Hirdetés
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- hcl: HP Probook 640 G4 vs MS UEFI CA 2023 vs BIOS rendberakás :D
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Borozgatás - Amarone della Valpolicella
- aquark: A tökéletes karóra keresése
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Kérem, magyarázza el az okot, mert így éhesen nem esik le.
Qru:
Ugye? Nekem is szimpatikus, bar nem vagyok nagy Focus fan, de az a narancs metal szin es az 5 henger az fincsi.
tototos:
Az ilyen snassz 1,9 tade es 1,8t vonaltol mentsen meg a Jo Isten.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Elismerem a jo buildeket, de sajat celra nem... -
bandus
veterán
itt mondjuk el tudnam engedni a magasabb ulespoziciot
-
OPiiPO
veterán
Miskolcon se eso, se ho. De 800-ert korrekt korso Brooklyn IPA-t csapolnak az egyik belvarosi kocsmaban.
1100Ft alatt nincs csapolt sör Székesfehérváron a Belvárban
-
bulikavagyok
nagyúr
-
MunezXBK
nagyúr
Miskolcon se eso, se ho. De 800-ert korrekt korso Brooklyn IPA-t csapolnak az egyik belvarosi kocsmaban.
-
Ilyenkor jon jol a szilikonos vizlehuzo
erre tok jo, meg “jegkaparonak”, illetve reggel ha vizes vagy paras az auto, az ablakokat szoktam lehuzni vele.
en lementem negyed7-kor, akkor lapatoltam egyszer, aztan haromnegyed7-kor meg egyszer es latvanyosan ujra feher volt az eltolt reszen is. (Tarsashazi udvar, eloszor csak gyalogosvenyt csinaltam, a masodik korben toltam csak el a garazs elol) -
F_Zolee
nagyúr
Miskolcon se eso, se ho. De 800-ert korrekt korso Brooklyn IPA-t csapolnak az egyik belvarosi kocsmaban.
Ott más fog akkor hullani.
-
Ilyenkor jon jol a szilikonos vizlehuzo
erre tok jo, meg “jegkaparonak”, illetve reggel ha vizes vagy paras az auto, az ablakokat szoktam lehuzni vele.
en lementem negyed7-kor, akkor lapatoltam egyszer, aztan haromnegyed7-kor meg egyszer es latvanyosan ujra feher volt az eltolt reszen is. (Tarsashazi udvar, eloszor csak gyalogosvenyt csinaltam, a masodik korben toltam csak el a garazs elol)Nem volt nálam csak kaparó igy a kezemet kellett lefagyasztani jobbára.
-
szőröscica
addikt
-
Ilyenkor jon jol a szilikonos vizlehuzo
erre tok jo, meg “jegkaparonak”, illetve reggel ha vizes vagy paras az auto, az ablakokat szoktam lehuzni vele.
en lementem negyed7-kor, akkor lapatoltam egyszer, aztan haromnegyed7-kor meg egyszer es latvanyosan ujra feher volt az eltolt reszen is. (Tarsashazi udvar, eloszor csak gyalogosvenyt csinaltam, a masodik korben toltam csak el a garazs elol) -
Mar az eso esik, szoval el fog olvadni sajnos
20 centi nem volt meg focviseknal sem, egy olyan 10 centi viszont siman.Buszok azert persze nem jartak most se
hozzank is egy 30fokos szogben felvergodott a 191-es, aztan a megalloban kicsapta a veszvillogot. Budakeszin is megallt az elet, ugyhogy fordultunk es Budaors fele jottunk haza.2x lapátoltam, 6 körül és 8kor, élmény volt
Már én is látom, hogy olvad, de egy jó 10 centi esett. -
Egyáltalán nem olvadt el és esett Pesten 20 cm, nálad lehet több is. De majd holnap napközben elolvad.
Mar az eso esik, szoval el fog olvadni sajnos
20 centi nem volt meg focviseknal sem, egy olyan 10 centi viszont siman.Buszok azert persze nem jartak most se
hozzank is egy 30fokos szogben felvergodott a 191-es, aztan a megalloban kicsapta a veszvillogot. Budakeszin is megallt az elet, ugyhogy fordultunk es Budaors fele jottunk haza. -
-
Kérem, magyarázza el az okot, mert így éhesen nem esik le.
Qru:
Ugye? Nekem is szimpatikus, bar nem vagyok nagy Focus fan, de az a narancs metal szin es az 5 henger az fincsi. tototos:
Az ilyen snassz 1,9 tade es 1,8t vonaltol mentsen meg a Jo Isten. Elismerem a jo buildeket, de sajat celra nem... -
Bár már más is írta, ha nem amcsi vonal, akkor egy C vagy CLK vonalból egy 55AMG V8-cal érdekes lehet, CLKból volt Cabrio is, bár eladhatóságon lehet bukik az opció.
Esetleg régebbi RS4 kézivel is biztosan szórakoztató.
Cabrio az nem, roadsternel elviseltem a puhatetot, de mas esetben nem baratkozom a fedel nelkuli kivitelekkel.
Mindenkepp el kell menjek majd minel tobb ilyen vasat megnezni, mert igy papiron meg ismeretek es eloiteletek alapjan sok minden kiesik, ami amugy lehet tok jo valasztas lenne.rbalint88:
Kulsoleg amugy tok stock az auto, a motorterben 1-2 kek burkolat es cso lehet arulkodo, amugy semmi extra. En meg azokat is eltuntetnem ha netan hozzam kerulne.
Azt nem tudom mennyire stabil egy ilyen build, de majd a nagy szabadidomben utana nezek ennek is, a sok egyeb ajanlott gep kozott.Haver ismerose most hazajott nemetbol a 493 lovas Scat Pak Challangerrel, hat ja...
A hang, a parasztsag mertektelenul adja, de akkora egy kib@szott hatalmas tepsi, hogy megsem tud lenyugozni. A Camaro szexibb. 
