Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- hcl: HP Probook 640 G4 vs MS UEFI CA 2023 vs BIOS rendberakás :D
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Borozgatás - Amarone della Valpolicella
- aquark: A tökéletes karóra keresése
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
kisza25
félisten
Te nem egyszerűen azt fogalmaztad meg, hogy te nem tennél, hanem szerinted emberiségellenes bűntettnek minősül, aki tesz. Persze tudom, a ló másik oldala mindig kényelmesebb.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Egyúttal szeretném megköszönni, hogy vigyázol ránk is azáltal, hogy szezonos gumikat használsz.
Most akar felrakni slikket, csak szólok
-
én igen, és télre szerintem is használható!
Írtam már itt, hogy momentán 6 komplett garnitúra (azaz 24 db) szerelt kerekem van?
3x 18", 2x 17", 1x 16", ebből 20 db használható gumival. +2 db új gumi.
Kész logisztikai Armageddon. 😱Nekem 4 évszakos van, de van 4db lemezfelni rajta nyári gumival (azzal vettem az autót), van 4db téli gumim, azzal vettem a felniket, és van a páromnak 4db téli gumi, de az autón már ott is 4s gumik vannak
Költöttem eleget így is az autóra, terv szerint elkövetkezendő 2év csak benzin, közben én magam lecserélem az olajat, meg a szűrőket kb fél óra alatt, de nagyon kényelmesen 1óra alatt
-
"évszakosnak az ilyen átlag baltaarcú apuknál-anyuknál van létjogosultsága"
Popcorn-t készítem
Volt már amúgy prémium 4 évszakos gumid vagy csak úgy fröcsögsz róla? 
Nekem volt az Accordon is, középkategóriáig (C-szegmens), bizonyos felhasználási körülményekhez teljesen jó. A 2 literes 155le benzines autón télen-nyáron tökéletesen kiszolgált, autóztam vele tapadáshatáron túl is, tette ki a seggét vele a Honda, úgyhogy így mondom, hogy mire ezt eléred addigra már bőven túl vagy azon amit normális közelkedésnek hívnak az emberek. Egyetlen valódi hátrányát véltem felfedezni Magyarországi körülmények között, mégpedig azt hogy gyorsabban kopik, de ezt is mondja mindenki, nem évi 20 ezres futáshoz kell ilyen gumit venni.
Hát látod, nekünk már csak ez jutott
baltaarcú apukák vagyunk 
Lehet gyorsabban megyek bele a 4 évszakossal a kanyarokba, mint sokan az évszaknak megfelelővel -
6030D
addikt
Te nem egyszerűen azt fogalmaztad meg, hogy te nem tennél, hanem szerinted emberiségellenes bűntettnek minősül, aki tesz. Persze tudom, a ló másik oldala mindig kényelmesebb.
Egyúttal szeretném megköszönni, hogy vigyázol ránk is azáltal, hogy szezonos gumikat használsz.
Egyúttal szeretném megköszönni, hogy vigyázol ránk is azáltal, hogy szezonos gumikat használsz.
Jövő hét elején reggel télit, délután nyárit.
-
OPiiPO
veterán
Mint bármi olyannal ami "univerzális", ami MINDENRE jó kicsit, az igazából egyikre sem az igazi...
a 4 évszakosnak az ilyen átlag baltaarcú apuknál-anyuknál van létjogosultsága, akik még egy ignis tudását is max 10%-ban használják ki.. azoknak valóban tökéletes.
.. én nem tennék fel egyik autómra sem.
"a 4 évszakosnak az ilyen átlag baltaarcú apuknál-anyuknál van létjogosultsága, akik még egy ignis tudását is max 10%-ban használják ki.. azoknak valóban tökéletes." - igényesen megfogalmazott, kulturált, tényekkel bőségesen alátámasztott kijelentés, amellyel vitába szállni lehet, de nem érdemes annyira stabil lábakon áll. Ja nem
-
ArthurShelby
addikt
-
Blindmouse_
senior tag
Te nem egyszerűen azt fogalmaztad meg, hogy te nem tennél, hanem szerinted emberiségellenes bűntettnek minősül, aki tesz. Persze tudom, a ló másik oldala mindig kényelmesebb.
Egyúttal szeretném megköszönni, hogy vigyázol ránk is azáltal, hogy szezonos gumikat használsz.
Nagyon szívesen.
-
macilaci78
nagyúr
Nem kell meggyőzni, viszont sokan itt pont úgy működnek mint a jehova tanúi, én elmondtam hogy én nem tennék, erre ők meg jönnek azzal hogy de amig nem fogadtad be szívedbe jézuskrisztus urunkat honnan is.... szóval erőltetik az emberre hogy márpedig próbáljam ki.
Attól hogy nem vagyok szakács, el tudom dönteni hogy pl utálom a gombát. köszi
Egyébként meg mindenki úgy szúr ki magával, ahogyan akar.
Te nem egyszerűen azt fogalmaztad meg, hogy te nem tennél, hanem szerinted emberiségellenes bűntettnek minősül, aki tesz. Persze tudom, a ló másik oldala mindig kényelmesebb.
Egyúttal szeretném megköszönni, hogy vigyázol ránk is azáltal, hogy szezonos gumikat használsz.
-
tboldi
nagyúr
Nem kell meggyőzni, viszont sokan itt pont úgy működnek mint a jehova tanúi, én elmondtam hogy én nem tennék, erre ők meg jönnek azzal hogy de amig nem fogadtad be szívedbe jézuskrisztus urunkat honnan is.... szóval erőltetik az emberre hogy márpedig próbáljam ki.
Attól hogy nem vagyok szakács, el tudom dönteni hogy pl utálom a gombát. köszi
Egyébként meg mindenki úgy szúr ki magával, ahogyan akar.
Szerintem csak némi objektív látásmódot kérünk, nincs szó többről.
-
szabonagyur
félisten
Nem kell meggyőzni, viszont sokan itt pont úgy működnek mint a jehova tanúi, én elmondtam hogy én nem tennék, erre ők meg jönnek azzal hogy de amig nem fogadtad be szívedbe jézuskrisztus urunkat honnan is.... szóval erőltetik az emberre hogy márpedig próbáljam ki.
Attól hogy nem vagyok szakács, el tudom dönteni hogy pl utálom a gombát. köszi
Egyébként meg mindenki úgy szúr ki magával, ahogyan akar.
Egyébként meg mindenki úgy szúr ki magával, ahogyan akar.
Elvárod, hogy ne győzzenek meg, de mégis megakarod győzni a másikat.
Írta más is, hogy nem tenné fel, mégsem akar meggyőzni senkit arról, hogy ne is tegye fel.
-
Blindmouse_
senior tag
Miért akartok meggyőzni valakit, aki szerint az új(abb) autót sem szabad megvenni csak ha a szerelőnél akarsz ülni
Nem kell meggyőzni, viszont sokan itt pont úgy működnek mint a jehova tanúi, én elmondtam hogy én nem tennék, erre ők meg jönnek azzal hogy de amig nem fogadtad be szívedbe jézuskrisztus urunkat honnan is.... szóval erőltetik az emberre hogy márpedig próbáljam ki.
Attól hogy nem vagyok szakács, el tudom dönteni hogy pl utálom a gombát. köszi
Egyébként meg mindenki úgy szúr ki magával, ahogyan akar.
-
tboy93
nagyúr
Miért akartok meggyőzni valakit, aki szerint az új(abb) autót sem szabad megvenni csak ha a szerelőnél akarsz ülni
Én elengedtem
-
tboldi
nagyúr
Hát, azért írtam hogy aki tényleg A-B pontok közti átlag közlekedésre használja szigorúan betartogatva a megengedettet, annak biztos jó.. de én azért néha óvatosban, szoktam húzigálni az ördög szakállát.
Sőt, az izmosabb gépre filózok hogy kéne tenni valami utcaibb fajta semislicket esetleg ha kukaérett lesz a Dunlop szett rajta...
-
Tsebacsi
nagyúr
Akkor neked is szól a #318073
Gratulálok...
-
szabonagyur
félisten
Kicsit kevesbe sarkos, viszont tobb szeleslatasrol tanubizonysagot tevo velemennyel lehet nepszerubb leszel
Egy uj autohoz egy uj atlagos 17-18” gyari szerelt szett 600k+, de utolagos legoval se feltetlenul jossz ki sokkal olcsobban. Persze lehet erre is azt mondani, hogy jarjon mindenki szogegyszeru 30 eves jappppannal, de van akinek masra van igenye, meg akkor 30 ev mulva nem lesz mar hasznaltauto…
Miért akartok meggyőzni valakit, aki szerint az új(abb) autót sem szabad megvenni csak ha a szerelőnél akarsz ülni
-
szabonagyur
félisten
én igen, és télre szerintem is használható!
Írtam már itt, hogy momentán 6 komplett garnitúra (azaz 24 db) szerelt kerekem van?
3x 18", 2x 17", 1x 16", ebből 20 db használható gumival. +2 db új gumi.
Kész logisztikai Armageddon. 😱Ha nem céges lenne a Cupra akkor elgondolkoznék a 18"-ról váltáson, túl ballonos a szememnek, de 19"-n kihullana a hajam is
-
stickermajom
addikt
Ahol elöször érdeklödtem német gumisnál (nagyváros), ott a 4 18"-as kerék kizárólag centrírozására mondtak 60€-t, pedig az tényleg nem több, mint feldob, megpörget, megsúlyoz, megpörget, bruttó 3 perc/kerék...
