Új hozzászólás Aktív témák

• Integra titán

  #2100

  #2051 eri

  2005-03-03 13:04:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  #2051 eri

  #2051 eri

  Mit szoltok az uj focushoz és az 1-es bmwhez?

  új focus: mint a golf, dög unalom, halottas kocsi
  1es bömbi: szimpi külső, belül a lassan általános borzalmas sivárság, vissza a régi bömbikkel!

• Don Vittorio őstag

  #2099

  #2098 _Volkovy_

  2005-03-03 00:18:06

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2098 _Volkovy_

  #2098 _Volkovy_

  Én asszem nem bírnám ki,hogy ne nyomjam fel max sebességig..Menne vele lassan a halál.
  A Clio-val is 170-el járok
  
  ui.:holnap folytatjuk a csevejt,lassan megyek aludni,byebye.
  
  [Szerkesztve]

  Á, dehogynem!
  
  Na, itt a kicsike. Remélem tetszik. Leszaladtam hajnalban a Balatonhoz.
  
  

• _Volkovy_ nagyúr

  #2098

  #2097 Don Vittorio

  2005-03-02 23:47:43

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2097 Don Vittorio

  #2097 Don Vittorio

  Á, a rázkódás nagyon fontos, mert az nem jó, ha fáradtan szállsz ki egy autóból. Én legutóbb a 22 óra után sem voltam fáradt, pedig csak tankolni, pisilni meg ''villogni'' szálltam ki. Szóval nagyon-nagyon fontos, hogy ne rázzon, és nagyon jó, hogy nem ráz. Állat futóműve van. És nagyon lassan menni is nagy élmény vele.
  
  0->200? Fogalmam sincs, és nem is mértem. Gyorsan. A legjobb barátomnak egy agyontuningolt RS4-e van (470 LE), az pl. gyorsabb. De majd ebből a 350z-ből is lesz turbós verze, és akkor az állat lesz. Meg pl. 1-2 millió körül vannak rá kompresszoros tuningok Németországban, és akkor ez is 400LE környékére megy, vagy tán fölé. És azzal már megeszi az RS4-est, hiszen kisebb, könnyebb, jobbak a mindenféle adatai, etc. (Meg most az új RS4 nem is turbós lesz, hanem ''sima'' 4.2, ha jól rémlik, és azt tuningolni se lesz olyan könnyű.)
  
  Egyébként tényleg szívesen megmutatom, ha elkérem. Addig nem adják ki, amíg ilyen szarok az időjárási viszonyok, mert nem akartak téli gumikat venni, úgyhogy most garázsban pihennek a kicsikék.

  Én asszem nem bírnám ki,hogy ne nyomjam fel max sebességig..Menne vele lassan a halál.
  A Clio-val is 170-el járok
  
  ui.:holnap folytatjuk a csevejt,lassan megyek aludni,byebye.
  
  [Szerkesztve]

• Don Vittorio őstag

  #2097

  #2096 _Volkovy_

  2005-03-02 23:45:27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2096 _Volkovy_

  #2096 _Volkovy_

  Én elhiszem..
  Bár engem a rázkódás érdekelne legkevésbé,egy ilyenben..
  
  0-200km/h mennyi idő?
  
  Össze tudnánk futni egyszer,ha nálad lesz?
  Mindenképp szeretném látni ezt a verdát.

  Á, a rázkódás nagyon fontos, mert az nem jó, ha fáradtan szállsz ki egy autóból. Én legutóbb a 22 óra után sem voltam fáradt, pedig csak tankolni, pisilni meg ''villogni'' szálltam ki. Szóval nagyon-nagyon fontos, hogy ne rázzon, és nagyon jó, hogy nem ráz. Állat futóműve van. És nagyon lassan menni is nagy élmény vele.
  
  0->200? Fogalmam sincs, és nem is mértem. Gyorsan. A legjobb barátomnak egy agyontuningolt RS4-e van (470 LE), az pl. gyorsabb. De majd ebből a 350z-ből is lesz turbós verze, és akkor az állat lesz. Meg pl. 1-2 millió körül vannak rá kompresszoros tuningok Németországban, és akkor ez is 400LE környékére megy, vagy tán fölé. És azzal már megeszi az RS4-est, hiszen kisebb, könnyebb, jobbak a mindenféle adatai, etc. (Meg most az új RS4 nem is turbós lesz, hanem ''sima'' 4.2, ha jól rémlik, és azt tuningolni se lesz olyan könnyű.)
  
  Egyébként tényleg szívesen megmutatom, ha elkérem. Addig nem adják ki, amíg ilyen szarok az időjárási viszonyok, mert nem akartak téli gumikat venni, úgyhogy most garázsban pihennek a kicsikék.

• _Volkovy_ nagyúr

  #2096

  #2095 Don Vittorio

  2005-03-02 23:39:15

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2095 Don Vittorio

  #2095 Don Vittorio

  Nem vadítalak. Ez az igazság. Elfogultság nélkül mondom, hogy minden eddig kipróbált Porschénál jobb volt a vezetési élmény - töredéke áron. És, ami különösen meglepő, egyáltalán nem pattogsz az úton, a pattogás pejoratív értelmében. Pl. a Toyota Celica brutálisan ráz a 350z-hez képest.

  Én elhiszem..
  Bár engem a rázkódás érdekelne legkevésbé,egy ilyenben..
  
  0-200km/h mennyi idő?
  
  Össze tudnánk futni egyszer,ha nálad lesz?
  Mindenképp szeretném látni ezt a verdát.

• Don Vittorio őstag

  #2095

  #2094 _Volkovy_

  2005-03-02 23:36:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2094 _Volkovy_

  #2094 _Volkovy_

  Ne vadíts
  
  Ha lesz nálad egy ilyen,komolyan megnézném..

  Nem vadítalak. Ez az igazság. Elfogultság nélkül mondom, hogy minden eddig kipróbált Porschénál jobb volt a vezetési élmény - töredéke áron. És, ami különösen meglepő, egyáltalán nem pattogsz az úton, a pattogás pejoratív értelmében. Pl. a Toyota Celica brutálisan ráz a 350z-hez képest.

