Hirdetés
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- vrob: Ugrás a 3D gyorsítás világába 1998-1999 játékaival
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- hcl: HP Probook 640 G4 vs MS UEFI CA 2023 vs BIOS rendberakás :D
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Borozgatás - Amarone della Valpolicella
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tsebacsi
nagyúr
Persze, tudom én, de itt nem volt nagy tempó...
Épphogy elindultál. Ne érts félre, nem kötekedésből írom, de ez tényleg egy ártatlan szituáció volt. 
Az ember ilyenkor azért dudál, hogy esetleg az elkövető érezze, hogy ez itt most nem volt túl fair megmozdulás.
-
tboldi
nagyúr
Persze, tudom én, de itt nem volt nagy tempó...
Épphogy elindultál. Ne érts félre, nem kötekedésből írom, de ez tényleg egy ártatlan szituáció volt. A szembejövő Swift azért gyorsabban haladt.
-
bulikavagyok
nagyúr
-
Qru
MODERÁTOR
Ilyet még nem tapasztaltam egyik autómnál sem. Elölről már jött figyelmeztetés nekem is, jaja, hangjelzéssel együtt.
De ezzel nem mész sokra, max az övedet tudja előfeszíteni. A lámpa villogás mondjuk segíthet a baleset elkerülésében, de kis eséllyel fogja megakadályozni az ütközést.
tboldi: "Természetesen..."
- én biztos, h nem dudálnék egy ilyenért. 
Akkor már többnyire késő, hiába villogtatja a lámpát...
Céges Skoda-n szerencsére tolatáskor is működik a ráfutás ellen védő asszisztens. Emelkedőn való tolatáskor (parkolás) mentett már meg.
-
tboldi
nagyúr
Ilyet még nem tapasztaltam egyik autómnál sem. Elölről már jött figyelmeztetés nekem is, jaja, hangjelzéssel együtt.
De ezzel nem mész sokra, max az övedet tudja előfeszíteni. A lámpa villogás mondjuk segíthet a baleset elkerülésében, de kis eséllyel fogja megakadályozni az ütközést.
tboldi: "Természetesen..."
- én biztos, h nem dudálnék egy ilyenért. Baleset megelőzése érdekében a kresz sem tiltja.
-
bulikavagyok
nagyúr
A Golf8.5 is jelezte már 2 alkalommal, hogy "ütközési veszély", feltételezem, a hátsó radarral érzékeli. Bent ilyenkor nem sípol*, a műszerfalon villog valami nagy pirossal. Kívülről nem tudom, szintén csak feltételezem, hogy villogtatja a hátsó lámpákat.
(*Amikor én közelítek lendületesen, akkor sípol is.)
Ilyet még nem tapasztaltam egyik autómnál sem. Elölről már jött figyelmeztetés nekem is, jaja, hangjelzéssel együtt.
De ezzel nem mész sokra, max az övedet tudja előfeszíteni. A lámpa villogás mondjuk segíthet a baleset elkerülésében, de kis eséllyel fogja megakadályozni az ütközést.
tboldi: "Természetesen..."
- én biztos, h nem dudálnék egy ilyenért. -
Eugene Roe
őstag
Friss autótulajként meglett életem első motorolaj + levegő + utastérlevegő szűrőcseréje is. Ráadásul szervíz szintidőn úgy, hogy életemben először volt kezemben nyomaték és dugókulcskészlet is
[kép] -
focvis
veterán
Oké, de hogyan? Hogy lehet egy ilyen (ráfutásos) esetet kivédeni?
Az új Audik kapnak most egy olyan funkciót, h ha állsz a lámpánál és közeledik hozzád egy másik autó, akkor automatikusan felvillantja a féklámpát. De ez egy egészen más eset.
-
-
Qru
MODERÁTOR
Mégjobb.. anno amikor a fehérre néztem felnit jártam vagy 3 ilyen grafikus oldalon. de azért vittem egy fakockát és rápróbáltam a kocsira élesben..
-
bulikavagyok
nagyúr
Gondolom, a hátrafelé is állandóan aktív kamera segíd védeni a hátsódat.
Oké, de hogyan? Hogy lehet egy ilyen (ráfutásos) esetet kivédeni?
Az új Audik kapnak most egy olyan funkciót, h ha állsz a lámpánál és közeledik hozzád egy másik autó, akkor automatikusan felvillantja a féklámpát. De ez egy egészen más eset.
-
BigBlackDog
veterán
-
macilaci78
nagyúr
-
Tsebacsi
nagyúr
Sok hely van ott, van hova kerülni. A Mogyoródi-Nagy Lajos a necces hely, ott villamos, busz is van.
Erre az átlag magyar vezető képtelen
Sokan egy egyértelmű helyzetet nem képesek felfogni és hogy abból hogy kellene kijutni, ezt napi szinten tapasztalom... -
macilaci78
nagyúr
Hja, úgy könnyű!
Nekem soha nem volt céges autóm (munkahely híján), de fateromét sokat vezettem.f4lcon: Szép számok! Akkor mi pont ellenkező utat jártunk be. Én a 90-es évek végétől 2010-ig mentem nagyon sokat, azóta viszont egyre kevesebbet. Bár az elmúlt egy-két évben újra nőni kezdtek a számaim.
radi8tor: "Hátulról érkezők ellen csak a Tesla véd" - hogyan?
Lincoln76: Esetleg kérdezz rá egy gumisnál! Szerintem nem minimálisak az eltérések.
-
macilaci78
nagyúr
Ma reggel majdnem volt egy szép csatt az orrunk előtt, a Róna-Mogyoródi kereszteződésben a belváros felől jövők balra kanyarodnak a Rónára, de várni kell míg elfogynak szemből, na 3-an átcsúsztak, 2 maradt, indulna az is, de szemből még csínyben jött valaki, legalább 50-60al, mondom húzbazmegbajlesz, de csikorgófékek és megálltak pár centire...
