Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- DSD: divatőrület vagy a zene új dimenziója?
- sziku69: Szólánc.
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Algieba: Természetjáróként a klímaváltozásról
- sh4d0w: Star Wars: Vérvonalak
- moongoose: remote-control-world.eu lesz@rjuk a vásárlót esete.
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Új mosógép: HAIER THASN286TM5-S T SERIES 7
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
BigBlackDog
veterán
-
Nálunk is hozzá van adva az asszony mint másodvezető. Erről a Mercarius egy papírt is adott az adataival, hogy egy igazoltatásnál is tudja igazolni. Multinál illetve nagy flottakezelőnél ez nem nagy truváj.
Kkv cégautós csencselésnél nem tudom mi a módi.focvis: szólj ha kell bak, egy tutira van a garázsban. Ha kezdődő kasztni probléma akkor Rózsa Gusztiékat (gustaffson) tudom ajánlani. Bár Varsány logisztikailag nem egyszerűbb mint Gödöllő.
-
Mercarius a flottakezelő nálunk is.
Szerintem ott van különbség, hogy mire adják a cégautót. Munkaeszköz vagy juttatás. Teljesen máshogy kezelik őket. Ha munkaeszköz akkor még a menetlevél is befigyel, hogy hova és mire használtad.Volt nalam is ugy auto, de utaltam menetlevelet irni...
-
Én vagyok az egyetlen, akiben felmerül az, hogy a cég nem ajvékol, hogy nem az alkalmazott vezeti a cégautót, hanem családtag? És ha asszony csinál valamit, akkor mivan? Vagy történik valami (ne történjen persze), még ha nem is Ő a hunyó, a biztosítók nem tudnak ebbe belekötni?
Lehet hülye vagyok, de jogi szempontból nekem ez kicsit ingoványos talajnak tűnik. -
-
rbalint88
veterán
Saját tapasztalat alapján van olyan hely, ahol indokolt esetben (pl. betegség, fáradság) át lehet engedni a vezetést másnak is, ha attól még céges alkalmazott is a kocsiban marad. Bár itt inkább juttatás az autó, nem munkaeszköz.
No igen, ha az alkalmazott a kocsiban marad. De a kerdezonel nem ez lenne a helyhet, szerintem igy mindenkepp necces a szitu
-
BigBlackDog
veterán
Céges kocsi az munkahely, tehát nincs mit keresnie abban olyan embernek, aki nem ott dolgozik.
Jó nagy gondban van az aki odaadta.Kickass: Ha egy cég által kiálított papírral a cég beléegyezett, akkor semmi gond. Ez is egy olyan dolog, hogy mit keres a kocsiban egy nem a cégnél dolgozó személy?!?
-
Én vagyok az egyetlen, akiben felmerül az, hogy a cég nem ajvékol, hogy nem az alkalmazott vezeti a cégautót, hanem családtag? És ha asszony csinál valamit, akkor mivan? Vagy történik valami (ne történjen persze), még ha nem is Ő a hunyó, a biztosítók nem tudnak ebbe belekötni?
Lehet hülye vagyok, de jogi szempontból nekem ez kicsit ingoványos talajnak tűnik. -
macilaci78
nagyúr
Ha céges autó kiesik, akkor van csereautó addig, nem?
Tehát kiesni nem fog az az időszak sem, legfeljebb egy másik, kevésbé (vagy jobban) felszerelt autó kerül az ember alá.Oké, akkor csak az átadás-átvétel napján kell Vecsésre sétálnia az asszonynak.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Nálunk is hozzá van adva az asszony mint másodvezető. Erről a Mercarius egy papírt is adott az adataival, hogy egy igazoltatásnál is tudja igazolni. Multinál illetve nagy flottakezelőnél ez nem nagy truváj.
Kkv cégautós csencselésnél nem tudom mi a módi.focvis: szólj ha kell bak, egy tutira van a garázsban. Ha kezdődő kasztni probléma akkor Rózsa Gusztiékat (gustaffson) tudom ajánlani. Bár Varsány logisztikailag nem egyszerűbb mint Gödöllő.
-
Nálunk is hozzá van adva az asszony mint másodvezető. Erről a Mercarius egy papírt is adott az adataival, hogy egy igazoltatásnál is tudja igazolni. Multinál illetve nagy flottakezelőnél ez nem nagy truváj.
Kkv cégautós csencselésnél nem tudom mi a módi.focvis: szólj ha kell bak, egy tutira van a garázsban. Ha kezdődő kasztni probléma akkor Rózsa Gusztiékat (gustaffson) tudom ajánlani. Bár Varsány logisztikailag nem egyszerűbb mint Gödöllő.
Így mondjuk világos.
-
Én vagyok az egyetlen, akiben felmerül az, hogy a cég nem ajvékol, hogy nem az alkalmazott vezeti a cégautót, hanem családtag? És ha asszony csinál valamit, akkor mivan? Vagy történik valami (ne történjen persze), még ha nem is Ő a hunyó, a biztosítók nem tudnak ebbe belekötni?
Lehet hülye vagyok, de jogi szempontból nekem ez kicsit ingoványos talajnak tűnik. -
Én vagyok az egyetlen, akiben felmerül az, hogy a cég nem ajvékol, hogy nem az alkalmazott vezeti a cégautót, hanem családtag? És ha asszony csinál valamit, akkor mivan? Vagy történik valami (ne történjen persze), még ha nem is Ő a hunyó, a biztosítók nem tudnak ebbe belekötni?
Lehet hülye vagyok, de jogi szempontból nekem ez kicsit ingoványos talajnak tűnik. -
Én vagyok az egyetlen, akiben felmerül az, hogy a cég nem ajvékol, hogy nem az alkalmazott vezeti a cégautót, hanem családtag? És ha asszony csinál valamit, akkor mivan? Vagy történik valami (ne történjen persze), még ha nem is Ő a hunyó, a biztosítók nem tudnak ebbe belekötni?
Lehet hülye vagyok, de jogi szempontból nekem ez kicsit ingoványos talajnak tűnik. -
Tsebacsi
nagyúr
Én vagyok az egyetlen, akiben felmerül az, hogy a cég nem ajvékol, hogy nem az alkalmazott vezeti a cégautót, hanem családtag? És ha asszony csinál valamit, akkor mivan? Vagy történik valami (ne történjen persze), még ha nem is Ő a hunyó, a biztosítók nem tudnak ebbe belekötni?
Lehet hülye vagyok, de jogi szempontból nekem ez kicsit ingoványos talajnak tűnik. -
...is megfordult a fejemben.
Túl kézenfekvő. 
KAMELOT: 2 hónapja volt olajcserén, sőt akkor mind a 4 rugót is cserélte a szerelő, azaz ott "matatott" a futóműben, nem szólt semmit. (Optimista gondolat: akkor nem is rohad. De maradjunk 2 lábbal a földön.)
molnarpeter: Telefont próbáltam, siettem, nem volt értékelhető.
Túl kézenfekvő. -
molnarpeter
nagyúr
-
...is megfordult a fejemben.
Túl kézenfekvő. KAMELOT: 2 hónapja volt olajcserén, sőt akkor mind a 4 rugót is cserélte a szerelő, azaz ott "matatott" a futóműben, nem szólt semmit. (Optimista gondolat: akkor nem is rohad. De maradjunk 2 lábbal a földön.)
molnarpeter: Telefont próbáltam, siettem, nem volt értékelhető.
Túl kézenfekvő. -
Nirvatti
tag
Nekem fordított eset volt: a forgalmiban benne a friss érvényességi idő, a JSZP egyik munkalapján is látszik, de a másikon még a régi, lejárt dátum. Rendőr persze az utóbbit látja, mehettem intézni.
A lényeg: a kormányablak írja be a rendszerbe az új érvényességi időt, amíg ez nem történik meg addig minden automata rendszer (trafi, véda, stb) szerint lejárt a műszakid.
Engem azért nem büntetett meg a rendőr, mert a szkennelt forgalmit meg tudtam mutatni telefonon, amin látszott a friss érvényességi idő.Hát ez majd kiderül.
Rendőrmentesen, de fix kamerák alatt áthajtva behúztuk az utat szerencsésen.
Köszi mindenkinek a segítséget, ha még ennek a sztorinak van utóélete, jelentkezem.
-
-
pit stop
addikt
Szeptember kozepen mennyire lehet meg kellemesen furdeni az Adrian/Foldkozi tengerben?
A naszutat tervezem, es bizonytalan vagyok, hogy Roma utan forduljunk Monte Carlo fele, majd valahol Nizza kornyeken strandoljunk par napot, vagy esetleg Rimini legyen. C terv, hogy folytatjuk tovabb es varost nezunk meg Olaszorszagban, de az elso het foleg errol fog szolni, igy a masodikat lazabbra vennem.
-
bandus
veterán
Szeptember kozepen mennyire lehet meg kellemesen furdeni az Adrian/Foldkozi tengerben?
A naszutat tervezem, es bizonytalan vagyok, hogy Roma utan forduljunk Monte Carlo fele, majd valahol Nizza kornyeken strandoljunk par napot, vagy esetleg Rimini legyen. C terv, hogy folytatjuk tovabb es varost nezunk meg Olaszorszagban, de az elso het foleg errol fog szolni, igy a masodikat lazabbra vennem.
-
focvis
veterán
Szeptember kozepen mennyire lehet meg kellemesen furdeni az Adrian/Foldkozi tengerben?
A naszutat tervezem, es bizonytalan vagyok, hogy Roma utan forduljunk Monte Carlo fele, majd valahol Nizza kornyeken strandoljunk par napot, vagy esetleg Rimini legyen. C terv, hogy folytatjuk tovabb es varost nezunk meg Olaszorszagban, de az elso het foleg errol fog szolni, igy a masodikat lazabbra vennem.
-
focvis
veterán
Kerék levesz, helyére bemász, és látóidegeid segítségével megvizsgálod.
Kellene egy bak, hogy a fejemre ne essen, anélkül be nem mászok a kerékdobba. Plusz elég szűkös. -
tototos
addikt
Ha céges autó kiesik, akkor van csereautó addig, nem?
Tehát kiesni nem fog az az időszak sem, legfeljebb egy másik, kevésbé (vagy jobban) felszerelt autó kerül az ember alá. -
szőröscica
addikt
-
focvis
veterán
Tuti nem kosz? (Elvégre nehezen tisztítható rész.) Ez az ND?
-
Blindmouse_
senior tag
-
BigBlackDog
veterán
Ez azért nem borítékolható. Egy területi képviselő fog kapni rögtön másikat, mert neki munkaeszköz. De aki csak munkábajárásra használja az nem biztos, hogy kap addig másikat.
Ha munkaszerződésben benne van, akkor mindig járt csereautó az eddig tapasztaltak alapján (1 napnál hosszabb kiesés esetén). De jogos, munkahelyfüggő lehet erősen.
-
Nem küszöb, a hátsó sárvédő pereme.
(Lehet nem rohad, csak valami alvázvédő, de inkább a rosszabb forgatókönyvre készülök (80%). Nem látok be, úgy tapogatóztam.)Az nem gaz. Mutasd meg egy lakatosnak. Es japppan autot tilos rendesen mosni mert nekiall rohadni. Nekem sem makulatlan mar hiaba nem hasznalom.
-
molnarpeter
nagyúr
Te nagy majsztró vagy japán sárvédő rohadás-elhárításban.
Kiszoktam mosni a sárvédő belsejét is alaposan. Na most mintha puhább hólyagokat érzékelnék a hátsó sárvédők belső vízszintes peremén - ahol vissza van hajtva, annak a tetején. Kintről - még - nem látszik.
Lehet ezt csak belülről javítani?
Úgy hogy ne kelljen fényezni az autó külsejét?
Üregvédős ember, vagy karosszériás kell nekem?Cél, hogy ne csesszék össze a hibátlan részeket, csak a peremmel foglalkozzanak.
-
molnarpeter
nagyúr
Ha céges autó kiesik, akkor van csereautó addig, nem?
Tehát kiesni nem fog az az időszak sem, legfeljebb egy másik, kevésbé (vagy jobban) felszerelt autó kerül az ember alá. -
szőröscica
addikt
-
radi8tor
MODERÁTOR
Ha céges autó kiesik, akkor van csereautó addig, nem?
Tehát kiesni nem fog az az időszak sem, legfeljebb egy másik, kevésbé (vagy jobban) felszerelt autó kerül az ember alá. -
Anno a Punto-val megfutottuk ezt a kört. Ha kívül is látszik akkor már ott nem csak felületi rozsda van, mert belülről rohad. Az alváz és üregvédelem csak megelőzésre jó, ha már rohad akkor a védőréteg alatt tovább rohad ha nincs megszüntetve/passziválva a rohadási folyamat.
Én úgy hagynám amíg nem lesz vállalhatatlan szintű aztán küszöbcsere (csavarhúzóval döfködős vizsgahelyre ne menj). Lehet pacsmagolni de az úgy sem lesz tartós az az igazság.
-
BigBlackDog
veterán
Szóval az a kérdés, hogy az asszony segge alá rakjon a munkáltatód egy autót napi kb 40 km-re, mialatt te továbbra is BKV-zol?
A cégautóra írták, hogy nincs vele gond. Innen nézve ez úgy néz ki, hogy szólnak, mikor menj haza villamossal, mert a kocsit el kell vinni műszakira, gumicserére, kötelező szervizre. Majd visszakapod. Kigyullad valami hibajel, vagy az sem, csak valami nem kerek. Szólsz az illetékesnek, aki majd intézi. Valamikor, valakivel, valameddig. De semmi gond, az a kényelem is benne van abban a havi 133k-ban, amit nem kapsz meg, meg abban a havi kb 10k-ban, amit nyugdíjasként nem kapsz meg.
Ha céges autó kiesik, akkor van csereautó addig, nem?
Tehát kiesni nem fog az az időszak sem, legfeljebb egy másik, kevésbé (vagy jobban) felszerelt autó kerül az ember alá. -
tototos
addikt
Szóval az a kérdés, hogy az asszony segge alá rakjon a munkáltatód egy autót napi kb 40 km-re, mialatt te továbbra is BKV-zol?
A cégautóra írták, hogy nincs vele gond. Innen nézve ez úgy néz ki, hogy szólnak, mikor menj haza villamossal, mert a kocsit el kell vinni műszakira, gumicserére, kötelező szervizre. Majd visszakapod. Kigyullad valami hibajel, vagy az sem, csak valami nem kerek. Szólsz az illetékesnek, aki majd intézi. Valamikor, valakivel, valameddig. De semmi gond, az a kényelem is benne van abban a havi 133k-ban, amit nem kapsz meg, meg abban a havi kb 10k-ban, amit nyugdíjasként nem kapsz meg.
-
Qru
MODERÁTOR
Szóval az a kérdés, hogy az asszony segge alá rakjon a munkáltatód egy autót napi kb 40 km-re, mialatt te továbbra is BKV-zol?
A cégautóra írták, hogy nincs vele gond. Innen nézve ez úgy néz ki, hogy szólnak, mikor menj haza villamossal, mert a kocsit el kell vinni műszakira, gumicserére, kötelező szervizre. Majd visszakapod. Kigyullad valami hibajel, vagy az sem, csak valami nem kerek. Szólsz az illetékesnek, aki majd intézi. Valamikor, valakivel, valameddig. De semmi gond, az a kényelem is benne van abban a havi 133k-ban, amit nem kapsz meg, meg abban a havi kb 10k-ban, amit nyugdíjasként nem kapsz meg.
-
Te nagy majsztró vagy japán sárvédő rohadás-elhárításban.
Kiszoktam mosni a sárvédő belsejét is alaposan. Na most mintha puhább hólyagokat érzékelnék a hátsó sárvédők belső vízszintes peremén - ahol vissza van hajtva, annak a tetején. Kintről - még - nem látszik.
Lehet ezt csak belülről javítani?
Úgy hogy ne kelljen fényezni az autó külsejét?
Üregvédős ember, vagy karosszériás kell nekem?Cél, hogy ne csesszék össze a hibátlan részeket, csak a peremmel foglalkozzanak.
-
macilaci78
nagyúr
A gond az, hogy kb. 1 óra múlva vinném át az autót másik helyre, kb. 2 óra vezetés áll(na) előttem.
Ma nem fog velem szóba állni okmányiroda, ezért is kérdeztem meg itt.
De akkor legközelebbi alkalomra hagyom, szerencsére nem létszükség.
Szerk.: A tartós közlekedés, az lenne most 2 óra
, aztán már holnap intézném is a papírmunkát. Szerkszerk.: sajnos már tele van, most nincs benne érvényes bejegyzés.
-
KAMELOT
titán
Szóval az a kérdés, hogy az asszony segge alá rakjon a munkáltatód egy autót napi kb 40 km-re, mialatt te továbbra is BKV-zol?
A cégautóra írták, hogy nincs vele gond. Innen nézve ez úgy néz ki, hogy szólnak, mikor menj haza villamossal, mert a kocsit el kell vinni műszakira, gumicserére, kötelező szervizre. Majd visszakapod. Kigyullad valami hibajel, vagy az sem, csak valami nem kerek. Szólsz az illetékesnek, aki majd intézi. Valamikor, valakivel, valameddig. De semmi gond, az a kényelem is benne van abban a havi 133k-ban, amit nem kapsz meg, meg abban a havi kb 10k-ban, amit nyugdíjasként nem kapsz meg.
-
macilaci78
nagyúr
Előző cégnél biztosan tudom hogy csaladtagok is hasznalhatták a céges autót. A mostaninál nem tudom mi a helyzet. Amúgy nem értem miért nem oké ha az asszony használja. Én azt mint juttatás kapom és nem mint munkaeszköz.
@bandus: a kerekcseret megoldom otthon 20 perc alatt évente 2x. A Priuson pl pont negyevszakos lett így azzal sincs probléma. A műszakit 2 évente szintén van ismerős aki elviszi. Olajcsere otthon szintén max 1 óra évente 1x. Nagyobb szerviz meg szintén 1-2 évente van(8 éve van saját autót így egész sok tapasztalat van).@Qru: kicsit tartok tőle hogy a céges odaláncol a céghez. Állam közeli cégnél dolgozok így simán benne van a pakliban hogy fél év 1 év múlva lehuzzak a rolót. Ebben a szférában meg a multiknál meg nem opció a céges autó csak bizonyos szint felett.
-
macilaci78
nagyúr
Időben ugyanott vagyok mind a 3 esetben ~25perc ajtótól ajtóig. A villamos a házunk előtt áll meg és egyből a cégnél tudok leszállni. Fizetős parkolás van az utcán, szerintem a céges kocsihoz nem járna a cégen belül parkoló így azt pluszba nekem kellene fizetni.
Mint írtam jelenleg asszony használja a kocsit, mert neki 11-ker Vecsés között kell ingázni. Szóval ha lenne céges autó akkor azt is neki kellene használni.
Időnk az arra van amire tervezünk és ha van egy ingyennek vélt eszköz akkor tuti biztos hogy többet szánuk kirándulásra. -
Te nagy majsztró vagy japán sárvédő rohadás-elhárításban.
Kiszoktam mosni a sárvédő belsejét is alaposan. Na most mintha puhább hólyagokat érzékelnék a hátsó sárvédők belső vízszintes peremén - ahol vissza van hajtva, annak a tetején. Kintről - még - nem látszik.
Lehet ezt csak belülről javítani?
Úgy hogy ne kelljen fényezni az autó külsejét?
Üregvédős ember, vagy karosszériás kell nekem?Cél, hogy ne csesszék össze a hibátlan részeket, csak a peremmel foglalkozzanak.
-
grizlisandor
veterán
A gond az, hogy kb. 1 óra múlva vinném át az autót másik helyre, kb. 2 óra vezetés áll(na) előttem.
Ma nem fog velem szóba állni okmányiroda, ezért is kérdeztem meg itt.
De akkor legközelebbi alkalomra hagyom, szerencsére nem létszükség.
Szerk.: A tartós közlekedés, az lenne most 2 óra
, aztán már holnap intézném is a papírmunkát. Szerkszerk.: sajnos már tele van, most nincs benne érvényes bejegyzés.
Tartósan alatt én hónapokra gondoltam, de írják a fiúk, hogy ugye nem kötelező magadnál tartani, de érdemes megcsinálni.
(#306038) tboldi:
Én nem szoktam fejtegetni, mire gondol a költő.(#306039) radi8tor:
Jut eszembe volt cégnél egyszer elküldtek forgalmit cseréltetni(mivel volt ott vizsgabázis is), mivel betelt, meghatalmazással, vizsgapapírral és a régi forgalmival és kaptam új forgalmit a megfelelő forintért cserébe. -
A gond az, hogy kb. 1 óra múlva vinném át az autót másik helyre, kb. 2 óra vezetés áll(na) előttem.
Ma nem fog velem szóba állni okmányiroda, ezért is kérdeztem meg itt.
De akkor legközelebbi alkalomra hagyom, szerencsére nem létszükség.
Szerk.: A tartós közlekedés, az lenne most 2 óra
, aztán már holnap intézném is a papírmunkát. Szerkszerk.: sajnos már tele van, most nincs benne érvényes bejegyzés.
-
-
tboldi
nagyúr
Május vége van(!) és szerintem tartósan nem közlekedhetsz vele, de kérdezz meg ocsmányirodát vagy 1818.
Bármelyik okmányirodában intézheted.
Én úgy értelmezem, hogy május elején kapott műszakit, és ez került a forgalmi utolsó rubrikájába, ezzel együtt telt be. Tehát a 2 év múlva esedékes vizsgát már nem lesz hova írni.
Én nyugodtan közlekednék, majd a 2 év múlva foglalkoznék az új forgalmi kiállításával. -
Nirvatti
tag
Május vége van(!) és szerintem tartósan nem közlekedhetsz vele, de kérdezz meg ocsmányirodát vagy 1818.
Bármelyik okmányirodában intézheted.
A gond az, hogy kb. 1 óra múlva vinném át az autót másik helyre, kb. 2 óra vezetés áll(na) előttem.
Ma nem fog velem szóba állni okmányiroda, ezért is kérdeztem meg itt.
De akkor legközelebbi alkalomra hagyom, szerencsére nem létszükség.
Szerk.: A tartós közlekedés, az lenne most 2 óra
, aztán már holnap intézném is a papírmunkát. Szerkszerk.: sajnos már tele van, most nincs benne érvényes bejegyzés.
-
Nekem mikor a vidéki rokonról át lett íratva anno a Focus az én nevemre a kedvezményes parkolás miatt a lakás előtt, akkor konkrétan dupláját kellett fizetni a kötelezőnek, mint előtte.
(-20 év az üzembentartó és falu helyett Budapest) -
grizlisandor
veterán
Amennyiben van érvényes műszaki az autón (május eleje), de a forgalmi betelt, közlekedhetünk vele minden műszaki vizsgát igazoló papírral?
Ha igen, akkor bármelyik okmányirodában elintézhetem az új forgalmi készítését, vagy a tulajdonos (édesanyám) lakhelyén kell intézni?
Meghatalmazás van az autóval kapcsolatos ügyintézéshez. -
Amennyiben van érvényes műszaki az autón (május eleje), de a forgalmi betelt, közlekedhetünk vele minden műszaki vizsgát igazoló papírral?
Ha igen, akkor bármelyik okmányirodában elintézhetem az új forgalmi készítését, vagy a tulajdonos (édesanyám) lakhelyén kell intézni?
Meghatalmazás van az autóval kapcsolatos ügyintézéshez. -
Franc se tudja. Na mindegy most hazafutottam feltettem töltőre. Este csekkolom. Ha ez sem segít akkor villamosságis.
Sajna hifis nincs a környéken...
Nézd meg akkor, rá van írva az akkura. (persze minden gyártó másképp írja rá).
Nekem pl a sarkába van írva, van olyan aminél a gyári számának néhány karakteréből lehet kitalálni.
-
-
-
Volt benne minden, de alapvetően a kettes-hármas leforgatása történik meg sokszor padlón, ahhoz képest szerintem teljesen jó fogyasztás. Ezek a szög egyszerű t-jetek alapból sem a jó fogyasztásról híresek, főleg ez a pöckölt verzió
Öcsike 1.4 tjet 120lovas Bravoja 8.6-ot mutat épp, másik öcsi 1.2 szivo Grande Puntoja 8 és felet
QRU: persze, hogy megy, de a könyve is a 100ast javasolja, + sok érdekes hibát szoktak írogatni fórumokon + Fb csoportokban, amit a 100as benzin utána megold. Így inkább kerülöm a bajt, de fogok bele majd 95öt is tankolni ha látom előre, hogy hamar kifogyasztom.Akkor 100-ast bele.
-
Előző cégnél biztosan tudom hogy csaladtagok is hasznalhatták a céges autót. A mostaninál nem tudom mi a helyzet. Amúgy nem értem miért nem oké ha az asszony használja. Én azt mint juttatás kapom és nem mint munkaeszköz.
@bandus: a kerekcseret megoldom otthon 20 perc alatt évente 2x. A Priuson pl pont negyevszakos lett így azzal sincs probléma. A műszakit 2 évente szintén van ismerős aki elviszi. Olajcsere otthon szintén max 1 óra évente 1x. Nagyobb szerviz meg szintén 1-2 évente van(8 éve van saját autót így egész sok tapasztalat van).@Qru: kicsit tartok tőle hogy a céges odaláncol a céghez. Állam közeli cégnél dolgozok így simán benne van a pakliban hogy fél év 1 év múlva lehuzzak a rolót. Ebben a szférában meg a multiknál meg nem opció a céges autó csak bizonyos szint felett.
-
Azt mondjuk vedd figyelembe, hogy a legtöbb helyen nem igazán kultiválják, ha a céges autót a családtagok hajtják rendszeresen és nem Te. Sőt, mivel hivatalosan kéne kapj egy igazolást is az autóhoz, hogy meghatalmazott vagy az autó vezetésére a cég oldaláról, így ha nagyon szabályosak akarunk lenni, akkor rajtad kívül más nem is vezethetné (de ettől tekintsünk el, nem életszerű).
De az nagyon nem oké, hogy kérsz egy cégest, majd te ugyanúgy rollerezel, az asszony meg járkál vele munkába, ide-oda. -
-
Volt benne minden, de alapvetően a kettes-hármas leforgatása történik meg sokszor padlón, ahhoz képest szerintem teljesen jó fogyasztás. Ezek a szög egyszerű t-jetek alapból sem a jó fogyasztásról híresek, főleg ez a pöckölt verzió
Öcsike 1.4 tjet 120lovas Bravoja 8.6-ot mutat épp, másik öcsi 1.2 szivo Grande Puntoja 8 és felet
QRU: persze, hogy megy, de a könyve is a 100ast javasolja, + sok érdekes hibát szoktak írogatni fórumokon + Fb csoportokban, amit a 100as benzin utána megold. Így inkább kerülöm a bajt, de fogok bele majd 95öt is tankolni ha látom előre, hogy hamar kifogyasztom. -
Előző cégnél biztosan tudom hogy csaladtagok is hasznalhatták a céges autót. A mostaninál nem tudom mi a helyzet. Amúgy nem értem miért nem oké ha az asszony használja. Én azt mint juttatás kapom és nem mint munkaeszköz.
@bandus: a kerekcseret megoldom otthon 20 perc alatt évente 2x. A Priuson pl pont negyevszakos lett így azzal sincs probléma. A műszakit 2 évente szintén van ismerős aki elviszi. Olajcsere otthon szintén max 1 óra évente 1x. Nagyobb szerviz meg szintén 1-2 évente van(8 éve van saját autót így egész sok tapasztalat van).@Qru: kicsit tartok tőle hogy a céges odaláncol a céghez. Állam közeli cégnél dolgozok így simán benne van a pakliban hogy fél év 1 év múlva lehuzzak a rolót. Ebben a szférában meg a multiknál meg nem opció a céges autó csak bizonyos szint felett.
Azért nem oké, mert te kapod.
Gondolom céges telefont se adod át asszonynak, hogy beszéljen barinőkkel hétvégén.Ha villamos odavisz melóba akkor felesleges az autó, de ha nem így lenne én is kocsira szavaznék - többet ér mint az emlegetett összeg.
-
Volt benne minden, de alapvetően a kettes-hármas leforgatása történik meg sokszor padlón, ahhoz képest szerintem teljesen jó fogyasztás. Ezek a szög egyszerű t-jetek alapból sem a jó fogyasztásról híresek, főleg ez a pöckölt verzió
Öcsike 1.4 tjet 120lovas Bravoja 8.6-ot mutat épp, másik öcsi 1.2 szivo Grande Puntoja 8 és felet
QRU: persze, hogy megy, de a könyve is a 100ast javasolja, + sok érdekes hibát szoktak írogatni fórumokon + Fb csoportokban, amit a 100as benzin utána megold. Így inkább kerülöm a bajt, de fogok bele majd 95öt is tankolni ha látom előre, hogy hamar kifogyasztom. -
Azt mondjuk vedd figyelembe, hogy a legtöbb helyen nem igazán kultiválják, ha a céges autót a családtagok hajtják rendszeresen és nem Te. Sőt, mivel hivatalosan kéne kapj egy igazolást is az autóhoz, hogy meghatalmazott vagy az autó vezetésére a cég oldaláról, így ha nagyon szabályosak akarunk lenni, akkor rajtad kívül más nem is vezethetné (de ettől tekintsünk el, nem életszerű).
De az nagyon nem oké, hogy kérsz egy cégest, majd te ugyanúgy rollerezel, az asszony meg járkál vele munkába, ide-oda.
Tehát kiesni nem fog az az időszak sem, legfeljebb egy másik, kevésbé (vagy jobban) felszerelt autó kerül az ember alá.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Túl kézenfekvő. 
Új hozzászólás Aktív témák
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Yettel topik
- Google: a Pixel Watch 5 legalább úgy néz ki, mint egy óra
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- AMD FX
- A cégek helyett egy felhasználó oldotta meg a leégő GeForce-ok problémáját
- AliExpress tapasztalatok
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- BestBuy topik
- További aktív témák...
- Alfa Romeo Giulietta 2011 2.0Jtdm-2 170 Le
- Erősen használt Kenwood MultiPro Go FDP22.130GY kompakt konyhai robotgép / 1 hónap jótállás
- Csomagolás sérült Cecotec Power Espresso 20 Coldbrew eszpresszógép, 20 bar nyomással / 1 hónap jótál
- Használt Krups Grind Aroma KM832810 filteres kávéfőző beépített darálóval / 1 hónap jótállás
- Csomagolás sérült De Longhi EC 685 espresso kávéfőző fém ház / 1 hónap garancia
- 27% - ASUS ROG Strix LC III 360 ARGB White vízhűtő!
- HP EliteBook 630 G10 noteszgép -50% Intel Core i5 1335U 16/512 Iris Xe Graphics FHD
- Bomba ár! HP ProBook 650 G5 I I5-8265U I 16GB I 256SSD I 15,6" FHD I Cam I W11 I Gari
- BESZÁMÍTÁS! 16GB Patriot Viper 4133MHz DDR4 memória garanciával hibátlan működéssel
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A12/Samsung Galaxy A22/Samsung Galaxy A32/Samsung Galaxy A52