• _Volkovy_ nagyúr

  #2094

  #2093 Don Vittorio

  2005-03-02 23:32:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2093 Don Vittorio

  #2093 Don Vittorio

  Bármilyen hihetetlen, de mivel 0->100 éppen olyan, mint 150->250, a sztráda nem kifejezetten vadított be engem. Kis utak sokkal jobbak. Ahogy ''zzzzzugy'', és már ott is hagytál bárkit, és már kulturált polgári autósként mész újra 100 körül. Az állat. Meg persze a szerpentinen 80-100 a 180 fokos kanyarokban, és érzed, hogy stabil, atom stabil.

  Ne vadíts
  
  Ha lesz nálad egy ilyen,komolyan megnézném..

• Don Vittorio őstag

  #2093

  #2092 _Volkovy_

  2005-03-02 23:31:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2092 _Volkovy_

  #2092 _Volkovy_

  
  
  Ceglédi vagyok.
  M5-ösön megcsapathatod kicsit a verdát.
  
  Egyébként ha azt mondod közelről lehet látni egy Z-t,naná hogy felmegyek Pestre.
  
  [Szerkesztve]

  Bármilyen hihetetlen, de mivel 0->100 éppen olyan, mint 150->250, a sztráda nem kifejezetten vadított be engem. Kis utak sokkal jobbak. Ahogy ''zzzzzugy'', és már ott is hagytál bárkit, és már kulturált polgári autósként mész újra 100 körül. Az állat. Meg persze a szerpentinen 80-100 a 180 fokos kanyarokban, és érzed, hogy stabil, atom stabil.

• _Volkovy_ nagyúr

  #2092

  #2091 Don Vittorio

  2005-03-02 23:28:26

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2091 Don Vittorio

  #2091 Don Vittorio

  Bp? Vagy autózzak valahová?

  
  
  Ceglédi vagyok.
  M5-ösön megcsapathatod kicsit a verdát.
  
  Egyébként ha azt mondod közelről lehet látni egy Z-t,naná hogy felmegyek Pestre.
  
  [Szerkesztve]

• Don Vittorio őstag

  #2091

  #2090 _Volkovy_

  2005-03-02 23:27:21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2090 _Volkovy_

  #2090 _Volkovy_

  

  Bp? Vagy autózzak valahová?

• _Volkovy_ nagyúr

  #2090

  #2089 Don Vittorio

  2005-03-02 23:21:36

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2089 Don Vittorio

  #2089 Don Vittorio

  Jó.

  

• Don Vittorio őstag

  #2089

  #2088 _Volkovy_

  2005-03-02 23:13:44

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2088 _Volkovy_

  #2088 _Volkovy_

  Ha megcsodálhatom a 350Z-t közelrők,akkor belemegyek a dologba.

  Jó.

• _Volkovy_ nagyúr

  #2088

  #2087 Don Vittorio

  2005-03-02 22:52:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2087 Don Vittorio

  #2087 Don Vittorio

  Na, neee! Lécci-lécci-lécci!

  Ha megcsodálhatom a 350Z-t közelrők,akkor belemegyek a dologba.

• Don Vittorio őstag

  #2087

  #2086 _Volkovy_

  2005-03-02 22:50:36

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2086 _Volkovy_

  #2086 _Volkovy_

  Utállak

  Na, neee! Lécci-lécci-lécci!

• _Volkovy_ nagyúr

  #2086

  #2085 Don Vittorio

  2005-03-02 22:28:12

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2085 Don Vittorio

  #2085 Don Vittorio

  Vagy kevesebb...
  
  Most el. Másfél óra múlva online. (Vagy on lány.)

  Utállak

• Don Vittorio őstag

  #2085

  #2084 _Volkovy_

  2005-03-02 22:24:06

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2084 _Volkovy_

  #2084 _Volkovy_

  A féláron mit takar?
  8 milla?

  Vagy kevesebb...
  
  Most el. Másfél óra múlva online. (Vagy on lány.)

• _Volkovy_ nagyúr

  #2084

  #2083 Don Vittorio

  2005-03-02 22:23:13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2083 Don Vittorio

  #2083 Don Vittorio

  Max. a gyermeke.
  
  De a mindenem az az autó. És az unokaöcsémet is megfertőztem. A múlt héten majdnem megvett egy 300z-t. (Valami nagy csodát kellene végrehajtanom a pénztárcámmal, mert akkor tavasszal vehetnék félár körül egy 350z-t a bent lévő 4-5 tesztdarab közül.)

  A féláron mit takar?
  8 milla?

• Don Vittorio őstag

  #2083

  #2082 _Volkovy_

  2005-03-02 22:20:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2082 _Volkovy_

  #2082 _Volkovy_

  Komolyan isten vagy
  
  

  Max. a gyermeke.
  
  De a mindenem az az autó. És az unokaöcsémet is megfertőztem. A múlt héten majdnem megvett egy 300z-t. (Valami nagy csodát kellene végrehajtanom a pénztárcámmal, mert akkor tavasszal vehetnék félár körül egy 350z-t a bent lévő 4-5 tesztdarab közül.)

• _Volkovy_ nagyúr

  #2082

  #2080 Don Vittorio

  2005-03-02 22:17:17

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2080 Don Vittorio

  #2080 Don Vittorio

  Nem fogyaszt sokat. A múltkor 22 órát mentem vele folyamatosan, és 11 liter volt az átlagfogyasztása. Volt benne minden 0-250 között.

  Komolyan isten vagy
  
  

• Don Vittorio őstag

  #2081

  #2079 Pópa

  2005-03-02 22:15:18

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2079 Pópa

  #2079 Pópa

  Ájjajaj, ez bizony baj.
  
  Pedig elég nagyot lehetne szakítani a dolgon.
  - Nem mindegy, hogy a papírmunkára megy el a pénz, vagy rá tudod még költeni a kocsira.

  Bizonyos értelemben jogos. Persze lehet, hogy most majd az eurozónába belépésünkkor ez is megváltozik. Vagy lehet, hogy már meg is változott? Nem tudom. A német kereskedők nagy bánata, hogy Olaszországba járnak autót venni a németek, mert ott olcsóbb az autó. Főként az A6 kategóriája és fölötte, mert Németországban magas a lukszusz (avagy segszelep-lehellet) adó.

• Don Vittorio őstag

  #2080

  #2078 _Volkovy_

  2005-03-02 22:13:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2078 _Volkovy_

  #2078 _Volkovy_

  Naná!
  