Ha ott leművelik ezt a bulit, a jövő hét is be lesz dugulva. -
bulikavagyok
nagyúr
Így duruzsol a Dodge elektromos izomautója - szép új világ
-
hobizoli
nagyúr
Elismerte, írásba is adta és aláírta szó nélkül, volt érvényes kötelező is, nem volt semmi gond szerencsére (bár, ahogy éreztem, még nem volt nagy tapasztalata ilyen témában). Remélem a biztosítónál sem fognak kötözködni. Illetve ugye hiába írja alá, attól még utólag is okozhat kellemetlen perceket, ha jól tudom.
-
Blindmouse_
senior tag
-
Qru
MODERÁTOR
Meg is kerestem.. Offset Calculator.
Javaslom felterjeszteni a topik tetejére meeee hasznos:
-
Blindmouse_
senior tag
-
Blindmouse_
senior tag
Köszi szépen a válaszokat mindenkinek!
Én is így tippeltem, hogy 35, 43 aztán meglátjuk.
Igen néztem a felni kalkulátorokat is, lényegében mindegyiknél egy picit kijjebb kerülne a felni. De mivel én ehhez nem értek, inkább megkérdeztem. Azért megkérdezem a gumi topikban is.
Lényegében, ahogy írtam, ezek gyári ajánlások az AEZ-től.Látóidegeid segítségével meg tudod állapítani hogy mennyire van a mostani kerék bent a sárvédő vonalától, onnantól kezdve, meg esetleg egy mérőszalag segítségével tudsz matekozni másodpercek alatt, hogy az új offsettel mennyire lesz kinn. azért szerencsére ez nem egy rocket science
-
Belőném azt a kettőt ami méretben a legközelebb van a gyári mérethez
Előre 9x20 ET35 és hátra a 9,5x20 ET43. Aztán jöhet egy futóműállítás és go.
Köszi szépen a válaszokat mindenkinek!
Én is így tippeltem, hogy 35, 43 aztán meglátjuk.
Igen néztem a felni kalkulátorokat is, lényegében mindegyiknél egy picit kijjebb kerülne a felni. De mivel én ehhez nem értek, inkább megkérdeztem. Azért megkérdezem a gumi topikban is.
Lényegében, ahogy írtam, ezek gyári ajánlások az AEZ-től. -
Qru
MODERÁTOR
Durva! Mondjuk én ilyen szempontból szerencsés vagyok, hetekig vagy akár hónapokig is tudnám nélkülözni az autómat.
Qru: Apró szépséghiba.
Fiatalabb koromban mindegy volt, csak mehessek! 
-
bulikavagyok
nagyúr
én a 2010-es évek elején vezettem nagyon sokat, a Focusba másfél év alatt toltam bele a 100 ezret, területi képviselő voltam. utána a Hyundai 4 év alatt (~34 ezer per év), a Kodiaq is 4 év alatt (~30 ezer per év) és a Lexus most lesz 2 éves és itt talán ~25 ezer lesz meg éves átlagban
szólva a trend nálam is csökken, de 15km-re lakom a munkahelyemtől, és nem tervezek váltaniDurva! Mondjuk én ilyen szempontból szerencsés vagyok, hetekig vagy akár hónapokig is tudnám nélkülözni az autómat.
Qru: Apró szépséghiba.
Fiatalabb koromban mindegy volt, csak mehessek! -
Qru
MODERÁTOR
Hja, úgy könnyű!
Nekem soha nem volt céges autóm (munkahely híján), de fateromét sokat vezettem.f4lcon: Szép számok! Akkor mi pont ellenkező utat jártunk be. Én a 90-es évek végétől 2010-ig mentem nagyon sokat, azóta viszont egyre kevesebbet. Bár az elmúlt egy-két évben újra nőni kezdtek a számaim.
radi8tor: "Hátulról érkezők ellen csak a Tesla véd" - hogyan?
Lincoln76: Esetleg kérdezz rá egy gumisnál! Szerintem nem minimálisak az eltérések.
Mondjuk a dolog szépséghibája, hogy nem önként választottam meg az úti célokat.
-
Blindmouse_
senior tag
Sziasztok!
Alufelni kérdésem lenne hozzátok, főleg aki ért hozzá.
i4-es BMW-ém van. De egyszerűen nem tetszenek az eredeti gyári BMW felnik, szerintem egyik rondább, mint a másik, szóval: a 20-as méretre a gyári kerék adatok és felni adatok ezek:Elől: 8.5 / ET 35. '20 245/35 R20
Hátul: 9.0 / ET 42 '20 255/35 R20Vagyis a gumik maradnának ugyanazok, de beleszerettem ezekbe a felnikbe, mert láttam másik autón, és jobban örültem volna, ha hozza a fent írt gyári méreteket, de ezeket ajánlja.
Most pontosan a fentebb írt méretű felnik vannak rajta és szintén AEZ, de a fent írt méretekkel, de ebből a felni típusból nem ajánlja a fent írt méreteket.A képen látható méretekből lehet választani az autóra, de melyik lenne a legideálisabb? Vagy tök mindegy, mert ezek minimális eltérések? Ezeket a méreteket, gyárilag ajánlja i4-re... Előre is köszi a válaszokat...
-
f4lcon
addikt
Hja, úgy könnyű!
Nekem soha nem volt céges autóm (munkahely híján), de fateromét sokat vezettem.f4lcon: Szép számok! Akkor mi pont ellenkező utat jártunk be. Én a 90-es évek végétől 2010-ig mentem nagyon sokat, azóta viszont egyre kevesebbet. Bár az elmúlt egy-két évben újra nőni kezdtek a számaim.
radi8tor: "Hátulról érkezők ellen csak a Tesla véd" - hogyan?
