Hirdetés
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- hcl: HP Probook 640 G4 vs MS UEFI CA 2023 vs BIOS rendberakás :D
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Borozgatás - Amarone della Valpolicella
- aquark: A tökéletes karóra keresése
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
tboy93
nagyúr
Gond nélkül befér amúgy a forgatható gyerekülés.
-
stickermajom
addikt
Dzsézusz, tegnap láttam az utcában egy Dacia Springet, ez rettentően kicsi lett
Mellette állt egy első generációs yaris és az konkrétan nagyobb nála. A hátsó üléssor hogy minek van, az jó kérdés. Gyerekülést be nem raksz oda, ha meg már kinőtte a gyerek az ülését akkor nem fog tudni beülni. Én a reklámok alapján azt hittem, hogy ez kb duster méret vagy max egy kicsivel kissebb annál. -
Dzsézusz, tegnap láttam az utcában egy Dacia Springet, ez rettentően kicsi lett
Mellette állt egy első generációs yaris és az konkrétan nagyobb nála. A hátsó üléssor hogy minek van, az jó kérdés. Gyerekülést be nem raksz oda, ha meg már kinőtte a gyerek az ülését akkor nem fog tudni beülni. Én a reklámok alapján azt hittem, hogy ez kb duster méret vagy max egy kicsivel kissebb annál. -
tboy93
nagyúr
Dzsézusz, tegnap láttam az utcában egy Dacia Springet, ez rettentően kicsi lett
Mellette állt egy első generációs yaris és az konkrétan nagyobb nála. A hátsó üléssor hogy minek van, az jó kérdés. Gyerekülést be nem raksz oda, ha meg már kinőtte a gyerek az ülését akkor nem fog tudni beülni. Én a reklámok alapján azt hittem, hogy ez kb duster méret vagy max egy kicsivel kissebb annál. -
Most kicsit bele kóstolva a 2.7-be és gondolom a 3.0 sem lehet sokkal szelidebb (sőt?) elég lenne nekem a 2.0 is...
Bár a Quattro az jó lenne továbbra is és nem tudom, hogy azoknál van-e 2.0-nál.
Másik dolog, azok a multi váltók milyenek? Simán lehet bevállalni őket vagy jobb az S-Tronicot keresni? -
Most kicsit bele kóstolva a 2.7-be és gondolom a 3.0 sem lehet sokkal szelidebb (sőt?) elég lenne nekem a 2.0 is...
Bár a Quattro az jó lenne továbbra is és nem tudom, hogy azoknál van-e 2.0-nál.
Másik dolog, azok a multi váltók milyenek? Simán lehet bevállalni őket vagy jobb az S-Tronicot keresni? -
VW mindig is szemet volt a garit illetoen. Arra hivatkoztak, hogy a megengedett tempo felett ment azert nincs gari. Nalunk az olajevese meg atlepte a gyari 1 liter / 1000 km-t igy kenyeletenek voltak megcsinalni gariban. Az alol nem tudtak kibujni.
A5 meg nekem is tetszik. Abba (is) a 2.0 tdi a jo valasztas.
Most kicsit bele kóstolva a 2.7-be és gondolom a 3.0 sem lehet sokkal szelidebb (sőt?) elég lenne nekem a 2.0 is...
Bár a Quattro az jó lenne továbbra is és nem tudom, hogy azoknál van-e 2.0-nál.
Másik dolog, azok a multi váltók milyenek? Simán lehet bevállalni őket vagy jobb az S-Tronicot keresni? -
Az szép.... Ha ez nem garancia akkor mi?
Nektek akkor rendesebbek voltak, de hát vicc kategória, hogy mire és mire nem vonatkozik garancia autóknál is...Egyébként ismerősöm bogarat ültetett a fülembe és lehet nem lesz hosszú életű az A6 nálam....
Mivel elég jó árban vette fater és én annyiért vettem át, most lehet el tudnám adni 3 milka felett is és lecserélni egy valamivel fiatalabb A4 vagy A5-re..![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Itthon nem igazán kivitelezhető, de a külföldi árakat nézve nem rossz gondolat. Annyi, hogy erre tudom nem kellene költeni csak olajcserét még vagy 40k km-ig. 
De nagyon elgondolkoztam a csere dolgon..
-
Az, foleg hogy garis volt meg a kocsi de nem javitottak gariban. Nekunk szerencsenk volt, (1.8 tsi ugyan de az is szar) mert gariban megoldottak az olajevest egy motorgenerallal.
Az szép.... Ha ez nem garancia akkor mi?
Nektek akkor rendesebbek voltak, de hát vicc kategória, hogy mire és mire nem vonatkozik garancia autóknál is...Egyébként ismerősöm bogarat ültetett a fülembe és lehet nem lesz hosszú életű az A6 nálam....
Mivel elég jó árban vette fater és én annyiért vettem át, most lehet el tudnám adni 3 milka felett is és lecserélni egy valamivel fiatalabb A4 vagy A5-re.. Itthon nem igazán kivitelezhető, de a külföldi árakat nézve nem rossz gondolat. Annyi, hogy erre tudom nem kellene költeni csak olajcserét még vagy 40k km-ig.
De nagyon elgondolkoztam a csere dolgon.. -
Számomra ez döbbenetes, hogy ide tud sodródni egy világgazdaság, egy gyártóipar, vagy akármi...
Megélni ugyan azt, amit anno a szüleink, hogy hosszú éveket kell várni egy új autóra...
Ezek még hagyján, majd jövőre mikor nem lesz kaja a polcokon, vagy 5x árakon, na majd akkor fogunk pislogni
-
szabonagyur
félisten
-
Nem tom. Tegnap volt bent egy csávó a pizzériában, fel volt háborodva, hogy új Porschét akar és 4 évet mondtak neki.
Nyilván nem vár annyit.
Számomra ez döbbenetes, hogy ide tud sodródni egy világgazdaság, egy gyártóipar, vagy akármi...
Megélni ugyan azt, amit anno a szüleink, hogy hosszú éveket kell várni egy új autóra... -
-
BigBlackDog
veterán
Megy valaki innen jövő hétvégén a balatonfüredi Concours d’Elegance-ra?
Nem volt tervezve, de azért most átgondolom.
-
grizlisandor
veterán
A hátsó íveken icipici rozsdakezelés lesz, a többi fényezés.
A bontott lámpa már rég nincs meg, vettem 2 teljesen új Depót.
Tényleg vettél bele újat, mikor elkezdtem olvasni, beugrott egyből.
(#230019) radi8tor:
Nekem is itt falun kiveszik a ledes tolatólámpaizzót a műszaki idejére, de visszarakni nem teszik. -
Zizmand
aktív tag
Milyen futóműve van az ufónak?(Esetleg kép?
)
Golf ügyileg ilyesmik miatt gondolkodtam el erősen egy kartervédőn (többször leért már, úgy értve, hogy el is törött), meg valami emelő pogácsa/hosszabb rugó kombináción. Múltkori hátsó rugó törés jó alkalom lett volna, csak pont volt ingyen kapott cseredarab, annak meg az ára miatt nem nagyon volt szempont se magasság se semmiVan kép mindenről.
Április elején kapott egy felújítást, mert sok helyen volt már rajta felületi rozsda. Így szinte az egész utánfutó fémtisztára le lett csiszolva, újrafestve, újravezetékelve, új prizmák, lengéscsillapítók, csatlakozó, gumibakok, kapott másik gumit + viaszos alváz és üregvédelmet, meg sok egyéb apróságot.
Jobb lett volna a laprugót is szépen szétszedni, de akkor ott minden csavart, szilentet vágni, fúrni kellett volna, idő meg több már nem volt rá, majd máskor.
A futóműve elég egyszerű, ha jól néztem utána, Trabant és Wartburg alkatrészekből tevődik össze. A képeken átmeneti állapotban van éppen, de a lényeg remélem látszik.
[kép] [kép] [kép] -
molnarpeter
nagyúr
Milyen futóműve van az ufónak?(Esetleg kép?
)
Golf ügyileg ilyesmik miatt gondolkodtam el erősen egy kartervédőn (többször leért már, úgy értve, hogy el is törött), meg valami emelő pogácsa/hosszabb rugó kombináción. Múltkori hátsó rugó törés jó alkalom lett volna, csak pont volt ingyen kapott cseredarab, annak meg az ára miatt nem nagyon volt szempont se magasság se semmi -
molnarpeter
nagyúr
-
-
syIex
nagyúr
2013 utáni B8 facelift már gen 3-mal vehető szvsz.
Esetleg 3.0T (T, mint kompresszor)? -
molnarpeter
nagyúr
-
Én pont ma tankoltam és talán te vetetted fel, hogy a puruttya 95 Mollal, mintha kevesebbet fogyasztana az autót, tényleg lehet benne valami.
6.4 L, csak város, sok utánfutózással és majdnem állandó 4 személlyel. Ilyen felhasználás mellett, ennyire keveset még soha nem evett.Jó hír, lehetséges, hogy nem csak bebeszélem magamnak.
De ugye nem a Passat TDI az alany?
-
Semmi fogyi legalább egy napja?
pótolom.
8,15 MM95, volt benne egy laza balatoni karika, egy DrivingCamp és 180 km Bp. (nem rossz)Én pont ma tankoltam és talán te vetetted fel, hogy a puruttya 95 Mollal, mintha kevesebbet fogyasztana az autót, tényleg lehet benne valami.
6.4 L, csak város, sok utánfutózással és majdnem állandó 4 személlyel. Ilyen felhasználás mellett, ennyire keveset még soha nem evett. -
szabonagyur
félisten
-
Tsebacsi
nagyúr
A lényeget tekintve ugyanaz, miután leírtam, hogy Miskolc eszembe jutott, hogy esélyesen Dunaújváros lesz az
Igen. Pedig még lehetne Sopron, Fehérvár is
-
szabonagyur
félisten
-
stickermajom
addikt
-
Tsebacsi
nagyúr
Miskolcra jártál?
Nem, Újvárosba, Szervező voltam.
-
opr
nagyúr
Hát nagyjából ezt a trendet követem nap mint nap.
Kb azt nézem, hogy ne rohadjon és a motor menjen.
A Focus/Mondeo kb azért szimpi, mert jó eséllyel céges autók voltak, amikben 3-400 van. Ott legalább a minimális törődést jó eséllyel megkapták. Figyelgetem a környékbeli szalonokat, neppereket nap szinten, hátha felbukkan valami.
Tegnapelőtt pl volt egy ocsmány barnára lefestett, frissen karosszériázott és motorfelújított Focus, 550k-ért, nem volt fent 2 órája a hirdetés, már 18-an hívták az embert, és az első aki megnézte elvitte...Igen, így belegondolva biztos vagyok benne, hogy olyan szempontból sincs szerencséd, hogy nem vagy egyedül ezzel a költségvetéssel, baromi nagy verseny lehet a hasonló árú, de legalább viszonylag normális kocsikért.
-
szabonagyur
félisten
-
Nem tudom mennyibe kerül. 🤗 Régebben voltam a Hungaroringen és Tökölön is. Mindegyikre meghívás keretében mentem.
A tököli elég puritán. A zsámbéki néz ki legjobban, jól felszerelt. A Hungaroring is jól néz ki, szintén jól felszereltSzerintem egy 20-ast megér, de biztos drágább. 🤷♂️ Amennyiben hasonló összeg a 3, úgy Zsámbékot választanám.
-
Most tettem 20 ml-t (egy kupak) 49 liter MM95-höz, elvileg ehhez felesleges.
Enyém már kívánja a holnapi kikormolást 2 hét városi tötymörgés után, csörögni nem tud / nem szokott. Inkább ha sok az egyhelyben járás, mintha egy-egy pillanatra megingana az alapjárat, a fordulatszámmérőn nem látszik, de úgy érzem. (Csúcsban jövök-megyek dolgozni, nincs esély a városban meghajtani.)Én csupasz madaras 95höz adtam. Abba nem felesleges.
-
Amúgy a Drivingcamp megérte? Nem voltam még vezetéstechnikai tréningen, de tervezek menni már egy ideje. Csak hát nézem, hogy nem olcsó a Drivingcamp.
Nem tudom mennyibe kerül. 🤗 Régebben voltam a Hungaroringen és Tökölön is. Mindegyikre meghívás keretében mentem.
A tököli elég puritán. A zsámbéki néz ki legjobban, jól felszerelt. A Hungaroring is jól néz ki, szintén jól felszereltSzerintem egy 20-ast megér, de biztos drágább. 🤷♂️ Amennyiben hasonló összeg a 3, úgy Zsámbékot választanám.
-
-
planbmokus
senior tag
-
Köszi a porszívó ajánlásokat, ez a kis Karcher WD3 megfelelő lesz
Plusz összeraktam egy tisztító csomagot az új kocsihoz, szerintetek kell még valami, megfelelőek a kiválasztottak ?Kárpit tisztító hab+kefe: [link] [link]
Bőrkormány, váltó ápolása: [link] [link]
Alufelni tisztítás: [link]
Alufelni kezelés tisztítás után: [link]
Gumi anyagok és abroncs kezelése: [link]
Belső tisztítás mszerfal: [link] [link]
Szélvédő mosó folyadék: [link]
Ablaktisztító kendő: [link]
külső műanyag ápoláshoz: [link]
Szellőző tisztítás: [link]Szombattól 10k-val olcsóbban Lidlben a Parkside ipari porszívó: [link]
Meg néhány egyéb cuccos:
-
radi8tor
MODERÁTOR
Hát nagyjából ezt a trendet követem nap mint nap.
Kb azt nézem, hogy ne rohadjon és a motor menjen.
A Focus/Mondeo kb azért szimpi, mert jó eséllyel céges autók voltak, amikben 3-400 van. Ott legalább a minimális törődést jó eséllyel megkapták. Figyelgetem a környékbeli szalonokat, neppereket nap szinten, hátha felbukkan valami.
Tegnapelőtt pl volt egy ocsmány barnára lefestett, frissen karosszériázott és motorfelújított Focus, 550k-ért, nem volt fent 2 órája a hirdetés, már 18-an hívták az embert, és az első aki megnézte elvitte... -
planbmokus
senior tag
Igen, a helyeben en azt csinalnam, hogy hasznaltauto, 500k felso hatar, aztan ennyi, mehet ar szerint a rendezes, aztan az elso olyan talalat, ami egeszsegesnek tunik, meg minimalis felteteleknek megfelel (pl legyen benne klima, 4 ember ferjen el, ertekelheto csomagter), arra ugrani azonnal. De lehet a helyeben inkabb levinnem 450k-ra a vasarlasi celosszeget, a maradek 50k-t meg elkoltenem arra, hogy jojjon ki valami atvizsgalo emberke, kulonben ilyen ar mellett olyan szinten konnyen lehet f@szra futni, hogy ihaj.
ui.: Esetleg talan lehetne celozni a torok szedan kategoriat, azokbol voltak 2000 utan is ertekelheto darabok ujonnan nagyon olcson, bar nem tudom hogy all az aruk, talan beleferhetnek 500k ala kozlekedeskepes darabok is.
-
tboldi
nagyúr
Fűnyíróba jó az, de a tiltásik hajszolt bíemdáböljúba már nem!
(#230012) tboldi:
Csak fényezés lesz? Vagy történik velük más is?
Volt valami a bontott lámpával is nem? -
Sziasztok!
Reggel viszem az asszony kocsiját (2009 Fiesta) műszakira és most néztem át az izzókat, a hátsó ködlámpa nem ég. Természetesen nincs itthon, meg amúgy nem is értem hogy kell cserélni, mert a tolatóradar kábelei miatt hozzá sem férek a lámpához alulról.
Szóval műszakin ha azt mondom most égett ki, akkor is megvágnak? Próbavizsga is van és szervíz is egyben, lehet előtte ki is cserélik? -
Sziasztok!
Reggel viszem az asszony kocsiját (2009 Fiesta) műszakira és most néztem át az izzókat, a hátsó ködlámpa nem ég. Természetesen nincs itthon, meg amúgy nem is értem hogy kell cserélni, mert a tolatóradar kábelei miatt hozzá sem férek a lámpához alulról.
Szóval műszakin ha azt mondom most égett ki, akkor is megvágnak? Próbavizsga is van és szervíz is egyben, lehet előtte ki is cserélik? -
grizlisandor
veterán
Fűnyíróba jó az, de a tiltásik hajszolt bíemdáböljúba már nem!
(#230012) tboldi:
Csak fényezés lesz? Vagy történik velük más is?
Volt valami a bontott lámpával is nem? -
Van amugy Europaban is, hugom parjanak ilyenje van. De eleg sok helyet elvesz az akksi a csomagterbol, igen.
Ráadásul elég hülye a csomagtartó alakja emiatt. 3-an utaztunk, másfél hétre, de az egyik hátsó ülést is kellett használni. Csak persze nem néztük meg előre. Illetve azt hittük a pályán is jól fog fogyasztani, hát ott nem sokat adott a hybridség a motorhangon kívül
A kedvencem a váltó tekerője volt, meg a számzár az ajtóhoz.
-
-
Van amugy Europaban is, hugom parjanak ilyenje van. De eleg sok helyet elvesz az akksi a csomagterbol, igen.
-
Igen a szabad Toyota hsd licenszeket hasznaltak, plusz a sajat motorjukat.
Mondjuk a kombibol lehetett volna phev itt is, a Passat GTE melle/ellen.
-
-
Ezaz, ennyiért nem szabad típusra lőni, meg kell venni akármilyen típust ami értékelhető állapotban van és friss műszaki van rajta.
Igen, a helyeben en azt csinalnam, hogy hasznaltauto, 500k felso hatar, aztan ennyi, mehet ar szerint a rendezes, aztan az elso olyan talalat, ami egeszsegesnek tunik, meg minimalis felteteleknek megfelel (pl legyen benne klima, 4 ember ferjen el, ertekelheto csomagter), arra ugrani azonnal. De lehet a helyeben inkabb levinnem 450k-ra a vasarlasi celosszeget, a maradek 50k-t meg elkoltenem arra, hogy jojjon ki valami atvizsgalo emberke, kulonben ilyen ar mellett olyan szinten konnyen lehet f@szra futni, hogy ihaj.
ui.: Esetleg talan lehetne celozni a torok szedan kategoriat, azokbol voltak 2000 utan is ertekelheto darabok ujonnan nagyon olcson, bar nem tudom hogy all az aruk, talan beleferhetnek 500k ala kozlekedeskepes darabok is.
-
Motul, filtron szűrő vagy mi, az amit Ő javasolt, ennél az autónál már nem megyek bele kísérletezgetésekbe. Az olaj azért ez, mert elmondták, hogy a gyári olaj szarabb mint ez, több srác is tesztelte a saját autóján. A gyári olaja most valami shell vacak.
Nem vészesen, de látszott rajta a 20k km.
A szűrők is normális állapotban voltak, de látszott, hogy azért dolgoztak. Budapest motors legalább nem bukott el sehol, 1 éve minden tisztességesen cserélve volt! Nem minden Shell olaj vacak, a földgázos termékcsaládjuk elég fasza.
-
Motul, filtron szűrő vagy mi, az amit Ő javasolt, ennél az autónál már nem megyek bele kísérletezgetésekbe. Az olaj azért ez, mert elmondták, hogy a gyári olaj szarabb mint ez, több srác is tesztelte a saját autóján. A gyári olaja most valami shell vacak.
Nem vészesen, de látszott rajta a 20k km.
A szűrők is normális állapotban voltak, de látszott, hogy azért dolgoztak. Budapest motors legalább nem bukott el sehol, 1 éve minden tisztességesen cserélve volt! -
Motul, filtron szűrő vagy mi, az amit Ő javasolt, ennél az autónál már nem megyek bele kísérletezgetésekbe. Az olaj azért ez, mert elmondták, hogy a gyári olaj szarabb mint ez, több srác is tesztelte a saját autóján. A gyári olaja most valami shell vacak.
Nem vészesen, de látszott rajta a 20k km.
A szűrők is normális állapotban voltak, de látszott, hogy azért dolgoztak. Budapest motors legalább nem bukott el sehol, 1 éve minden tisztességesen cserélve volt! Szép szám!
Mellette állt egy első generációs yaris és az konkrétan nagyobb nála. A hátsó üléssor hogy minek van, az jó kérdés. Gyerekülést be nem raksz oda, ha meg már kinőtte a gyerek az ülését akkor nem fog tudni beülni. Én a reklámok alapján azt hittem, hogy ez kb duster méret vagy max egy kicsivel kissebb annál.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Itthon nem igazán kivitelezhető, de a külföldi árakat nézve nem rossz gondolat. Annyi, hogy erre tudom nem kellene költeni csak olajcserét még vagy 40k km-ig. 
pótolom.
Most a papír Swiftet (1.3 8V) használjuk, mert olyan úttalan utakon kell utánfutóval kanyarogni, árkon-bokron keresztül, ahol a kombi Passat nem férne el és az alja is leérne. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Star Trek Online -=MMORPG=-
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Sweet.tv - internetes TV
- Milyen monitort vegyek?
- Peugeot, Citroën topik
- Rém kellemetlen helyzetbe került a Nintendo egy játék miatt
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Msi B450 R7 2700 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1660 Super 6GB Rampage SHIVA Zalman 600W
- iPhone 13 128GB 100% (1év Garancia)
- Bomba ár! Dell Latitude 5495 I RYZEN 5 I 8GB I 256SSD I 14" FHD I Cam I W11 I 6 hó gari
- Apple iPhone SE 2020 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Konzol felvásárlás!! Xbox Series S, Xbox Series X