  Elviszel egy próbakörre?Fizetem a benzint

  Nem fogyaszt sokat. A múltkor 22 órát mentem vele folyamatosan, és 11 liter volt az átlagfogyasztása. Volt benne minden 0-250 között.

• Pópa senior tag

  #2079

  #2072 Don Vittorio

  2005-03-02 22:11:59

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Pópa

  senior tag

  #2072 Don Vittorio

  #2072 Don Vittorio

  Nem. Köteles vagy honosítani, hacsak nem rendelkezel az adott országban állandó lakcímmel. Münchenben 10 éve élő barátomnak van német rendszámú autója - engem meg majd kiheréltek, amikor mentem vele, pedig ott ült mellettem. Azért van ez így, hogy ne tudd megspórolni a vámot.

  Ájjajaj, ez bizony baj.
  
  Pedig elég nagyot lehetne szakítani a dolgon.
  - Nem mindegy, hogy a papírmunkára megy el a pénz, vagy rá tudod még költeni a kocsira.

• _Volkovy_ nagyúr

  #2078

  #2076 Don Vittorio

  2005-03-02 22:10:50

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2076 Don Vittorio

  #2076 Don Vittorio

  Szóljak, ha megint nálam lesz?

  Naná!
  
  Elviszel egy próbakörre?Fizetem a benzint

• pweisz senior tag

  #2077

  #2062 eri

  2005-03-02 22:07:13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  pweisz

  senior tag

  #2062 eri

  #2062 eri

  116i alapára:5 455 000!
  Bővebben: link

  Picit sok, ezért már autót is lehet kapni.

• Don Vittorio őstag

  #2076

  #2075 _Volkovy_

  2005-03-02 22:06:59

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2075 _Volkovy_

  #2075 _Volkovy_

  Isten vagy!

  Szóljak, ha megint nálam lesz?

• _Volkovy_ nagyúr

  #2075

  #2067 Don Vittorio

  2005-03-02 22:06:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2067 Don Vittorio

  #2067 Don Vittorio

  Az a helyzet, hogy az amerikaiakat lehet viszonylag olcsón behozni, de azok sok tekintetben - bármilyen hihetetlen, de - gyengébbek, mint az európai modellek: sebességváltó, fékek, futómű. Jó a kapcsolatom a Nissannal, volt nálam már hivatalosan bejövő 350z (nem sokára megint lesz), és mentem már amerikai eredetűvel is (6000 mérföld volt benne). Ráadásul mindenképpen a GPS-es verze kell, mert a mostaniban is van, és nagyon hasznos.

  Isten vagy!

• Don Vittorio őstag

  #2074

  #2073 kalema

  2005-03-02 22:06:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2073 kalema

  #2073 kalema

  A 113-asban dolgozol?

  366 és 267. Ha a szobaszámomra vagy kíváncsi.
  
  Szociológia Tanszék.

• kalema csendes tag

  #2073

  #2072 Don Vittorio

  2005-03-02 22:04:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  kalema

  csendes tag

  #2072 Don Vittorio

  #2072 Don Vittorio

  Nem. Köteles vagy honosítani, hacsak nem rendelkezel az adott országban állandó lakcímmel. Münchenben 10 éve élő barátomnak van német rendszámú autója - engem meg majd kiheréltek, amikor mentem vele, pedig ott ült mellettem. Azért van ez így, hogy ne tudd megspórolni a vámot.

  A 113-asban dolgozol?

• Don Vittorio őstag

  #2072

  #2071 Pópa

  2005-03-02 22:01:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2071 Pópa

  #2071 Pópa

  ááh, ez sántít... És ha én vagyok a tulaja a külföldi rendszámú kocsinak? Nem vezethetem?

  Nem. Köteles vagy honosítani, hacsak nem rendelkezel az adott országban állandó lakcímmel. Münchenben 10 éve élő barátomnak van német rendszámú autója - engem meg majd kiheréltek, amikor mentem vele, pedig ott ült mellettem. Azért van ez így, hogy ne tudd megspórolni a vámot.

• Pópa senior tag

  #2071

  #2070 Don Vittorio

  2005-03-02 21:59:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Pópa

  senior tag

  #2070 Don Vittorio

  #2070 Don Vittorio

  Elméletileg a külföldi rendszámú autó magyar állampolgár általi vezetése bűncselekmény.

  ááh, ez sántít... És ha én vagyok a tulaja a külföldi rendszámú kocsinak? Nem vezethetem?

• Don Vittorio őstag

  #2070

  #2068 Pópa

  2005-03-02 21:55:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2068 Pópa

  #2068 Pópa

  Ha kintről hozol be aoutót, akkor kötelező magyar papírokat intézni hozzá?
  
  Meg lehet oldani, hogy a kocsi (hosszú távon) csak ''vendég'' legyen itthon (persze közben hajtod, meg minden), de ne kelljen rá magyar cuccost intézni.
  
  nos?

  Elméletileg a külföldi rendszámú autó magyar állampolgár általi vezetése bűncselekmény.

• illusiON őstag

  #2069

  #2068 Pópa

  2005-03-02 21:54:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  illusiON

  őstag

  #2068 Pópa

  #2068 Pópa

  Ha kintről hozol be aoutót, akkor kötelező magyar papírokat intézni hozzá?
  
  Meg lehet oldani, hogy a kocsi (hosszú távon) csak ''vendég'' legyen itthon (persze közben hajtod, meg minden), de ne kelljen rá magyar cuccost intézni.
  
  nos?

  nwem igazánv agyok otthon ebben a témában viszont a supra mellett egy álomkocism a Z... első látásra vihogtam a bogárra ahsnlító ívein, utána beleszerettem a formákba... mondjukazér még mindig a supra a favorit

• Pópa senior tag

  #2068

  #2065 illusiON

  2005-03-02 21:53:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Pópa

  senior tag

  #2065 illusiON

  #2065 illusiON

  15-16 milkából jöhet egy Z, de ha ügyes vagy s külföldről behozod 10 körül lesz az ára

  Ha kintről hozol be aoutót, akkor kötelező magyar papírokat intézni hozzá?
  
  Meg lehet oldani, hogy a kocsi (hosszú távon) csak ''vendég'' legyen itthon (persze közben hajtod, meg minden), de ne kelljen rá magyar cuccost intézni.
  
  nos?