Lincoln76: Esetleg kérdezz rá egy gumisnál! Szerintem nem minimálisak az eltérések.
én a 2010-es évek elején vezettem nagyon sokat, a Focusba másfél év alatt toltam bele a 100 ezret, területi képviselő voltam. utána a Hyundai 4 év alatt (~34 ezer per év), a Kodiaq is 4 év alatt (~30 ezer per év) és a Lexus most lesz 2 éves és itt talán ~25 ezer lesz meg éves átlagban
szólva a trend nálam is csökken, de 15km-re lakom a munkahelyemtől, és nem tervezek váltani -
bulikavagyok
nagyúr
Az egész combos, mikor még volt céges akkor én is 3x annyit mentem mint most saját benzinből.
Hja, úgy könnyű!
Nekem soha nem volt céges autóm (munkahely híján), de fateromét sokat vezettem.f4lcon: Szép számok! Akkor mi pont ellenkező utat jártunk be. Én a 90-es évek végétől 2010-ig mentem nagyon sokat, azóta viszont egyre kevesebbet. Bár az elmúlt egy-két évben újra nőni kezdtek a számaim.
radi8tor: "Hátulról érkezők ellen csak a Tesla véd" - hogyan?
Lincoln76: Esetleg kérdezz rá egy gumisnál! Szerintem nem minimálisak az eltérések.
-
Sziasztok!
Alufelni kérdésem lenne hozzátok, főleg aki ért hozzá.
i4-es BMW-ém van. De egyszerűen nem tetszenek az eredeti gyári BMW felnik, szerintem egyik rondább, mint a másik, szóval: a 20-as méretre a gyári kerék adatok és felni adatok ezek:Elől: 8.5 / ET 35. '20 245/35 R20
Hátul: 9.0 / ET 42 '20 255/35 R20Vagyis a gumik maradnának ugyanazok, de beleszerettem ezekbe a felnikbe, mert láttam másik autón, és jobban örültem volna, ha hozza a fent írt gyári méreteket, de ezeket ajánlja.
Most pontosan a fentebb írt méretű felnik vannak rajta és szintén AEZ, de a fent írt méretekkel, de ebből a felni típusból nem ajánlja a fent írt méreteket.A képen látható méretekből lehet választani az autóra, de melyik lenne a legideálisabb? Vagy tök mindegy, mert ezek minimális eltérések? Ezeket a méreteket, gyárilag ajánlja i4-re... Előre is köszi a válaszokat...
-
szőröscica
addikt
Amúgy igen. Vicces egyébként, hogy a jót mennyire könnyű megszokni. Van itt a faluban pár szakasz, ahol volt foltozgatva az út. Teljesen vállalható, de ha sokáig nem megyek MO-ra, akkor elkezdem szívni a fogam, hogy miért nem csinálják már meg rendesen végre. Aztán átlépem a határt és visszasírom a "rossz" osztrák falusi utat
De Olaszország, Szlovénia is mind-mind más dimenzió MO-hoz képest. -
Lincoln76
aktív tag
Sziasztok!
Alufelni kérdésem lenne hozzátok, főleg aki ért hozzá.
i4-es BMW-ém van. De egyszerűen nem tetszenek az eredeti gyári BMW felnik, szerintem egyik rondább, mint a másik, szóval: a 20-as méretre a gyári kerék adatok és felni adatok ezek:Elől: 8.5 / ET 35. '20 245/35 R20
Hátul: 9.0 / ET 42 '20 255/35 R20Vagyis a gumik maradnának ugyanazok, de beleszerettem ezekbe a felnikbe, mert láttam másik autón, és jobban örültem volna, ha hozza a fent írt gyári méreteket, de ezeket ajánlja.
Most pontosan a fentebb írt méretű felnik vannak rajta és szintén AEZ, de a fent írt méretekkel, de ebből a felni típusból nem ajánlja a fent írt méreteket.A képen látható méretekből lehet választani az autóra, de melyik lenne a legideálisabb? Vagy tök mindegy, mert ezek minimális eltérések? Ezeket a méreteket, gyárilag ajánlja i4-re... Előre is köszi a válaszokat...
-
rendorseg megallapitotta felelosseget a masik auonak 2x is
aztan fellebeztek 2-3x ellene, nekem semmi papir nem jott ezekrol akkor
csak kovetkezo ev juniusban birosagra beideztek tanukent
ott mar a masik auto 3 utasa mar egyforman latta a lampat (helyszinen meg nem), meg nyilvan addigra az is kiderult, hogy szerintuk a felettuk levo lampat neztek mindharman a balra fordulas kozben, meg en meg a villamosinen kikerultem a pirosnal allo sort, es elejuk hajtottam(mert amugy ok vittek el keresztben 1 savot menetiranyukba)
valosagban meg az o iranyuk pirosa utan jon az enyem zolddel, raadasul ket lampa is van egymas utan ~40m-l es en a tavolabbitol indultam el, meg a nagykeresztben korben 2sec-g piros is van minden iranynak ...szoval egy 5sec-s piroson jottek be, mert hat a múúttttkóóósemjöttsenki
itt volt 2008-ban: [link]
az Arpad hid fele mentem (volna) a Robert Karoly krt-n, ok meg innen jobbrol jottek a aluljaro betonja mogul a balra kanyarodobol
ott alltam meg a villamossinen az oszloptol fel meterre, mert masfel savot eltoltaka rendor egybol levagta helyszinen, hogy ok qrtak el, mert nyilvan fejbol tudta a lampavaltast, hogy az en iranyomnak csak az ovek utan lesz zold, meg elotte megy a masik 2 irany is meg, meg korben piros is van
terfigyelo kamera meg itt nem volt akkorde a birosagon semmit nem szamit rendorseg velemenye, csak az, ami a birosagon van
ott meg 3 vs 1, mehetsz haza
beideztek tanukent, aztan csak azert nem vertek ram buntit, mert a targyalasig eltelt 9 honap es 6 honap utan elevultja es en mar nem fellebezhettem, mert az volt az utolso targyalasi nap az ugyben, az itelet jogeros volt egybol
innen indultam el es ertem oda be a keresztezdesbe ugy, hogy meg kanyarodtak [link]Azt a büdös
Nevetséges... Az embereknek így lesz a végén bizalma nulla a szervek iránt. BigBlackDog Akkor legalább korrekt volt az eddigiek alapján! Maradjon is így!