Végül a szomszéd városkában megcsinálták valamivel olcsóbban.
Nagyon számít a lokáció (itt is).Igen, ez igaz.
Nem volt mondjuk posh negyed, csak egy külvárosi gyártelep, de tudtam volna még messzebb menni.Dobok egy csontot én is Blindmouse-nak: nyári szetten négyévszakost használok, télin pedig télit.
-
Blindmouse_
senior tag
"évszakosnak az ilyen átlag baltaarcú apuknál-anyuknál van létjogosultsága"
Popcorn-t készítem
Volt már amúgy prémium 4 évszakos gumid vagy csak úgy fröcsögsz róla? Nekem volt az Accordon is, középkategóriáig (C-szegmens), bizonyos felhasználási körülményekhez teljesen jó. A 2 literes 155le benzines autón télen-nyáron tökéletesen kiszolgált, autóztam vele tapadáshatáron túl is, tette ki a seggét vele a Honda, úgyhogy így mondom, hogy mire ezt eléred addigra már bőven túl vagy azon amit normális közelkedésnek hívnak az emberek. Egyetlen valódi hátrányát véltem felfedezni Magyarországi körülmények között, mégpedig azt hogy gyorsabban kopik, de ezt is mondja mindenki, nem évi 20 ezres futáshoz kell ilyen gumit venni.
Akkor neked is szól a #318073
-
Szada85
aktív tag
15k 14”-ra?
Vannak árak basszus. Itt 23k-nak megfelelő dollárt fizettem a 17” összerakásáért. -
MunezXBK
nagyúr
Próbáltál már négy évszakos gumit az elmúlt 4-5 évből?
-
focvis
veterán
Próbáltál már négy évszakos gumit az elmúlt 4-5 évből?
-
Micsurin
nagyúr
Hát, azért írtam hogy aki tényleg A-B pontok közti átlag közlekedésre használja szigorúan betartogatva a megengedettet, annak biztos jó.. de én azért néha óvatosban, szoktam húzigálni az ördög szakállát.
Sőt, az izmosabb gépre filózok hogy kéne tenni valami utcaibb fajta semislicket esetleg ha kukaérett lesz a Dunlop szett rajta...
Minek?
Kb annyi értelme van mint feltenni a vágott slicket utcai motorokra. -
tboy93
nagyúr
Mint bármi olyannal ami "univerzális", ami MINDENRE jó kicsit, az igazából egyikre sem az igazi...
a 4 évszakosnak az ilyen átlag baltaarcú apuknál-anyuknál van létjogosultsága, akik még egy ignis tudását is max 10%-ban használják ki.. azoknak valóban tökéletes.
.. én nem tennék fel egyik autómra sem.
"évszakosnak az ilyen átlag baltaarcú apuknál-anyuknál van létjogosultsága"
Popcorn-t készítem
Volt már amúgy prémium 4 évszakos gumid vagy csak úgy fröcsögsz róla? Nekem volt az Accordon is, középkategóriáig (C-szegmens), bizonyos felhasználási körülményekhez teljesen jó. A 2 literes 155le benzines autón télen-nyáron tökéletesen kiszolgált, autóztam vele tapadáshatáron túl is, tette ki a seggét vele a Honda, úgyhogy így mondom, hogy mire ezt eléred addigra már bőven túl vagy azon amit normális közelkedésnek hívnak az emberek. Egyetlen valódi hátrányát véltem felfedezni Magyarországi körülmények között, mégpedig azt hogy gyorsabban kopik, de ezt is mondja mindenki, nem évi 20 ezres futáshoz kell ilyen gumit venni.
-
szőröscica
addikt
Kicsit kevesbe sarkos, viszont tobb szeleslatasrol tanubizonysagot tevo velemennyel lehet nepszerubb leszel
Egy uj autohoz egy uj atlagos 17-18” gyari szerelt szett 600k+, de utolagos legoval se feltetlenul jossz ki sokkal olcsobban. Persze lehet erre is azt mondani, hogy jarjon mindenki szogegyszeru 30 eves jappppannal, de van akinek masra van igenye, meg akkor 30 ev mulva nem lesz mar hasznaltauto…
-
Blindmouse_
senior tag
Ouch... Biztos nem törvénysértő, bár amikor a szomszéd nyakába rakom permanensen mert nincs hova tegyem az már érdekesebb (avagy nem mindenki bőséges hellyel rendelkezik ilyesmi tárolásához).
310866: Ok, vettem neked a 4 évszakos az nem ok. Én/mi a családban valahogy 7+ éve túlélek velük több autón (de ha rákeresel a véleményem nem olyan egyoldalúan támogató mint amennyire a tied elutasító).
Hát, azért írtam hogy aki tényleg A-B pontok közti átlag közlekedésre használja szigorúan betartogatva a megengedettet, annak biztos jó.. de én azért néha óvatosban, szoktam húzigálni az ördög szakállát.
Sőt, az izmosabb gépre filózok hogy kéne tenni valami utcaibb fajta semislicket esetleg ha kukaérett lesz a Dunlop szett rajta...
-
rbalint88
veterán
Mint bármi olyannal ami "univerzális", ami MINDENRE jó kicsit, az igazából egyikre sem az igazi...
a 4 évszakosnak az ilyen átlag baltaarcú apuknál-anyuknál van létjogosultsága, akik még egy ignis tudását is max 10%-ban használják ki.. azoknak valóban tökéletes.
.. én nem tennék fel egyik autómra sem.
Kicsit kevesbe sarkos, viszont tobb szeleslatasrol tanubizonysagot tevo velemennyel lehet nepszerubb leszel
Egy uj autohoz egy uj atlagos 17-18” gyari szerelt szett 600k+, de utolagos legoval se feltetlenul jossz ki sokkal olcsobban. Persze lehet erre is azt mondani, hogy jarjon mindenki szogegyszeru 30 eves jappppannal, de van akinek masra van igenye, meg akkor 30 ev mulva nem lesz mar hasznaltauto…
-
Blindmouse_
senior tag
Próbáltál már négy évszakos gumit az elmúlt 4-5 évből?
Ghonorrheám sem volt még, de tudom hogy nem szeretném kipróbálni.
-
cOxeR
Ármester
Mint bármi olyannal ami "univerzális", ami MINDENRE jó kicsit, az igazából egyikre sem az igazi...
a 4 évszakosnak az ilyen átlag baltaarcú apuknál-anyuknál van létjogosultsága, akik még egy ignis tudását is max 10%-ban használják ki.. azoknak valóban tökéletes.
.. én nem tennék fel egyik autómra sem.
Uhh kemény szavak.
Akkor sok ménesre ne is merjem feltenni? Jajajjj… -
BigBlackDog
veterán
Mint bármi olyannal ami "univerzális", ami MINDENRE jó kicsit, az igazából egyikre sem az igazi...
a 4 évszakosnak az ilyen átlag baltaarcú apuknál-anyuknál van létjogosultsága, akik még egy ignis tudását is max 10%-ban használják ki.. azoknak valóban tökéletes.
.. én nem tennék fel egyik autómra sem.
-
Tom1939
őstag
4 évszakos lol..
Az megvan hogy a két, vagy akár több szett felni birtoklása se nem törvénysértő, se nem az ördögtől való? -
stickermajom
addikt
Na, ma felcuffantottam a Corsára az új Hankook 4S gumikat, meglepően tapasztaltam hogy már a 14"-os acél felnire is 15 ropogóért rakta fel a gumit emberünk. Ez 2016-ban az előző szettnél csak 5 rongy volt nála (ugyanez az autó, ugyanez a felni + gumi méret).
15k 14”-ra?
Vannak árak basszus. Itt 23k-nak megfelelő dollárt fizettem a 17” összerakásáért. -
Micsurin
nagyúr
Mint bármi olyannal ami "univerzális", ami MINDENRE jó kicsit, az igazából egyikre sem az igazi...
a 4 évszakosnak az ilyen átlag baltaarcú apuknál-anyuknál van létjogosultsága, akik még egy ignis tudását is max 10%-ban használják ki.. azoknak valóban tökéletes.
.. én nem tennék fel egyik autómra sem.
...szerintem nézz meg pár tesztet a frissebb 4 évszakos szettekről.
-
Blindmouse_
senior tag
-
OPiiPO
veterán
4 évszakos lol..
Az megvan hogy a két, vagy akár több szett felni birtoklása se nem törvénysértő, se nem az ördögtől való?Mi a gond a 4 évszakossal
-
Blindmouse_
senior tag
Kb gazdaságilag csak a 4 évszakos éri meg ha nem magadnak szereled a Budapesti "piaci" árakat nézve. Mondjuk kiváncsi lennék ez az ár mennyiben munkaerő infláció (nyilván jó részben) és mennyi hogy a kevesebb szerelésből kell bejönni a pénznek (4 évszakos nem ad évi 2-szer melót).
4 évszakos lol..
Az megvan hogy a két, vagy akár több szett felni birtoklása se nem törvénysértő, se nem az ördögtől való? -
Hat nem azert, de ha egy szett felnim lenne, ill. teli-nyari garnitura kulon akkor az 5-600k piaci értékű C corsa gumizasa 5 ev alatt 150k lol. Ez csak a munkadij. Veszel ugye 2 szett gumit akar, az kb megegyszer ennyi es ott vagy hogy csak gumira elment a piaci aranak fele 5 ev alatt.
-
Blindmouse_
senior tag
-
Blindmouse_
senior tag
-
Tom1939
őstag
Ezért imádok jóban lenni az utcában a gumissal, nyolcadáron csinálja nekem kb mint az utca emberének.
-
tboy93
nagyúr
Ezért imádok jóban lenni az utcában a gumissal, nyolcadáron csinálja nekem kb mint az utca emberének.
Mindenre nem lehet ismerőse az embernek
-
Blindmouse_
senior tag
Na, ma felcuffantottam a Corsára az új Hankook 4S gumikat, meglepően tapasztaltam hogy már a 14"-os acél felnire is 15 ropogóért rakta fel a gumit emberünk. Ez 2016-ban az előző szettnél csak 5 rongy volt nála (ugyanez az autó, ugyanez a felni + gumi méret).
Ezért imádok jóban lenni az utcában a gumissal, nyolcadáron csinálja nekem kb mint az utca emberének.
-
Blindmouse_
senior tag
-
a maradék 100-300...km-en nem tök mindegy?
Nem, mert vagy 20-40 alkalommal el kell ezt játszani, mert mindig akad egy sükebóka, aki eléd szédül. És egy gyengébb autó esetén mindennél fontosabb a nehezen megszerzett lendület megtartása.
1.9tdi 105 paci touran hasonló stílusban jól ment, a lendületes szó mást takart nálam abban az autóban... mindig szükség volt rá.
-
100-200-on M240i-M340i közt van a Model 3 Performance, 10 sec környéke, szóval ott lassul ahhoz képest, ami a 0-100-as idő alapján várható lenne.
200-260 között gondoltam.
Amúgy normál használatánál 50-150-es tartomány az ami igazán érdekes talán, alatta minden a tapadásról szól, felette meg kvázi értelmetlen, ha nem zárt pályán köröket megy az ember.
Fb alert -
Emunem
őstag
Mondjuk a pornóvörös padlókárpit szörnyű volt benne..
mert nem értékeled a race dolgokat, kb 20LE darabja...
-
Emunem
őstag
Ahogy rátolatsz felemeli a kereket, es utána tudod kiékelni (nehéz írásban elmagyarázni). Így a megemelt autó alatt tudsz ügyködni.
erre nekem van egy rámpám, párban
teszi a dolgát, pont elég hely van alatta, és nem félek, hogy elcsúszik.
-
Én az accordomhoz viszonyítottam a ceed-et anno, annál meglepő, de jobb a ceed. Új autókhoz viszonyítva meg beültem a szalonban fiat tipo-ba, civic-be, corollába, suzukiba, szerinte a tiponál és scross / vitara-nál jobb minőségű anyagokat használ a kia (hyundai passz, felteszem amúgy kb ua. lehet), a corolla és civic meg kb. ua. szint volt.
-
Emunem
őstag
Felemeled az autót, ahogy rátolatsz
de csak a dupla tengelyesnél mükszik nem
-
Emunem
őstag
Semmi baja nem volt.
Muszáj volt meginni, mert érte a dobozát pár hónappal később egy kis baleset ahol megsérült, és vagy elfolyik, vagy megiszom alapon megittam.. amúgy még van kettő a hűtőmben..mikor, és hol? (értem a célzást
) Mit hozzak még? -
Emunem
őstag
Időpont lefoglalva a pénteki Kakucs körözésre
mivel?
-
-
Saját asszisztens rendszerem akadna le.
- de kapnám hátulról is az ívet ebben biztos lehetsz brumi1024
Nálam y60 a vége, nem tudom, hogy megy addig a végén, reális amúgy ez az értek lenne nekem is kb, 24 fölé még nem tudtam menni, legalább is pályán/hosszabb távon. -
FIREBLADE78
addikt
-
focvis tegnapelotti kerdesedre a valasz, most direkt megneztem. 140 km-t autopalyaztam temposan (x80-y20), forgalom engedte, 54%-rol indultam 6%-kal erkeztem, tehat 100%-rol indulva azert 260-280 km utan meg kell allni tolteni. Viszont 10%-nal is leadja az 544 loerot/800 Nm-t, semmit nem lehet eszrevenni a merulesbol. En is csak onnan tudtam, hogy 8%-nal megszolalt az asszisztens, hogy lassan ideje tolteni, akarom-e, hogy egy toltohoz navigaljon.
Ez nagyon jó érték kicsit furának is látom.
Nálam ez nem jönne ki szerintem… na de majd… lesz egy önálló utam pályán meglesem mi jön ki erre a tempóra. (családdal ez már nekem sok/nem vállalható) -
focvis tegnapelotti kerdesedre a valasz, most direkt megneztem. 140 km-t autopalyaztam temposan (x80-y20), forgalom engedte, 54%-rol indultam 6%-kal erkeztem, tehat 100%-rol indulva azert 260-280 km utan meg kell allni tolteni. Viszont 10%-nal is leadja az 544 loerot/800 Nm-t, semmit nem lehet eszrevenni a merulesbol. En is csak onnan tudtam, hogy 8%-nal megszolalt az asszisztens, hogy lassan ideje tolteni, akarom-e, hogy egy toltohoz navigaljon.
Óóó, biztató! 👍 Sőt , tök jó. Köszönöm!
(Ha megnövök, jó lesz majd egy elektromos 2035 után. )Késő délután megmostam a Golfot szivaccsal, nem fog elkopni a fényezés, tavaly szeptemberben volt legutóbb.
-
brumi1024
veterán
focvis tegnapelotti kerdesedre a valasz, most direkt megneztem. 140 km-t autopalyaztam temposan (x80-y20), forgalom engedte, 54%-rol indultam 6%-kal erkeztem, tehat 100%-rol indulva azert 260-280 km utan meg kell allni tolteni. Viszont 10%-nal is leadja az 544 loerot/800 Nm-t, semmit nem lehet eszrevenni a merulesbol. En is csak onnan tudtam, hogy 8%-nal megszolalt az asszisztens, hogy lassan ideje tolteni, akarom-e, hogy egy toltohoz navigaljon.
-
Nem vészes, a 200 lovas benzines Stelvio Como-Monaco távon 130-140-nel 7.2-t fogyasztott, visszafele 7.8. Valami 1450kg, parádé.
Marmint a Stelvio 1450 kg? Az meglepo lenne, de nem annyi, 1660 az RWD benzines, 1745 az RWD dizel, 1850 a QV a gyari adatok szerint. X3 meretu SUV 1450 kiloval egy nullaval tobb lenne.
-
-
tudom, a szépségért szenvedni kell (a benzinkúton, ha máshol nem), de én nem vagyok Alfás típus. én inkább Volvo-Lexus szürke egér típus vagyok.
plusz ez olyan, mint a feleségem CX5-je: csak pirosban néz ki jól, de a céges autó színe a szürke (company policy).Amugy miert nem a milyan autot vegyekben kerdezed?
-
Qru
MODERÁTOR
Na, leszervizelték az Alfát.
Olajcsere, fékfolyadék csere, diffiben, osztóműben olajcsere, összes szűrő csere, gyertyák és hosszbordásszíj+feszítők+görgők csere volt. Minden gyári alkatrésszel, Selenia olajjal, számlásan 300k.Ők sem találtak semmi meglepit, leszámítva, hogy mint kiderült, az egyik vízhűtő típushiba, és bár ebből az autóból még nem fogy a víz, de egy helyen picit már kicsapódik a folyadék, látszik a rózsaszín nyoma. Szóval azt cserélni kell hamarosan - ami a kellemetlen, hogy otthagyós a játék, mert szívás kivenni. Le kell szívni a klímagázt, szétszedni az elejét, aztán vissza az egész.
-
tboldi
nagyúr
Na, leszervizelték az Alfát.
Olajcsere, fékfolyadék csere, diffiben, osztóműben olajcsere, összes szűrő csere, gyertyák és hosszbordásszíj+feszítők+görgők csere volt. Minden gyári alkatrésszel, Selenia olajjal, számlásan 300k.Ők sem találtak semmi meglepit, leszámítva, hogy mint kiderült, az egyik vízhűtő típushiba, és bár ebből az autóból még nem fogy a víz, de egy helyen picit már kicsapódik a folyadék, látszik a rózsaszín nyoma. Szóval azt cserélni kell hamarosan - ami a kellemetlen, hogy otthagyós a játék, mert szívás kivenni. Le kell szívni a klímagázt, szétszedni az elejét, aztán vissza az egész.
-
a másik az XC60 T6 Recharge, most combos 4 millás kedvezménnyel szórják, kérdés a típus meddig marad gyártásban, vagy jön-e modellfrissítés erre a típusra, esetleg egy új XC60? ez ugye már 2018-ban kezdte a karrierjét..
kicsit úgy érzem, hogy a hurráoptimizmus, ami sok gyártót elvitt a teljes elektromos átállásba, az pont azokat a bridge modelleket (phev) ölte meg, amik átmenetet képezhettek volna a benzines és az elektromos autózás között. én jól el lettem volna még 2035-ben is egy kifejlett phev modellel, és ráértem volna 2040-re full villanyosat venni, mire az akku technológia meg a töltőhálózat kialakul rendesen. az EU sötétzöldítése pont azt vette el tőlem, amire a következő évben/évtizedben szükségem lenne
és csak néhány gyártó fog egyáltalán phev SUV-ot csinálni, a többiek menekülnek a villamosítás irányába, mert az egyszerűbb és olcsóbb.+1 világ faszságának tartom a phev-ek tűzzel vassal való üldözését.
-
Tsebacsi
nagyúr
Na, leszervizelték az Alfát.
Olajcsere, fékfolyadék csere, diffiben, osztóműben olajcsere, összes szűrő csere, gyertyák és hosszbordásszíj+feszítők+görgők csere volt. Minden gyári alkatrésszel, Selenia olajjal, számlásan 300k.Ők sem találtak semmi meglepit, leszámítva, hogy mint kiderült, az egyik vízhűtő típushiba, és bár ebből az autóból még nem fogy a víz, de egy helyen picit már kicsapódik a folyadék, látszik a rózsaszín nyoma. Szóval azt cserélni kell hamarosan - ami a kellemetlen, hogy otthagyós a játék, mert szívás kivenni. Le kell szívni a klímagázt, szétszedni az elejét, aztán vissza az egész.
Kimondottan jó ár szvsz.
-
Qru
MODERÁTOR
Ha nem lesz baja a következő évben, akkor szerintem tovább nálunk marad az autó mint eredetileg terveztük. A cserével gyakorlatilag újból új autó lett, mert a többi alkatrésszel nem szokott gond lenni. Átállok 3év/50000km-re az olajcserével és akkor nagyjából kb 200 ezerig nem kéne semminek tönkremennie rajta.
-
aero.
veterán
Kis alkuval szerintem egy új Stelvio elhozható. Viszont keveset fogyasztani nem fog.
-
Blindmouse_
senior tag
a másik az XC60 T6 Recharge, most combos 4 millás kedvezménnyel szórják, kérdés a típus meddig marad gyártásban, vagy jön-e modellfrissítés erre a típusra, esetleg egy új XC60? ez ugye már 2018-ban kezdte a karrierjét..
kicsit úgy érzem, hogy a hurráoptimizmus, ami sok gyártót elvitt a teljes elektromos átállásba, az pont azokat a bridge modelleket (phev) ölte meg, amik átmenetet képezhettek volna a benzines és az elektromos autózás között. én jól el lettem volna még 2035-ben is egy kifejlett phev modellel, és ráértem volna 2040-re full villanyosat venni, mire az akku technológia meg a töltőhálózat kialakul rendesen. az EU sötétzöldítése pont azt vette el tőlem, amire a következő évben/évtizedben szükségem lenne
és csak néhány gyártó fog egyáltalán phev SUV-ot csinálni, a többiek menekülnek a villamosítás irányába, mert az egyszerűbb és olcsóbb.Szerintem akkoriban én egy nyers V8-assal fogok bugyborogni.
-
"Könnyen meglehet, de én 150-nél még tudok értékelhetően gyorsítani visszaváltás nélkül, 6-osban. :P"
És ennek igen nagy hasznát veszed itt Magyarországon
Amúgy már próbáltad német autópályán, vagy csak az adatokat ismered?Ne viccelj, pont itt van ra szukseg, mert teli a palya, igy minden lukat tudni kell kihasznalni. Ha elmesz szaudiba, ahol az autouton 10 auto/nap kozlekedik, na ott mindegy a gyorsulas, mert csak egyszer kell atelni utazasonkent
-
szőröscica
addikt
tudom, a szépségért szenvedni kell (a benzinkúton, ha máshol nem), de én nem vagyok Alfás típus. én inkább Volvo-Lexus szürke egér típus vagyok.
plusz ez olyan, mint a feleségem CX5-je: csak pirosban néz ki jól, de a céges autó színe a szürke (company policy).Kár, pedig most néztem, Tonaléból még PHEV is van ennyiért. Ha ez megnyugtat, 35 nappal ezelőtt én se gondoltam volna, hogy alfás leszek.
-
a másik az XC60 T6 Recharge, most combos 4 millás kedvezménnyel szórják, kérdés a típus meddig marad gyártásban, vagy jön-e modellfrissítés erre a típusra, esetleg egy új XC60? ez ugye már 2018-ban kezdte a karrierjét..
kicsit úgy érzem, hogy a hurráoptimizmus, ami sok gyártót elvitt a teljes elektromos átállásba, az pont azokat a bridge modelleket (phev) ölte meg, amik átmenetet képezhettek volna a benzines és az elektromos autózás között. én jól el lettem volna még 2035-ben is egy kifejlett phev modellel, és ráértem volna 2040-re full villanyosat venni, mire az akku technológia meg a töltőhálózat kialakul rendesen. az EU sötétzöldítése pont azt vette el tőlem, amire a következő évben/évtizedben szükségem lenne
és csak néhány gyártó fog egyáltalán phev SUV-ot csinálni, a többiek menekülnek a villamosítás irányába, mert az egyszerűbb és olcsóbb.Tesómnak XC60 T8-asa van, hiába óvtam tőle (kint az amiknál valami 4-ik legkevésbé megbízható autó...). Mondjuk 1 év alatt csak 1 hajtáslánc hibát írt ki vízes fűvön amit egy újraindítás rendbe tett (legalábbis ennyit mesélt el eddig
). -
f4lcon
addikt
Kis alkuval szerintem egy új Stelvio elhozható. Viszont keveset fogyasztani nem fog.
-
szőröscica
addikt
egyelőre csak fejben b*szás, de alkuval 20M magasságában ki milyen új autót venne?
eddig 10 év alatt 3 SUV-ot vezettem, így szeretem a kényelmes magasságot, de talán még elbírnék egy alacsonyabb autóval így hogy még közelebb vagyok a 40-hez mint az 50-hez.
napi 30-35 km ingázás, kis falusi oda-vissza plusz annyi extra autópálya, hogy kijöjjön az éves kb 25 ezer km futás (azaz 40-60% lehet a rövid városi-falusi versus az autópálya aránya) de az autópálya azt jelenti, hogy egy irányban legalább 250km néha 8-900km is - emiatt évente kevés alkalommal fordul elő.
- ha lehet, akkor PHEV kellene, számomra az lenne a tökéletes a felhasználást tekintve, amellett, hogy nem zárkózom el a villanytól és a benzintől sem. viszont dízel nem lehet
- ne legyen se presztízsben* se minőségérzetben visszalépés a Lexus NX350h-hoz képest (*itt az értékvesztés a legfontosabb szempont nálam, emiatt pl lehet Skoda, mert bár tradicionálisan nem presztízs autó, a hazai modellek értékvesztése relatív alacsony)
- ne legyen túl nagy sem, a garázs előtt csak 5 méter hely van de ha tolatva állok be, ahogy szoktam, akkor át kell mennem a másik oldalra, szóval ilyen 4 méter 70 centi már a határ és 4,5 m a tökéletes méret
- kell bele távolról indítható fűtés/hűtés, körkamera, elektromos ülés memóriával, és fűthető ülés/kormány. opcionális, de ha van, az előny: isofix elöl, napfénytető, vonóhorog
- mivel nagy smuccer vagyok, az alacsony fogyasztás szintén nagyon fontos tényező, ezért lenne jó a PHEV mert ugye napelem meg lesz otthon.
- ne legyen 4 ajtós/sedan tehát csak SUV, 5 ajtós vagy kombi jöhet szóbanézegettem BMW 3er kombit, Audi A5 kombit meg Q3 Sportback-et, de Skoda SuperB-et is (Kodiaq ronda) vagy Honda C-RV-t is (24m alapáron, szerintem nem lehet 20 elejére letornászni) de Teslákat is eddig.
ki merre mozdulna? Volvo? Cupra? Range?
-
szőröscica
addikt
-
stickermajom
addikt
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
baltaarcú apukák vagyunk 
Vannak árak basszus. Itt 23k-nak megfelelő dollárt fizettem a 17” összerakásáért.
és csak néhány gyártó fog egyáltalán phev SUV-ot csinálni, a többiek menekülnek a villamosítás irányába, mert az egyszerűbb és olcsóbb.
Új hozzászólás Aktív témák
- Allegro vélemények - tapasztalatok
- Ez a MacBook Neo vége? Íme a Wildcat Lake és az Acer Swift 14 Air
- Vízjelezi Claude a házidolgozatod
- Windows 10
- Végleg vége a lemezes PS5 játékoknak!
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Béta iOS-t használók topikja
- Fujifilm X
- Villanyszerelés
- Half-Life 2
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! Xiaomi Redmi Note 13, Xiaomi Redmi Note 13 Pro, Xiaomi Redmi Note 13 Pro+
- Latitude 7450 Intel Core Ultra 7 165U 16GB 1000GB FHD+ IPS 1 év teljeskörű garancia
- OnePlus Nord CE3 Lite 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T470s - i5-6GEN I 8GB I 256SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- Lenovo ThinkPad L14 Gen 1 Ryzen 5 pro 4650U / 4450U, 8-16GB RAM, 256-512GB SSD, jó akku, számla, gar