• Don Vittorio őstag

  #2067

  #2065 illusiON

  2005-03-02 21:51:20

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2065 illusiON

  #2065 illusiON

  15-16 milkából jöhet egy Z, de ha ügyes vagy s külföldről behozod 10 körül lesz az ára

  Az a helyzet, hogy az amerikaiakat lehet viszonylag olcsón behozni, de azok sok tekintetben - bármilyen hihetetlen, de - gyengébbek, mint az európai modellek: sebességváltó, fékek, futómű. Jó a kapcsolatom a Nissannal, volt nálam már hivatalosan bejövő 350z (nem sokára megint lesz), és mentem már amerikai eredetűvel is (6000 mérföld volt benne). Ráadásul mindenképpen a GPS-es verze kell, mert a mostaniban is van, és nagyon hasznos.

• Don Vittorio őstag

  #2066

  #2064 Pópa

  2005-03-02 21:49:16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  #2064 Pópa

  #2064 Pópa

  Hogy állsz anyagilag? Mert nem egy olcsó mulatság.

  Kösz, feljövőben vagyok. Volt már több is.
  
  A mostani kétharmada volt a 350z árának...

• illusiON őstag

  #2065 2005-03-02 21:45:57

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  illusiON

  őstag

  15-16 milkából jöhet egy Z, de ha ügyes vagy s külföldről behozod 10 körül lesz az ára

• Pópa senior tag

  #2064

  #2059 Don Vittorio

  2005-03-02 21:44:03

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Pópa

  senior tag

  #2059 Don Vittorio

  #2059 Don Vittorio

  Én még mindig a Nissan 350z-re vágyom. Előbb-utóbb meglesz.

  Hogy állsz anyagilag? Mert nem egy olcsó mulatság.

• Pópa senior tag

  #2063

  #2056 Type-R

  2005-03-02 21:42:17

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Pópa

  senior tag

  #2056 Type-R

  #2056 Type-R

  Itt az új Aston Martin: Bővebben: link
  
  [Szerkesztve]

  Régebben ''étem-haltam'' az Aston Martin-ért.
  
  Ez mára már elmúlt, inkább BMW, és LEXUS párti lettem.

• eri tag

  #2062

  #2054 pweisz

  2005-03-02 21:39:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  eri

  tag

  #2054 pweisz

  #2054 pweisz

  mármint az új 3-asé? Mer az elég huzós árban, mondjuk a BMW sose volt olcsó. Egyébbként szerintem az 1-es BMW az inkább talán nöi bevásárló kocsi szerüség.

  116i alapára:5 455 000!
  Bővebben: link

• _Volkovy_ nagyúr

  #2061

  #2048 hobizoli

  2005-03-02 21:33:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _Volkovy_

  nagyúr

  #2048 hobizoli

  #2048 hobizoli

  Szerintem sokkal menobb, ha nem latszik az ero, csak van...hasonlokeppen nevetsegesnek tartom a csak feldiszitett, agyonspoilerezett, sportkipufogos kis ccm-s autokat, amiben legalabbis nincs valodi kraft. ralepsz a gazra aztan csak hangja van, de nem megy.
  
  
  
  hobizoli

  Egyetértek.
  
  Múltkor egy diszkószuzukit úgy otthagytam,mint a huzat.
  Két falu között jó kis széles jóminőségű út,belátható 170-re kitesztelt kanyarok(fékezni se nagyon kell)utolértem a kollégát 140-el,aztán mikor be akartam előzni,rágyorsított a pöcs.
  Neon rendszámtáblakeret,piros matricák,17'' felnik,sportauspuff,matrica hátul ''Devil Inside'',stb.
  Én meg jöttem a kis szériakocsival,és 150-nél elkezdett lemaradni..

• B.Kox tag

  #2060 2005-03-02 21:26:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  B.Kox

  tag

  !!!Csajok Genf -ből Bővebben: link!!!

• Don Vittorio őstag

  #2059 2005-03-02 19:18:10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Don Vittorio

  őstag

  Én még mindig a Nissan 350z-re vágyom. Előbb-utóbb meglesz.

• #16741888 törölt tag

  #2058

  #2057 gabe_

  2005-03-02 19:16:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16741888

  törölt tag

  #2057 gabe_

  #2057 gabe_

  Ha az 1-es BMW bevásárlókocsi, akkor a Suzuki micsoda?

  Mindkettő az, csak nem ugyanannak a célközönségnek.

• gabe_ őstag

  #2057 2005-03-02 19:15:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  gabe_

  őstag

  Ha az 1-es BMW bevásárlókocsi, akkor a Suzuki micsoda?

• Type-R őstag

  #2056 2005-03-02 18:31:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  Itt az új Aston Martin: Bővebben: link
  
  [Szerkesztve]

• Type-R őstag

  #2055

  #2054 pweisz

  2005-03-02 18:16:36

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2054 pweisz

  #2054 pweisz

  mármint az új 3-asé? Mer az elég huzós árban, mondjuk a BMW sose volt olcsó. Egyébbként szerintem az 1-es BMW az inkább talán nöi bevásárló kocsi szerüség.

  Ismerőseink vettek egy új 120d-t, 7 milláért. Abban a verdában van asztán erő 163LE, és 340Nm, ez nem éppen bevásárlóverda.
  Az új 1-es ára talán a régi 3-as Compatéval egyezik meg.
  
  Az új Focus tényleg jól néz ki.
  
  [Szerkesztve]

• pweisz senior tag

  #2054

  #2053 eri

  2005-03-02 16:11:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  pweisz

  senior tag

  #2053 eri

  #2053 eri

  Bmw 1 ára amugy ugyanannyi mint a 3-é
  
  
  [Szerkesztve]

  mármint az új 3-asé? Mer az elég huzós árban, mondjuk a BMW sose volt olcsó. Egyébbként szerintem az 1-es BMW az inkább talán nöi bevásárló kocsi szerüség.

• eri tag

  #2053

  #2052 pweisz

  2005-03-02 15:57:18

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  eri

  tag

  #2052 pweisz

  #2052 pweisz

  Szerintem a Focus élőben nem néz ki rosszul. De a BMW nem tetszik.

