Hirdetés
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Algieba: Természetjáróként a klímaváltozásról
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sh4d0w: Star Wars: Vérvonalak
- moongoose: remote-control-world.eu lesz@rjuk a vásárlót esete.
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Új mosógép: HAIER THASN286TM5-S T SERIES 7
- agnoxy: Törölt bejegyzés
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Ez még egész óccó' volt akkor. Nyár közepén 1.75 - 1.89 között tudtam tankolni, de autópályán 2.2 is volt.
Igaz, E5.1,75 volt az átlag sajnos, 2.2-t nem láttam még pályás kúton sem.
#316083szőröscica: 95 E5
Az idő nem lesz halálos, bár látszott, hogy a keleti részen szinte minden nap ki tud alakulni valami esőszerű, de egyszer sem tartott napokig, sőt, és baromi meleg volt végig, nem volt nap hogy ne lett volna 31+ fok.
Nem hiszem, hogy drasztikus lehűlés jönne szeptember végéig. És szegényekre néhol rájuk fér az eső, olyan szárasság van ott is, hogy csuhaj.
Amúgy jókor mentek, a legtöbb vendégmunkás már hazament, és a németek is özönlenek haza, leginkább Ljubljana előtt volt zsufi, 2 ok nélküli nullára állással, de szerencsére nem volt halálos. -
Hazaértünk jelentem!
Konklúzió: A TPMS néha hülye, megrakottra állítottam, gyakran visított, mikor egy parkolóházba álltam be és lehűlt annyit a gumi, hogy most bizony baj van és ellenőrizzem meg stb... Semmi. Út elején volt érték, másnap már nem, aztán 5 nap után megint, azóta még van
Nem értem.
Észak olaszokhoz képest már itt középen is vannak érdekességek, ugyanúgy képesek tolni a másikat, mint itthon a bunkók. Volt egy cuki bácsi, akinek nem tetszett, hogy az amúgy is rövid besorolósávba mentem be mellé (Ő a külsőben jött), meg is kaptuk az ismert jelet 🤌 )
A Körforgalom eszement, pontosan nem sikerült rájönni ki mikor miért vagy miért nem indexel, de általában inkább nem jeleznek, max akkor ha bent marad, és a balra indexet tolja.
Benzin drága, nagyon!
Az autópálya drága, főleg ha így összevissza mész.
Az utak minősége meglepően jó! Az új 8,7km-es alagút fasza, legközelebb a Panorámaúton megyünk az új kedvenc szállásra, mert nagyon bejött!
kb. 7,5l lett az átlagfogyi.
A doboz fasza pakolni, de zajos. És nem annyira elegáns
Ja és itt is voltunk
A póló választás nem volt jó
Ez pedig a Modenai
Nem egy Wallis BMW szalon, de azért elment
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Tegnap este mentem egy Vác - Fehérvár retúrt. Öcsém szólt előre, hogy Pákozdtól a Shell kutakig aszfaltfelújítás van, a belső a szembe sávba megy át, menjek abba, mert ott lehet haladni 80-nal (+20-30), a külsőben meg a kamionokkal kell szüttyögni 70-nel. Ha a belsőbe mész, akkor nem tudsz lehajtani az agárdi lehajtón, végig kell menni a terelésen. Na, 500 m után világítottak a féklámpák, mert egy A Merci vészvillogóval, 30-40-nel ment, így kialakult egy kisebb torlódás. A kamionok csak úgy zúgtak el mellettünk.
A kocsiba befért egy 165x55 cm hűtő és egy 40 cm széles felültöltős mosógép, még mindig imádom a kombit.
Fogyi 6,8 lett, de hazafelé a fehérvári Auchan - Vác táv megvolt 1:10 alatt. Remélem a fóti kapu még mindig nem mér, az alá sikerült becsúszni. -
SpaceKombajn
aktív tag
-
Qru
MODERÁTOR
Velencebe vasarnapra kb az evszazad esojet irjak. Pont ott leszunk
-
szőröscica
addikt
-
macilaci78
nagyúr
Casco, nem casco, nehéz kérdés. Szélvédőre jó lehet, de én például 90-100k közti ajánlatot kaptam Pilkington cserére, a casco 100k casco önrésszel nem annyira buli.
Ha pedig olyan sérülés van, ami bekerül a JSZP-be, fújni kell a bódét, akkor a használt piacon az már "törött, 3-ból összelegózott kotvány szar". A casco ezt nem fizeti meg, bizonyos kortól már avultatnak is.Két véglet van: casco nélkül használom az autót és az első zsebbenyúlós sérülésnél javítás helyett eladom, vagy fizetem a cascot év, mint év, kimaxolom a szolgáltatást, mert évente kétszer is történik valami kolyobb (álló/parkoló autót zuzzák le, ráfutásos baleset, vadkár, akármi), aztán viaskodhatok a lehetőségekhez mérten patika állapotban tartott, javított autó eladásakor az orkokkal.
Persze függ az autó értékétől is, meg a felszereltségtől.
-
Néztem is hahun, egész olcsók még most, csak még le is vannak nézve, majd kb 5-10 év múlva lesz érték, csak ahhoz meg garázs is kellene
Meg néztem ibizát 1,6- al, hát nem eladó a volt autóm, az égi jelek🫣
Páromnak mondom, reakció:kezdődik -
Hazaértünk jelentem!
Konklúzió: A TPMS néha hülye, megrakottra állítottam, gyakran visított, mikor egy parkolóházba álltam be és lehűlt annyit a gumi, hogy most bizony baj van és ellenőrizzem meg stb... Semmi. Út elején volt érték, másnap már nem, aztán 5 nap után megint, azóta még van
Nem értem.
Észak olaszokhoz képest már itt középen is vannak érdekességek, ugyanúgy képesek tolni a másikat, mint itthon a bunkók. Volt egy cuki bácsi, akinek nem tetszett, hogy az amúgy is rövid besorolósávba mentem be mellé (Ő a külsőben jött), meg is kaptuk az ismert jelet 🤌 )
A Körforgalom eszement, pontosan nem sikerült rájönni ki mikor miért vagy miért nem indexel, de általában inkább nem jeleznek, max akkor ha bent marad, és a balra indexet tolja.
Benzin drága, nagyon!
Az autópálya drága, főleg ha így összevissza mész.
Az utak minősége meglepően jó! Az új 8,7km-es alagút fasza, legközelebb a Panorámaúton megyünk az új kedvenc szállásra, mert nagyon bejött!
kb. 7,5l lett az átlagfogyi.
A doboz fasza pakolni, de zajos. És nem annyira elegánsJa és itt is voltunk
A póló választás nem volt jó
Ez pedig a Modenai
Nem egy Wallis BMW szalon, de azért elment
-
macilaci78
nagyúr
Egyszer talán raktam bele a jobból, de nem tűnt fel semmi különös. Mostanában hogy reggelente kezd hűvös lenni kicsit érezni hogy egyenetlen a járása hidegen. Megpróbálom majd magasabb oktánszámúval is.
Rendszámkitakarás lvlC1C4!!!
-
Tom1939
őstag
Ez a 95-os?
Az olaszoknal sosem volt olcso sajnos.Mi szombaton indulunk, de kozepszar idot ir
remelem nem azunk el nagyon sokszorMerre és milyen volt kérdésekben majd kérlek számolj be
Épp most filózunk hogy jövőre szeptemberben kellene nyaralni. Idén tetszett nekem Lignano, de kicsit kevésbé meleg olcsóbban nem ártana Meg kevésbé tele utak sem ártanának.qru: ránéztem az időre, jövő hét király... Leveri kicsit a polleneket (avagy parlagfű sucks)
-
6030D
addikt
Tegnap este mentem egy Vác - Fehérvár retúrt. Öcsém szólt előre, hogy Pákozdtól a Shell kutakig aszfaltfelújítás van, a belső a szembe sávba megy át, menjek abba, mert ott lehet haladni 80-nal (+20-30), a külsőben meg a kamionokkal kell szüttyögni 70-nel. Ha a belsőbe mész, akkor nem tudsz lehajtani az agárdi lehajtón, végig kell menni a terelésen. Na, 500 m után világítottak a féklámpák, mert egy A Merci vészvillogóval, 30-40-nel ment, így kialakult egy kisebb torlódás. A kamionok csak úgy zúgtak el mellettünk.
A kocsiba befért egy 165x55 cm hűtő és egy 40 cm széles felültöltős mosógép, még mindig imádom a kombit. Fogyi 6,8 lett, de hazafelé a fehérvári Auchan - Vác táv megvolt 1:10 alatt. Remélem a fóti kapu még mindig nem mér, az alá sikerült becsúszni. -
Qru
MODERÁTOR
Ez a 95-os?
Az olaszoknal sosem volt olcso sajnos.Mi szombaton indulunk, de kozepszar idot ir
remelem nem azunk el nagyon sokszor -
szőröscica
addikt
-
Hazaértünk jelentem!
Konklúzió: A TPMS néha hülye, megrakottra állítottam, gyakran visított, mikor egy parkolóházba álltam be és lehűlt annyit a gumi, hogy most bizony baj van és ellenőrizzem meg stb... Semmi. Út elején volt érték, másnap már nem, aztán 5 nap után megint, azóta még van
Nem értem.
Észak olaszokhoz képest már itt középen is vannak érdekességek, ugyanúgy képesek tolni a másikat, mint itthon a bunkók. Volt egy cuki bácsi, akinek nem tetszett, hogy az amúgy is rövid besorolósávba mentem be mellé (Ő a külsőben jött), meg is kaptuk az ismert jelet 🤌 )
A Körforgalom eszement, pontosan nem sikerült rájönni ki mikor miért vagy miért nem indexel, de általában inkább nem jeleznek, max akkor ha bent marad, és a balra indexet tolja.
Benzin drága, nagyon!
Az autópálya drága, főleg ha így összevissza mész.
Az utak minősége meglepően jó! Az új 8,7km-es alagút fasza, legközelebb a Panorámaúton megyünk az új kedvenc szállásra, mert nagyon bejött!
kb. 7,5l lett az átlagfogyi.
A doboz fasza pakolni, de zajos. És nem annyira elegánsJa és itt is voltunk
A póló választás nem volt jó
Ez pedig a Modenai
Nem egy Wallis BMW szalon, de azért elment
Frankó!
Benzin mennyibe került? -
Tsebacsi
nagyúr
Hazaértünk jelentem!
Konklúzió: A TPMS néha hülye, megrakottra állítottam, gyakran visított, mikor egy parkolóházba álltam be és lehűlt annyit a gumi, hogy most bizony baj van és ellenőrizzem meg stb... Semmi. Út elején volt érték, másnap már nem, aztán 5 nap után megint, azóta még van
Nem értem.
Észak olaszokhoz képest már itt középen is vannak érdekességek, ugyanúgy képesek tolni a másikat, mint itthon a bunkók. Volt egy cuki bácsi, akinek nem tetszett, hogy az amúgy is rövid besorolósávba mentem be mellé (Ő a külsőben jött), meg is kaptuk az ismert jelet 🤌 )
A Körforgalom eszement, pontosan nem sikerült rájönni ki mikor miért vagy miért nem indexel, de általában inkább nem jeleznek, max akkor ha bent marad, és a balra indexet tolja.
Benzin drága, nagyon!
Az autópálya drága, főleg ha így összevissza mész.
Az utak minősége meglepően jó! Az új 8,7km-es alagút fasza, legközelebb a Panorámaúton megyünk az új kedvenc szállásra, mert nagyon bejött!
kb. 7,5l lett az átlagfogyi.
A doboz fasza pakolni, de zajos. És nem annyira elegánsJa és itt is voltunk
A póló választás nem volt jó
Ez pedig a Modenai
Nem egy Wallis BMW szalon, de azért elment
-
grizlisandor
veterán
-
Emunem
őstag
24-en volt, mar nem is emlekszunk.
Gratula.
-
cOxeR
Ármester
Ugyanitt 330k, azt kicsit sokallom.
Netrisken 250 körül kijött még pár full casco, de én az elemi kártól tartok leginkább. -
-
Sziasztok! Bejelentkeznék a lakásomba a lakossági parkolás miatt, de továbbra is ugyanott maradok életvitelszerűen, ahol most vagyok.
A lakás lesz innentől az állandó lakcímem, a mostani állandóm meg az ideiglenes címem.
Így elvileg kérhetem a saját nevemen lévő autóra a lakossági engedélyt.
Ebben az esetben milyen teendőim vannak, amire esetleg nem gondoltam még?Ami most felmerült még, hogy gondolom akkor a forgalmiban is át kell a címet írni, ezt nem hiszem hogy megúszom. (eddig észre sem vettem, hogy benne van
) -
Shell kúton adnak 900 bónusz pontot 1 liternél többet tankolsz. Megtankoltam a kakast 95- el aztán kannába tankoltam 4,75 liter shell 100- at (fűnyíráshoz) 1600Ft-ért, a többit pontokkal fizettem
amúgy a 95 600Ft, a 100- as meg 675Ft, de így 337 Ft volt -
Qru
MODERÁTOR
Egyszer talán raktam bele a jobból, de nem tűnt fel semmi különös. Mostanában hogy reggelente kezd hűvös lenni kicsit érezni hogy egyenetlen a járása hidegen. Megpróbálom majd magasabb oktánszámúval is.
-
stickermajom
addikt
-
Qru
MODERÁTOR
9,42 Pirosnál a fogyi, szegény mostanában csak rövid távot ment, meg most mentem vele a hosszút, mondom akkor ki kell égetni.
Hazafelé meg kapott puruttya Auchan nyálat, 569 forintért világbajnok. -
Húzós de ugye ehhez drága/ritka a bódé elem. Kb reális így akkor az elemi káros casco.
Minden esetre ha kötnék akkor sem most, mert már kimentünk a viharidényből. Ráérsz tavaszra kötni, addig kb feleslegesen fizetnéd szvsz.
Amúgy vannak jégverés ellni spéci ponyvák ha nem sajnálod a karcmentes fényezésed az is opció.
2 hónapja nem volt eső, következő 30 nap
Mindegyik zápor/zivatar
-
ArthurShelby
addikt
Az a kétféle a 3 betű - 3 szám, illetve a 4 betű - 3 szám akar lenni? Az Ypsilonon még az előbbi, a MiTón meg az utóbbi van már, de egyikkel sem volt gondom. Csak a gravitációval és azzal, hogy olykor elkélt volna egy harmadik kéz.
És rendezzük Keszthelyre, a Festetics kastély mellé a hétvégén!
Passz, nem tudom, csak ennyit mondott telefonon.
Nálunk csak a hagyományos 3bötű 3 szám van (a szememnek jobban is tetszik).Hát inkább mennék móvárra, vagy Győrbe akkor már, Keszthely nagyon nem esik útba
-
grizlisandor
veterán
9,42 Pirosnál a fogyi, szegény mostanában csak rövid távot ment, meg most mentem vele a hosszút, mondom akkor ki kell égetni.
Hazafelé meg kapott puruttya Auchan nyálat, 569 forintért világbajnok. -
Qru
MODERÁTOR
Ugyanitt 330k, azt kicsit sokallom.
Netrisken 250 körül kijött még pár full casco, de én az elemi kártól tartok leginkább. -
Fórumon kézrátétellel javítják - értsd rá kell egyet sózni, I3-nál is létező hiba amúgy, engem ott elkerült.
Na ja a fordítás… az olyan igazi Teslas…
pit stop
Garázsba voltam, épp csak betettem sebességbe, hogy kitegyem az utcára a kocsit. 2x évesen volt egy pici koccanásom, anyóson ültem egy ismerős autójába Trabant, amibe a kutya elrágta az övet… műszerfalat letérdeltük, fejjel meg az üveget elértem… előtte se meg azóta se ülök be kocsiba öv nélkül. Nagy mákom volt semmi baj nem lett, egy kis fejfájáson kívül, üveg berepedt…
Ha jól láttam egy 60-70e Ft-os javítás, de ugye még garis.tboldi
Mókás főleg mikor a manualt olvasod… aztán megszokod. -
Külön akkuról eteted vagy direkt 12V-ot kapott hátrahúzva?
Milyen cucc is pontosan?
Már agyaltam rajtuk de a fogyasztásoknál leakadtam, vagy irreálisan sok és nem merném külön akkuról etetni vagy hihetetlen alacsonyakat adnak meg.
Na meg mielőtt ilyet rákötök fixen generátor felújítással kezdenék, a láda + szivaron a hűtőláda + klíma alapjáraton márt most is egészen ~13,4-13,5-ig le tudja néha ütni a feszt, amint meggurítod visszaáll 13,8-13,9-re de azért komolyabb cuccnál jobb a békesség.+ Stickermajomnak is
Nekem ez van (én még teljes áron vettem...), és ezzel a powerstationnal használom (ezt viszont kb annyival lett drágább azóta mint a hűtő olcsóbb, és hiánycikk is, szóval kb egálra kijött).
Rav4-ben használom, kocsi tölti powerstationt, powerstation meg üzemelteti a hűtőt. 45 W talán a max amit felvesz, szóval teli akkuval állok meg bárhova megyek. Ez akku gyilkos de ez valami vas alapú cucc huvatalosan 3 ezer ciklust tud (sima több töltést tárol, de csak 500 körül tud).
Amire figyelni kell hogy a hűtőtt térfogat kevesebb, ez éppen 18 liter (van magasabb ugyanilyen az 24, rav4be az is bement volna, de felül is akartam neki helyet). Illetve most már van hűtőláda formájú 12 illetve 15 literes már saját akkuval is (lidl cucc szerintem 29 liter). A nagyobbakhoz szerintem a rav4 is kicsi ha ésszerű csomagtér kellene még mellé. De nekem nyáron most végig bent volt, tök jó hogy nem kell hazarohanni ha húst/sajtot vagy ilyesmit veszek valahol (vagy Budai Auchanból is hazaér Zuglóba a fagylalt/jégkrém és nem szörpként...).
-
szőröscica
addikt
-
Qru
MODERÁTOR
Gondolkozom egy elemi kár Cascon, a jégveréstől eléggé félek. 60-70k-s ajánlatot találtam elsőre a Generalitól, ez mennyire reális?
-
Én most egy nyarat végignyomtam rendes kompresszoros hűtővel, én már nem térnék vissza a külső hőmérséklethez képest mínusz 20 fokot tudó hűtődobozhoz (volt nekem is évekig a lidl alap darab). Mondjuk maga a hűtő és az akku még több helyet elvesz, 580 literes csomagtérrel élhető de jazzbe mondjuk nem tenném be nyaralásra. De 4 fokot tartja 8 óráig gyújtás nélkül, és tudja a -18-at is, bár nyáron azt csak jégkrém bevásárlásra használtam. És olasz pajtások is szeretnek mostanában szállást hűtő nélkül adni.
Külön akkuról eteted vagy direkt 12V-ot kapott hátrahúzva?
Milyen cucc is pontosan?
Már agyaltam rajtuk de a fogyasztásoknál leakadtam, vagy irreálisan sok és nem merném külön akkuról etetni vagy hihetetlen alacsonyakat adnak meg.
Na meg mielőtt ilyet rákötök fixen generátor felújítással kezdenék, a láda + szivaron a hűtőláda + klíma alapjáraton márt most is egészen ~13,4-13,5-ig le tudja néha ütni a feszt, amint meggurítod visszaáll 13,8-13,9-re de azért komolyabb cuccnál jobb a békesség. -
Van egy régi Crivit az szivaros (CoolBox 29 talán a neve) azt egész sokat használtuk az elmúlt 1-1,5 évben. Idén meg fogtunk nyáron egy új cuccot lengyeleknél, PARKSIDE PKB 20-Li ami boldi örömére nem csak adapteres de #teamX20v
Azon túl, hogy az akkukat kb megzabálja kifejezetten jó, vizet ha előhűtöd marha kellemes hidegen tartja végig, ha szobamelegen teszed bele kell pár óra mire lehűl de teljesen jó.
Csomiban otthagyva is ellátás nélkül bőven elvolt nekünk eddig több órát, igaz reflexből mindig kap azért 1-2 jégakkut.edit.: akkut megeszit, hogy értsd: a 4ah-s akkut maxra tekerve picivel több mint egy óra alatt lezabálja. (~1ó10-15p kb a reális vele)
Szoszo94 Nem, több okból sem. A dízel hangja förtelem, ha bealszik akkor már unom is magam néma kussban mert nem lenne se értelmes zene sem értelmes tempózás mert arra meg felébred és megbökdös, hogy Ő nem fog fizetni a hülyeségemért úgy számoljak (erre az emelések óta szokott rá mérsékelt örömömre...).
Qru
ezt a kiszúrásos taxot még nem hallottam csak a félreállt autós kerékcserés változatot. Jó tudni... arcod leteszed. Fólia tervben de most nem fért bele a prioritások közé.Köszöntem, a Parkside-ot elkönyvjelzőzöm.
-
szőröscica
addikt
-
stickermajom
addikt
Én most egy nyarat végignyomtam rendes kompresszoros hűtővel, én már nem térnék vissza a külső hőmérséklethez képest mínusz 20 fokot tudó hűtődobozhoz (volt nekem is évekig a lidl alap darab). Mondjuk maga a hűtő és az akku még több helyet elvesz, 580 literes csomagtérrel élhető de jazzbe mondjuk nem tenném be nyaralásra. De 4 fokot tartja 8 óráig gyújtás nélkül, és tudja a -18-at is, bár nyáron azt csak jégkrém bevásárlásra használtam. És olasz pajtások is szeretnek mostanában szállást hűtő nélkül adni.
-
Van egy régi Crivit az szivaros (CoolBox 29 talán a neve) azt egész sokat használtuk az elmúlt 1-1,5 évben. Idén meg fogtunk nyáron egy új cuccot lengyeleknél, PARKSIDE PKB 20-Li ami boldi örömére nem csak adapteres de #teamX20v
Azon túl, hogy az akkukat kb megzabálja kifejezetten jó, vizet ha előhűtöd marha kellemes hidegen tartja végig, ha szobamelegen teszed bele kell pár óra mire lehűl de teljesen jó.
Csomiban otthagyva is ellátás nélkül bőven elvolt nekünk eddig több órát, igaz reflexből mindig kap azért 1-2 jégakkut.edit.: akkut megeszit, hogy értsd: a 4ah-s akkut maxra tekerve picivel több mint egy óra alatt lezabálja. (~1ó10-15p kb a reális vele)
Szoszo94 Nem, több okból sem. A dízel hangja förtelem, ha bealszik akkor már unom is magam néma kussban mert nem lenne se értelmes zene sem értelmes tempózás mert arra meg felébred és megbökdös, hogy Ő nem fog fizetni a hülyeségemért úgy számoljak (erre az emelések óta szokott rá mérsékelt örömömre...).
Qru
ezt a kiszúrásos taxot még nem hallottam csak a félreállt autós kerékcserés változatot. Jó tudni... arcod leteszed. Fólia tervben de most nem fért bele a prioritások közé. -
tboldi
nagyúr
Végül 6 után visszahívott, mondta, hogy Mo-n 2 rendszámtábla méret létezik, az egyik 2mm-rel hosszabb. Mondtam, hogy nekem a vastagsággal volt gondom, alul nem akart belemenni. Mondta, hogy megoldjuk, küldjek képeket. Alapvetően rendes/kedves volt, csak macera, hogy képet kell küldenem. Az a sejtésem, hogy még újak a piacon, és most gyűjtik be a tapasztalatokat.
Rendezhetünk majd rendszámkeret szerelő talit, csak jó lenne, ha inkább te jönnél föl
(cicussal mi ketten vagyunk Bp-en )Egyébként anyám autójára tenném föl az alti giri-t, de ennek kicsit hosszú a története...
Anno a szada/radi féléből 2csomagot vettem (1 a bmw-re, 1 a vw-re) (drága volt, de úgy éreztem így óriásit spórolok a postán, és már megérte). A vw-re simán föl ment, de akkor még a bmw-n nem volt elöl az m-es lökösön rendszámtábla tartó tartó. Ezért előre anyám kocsijára tettem föl. Ezer éve volt, hogy besípolt néha a vastagabb tartóra a tolatóradar, illetve kíváncsi voltam, hogy észre veszi-e anyám, hogy más valami (nyilván nem).
Múltkor pótoltattam a bmw-n a rendszámtáblatartó tartót (be is szólt a szerelő, mert vw rendszámtábla tartó volt rajta élveztem a trollkodást a hívők között , kicserélték egy bmw-sre ). Szóval az első az anyámén van, és ezért az anyáméra vettem a fehér keretes alti giri-t.szada85: azon filózom, hogy lehet direkt kicsit pontatlanabbra hagyták azt a keretet, hogy ne legyen annyira passzentos, több "játék" legyen benne (ez főleg akkor számíthat gondolom, ha a rendszámtábla nem tökéletes/kicsit gyűrt)
Az a kétféle a 3 betű - 3 szám, illetve a 4 betű - 3 szám akar lenni? Az Ypsilonon még az előbbi, a MiTón meg az utóbbi van már, de egyikkel sem volt gondom. Csak a gravitációval és azzal, hogy olykor elkélt volna egy harmadik kéz.
És rendezzük Keszthelyre, a Festetics kastély mellé a hétvégén!
-
Van egy régi Crivit az szivaros (CoolBox 29 talán a neve) azt egész sokat használtuk az elmúlt 1-1,5 évben. Idén meg fogtunk nyáron egy új cuccot lengyeleknél, PARKSIDE PKB 20-Li ami boldi örömére nem csak adapteres de #teamX20v
Azon túl, hogy az akkukat kb megzabálja kifejezetten jó, vizet ha előhűtöd marha kellemes hidegen tartja végig, ha szobamelegen teszed bele kell pár óra mire lehűl de teljesen jó.
Csomiban otthagyva is ellátás nélkül bőven elvolt nekünk eddig több órát, igaz reflexből mindig kap azért 1-2 jégakkut.edit.: akkut megeszit, hogy értsd: a 4ah-s akkut maxra tekerve picivel több mint egy óra alatt lezabálja. (~1ó10-15p kb a reális vele)
Szoszo94 Nem, több okból sem. A dízel hangja förtelem, ha bealszik akkor már unom is magam néma kussban mert nem lenne se értelmes zene sem értelmes tempózás mert arra meg felébred és megbökdös, hogy Ő nem fog fizetni a hülyeségemért úgy számoljak (erre az emelések óta szokott rá mérsékelt örömömre...).
Qru
ezt a kiszúrásos taxot még nem hallottam csak a félreállt autós kerékcserés változatot. Jó tudni... arcod leteszed. Fólia tervben de most nem fért bele a prioritások közé.Egy dolog marha vér gagyi a táskában, hogy nem tudja tölteni az akkut... akkor lenne tényleg funkcionális, hogy ha a benne lévő akkut tudná szinten tartani mikor hálózatról megy. Ha 12V-ról nem is de legalább 230V-ról táplálva.
Plusz az akkufoglalat kialakítása több mint véleményes, felesleges hely pazarlás szerintem ahogy megvan csinálva. Fele ekkora hellyel körben is megoldható lett volna.
--
Lehet megbökdösöm lassan a mestert finoman merjek-é bízni a kék időben való visszatérésben. -
Derült égből “villámcsapás”: a szép az egészben, hogy nem töltöttem még DC-n az autót, elvileg tipikus hiba töltőnyílás mögött kábel lazul meg lesz kontaktos, mivel 8e Tesla jut egy szervizre (most megy a cikkezés erről) tuti malmozás lesz egy darabig, majd írok mi volt, eddig 24 órával a lejelentés után semmi reakció.
Amúgy jön megy AC-n tölt, vélhetően dc-n is menne.
MZ/X, te vagy az?
-
Van egy régi Crivit az szivaros (CoolBox 29 talán a neve) azt egész sokat használtuk az elmúlt 1-1,5 évben. Idén meg fogtunk nyáron egy új cuccot lengyeleknél, PARKSIDE PKB 20-Li ami boldi örömére nem csak adapteres de #teamX20v
Azon túl, hogy az akkukat kb megzabálja kifejezetten jó, vizet ha előhűtöd marha kellemes hidegen tartja végig, ha szobamelegen teszed bele kell pár óra mire lehűl de teljesen jó.
Csomiban otthagyva is ellátás nélkül bőven elvolt nekünk eddig több órát, igaz reflexből mindig kap azért 1-2 jégakkut.edit.: akkut megeszit, hogy értsd: a 4ah-s akkut maxra tekerve picivel több mint egy óra alatt lezabálja. (~1ó10-15p kb a reális vele)
Szoszo94 Nem, több okból sem. A dízel hangja förtelem, ha bealszik akkor már unom is magam néma kussban mert nem lenne se értelmes zene sem értelmes tempózás mert arra meg felébred és megbökdös, hogy Ő nem fog fizetni a hülyeségemért úgy számoljak (erre az emelések óta szokott rá mérsékelt örömömre...).
Qru
ezt a kiszúrásos taxot még nem hallottam csak a félreállt autós kerékcserés változatot. Jó tudni... arcod leteszed. Fólia tervben de most nem fért bele a prioritások közé. -
Szlovénia a csapásirány de igen kell ennyi hely.
Eleve párom IR-je miatt viszünk kenyeret korpovitot stb a diéta tartásához mert nincsenek valami jó tapasztalataink a tavalyi horvát kör alapján. Plusz hűtőláda + mélyláda a csomiban szóval élből sok hely el is ment és ezekhez hozzájön egy mini szerszámos is mert én nem merek úgy megindulni, hogy pár alap dolgot ne lehessen az út szélén megoldani ha felmerülne.---
Kereket? Mi rendre szoktunk úgy tervezni, hogy mire a szállásra érünk megejtünk 1-1 programot. Úgyse lehet általában túl korán átvenni a szobákat. A fólia kimaradt, minden más vitte a pénzt szóval azóta se jutottam el körbe fóliáztatni.
Na ezért jó, hogy nem értek a szereléshez több hely marad a strandcuccnak.
Mondjuk a két láda az eleve kb nullázza a csomit...
Fólia nagy királyság, Bubiban nincs hátul légbeömlő de mióta fent a fólia ott is tökre élhető az utaskabin nyáron is.
Kereket, amíg pingvinezel és előbányászod a pótot a csomi aljából (amihez akkor férsz hozzá, ha mindent kipakoltál belőle) és vacakolsz a cserével addig simán kifosztanak.
Sőt van amikor odajönnek segítséget ajánlani figyelemelterelésként. -
Szlovénia a csapásirány de igen kell ennyi hely.
Eleve párom IR-je miatt viszünk kenyeret korpovitot stb a diéta tartásához mert nincsenek valami jó tapasztalataink a tavalyi horvát kör alapján. Plusz hűtőláda + mélyláda a csomiban szóval élből sok hely el is ment és ezekhez hozzájön egy mini szerszámos is mert én nem merek úgy megindulni, hogy pár alap dolgot ne lehessen az út szélén megoldani ha felmerülne.---
Kereket? Mi rendre szoktunk úgy tervezni, hogy mire a szállásra érünk megejtünk 1-1 programot. Úgyse lehet általában túl korán átvenni a szobákat. A fólia kimaradt, minden más vitte a pénzt szóval azóta se jutottam el körbe fóliáztatni.
Ládát kivenni nem opció?
Mármint a hűtőt, a zene az kell
Én mindig kiveszem, mikor hosszabb nyaralás a cél és kell a hely. -
Szlovénia a csapásirány de igen kell ennyi hely.
Eleve párom IR-je miatt viszünk kenyeret korpovitot stb a diéta tartásához mert nincsenek valami jó tapasztalataink a tavalyi horvát kör alapján. Plusz hűtőláda + mélyláda a csomiban szóval élből sok hely el is ment és ezekhez hozzájön egy mini szerszámos is mert én nem merek úgy megindulni, hogy pár alap dolgot ne lehessen az út szélén megoldani ha felmerülne.---
Kereket? Mi rendre szoktunk úgy tervezni, hogy mire a szállásra érünk megejtünk 1-1 programot. Úgyse lehet általában túl korán átvenni a szobákat. A fólia kimaradt, minden más vitte a pénzt szóval azóta se jutottam el körbe fóliáztatni.
-
Ne csessz... 4-en elmentünk nyaralni a Jazz-el 1 hétre HR-be és simán elfértünk. Pedig még az ásványvizet is innen vittük.
Van fent fólia, azt aztán be nem töri nálunk. Meg amúgy sem hagyjuk őrizetlenül a gépet. Havernak szúrták ki már a kerekét a trükkös tolvajok...
Szlovénia a csapásirány de igen kell ennyi hely.
Eleve párom IR-je miatt viszünk kenyeret korpovitot stb a diéta tartásához mert nincsenek valami jó tapasztalataink a tavalyi horvát kör alapján. Plusz hűtőláda + mélyláda a csomiban szóval élből sok hely el is ment és ezekhez hozzájön egy mini szerszámos is mert én nem merek úgy megindulni, hogy pár alap dolgot ne lehessen az út szélén megoldani ha felmerülne.---
Kereket? Mi rendre szoktunk úgy tervezni, hogy mire a szállásra érünk megejtünk 1-1 programot. Úgyse lehet általában túl korán átvenni a szobákat. A fólia kimaradt, minden más vitte a pénzt szóval azóta se jutottam el körbe fóliáztatni.
-
Utastérben semmit sem hagyunk ha van tervben megállás bárhol.
Ha egyszer nyomták már be pl szlovákoknál/románoknál/itthon az üveged hátul akkor az örök tanulság.Plusz a fehérben is viszi a helyet a mélyláda + hűtőláda duo.
Qru ...nem, alkalmasint majd kell egy sportosabb kombi vagy marad a hatchback és a box.
stickermajom Te vagy ma a második, fater reggel az önmetszőt javasoltamire rájött a kávé közben, hogy az Ő tetőlemeze lett volna az alany.
Ne csessz... 4-en elmentünk nyaralni a Jazz-el 1 hétre HR-be és simán elfértünk. Pedig még az ásványvizet is innen vittük.
Van fent fólia, azt aztán be nem töri nálunk. Meg amúgy sem hagyjuk őrizetlenül a gépet. Havernak szúrták ki már a kerekét a trükkös tolvajok...
-
Utastérben semmit sem hagyunk ha van tervben megállás bárhol.
Ha egyszer nyomták már be pl szlovákoknál/románoknál/itthon az üveged hátul akkor az örök tanulság.Plusz a fehérben is viszi a helyet a mélyláda + hűtőláda duo.
Qru ...nem, alkalmasint majd kell egy sportosabb kombi vagy marad a hatchback és a box.
stickermajom Te vagy ma a második, fater reggel az önmetszőt javasoltamire rájött a kávé közben, hogy az Ő tetőlemeze lett volna az alany.
Gyorsan fel kellett volna dobnod, mielőtt megissza a kávét
-
Annal megertem, ha az ember nem akar a borulesre pakolni, de az Astraban lecsapod a hattamlat es hajra, mehet be a mosogep akar
Utastérben semmit sem hagyunk ha van tervben megállás bárhol.
Ha egyszer nyomták már be pl szlovákoknál/románoknál/itthon az üveged hátul akkor az örök tanulság.Plusz a fehérben is viszi a helyet a mélyláda + hűtőláda duo.
Qru ...nem, alkalmasint majd kell egy sportosabb kombi vagy marad a hatchback és a box.
stickermajom Te vagy ma a második, fater reggel az önmetszőt javasoltamire rájött a kávé közben, hogy az Ő tetőlemeze lett volna az alany.
-
stickermajom
addikt
-
rbalint88
veterán
Tsebacsiéknál is kellett a box, pedig az egy 5er.
-
szőröscica
addikt
Volt belole 150 es 180 lovas is, nekem az utobbi volt. [kép]
Buta orrtolos futomu, tul rovid valto (magas fogyasztas), viszont rohadt kenyelmes ulesek. Inkabb egy kellemes utazoauto lett volna, mint hothatch, de annak meg a valto tett be (120km/h @ 3000).
Egy G7.5 GTI-t viszont barmikor szivesen hasznalnekMicsurin: ha ketten mentek egy Astraval es box kell, akkor nagy a baj
Tsebacsiéknál is kellett a box, pedig az egy 5er.
-
Volt belole 150 es 180 lovas is, nekem az utobbi volt. [kép]
Buta orrtolos futomu, tul rovid valto (magas fogyasztas), viszont rohadt kenyelmes ulesek. Inkabb egy kellemes utazoauto lett volna, mint hothatch, de annak meg a valto tett be (120km/h @ 3000).
Egy G7.5 GTI-t viszont barmikor szivesen hasznalnekMicsurin: ha ketten mentek egy Astraval es box kell, akkor nagy a baj
-
Igen és a G4 GTI-t még Bubival is lenyomtam (állóból és gurulóból is).
Várjál, a G4 GTI az csak 150 ló, ha 180 lenne azt nem gyűrtem volna le Bubival.
Volt belole 150 es 180 lovas is, nekem az utobbi volt. [kép]
Buta orrtolos futomu, tul rovid valto (magas fogyasztas), viszont rohadt kenyelmes ulesek. Inkabb egy kellemes utazoauto lett volna, mint hothatch, de annak meg a valto tett be (120km/h @ 3000).
Egy G7.5 GTI-t viszont barmikor szivesen hasznalnekMicsurin: ha ketten mentek egy Astraval es box kell, akkor nagy a baj
-
Azok a bemutatott xy Jahre meg Performance kivitelek elmossák azért a különbségeket. A G8 kivételével, ott az alap is 265LE.
G7 pre-facelift alap 220, Performance 230, facelift 230 a sima, a Performance a 245.
G6 211
G5 200 (Itt a használt Edition 30 +30 LE-je azért már +15%, az nem is kevés, a normál GTI jobban lemaradna) -
-
Derült égből “villámcsapás”: a szép az egészben, hogy nem töltöttem még DC-n az autót, elvileg tipikus hiba töltőnyílás mögött kábel lazul meg lesz kontaktos, mivel 8e Tesla jut egy szervizre (most megy a cikkezés erről) tuti malmozás lesz egy darabig, majd írok mi volt, eddig 24 órával a lejelentés után semmi reakció.
Amúgy jön megy AC-n tölt, vélhetően dc-n is menne. Kösd be az övet, hátha megjavul
Kitartás.
-
BigBlackDog
veterán
-
Derült égből “villámcsapás”: a szép az egészben, hogy nem töltöttem még DC-n az autót, elvileg tipikus hiba töltőnyílás mögött kábel lazul meg lesz kontaktos, mivel 8e Tesla jut egy szervizre (most megy a cikkezés erről) tuti malmozás lesz egy darabig, majd írok mi volt, eddig 24 órával a lejelentés után semmi reakció.
Amúgy jön megy AC-n tölt, vélhetően dc-n is menne. Egeszen Sony fenykepezosre sikerult a forditasa a hibanak.
-
cOxeR
Ármester
Derült égből “villámcsapás”: a szép az egészben, hogy nem töltöttem még DC-n az autót, elvileg tipikus hiba töltőnyílás mögött kábel lazul meg lesz kontaktos, mivel 8e Tesla jut egy szervizre (most megy a cikkezés erről) tuti malmozás lesz egy darabig, majd írok mi volt, eddig 24 órával a lejelentés után semmi reakció.
Amúgy jön megy AC-n tölt, vélhetően dc-n is menne. -
Qru
MODERÁTOR
A furgonos hibázott, a robogósban legfeljebb az életösztön tartott kávészünetet, esetleg gyorsabban ment, mint a megengedett 40 km/h.
A robogós szemszögéből az indexelő kisbusz sávváltási szándékot jelez, hiszen kanyarodnia onnan nem szabad és nem is onnan kell.Micsurin: ha nyélgázon ment, azon a villamossínen dob akkorát, hogy egy intenzív fék és határozott kormánymozdulat is jó eséllyel bajt csinált volna.
lazac_: Hogy lenne két kanyarodó sáv?
A felfestés egész egyértelmű, ehhez csak a jobb oldali szaggatottat cserélték sárgára és felírták ugyancsak sárgával, hogy BUSZ. Két kanyarodó sávot amúgyis csak úgy raknak, hogy a szélső csak kanyarodó, egyenesen nem mehet épp azért, hogy ne ütközzön a másodikből kanyarodóval. Vagy úgy gondoltad, hogy tök logikus, ha a buszsávban egyenesen haladó villamospótló telibe veri a 2. sávból kanyarodót?
Ezen a szakaszon, ami nem volt egyértelmű, az a Vajda Péter utca felől a Puskás irányába tartó irány, a kereszteződés oldja a buszsávot és csak kb 2 villanykaróval később tették ki az ideiglenes táblát, sárga jelöléseket.
Illetve a Gyáli úti felüljáró előtt nem vittem volna ki jobbról a 2. sávba az ideiglenes buszsávot. Nagy tumultus alakult ki a Népliget előtt. Kb egy utcahosszra kiszélesedett a körút 3 sávra, majd vissza 2 sáv, a villamospótló soroljon be a kanyarodóból, a bentről jövők soroljanak ki a kanyarodóba, miközben a pótlónak nincs megállója az Üllői utáni sarokig. Maradt volna inkább balról a 3. sávban végig, aki meg jobbra kíván kanyarodni akár a felüljáróra, akár az Üllőire, az kisorol a buszsávba, onnan a kanyarodóba és nem torlódik fel a sor ennyire.Ez amúgy logikus lenne de a közlekedésmérnökin is van aki csak kettessel végzett...
Nem értem.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Fogyi 6,8 lett, de hazafelé a fehérvári Auchan - Vác táv megvolt 1:10 alatt. Remélem a fóti kapu még mindig nem mér, az alá sikerült becsúszni.
Benzin mennyibe került? 
Új hozzászólás Aktív témák
- Spórolós topik
- Nintendo 3DS és DS topic
- NFL és amerikai futball topik - Spoiler veszély!
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Nyaralás topik
- Apple MacBook
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- További aktív témák...
- Jura ENA 8 Szürke/Fekete TFT kijelző, One-Touch, Felújított, Számla, 3 hó gari
- Bosch Mobil klíma - B1RKM08000/05, 2,3KW hűtési teljesítmény
- Használt Cecotec Conga M50 X-Treme robotporszívó/ 1 hónap garancia
- Csomagolás sérült Senya Cook & Ice V3 fűthető turmixgép és leves készítő, 1,5 liter/ 1 hónap jótállá
- Használt Cecotec Cecofry Bombastik 6000 Airfryer, 6 literes / 1 hónap garancia
- Xiaomi Redmi Note 13 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HP 250R G10 - 15,6"FHD IPS - Core 5 120U - 16GB - 512GB - Win11 - MAGYAR - 2+ év garancia
- HP EliteBook 830 G5 13,3" i5 - i7 8650u, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Windows, Office licencek kedvező áron, egyenesen a Microsoft-tól - Automata kézbesítés utalással is!
- Dell Alienware 18 Area-51 AA18250 18" - Intel Core Ultra 9 275HX, 32GB, 2TB SSD, RTX 5070Ti