-
f4lcon
addikt
Szép teljesítmény! Én utoljára a 2000 években hoztam magasabb számokat, évi 40-50k volt a max - ha jól emlékszem. Azóta nagyon lecsökkent, mostanában sokkal kevesebbet használom az autót (nincs rá szükségem).
Amúgy tényleg nagyon jó lenne, ha le lehetne hívni a statot, h mennyi kilométernél járunk!
Idén decemberben lesz 30 éves a jogsim, gyors fejszámlás alapján én is bőven 500k km felett járok már.BigBlackDog: Ajjaj, sajnálom! Azért ez veszélyesebb volt mint egy sima koccanás, ebből akár nagyobb baj is lehetett volna. A lényeg, h megúsztátok!
a Leon-omba tettem 120 ezret, a céges Fókába 100 ezret, a céges Hyundai-ba 135 ezret, a céges Kodiaq-ba 125 ezret, a Lexusba 45 ezret - ezek a saját autók. '98 óta van jogsim, de csak 2007 óta vezetek napi szinten, előtte csak a szülők autóit buliba
-
Amúgy igen. Vicces egyébként, hogy a jót mennyire könnyű megszokni. Van itt a faluban pár szakasz, ahol volt foltozgatva az út. Teljesen vállalható, de ha sokáig nem megyek MO-ra, akkor elkezdem szívni a fogam, hogy miért nem csinálják már meg rendesen végre. Aztán átlépem a határt és visszasírom a "rossz" osztrák falusi utat
De Olaszország, Szlovénia is mind-mind más dimenzió MO-hoz képest. -
Tsebacsi
nagyúr
Ma reggel majdnem volt egy szép csatt az orrunk előtt, a Róna-Mogyoródi kereszteződésben a belváros felől jövők balra kanyarodnak a Rónára, de várni kell míg elfogynak szemből, na 3-an átcsúsztak, 2 maradt, indulna az is, de szemből még csínyben jött valaki, legalább 50-60al, mondom húzbazmegbajlesz, de csikorgófékek és megálltak pár centire...
Ha ott leművelik ezt a bulit, a jövő hét is be lesz dugulva. -
Gépjárműadó:
Vásároltam február 21-én egy autót, a régit beszámította a kereskedés. Az új autó ideiglenesen ki volt vonva a forgalomból, a kereskedő helyezte újra forgalomba, mikor az adásvétel megtörtént. Jött a NAV-tól az értesítés, hogy fizetési kötelezettségem van a régi autó kapcsán, mely érthető, lévén január 1-én még az én tulajdonomban volt. Az új autóval kapcsolatban azt az info-t kaptam, hogy annak kapcsán is nekem lesz fizetési kötelezettségem, nem a kereskedésnek. Így lényegében mind a két autó adóját nekem kell fizetnem. Ez rendben van így? Mert igazságtalannak érzem...
-
Qru
MODERÁTOR
Ismerősnél volt már hasonló, hogy az okozó együttműködő volt, aki aztán találkozott okos ismerősével aki rábeszélte az okozót, hogy lehet a baleset 50-50 is és visszavonta.
Frankó.
Tudja az adatait, max szervezünk a háza elég egy topiktalit. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Gépjárműadó:
Vásároltam február 21-én egy autót, a régit beszámította a kereskedés. Az új autó ideiglenesen ki volt vonva a forgalomból, a kereskedő helyezte újra forgalomba, mikor az adásvétel megtörtént. Jött a NAV-tól az értesítés, hogy fizetési kötelezettségem van a régi autó kapcsán, mely érthető, lévén január 1-én még az én tulajdonomban volt. Az új autóval kapcsolatban azt az info-t kaptam, hogy annak kapcsán is nekem lesz fizetési kötelezettségem, nem a kereskedésnek. Így lényegében mind a két autó adóját nekem kell fizetnem. Ez rendben van így? Mert igazságtalannak érzem...
-
szabonagyur
félisten
-
Qru
MODERÁTOR
Elismerte, írásba is adta és aláírta szó nélkül, volt érvényes kötelező is, nem volt semmi gond szerencsére (bár, ahogy éreztem, még nem volt nagy tapasztalata ilyen témában). Remélem a biztosítónál sem fognak kötözködni. Illetve ugye hiába írja alá, attól még utólag is okozhat kellemetlen perceket, ha jól tudom.
-
BigBlackDog
veterán
-
hasonlot kovettem el kb 10-12 eve Marea SW-vel, egy rendorsegi helyszinelesnel
elqrtam a keresztozodest, jott szembol egy auto, egyik fenyszoroja tok semmi vilagitas, masik is mintha tavfenyen lenne, vagy fejjel lefele van benne az ego, kozben megfordultam.....
a rendorok persze kiintettek azt az autot, odaerek mogejuk, egyik rendor int nekem, hogy menjek tovabb, a masik pont kilep a keken ezerrel villogos rendorauto meg a megalitott auto kozul, es hogy ne sodorjam el, kicsit balrabb mentem
na a rendorok azert helyszineltek ott, mert vki kivitte a keresztezodes kozepen azt a kikerulos szigeten a kikerules iranyat jelzo tablat...a villogas meg olyan eros volt, hogy qrvara nem is azt neztem, csak hogy elmenjen az auto a rendor mellettezzel pont faszan nekimentem a bal elso kerekkel a kis sziget sarkanak, egybol mondta gumi oldala rajta, hogy kösssssssziiii
megallok ott 15-20m-l utanuk, mondja is a kis rendor, aki tovabb intett, hogy:
-magat nem akartuk megallitani, menjen tovabb
-de nemtok, mert a szegelykovel kicsaptam a gumit
nezi az elemlampajaval, jaa, aha, auuu, tenylegna, akkor kerekcsere, emelo elo, elso kerek lelazit, felemel, kerek le, mankokerek fel....csak
ahogy leengedtem ki is lapult, mert nem volt benne levego
...szivargyujtos kis mini kompresszor persze hogy nem voltmondta is a kis rendor, hogy ott visszafele parszaz meterre van egy benzinkut, ott probaljam meg felfujni
ok, megfordultam megint az uton, de nulla nyomassal a kerekben kb 30m-t mentem es lefordult a gumi a felnirol...ugyhogy telefonos segitseget vettem igenybe, felhivtam kb ejfelkor egy par ismerost (akikhez uton voltam), de mondtam nekik a teloba is, hogy LEGÁLIS AUTÓKKAL GYERTEK IDE, mert itt all ket rendorauto 4-5 rendorrel
kozben amig a kerekcserevel molyogattam a rendorok elengedtek utjara a rossz lampas autot, amikor ujra felrealltam fogtak magukat es elmentek ok is
kb 1 perc mulva odaertek a haveromek 5 olyan autoval, hogy masnap reggeli M1 hirekben braking news-kent szerepeltek volna, mert kb az ajtokilincs volt az eredeti meg a legalis az autoikban
volt egy 1.6 16v Brava (a Marea ennek a sedan/kombija)
mivel a Marea 2.4-s meg nehezebb is es ezert elol "nagyfekes" (=284mm), ezert 14"-felni nem megy fel ra elore, csak 15" vagy nagyobb, a Brava-n meg 14"-s volt
megoldas az lett, hogy 2 emelovel felemeluk az egesz autot a bal oldalon es a bal hatso 15"-s kerekem ment fel elore, a Brava 14"-s potkereke meg hatra (abban vmiert teljes erteku potkerek volt)gumishoz el, akinel par honapja vettem az uj gumikat, megrendelt egy ugyanolyan gumit, ami KO lett, meg adott egy masik 15"-s mankokereket uj szeleppel
mondta is, hogy ne aggodjak az miatt, hogy nem ertem oda a benzinkutra vele, mert szar volt benne a szelep, ugyhogy felfujni sem tudtam volna ott se -
hobizoli
nagyúr
hasonlo jelenet, de itt nem lett tenyallas: [link]
azert ha megnezed, ez a BS elotti keresztezodesnel van a Hungaria krt-n a Lagymanyosi hid fele vezeto oldalon, mar zold van az egyenes iranynak, szoval nekik tuti piros kell legyen, de meg ketten siman kanyarodnak itt is
itt is lenduletbol erkezel ra a zoldre, es nem vagy ismeros itt, hogy jaaa itt vkik meg lazan be szoktak kanyarodni a Kerepesi útrol a sötétbordón is, akkor siman reccs ez is
-
Micsurin
nagyúr
Mai történések...
30e kilométert nem bírt ki sérülésmentesen.
Mondjuk már elengedtem, jó eséllyel nagyobb baj nincs, legalábbis benézve a pótkeréküregbe nem láttam semmit (+csomagtérajtó és vonóhorog is nyílik problémamentesen).Jáj, legalább sérülés nem történt és ez a fő…
Elismerte vagy hívtatok azért kéket is? -
Reggel előttem egy anyuka csípte ki a Mazda 6 első kerekét a padkán (feljáró csücskén) az ovinál. Pótkereke nem volt, csak lötyi.
hasonlot kovettem el kb 10-12 eve Marea SW-vel, egy rendorsegi helyszinelesnel
elqrtam a keresztozodest, jott szembol egy auto, egyik fenyszoroja tok semmi vilagitas, masik is mintha tavfenyen lenne, vagy fejjel lefele van benne az ego, kozben megfordultam.....
a rendorok persze kiintettek azt az autot, odaerek mogejuk, egyik rendor int nekem, hogy menjek tovabb, a masik pont kilep a keken ezerrel villogos rendorauto meg a megalitott auto kozul, es hogy ne sodorjam el, kicsit balrabb mentem
na a rendorok azert helyszineltek ott, mert vki kivitte a keresztezodes kozepen azt a kikerulos szigeten a kikerules iranyat jelzo tablat...a villogas meg olyan eros volt, hogy qrvara nem is azt neztem, csak hogy elmenjen az auto a rendor mellettezzel pont faszan nekimentem a bal elso kerekkel a kis sziget sarkanak, egybol mondta gumi oldala rajta, hogy kösssssssziiii
megallok ott 15-20m-l utanuk, mondja is a kis rendor, aki tovabb intett, hogy:
-magat nem akartuk megallitani, menjen tovabb
-de nemtok, mert a szegelykovel kicsaptam a gumit
nezi az elemlampajaval, jaa, aha, auuu, tenylegna, akkor kerekcsere, emelo elo, elso kerek lelazit, felemel, kerek le, mankokerek fel....csak
ahogy leengedtem ki is lapult, mert nem volt benne levego
...szivargyujtos kis mini kompresszor persze hogy nem voltmondta is a kis rendor, hogy ott visszafele parszaz meterre van egy benzinkut, ott probaljam meg felfujni
ok, megfordultam megint az uton, de nulla nyomassal a kerekben kb 30m-t mentem es lefordult a gumi a felnirol...ugyhogy telefonos segitseget vettem igenybe, felhivtam kb ejfelkor egy par ismerost (akikhez uton voltam), de mondtam nekik a teloba is, hogy LEGÁLIS AUTÓKKAL GYERTEK IDE, mert itt all ket rendorauto 4-5 rendorrel
kozben amig a kerekcserevel molyogattam a rendorok elengedtek utjara a rossz lampas autot, amikor ujra felrealltam fogtak magukat es elmentek ok is
kb 1 perc mulva odaertek a haveromek 5 olyan autoval, hogy masnap reggeli M1 hirekben braking news-kent szerepeltek volna, mert kb az ajtokilincs volt az eredeti meg a legalis az autoikban
volt egy 1.6 16v Brava (a Marea ennek a sedan/kombija)
mivel a Marea 2.4-s meg nehezebb is es ezert elol "nagyfekes" (=284mm), ezert 14"-felni nem megy fel ra elore, csak 15" vagy nagyobb, a Brava-n meg 14"-s volt
megoldas az lett, hogy 2 emelovel felemeluk az egesz autot a bal oldalon es a bal hatso 15"-s kerekem ment fel elore, a Brava 14"-s potkereke meg hatra (abban vmiert teljes erteku potkerek volt)gumishoz el, akinel par honapja vettem az uj gumikat, megrendelt egy ugyanolyan gumit, ami KO lett, meg adott egy masik 15"-s mankokereket uj szeleppel
mondta is, hogy ne aggodjak az miatt, hogy nem ertem oda a benzinkutra vele, mert szar volt benne a szelep, ugyhogy felfujni sem tudtam volna ott se -
Tom1939
őstag
Mai történések...
30e kilométert nem bírt ki sérülésmentesen. Mondjuk már elengedtem, jó eséllyel nagyobb baj nincs, legalábbis benézve a pótkeréküregbe nem láttam semmit (+csomagtérajtó és vonóhorog is nyílik problémamentesen). -
macilaci78
nagyúr
-
radi8tor
MODERÁTOR
Mai történések...
30e kilométert nem bírt ki sérülésmentesen. Mondjuk már elengedtem, jó eséllyel nagyobb baj nincs, legalábbis benézve a pótkeréküregbe nem láttam semmit (+csomagtérajtó és vonóhorog is nyílik problémamentesen). -
Qru
MODERÁTOR
Szép teljesítmény! Én utoljára a 2000 években hoztam magasabb számokat, évi 40-50k volt a max - ha jól emlékszem. Azóta nagyon lecsökkent, mostanában sokkal kevesebbet használom az autót (nincs rá szükségem).
Amúgy tényleg nagyon jó lenne, ha le lehetne hívni a statot, h mennyi kilométernél járunk!
Idén decemberben lesz 30 éves a jogsim, gyors fejszámlás alapján én is bőven 500k km felett járok már.BigBlackDog: Ajjaj, sajnálom! Azért ez veszélyesebb volt mint egy sima koccanás, ebből akár nagyobb baj is lehetett volna. A lényeg, h megúsztátok!
Az egész combos, mikor még volt céges akkor én is 3x annyit mentem mint most saját benzinből.
-
Végülis, az első autóm egy Lada 2101-es volt, közösen vettük 2 haverommal, de az én nevemen volt, meg nálunk parkolt (2000-es évek környékén, mióta meglett a jogsim), de már nem volt rajta műszaki, csak pár hónap, az erdőbe meg a falu mellett szántókba használtuk, nem volt egy életbiztosítás műszakilag már
lejárt a műszaki, eladtuk, igazából véve a mai napig "megvan", mert nem íratták át és valahol rommá törték később... volt is belőle egy jó kis rendőrségi meghallgatásom, meg egy kis bünti.
Amúgy 2107 volt a családi autó - azzal kezdtem el igazából vezetni, aztán meg 1.6 Renault gen1 Megane kombi, meg egy Yaris gen1 literes benzines, ezek megvannak a mai napig.Anno 120L-el kezdtem.... Fater régi kocsiját megkaptam, hogy vizsga után megtanuljak rendesen vezetni.
-
6030D
addikt
+ #338023 cOxeR: Ráfutásos, semmi extra nem volt, mindenki rendben van. 50-es tempóval (50-es táblával korlátozott szakasz) haladtunk, mögöttünk lévő meg egyszer csak elkezdett gyorsítani normál követési távról és megtolt. Ahogy kiderült, az alváshiány és a lenyugvó nap fénye is erősen közrejátszott, de koccanás után azért "felébredt".
Alánézve esélyes, hogy a vonóhorgot is tartó "keresztcső" fogta meg, a másik autón (206) a motorháztető is kicsit meghajlott (ha nem korábbi sérülése volt).
Reggel előttem egy anyuka csípte ki a Mazda 6 első kerekét a padkán (feljáró csücskén) az ovinál. Pótkereke nem volt, csak lötyi.
-
bulikavagyok
nagyúr
Persze én minden autót több évre veszek, az I3 volt eddig a legkevesebb ideig meg, az is 3,5 év volt., 70e km, mondjuk a Z4 megvolt tovább majdnem 7 év, de km picit kevesebb ment bele, 60e körül. Focus az 11 évet volt meg abba 270e ment bele, előtte volt egy F Astra, az bő 4 évet volt meg, 90e km ment bele. 500e km felett vagyok amit közlekedtem, mióta jogsim van, de jó lett volna ezt vezetni valahogy
Nem taxi, nem áruszállítás, nem üzletkötés, szerintem ez egy szép szám.Szép teljesítmény! Én utoljára a 2000 években hoztam magasabb számokat, évi 40-50k volt a max - ha jól emlékszem. Azóta nagyon lecsökkent, mostanában sokkal kevesebbet használom az autót (nincs rá szükségem).
Amúgy tényleg nagyon jó lenne, ha le lehetne hívni a statot, h mennyi kilométernél járunk!
Idén decemberben lesz 30 éves a jogsim, gyors fejszámlás alapján én is bőven 500k km felett járok már.BigBlackDog: Ajjaj, sajnálom! Azért ez veszélyesebb volt mint egy sima koccanás, ebből akár nagyobb baj is lehetett volna. A lényeg, h megúsztátok!
-
tboldi
nagyúr
Kb. 10 hónapja.
Mondjuk, ha azt nézzük, hogy az előző baleset óta eltelt már kb. 4.5 év és kb. 150e km, akkor azért remélem, hogy eseménymentes lesz a következő idő.
-
cappa72
nagyúr
Mai történések...
30e kilométert nem bírt ki sérülésmentesen. Mondjuk már elengedtem, jó eséllyel nagyobb baj nincs, legalábbis benézve a pótkeréküregbe nem láttam semmit (+csomagtérajtó és vonóhorog is nyílik problémamentesen).
Ugh...
Igazán sajnálatos. Lényeg, hogy komolyabb baj nem történt, de azért szomorú.A karosszéria végülis azért van, hogy megvédje a benne ülőket.
-
dj79
senior tag
+ #338023 cOxeR: Ráfutásos, semmi extra nem volt, mindenki rendben van. 50-es tempóval (50-es táblával korlátozott szakasz) haladtunk, mögöttünk lévő meg egyszer csak elkezdett gyorsítani normál követési távról és megtolt. Ahogy kiderült, az alváshiány és a lenyugvó nap fénye is erősen közrejátszott, de koccanás után azért "felébredt".
Alánézve esélyes, hogy a vonóhorgot is tartó "keresztcső" fogta meg, a másik autón (206) a motorháztető is kicsit meghajlott (ha nem korábbi sérülése volt).
Basszus…
Átérzem, nekem is lett egy rendszámtábla-tartó jellegű fénysérülés a hátsó lökösön nemrég, még nem volt benne 4000km, valamelyik kedves autóstárs éjszaka ügyesen parkolhatott, de legalább cetlit sem hagyott…. -
BigBlackDog
veterán
-
tboldi
nagyúr
Mai történések...
30e kilométert nem bírt ki sérülésmentesen. Mondjuk már elengedtem, jó eséllyel nagyobb baj nincs, legalábbis benézve a pótkeréküregbe nem láttam semmit (+csomagtérajtó és vonóhorog is nyílik problémamentesen).Ajjaj!
Mennyi ideje van meg ez az autó?
-
cOxeR
Ármester
+ #338023 cOxeR: Ráfutásos, semmi extra nem volt, mindenki rendben van. 50-es tempóval (50-es táblával korlátozott szakasz) haladtunk, mögöttünk lévő meg egyszer csak elkezdett gyorsítani normál követési távról és megtolt. Ahogy kiderült, az alváshiány és a lenyugvó nap fénye is erősen közrejátszott, de koccanás után azért "felébredt".
Alánézve esélyes, hogy a vonóhorgot is tartó "keresztcső" fogta meg, a másik autón (206) a motorháztető is kicsit meghajlott (ha nem korábbi sérülése volt).
a sérülésből azért erre tippeltem volna, nem tolatási malőrre. -
Végülis, az első autóm egy Lada 2101-es volt, közösen vettük 2 haverommal, de az én nevemen volt, meg nálunk parkolt (2000-es évek környékén, mióta meglett a jogsim), de már nem volt rajta műszaki, csak pár hónap, az erdőbe meg a falu mellett szántókba használtuk, nem volt egy életbiztosítás műszakilag már
lejárt a műszaki, eladtuk, igazából véve a mai napig "megvan", mert nem íratták át és valahol rommá törték később... volt is belőle egy jó kis rendőrségi meghallgatásom, meg egy kis bünti.
Amúgy 2107 volt a családi autó - azzal kezdtem el igazából vezetni, aztán meg 1.6 Renault gen1 Megane kombi, meg egy Yaris gen1 literes benzines, ezek megvannak a mai napig. -
BigBlackDog
veterán
-
Persze én minden autót több évre veszek, az I3 volt eddig a legkevesebb ideig meg, az is 3,5 év volt., 70e km, mondjuk a Z4 megvolt tovább majdnem 7 év, de km picit kevesebb ment bele, 60e körül. Focus az 11 évet volt meg abba 270e ment bele, előtte volt egy F Astra, az bő 4 évet volt meg, 90e km ment bele. 500e km felett vagyok amit közlekedtem, mióta jogsim van, de jó lett volna ezt vezetni valahogy
Nem taxi, nem áruszállítás, nem üzletkötés, szerintem ez egy szép szám.Szigoruan veve nekem a Jazz az elso autom es meg mindig megvan (2007 ota).
-
Qru
MODERÁTOR
Mai történések...
30e kilométert nem bírt ki sérülésmentesen. Mondjuk már elengedtem, jó eséllyel nagyobb baj nincs, legalábbis benézve a pótkeréküregbe nem láttam semmit (+csomagtérajtó és vonóhorog is nyílik problémamentesen). -
cOxeR
Ármester
Mai történések...
30e kilométert nem bírt ki sérülésmentesen. Mondjuk már elengedtem, jó eséllyel nagyobb baj nincs, legalábbis benézve a pótkeréküregbe nem láttam semmit (+csomagtérajtó és vonóhorog is nyílik problémamentesen). -
cOxeR
Ármester
Hja, ez már öt számjegy!
Nálad más a helyzet, mert te több évre vetted - ha jól emlékszem. Plusz ezeknél az autóknál eladáskor különösen fontos az alacsony futásteljesítmény.Mindegy, most már 20k-ig nyugi lesz. Úgy döntettem, h idén megmarad, jövő tavaszig meg megpróbálom 20k alatt tartani. Sok esély nincs rá, de hátha sikerül.
Persze én minden autót több évre veszek, az I3 volt eddig a legkevesebb ideig meg, az is 3,5 év volt., 70e km, mondjuk a Z4 megvolt tovább majdnem 7 év, de km picit kevesebb ment bele, 60e körül. Focus az 11 évet volt meg abba 270e ment bele, előtte volt egy F Astra, az bő 4 évet volt meg, 90e km ment bele. 500e km felett vagyok amit közlekedtem, mióta jogsim van, de jó lett volna ezt vezetni valahogy
Nem taxi, nem áruszállítás, nem üzletkötés, szerintem ez egy szép szám. -
Blindmouse_
senior tag
Nincs a könyvben semmi olyan, ami a hondafitjazz.com-on ne lenne fent.
Nekem az összes autómhoz megvan a telefonkönyv vastagságú service manual, akár pdf-ben akár könvyben. meg a java már rutinból megy mit kell nyomatékre, mit elég érzésre vagy mit kell ASZ-ra húzni.
-
BigBlackDog
veterán
Mai történések...
30e kilométert nem bírt ki sérülésmentesen. Mondjuk már elengedtem, jó eséllyel nagyobb baj nincs, legalábbis benézve a pótkeréküregbe nem láttam semmit (+csomagtérajtó és vonóhorog is nyílik problémamentesen). -
-
Qru
MODERÁTOR
A biztosító által küldött kgfb ajánlat a bömbire, és az újra ugyanahhoz a biztosítóhoz kalkulált között 70ezer ft különbség van...
Úgy, hogy nem okoztam balesetet (rossz a bonus-malus-om) drágább az ajánlat, mint a tavalyi... -
Ja de ugye az is problémás hogy beszerezd az infót a meghúzási nyomatékokról. Elvileg találtam egy táblázatot hozzá, de ki tudja jó-e. Meg kéne szerezni a teljes service manual-t de az nincs nyomtatott formában és online is csak addig elérhető ameddig fizetsz érte.
De találtam githubos progit ami elvileg le tudja húzni lokálba
Nekem van Bubi-hoz szerencsete egy forumtarsunk jovoltabol. Es ahogy nezem mar a Jazz-hez is lesz.
-
Ja de ugye az is problémás hogy beszerezd az infót a meghúzási nyomatékokról. Elvileg találtam egy táblázatot hozzá, de ki tudja jó-e. Meg kéne szerezni a teljes service manual-t de az nincs nyomtatott formában és online is csak addig elérhető ameddig fizetsz érte.
De találtam githubos progit ami elvileg le tudja húzni lokálba Haynes manual nincs véletlenül?
Nekem a 4-ből 3-hoz megvan a teljes gyári dokumentáció, a MiTóhoz meg jobb híján a Grande Puntóét nézem.
De a Jazz-hez megvan ez a könyv is.
-
Ja de ugye az is problémás hogy beszerezd az infót a meghúzási nyomatékokról. Elvileg találtam egy táblázatot hozzá, de ki tudja jó-e. Meg kéne szerezni a teljes service manual-t de az nincs nyomtatott formában és online is csak addig elérhető ameddig fizetsz érte.
De találtam githubos progit ami elvileg le tudja húzni lokálba -
Közgazdászként azt értem, ha mind elkaszálja...
De arányokat feltételezve eladott eddig 150k-t, most meg majd elad 100k-t. Ugyan annak az autóalapnak a költsége így a 100-ra osztódik szét, így jó, hogy drágábban tudom eladni, de az egy modellre jutó költségem is nő, így a hajamra kenhetem (nem viszi el a és B a költség egy részét)Az logikusabb, ha azt mondom, hogy tokkal-vonóval ott hagyom a kis szegmenst - ekkor Kecskeméten felordítanak btw. (Tudom, ők olcsók, ezért valószínű lenne más munkájuk). Lehet errefelé az első lépés ez.
(Vagy van egyéb költség ami túl drágává teszi alapon kívül)Kecskemétre állítólag a C és E osztályból jön valami, az EQ széria marad. CLA megy Rastattba.
(Nem vagyok képben a Mercedes elnevezésekkel, sorry ) -
Most akkor kinek is hiszek?
Akkor majd vadászok valamit ami kisebb és pont fedésbe ér ezekkel.Egy időben én is rápörögtem erre, de aztán arra jutottam nem akarok én mindent megcsinálni
De ha jól rémlik az volt a titok nyitja, hogy nem 1/2 zolost kell keresni, hanem egyel kisebbet.tboldi: lekötelezel
-
Blindmouse_
senior tag
Épphogy elindultál. Ne érts félre, nem kötekedésből írom, de ez tényleg egy ártatlan szituáció volt. 
- én biztos, h nem dudálnék egy ilyenért. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ha ott leművelik ezt a bulit, a jövő hét is be lesz dugulva.
Mondjuk már elengedtem, jó eséllyel nagyobb baj nincs, legalábbis benézve a pótkeréküregbe nem láttam semmit (+csomagtérajtó és vonóhorog is nyílik problémamentesen).
Új hozzászólás Aktív témák
- Erősen használt Kenwood MultiPro Go FDP22.130GY kompakt konyhai robotgép / 1 hónap jótállás
- EKX X20 - SunTour AIR hátsó rugóstaggal! + MoniMoto 7 GPS + Kryptonite zár - 50 km/h
- Jura ENA 8 Szürke/Fekete TFT kijelző, One-Touch, Felújított, Számla, 3 hó gari
- Noblechairs Epic fekete/piros
- Honda Accord Tourer 2.0
- Playstation 4 Slim HEN 1 TB kontroller 6 hó garancia, számlával!
- HP EliteBook Aero 635 G7 Ryzen 5 4650U - 1 év garancia, Refurbished
- Razer Blade 14 5900HX 16GB 1TB RTX 3070 8GB QHD++ 2.5K 165Hz 1 év garancia
- Add el nekünk!Apple iPhone 16 Pro/16/16e/16 Plus/16 Pro Max
- Add el nekünk!Apple iPhone 14 Pro/14/14 Plus/14 Pro Max