  Bmw 1 ára amugy ugyanannyi mint a 3-é
  
  
  [Szerkesztve]

• pweisz senior tag

  #2052

  #2051 eri

  2005-03-02 15:55:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  pweisz

  senior tag

  #2051 eri

  #2051 eri

  Mit szoltok az uj focushoz és az 1-es bmwhez?

  Szerintem a Focus élőben nem néz ki rosszul. De a BMW nem tetszik.

• eri tag

  #2051 2005-03-02 15:49:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  eri

  tag

  Mit szoltok az uj focushoz és az 1-es bmwhez?

• hobizoli nagyúr

  #2050

  #2049 #16741888

  2005-03-02 14:57:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hobizoli

  nagyúr

  #2049 #16741888

  #2049 #16741888

  Tökéletesen iagazad van. Ezeket én is nagyon utálom, illetve nem utálom csak röhögök rajta. A minap a haverral röhögtünk de nagyon, képzelj el egy Skoda Fabiát rohadt nagy de tényleg rohadt nagy DTM szárnnyal, kiszélesitéssel, specko fronttal, kilincs nélkül... Ja és kb akkora kályhacsővel a végében, mint a gazdája feje.
  Még mindíg egy Skoda Fábiáról beszélek jelzem.
  
  Ennek a maximális ellentéte a ''Kis Audi'':Bővebben: link
  
  [Szerkesztve]

  Itt a hazban lakik egy srac, van naki egy 105s Skodaja, '88-s evjarat asszem. Na most ebben egy 1.3-s Favorit motor van, dupla Weber karburator, 800kg koruli az auto tomege, szeles felnik gumikkal, hatso szarny...90LE koruli teljesitmenye van, es olyan sportdob van rajta, hogyha a haz elott csak alapjaraton jar a motorja azt is hallom....erre mondjuk nem mondanam azt, hogy csak hangja van de nem ''megy'', szo se rola huz mint a barom, de meg lehet benne suketulni. SZVSZ ez is egy veglet.
  
  Marcius 27-n kint lesz vele a ring-n.
  
  
  
  hobizoli
  
  

• #16741888 törölt tag

  #2049

  #2048 hobizoli

  2005-03-02 14:50:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16741888

  törölt tag

  #2048 hobizoli

  #2048 hobizoli

  Szerintem sokkal menobb, ha nem latszik az ero, csak van...hasonlokeppen nevetsegesnek tartom a csak feldiszitett, agyonspoilerezett, sportkipufogos kis ccm-s autokat, amiben legalabbis nincs valodi kraft. ralepsz a gazra aztan csak hangja van, de nem megy.
  
  
  
  hobizoli

  Tökéletesen iagazad van. Ezeket én is nagyon utálom, illetve nem utálom csak röhögök rajta. A minap a haverral röhögtünk de nagyon, képzelj el egy Skoda Fabiát rohadt nagy de tényleg rohadt nagy DTM szárnnyal, kiszélesitéssel, specko fronttal, kilincs nélkül... Ja és kb akkora kályhacsővel a végében, mint a gazdája feje.
  Még mindíg egy Skoda Fábiáról beszélek jelzem.
  
  Ennek a maximális ellentéte a ''Kis Audi'':Bővebben: link
  
  [Szerkesztve]

• hobizoli nagyúr

  #2048

  #2046 Bazsesz

  2005-03-02 14:45:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hobizoli

  nagyúr

  #2046 Bazsesz

  #2046 Bazsesz

  Perrsze, a szürke hétköznapokra (és nemutolsósorban azokra a kiválló minőségű magyar utakra) jóval jobb a turbófeltöltős, de a kopresszoros jobban néz ki szvsz.

  Szerintem sokkal menobb, ha nem latszik az ero, csak van...hasonlokeppen nevetsegesnek tartom a csak feldiszitett, agyonspoilerezett, sportkipufogos kis ccm-s autokat, amiben legalabbis nincs valodi kraft. ralepsz a gazra aztan csak hangja van, de nem megy.
  
  
  
  hobizoli

• B.Kox tag

  #2047 2005-03-02 14:38:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  B.Kox

  tag

  !!! Képek Genf -ből: Bővebben: link !!!

• Bazsesz őstag

  #2046

  #2045 hobizoli

  2005-03-02 14:33:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Bazsesz

  őstag

  #2045 hobizoli

  #2045 hobizoli

  Ezert jo(bb) a turbo...
  
  
  
  
  hobizoli

  Perrsze, a szürke hétköznapokra (és nemutolsósorban azokra a kiválló minőségű magyar utakra) jóval jobb a turbófeltöltős, de a kopresszoros jobban néz ki szvsz.

• hobizoli nagyúr

  #2045

  #2038 Bazsesz

  2005-03-02 14:25:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hobizoli

  nagyúr

  #2038 Bazsesz

  #2038 Bazsesz

  A képen bemutattott extra ugye alapszéria-tartozék? Amúgy tényleg szépek a csajok....izé a leon
  
  -KÖZÖSBE-
  
  A lada lehet, hogy fak-gyanús de attól még elfogadnék egy kompresszoros ladát Igaz esőbe nem javallott kivinni egy kompresszoros gépet, meg a gatyám is rámenne mindentéren.

  Ezert jo(bb) a turbo...
  
  
  
  
  hobizoli

• illusiON őstag

  #2044 2005-03-02 14:18:33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  illusiON

  őstag

  Bővebben: link és ebből kilátni? (tudom, fake kép) vagy ez? Bővebben: link?

• pweisz senior tag

  #2043

  #2038 Bazsesz

  2005-03-02 14:03:21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  pweisz

  senior tag

  #2038 Bazsesz

  #2038 Bazsesz

  A képen bemutattott extra ugye alapszéria-tartozék? Amúgy tényleg szépek a csajok....izé a leon
  
  -KÖZÖSBE-
  
  A lada lehet, hogy fak-gyanús de attól még elfogadnék egy kompresszoros ladát Igaz esőbe nem javallott kivinni egy kompresszoros gépet, meg a gatyám is rámenne mindentéren.

  Ne agodj közutra kise nagyon mehetnél a Ladával, legalább is olyan kompresszorral ami a képen van, kicsit sokat takar a kilátásból.

• #16741888 törölt tag

  #2042

  #2023 Integra

  2005-03-02 14:02:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16741888

  törölt tag

  #2023 Integra

  #2023 Integra

  a maga behemótságával együtt is egész pofás volt a 3 ajtós stilo.
  én mindig is szerettem azokat az autókat amiket több a határozott kemény ív, nem csak az agyongömbölyített forma.
  de ez...
  még a legelvetemültebb autódesigner is szégyellné magát, mert ez úgy összevan lopva hogy ihajj

  Ez, így van, valamennyi szögletességnek kell lennie egy autóban.
  Ezért nem tetszenek ezek az új Seatok sem. Valami undorító, az egész új termékskálájuk, eddig legalább a Toledo, meg a Leon szép volt de ezek az újak Fujjjj.
  
  Ennek a Leonnak a segge tiszta Lacetti....

• B.Kox tag

  #2041 2005-03-02 13:57:51

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  B.Kox

  tag

  Új Lexus IS: Bővebben: link

• Bil Géc csendes tag

  #2040

  #2017 Type-R

  2005-03-02 13:36:54

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Bil Géc

  csendes tag

  #2017 Type-R

  #2017 Type-R

  Én nem tudom, hogy mit hová tegyek, a hátsó lámpa, haonlít egypár autóréra, és az első hűtőrács is.

  Ha jobban megnézem, talán a Fiat Bravo-ra hasonlít, szal nem kellet messzire menniük.

• Bazsesz őstag

  #2039

  #2035 Avicularia

  2005-03-02 13:23:31

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Bazsesz

  őstag

  #2035 Avicularia

  #2035 Avicularia

  
  

  Igen, lamborgini traktor. Anno traktorokat gyártott a lamborgini, és méghozzá nagyon ütőseket. aztán tért át autógyártásra is.

• Bazsesz őstag

  #2038

  #2028 Type-R

  2005-03-02 13:22:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Bazsesz

  őstag

  #2028 Type-R

  #2028 Type-R

  Az új Seat Leon, elég jól néz ki
  
  
  
  
  

  A képen bemutattott extra ugye alapszéria-tartozék? Amúgy tényleg szépek a csajok....izé a leon
  
  -KÖZÖSBE-
  
  A lada lehet, hogy fak-gyanús de attól még elfogadnék egy kompresszoros ladát Igaz esőbe nem javallott kivinni egy kompresszoros gépet, meg a gatyám is rámenne mindentéren.

• pweisz senior tag

  #2037

  #2032 Bazsesz

  2005-03-02 08:55:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  pweisz

  senior tag

  #2032 Bazsesz

  #2032 Bazsesz

  Hölgyeim és uraim!
  
  Itt a legújabb álmom! csak kicsit más színben. Maga AZ autó...
  
  Ezt nem übereli a szemebe semmi, még az RX8 se...
  
  és a kép:
  
  
  
  Igen, kompresszoros LADA 2107
  
  [Szerkesztve]

  Hát ez szerintem elégé fake gyanus. De egyébbként állat.

• Type-R őstag

  #2036 2005-03-02 08:04:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  Láttátok az új Cadillac BLS-t, kivülről nem rossz, sőt még egész jól is néz ki, de belülről teljesen megegyezik a Saab 93-mal.
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  Bővebben: link
  
  Ami a motorválasztékot illeti 1,9-es turbódizel, miért nem inkább valami nagy V8-as, szerintem ez hozzátartozik az amerikai autókhoz.
  Amúgy semmi bajom a dizellel.

• Avicularia veterán

  #2035 2005-03-02 07:53:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Avicularia

  veterán

  
  

• Type-R őstag

  #2034

  #2032 Bazsesz

  2005-03-02 07:39:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2032 Bazsesz

  #2032 Bazsesz

  Hölgyeim és uraim!
  
  Itt a legújabb álmom! csak kicsit más színben. Maga AZ autó...
  
  Ezt nem übereli a szemebe semmi, még az RX8 se...
  
  és a kép:
  
  
  
  Igen, kompresszoros LADA 2107
  
  [Szerkesztve]

  Ez a legkirályabb lada amit életemben láttem.

• illusiON őstag

  #2033 2005-03-01 22:08:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  illusiON

  őstag

  az a kompresszor azér tulzás... legalább 2 ütemű?

• Bazsesz őstag

  #2032 2005-03-01 21:09:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Bazsesz

  őstag

  Hölgyeim és uraim!
  
  Itt a legújabb álmom! csak kicsit más színben. Maga AZ autó...
  
  Ezt nem übereli a szemebe semmi, még az RX8 se...
  
  és a kép:
  
  
  
  Igen, kompresszoros LADA 2107
  
  [Szerkesztve]

• Type-R őstag

  #2031

  #2030 Integra

  2005-03-01 18:56:43

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2030 Integra

  #2030 Integra

  nem tévedtem, belül egy nagy nulla, hála a kötelező vw kezelőszerveknek meg elrendezésnek...
  
  
  [Szerkesztve]

  Ez nem meglepő, az előző generációs Leon/ Toledo, Golf, Oktavia -ban teljesen megegyezett a műszerfal, kormány, csak más embléma volt rajtuk.

• Integra titán

  #2030 2005-03-01 15:50:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  nem tévedtem, belül egy nagy nulla, hála a kötelező vw kezelőszerveknek meg elrendezésnek...
  
  
  [Szerkesztve]

• Integra titán

  #2029

  #2028 Type-R

  2005-03-01 13:58:44

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  #2028 Type-R

  #2028 Type-R

  Az új Seat Leon, elég jól néz ki
  
  
  
  
  

  kurva jó hogy ezektől a picsáktól semmit sem látni
  amúgy szépnek tűnik, kár hogy a szokásos semmilyen vw teknológia van alatta.
  igaz, az is hozzátartozik, hogy ilyen leont alig lehet majd látni, lesz viszont sok 1.4-es meg 1.6-os fapados, ami már messze nem fog ilyen jól kinézni
  
  [Szerkesztve]

• Type-R őstag

  #2028 2005-03-01 13:43:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  Az új Seat Leon, elég jól néz ki
  
  
  
  
  

• Type-R őstag

  #2027

  #2026 Integra

  2005-03-01 13:16:43

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2026 Integra

  #2026 Integra

  öntöttvas volt

  Az új meg gondolom magnézia-aluminium ötvözet lesz, ezt a ''keveréket'' használják az új 6 hengeres motoroknál is.

• Integra titán

  #2026

  #2025 Type-R

  2005-03-01 13:07:13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  #2025 Type-R

  #2025 Type-R

  Meg ahogy a cikkben is írták, az előző blokk már elég öreg volt.

  öntöttvas volt

• Type-R őstag

  #2025

  #2024 Integra

  2005-03-01 13:06:39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2024 Integra

  #2024 Integra

  várható volt, mivel már az előző széria s4 is v8 volt

  Meg ahogy a cikkben is írták, az előző blokk már elég öreg volt.

• Integra titán

  #2024

  #2022 Type-R

  2005-03-01 12:55:49

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  #2022 Type-R

  #2022 Type-R

  ''Első hírek a BMW M3-ról
  V8-assal
  
  2006-ban kerül szalonokba a BMW legújabb izomautója, az M3. A modell ismét feladni készül a leckét a konkurenseknek: könnyű karosszéria, SMG váltó, V8-as motor 400 lóerő körüli teljesítménnyel. Ráadásul lesz belőle négyajtós kivitel is.'' Bővebben: link

  várható volt, mivel már az előző széria s4 is v8 volt

• Integra titán

  #2023

  #2019 #16741888

  2005-03-01 12:55:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  #2019 #16741888

  #2019 #16741888

  Tipikus, egy viszonylag szép autót, ennyire egyszerűen gyilkosság elcsúfítani.
  A 3ajtós Stilo szerintem kategóriájában az eggyik legszebb autó volt, és elég tágas is.
  Nem baj eddig se vettem Fiatot ezután meg pláne nem fogok.

  a maga behemótságával együtt is egész pofás volt a 3 ajtós stilo.
  én mindig is szerettem azokat az autókat amiket több a határozott kemény ív, nem csak az agyongömbölyített forma.
  de ez...
  még a legelvetemültebb autódesigner is szégyellné magát, mert ez úgy összevan lopva hogy ihajj

• Type-R őstag

  #2022 2005-03-01 11:06:06

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  ''Első hírek a BMW M3-ról
  V8-assal
  
  2006-ban kerül szalonokba a BMW legújabb izomautója, az M3. A modell ismét feladni készül a leckét a konkurenseknek: könnyű karosszéria, SMG váltó, V8-as motor 400 lóerő körüli teljesítménnyel. Ráadásul lesz belőle négyajtós kivitel is.'' Bővebben: link

• a_tesz Korrektor

  #2021

  #2012 Integra

  2005-03-01 09:10:33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  a_tesz

  Korrektor

  #2012 Integra

  #2012 Integra

  06-os stilo
  Bővebben: link
  érdemes megnézni a két svannelt képet ami az cikkbe van linkelve
  ennél összelopottabb desint még életemben nem láttam

  hát ez... ''szóhoz sem jutok'' kategória. bár gyanítom, hogy a végleges autó nem egészen így fog kinézni, de akkoris. érdekes utakat járnak be mostanában a fiat-designerek, lásd új punto dehát kit érdekel a fiat, amikor itt az új swift? engem biztos nem

• Type-R őstag

  #2020 2005-02-28 18:45:59

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  Jön a BMW X6-os? Bővebben: link
  

• #16741888 törölt tag

  #2019

  #2012 Integra

  2005-02-28 17:40:27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16741888

  törölt tag

  #2012 Integra

  #2012 Integra

  06-os stilo
  Bővebben: link
  érdemes megnézni a két svannelt képet ami az cikkbe van linkelve
  ennél összelopottabb desint még életemben nem láttam

  Tipikus, egy viszonylag szép autót, ennyire egyszerűen gyilkosság elcsúfítani.
  A 3ajtós Stilo szerintem kategóriájában az eggyik legszebb autó volt, és elég tágas is.
  Nem baj eddig se vettem Fiatot ezután meg pláne nem fogok.

• Integra titán

  #2018 2005-02-28 16:02:19

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  luxus merci áron alul eladó
  
  

• Type-R őstag

  #2017

  #2016 Integra

  2005-02-28 13:40:34

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2016 Integra

  #2016 Integra

  keresem rajta hogy mi az eredeti, de nem találom

  Én nem tudom, hogy mit hová tegyek, a hátsó lámpa, haonlít egypár autóréra, és az első hűtőrács is.

• Integra titán

  #2016

  #2015 Type-R

  2005-02-28 13:37:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  #2015 Type-R

  #2015 Type-R

  Azért az olaszok általában eredeti ötlettek szoktak előállni, ami a ''dizájnt'' illeti.

  keresem rajta hogy mi az eredeti, de nem találom

• Type-R őstag

  #2015

  #2014 Integra

  2005-02-28 13:35:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2014 Integra

  #2014 Integra

  az, hogy össze van hányva, egy dolog, de hogy üvölt hogy mit honnan csórtak le, az már nagyon LOL

  Azért az olaszok általában eredeti ötlettek szoktak előállni, ami a ''dizájnt'' illeti.

• Integra titán

  #2014

  #2013 Type-R

  2005-02-28 13:32:57

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  #2013 Type-R

  #2013 Type-R

  Ez benne van a legújabb AutoBild-ben is , nem valami szép

  az, hogy össze van hányva, egy dolog, de hogy üvölt hogy mit honnan csórtak le, az már nagyon LOL

• Type-R őstag

  #2013

  #2012 Integra

  2005-02-28 13:32:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2012 Integra

  #2012 Integra

  06-os stilo
  Bővebben: link
  érdemes megnézni a két svannelt képet ami az cikkbe van linkelve
  ennél összelopottabb desint még életemben nem láttam

  Ez benne van a legújabb AutoBild-ben is , nem valami szép

• Integra titán

  #2012 2005-02-28 13:30:39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  06-os stilo
  Bővebben: link
  érdemes megnézni a két svannelt képet ami az cikkbe van linkelve
  ennél összelopottabb desint még életemben nem láttam

• Type-R őstag

  #2011

  #2010 Integra

  2005-02-28 13:30:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2010 Integra

  #2010 Integra

  ugráltok márkák között?

  Mindent megnézünk, de ez most a 3. Fordunk.
  1988-1991: Trabant
  1991-1994: Lada ''Szamara''
  1994-1999: Ford Orion
  1999-2001: Ford Escort
  2001 óta Ford Fucus

• Integra titán

  #2010

  #2009 Type-R

  2005-02-28 13:26:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  #2009 Type-R

  #2009 Type-R

  A családban.
  