-
Kérem, magyarázza el az okot, mert így éhesen nem esik le.
Qru:
Ugye? Nekem is szimpatikus, bar nem vagyok nagy Focus fan, de az a narancs metal szin es az 5 henger az fincsi. tototos:
Az ilyen snassz 1,9 tade es 1,8t vonaltol mentsen meg a Jo Isten. Elismerem a jo buildeket, de sajat celra nem...Vadasz, vadasz, sz.pni jarsz te ide
Gyari teljesitmeny kozel duplajan varmennyire is jo epites, azert kozel uzemoras lesz az auto szerintem.
Ja meg hat elegge nkh-pozitiv, ha nincs mindene tovirol hegyire lepapirozva, akkor meg Zsanett is leszel. -
Ha már önkényeskedtünk a dátummal, oda rángatjuk a népeket az akaratuk ellenére, legyen minimum szép az idő. 🤗
Feleségem kérdezte, miért nem ülünk be valahová? Mert autós tali, nem kocsmázás.
@ polonic: Kinek mi, ízlés dolga lehet. Kibírnám ha egész életemben csak a tévében látnék havat.
Úgy néz ki 28-án fog tetőzni a Duna, még jó hogy nem a rakpartra szerveztük a talit.
[link] -
Ha már önkényeskedtünk a dátummal, oda rángatjuk a népeket az akaratuk ellenére, legyen minimum szép az idő. 🤗
Feleségem kérdezte, miért nem ülünk be valahová? Mert autós tali, nem kocsmázás.
@ polonic: Kinek mi, ízlés dolga lehet. Kibírnám ha egész életemben csak a tévében látnék havat.
Jó feleség, pialasra buzdít, meg kell tartani mindenképp!
-
Srácok,
egy elméleti kérdés.
Mivel sikerült eladni az olajzabálós Minit, de a Clio RS-t még nem, így az jövőre marad, ellenben már persze tök feleslegesen, de beindult a vezérhangya, hogy utoljára még kéne valami idiótaságot beszerezni nyárra.
Ti mit vennétek abszolút hobbi célra, céges vas mellé, ami abszolút faszság, de mosolyt csal az arcra?
A feltételek:
- sok lowerő és hozzá passzoló paraszt hang es menés
- aránylag könnyen eladható a kiszórakozás után
- a keret maximum 8-10 millió, felette semmiképp, de ha kevesebből is van ilyen, akkor jöhetNézegettem a tipik amcsi V8-akat (Camaro, Challanger, Mustang), illetve az európai és japán izmosabb gépeket is, de itt már túl nagy a merítés.
Nézzük, kinek mi jut eszébe.
Bár már más is írta, ha nem amcsi vonal, akkor egy C vagy CLK vonalból egy 55AMG V8-cal érdekes lehet, CLKból volt Cabrio is, bár eladhatóságon lehet bukik az opció.
Esetleg régebbi RS4 kézivel is biztosan szórakoztató.
-
Kérem, magyarázza el az okot, mert így éhesen nem esik le.
Qru:
Ugye? Nekem is szimpatikus, bar nem vagyok nagy Focus fan, de az a narancs metal szin es az 5 henger az fincsi. tototos:
Az ilyen snassz 1,9 tade es 1,8t vonaltol mentsen meg a Jo Isten. Elismerem a jo buildeket, de sajat celra nem... -
Sajnos kompresszorosított ND nincs a piacon, pedig az finom lenne.
E46 M3-bol boven 10 millio felett vannak az ertekelheto manualis kupek, az SMG-s kabrio szamomra nem komolyan veheto.
A V8 szivo Mercikre ranezek, hatha van valami, ami nekem tetszo kasztniba van rakva.tboldi:
R53 a Cooper S. Egyébként vicces, hogy mindegyik szériának a dízel volt a legmegbízhatóbb motorja, pedig az illik a legkevésbé az autóhoz... Mondjuk en tartom, hogy leginkabb az oda nem figyeles miatt van sok lerugott peldany motorikusan, nem sok olcso, amde kompresszoros hothatch volt idehaza es persze toltak a szemet, aztan meg jottek a gondok es az eloiteletek is.pit stop:
De az mind 4 ajtós szedan, olaszbol meg milyen mar az. focvis:
Alakul, az mar majdnem 1000, chipet neki is jo lesz. Mezogazda ismerosoknel idenymunkat tudok intezni a foldeken vele. Köszi.
tototos:
Az utolagos turbositastol amiota elkezdtek ezt az ordoguzest a vizsgaallomasokon, azota tartok, eleg egy rosszakaro, aki bekop es alakithatom vissza vagy adhatom el az autot alkatresznek. Egy gyarilag feltoltott, de modositott autonal legalabb van esely elfedni a plusz loerok forrasat.Gergoke88:
A te peldad is ott van a szemem elott es igen, kicsit fosok a merev tengelytol, mert a legujabbra nem tudnek befizetni, na meg nem hianyzik egy kifenyezett vodor csavar a haznal, eleg volt a Minivel befurodni (na meg korabban az elso MR2-vel, de az legalabb anyagilag nem lett ekkora bukta).Qru:
Csak olyat mernek venni, ahol mar volt igazoltan elvegzett motorfelujitas (az esetek nagyreszeben mar mindet elerte ez a mozzanat, ahogy lattam...)cOxeR:
Volt kollégának 3,0 Z3 van, szep-szep, de roadster letere nem vett meg kilora az MX-5 utan.
A Z4-edet neztem, a kepekbol azonnal tudtam, hogy ki a tulaj. Na igen, ezert is nem akartam a gondolatot, hogy ennyiert nezndk meg egy utolso hobbiautot, mert itt mar kezdenek elszallni az igenyeim es mocskosul valogatos leszek...
Mig a 2-3 millios kategoriaban meg elnezobb vagyok/voltam, itt mar jo lenne a leheto legtobb igenyt kipipalni.Akkor egy jó 1,8t szépen átalakított motortérrel
500-600 lót ki lehet hozni ennyi pénzből. -
Ha már önkényeskedtünk a dátummal, oda rángatjuk a népeket az akaratuk ellenére, legyen minimum szép az idő. 🤗
Feleségem kérdezte, miért nem ülünk be valahová? Mert autós tali, nem kocsmázás.
@ polonic: Kinek mi, ízlés dolga lehet. Kibírnám ha egész életemben csak a tévében látnék havat.
Mondjuk télen a szép idő szerintem azt jelenti, ami éppen most van. Ömlő havat.
-
Ha már önkényeskedtünk a dátummal, oda rángatjuk a népeket az akaratuk ellenére, legyen minimum szép az idő. 🤗
Feleségem kérdezte, miért nem ülünk be valahová? Mert autós tali, nem kocsmázás.
@ polonic: Kinek mi, ízlés dolga lehet. Kibírnám ha egész életemben csak a tévében látnék havat.
-
A szerelemtől messze van, inkább csak egy különlegesség, ami sok más között tetszik.
De szeretek aranylag biztosra menni ha már veszek valamit (többnyire sikerül is ), így ezek fényében nyugodtan tudok továbblépni az Impreza vonalról.Most találtam egy épített ST Fókát, 5 henger turbó, 400 ló padolva, sperrel... és a keret feléből megvan.
Még a végén megnézem, Budaörstől 10 percre van. Az finom, arra menj ra.
-
Megnéztem az időképet, mert elsőre azt gondoltam, csak valami havas effekt.... itt, Zegen napsütés van, délelőtt esett az eső.
28-ra jelenleg 12 fokot ígérnek, némi széllel.
ui.:
Boldog karácsonyt, boldog új évet kívánok Mindenkinek! 🎄
ui.2:
A szilvesztert ruhellem legjobban az évben. 🤫Akkor nem csak én nézem minden nap a 28-i időjárást.
-
A szerelemtől messze van, inkább csak egy különlegesség, ami sok más között tetszik.
De szeretek aranylag biztosra menni ha már veszek valamit (többnyire sikerül is ), így ezek fényében nyugodtan tudok továbblépni az Impreza vonalról.Most találtam egy épített ST Fókát, 5 henger turbó, 400 ló padolva, sperrel... és a keret feléből megvan.
Még a végén megnézem, Budaörstől 10 percre van. De akkor valtasz nicket -vadász- -ra
-
macilaci78
nagyúr
-
gooool
őstag
Belső csőváz merevítés, valami komolyabb sportülés, levehető kormánykerék. 2 személyesre papírozni, nagy csomagtartó, rögzítési pontok csomaghálóhoz. Nyaralásra ideális.
Ha egy ilyet idehaza bárhogy legálisan lehetne rendszámozni, akkor biztos lehetsz benne, hogy már hasonlóval járnék.
-
macilaci78
nagyúr
Azt én is megnézném, el is férnék benne, egy jó K20 Honda motorral es összkerék hajtással.
Ha már elmebetegség, csapjunk oda rendesen. Belső csőváz merevítés, valami komolyabb sportülés, levehető kormánykerék. 2 személyesre papírozni, nagy csomagtartó, rögzítési pontok csomaghálóhoz. Nyaralásra ideális.
-
Boxert nehez tartosra csinalni, meg a Porkenek se mindig sikerul(t). A 2 literes jobban birja de abban kovacsolt alu van es az meg nem is opendeck. Ami dupla gaz, hogy a szivok is hajlamosak legatyasodni. Pedig azok nincsenek is kihegyezve...
Szoval a 2.0 turbo tartosabb de ott mar a futott km miatt ugyanugy belenyulhatsz egy rosszallapotuba.
Szoval Subaru tulajkent en inkabb lebeszelnelek rola mint ra. Persze ha ez eleted szerelme...
A szerelemtől messze van, inkább csak egy különlegesség, ami sok más között tetszik.
De szeretek aranylag biztosra menni ha már veszek valamit (többnyire sikerül is ), így ezek fényében nyugodtan tudok továbblépni az Impreza vonalról.Most találtam egy épített ST Fókát, 5 henger turbó, 400 ló padolva, sperrel... és a keret feléből megvan.
Még a végén megnézem, Budaörstől 10 percre van. -
Igen tudom de szerencsére instant fogadtak minket mert telefonàltunk mi van, Váciak rendesek. Sőt le a kalappal a váciak előtt, rögtön hívták be vizsgálat + ekg + vérre. 3 órával később kontroll és csak utána engedtek el minket.
Nagyon figyeltek pedig kemény napjuk volt, piásak, balesetesek, még egy 13-14 éves lányka is beesett elv bepartidrogozva ájultan. Kemény estéjük volt banyek.Qru köszi, szerencsére nem infarktus volt csak jó eséllyel koszorúér görcs jó eséllyel meszesedés és extrém melóhelyi stressz miatt amik nem nyerőek már 56-57 fele.
Viszont kaptam én is ajándékot
ugye 45-ös gumik vannak fent a gitrágó előző tulaj miatt. Nos… tegnap a korházhoz a GPS a hegy felől vitt le. Akkora kátyut kapott a balhátsó mint az állat de megállni nem tudtunk ugye… mára le is laposodott. Felni nem sérült de a tavaszt nem várom meg úgy néz ki azzal a 4db Quatrac-al.
A Quatrac ársávjában van valami ami jobb vétel lehetne? Teszteket végig rágva vagy azt vagy esetleg az új NBluet fontolgatom. -
-
Ez egyébként nekem annyira elkeserítő az Imprezáknál, hogy kultusz, meg mocsok jo hajtas es boxer meg minden, de a motor valahogy nem jott ossze...legalabbis a 2,5-osnel hallok ilyesmikrol, a 2,0 elvileg stabilabb.
Mondjuk bearazta a piac, mert Lancer Evo-bol alig van elado es az is joval tobbert, mint az STI-k. -
Legközelebb ilyen van, akkor jobban jársz, ha megvárod a mentőt, kiér akkor egyből ellatják, majd beviszik, ott is soron kívül mehet be akit mentővel visznek.
Blelle második ember idén akiről tudok, hogy nem várta meg a mentőt, háziorvos mondta infarktus gyanús, bementek Siófokra, ott vártak 3 órát, mert nem mentővel mentek, ilyenkor hiába a papír az infarktus gyanúról, mikor sorra került, megállapítottak az infarktust, mentővel át Kaposvárra és ott már olyan súlyos volt az állapota, hogy meghalt.Igen tudom de szerencsére instant fogadtak minket mert telefonàltunk mi van, Váciak rendesek. Sőt le a kalappal a váciak előtt, rögtön hívták be vizsgálat + ekg + vérre. 3 órával később kontroll és csak utána engedtek el minket.
Nagyon figyeltek pedig kemény napjuk volt, piásak, balesetesek, még egy 13-14 éves lányka is beesett elv bepartidrogozva ájultan. Kemény estéjük volt banyek.Qru köszi, szerencsére nem infarktus volt csak jó eséllyel koszorúér görcs jó eséllyel meszesedés és extrém melóhelyi stressz miatt amik nem nyerőek már 56-57 fele.
Viszont kaptam én is ajándékot
ugye 45-ös gumik vannak fent a gitrágó előző tulaj miatt. Nos… tegnap a korházhoz a GPS a hegy felől vitt le. Akkora kátyut kapott a balhátsó mint az állat de megállni nem tudtunk ugye… mára le is laposodott. Felni nem sérült de a tavaszt nem várom meg úgy néz ki azzal a 4db Quatrac-al.
A Quatrac ársávjában van valami ami jobb vétel lehetne? Teszteket végig rágva vagy azt vagy esetleg az új NBluet fontolgatom. -
radi8tor
MODERÁTOR
Vigyázz, mert le fog merülni az akkumulátor, aztán jön a vörös felkiáltójel!
Azon már rég túl vagyunk.
Már másnap deep sleep-be került a kocsi.
Zsebbika feltöltve, szóval el fogok jutni vele a karácsonyi vacsira.De most hogy mondod elviszem a töltőt apámékhoz és rádugom amíg ott vagyok. Akkor talán kibírja a 28-i autóstalit is
-
BigBlackDog
veterán
-
gooool
őstag
Egy régi, kis bódés Mini Cooper rally változatát road legalra papírozva. Nem tudom, milyen áron megy, de nagyon élném, ha elférnék benne.
Azt én is megnézném, el is férnék benne, egy jó K20 Honda motorral es összkerék hajtással.
Ha már elmebetegség, csapjunk oda rendesen. -
macilaci78
nagyúr
Legközelebb ilyen van, akkor jobban jársz, ha megvárod a mentőt, kiér akkor egyből ellatják, majd beviszik, ott is soron kívül mehet be akit mentővel visznek.
Blelle második ember idén akiről tudok, hogy nem várta meg a mentőt, háziorvos mondta infarktus gyanús, bementek Siófokra, ott vártak 3 órát, mert nem mentővel mentek, ilyenkor hiába a papír az infarktus gyanúról, mikor sorra került, megállapítottak az infarktust, mentővel át Kaposvárra és ott már olyan súlyos volt az állapota, hogy meghalt.Ehh. A k**** a***** a bürokráciának!
-
macilaci78
nagyúr
Mármint Golf vagy Skyline? Nem mindegy.
Qru:
Igen, végignyálaztam, mondjuk nekem a Te Bubud STI-je, ami inkább tetszik, az árban is barátságosabb.focvis:
Ez valid, az a Lamboba is pakolt V10 egy csemege, ahogy a V10 TDI is a maga módján, csak franc tudja, van egy alapvető félelmem és előítéletem ezekkel a nagyon prémium német modellekkel kapcsolatosan. Zsiráf esete: Szép, szép, de otthonra nem kéne.tboldi:
Sokat. Én olyan 1,5 liter/1000 km-re becsültem a saját használatom alapján, de az biztos, hogy a régi Opel motorokra hajazva mindig friss olajjal futott. Egy nagyon fanatikus autószerviz tulaj vette meg, kicsit sem zavarta a dolog, azt mondta szétborítja és rendbe lesz rakva, mert a fiának el akarja rakni. Egy régi, kis bódés Mini Cooper rally változatát road legalra papírozva. Nem tudom, milyen áron megy, de nagyon élném, ha elférnék benne.
-
Jó, akkor nem aggódok a MiTo 2-3 dl/1k km-ével.
Amúgy szoktam én is nézegetni az R50 Cooper S-eket, bár az abszolút kedvenc az R55 Clubman az 1.6-os PSA dízellel. Nem épp teljesítményorientált, de imádom a kretén ajtajait, és ebben a generációban ez a legkevesebb szopással járó motor a palettáról.
290k! 🥳
Szerkesztve nem ér.
Ám grat!
-
2 napja a jardan parkolsz a parkettas elott???
goool: szerintem most semmi sem konnyen eladhato. Foleg az ilyenek. Akinek tenyleg van penze ilyen autora, az szerintem dragabbat vesz (20+ millas nagysagrend), de ott is elegge gyenge most a mozgas. MX5 ND lenne az alapertelmezett fun factor auto, bar az nem paraszt+soklo+nagyhang. 2014+ Mustang V8 nem hiszem, hogy befer a budzsebe, most 11M a legolcsobb. A regebbieknek meg a foscsi merevtengelyes hatso futomuve van, igy azt elengednem, azokkal tenyleg konnyu arokba esni a legkisebb uthiban.
Egyebirant E46 M3-at mondanam en is, esetleg valami Merci AMG, 55 vagy 63, szivo V8-cal. Ezeknel az se feltetlen baj, ha megmaradnak
Nem ott, hanem a Lipóti előtt.
-
Biztos a gaz magasabb oktanszamara hajt.
-
Sajnos kompresszorosított ND nincs a piacon, pedig az finom lenne.
E46 M3-bol boven 10 millio felett vannak az ertekelheto manualis kupek, az SMG-s kabrio szamomra nem komolyan veheto.
A V8 szivo Mercikre ranezek, hatha van valami, ami nekem tetszo kasztniba van rakva.tboldi:
R53 a Cooper S. Egyébként vicces, hogy mindegyik szériának a dízel volt a legmegbízhatóbb motorja, pedig az illik a legkevésbé az autóhoz... Mondjuk en tartom, hogy leginkabb az oda nem figyeles miatt van sok lerugott peldany motorikusan, nem sok olcso, amde kompresszoros hothatch volt idehaza es persze toltak a szemet, aztan meg jottek a gondok es az eloiteletek is.pit stop:
De az mind 4 ajtós szedan, olaszbol meg milyen mar az. focvis:
Alakul, az mar majdnem 1000, chipet neki is jo lesz. Mezogazda ismerosoknel idenymunkat tudok intezni a foldeken vele. Köszi.
tototos:
Az utolagos turbositastol amiota elkezdtek ezt az ordoguzest a vizsgaallomasokon, azota tartok, eleg egy rosszakaro, aki bekop es alakithatom vissza vagy adhatom el az autot alkatresznek. Egy gyarilag feltoltott, de modositott autonal legalabb van esely elfedni a plusz loerok forrasat.Gergoke88:
A te peldad is ott van a szemem elott es igen, kicsit fosok a merev tengelytol, mert a legujabbra nem tudnek befizetni, na meg nem hianyzik egy kifenyezett vodor csavar a haznal, eleg volt a Minivel befurodni (na meg korabban az elso MR2-vel, de az legalabb anyagilag nem lett ekkora bukta).Qru:
Csak olyat mernek venni, ahol mar volt igazoltan elvegzett motorfelujitas (az esetek nagyreszeben mar mindet elerte ez a mozzanat, ahogy lattam...)cOxeR:
Volt kollégának 3,0 Z3 van, szep-szep, de roadster letere nem vett meg kilora az MX-5 utan.
A Z4-edet neztem, a kepekbol azonnal tudtam, hogy ki a tulaj. Na igen, ezert is nem akartam a gondolatot, hogy ennyiert nezndk meg egy utolso hobbiautot, mert itt mar kezdenek elszallni az igenyeim es mocskosul valogatos leszek...
Mig a 2-3 millios kategoriaban meg elnezobb vagyok/voltam, itt mar jo lenne a leheto legtobb igenyt kipipalni. -
F szériánál szerintem a benzines megbízhatóbb, mint a dízel (B48 vs B47). Az abszolút mércével nézve is egy jó motor 1-estől 7-esig rakják mindenbe.
Valóban, nekem sikerult az R szeriaval bezarolag gondolkodni.
tboldi:
Eltanulom itt toletek a kiigazitas muveszetet.cOxeR:
Lehet a tartallyal erik el a jobb sulyelosztast, amitol igazan jol fordul nyitott diffivel is a szeker. -
Sajnos kompresszorosított ND nincs a piacon, pedig az finom lenne.
E46 M3-bol boven 10 millio felett vannak az ertekelheto manualis kupek, az SMG-s kabrio szamomra nem komolyan veheto.
A V8 szivo Mercikre ranezek, hatha van valami, ami nekem tetszo kasztniba van rakva.tboldi:
R53 a Cooper S. Egyébként vicces, hogy mindegyik szériának a dízel volt a legmegbízhatóbb motorja, pedig az illik a legkevésbé az autóhoz... Mondjuk en tartom, hogy leginkabb az oda nem figyeles miatt van sok lerugott peldany motorikusan, nem sok olcso, amde kompresszoros hothatch volt idehaza es persze toltak a szemet, aztan meg jottek a gondok es az eloiteletek is.pit stop:
De az mind 4 ajtós szedan, olaszbol meg milyen mar az. focvis:
Alakul, az mar majdnem 1000, chipet neki is jo lesz. Mezogazda ismerosoknel idenymunkat tudok intezni a foldeken vele. Köszi.
tototos:
Az utolagos turbositastol amiota elkezdtek ezt az ordoguzest a vizsgaallomasokon, azota tartok, eleg egy rosszakaro, aki bekop es alakithatom vissza vagy adhatom el az autot alkatresznek. Egy gyarilag feltoltott, de modositott autonal legalabb van esely elfedni a plusz loerok forrasat.Gergoke88:
A te peldad is ott van a szemem elott es igen, kicsit fosok a merev tengelytol, mert a legujabbra nem tudnek befizetni, na meg nem hianyzik egy kifenyezett vodor csavar a haznal, eleg volt a Minivel befurodni (na meg korabban az elso MR2-vel, de az legalabb anyagilag nem lett ekkora bukta).Qru:
Csak olyat mernek venni, ahol mar volt igazoltan elvegzett motorfelujitas (az esetek nagyreszeben mar mindet elerte ez a mozzanat, ahogy lattam...)cOxeR:
Volt kollégának 3,0 Z3 van, szep-szep, de roadster letere nem vett meg kilora az MX-5 utan.
A Z4-edet neztem, a kepekbol azonnal tudtam, hogy ki a tulaj. Na igen, ezert is nem akartam a gondolatot, hogy ennyiert nezndk meg egy utolso hobbiautot, mert itt mar kezdenek elszallni az igenyeim es mocskosul valogatos leszek...
Mig a 2-3 millios kategoriaban meg elnezobb vagyok/voltam, itt mar jo lenne a leheto legtobb igenyt kipipalni.MX-5 könnyű egy széria Z sokkal komfortosabb, még a regiek is, kell rajta faragni, hogy közelítsen, cserébe jóval erősebb ami néha jól jön.
Most ránéztem mik vannak fenn… ezt a gázozást soha nem fogom megérteni… főleg nem ilyen autónál, miért kell mondja már el nekem valaki!
[link] -
grizlisandor
veterán
a totalcarnal igy karacsony elott teljsen megvesztek? mostmar videoban is promozzak/nyomatjak ezt az ex autotolvajt? normalisak? autos "ujsagba" ilyet? komolyan mondom mi lesz a kovetkezo gyerekmagazinba lesznek majd ex pedok?
( rajonnek, hogy a YT-n mikent lehet csatornat letiltani tc lenne az elso.)NERmédia, meg tipikus kattintásvadászat.
-
Sajnos kompresszorosított ND nincs a piacon, pedig az finom lenne.
E46 M3-bol boven 10 millio felett vannak az ertekelheto manualis kupek, az SMG-s kabrio szamomra nem komolyan veheto.
A V8 szivo Mercikre ranezek, hatha van valami, ami nekem tetszo kasztniba van rakva.tboldi:
R53 a Cooper S. Egyébként vicces, hogy mindegyik szériának a dízel volt a legmegbízhatóbb motorja, pedig az illik a legkevésbé az autóhoz... Mondjuk en tartom, hogy leginkabb az oda nem figyeles miatt van sok lerugott peldany motorikusan, nem sok olcso, amde kompresszoros hothatch volt idehaza es persze toltak a szemet, aztan meg jottek a gondok es az eloiteletek is.pit stop:
De az mind 4 ajtós szedan, olaszbol meg milyen mar az. focvis:
Alakul, az mar majdnem 1000, chipet neki is jo lesz. Mezogazda ismerosoknel idenymunkat tudok intezni a foldeken vele. Köszi.
tototos:
Az utolagos turbositastol amiota elkezdtek ezt az ordoguzest a vizsgaallomasokon, azota tartok, eleg egy rosszakaro, aki bekop es alakithatom vissza vagy adhatom el az autot alkatresznek. Egy gyarilag feltoltott, de modositott autonal legalabb van esely elfedni a plusz loerok forrasat.Gergoke88:
A te peldad is ott van a szemem elott es igen, kicsit fosok a merev tengelytol, mert a legujabbra nem tudnek befizetni, na meg nem hianyzik egy kifenyezett vodor csavar a haznal, eleg volt a Minivel befurodni (na meg korabban az elso MR2-vel, de az legalabb anyagilag nem lett ekkora bukta).Qru:
Csak olyat mernek venni, ahol mar volt igazoltan elvegzett motorfelujitas (az esetek nagyreszeben mar mindet elerte ez a mozzanat, ahogy lattam...)cOxeR:
Volt kollégának 3,0 Z3 van, szep-szep, de roadster letere nem vett meg kilora az MX-5 utan.
A Z4-edet neztem, a kepekbol azonnal tudtam, hogy ki a tulaj. Na igen, ezert is nem akartam a gondolatot, hogy ennyiert nezndk meg egy utolso hobbiautot, mert itt mar kezdenek elszallni az igenyeim es mocskosul valogatos leszek...
Mig a 2-3 millios kategoriaban meg elnezobb vagyok/voltam, itt mar jo lenne a leheto legtobb igenyt kipipalni.Mindegy, így is tudod, hogy miről írok.
-
Sajnos kompresszorosított ND nincs a piacon, pedig az finom lenne.
E46 M3-bol boven 10 millio felett vannak az ertekelheto manualis kupek, az SMG-s kabrio szamomra nem komolyan veheto.
A V8 szivo Mercikre ranezek, hatha van valami, ami nekem tetszo kasztniba van rakva.tboldi:
R53 a Cooper S. Egyébként vicces, hogy mindegyik szériának a dízel volt a legmegbízhatóbb motorja, pedig az illik a legkevésbé az autóhoz... Mondjuk en tartom, hogy leginkabb az oda nem figyeles miatt van sok lerugott peldany motorikusan, nem sok olcso, amde kompresszoros hothatch volt idehaza es persze toltak a szemet, aztan meg jottek a gondok es az eloiteletek is.pit stop:
De az mind 4 ajtós szedan, olaszbol meg milyen mar az. focvis:
Alakul, az mar majdnem 1000, chipet neki is jo lesz. Mezogazda ismerosoknel idenymunkat tudok intezni a foldeken vele. Köszi.
tototos:
Az utolagos turbositastol amiota elkezdtek ezt az ordoguzest a vizsgaallomasokon, azota tartok, eleg egy rosszakaro, aki bekop es alakithatom vissza vagy adhatom el az autot alkatresznek. Egy gyarilag feltoltott, de modositott autonal legalabb van esely elfedni a plusz loerok forrasat.Gergoke88:
A te peldad is ott van a szemem elott es igen, kicsit fosok a merev tengelytol, mert a legujabbra nem tudnek befizetni, na meg nem hianyzik egy kifenyezett vodor csavar a haznal, eleg volt a Minivel befurodni (na meg korabban az elso MR2-vel, de az legalabb anyagilag nem lett ekkora bukta).Qru:
Csak olyat mernek venni, ahol mar volt igazoltan elvegzett motorfelujitas (az esetek nagyreszeben mar mindet elerte ez a mozzanat, ahogy lattam...)cOxeR:
Volt kollégának 3,0 Z3 van, szep-szep, de roadster letere nem vett meg kilora az MX-5 utan.
A Z4-edet neztem, a kepekbol azonnal tudtam, hogy ki a tulaj. Na igen, ezert is nem akartam a gondolatot, hogy ennyiert nezndk meg egy utolso hobbiautot, mert itt mar kezdenek elszallni az igenyeim es mocskosul valogatos leszek...
Mig a 2-3 millios kategoriaban meg elnezobb vagyok/voltam, itt mar jo lenne a leheto legtobb igenyt kipipalni. -
2 napja a jardan parkolsz a parkettas elott???
goool: szerintem most semmi sem konnyen eladhato. Foleg az ilyenek. Akinek tenyleg van penze ilyen autora, az szerintem dragabbat vesz (20+ millas nagysagrend), de ott is elegge gyenge most a mozgas. MX5 ND lenne az alapertelmezett fun factor auto, bar az nem paraszt+soklo+nagyhang. 2014+ Mustang V8 nem hiszem, hogy befer a budzsebe, most 11M a legolcsobb. A regebbieknek meg a foscsi merevtengelyes hatso futomuve van, igy azt elengednem, azokkal tenyleg konnyu arokba esni a legkisebb uthiban.
Egyebirant E46 M3-at mondanam en is, esetleg valami Merci AMG, 55 vagy 63, szivo V8-cal. Ezeknel az se feltetlen baj, ha megmaradnakSajnos kompresszorosított ND nincs a piacon, pedig az finom lenne.
E46 M3-bol boven 10 millio felett vannak az ertekelheto manualis kupek, az SMG-s kabrio szamomra nem komolyan veheto.
A V8 szivo Mercikre ranezek, hatha van valami, ami nekem tetszo kasztniba van rakva.tboldi:
R53 a Cooper S. Egyébként vicces, hogy mindegyik szériának a dízel volt a legmegbízhatóbb motorja, pedig az illik a legkevésbé az autóhoz... Mondjuk en tartom, hogy leginkabb az oda nem figyeles miatt van sok lerugott peldany motorikusan, nem sok olcso, amde kompresszoros hothatch volt idehaza es persze toltak a szemet, aztan meg jottek a gondok es az eloiteletek is.pit stop:
De az mind 4 ajtós szedan, olaszbol meg milyen mar az. focvis:
Alakul, az mar majdnem 1000, chipet neki is jo lesz. Mezogazda ismerosoknel idenymunkat tudok intezni a foldeken vele. Köszi.
tototos:
Az utolagos turbositastol amiota elkezdtek ezt az ordoguzest a vizsgaallomasokon, azota tartok, eleg egy rosszakaro, aki bekop es alakithatom vissza vagy adhatom el az autot alkatresznek. Egy gyarilag feltoltott, de modositott autonal legalabb van esely elfedni a plusz loerok forrasat.Gergoke88:
A te peldad is ott van a szemem elott es igen, kicsit fosok a merev tengelytol, mert a legujabbra nem tudnek befizetni, na meg nem hianyzik egy kifenyezett vodor csavar a haznal, eleg volt a Minivel befurodni (na meg korabban az elso MR2-vel, de az legalabb anyagilag nem lett ekkora bukta).Qru:
Csak olyat mernek venni, ahol mar volt igazoltan elvegzett motorfelujitas (az esetek nagyreszeben mar mindet elerte ez a mozzanat, ahogy lattam...)cOxeR:
Volt kollégának 3,0 Z3 van, szep-szep, de roadster letere nem vett meg kilora az MX-5 utan.
A Z4-edet neztem, a kepekbol azonnal tudtam, hogy ki a tulaj. Na igen, ezert is nem akartam a gondolatot, hogy ennyiert nezndk meg egy utolso hobbiautot, mert itt mar kezdenek elszallni az igenyeim es mocskosul valogatos leszek...
Mig a 2-3 millios kategoriaban meg elnezobb vagyok/voltam, itt mar jo lenne a leheto legtobb igenyt kipipalni. -
dellfanboy
őstag
a totalcarnal igy karacsony elott teljsen megvesztek? mostmar videoban is promozzak/nyomatjak ezt az ex autotolvajt? normalisak? autos "ujsagba" ilyet? komolyan mondom mi lesz a kovetkezo gyerekmagazinba lesznek majd ex pedok?
( rajonnek, hogy a YT-n mikent lehet csatornat letiltani tc lenne az elso.) -
+e.vid Köszi szépen
Nem volt tervben, hogy meghajtom ennyire de nagyon sietős lett az este. Mint mondtam nem az én évem, végre vége lehetne. Anyum ma párommal sütött főzött semmi extra, hirtelen leverte a víz a vérnyomása felment és elkezdett szúrni a mellkasa. Közölték legalább 25-30p mire jönne kocsi szóval jobban járunk ha bemegyünk Vácra már ha tudunk.
Nem infarktus de jó eséllyel koszorúér görcs, nem tudjuk stressztől vagy van-e szűkület. Jöhet a magán eü-s pénznyelés.
-
Srácok,
egy elméleti kérdés.
Mivel sikerült eladni az olajzabálós Minit, de a Clio RS-t még nem, így az jövőre marad, ellenben már persze tök feleslegesen, de beindult a vezérhangya, hogy utoljára még kéne valami idiótaságot beszerezni nyárra.
Ti mit vennétek abszolút hobbi célra, céges vas mellé, ami abszolút faszság, de mosolyt csal az arcra?
A feltételek:
- sok lowerő és hozzá passzoló paraszt hang es menés
- aránylag könnyen eladható a kiszórakozás után
- a keret maximum 8-10 millió, felette semmiképp, de ha kevesebből is van ilyen, akkor jöhetNézegettem a tipik amcsi V8-akat (Camaro, Challanger, Mustang), illetve az európai és japán izmosabb gépeket is, de itt már túl nagy a merítés.
Nézzük, kinek mi jut eszébe.
Én néznék egy Z3-at, 2.8-3.0 coupe, vagy vedd meg a Z4-met.
-
+e.vid Köszi szépen
Nem volt tervben, hogy meghajtom ennyire de nagyon sietős lett az este. Mint mondtam nem az én évem, végre vége lehetne. Anyum ma párommal sütött főzött semmi extra, hirtelen leverte a víz a vérnyomása felment és elkezdett szúrni a mellkasa. Közölték legalább 25-30p mire jönne kocsi szóval jobban járunk ha bemegyünk Vácra már ha tudunk.
Nem infarktus de jó eséllyel koszorúér görcs, nem tudjuk stressztől vagy van-e szűkület. Jöhet a magán eü-s pénznyelés.
-
Mármint Golf vagy Skyline? Nem mindegy.
Qru:
Igen, végignyálaztam, mondjuk nekem a Te Bubud STI-je, ami inkább tetszik, az árban is barátságosabb.focvis:
Ez valid, az a Lamboba is pakolt V10 egy csemege, ahogy a V10 TDI is a maga módján, csak franc tudja, van egy alapvető félelmem és előítéletem ezekkel a nagyon prémium német modellekkel kapcsolatosan. Zsiráf esete: Szép, szép, de otthonra nem kéne.tboldi:
Sokat. Én olyan 1,5 liter/1000 km-re becsültem a saját használatom alapján, de az biztos, hogy a régi Opel motorokra hajazva mindig friss olajjal futott. Egy nagyon fanatikus autószerviz tulaj vette meg, kicsit sem zavarta a dolog, azt mondta szétborítja és rendbe lesz rakva, mert a fiának el akarja rakni. -
Az enyém ráadásul bírja is az ilyen szadot, mert sok hülyeséget vettem már, amit más nem mert.
Na igen, az MX-5 remek autó és a mai napig a legjobb szórakozós gépem volt, de ja, nyomaték, na az épp nincs benne. Mustangot csak óvatosan. Sok az amcsi tákolt példány. A neves helyekről Mr és társai felejtős.
En a helyedben más irányba nézelődnék, tapasztalatból ugye. -
+e.vid Köszi szépen
Nem volt tervben, hogy meghajtom ennyire de nagyon sietős lett az este. Mint mondtam nem az én évem, végre vége lehetne. Anyum ma párommal sütött főzött semmi extra, hirtelen leverte a víz a vérnyomása felment és elkezdett szúrni a mellkasa. Közölték legalább 25-30p mire jönne kocsi szóval jobban járunk ha bemegyünk Vácra már ha tudunk.
Nem infarktus de jó eséllyel koszorúér görcs, nem tudjuk stressztől vagy van-e szűkület. Jöhet a magán eü-s pénznyelés.
-
Srácok,
egy elméleti kérdés.
Mivel sikerült eladni az olajzabálós Minit, de a Clio RS-t még nem, így az jövőre marad, ellenben már persze tök feleslegesen, de beindult a vezérhangya, hogy utoljára még kéne valami idiótaságot beszerezni nyárra.
Ti mit vennétek abszolút hobbi célra, céges vas mellé, ami abszolút faszság, de mosolyt csal az arcra?
A feltételek:
- sok lowerő és hozzá passzoló paraszt hang es menés
- aránylag könnyen eladható a kiszórakozás után
- a keret maximum 8-10 millió, felette semmiképp, de ha kevesebből is van ilyen, akkor jöhetNézegettem a tipik amcsi V8-akat (Camaro, Challanger, Mustang), illetve az európai és japán izmosabb gépeket is, de itt már túl nagy a merítés.
Nézzük, kinek mi jut eszébe.
-
Srácok,
egy elméleti kérdés.
Mivel sikerült eladni az olajzabálós Minit, de a Clio RS-t még nem, így az jövőre marad, ellenben már persze tök feleslegesen, de beindult a vezérhangya, hogy utoljára még kéne valami idiótaságot beszerezni nyárra.
Ti mit vennétek abszolút hobbi célra, céges vas mellé, ami abszolút faszság, de mosolyt csal az arcra?
A feltételek:
- sok lowerő és hozzá passzoló paraszt hang es menés
- aránylag könnyen eladható a kiszórakozás után
- a keret maximum 8-10 millió, felette semmiképp, de ha kevesebből is van ilyen, akkor jöhetNézegettem a tipik amcsi V8-akat (Camaro, Challanger, Mustang), illetve az európai és japán izmosabb gépeket is, de itt már túl nagy a merítés.
Nézzük, kinek mi jut eszébe.
-
Nem értem ezek miért és, hogy kapnak EU-s forgalmazási engedélyt.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Elismerem a jo buildeket, de sajat celra nem...
ugye 45-ös gumik vannak fent a gitrágó előző tulaj miatt. Nos… tegnap a korházhoz a GPS a hegy felől vitt le. Akkora kátyut kapott a balhátsó mint az állat de megállni nem tudtunk ugye… mára le is laposodott. Felni nem sérült de a tavaszt nem várom meg úgy néz ki azzal a 4db Quatrac-al. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Rém kellemetlen helyzetbe került a Nintendo egy játék miatt
- Milyen monitort vegyek?
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Formula-1
- Apple MacBook
- Béta iOS-t használók topikja
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Elektromos autók - motorok
- További aktív témák...
- Black+Decker akkumulátoros fűvágó olló
- Erősen használt Kenwood MultiPro Go FDP22.130GY kompakt konyhai robotgép / 1 hónap jótállás
- Bontott tartozék csere edény a Tefal Cook4me+ Connect multifunkciós főzőedényhez XA605011
- Bosch Mobil klíma - B1RKM08000/05, 2,3KW hűtési teljesítmény
- EKX X20 - SunTour AIR hátsó rugóstaggal! + MoniMoto 7 GPS + Kryptonite zár - 50 km/h
- Meta Oculus GO 64 GB 3 hó garancia, számlával!
- HIGH END - MacBook Pro 16" 18C / 40C / 128 GB RAM - 4TB SSD - Magyar
- Új HP Omen 16 WUXGA 144Hz Ryzen9 8940HX 16mag 16GB RAM 1TB SSD Nvidia RTX 5060 8GB Win11 Garancia
- Új Dell 14 Latitude 7450 Touch 2in1 X360 Ultra5 135U 12mag 16GB 512GB Intel Arc iGPU Win11 Garancia
- Azonnali készpénzes Intel i5 i7 i9 8xxx 9xxx processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés