Hirdetés
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Algieba: Természetjáróként a klímaváltozásról
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sh4d0w: Star Wars: Vérvonalak
- moongoose: remote-control-world.eu lesz@rjuk a vásárlót esete.
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Új mosógép: HAIER THASN286TM5-S T SERIES 7
- agnoxy: Törölt bejegyzés
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Pont az ilyenek miatt nem kell. A Rönónál a legkomolyabb dolog is 50 ezerbe kerül, ha sikerül szétrobbantatni a váltót pl. 60 ezerből full fékfelújítás van, 40 ezerből minden folyadék, szűrő, gyertya, baszás kicserélhető benne, 35 ezerből vezérlés, 60 ezerből felgumizható, a motor megölhetetlen, 30 ezer egy első szélvédő, párezer a lámpabura meg a tükör. Más nincs is abba a kocsiba. Én ettől a megbízhatóságtól és olcsón javíthatóságtól nem akarok megszabadulni, de ezek az 1.4 és 1.6 motorok élhetetlen gyenge szarok. A kocsi amúgy nagyon jó. Meg nagyon hiányzik az automata, a rosseb megesz, hogy mindig basztatnom kell valamit a jobb kezemmel.
Már azon is gondolkoztam, hogy lecserélem valamilyen ferdehátúra, azokból jobb a motor és váltóválaszték pórnép autókban, mint a kombikból. A gondom csak az, hogy annak a csomijába nem fér el a kutya, illetve területre beleférne, csak beleérne a feje az üvegbe, nehezen fordul meg benne. Bár messze nem szoktam velük menni, az állatorvos 8Km, a sétautak 3-4Km, illetve földúton krúzolgatok velük. Messzebb nem viszem őket, mert hiába a 4 csillag semmi nem védi őket, ezzel nem rizikózok.
Hát ez ilyen sajnos, nem hiába 1700 kg... "van benne anyag", van mire költeni
-
i-sti
senior tag
Van egy eladó ilyenünk de hónapok óta még érdeklődő is alig van.
Vajon mi lehet a gond? Ennyire nem szeretik a franciákat?
Ebben szekvenciális van?
Ezzel lehet a 80-200-at csapatni
Miért terjed el az a trend hogy a kiló 100-at jelent?
Most néztem meg Karotta Hungaringes videóját Handrás M3-val. És még ő is azt mondta, hogy milyen brutális 2 kilóról fékezni
-
molnarpeter
nagyúr
Van egy eladó ilyenünk de hónapok óta még érdeklődő is alig van.
Vajon mi lehet a gond? Ennyire nem szeretik a franciákat?
Az internet nem szereti a váltóját
Amúgy csinálnék másik adag képet, és újra feltenném. -
-
szabonagyur
félisten
Általában az a gond, hogy drága.
-
MasterMark
titán
Van egy eladó ilyenünk de hónapok óta még érdeklődő is alig van.
Vajon mi lehet a gond? Ennyire nem szeretik a franciákat?
-
szabonagyur
félisten
Van egy eladó ilyenünk de hónapok óta még érdeklődő is alig van.
Vajon mi lehet a gond? Ennyire nem szeretik a franciákat?
-
pècsimunkás
addikt
A Merci szerelő ismerősöm azt mondja, hogy megbízhatóak a CDI motorok. Ugyanakkor sokan esküsznek a soros adagolós 6 hengeresre is (OM606), illetve ott van a Sprinterekben is használt ezer éves 5 hengeres közvetlen befecskendezéssel (OM602). Ha szempont, a CDI-k kedvezőbb káros anyag kibocsátási normával rendelkeznek (EURO3), a TD csak EURO2.
Mindkét általad linkelt autót ma néztem meg JSZP-n, mindkettő taxi volt. Bár ettől még lehet jó autó, csak a leírt futásteljesítmények tűnnek hihetetlennek számomra.
-
Szerintem mindegy, hogy euro2 vagy 3, mert nem megyek vele a fővárosba.
Az OM606 3.0TD 175 ló és 330Nm, az azért már emberes. Ennél már csak egy nagyobb van amúgy is. De ezek inkább 750 körül mennek, mint 500.
Az OM611 2.2CDI 140 ló és 315Nm az is egész jónak tűnik, cserébe euro3 és jóval kevesebb a biztosítás meg az átírási költsége és kaphatóak 500 körül. Ezen még akár el is mernék gondolkozni, de a tudat, hogy egy új korában bazidrága, felsőkategóriás prémium autóról beszélünk ami 1600 Kiló, ez nem nyugtat meg. Az engem nem zavar, ha nem működnek az elektromos heremasszírozók, de ha vagyonokba kerül bele egy sima lengéscsillapító is vagy nem lehet felújítani a szarrámattult első lámpákat és vagyonokért van csak hozzá akkor széttárom a karom?
Ezek hátsókerekesek egyébként?
-
Jó ez a szöveg a Penny oldalán. Szépen megépítették mindenhol ezeket a töltőket, de sehol sincs beüzemelve. Nálunk a városban már vagy 5 hónapja készen van a pennynél a töltő, de nem lehet használni, mert nincs áram alatt. És gyakorlatilag ez van az egész országban. Elegedet tettek a törvényi előírásnak és ennyi. Addig se kell áramot fizetniük amíg nem használja senki. Tudom, hogy én kevés vagyok, de már mentem volna oda nem egyszer ha üzemelne.
(#148084) Qru: Néztem én is a múltkor valamilyen videóban, de mondtak is, hogy jól néz ki meg minden, de semmivel nem tud többet egy szimpla kamerás rendszernél
-
Doki16
addikt
Ildikó jóféle.
Jó dolog, akkor kellene minden megyeszékhelyre Auchan, hogy lehessen töltögetni, meg ugye montenmbájkot(katt) vásárolni, hogy elhagyja a testünket a démon.
Fura, hogy nincs minden Teslához ingyen töltés, na így már nem is veszek.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Handrás meg igya ki, Penny is villamosít(katt) és erről meg nem számol be, biztos tőlük nem kapott 2 kiló macskakaját.
Van nálunk a faluban(városban) is, de élő embert nem láttam még használni, tegnap is egy papír Suzuki állt ott.Jó ez a szöveg a Penny oldalán. Szépen megépítették mindenhol ezeket a töltőket, de sehol sincs beüzemelve. Nálunk a városban már vagy 5 hónapja készen van a pennynél a töltő, de nem lehet használni, mert nincs áram alatt. És gyakorlatilag ez van az egész országban. Elegedet tettek a törvényi előírásnak és ennyi. Addig se kell áramot fizetniük amíg nem használja senki. Tudom, hogy én kevés vagyok, de már mentem volna oda nem egyszer ha üzemelne.
(#148084) Qru: Néztem én is a múltkor valamilyen videóban, de mondtak is, hogy jól néz ki meg minden, de semmivel nem tud többet egy szimpla kamerás rendszernél
-
norrberth
addikt
Ildikó jóféle.
Jó dolog, akkor kellene minden megyeszékhelyre Auchan, hogy lehessen töltögetni, meg ugye montenmbájkot(katt) vásárolni, hogy elhagyja a testünket a démon.
Fura, hogy nincs minden Teslához ingyen töltés, na így már nem is veszek.Handrás meg igya ki, Penny is villamosít(katt) és erről meg nem számol be, biztos tőlük nem kapott 2 kiló macskakaját.
Van nálunk a faluban(városban) is, de élő embert nem láttam még használni, tegnap is egy papír Suzuki állt ott.Ildikó jóféle.
Csak ezért linkeltem -
Nyilván nem. Mert a kamera ugyancsak nem lát sokkal jobban mint az ember. De még mindig jobb mint 8 lidar ami forog állandóan. A napi valódi használtban biztosan nem a lidar lesz a megoldás.
A 2015-ös toyotámban csak egy kamera volt elől, de már az is meglepően jó volt akár sötétben is. Csak a lámpa fénye elég volt neki, hogy hibátlanul lássa a sávokat és a táblákat. Na a Tesla évezredekkel előrébb van mind szoftveresen mind technikailag, mint egy régi Toyota TSS. -
A Merci szerelő ismerősöm azt mondja, hogy megbízhatóak a CDI motorok. Ugyanakkor sokan esküsznek a soros adagolós 6 hengeresre is (OM606), illetve ott van a Sprinterekben is használt ezer éves 5 hengeres közvetlen befecskendezéssel (OM602). Ha szempont, a CDI-k kedvezőbb káros anyag kibocsátási normával rendelkeznek (EURO3), a TD csak EURO2.
Mindkét általad linkelt autót ma néztem meg JSZP-n, mindkettő taxi volt. Bár ettől még lehet jó autó, csak a leírt futásteljesítmények tűnnek hihetetlennek számomra.
Szerintem mindegy, hogy euro2 vagy 3, mert nem megyek vele a fővárosba.
Az OM606 3.0TD 175 ló és 330Nm, az azért már emberes. Ennél már csak egy nagyobb van amúgy is. De ezek inkább 750 körül mennek, mint 500.
Az OM611 2.2CDI 140 ló és 315Nm az is egész jónak tűnik, cserébe euro3 és jóval kevesebb a biztosítás meg az átírási költsége és kaphatóak 500 körül. Ezen még akár el is mernék gondolkozni, de a tudat, hogy egy új korában bazidrága, felsőkategóriás prémium autóról beszélünk ami 1600 Kiló, ez nem nyugtat meg. Az engem nem zavar, ha nem működnek az elektromos heremasszírozók, de ha vagyonokba kerül bele egy sima lengéscsillapító is vagy nem lehet felújítani a szarrámattult első lámpákat és vagyonokért van csak hozzá akkor széttárom a karom? Ezek hátsókerekesek egyébként?
-
grizlisandor
veterán
Ildikó jóféle.
Jó dolog, akkor kellene minden megyeszékhelyre Auchan, hogy lehessen töltögetni, meg ugye montenmbájkot(katt) vásárolni, hogy elhagyja a testünket a démon.
Fura, hogy nincs minden Teslához ingyen töltés, na így már nem is veszek.Handrás meg igya ki, Penny is villamosít(katt) és erről meg nem számol be, biztos tőlük nem kapott 2 kiló macskakaját.
Van nálunk a faluban(városban) is, de élő embert nem láttam még használni, tegnap is egy papír Suzuki állt ott. -
Hatalmas kombi nem kell amúgy, a Megane méretű kombi elég, de társuljon hozzá normális motor legalább, bár automata is kéne. Sajnos ez az apró kívánság megfekteti az összes alsó-közép kategóriás autót. Bár valamilyen szinten meg is értem, mert aki ilyeneket vett annak eleve nem volt pénze nagy motorra sem.
És melyik dízelekkel vehető a W210? 2.2-es 140 lovast látok 4 hengerből, OM611. [link]
[link]
Fogalmam sincs melyik motorjuk megbízható. Nekem egyébként maga az autó sem tetszik, nem kell félteni tőle, hogy ilyenre lecseréljem a teljesen megbízhatóra összetákolt Megane-t. Nagyon szétápolgattam ezt a hülye autót, úgy megcsináltam rajta mindent, mintha országokat akarnék járni heti szinten, tök feleslegesen. Nehezen lép vissza az ember erről a megbízhatósági színvonalról. De ha valaki beleül egy 1.4-es kocsiba ami 1200 Kiló akkor rájön mi is a baj vele, hiába van annyira lefaszázva. -
Motor/váltó nagyjából (kis túlzással) az, amúgy elég hajlamos a rozsdásodásra.
A kolléga azért ajánlotta, mert a kombi hatalmas raktérrel rendelkezik. Lehajtott ülésekkel a kutyáknak kifutó válik belőle
Nincs baj a fél millióval sem szerintem, ha az ember tisztában van vele, hogy költeni fog rá.
Hatalmas kombi nem kell amúgy, a Megane méretű kombi elég, de társuljon hozzá normális motor legalább, bár automata is kéne. Sajnos ez az apró kívánság megfekteti az összes alsó-közép kategóriás autót. Bár valamilyen szinten meg is értem, mert aki ilyeneket vett annak eleve nem volt pénze nagy motorra sem.
És melyik dízelekkel vehető a W210? 2.2-es 140 lovast látok 4 hengerből, OM611. [link]
[link]
Fogalmam sincs melyik motorjuk megbízható. Nekem egyébként maga az autó sem tetszik, nem kell félteni tőle, hogy ilyenre lecseréljem a teljesen megbízhatóra összetákolt Megane-t. Nagyon szétápolgattam ezt a hülye autót, úgy megcsináltam rajta mindent, mintha országokat akarnék járni heti szinten, tök feleslegesen. Nehezen lép vissza az ember erről a megbízhatósági színvonalról. De ha valaki beleül egy 1.4-es kocsiba ami 1200 Kiló akkor rájön mi is a baj vele, hiába van annyira lefaszázva. -
Mitől jó ez a W210, hogy ennyire ajánlgatva van? Ennyire elpusztíthatatlan és ennyire egyszerű szerelni? Nem igazán jutna eszembe fél millióból Mercit venni ami azt illeti. Főleg nem automata dízelt. Vagy tényleg ennyire tönkretehetetlenek?
Motor/váltó nagyjából (kis túlzással) az, amúgy elég hajlamos a rozsdásodásra.
A kolléga azért ajánlotta, mert a kombi hatalmas raktérrel rendelkezik. Lehajtott ülésekkel a kutyáknak kifutó válik belőle Nincs baj a fél millióval sem szerintem, ha az ember tisztában van vele, hogy költeni fog rá.
-
molnarpeter
nagyúr
-
Plusz egy szavazat a W210 kombira
Olaj témában van kérdésem:
10 ezrenként kell cserélni, most mentem vele eddig 8 ezret kb. Havi 1000-1400 km-t megyek átlagosan, vagyis olyan december környékén lenne esedékes a csere. Nincs kedvem télen csinálni, úgyhogy gondoltam ezen a hétvégén cserélném. Hülyeség?Motul 6100 Synergie+ 10W-40-re esett a választásom ezúttal, eddig Aral 10W-40 volt benne.
-
Ezen a felületen kell lejelenteni: [link]
Én is beszoptam azt a másikat, kitöltöttem kompletten, választottam egy okmányirodát is, erre kiderült, hogy az az átíráshoz kell, igazából a vevő dolgát könnyíti meg..
Az a személyi szám egyébként a lakcímkártyán van, "X-születési dátum-XXXX" formátumban, én is SMS-ben kellett utólag elkérjem, de a fentebb linkelt felületen nem is kéri..
Igen, ezt szoptam be en is most, meglett, koszi!
Tobbiek: tudom, mi a szemelyi szam, de soha semmilyen autos ugyhoz nem hasznaltam. Es ezek szerint tenyleg nem is kell.
-
Amire te gondolsz, az a szemelyi igazolvany szama. A szemelyi szam a lakcimkartyan van, 1/2 a kezdes nemtol fuggoen, szuletesiido 8 karakter +4 random szamjegy.
van már 3/4 kezdetű is
EQMontoya: a személyi szám az egyetlen azonosítónk ami életünk folyamán nem változik, ingatlan adásvételhez is kell, autó adásvételire nem emlékszem, már egy év nem adtam el autót
-
-
Jó jó én értem, de hogy fogyaszt százon az a porszívó?
Kíváncsi vagyok egyébként, hogy hova fog jutni az önvezető technika idővel. Biztosan, hogy ez lesz a jövő. És már a mostani Teslák is egész ügyesek.
Egyre több helyről hallom, hogy jó sorozat. Úgyis van HBO GO, szerintem ránézek én is
-
Az otthoni lidaros porszívónak mindegy, hogy világos vagy sötét van; a szőnyegrojtot egyformán összekuszálja.
Ha már úgyis OFF: Tegnap megnéztem az Időbevándorlók (Beforeigners) c. 6 részes HBO sorozat első 4 epizódját. Tudom ajánlani, nálam 8,5/10-es.
Jó jó én értem, de hogy fogyaszt százon az a porszívó?
Kíváncsi vagyok egyébként, hogy hova fog jutni az önvezető technika idővel. Biztosan, hogy ez lesz a jövő. És már a mostani Teslák is egész ügyesek.
Egyre több helyről hallom, hogy jó sorozat. Úgyis van HBO GO, szerintem ránézek én is
-
Nyilván nem. Mert a kamera ugyancsak nem lát sokkal jobban mint az ember. De még mindig jobb mint 8 lidar ami forog állandóan. A napi valódi használtban biztosan nem a lidar lesz a megoldás.
A 2015-ös toyotámban csak egy kamera volt elől, de már az is meglepően jó volt akár sötétben is. Csak a lámpa fénye elég volt neki, hogy hibátlanul lássa a sávokat és a táblákat. Na a Tesla évezredekkel előrébb van mind szoftveresen mind technikailag, mint egy régi Toyota TSS. -
molnarpeter
nagyúr
-
molnarpeter
nagyúr
-
-
Ez az iparági sztenderd.
Annyiban árnyalnám, hogy VW-nél először 3 évesen kell, utána 2 évente. Valami a kommersznél egy fokozattal bonyolultabb autónál (sajnos nem emlékszem*) olvastam nemrég, hogy évente cserés.
*Remélem, nem a Volvo volt; talán egy újabb Mercedes vagy BMW.
-
Motorolajon kívül volt más is? Váltó, difi ugye Nálad egyben van, de ahhoz még nagyon új az autó, hogy cserélni kelljen.
Amúgy még erre is soknak hangzik a másfél óra, szereldmagadnál egy óra alatt végezni szoktam az olajcserével, pedig nem vagyok képzett szaki. Mondhatni, inkább kétbalkezes.
-
Motorolajon kívül volt más is? Váltó, difi ugye Nálad egyben van, de ahhoz még nagyon új az autó, hogy cserélni kelljen.
Amúgy még erre is soknak hangzik a másfél óra, szereldmagadnál egy óra alatt végezni szoktam az olajcserével, pedig nem vagyok képzett szaki. Mondhatni, inkább kétbalkezes.
-
-
Nekem is frankon indul a napom...
Ugy nez ki nem nyomtam "Confirm" gombot az applikacioban. Mondtam tegnap baratnömnek, hogy meg csak kedd van de mar most ki merem jelenteni, hogy ez a legszarabb hetem valaha. Akkor mar legyen tenyleg igazan az. -
Motorolajon kívül volt más is? Váltó, difi ugye Nálad egyben van, de ahhoz még nagyon új az autó, hogy cserélni kelljen.
Amúgy még erre is soknak hangzik a másfél óra, szereldmagadnál egy óra alatt végezni szoktam az olajcserével, pedig nem vagyok képzett szaki. Mondhatni, inkább kétbalkezes.
-
Gaben92
őstag
Nekem is frankon indul a napom...
Ugy nez ki nem nyomtam "Confirm" gombot az applikacioban. Mondtam tegnap baratnömnek, hogy meg csak kedd van de mar most ki merem jelenteni, hogy ez a legszarabb hetem valaha. Akkor mar legyen tenyleg igazan az. -
pècsimunkás
addikt
-
Motorolajon kívül volt más is? Váltó, difi ugye Nálad egyben van, de ahhoz még nagyon új az autó, hogy cserélni kelljen.
Amúgy még erre is soknak hangzik a másfél óra, szereldmagadnál egy óra alatt végezni szoktam az olajcserével, pedig nem vagyok képzett szaki. Mondhatni, inkább kétbalkezes.
Gondolom van állapotfelmérés is, nekem is csináltak mindig márkakerben. Úgy is sok, a szerelőm 20 perc alatt lezavarja
-
Mit csinálnak azon 3 óráig?
Tegnap hűtőfolyadékot cseréltem, illetve ablaktörlő lapátokat, ameddig folyt ki. Másfél óra alatt megvoltam, amiben benne van az also burkolat lebontása és visszaszerelese.Másfél óra lett végül, semmi extra nem volt, szűrők, olajok, assistance folytatás, 78k
-
Nekem így is bonyolult, de átnézem. Végül is nekem nem kell értenem, a lényeg annyi, hogy működőképes és nem életveszélyes 6 hengeres BMW-t kapni 700-900-ból, szóval akkor nyugodtan rábeszélhetem őt egy ilyen keresésére, mert léteznek.
Még a végén lecserélem a Megane-t magamnak is egy hat hengeres kombira, azzal legalább nem kell kínlódni egy emelkedőnél.
[link] Mmm, milyen jól néznék ki ebben a gengszterszürke, lesötétített, endzsölájsz kocsiban, a bőrülést milyen örömmel tépnék szét a kutyák is. Mmmm. Mennyire bizalomgerjesztő, hogy kővel van kiékelve a kocsi, kétes eredetű helyen van fotózva és nincs egy normális kép se róla. Mmmm. Milyen jól passzol az életstílusomhoz egy BMW.
Ja nem. Az meg mi a jóisten? Selejtezett egy monitort a helyi polgármesteri hivatal és ott viszi haza?
-
Ez még hagyján, múltkor a Jazz csoportban valaki bekommentelt valami cigányzenét az egyik posztom alá.
A nyóckerben voltam pénteken gumisnál, nem akartam megírni, de most hogy mondod... a szomszédos szerelőálláson egy dzsipó javíttatta a defektes Jazzét.
Volt rajta dupla króm kipuvég is. -
focvis
veterán
Pedig amiben réz van , az nem karcolja meg az üveget . Az üveg keményebb . A kaparó , és a lehúzó alá beszoruló por karcol a legjobban . A mostani szélvédők meg mintha fosból lennének . Az szélvédőm tiszta karc , pedig vigyázok rá . Télen takarom , nyáron vagy egyéb időben , ha párás , fújok rá ablaktisztító és víz keverékét , utánna húzom le .
De pl új Honda tulajok is panaszkodtak a könnyen karcolódó szélvédőre . 9. gen Civic , 10. gen . Civic pl . -
Plusz egy szavazat a W210 kombira
Olaj témában van kérdésem:
10 ezrenként kell cserélni, most mentem vele eddig 8 ezret kb. Havi 1000-1400 km-t megyek átlagosan, vagyis olyan december környékén lenne esedékes a csere. Nincs kedvem télen csinálni, úgyhogy gondoltam ezen a hétvégén cserélném. Hülyeség?Motul 6100 Synergie+ 10W-40-re esett a választásom ezúttal, eddig Aral 10W-40 volt benne.
-
Merci W210 E320T kell neked
hangár méretű csomagtartóval, kényelmes rugózással, automata váltóval
de ha "el akarsz vetemülni", akkor vegyél E430-atSaint: van fent hahun kb másfélért egy egész érdekes E430T
Plusz egy szavazat a W210 kombira
Olaj témában van kérdésem:
10 ezrenként kell cserélni, most mentem vele eddig 8 ezret kb. Havi 1000-1400 km-t megyek átlagosan, vagyis olyan december környékén lenne esedékes a csere. Nincs kedvem télen csinálni, úgyhogy gondoltam ezen a hétvégén cserélném. Hülyeség?Motul 6100 Synergie+ 10W-40-re esett a választásom ezúttal, eddig Aral 10W-40 volt benne.
-
hát, milla körül lehet szerintem értelmes, előrelépést jelentő kombit venni a megane után. csak ritka az olyan, ami műszakilag OK, de az esztétikai állapota nem a legfényesebb, ezért olcsó. rakj be hirdetésfigyelőt, aztán hátha
-
Nekem így is bonyolult, de átnézem. Végül is nekem nem kell értenem, a lényeg annyi, hogy működőképes és nem életveszélyes 6 hengeres BMW-t kapni 700-900-ból, szóval akkor nyugodtan rábeszélhetem őt egy ilyen keresésére, mert léteznek.
Még a végén lecserélem a Megane-t magamnak is egy hat hengeres kombira, azzal legalább nem kell kínlódni egy emelkedőnél.
[link] Mmm, milyen jól néznék ki ebben a gengszterszürke, lesötétített, endzsölájsz kocsiban, a bőrülést milyen örömmel tépnék szét a kutyák is. Mmmm. Mennyire bizalomgerjesztő, hogy kővel van kiékelve a kocsi, kétes eredetű helyen van fotózva és nincs egy normális kép se róla. Mmmm. Milyen jól passzol az életstílusomhoz egy BMW.
Ja nem. Merci W210 E320T kell neked
hangár méretű csomagtartóval, kényelmes rugózással, automata váltóval
de ha "el akarsz vetemülni", akkor vegyél E430-atSaint: van fent hahun kb másfélért egy egész érdekes E430T
-
Nekem így is bonyolult, de átnézem. Végül is nekem nem kell értenem, a lényeg annyi, hogy működőképes és nem életveszélyes 6 hengeres BMW-t kapni 700-900-ból, szóval akkor nyugodtan rábeszélhetem őt egy ilyen keresésére, mert léteznek.
Még a végén lecserélem a Megane-t magamnak is egy hat hengeres kombira, azzal legalább nem kell kínlódni egy emelkedőnél.
[link] Mmm, milyen jól néznék ki ebben a gengszterszürke, lesötétített, endzsölájsz kocsiban, a bőrülést milyen örömmel tépnék szét a kutyák is. Mmmm. Mennyire bizalomgerjesztő, hogy kővel van kiékelve a kocsi, kétes eredetű helyen van fotózva és nincs egy normális kép se róla. Mmmm. Milyen jól passzol az életstílusomhoz egy BMW.
Ja nem. -
Nekem így is bonyolult, de átnézem. Végül is nekem nem kell értenem, a lényeg annyi, hogy működőképes és nem életveszélyes 6 hengeres BMW-t kapni 700-900-ból, szóval akkor nyugodtan rábeszélhetem őt egy ilyen keresésére, mert léteznek.
Még a végén lecserélem a Megane-t magamnak is egy hat hengeres kombira, azzal legalább nem kell kínlódni egy emelkedőnél.
[link] Mmm, milyen jól néznék ki ebben a gengszterszürke, lesötétített, endzsölájsz kocsiban, a bőrülést milyen örömmel tépnék szét a kutyák is. Mmmm. Mennyire bizalomgerjesztő, hogy kővel van kiékelve a kocsi, kétes eredetű helyen van fotózva és nincs egy normális kép se róla. Mmmm. Milyen jól passzol az életstílusomhoz egy BMW.
Ja nem. -
-
-
-
400 ezrekért már kapni 6 hengert ami elgurul két évet? Mmmm. Nem is rossz. Egy haverom cserélgeti mindig az autóit, E36 és E46 már volt neki de csak 1.9 asszem, most egy A Mercit akarna, de mondtam neki felejtse el az nem neki való, inkább vegyen 6 hengeres BMW-t az ő stílusának az illik amúgy is és szerette a BMW-ket mindkettőt. 700-900 ezret költene rá, annyiból akár még élhetőt is ki lehet fogni ezek szerint. Akkor rábeszélem egyre.
Nehogy vegyen "A" Mercit... szerelőt nem talál hozzá, aki foglalkozna vele
Legalábbis az első szériánál olvastam, hogy a padlókialakítás miatt a motorhoz nagyon nehéz hozzáférni. (nagyon kompakt az egész, ütközés során a motor becsúszik a padló alá) -
400 ezrekért már kapni 6 hengert ami elgurul két évet? Mmmm. Nem is rossz. Egy haverom cserélgeti mindig az autóit, E36 és E46 már volt neki de csak 1.9 asszem, most egy A Mercit akarna, de mondtam neki felejtse el az nem neki való, inkább vegyen 6 hengeres BMW-t az ő stílusának az illik amúgy is és szerette a BMW-ket mindkettőt. 700-900 ezret költene rá, annyiból akár még élhetőt is ki lehet fogni ezek szerint. Akkor rábeszélem egyre.
Varj. Jo esellyel euro3-as motor, vagyon lesz a forgalomba helyezese itthon. Itthon nezzen 520i-t itthon 700-ert es imadkozzon, hogy kibirjon 2 evet
-
1000eur? Passz, szigoru szurokkel nezem csak ezeket (mert a nemeteknel van ertelme, itthon nem igazan), de e46-okat es e90-eket nezek, csak ma kollegammal neztunk e39-et is, igy akadt be ez a piros.
400 ezrekért már kapni 6 hengert ami elgurul két évet? Mmmm. Nem is rossz. Egy haverom cserélgeti mindig az autóit, E36 és E46 már volt neki de csak 1.9 asszem, most egy A Mercit akarna, de mondtam neki felejtse el az nem neki való, inkább vegyen 6 hengeres BMW-t az ő stílusának az illik amúgy is és szerette a BMW-ket mindkettőt. 700-900 ezret költene rá, annyiból akár még élhetőt is ki lehet fogni ezek szerint. Akkor rábeszélem egyre.
-
1000eur? Passz, szigoru szurokkel nezem csak ezeket (mert a nemeteknel van ertelme, itthon nem igazan), de e46-okat es e90-eket nezek, csak ma kollegammal neztunk e39-et is, igy akadt be ez a piros.
És E34-ről vélemény? Tudom régi már, de el tudnám képzelni a W124 mellé
(#147909) rbalint88: egyetértek
-
Jo ezt mondjuk random alfa is tudja, aztan azt is szeretik
Saint: gdpr kompatibilis formaban johet par gyongyszem
amugy mindegyik markacsoport ilyen, “osszefujja a szemetet a szel” alapon. Ezert jarok csak a ph-s autostalikra...
Amúgy csinálnék másik adag képet, és újra feltenném.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Sweet.tv - internetes TV
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- alza vélemények - tapasztalatok
- Milyen TV-t vegyek?
- Milyen autót vegyek?
- Mesterséges intelligencia topik
- BestBuy topik
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- További aktív témák...
- Xbox Series S 1 TB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- BESZÁMÍTÁS! Medion B460H6 i5 10400F 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2080 8GB Zalman N7 Plus V2 ADATA 650W
- Xiaomi 15T Pro, 12/256GB, Újszerű 12 Hónap garanciával
- Honor Magic 7 Lite, 8/256GB, Újszerű 12 Hónap garanciával
- Samsung Galaxy S25 Ultra 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával