Hirdetés
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- sziku69: Szólánc.
- hcl: HP Probook 640 G4 vs MS UEFI CA 2023 vs BIOS rendberakás :D
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Borozgatás - Amarone della Valpolicella
- aquark: A tökéletes karóra keresése
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Kérdés: valaki tud értelmes offline navigációt? Tegnap úgy jártunk, hogy Ausztriában egyszerűen nem akart működni a mobilnet egyikünknek sem, így táblákra hagyatkozva mentünk. Nekem van 50GB net
Páromnak meg 5GB, hiába engedélyeztem a romingot, nem működött, határon innen igen, hazafele is. Elég bosszantó voltGoogle, here, sygic. Utobbira megvettem a vilaglicencet kb 10 eve, aztan sztem nem is hasznaltam soha, mert mukodott mindig a mobilnet
most le is toltom gyorsan a kornyezo orszagokat. Az egesz vilag kb 30GB lenne, alapvetoen elferhetne a telefonon az is, csak szukseg nincs ra 
-
Kérdés: valaki tud értelmes offline navigációt? Tegnap úgy jártunk, hogy Ausztriában egyszerűen nem akart működni a mobilnet egyikünknek sem, így táblákra hagyatkozva mentünk. Nekem van 50GB net
Páromnak meg 5GB, hiába engedélyeztem a romingot, nem működött, határon innen igen, hazafele is. Elég bosszantó voltTablak alapjan? Mint a sotet kozepkorban?! Na neee...
Google tud offline navit is.
-
Én soha nem iszok, ha tudom vezetni fogok, de jártam úgy hogy nyaraltattam és este 7kor füvet vágtam, ittam egy sört, mert már nem készültem sehova, 21 körül hívott a vendég, hogy nincs melegvíz, ültem kocsiba (2 km -re kellett menni) mentem kb 1 km-t és akkor esett le, hogy ittam egy sört 20 óra körül. Szonda tuti kimutatja, de vezetést már nem befolyásolja. Akkor ezért elveszik a jogsim...
Vagy ha van gyereked, akkor kb soha nem ihatsz semmit, mert bármikor bármi történhet és viheted az ügyeletre. Idén kb 10* voltunk korházban (nem csak gyerek miatt, párom, anyós.... Taxi nem opció, mert 36 és 50 km-re vannak korházak.
Az egy sör/pohár bornak bele kellene férnie.
Aki iszik az most is iszik 0 tolerancia mellett is.
Tudok olyat akinek már többször ugrott a jogsi, de vezet az nélkül is ittasan.
Ausztriában működik a dolog.Egyszer jartam.igy, 1 sor uta szinten. De akkor
szuzettuzet kellett oltani nem melegvizet fakasztani. De van tobb ismerosom ami siman vezez 1-2 sor utan is. Nekem munkaeszkoz is a jogsi szoval nem kockaztatok. Amugy sem vok nagy pias. -
Van ilyen és teljesen rendjén van. Ha magyarnak azt mondod a beszámíthatóság határáig akkor minimum a piásak fele matt részegen fog autóba ülni. Így talán van némi visszatartó ereje, főleg most hogy egy két esetben a visszaesőket le is ültették pest megyében.
edit.: ne ebből a fórumból indulj ki, az emberek döntő többségének ha azt mondod 0,5 akkor a 0,52-re még bepróbálja hátha belefér. Ilyen népség vagyunk, itt értelmesen szabályozni valamit ami kényes nem lehet, gyermeklelkű hozzá a társadalom.
-
Rowon
nagyúr
Lehet valaki preventíve megküldte WD40-el a csavarokat hogy alkalomadtán majd le tudja szedni ne rohadjon rá.
Bazz, erre nem is gondoltam! És lehet, hogy igazad is van.
-
Nem feltétlen mese. Számít hány kg és milyen sör és idő.
70kgsan fél liter/1 üveg 4.95%os sör megivása után 30perccel sanszosan ugrik a jogsi.
Nem véletlenül tervezgetik a szondás indítózást beépíteni a jövő autóiba. Nem tartom hülyeségnek.
Itt az 1-2 millió alkoholista országában, abszolút lenne értelme.Én inkább nem kísérletezek, ez a két rémtörténet bőven megtette a hatását.
-
MasterMark
titán
Hülye kérdés jön, de egyszerűen nem hiszem el. Két emberről is hallottam ismerősi/munkahelyi környezetemben, akinek egy sör miatt elvették a jogsiját. Ez komoly?
Értem én hogy zéró tolerancia, és nem támogatom az ittas vezetést, de nem hiszem, hogy ez rendben van.Egyiküket ismerem, full normális két gyerekes apuka, nem gondolnám, hogy hazudna. Állítása szerint, nyáron kertészkedés közben ivott egy sört, a szomszéd néni pedig megkérte hogy ugorjon el a patikába a gyógyszeréért.
El is ugrott, de gyalog ment haza... Elvileg ügyvédnél van az ügy.Van ilyen, vagy naív vagyok, és mindenki mesemondó?
