakra MM95-t kap, hatha valoban atmossa kicsit a rendszert az adalekolt benzin.
En elhuzok Pestrol az elso adando alkalommal, de az en teruletem annyira specialis, hogy ezzel Magyarorszagon nem nagyon lehet mashol elhelyezkedni.
Szerinted en videkene elnek ugy, mint itt?
EQM: ja, tuti talalnek munkat hamar Londonban.
Csak nincs kedvem mosogatniIntegrale: en pl baszhatom kulfoldon a vegzettsegem, pedig szeretem hasznalni.
-
EQMontoya
veterán
Nekem az osan98 a default uzemanyag, de most a hosszu nyari utakra MM95-t kap, hatha valoban atmossa kicsit a rendszert az adalekolt benzin.
En elhuzok Pestrol az elso adando alkalommal, de az en teruletem annyira specialis, hogy ezzel Magyarorszagon nem nagyon lehet mashol elhelyezkedni.
Mehetnél a második legnagyobb magyar városba is dolgozni. Londonba.
-
Sziasztok!
Ugye már sokszor írtam ide, hogy milyen autót és hogy, aztán sosem fogadtam meg, mert féltem, hogy besz@pom és hasonlók, mindig racionálisan döntöttem...
Sőt nemrég még egy kitérőm is volt, amiről stickermajom tud, berendeltem egy új K Astrát, hasonlót az övéhez, csak nem kombiban, de sajnos vissza kellett mondjam, buktam némi pénzt is így persze...De muszáj volt.Most viszont helyreállt a világ és úgy döntöttem veszek egy olyat, ami feledteti az eddigi összes ésszerűséget és húúlegyenbenneminden felfogást.
Egy képet küldök, a többit szerintem (vagyis remélem) a szemfülesek meglátják.
Azt hiszem kárpótolok mindenkit ezzel, aki valaha segített és tanácsot adott, amit ismételten köszönök.Ragnotti vagy "sima" ?
-
szőröscica
addikt
-
Sziasztok!
Ugye már sokszor írtam ide, hogy milyen autót és hogy, aztán sosem fogadtam meg, mert féltem, hogy besz@pom és hasonlók, mindig racionálisan döntöttem...
Sőt nemrég még egy kitérőm is volt, amiről stickermajom tud, berendeltem egy új K Astrát, hasonlót az övéhez, csak nem kombiban, de sajnos vissza kellett mondjam, buktam némi pénzt is így persze...De muszáj volt.Most viszont helyreállt a világ és úgy döntöttem veszek egy olyat, ami feledteti az eddigi összes ésszerűséget és húúlegyenbenneminden felfogást.
Egy képet küldök, a többit szerintem (vagyis remélem) a szemfülesek meglátják.
Azt hiszem kárpótolok mindenkit ezzel, aki valaha segített és tanácsot adott, amit ismételten köszönök.Jó a felni!
[link](#106067) akela91: #csakashellvpowerracing100
Esetemben nem ragad le úgy a korom a prémium benyával, mint a simával. Na, meg elvileg a Bosch ECU-s Jazzek, mint amilyen az enyém is, hozzá tudják igazítani az előgyújtást a magasabb oktánszámhoz, egy picit jobban megy ezzel. Ennél a kicsi és gyenge motornál minden apró plusz számít. -
Sziasztok!
Ugye már sokszor írtam ide, hogy milyen autót és hogy, aztán sosem fogadtam meg, mert féltem, hogy besz@pom és hasonlók, mindig racionálisan döntöttem...
Sőt nemrég még egy kitérőm is volt, amiről stickermajom tud, berendeltem egy új K Astrát, hasonlót az övéhez, csak nem kombiban, de sajnos vissza kellett mondjam, buktam némi pénzt is így persze...De muszáj volt.Most viszont helyreállt a világ és úgy döntöttem veszek egy olyat, ami feledteti az eddigi összes ésszerűséget és húúlegyenbenneminden felfogást.
Egy képet küldök, a többit szerintem (vagyis remélem) a szemfülesek meglátják.
Azt hiszem kárpótolok mindenkit ezzel, aki valaha segített és tanácsot adott, amit ismételten köszönök.Ha jól sejtem benne van a boogie...
-
Én pont fordítva vagyok vele. Szegeden élek, és akkor mennék pestre ha 1.5x + ennyit kapnék készhez, mivel ott drágább az élet(főleg az albérlet/lakásvásárlás). Baromi élhető város ez, és hiába keresek 25%-al kevesebbet mint pesten, több pénzem marad hó végére. Napi 2*8 perc a közlekedés egyik végéből a másikba, és nálam ez önmagában megfizethetetlen(na jó, majdnem az). Bocs a nagyon OFF-ért.
Egy kis ON:
Ti milyen sűrűn tankoltok prémium benyát? Látjátok értelmét? Én most Auchan-os 98-as mellett döntöttem, ár/értékben jónak tűnik.
Fődi!
Shell vépóver a lelke mindennek! -
Én pont fordítva vagyok vele. Szegeden élek, és akkor mennék pestre ha 1.5x + ennyit kapnék készhez, mivel ott drágább az élet(főleg az albérlet/lakásvásárlás). Baromi élhető város ez, és hiába keresek 25%-al kevesebbet mint pesten, több pénzem marad hó végére. Napi 2*8 perc a közlekedés egyik végéből a másikba, és nálam ez önmagában megfizethetetlen(na jó, majdnem az). Bocs a nagyon OFF-ért.
Egy kis ON:
Ti milyen sűrűn tankoltok prémium benyát? Látjátok értelmét? Én most Auchan-os 98-as mellett döntöttem, ár/értékben jónak tűnik.
Nekem a munkám nincs helyhez kötve, a páromnak sem. Pesten kiadjuk a kecónkat, amiből egy jó vidéki fizu megvan plusszban. Családi vállalkozásban tudok még segíteni itthon faternak, mert egyedül már nem bírja.
Ezek mellé van egy 2,5éves gyerkőc, akit nem akarok panelban felnevelni, és a szülők tudnak rá vigyázni itt vidéken bármikor, ergo több közös szabadidőnk lesz az asszonnyal és még több szabad gempa -
gooool
őstag
Sziasztok!
Ugye már sokszor írtam ide, hogy milyen autót és hogy, aztán sosem fogadtam meg, mert féltem, hogy besz@pom és hasonlók, mindig racionálisan döntöttem...
Sőt nemrég még egy kitérőm is volt, amiről stickermajom tud, berendeltem egy új K Astrát, hasonlót az övéhez, csak nem kombiban, de sajnos vissza kellett mondjam, buktam némi pénzt is így persze...De muszáj volt.Most viszont helyreállt a világ és úgy döntöttem veszek egy olyat, ami feledteti az eddigi összes ésszerűséget és húúlegyenbenneminden felfogást.
Egy képet küldök, a többit szerintem (vagyis remélem) a szemfülesek meglátják.
Azt hiszem kárpótolok mindenkit ezzel, aki valaha segített és tanácsot adott, amit ismételten köszönök. -
305-ből nem volt kabrió, csak a 306-ból, az viszont k.szép.
akela91: agyalok rajta én is, hogy záros időn belül kiköltözöm Bakonybélbe, van ott egy kis nyaralóm, és az lenne az elsődleges hely. Viszont az az érzésem, hogy megpenészednék ott, Győrben sem bírtam sokáig, üres volt Pesthez képest.
Na ja, arra gondoltam. Pininfarina tervezés
-
Én pont fordítva vagyok vele. Szegeden élek, és akkor mennék pestre ha 1.5x + ennyit kapnék készhez, mivel ott drágább az élet(főleg az albérlet/lakásvásárlás). Baromi élhető város ez, és hiába keresek 25%-al kevesebbet mint pesten, több pénzem marad hó végére. Napi 2*8 perc a közlekedés egyik végéből a másikba, és nálam ez önmagában megfizethetetlen(na jó, majdnem az). Bocs a nagyon OFF-ért.
Egy kis ON:
Ti milyen sűrűn tankoltok prémium benyát? Látjátok értelmét? Én most Auchan-os 98-as mellett döntöttem, ár/értékben jónak tűnik.
-
Én pont fordítva vagyok vele. Szegeden élek, és akkor mennék pestre ha 1.5x + ennyit kapnék készhez, mivel ott drágább az élet(főleg az albérlet/lakásvásárlás). Baromi élhető város ez, és hiába keresek 25%-al kevesebbet mint pesten, több pénzem marad hó végére. Napi 2*8 perc a közlekedés egyik végéből a másikba, és nálam ez önmagában megfizethetetlen(na jó, majdnem az). Bocs a nagyon OFF-ért.
Egy kis ON:
Ti milyen sűrűn tankoltok prémium benyát? Látjátok értelmét? Én most Auchan-os 98-as mellett döntöttem, ár/értékben jónak tűnik.
-
-
Johnny_vT
senior tag
Kinetic felszereltség ellenére van benne pl. kétzónás automata klíma, tempomat (FL előtt ez a kettő sem volt alap, ha jól tudom), ülésfűtés, belső sötétedő tükör, vajszínű félbőr kárpit, memóriás + elektromos "sport" ülések, hátsó napfényrolók, ködfényszóró, xenon, időzíthető állófűtés.
Amit még pl. lehetett volna rendelni; kanyarfényszóró (ha törik, kva drága újonnan és bontottat nem nagyon lehet találni, szóval nem annyira sajnálom), nagyobb HiFi (ez kicsit hiányzik), elektromosan behajtható tükrök (nem hiányzik), tetőablak, külső-belső dekorelemek (pl. fabetétek).
Már a tetőablak említésére is feláll a szőr a kezemen. Olyan régóta vágyom ilyesmire, hogy tavalyelőtt majdnem vettem egy szakadt Pug 305 kabriót
Most meg, ha minden stimmel vele és veszem-viszem a szombati S60-at, akkor végre nekem is lesz 
-
EQMontoya
veterán
Mondjuk ezek alapján nem rossz választás, de nekem szerintem nem lenne előrelépés. Csak az a fránya automata ne izgatna ennyire...
-
BigBlackDog
veterán
-
Johnny_vT
senior tag
Nem Summum, "csak" a legkisebb felszereltségi szint, azaz Kinetic. Viszont egy-két extrát még bepipált megrendeléskor az első gazdája, szóval nem panaszkodok.
Akkor nem tudom miért emlékeztem Summum-ra
Talán a szép állapot csalt meg. -
BigBlackDog
veterán
Ha nem Summum D5-ben ülnél, akkor még csak-csak, de így szerintem sem érné meg IS-re cserélni.
A GS viszont picit már mindenben túlmutatna ezeken, bár azt kizárólag automatával gyártották. Meg a 450h-t CVT-vel, akinek erre van ingere. Cserébe tényleg káprázatos fogyasztásokat lehet vele elérni városban a 2 tonnának akár a felét is letagadhatná, ha meg 2-4 km után kifogy a szufla, még mindig ott a 3,5-es V6 a kocsi orrában
(A hibrid amúgy is csak a meggurításban segít kb. 40 km/h-ig.)Nem Summum, "csak" a legkisebb felszereltségi szint, azaz Kinetic. Viszont egy-két extrát még bepipált megrendeléskor az első gazdája, szóval nem panaszkodok.
-
Johnny_vT
senior tag
Mondjuk ezek alapján nem rossz választás, de nekem szerintem nem lenne előrelépés. Csak az a fránya automata ne izgatna ennyire...
Ha nem Summum D5-ben ülnél, akkor még csak-csak, de így szerintem sem érné meg IS-re cserélni.
A GS viszont picit már mindenben túlmutatna ezeken, bár azt kizárólag automatával gyártották. Meg a 450h-t CVT-vel, akinek erre van ingere. Cserébe tényleg káprázatos fogyasztásokat lehet vele elérni városban a 2 tonnának akár a felét is letagadhatná, ha meg 2-4 km után kifogy a szufla, még mindig ott a 3,5-es V6 a kocsi orrában
(A hibrid amúgy is csak a meggurításban segít kb. 40 km/h-ig.) -
Nekem befejeződött a budapesti életem. 5év elég volt, hogy teljes szívemből megutáljam.
Amióta hazaköltöztem (nemrég) és hoztam a kiscsaládomat Békés megyébe, valahogy nyugodtabbakat alszom és higgadtabb lettem.
Tehát nekem mostmár a topictalik tuti felejtősek, de végre lesz garázs és kezdődhet a felújítási projekt a Miatával.
Én is elgondolkodtam, hogy a családi Insigniát le kéne cserélni egy olyan masinára, amivel lehet napi 5-60km-t autózni ÓCSÓN villanybú + hosszú távokra is kényelmes legyen. Minden másra meg ottvan a rócterÉn vidékről jöttem fel vagy 8 éve, de biztos nem mennék már vissza, persze van az a pénz, de nagyon sokat kellene fizessenek...
-
-v-
addikt
Valami nem stimmel, a husztin mosas utan at kell menni a pennyhez tolteni es ott befejezni a faszazast.
Akela91: ertem
belolem 4 ev Budapesten eles kiolte az autozas eziranyu szeretetet, csak csendre es vibraciomentessegre vagyom. Persze azert hobbiautonak tartanek ezt-azt, ha lenne helyem, idom es penzem ra. -
Nekem befejeződött a budapesti életem. 5év elég volt, hogy teljes szívemből megutáljam.
Amióta hazaköltöztem (nemrég) és hoztam a kiscsaládomat Békés megyébe, valahogy nyugodtabbakat alszom és higgadtabb lettem.
Tehát nekem mostmár a topictalik tuti felejtősek, de végre lesz garázs és kezdődhet a felújítási projekt a Miatával.
Én is elgondolkodtam, hogy a családi Insigniát le kéne cserélni egy olyan masinára, amivel lehet napi 5-60km-t autózni ÓCSÓN villanybú + hosszú távokra is kényelmes legyen. Minden másra meg ottvan a rócterMondhatni az életed... Békés lett
-
Qru
MODERÁTOR
Mondjuk ezek alapján nem rossz választás, de nekem szerintem nem lenne előrelépés. Csak az a fránya automata ne izgatna ennyire...
A Volvert kb fele ennyiből kihozod költség fronton ha nem kevesebből...
bitpork: Múltkor járó motornál mentem hátra betenni a cuccom a csomiba és kb rosszul lettem olyan büdös/fojtogató volt Kormi.
-
bbubby00
őstag
Valami nem stimmel, a husztin mosas utan at kell menni a pennyhez tolteni es ott befejezni a faszazast.
Akela91: ertem
belolem 4 ev Budapesten eles kiolte az autozas eziranyu szeretetet, csak csendre es vibraciomentessegre vagyom. Persze azert hobbiautonak tartanek ezt-azt, ha lenne helyem, idom es penzem ra.Nekem befejeződött a budapesti életem. 5év elég volt, hogy teljes szívemből megutáljam.
Amióta hazaköltöztem (nemrég) és hoztam a kiscsaládomat Békés megyébe, valahogy nyugodtabbakat alszom és higgadtabb lettem.
Tehát nekem mostmár a topictalik tuti felejtősek, de végre lesz garázs és kezdődhet a felújítási projekt a Miatával.
Én is elgondolkodtam, hogy a családi Insigniát le kéne cserélni egy olyan masinára, amivel lehet napi 5-60km-t autózni ÓCSÓN villanybú + hosszú távokra is kényelmes legyen. Minden másra meg ottvan a rócter -
BigBlackDog
veterán
Ami hiányzik a teljesítményben, azt pótolja a dizájnban
Szombati képek:
(Nem működött a fórum tárhely, bocsi a külső linkért.)A fenntartása nem vészes, ha nem romlik el, bár igaz, hogy magyar utakra nem vennék, mert a futómű az egyik legdrágább nem motorikus alkatrésze. Régebben még kértem árlistát egy szakszerviztől a "mit cseréljek vásárlás után, ha IS250-et veszek?" jeligére, lásd lentebb
Motorolaj és olajszűrő csere, karbantartási munkadíj
5W30 olajjal 36 700 Ft
0W20 olajjal 43 000 FtMotorolaj és olajszűrő csere, levegőszűrő csere, pollenszűrő csere, differenciálmű olaj csere, fékfolyadék csere, karbantartási munkadíj
5W30 olajjal 65 300 Ft
0W20 olajjal 71 600 FtMotorolaj és olajszűrő csere, pollenszűrő csere, gyújtógyertyák cseréje, differenciálmű olaj, csere fékfolyadék csere, karbantartási munkadíj
5W30 olajjal 91 400 Ft
0W20 olajjal 97 700 FtHűtőfolyadék csere 29 200 Ft
Első ablaktörlő lapát-szett cseréje 18 000 Ft
Akkumulátor-csere 42 500 Ft
Vízpumpa csere 58 500 Ft
Első fékbetétek cseréje (féktárcsák szabályozása nélkül) 35 800 Ft
Első fékbetétek és féktárcsák cseréje 77 300 Ft
Hátsó fékbetét szett cseréje (féktárcsák szabályozása nélkül) 24 100 Ft-tól
Hátsó fékbetétek és féktárcsák cseréje 62 000 Ft-tól
Hátsó kipufogó dob cseréje 144 900 Ft
Két első lengéscsillapító cseréje 135 100 Ft-tól
Kuplung szett cseréje 118 300 FtCserébe tényleg típushibától mentes (ha a kokszolódást és a hátsó fék néhai beragadását hosszabb állás után nem nézzük) és a fogyasztása is kifejezetten kedvező egy 2,5-es V6-hoz képest. Jó, a tesztautóban mondjuk 30,1 liter/100 km volt a tank átlag, de azt hiszem azt nem kell magyarázni miért annyi
Városban 9-9,5 literből elvitorlázik (ezt már a Lexus-os ismerősöm mondta, aki kb. november óta hajtja a sajátját).Aztán mindenki mérlegelje maga
Mondjuk ezek alapján nem rossz választás, de nekem szerintem nem lenne előrelépés. Csak az a fránya automata ne izgatna ennyire...
-
Johnny_vT
senior tag
+ (#105989) EQMontoya, (#105990) Qru:
Köszi a válaszokat. Felmerült azért az IS250 utódként a napokban, de a fenntartás miatt kételkedtem (hozzáértő szervizek száma, felmerülő hibák 8-10 évesen, szervizköltségek). A dízeles kerregést még mindig nem szerettem meg, de legalább magasabb fordulaton egész szépen szól. Egy 2.5T S60 lenne az igazi, viszont szerintem egy 2.4-es ereje is elég lenne már nekem, csak nincs túl sok ezekből értelmes állapotban. Ami hiányzik a teljesítményben, azt pótolja a dizájnban
Szombati képek:
(Nem működött a fórum tárhely, bocsi a külső linkért.)A fenntartása nem vészes, ha nem romlik el, bár igaz, hogy magyar utakra nem vennék, mert a futómű az egyik legdrágább nem motorikus alkatrésze. Régebben még kértem árlistát egy szakszerviztől a "mit cseréljek vásárlás után, ha IS250-et veszek?" jeligére, lásd lentebb
Motorolaj és olajszűrő csere, karbantartási munkadíj
5W30 olajjal 36 700 Ft
0W20 olajjal 43 000 FtMotorolaj és olajszűrő csere, levegőszűrő csere, pollenszűrő csere, differenciálmű olaj csere, fékfolyadék csere, karbantartási munkadíj
5W30 olajjal 65 300 Ft
0W20 olajjal 71 600 FtMotorolaj és olajszűrő csere, pollenszűrő csere, gyújtógyertyák cseréje, differenciálmű olaj, csere fékfolyadék csere, karbantartási munkadíj
5W30 olajjal 91 400 Ft
0W20 olajjal 97 700 FtHűtőfolyadék csere 29 200 Ft
Első ablaktörlő lapát-szett cseréje 18 000 Ft
Akkumulátor-csere 42 500 Ft
Vízpumpa csere 58 500 Ft
Első fékbetétek cseréje (féktárcsák szabályozása nélkül) 35 800 Ft
Első fékbetétek és féktárcsák cseréje 77 300 Ft
Hátsó fékbetét szett cseréje (féktárcsák szabályozása nélkül) 24 100 Ft-tól
Hátsó fékbetétek és féktárcsák cseréje 62 000 Ft-tól
Hátsó kipufogó dob cseréje 144 900 Ft
Két első lengéscsillapító cseréje 135 100 Ft-tól
Kuplung szett cseréje 118 300 FtCserébe tényleg típushibától mentes (ha a kokszolódást és a hátsó fék néhai beragadását hosszabb állás után nem nézzük) és a fogyasztása is kifejezetten kedvező egy 2,5-es V6-hoz képest. Jó, a tesztautóban mondjuk 30,1 liter/100 km volt a tank átlag, de azt hiszem azt nem kell magyarázni miért annyi
Városban 9-9,5 literből elvitorlázik (ezt már a Lexus-os ismerősöm mondta, aki kb. november óta hajtja a sajátját).Aztán mindenki mérlegelje maga
-
-
Ok, mondjuk Olaszországban ez valahol érthető, az LPG és a benzin ára között bőven több, mint kétszeres szorzó van, (0.7 és 1.5 eur körül rémlik), szóval nagyon gyorsan megtérül egy ilyen rendszer.
Ez teljesen jogos, de elég otromba egy ilyen autóhoz. De legalább így már van 1000 km feletti hatótávja.
-
bitpork
nagyúr
Most eleg olcson vehetnel egyet. Focvisnak is az kene!
-
Elektrosokk
veterán
-
szőröscica
addikt
-
Integrale
veterán
ez egy szép kis autó!
#106034) B-L-A-C-K majd ülj be abba az opelba is amit először linkeltél!
szerintem az 500 nem gáz. -
Elektrosokk
veterán
-
Nem, 2004-es Intensa. És jön még egy egy hét múlva.
BBD: Az a baj, hogy kb 4-ig vagy ott a Pünkösdfürdő utcában (ha éppen ott vagyok), utána általában rohanok haza, edzés/biciklizés stb. Várjak ott 2 órát egyedül?
joamilestoné siettem vissza a központba, nem volt idő ilyen huncutságokra.
Én a korán érkezők táborát erősítem általában
-
Zömmel egyetértek az előttem szólokkal. Az első három tényleg nagyon miniatűr apróság, inkább plusz hibaforrás, mint bármit is a kényelmedhez hozzáadó valami. Rádió szerintem felesleges, úgyis mp3 vagy spotify szól.
Megvilágított sminktükör és hátsó középső kartámasz még az IS-ben is van.
Kulcs nélküli indíáts szerintem inkább extra szopófaktor, ha lemerül a kulcs.
Adaptív radar tényleg hasznos, az ok.
Automata távfény: ezektől a mai csodafényszóróktól óvjon az ég, kurvadrágán borzasztóak. Neked is, de legalább a szembejövőnek is.
Adaptív futómű pedig akkor kell, ha valami nagy hodályt kell stabillá tenni autópályán, pl. Bitpork guruló nappalijában indokolt, de egy Fóka méretű autóhoz meg kell csinálni rendesen a futóművet, 'sztkész. Amikor meg gátlót kell cserélni, örül az ember, ha nem adaptív.
A magyar utakon pedig idővel biztos, hogy kelleni fog. -
Nem, 2004-es Intensa. És jön még egy egy hét múlva.
BBD: Az a baj, hogy kb 4-ig vagy ott a Pünkösdfürdő utcában (ha éppen ott vagyok), utána általában rohanok haza, edzés/biciklizés stb. Várjak ott 2 órát egyedül?
joamilestoné siettem vissza a központba, nem volt idő ilyen huncutságokra.
-
szőröscica
addikt
Valami nem stimmel, a husztin mosas utan at kell menni a pennyhez tolteni es ott befejezni a faszazast.
Akela91: ertem
belolem 4 ev Budapesten eles kiolte az autozas eziranyu szeretetet, csak csendre es vibraciomentessegre vagyom. Persze azert hobbiautonak tartanek ezt-azt, ha lenne helyem, idom es penzem ra. -
B-L-A-C-K
titán
most azt gondolod hogy az összes egy szétvert fos lesz?
(#105973) Johnny_vT komoly!
(#105976) Snoop-y . akkor még gyerek voltam
-
BigBlackDog
veterán
-
akela91
addikt
Igen, szerintem is az E39 a kiraly.
Akela: ha az unalmas elektromos alatt azt erted, hogy beulsz es csendben, vibraciomentesen elvisz A-bol B-be, magatol tartja a savokat, helyetted araszol a dugoban, de kozben ha kell, BARMIT legyorsul es meg csak levest sem kell kavargatni benne, akkor en egy ilyet mar ma bevallalnek. Nagy csaszarsag lenne Teslaval menni nyaralni ma este.
-
szőröscica
addikt
+1
Egyre gyengebb minoseguek az autok.En meg mindig keresem a 6os golfom utodjat. Nem akartam Golfot, de abbol van a legnagyobb valasztek ugyhogy megneztem 3 db-t. Ugyanugy comfortline volt mind mint a mostani ugyanazzal az 1.6 diesellel 90-130e km kozott. Mind szarabb volt mint a mostani G6 263ezerrel. Megmertem a zajszintet, mindben magasabb volt. A futomu ugyanakkora(205/55 R16) kerekkel is sokkal szarabbul nyelte el az uthibakat. A muanyagok is gagyibbak a 7esben. El nem tudom kepzeli hogy miert fenyeztek a tesztek a G7et. Nem tartom kizartnak hogy a sajto preparalt autokat kapott.
Igen, szerintem is az E39 a kiraly.
Akela: ha az unalmas elektromos alatt azt erted, hogy beulsz es csendben, vibraciomentesen elvisz A-bol B-be, magatol tartja a savokat, helyetted araszol a dugoban, de kozben ha kell, BARMIT legyorsul es meg csak levest sem kell kavargatni benne, akkor en egy ilyet mar ma bevallalnek. Nagy csaszarsag lenne Teslaval menni nyaralni ma este.
-
Köszi mindenkinek, nagy az öröm.
Manuális. Úgy gondoltam így 2018-ban, hogy utoljára kiélvezem a benzingőzt és a manuális váltást egy hót egyszerű szívó benzinmotorral. Hosszú távra tervezek vele egyébként. A következő autóm 10-en év múlva, nagy eséllyel úgyis valami eletromos, unalmas, automata lesz.
Tegyük hozzá, hogy nem közlekedem Pesten max évi kétszer, ott megfontoltam volna az automatát.
-
Qru
MODERÁTOR
+ (#105989) EQMontoya, (#105990) Qru:
Köszi a válaszokat. Felmerült azért az IS250 utódként a napokban, de a fenntartás miatt kételkedtem (hozzáértő szervizek száma, felmerülő hibák 8-10 évesen, szervizköltségek). A dízeles kerregést még mindig nem szerettem meg, de legalább magasabb fordulaton egész szépen szól. Egy 2.5T S60 lenne az igazi, viszont szerintem egy 2.4-es ereje is elég lenne már nekem, csak nincs túl sok ezekből értelmes állapotban. -
Elektrosokk
veterán
-
BigBlackDog
veterán
2.5T vagy T5 vagy R vs. IS250 esetén egyértelműen Volvo, ha a nagy fordulókör nem zavar, illetve nem hiányzik az üléshűtés. (Plusz ugye IS-nél nem dönthető az ülés és igen, picit tényleg szűkösebb, leengedett vezetőüléssel hátul kifejezetten nagyon szűk a lábnak.) Meg igény esetén az S60-at lehet piszkálni
Most szombaton szívó 2.4i lesz a próba tárgya, a 38-cal kevesebb ló ellenére hasonló dinamizmust, de legalábbis érzést várok tőle, mint az IS250-nél.
Ha bugi kell, akkor ebből a generációból a GS300-at érdemes nézegetni, a Lexus kereskedésben dolgozó ismerősöm is azt ajánlotta. Valahogy másképp hangolták a motorját, így ez már rendesen megy is, a 41 lónál sokkal többnek érződik a különbség. - mások mondták, GS próbaköröm még nem volt, mert lebetegedtem két hete, mikor lett volna
Ráadásul a GS alig drágább az IS-nél, belül már-már fejedelmi és szerintem kibeb***ott jól néz ki a feketén lévő felnivel, sötét színben, főleg a pici spoilerrel
Meg ilyenben furikázták Sir Moore-t
(#105989) EQMontoya:
Németlandból kicsit nehéz "leugrani" a talira, de ha együtt állnak a csillagok, akkor örömmel+ (#105989) EQMontoya, (#105990) Qru:
Köszi a válaszokat. Felmerült azért az IS250 utódként a napokban, de a fenntartás miatt kételkedtem (hozzáértő szervizek száma, felmerülő hibák 8-10 évesen, szervizköltségek). A dízeles kerregést még mindig nem szerettem meg, de legalább magasabb fordulaton egész szépen szól. Egy 2.5T S60 lenne az igazi, viszont szerintem egy 2.4-es ereje is elég lenne már nekem, csak nincs túl sok ezekből értelmes állapotban. -
bitpork
nagyúr
Zsirdiszno, gratulalok!
Khm...
-
Igazából még 3 napja van álmaim GS300-asának vagy S60 2.5T / T5-ének a felbukkanásra. Ha addig nem történik ilyen, akkor szombaton megveszem azt a patika állapotú 2.4i-t. Aztán majd egy talin kipróbálhatod magadnak is
Cool. Majd mehetünk egy kört párhuzamos közlekedési rendben is.
Kb a 2,4i-vel vagyok egy súlycsoportban. -
Volvoból S40 D5 (180 ló), S60 D5 (163 ló), és XC60 D5 (215 ló) próbáltam a benzinesre én is kíváncsi lennék. Majd írd meg milyen. IS250 is jó de hiába a 208 ló azért elég nehéz, Bubival tartom vele a lépést pedig abban aztán minden van csak tartalék nincs.
B-L-A-C-K: Kormin is beterít mindent. Szóval mosáskor inkább lekapcsolom a lámpát (éjjel nyilván nem), hogy csak az ablakot mossa.
akela91: Gratula, nagyon csini!
Igazából még 3 napja van álmaim GS300-asának vagy S60 2.5T / T5-ének a felbukkanásra. Ha addig nem történik ilyen, akkor szombaton megveszem azt a patika állapotú 2.4i-t. Aztán majd egy talin kipróbálhatod magadnak is
-
he??? ha nincs tpms szenzorom, lehet, hogy át sem megyek műszakin???
mármint ha gyárilag van, de kidobom (pl. másik, de gyári felni)
Megbuktathatják bizony. Pedig szívem szerint kidobnám az enyémből...
mod:
pvt.peter: Ha lejár a műszakid csak útvonalengedéllyel lehet mozgatni az autót. Ha elkerülöd a VÉDA-t meg a rendőröket akkor sutyiban elmehetsz vizsgázni de eléggé oroszrulett jellegű a dolog.
-
2.5T vagy T5 vagy R vs. IS250 esetén egyértelműen Volvo, ha a nagy fordulókör nem zavar, illetve nem hiányzik az üléshűtés. (Plusz ugye IS-nél nem dönthető az ülés és igen, picit tényleg szűkösebb, leengedett vezetőüléssel hátul kifejezetten nagyon szűk a lábnak.) Meg igény esetén az S60-at lehet piszkálni
Most szombaton szívó 2.4i lesz a próba tárgya, a 38-cal kevesebb ló ellenére hasonló dinamizmust, de legalábbis érzést várok tőle, mint az IS250-nél.
Ha bugi kell, akkor ebből a generációból a GS300-at érdemes nézegetni, a Lexus kereskedésben dolgozó ismerősöm is azt ajánlotta. Valahogy másképp hangolták a motorját, így ez már rendesen megy is, a 41 lónál sokkal többnek érződik a különbség. - mások mondták, GS próbaköröm még nem volt, mert lebetegedtem két hete, mikor lett volna
Ráadásul a GS alig drágább az IS-nél, belül már-már fejedelmi és szerintem kibeb***ott jól néz ki a feketén lévő felnivel, sötét színben, főleg a pici spoilerrel
Meg ilyenben furikázták Sir Moore-t(#105989) EQMontoya:
Németlandból kicsit nehéz "leugrani" a talira, de ha együtt állnak a csillagok, akkor örömmelVolvoból S40 D5 (180 ló), S60 D5 (163 ló), és XC60 D5 (215 ló) próbáltam a benzinesre én is kíváncsi lennék. Majd írd meg milyen. IS250 is jó de hiába a 208 ló azért elég nehéz, Bubival tartom vele a lépést pedig abban aztán minden van csak tartalék nincs.
B-L-A-C-K: Kormin is beterít mindent. Szóval mosáskor inkább lekapcsolom a lámpát (éjjel nyilván nem), hogy csak az ablakot mossa.
akela91: Gratula, nagyon csini!
-
Elektrosokk
veterán
most azt gondolod hogy az összes egy szétvert fos lesz?
(#105973) Johnny_vT komoly!
(#105976) Snoop-y . akkor még gyerek voltam
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Városban 9-9,5 literből elvitorlázik (ezt már a Lexus-os ismerősöm mondta, aki kb. november óta hajtja a sajátját).
Új hozzászólás Aktív témák
- Formula-1
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Xbox tulajok OFF topicja
- Életre kel a vizor a Google Pixel 11 Pro és Pro XL hátulján – bemutató
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Külföldi rendelések: boltok, fizetés, postázás
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- További aktív témák...
- Jura ENA 8 Szürke/Fekete TFT kijelző, One-Touch, Felújított, Számla, 3 hó gari
- Eladó Xiaomi Electric Scooter 4 lite gen 2 elektromos roller
- Klarstein Aero Ring Smart 9K Blk mobil klíma
- Csomagolás sérült Senya Cook & Ice V3 fűthető turmixgép és leves készítő, 1,5 liter/ 1 hónap jótállá
- Használt Krups Grind Aroma KM832810 filteres kávéfőző beépített darálóval / 1 hónap jótállás
- ÚJ! EZÜST Surface Pro 11 Ultra 5 236V 16GB 1000GB 1 év garancia
- Macbook Air M2 15" 8GB 256GB 100%
- Apple iPhone 14 Pro Max 128 GB Black 100% Akku 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- NVME, M2 SATA, 2,5" SATA 256GB 512GB 2280, 2230 SSD-k vegyes OEM márkák +USB átalakítók
- Dell Latitude 5430 14" Touchscreen i5-1235U 16GB 512GB 1 év garancia