  [Szerkesztve]

  ugráltok márkák között?

• Type-R őstag

  #2009

  #2008 Integra

  2005-02-28 13:24:04

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2008 Integra

  #2008 Integra

  mármint nálatok családban vagy Mo-ra érted?

  A családban.
  
  [Szerkesztve]

• Integra titán

  #2008

  #2007 Type-R

  2005-02-28 13:22:57

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  #2007 Type-R

  #2007 Type-R

  Nálunk ez teljensen másképp van, ha autóvásárlásra kerül a sor, elöször a kategóriában összegyüjtjük az összes árlistát. majd ki lesz választva egypár autó ami szóbajöhet, csomó teszt újság olvasása, ect..
  És a végén teszt vezetések, és ha minden stimmel, lehet alkudozni

  mármint nálatok családban vagy Mo-ra érted?

• Type-R őstag

  #2007

  #2006 Integra

  2005-02-28 13:17:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2006 Integra

  #2006 Integra

  amíg ennyien vevők rá, addig nyugodtan csinálják. végülis pénzük és lehetőségük adott.
  én már csak tudom, saját szememmel láttam.
  minimális ráfordítás reklámra, nagy forgalom.
  sokan még mindig az alapján választanak autót, hogy van e benne 17-es felni meg optika, az hogy egy nulla motor meg váltó van benne, nem érdekes, úgysem értenek hozzá, meg vezetni sem tudnák rendesen (ha lenne benne)
  végülis az eladási eredmények alapján ki lehet jelenteni hogy hatásos a marketing kommunikációjuk

  Nálunk ez teljensen másképp van, ha autóvásárlásra kerül a sor, elöször a kategóriában összegyüjtjük az összes árlistát. majd ki lesz választva egypár autó ami szóbajöhet, csomó teszt újság olvasása, ect..
  És a végén teszt vezetések, és ha minden stimmel, lehet alkudozni

• Integra titán

  #2006

  #2000 Type-R

  2005-02-28 12:17:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Integra

  titán

  #2000 Type-R

  #2000 Type-R

  Pont ez zavar, ez a nagy parasztvakitás, nem az autóval van bajom, vagy a dizel motorral, hanem azzal, amit a VW csinál, egy kicist undoritó, de ez ellen nem lehet tenni, képesek egy legendát is tönkretenni.

  amíg ennyien vevők rá, addig nyugodtan csinálják. végülis pénzük és lehetőségük adott.
  én már csak tudom, saját szememmel láttam.
  minimális ráfordítás reklámra, nagy forgalom.
  sokan még mindig az alapján választanak autót, hogy van e benne 17-es felni meg optika, az hogy egy nulla motor meg váltó van benne, nem érdekes, úgysem értenek hozzá, meg vezetni sem tudnák rendesen (ha lenne benne)
  végülis az eladási eredmények alapján ki lehet jelenteni hogy hatásos a marketing kommunikációjuk

• Type-R őstag

  #2005

  #2003 Type-R

  2005-02-28 09:58:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2003 Type-R

  #2003 Type-R

  Pont erről szól a per, hogy az Audinak lehet nem is volt joga levédeni, hiszen nem ők alkalmazták először ezt a technolögiát, de a PD TDI már az ő találmányuk.

  PD-t nem a VW fejlesztette ki, mert ez teljesen éltér a közös nyomocsöves dizelektől.

• hobizoli nagyúr

  #2004

  #2003 Type-R

  2005-02-27 18:47:55

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hobizoli

  nagyúr

  #2003 Type-R

  #2003 Type-R

  Pont erről szól a per, hogy az Audinak lehet nem is volt joga levédeni, hiszen nem ők alkalmazták először ezt a technolögiát, de a PD TDI már az ő találmányuk.

  A Bosch szallitja be nekik.
  
  
  
  
  hobizoli

• Type-R őstag

  #2003

  #2002 hobizoli

  2005-02-27 08:09:40

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #2002 hobizoli

  #2002 hobizoli

  Eloszor direkt befecskendezeses turbodizel motort az Fiat szerelt 1988-ban a Croma-ba, ennek ismeretojele, hogy az akkoriban altalanosan hasznalt elokamras rendszerun ''csak'' TurboD, de ezen TurboD.i.d. felirat van ez es a ket utolso betu kek szinu.
  
  
  
  hobizoli

  Pont erről szól a per, hogy az Audinak lehet nem is volt joga levédeni, hiszen nem ők alkalmazták először ezt a technolögiát, de a PD TDI már az ő találmányuk.

• hobizoli nagyúr

  #2002

  #2001 Type-R

  2005-02-26 19:24:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hobizoli

  nagyúr

  #2001 Type-R

  #2001 Type-R

  A TDI-t még az Audi védte le, de ott is perek folynak, mert nem mtisztázták, hogy valójában ki fejlesztetti ki elöszőr ezt a rendzert.
  Nem a GTI van levédve, hanem a GDI, de ezt a mitsubishi védte le, amit a VW is szivesen levédetett volna, ezért van nekik most FSI az autók hátulján.

  Eloszor direkt befecskendezeses turbodizel motort az Fiat szerelt 1988-ban a Croma-ba, ennek ismeretojele, hogy az akkoriban altalanosan hasznalt elokamras rendszerun ''csak'' TurboD, de ezen TurboD.i.d. felirat van ez es a ket utolso betu kek szinu.
  
  
  
  hobizoli

• Type-R őstag

  #2001

  #1997 B.Kox

  2005-02-26 19:15:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Type-R

  őstag

  #1997 B.Kox

  #1997 B.Kox

  Igazatok van hülyeséget írtam. Télleg nem védték le, de a TDI-t pont azért védték le mert tanúltak a hibából.
  
  [Szerkesztve]

  A TDI-t még az Audi védte le, de ott is perek folynak, mert nem mtisztázták, hogy valójában ki fejlesztetti ki elöszőr ezt a rendzert.
  Nem a GTI van levédve, hanem a GDI, de ezt a mitsubishi védte le, amit a VW is szivesen levédetett volna, ezért van nekik most FSI az autók hátulján.

Új hozzászólás Aktív témák