Egy sör utána kb. 2 órát kell várni és akkor már ürül annyira, hogy lehessen vezetni. Ezt azért ki lehet várni szerintem.
Amúgy meg vérvételt kell kérni, és akkor húzódik annyira hogy ürüljön a határérték alá.
-
Redneck
nagyúr
Az alkolhol amit megiszol, felszívódik a belekben, így bekerül a véredbe, így eljut mindenhova (pl máj, vese...), így a tüdő hajszálérhálózatába is, és az ott kipárolgó alkoholt mérik szondával (ergo kell alkohol szint, hogy kimutatható legyen).
Ha ott ki tudják mutatni (ha így mérhető), akkor szerintem ott több van egy pohár sörnél, az szerintem alsó hangon korsó.
0,5g/l véralkohol szintig (ez 0.25g/l légalkohol szintnek felel meg) szabálysértés (itt csak 30-100ezer Ft-os pénzbírság, jogsi marad), fölötte meg büntetőeljárás indul (bűncselekménynek minősül) és repül a jogsi.
Szerintem az ismerősöd biztos, hogy többet ivott 1 sörnél...Tökéletesen jó így a szabályozás szerintem, mert egy fél sör (pohár sör) kb még bele fér, ha csak necces, akkor fizetsz, viszont ha világodat nem tudod, akkor ugrik a jogsi (a véralkohol szint nem hazudik).
Bicikliseknél/rollereseknél a határ inkább a 0,5, akkor mondják, már, hogy nem tudsz közlekedni megbizhatóan (valami olyasmi a jogi szöveg, hogy nem képes rá)
-
ArthurShelby
addikt
Hülye kérdés jön, de egyszerűen nem hiszem el. Két emberről is hallottam ismerősi/munkahelyi környezetemben, akinek egy sör miatt elvették a jogsiját. Ez komoly?
Értem én hogy zéró tolerancia, és nem támogatom az ittas vezetést, de nem hiszem, hogy ez rendben van.Egyiküket ismerem, full normális két gyerekes apuka, nem gondolnám, hogy hazudna. Állítása szerint, nyáron kertészkedés közben ivott egy sört, a szomszéd néni pedig megkérte hogy ugorjon el a patikába a gyógyszeréért.
El is ugrott, de gyalog ment haza... Elvileg ügyvédnél van az ügy.Van ilyen, vagy naív vagyok, és mindenki mesemondó?
-
De a boxer más kávéház ilyen értelemben, ha te le is fedsz valamit az alulról a teknő. Ő meg lényegében a hengerek és a forgattyús előtt csökkentené az áteresztett levegőt.
Redneck Nekem ijesztőbb, hogy az emberek egy ilyen egyszerű és valahol jól belátható, megérthető szabályt sem képesek követni.
A jogsi nélküli renitens megcibálása meg már inkább a hazai joggyakorlás kérdése, van egy nagy épület ahova négyévente beszavazunk 133 majmot. Nálunk lehet érdeklődni miért nincs kapacitás a börtönökben és az ügyészek / bírák miért nem alkalmazzák a kiszabható büntik javát. "két hét alatt rend lesz" vagy, hogy is szólt? Persze, nem vitatom, csak leírtam, hogy a magam részéről nem lenne különösebb baj belőle.
-
Én ettől nem félek, a 6 km átmérőjű városban bemelegedni sincs idejük az autóknak.
De azt hiszem, marad a gyári műanyag.
De a boxer más kávéház ilyen értelemben, ha te le is fedsz valamit az alulról a teknő. Ő meg lényegében a hengerek és a forgattyús előtt csökkentené az áteresztett levegőt.
Redneck Nekem ijesztőbb, hogy az emberek egy ilyen egyszerű és valahol jól belátható, megérthető szabályt sem képesek követni.
A jogsi nélküli renitens megcibálása meg már inkább a hazai joggyakorlás kérdése, van egy nagy épület ahova négyévente beszavazunk 133 majmot. Nálunk lehet érdeklődni miért nincs kapacitás a börtönökben és az ügyészek / bírák miért nem alkalmazzák a kiszabható büntik javát. "két hét alatt rend lesz" vagy, hogy is szólt? -
Van ilyen és teljesen rendjén van. Ha magyarnak azt mondod a beszámíthatóság határáig akkor minimum a piásak fele matt részegen fog autóba ülni. Így talán van némi visszatartó ereje, főleg most hogy egy két esetben a visszaesőket le is ültették pest megyében.
edit.: ne ebből a fórumból indulj ki, az emberek döntő többségének ha azt mondod 0,5 akkor a 0,52-re még bepróbálja hátha belefér. Ilyen népség vagyunk, itt értelmesen szabályozni valamit ami kényes nem lehet, gyermeklelkű hozzá a társadalom.
Tudom, ismerem a társadalmunkat, csak meglepő egy büntetlen előéletű embernél, akinek közlekedési kihágása sem volt.
Bezzeg a sok jogsi nélküli renitens, meg full piás visszaeső alak, simán közlekedik. Qru:
Tényleg nem gondoltam volna, ez ijesztő. -
Ilyenen gondolkoztam én is de Mágus lebeszélt róla. Nem véletlenül nem kapott oda semmit Bubi. Az ott belépő levegőnek jelentős szerepe van a motor hűtésébe. Na most az enyémnek pont a hűtés az egyik legfőbb gyenge pontja.
Én ettől nem félek, a 6 km átmérőjű városban bemelegedni sincs idejük az autóknak.
De azt hiszem, marad a gyári műanyag.
-
A potensebb motorral szerelt MiTókon van ugyan tálca, az enyémen is, de sok mindent nem takar, gyakorlatilag csak keresztben összeköti a két első dobbetétet, a kerekek előtt-mögött nyitott az egész.
Amúgy gondolkozom ezen, egyedül az tart vissza, hogy a Jazzé hamar elkezdte ledobni a festéket.Ami az aksitakarót illeti, nem tudom, hogy használ-e, de én ilyennel szoktam körbebugyolálni. Olcsó, miért ne?
-
Hülye kérdés jön, de egyszerűen nem hiszem el. Két emberről is hallottam ismerősi/munkahelyi környezetemben, akinek egy sör miatt elvették a jogsiját. Ez komoly?
Értem én hogy zéró tolerancia, és nem támogatom az ittas vezetést, de nem hiszem, hogy ez rendben van.Egyiküket ismerem, full normális két gyerekes apuka, nem gondolnám, hogy hazudna. Állítása szerint, nyáron kertészkedés közben ivott egy sört, a szomszéd néni pedig megkérte hogy ugorjon el a patikába a gyógyszeréért.
El is ugrott, de gyalog ment haza... Elvileg ügyvédnél van az ügy.Van ilyen, vagy naív vagyok, és mindenki mesemondó?
Van ilyen és teljesen rendjén van. Ha magyarnak azt mondod a beszámíthatóság határáig akkor minimum a piásak fele matt részegen fog autóba ülni. Így talán van némi visszatartó ereje, főleg most hogy egy két esetben a visszaesőket le is ültették pest megyében.
edit.: ne ebből a fórumból indulj ki, az emberek döntő többségének ha azt mondod 0,5 akkor a 0,52-re még bepróbálja hátha belefér. Ilyen népség vagyunk, itt értelmesen szabályozni valamit ami kényes nem lehet, gyermeklelkű hozzá a társadalom.
-
Hülye kérdés jön, de egyszerűen nem hiszem el. Két emberről is hallottam ismerősi/munkahelyi környezetemben, akinek egy sör miatt elvették a jogsiját. Ez komoly?
Értem én hogy zéró tolerancia, és nem támogatom az ittas vezetést, de nem hiszem, hogy ez rendben van.Egyiküket ismerem, full normális két gyerekes apuka, nem gondolnám, hogy hazudna. Állítása szerint, nyáron kertészkedés közben ivott egy sört, a szomszéd néni pedig megkérte hogy ugorjon el a patikába a gyógyszeréért.
El is ugrott, de gyalog ment haza... Elvileg ügyvédnél van az ügy.Van ilyen, vagy naív vagyok, és mindenki mesemondó?
-
Ez így van, Bubinál még környezetvédelmi tálca sincs. Na úgy is néz ki a motortér...
Ilyen akksi védő paplanom van, ez ér is vmit vagy csak parasztvakítás?
A potensebb motorral szerelt MiTókon van ugyan tálca, az enyémen is, de sok mindent nem takar, gyakorlatilag csak keresztben összeköti a két első dobbetétet, a kerekek előtt-mögött nyitott az egész.
Amúgy gondolkozom ezen, egyedül az tart vissza, hogy a Jazzé hamar elkezdte ledobni a festéket.Ami az aksitakarót illeti, nem tudom, hogy használ-e, de én ilyennel szoktam körbebugyolálni. Olcsó, miért ne?
-
Redneck
nagyúr
Hülye kérdés jön, de egyszerűen nem hiszem el. Két emberről is hallottam ismerősi/munkahelyi környezetemben, akinek egy sör miatt elvették a jogsiját. Ez komoly?
Értem én hogy zéró tolerancia, és nem támogatom az ittas vezetést, de nem hiszem, hogy ez rendben van.Egyiküket ismerem, full normális két gyerekes apuka, nem gondolnám, hogy hazudna. Állítása szerint, nyáron kertészkedés közben ivott egy sört, a szomszéd néni pedig megkérte hogy ugorjon el a patikába a gyógyszeréért.
El is ugrott, de gyalog ment haza... Elvileg ügyvédnél van az ügy.Van ilyen, vagy naív vagyok, és mindenki mesemondó?
-
Qru
MODERÁTOR
Jól értem? Kínában 100Ft-os autó nálunk 181,61Ft bruttó lesz, -támogatás a villanyra?
Én is így dekódoltam.
-
Az a "baj", hogy ez függ az autó frontjának kialakításától is (a használati körülmények mellett persze).
Ahogy elnézem a MiTo eleje elég "zárt", az is segíthet azért tisztábban tartani a teret, ha nem verödik be annyi dzsuva.Ha összehasonlítom a Cupra elejével, ami sokkal nyitottabb, így az esös idöben, vagy a téli dzsuvában pályázva bizony durva mennyiségü kosz érte a menetirány felé nézö oldalt, ahhoz képest 8 éves korában 160 ezer km-rel egész vállalható volt még (évente 1x át lett törölgetve a könnyen hozzáférhetö helyeken, és kb. ennyi törödést kapott):
Ez így van, Bubinál még környezetvédelmi tálca sincs. Na úgy is néz ki a motortér...
Ilyen akksi védő paplanom van, ez ér is vmit vagy csak parasztvakítás?
-
Az a "baj", hogy ez függ az autó frontjának kialakításától is (a használati körülmények mellett persze).
Ahogy elnézem a MiTo eleje elég "zárt", az is segíthet azért tisztábban tartani a teret, ha nem verödik be annyi dzsuva.Ha összehasonlítom a Cupra elejével, ami sokkal nyitottabb, így az esös idöben, vagy a téli dzsuvában pályázva bizony durva mennyiségü kosz érte a menetirány felé nézö oldalt, ahhoz képest 8 éves korában 160 ezer km-rel egész vállalható volt még (évente 1x át lett törölgetve a könnyen hozzáférhetö helyeken, és kb. ennyi törödést kapott):
Annyira nem zárt a MiTo sem, legalábbis a másik 3 autónkhoz képest, csak a scudetto miatt inkább magas a nyílás, mint széles.
évente 1x át lett törölgetve a könnyen hozzáférhetö helyeken
Pont ennyit teszek meg én is. Bár 90%-ban csak városon belül közlekedek és kevesebb km-t is teszek meg, minden bizonnyal így lassabban/kevésbé válik koszossá.
-
macilaci78
nagyúr
Na jó, jogos, van itt is minden… ami picit lehet zavaró.
Én meg lassan dugódíjat fogok felszámolni, mert km alapon tiszta szívás… ma is utaztam 1 óra 10 percet oda 1 órás munkára, majd 45 percet haza. Egyszerűen km alapon nem jön ki… ha még parkolok is pénzért azt is be kell tennem. Bp-i kiszállás többe fog kerülni ha így haladunk mintha lemennék teszem azt Kecskemétre, 85km egy irányba. -
macilaci78
nagyúr
Megszületett a végső döntés a Kínában gyártott elektromos autókra kivetett európai uniós büntetővámmal kapcsolatban, ezért a csütörtökön hatályba lépő jogszabály értelmében akár 45,3 százalékot is fizetniük kell a gyártóknak a korábban egységes 10 százalék helyett. - [link]
EU-s gyártók felköthetik a gatyót... Főleg a VW.
-
Az a "baj", hogy ez függ az autó frontjának kialakításától is (a használati körülmények mellett persze).
Ahogy elnézem a MiTo eleje elég "zárt", az is segíthet azért tisztábban tartani a teret, ha nem verödik be annyi dzsuva.Ha összehasonlítom a Cupra elejével, ami sokkal nyitottabb, így az esös idöben, vagy a téli dzsuvában pályázva bizony durva mennyiségü kosz érte a menetirány felé nézö oldalt, ahhoz képest 8 éves korában 160 ezer km-rel egész vállalható volt még (évente 1x át lett törölgetve a könnyen hozzáférhetö helyeken, és kb. ennyi törödést kapott):
-
Ne gondold, hogy én minden héten takarítom.
Egyszer megpucolom vásárlás után, utána könnyű szinten tartani. Pláne urbánus környezetben, földutakra egyáltalán nem megyek. Amúgy a MiTóról csináltam jobb képet természetes fénynél. Enni nem ennék róla, de vállalható.
Az a "baj", hogy ez függ az autó frontjának kialakításától is (a használati körülmények mellett persze).
Ahogy elnézem a MiTo eleje elég "zárt", az is segíthet azért tisztábban tartani a teret, ha nem verödik be annyi dzsuva.Ha összehasonlítom a Cupra elejével, ami sokkal nyitottabb, így az esös idöben, vagy a téli dzsuvában pályázva bizony durva mennyiségü kosz érte a menetirány felé nézö oldalt, ahhoz képest 8 éves korában 160 ezer km-rel egész vállalható volt még (évente 1x át lett törölgetve a könnyen hozzáférhetö helyeken, és kb. ennyi törödést kapott):
-
Ne gondold, hogy én minden héten takarítom.
Egyszer megpucolom vásárlás után, utána könnyű szinten tartani. Pláne urbánus környezetben, földutakra egyáltalán nem megyek. Amúgy a MiTóról csináltam jobb képet természetes fénynél. Enni nem ennék róla, de vállalható.
-
Blindmouse_
senior tag
-
Ezeket akkor kell cserélni, ha kopog a futómű. Mondjuk, ha elengedte a kenőanyagot, akkor előbb-utóbb kopogni fog.
Az a féktárcsa nem csereérett már?
Az a féktárcsa nem csereérett már?
Lehet... Nézegettem is, hogy van egy kis válla neki, de szerintem amúgy is olyan vékony, hogy ezt már nem lehet esztergáltatni.
Jó az autó, elégedett vagyok vele, csak nem kényelmes az ülése... Ezt az egyet kivéve szeretem. Most ezen is gondolkodom, hogy van-e értelme még rá költeni, vagy vegyek valami mást helyette. -
Még azt nézem, hogy nem-e a lengéscsillapítóból folyt ki... Nem tudom hány éves, lehet a gyári, abban meg még biztosan olaj van (vót valamikó).
Ezeket akkor kell cserélni, ha kopog a futómű. Mondjuk, ha elengedte a kenőanyagot, akkor előbb-utóbb kopogni fog.
Az a féktárcsa nem csereérett már?
-
radi8tor
MODERÁTOR
Abban zsír van, elég jellegzetesen gusztustalanul ragacsos, és akkor is tele tudja vágni a felni belsejét, ha csak a bilincs nincs rendesen ráhúzva. blöee
Igaz
-
Blindmouse_
senior tag
Gömbcsukló lesz az a féltengely végén (ami a hajtást viszi a kerékhez) nem?
Azon van egy ilyen harmonika gumi, ami ha elreped, akkor a kenőanyag kijön.
Cserélni kell persze, mert tönkremegy attól, ha bemegy oda a por. -
Uraim, egy műszaki kérdés!
Lecseréltem a kocsin a kerekeket, felkerült a téli garnitúra. Azt vettem észre, hogy a stabilizátor rúd végeinél (gömbfej, vagy mi ennek a neve?) folyik az olaj. Nem friss folyás, mert már belepte a por. Kell-e ezzel foglalkozni, vagy cseréljem-e?Kombi G Astra.
-
Rowon
nagyúr
Uraim, egy műszaki kérdés!
Lecseréltem a kocsin a kerekeket, felkerült a téli garnitúra. Azt vettem észre, hogy a stabilizátor rúd végeinél (gömbfej, vagy mi ennek a neve?) folyik az olaj. Nem friss folyás, mert már belepte a por. Kell-e ezzel foglalkozni, vagy cseréljem-e?Kombi G Astra.
-
A WagonR esetén 15k-ből kihozom Shell vagy Total olajjal, Mann olajszűrővel és Filtron légszűrővel.
És én úgy gondolom, hogy ha vonzóbbá akarjuk tenni a többi eladó WagonR-rel szemben, akkor ilyenekkel lehet kiemelni, mint a friss olajcsere meg műszaki. Sőt aki ebben az árkategóriában keres, annak valszeg nem kis előnyt jelent, ha nem kell azonnal rákölteni egy százast.
-
Hát nem tudom... tök mindegy mit vennék az olajat ledobnám. ~25 ezer max szűrővel? Cserébe nyugodtan alszom.
A WagonR esetén 15k-ből kihozom Shell vagy Total olajjal, Mann olajszűrővel és Filtron légszűrővel.
És én úgy gondolom, hogy ha vonzóbbá akarjuk tenni a többi eladó WagonR-rel szemben, akkor ilyenekkel lehet kiemelni, mint a friss olajcsere meg műszaki. Sőt aki ebben az árkategóriában keres, annak valszeg nem kis előnyt jelent, ha nem kell azonnal rákölteni egy százast.
-
-
Nem az volt a fáma egy féléve, hogy Orlentre váltottak?
tboldi Látod a konkluzió rögtön az, hogy alattam a Mito is széthullana.
Előfordulhat.
Megjegyezném azért, hogy a 155-ös T-Jet MiTo 100% hülyegyerek autó, és valszeg ennek megfelelően is bántak velük a fiatal suhanc első tulajaik, úgyhogy nem csoda, ha idejekorán széthullik az M32.
-
Qru
MODERÁTOR
-
lehet ez a sapka esete is; barmelyik lehet gyanus es elöny is, inkabb a megitelö nezöpontja dönt (ó de rendes, megcsinalta vs. gyanus ..rettenetesen dzsuvas volt ? vizes, habos, benzines ...)
hasonloan a ragyogo motortér (rendes gazda vs. nnna tutti mindenütt döl minden, most letisztitotta)
Hát nem tudom... tök mindegy mit vennék az olajat ledobnám. ~25 ezer max szűrővel? Cserébe nyugodtan alszom.
-
Qru
MODERÁTOR
Jó, Auchan 100-asát szeretik a hegyezettebb turbos autók is gond nélkül állítólag, nekem kicsit kiesik az auchan kút, de lehet egyszer ha arrajárok rápróbálok.
MOL benzint árulnak, teljesen rendben van ott a minőség és az ár is.
-
Blindmouse_
senior tag
-
Ez a Kámfor utcai mosó amiről szó van? Mert én arra gondoltam. Értem, hogy földszintes Bubi de azért az hogy lökös alja full dzsuvás/bogaras maradt mosás után meg a szélvédő sem lett tiszta az azért erős a bátor árazásukat nézve. Kb moshattam le újra otthon mert nekik csak 3,/4-ig sikerült.
Viszont a falcokból kifújják sűrített levegővel a vizet ami szimpi.Varázs Garázs
Hülyeséget írtam, a volt ott náluk azt jelenti ahol Ők laknak.
Keddre kértem időpontot! -
szabonagyur
félisten
-
Újrafogalmazok, semmivel se megyek, ha nem autóval akkor mással se.
Másikba írtam épp, hogy simán elmegyek vidékre annyi idő alatt mint Bp belső régióba, ott is ugyanúgy van minőségi hely, kávézó/pékség étterem bármi ami miatt megfordulók bent. Dolgozni ritkán megyek a belvárosba, ráadásul picit vidéken olcsóbban is megkapom ugyanazt a minőséget, bár nagy difi nincs. -
cOxeR
Ármester
Friss vidéki levegő, mint trágyaszag, pollen, fűtési időszakban, vagy avarégetésnél füst, aratáskor por...
Be kell vezetni az agglomerációban a parkolódíjat, legalább a pályaudvarok, hivatalok, boltok környékén.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy azt számolgattam, hogy ha nincs ingyenes parkolás a munkahely közelében, akkor egy garázsbérlés rentábilis. Nálunk 200 Ft/óra a parkolási díj, az napi 8 órával, 20 munkanappal 32k havonta, kényelmi díj nélkül. Ennyiért van a házban kiadó garázs. A belvárosban nagyobb különbségek vannak.
Na jó, jogos, van itt is minden… ami picit lehet zavaró.
Én meg lassan dugódíjat fogok felszámolni, mert km alapon tiszta szívás… ma is utaztam 1 óra 10 percet oda 1 órás munkára, majd 45 percet haza. Egyszerűen km alapon nem jön ki… ha még parkolok is pénzért azt is be kell tennem. Bp-i kiszállás többe fog kerülni ha így haladunk mintha lemennék teszem azt Kecskemétre, 85km egy irányba. -
Ha vonyít akkor nem. Amíg csak bebillen 1-2-ben ott még 30-40 ezrekről beszéltek a srácok alsó hangon, főleg túltötve. Az még nem lóg csak a hézagolás ment el a kopás miatt esete, ha már visít akkor lóg a 6. tengelye. Ott már dologidő van, mert ha szeretne a tengely ki is tud kukucskálni a deknin keresztül.
Ja, tudom. A "darabig" szót úgy értsd, hogy én csak évi 5000-6000 km-t teszek bele, neked ez viszont 2 hónap.
Mostanában lett meg a 10000. együtt töltött km a MiTóval... 21 hónap alatt.
-
Xado váltó adalék haver Avensis-én is segített. Már mint elhalkult tőle nyilván nem javította meg a váltót.
Illetve a Xado motoröblítővel is vannak jó tapasztalatok. Mondjuk én a rendes olajban és a sűrű cserében hiszek de ha vmi erősen lehasználtat vesz az ember akkor érdemes lehet megküldeni vele. -
Lehet, hogy az enyém is elment még volna egy darabig, de a kuplungot muszáj volt cserélni, mert nem bírta a csatacsipet és a nyomatékot, így meg célszerű volt túlesni az egészen.
Ha vonyít akkor nem. Amíg csak bebillen 1-2-ben ott még 30-40 ezrekről beszéltek a srácok alsó hangon, főleg túltötve. Az még nem lóg csak a hézagolás ment el a kopás miatt esete, ha már visít akkor lóg a 6. tengelye. Ott már dologidő van, mert ha szeretne a tengely ki is tud kukucskálni a deknin keresztül.
-
Mutattak egy 1.9-est ami már tényleg kopott volt ahhoz képest ez semmi, nem aggódok miatt. A bekoppanás jobban zavar, hogy még mindig jelen van ~3-4. és fölötte ~2000-től.
#214 Este meló után lazán ráállítom de ha nyaralás kirándulásból jöttünk haza és nem rohanunk általában inkább megyünk még valamerre. Nem macera és a kocsi se panaszkodik jellemzően.
-
Qru
MODERÁTOR
Ha kevesebb fogyasztást akarok, akkor kevesebb gázt nyomok... ennyi.. cruiseolva 7.4.. bohóckodva 11 a városi romboló..
Az izmosabbikat hagyjuk, mert múlt héten visszatankoltam.. megtett 60 mérföldre ment bele 15 liter 100as..
-
Qru
MODERÁTOR
Az a baj hogy a legolcsóbb E10 az fos. ennek ellenére a szaladgálósba azt töltöm, de néha érzem hogy tekeri vissza az előgyújtást az is. 100-assal nem. pedig csak 9.2 a sűrítési viszonya.
A kovid idején romlott nagyot a benzin minősége. -
Qru
MODERÁTOR
A tények makacs dolgok, az a LM dolog rendesen félrement.
Én Pirosnál az egyszerű szívó benyánál nem tapasztaltam semmit a VIF-el.
A Spurit én viccnek tartom, hogy ugyanaz a termék kell a benzin üzemű autókhoz, mint a dízel üzeműekhez. A másik oldal meg, hogy ugyanazt az adalékot, ami VAG vonalon botrányba futott, azt az Opel gyári adalékként árulja és onnan nem jöttek vissza ilyen dolgok, pedig az LSPI dologra beletenyerelt rendesen az Opel.
VIF dízel VAG topikban volt többször ajánlva, többek között Mági is, meg itt falun(város) az egyik helyi szerelő is használja/ajánlgatja.
Xado váltóolaj adalék is működik, de nem csodaszer ugye kedves M32 váltó?!
Meg az egyéb adalékaival jó tapasztalatok vannak.Persze, a fene se tudja mit ér a pacsmagolás az üzemanyaggal, mondjuk a covid óta a puruttya nyállal nem tudni mit csinálnak, mert a szerelő elmondása alapján tele vannak kotúval az üzemanyagszűrők, nem úgy, mint eddig.
Xado váltó adalék haver Avensis-én is segített. Már mint elhalkult tőle nyilván nem javította meg a váltót.
Illetve a Xado motoröblítővel is vannak jó tapasztalatok. Mondjuk én a rendes olajban és a sűrű cserében hiszek de ha vmi erősen lehasználtat vesz az ember akkor érdemes lehet megküldeni vele. -
Én csak azt tudom írni, amit a sajátommal tapasztaltam. 3-4-ben olyan vonyító hangja volt már, mint egy metrókocsinak, a kar is meg-megbillent 1-esben, aztán a szerelő mutatott képeket, hogy volt 1-2 csapágy, ami rögtön szétesett megbontáskor. Mindez 165k km után.
Mutattak egy 1.9-est ami már tényleg kopott volt ahhoz képest ez semmi, nem aggódok miatt. A bekoppanás jobban zavar, hogy még mindig jelen van ~3-4. és fölötte ~2000-től.
#214 Este meló után lazán ráállítom de ha nyaralás kirándulásból jöttünk haza és nem rohanunk általában inkább megyünk még valamerre. Nem macera és a kocsi se panaszkodik jellemzően.
-
Ne is mond... néha már látom meg megmoccani a kart ha nagyobb lendületet veszek.
Srácok közölték ez így még nagyon sokat elmegy a 3l olajjal benne, majd ha már hallom akkor gondolkozzak rajta, de addig még 2-3 év benne van... tekintve a két bontós srác napi szinten szedi ezeket szét és adja tovább a részeket merek rájuk alapozni.Én csak azt tudom írni, amit a sajátommal tapasztaltam. 3-4-ben olyan vonyító hangja volt már, mint egy metrókocsinak, a kar is meg-megbillent 1-esben, aztán a szerelő mutatott képeket, hogy volt 1-2 csapágy, ami rögtön szétesett megbontáskor. Mindez 165k km után.
-
Blindmouse_
senior tag
Na de ezek az adalékok se arra jók javarészt, hogy 20%al kevesebb legyen a fogyasztás.
Másik vonatkoztatásban akkor 100% gyümölcslevet sem iszol mert pénzkidobás? Mondjuk ez most olyan trollmouse beszólásra sikeredett de nem ez a célom. Ha kevesebb fogyasztást akarok, akkor kevesebb gázt nyomok... ennyi.. cruiseolva 7.4.. bohóckodva 11 a városi romboló..
Az izmosabbikat hagyjuk, mert múlt héten visszatankoltam.. megtett 60 mérföldre ment bele 15 liter 100as..
-
Blindmouse_
senior tag
Ne kezdjük el ezt a szálat kérlek mert nincs értelme. Egyszerűen amíg valaki a full teli vonaton nem nézni végig és ficánkolja végig az 50p-es utat ami alatt végig hadonászik Rafael Leonidasz a bökővel addig nem értik meg mennyire nem "fun" élmény. Ahogy az sem ha az utolsók egyikével jössz, szinte üres a vonat és ott hadonászik 25 méterre a szamuráj.
Ez olyan téma amit az fog átérezni aki közlekedik olyan vonalon ami ennyire lepra.
Amúgy jah. Szerintem el fogja tudni fogadni a világ, meg ez a topic hogy nem szeretnék vonattal járni amíg vannak autóim.
-
Blindmouse_
senior tag
-
Ezt velünk szlovéniából hazafelé játszotta be. Érted egész áldott nap pályán vagy kb, hazaérsz és a város határában látod bekapcsol magától az ablakfűtés (H Astra felcsapja ha regenerál) ... asszonnyal összenéztünk oké akkor még fagyizunk egyet szentendrén.
Rowon OMV prémium nyálai az MM (MaxMotion) cuccok.
-
Ezt velünk szlovéniából hazafelé játszotta be. Érted egész áldott nap pályán vagy kb, hazaérsz és a város határában látod bekapcsol magától az ablakfűtés (H Astra felcsapja ha regenerál) ... asszonnyal összenéztünk oké akkor még fagyizunk egyet szentendrén.
Rowon OMV prémium nyálai az MM (MaxMotion) cuccok.
-
-
MunezXBK
nagyúr
Én se biztos, hogy megcsinálnám az olajcserét eladás előtt. Legyen ott az olaj, szűrők a csomagtartóban, az hihetőbb.
Inkább megpolíroztatnám 150.000-ért.
-
Xado váltóolaj adalék is működik, de nem csodaszer ugye kedves M32 váltó?!
Én nem hiszek a folyékony autószerelőkben.
Az M32-vel bármit csinálhatsz, a szar gyári csapágyak akkor is tönkremennek, csak az újjáépítés és/vagy gen2 upgrade segít.
A Suzuki M13A motorjához csatolt váltó ugyanez.Ne is mond... néha már látom meg megmoccani a kart ha nagyobb lendületet veszek.
Srácok közölték ez így még nagyon sokat elmegy a 3l olajjal benne, majd ha már hallom akkor gondolkozzak rajta, de addig még 2-3 év benne van... tekintve a két bontós srác napi szinten szedi ezeket szét és adja tovább a részeket merek rájuk alapozni. -
Autója válogatja amúgy. Sokáig próbáltam a 100-as meg az adalékolt 95-öst (OMV MM95) de nekem a legolcsóbb E10-ből kéri a legkevesebbet. Igaz ez egy öreg buta japán autó egy modernebb autó az tud profitálni a jobb benzinből.
Na de ezek az adalékok se arra jók javarészt, hogy 20%al kevesebb legyen a fogyasztás.
Másik vonatkoztatásban akkor 100% gyümölcslevet sem iszol mert pénzkidobás? Mondjuk ez most olyan trollmouse beszólásra sikeredett de nem ez a célom. -
Micsurin
nagyúr
Es az mit jelent, elférsz a vonaton de megkéselnek kirabolnak, vagy nem férsz el, de nem rabolnak ki?
Ne kezdjük el ezt a szálat kérlek mert nincs értelme. Egyszerűen amíg valaki a full teli vonaton nem nézni végig és ficánkolja végig az 50p-es utat ami alatt végig hadonászik Rafael Leonidasz a bökővel addig nem értik meg mennyire nem "fun" élmény. Ahogy az sem ha az utolsók egyikével jössz, szinte üres a vonat és ott hadonászik 25 méterre a szamuráj.
Ez olyan téma amit az fog átérezni aki közlekedik olyan vonalon ami ennyire lepra.
-
tboldi
nagyúr
A tények makacs dolgok, az a LM dolog rendesen félrement.
Én Pirosnál az egyszerű szívó benyánál nem tapasztaltam semmit a VIF-el.
A Spurit én viccnek tartom, hogy ugyanaz a termék kell a benzin üzemű autókhoz, mint a dízel üzeműekhez. A másik oldal meg, hogy ugyanazt az adalékot, ami VAG vonalon botrányba futott, azt az Opel gyári adalékként árulja és onnan nem jöttek vissza ilyen dolgok, pedig az LSPI dologra beletenyerelt rendesen az Opel.
VIF dízel VAG topikban volt többször ajánlva, többek között Mági is, meg itt falun(város) az egyik helyi szerelő is használja/ajánlgatja.
Xado váltóolaj adalék is működik, de nem csodaszer ugye kedves M32 váltó?!
Meg az egyéb adalékaival jó tapasztalatok vannak.Persze, a fene se tudja mit ér a pacsmagolás az üzemanyaggal, mondjuk a covid óta a puruttya nyállal nem tudni mit csinálnak, mert a szerelő elmondása alapján tele vannak kotúval az üzemanyagszűrők, nem úgy, mint eddig.
Xado váltóolaj adalék is működik, de nem csodaszer ugye kedves M32 váltó?!
Én nem hiszek a folyékony autószerelőkben.
Az M32-vel bármit csinálhatsz, a szar gyári csapágyak akkor is tönkremennek, csak az újjáépítés és/vagy gen2 upgrade segít.
A Suzuki M13A motorjához csatolt váltó ugyanez.
most le is toltom gyorsan a kornyezo orszagokat. Az egesz vilag kb 30GB lenne, alapvetoen elferhetne a telefonon az is, csak szukseg nincs ra 
A jogsi nélküli renitens megcibálása meg már inkább a hazai joggyakorlás kérdése, van egy nagy épület ahova négyévente beszavazunk 133 majmot. Nálunk lehet érdeklődni miért nincs kapacitás a börtönökben és az ügyészek / bírák miért nem alkalmazzák a kiszabható büntik javát. "két hét alatt rend lesz" vagy, hogy is szólt? 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen légkondit a lakásba?
- Új trükköket igen, új hardvert nem kapott a Pixel Watch 5
- Elindultak a Phantom Blade Zero előrendelései, jön a külön State of Play
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- BMW topik
- Gyúrósok ide!
- „A Google Pixel 11 minden, csak nem átlagos” – bemutató
- PlayStation 4
- Sorozatok
- Vízjelezi Claude a házidolgozatod
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! 8TB WD RED 3.5 HDD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPad Pro M2 12.9 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Apple iPhone 16 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bill hibás, dupla billel :) CTO SPACE Grey MacBook Pro 14" M3 16GB 512GB 1 év gar
- OnePlus Nord CE5 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával