Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- sh4d0w: Star Wars: Vérvonalak
- moongoose: remote-control-world.eu lesz@rjuk a vásárlót esete.
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Új mosógép: HAIER THASN286TM5-S T SERIES 7
- agnoxy: Törölt bejegyzés
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Én nem látom annyira drámaian:
Például segítenek sávváltásnál, az meg vidéken elég ismeretlen fogalom.
Azt is meg merem kockáztatni, hogy az átlag autós rutinosabb Pesten (nehezebb vezetni ott, és átlagosan naponta többet is kell). Tény, hogy előbb nyomják a dudát, ha valaki hülyeséget csinál. Számomra nem az jelenti az autózást és ezzel együtt a rutint, hogy a hülyéket kell figyelnem.
Utóbbi meg nagyon régóta megvan.
Az elsőt (autózást) meg foszlányokban sem lehet annak nevezni, ami pesten van.
Dudáljon/hat is, de ne azért, mert megálltam a pirosnál.
---------
(#180097) Dluinet
Simaliba...Egyetértek! -
ngaba
aktív tag
125 lovas 1,4T. Alapvetően elégedett vagyok vele, egy garanciális fényszóró cserén vagyok csak túl. Mondjuk szép is lenne 2 év és ~37000km után, ha valami baja lenne. Vizet vagy olajat nem eszi, csak a benzint. Valószínűleg én vezetek bénán, de 7 liter alá ritkán megy csak be a fogyasztás. A BC által kiírt adatok pedig akár 1 literrel is eltérhetnek a valóstól.
Ha használtan vennék, akkor mindenképp olyat keresnék ami 2018 április utáni gyártású, akkor kapott szoftverfrissítést és új olajat gyárilag az összes, előtte előfordultak LSPI gondok.(#180072) Tsebacsi Na jó, de eddig ő volt a szent tehén.
Most még az őszi waxolásig sem jutottam el egyelőre. 
Köszönöm, továbbítom az infót.
-
Én most voltam pont 1 hete pesten a "csatahajóval", mindenki előtt leborulok, de komolyan! akinek az ottani "közlekedéshez és a felhőtlen autóvezetéshez" idegrendszere van.
Számomra az egész magyar közlekedés egy gané már, de Pest az most viszi a prímet nálam. Azt hittem Pécsen van sok rengeteg hülye, ha már említetted, hogy látogatást tettél a városban. Tévedtem. komolyan úgy voltam vele, ha egy valaki is karcolást ejt a saját hibája miatt a bömbin, annak az agyába tolom az orrát.Ehhez képest egy München, Stuttgart, Köln, Frankfurt etc...városok csúcsforgalomban is szinte már a nyugalom szigete, és valamiért a "hülye németje" csak megtanulta, hogy zöldnél el kell indulni. Viszont Pesten, vakító pirosnál meg majdnem belém jött két hülye is, az egyik még a dudára is ráfeküdt, hogy meg mertem állni a pirosnál. Csak a párom (ne szállj ki kérlek) és a gyerekek miatt nem nyitottam ajtót, hogy megkérdezzem, hogy az anyja hogy áll a szakmájával...
Tehát Pesten a legtöbb marhának a zöld az még piros, de a MÁR piros az még simán zöld. Ok...
Pécsen legalább megállnak a pirosnál, ha már elindulni nem tud 10-ből 8 a visszaszámlálós lámpáknál főleg érthetetlen számomra a tökölés, pöcsölésük... Ha egyszer 03-02-nél már sárga, akkor B+ rakd az egyet, mert mindjárt zöld. Nem, ő még áll és néz ki a hülye fejéből.
Szóval pest...
A többiről nem is beszélve, mikor jobbról óra szerint 54-nél leelőzött pár centire egy elektromos rolleres idióta egy olyan utcában, ahol szinte alig volt hely, na most az autó és a járdaszegély közt, hát nyilván alig volt erre hely, de ezek szerint volt, mert közel ugyan, de legalább elment.
Az ott nem közlekedés, hanem egy oltári nagy katyvasz...(tisztelet a sok kivételnek, mert nyilván azok napi szinten élik ezt meg és ezzel megint oda lyukadok ki, hogy ezek a vezetők előtt leborulok).Én nem látom annyira drámaian:
Például segítenek sávváltásnál, az meg vidéken elég ismeretlen fogalom. Azt is meg merem kockáztatni, hogy az átlag autós rutinosabb Pesten (nehezebb vezetni ott, és átlagosan naponta többet is kell). Tény, hogy előbb nyomják a dudát, ha valaki hülyeséget csinál. -
Én most voltam pont 1 hete pesten a "csatahajóval", mindenki előtt leborulok, de komolyan! akinek az ottani "közlekedéshez és a felhőtlen autóvezetéshez" idegrendszere van.
Számomra az egész magyar közlekedés egy gané már, de Pest az most viszi a prímet nálam. Azt hittem Pécsen van sok rengeteg hülye, ha már említetted, hogy látogatást tettél a városban. Tévedtem. komolyan úgy voltam vele, ha egy valaki is karcolást ejt a saját hibája miatt a bömbin, annak az agyába tolom az orrát.Ehhez képest egy München, Stuttgart, Köln, Frankfurt etc...városok csúcsforgalomban is szinte már a nyugalom szigete, és valamiért a "hülye németje" csak megtanulta, hogy zöldnél el kell indulni. Viszont Pesten, vakító pirosnál meg majdnem belém jött két hülye is, az egyik még a dudára is ráfeküdt, hogy meg mertem állni a pirosnál. Csak a párom (ne szállj ki kérlek) és a gyerekek miatt nem nyitottam ajtót, hogy megkérdezzem, hogy az anyja hogy áll a szakmájával...
Tehát Pesten a legtöbb marhának a zöld az még piros, de a MÁR piros az még simán zöld. Ok...
Pécsen legalább megállnak a pirosnál, ha már elindulni nem tud 10-ből 8 a visszaszámlálós lámpáknál főleg érthetetlen számomra a tökölés, pöcsölésük... Ha egyszer 03-02-nél már sárga, akkor B+ rakd az egyet, mert mindjárt zöld. Nem, ő még áll és néz ki a hülye fejéből.
Szóval pest...
A többiről nem is beszélve, mikor jobbról óra szerint 54-nél leelőzött pár centire egy elektromos rolleres idióta egy olyan utcában, ahol szinte alig volt hely, na most az autó és a járdaszegély közt, hát nyilván alig volt erre hely, de ezek szerint volt, mert közel ugyan, de legalább elment.
Az ott nem közlekedés, hanem egy oltári nagy katyvasz...(tisztelet a sok kivételnek, mert nyilván azok napi szinten élik ezt meg és ezzel megint oda lyukadok ki, hogy ezek a vezetők előtt leborulok). -
Én most voltam pont 1 hete pesten a "csatahajóval", mindenki előtt leborulok, de komolyan! akinek az ottani "közlekedéshez és a felhőtlen autóvezetéshez" idegrendszere van.
Számomra az egész magyar közlekedés egy gané már, de Pest az most viszi a prímet nálam. Azt hittem Pécsen van sok rengeteg hülye, ha már említetted, hogy látogatást tettél a városban. Tévedtem. komolyan úgy voltam vele, ha egy valaki is karcolást ejt a saját hibája miatt a bömbin, annak az agyába tolom az orrát.Ehhez képest egy München, Stuttgart, Köln, Frankfurt etc...városok csúcsforgalomban is szinte már a nyugalom szigete, és valamiért a "hülye németje" csak megtanulta, hogy zöldnél el kell indulni. Viszont Pesten, vakító pirosnál meg majdnem belém jött két hülye is, az egyik még a dudára is ráfeküdt, hogy meg mertem állni a pirosnál. Csak a párom (ne szállj ki kérlek) és a gyerekek miatt nem nyitottam ajtót, hogy megkérdezzem, hogy az anyja hogy áll a szakmájával...
Tehát Pesten a legtöbb marhának a zöld az még piros, de a MÁR piros az még simán zöld. Ok...
Pécsen legalább megállnak a pirosnál, ha már elindulni nem tud 10-ből 8 a visszaszámlálós lámpáknál főleg érthetetlen számomra a tökölés, pöcsölésük... Ha egyszer 03-02-nél már sárga, akkor B+ rakd az egyet, mert mindjárt zöld. Nem, ő még áll és néz ki a hülye fejéből.
Szóval pest...
A többiről nem is beszélve, mikor jobbról óra szerint 54-nél leelőzött pár centire egy elektromos rolleres idióta egy olyan utcában, ahol szinte alig volt hely, na most az autó és a járdaszegély közt, hát nyilván alig volt erre hely, de ezek szerint volt, mert közel ugyan, de legalább elment.
Az ott nem közlekedés, hanem egy oltári nagy katyvasz...(tisztelet a sok kivételnek, mert nyilván azok napi szinten élik ezt meg és ezzel megint oda lyukadok ki, hogy ezek a vezetők előtt leborulok).Kritikán aluli amit itt megy sajnos. A sajáttal be sem jövök a városba pont ezért, mert kb egy ép elem sem lenne már rajta...
-
cappa72
nagyúr
FAT32 az 2 TB lehet max. egy partíció, és igen 4 GB max egy fájl.
tboldi: Én is pont ezt akartam kérdezni, biztos nem tud exFAT-ot? Vagy linuxos ext4?
Pont azon gondolkodtam, hogy megnézem, hogy a Sync3 tud-e ext fájlrendszert kezelni - végülis Unix alapú rendszer, hátha...
Bár ha belegondolok, hogy a Droid meg Linux alapú, és alapesetben nem nagyon bírja külső tárolónak az ext2-őt...
(persze majd ha visszakapom...)Ext4 is naplózó, nem biztos, hogy pendrájvra való. Bár telefonnál ext4-re formázott kártyával csináltam dual-boot-os telefont
Ez ilyen félig-off-on bejegyzés volt.
@(#180092) ΞΔGLΞ
Herceghalomnál a 60-as tábla azért is van kint, mert ott a közlekedési lámpa. És persze sárgá volt, tehát fékeztem, és megálltam a már bepirosodott lámpánál. Mögöttem a kis furgon - akin látszódott, hogy befeszült, mert csak 64-gyel mentem - úgy tudott csak megállni, hogy a forgalom elől elzárt felfestésre kikanyarodott, azért hogy ne jöjjön belém. Pillanatra megijedtem... -
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
Lehet én vagyok egyedül, de marhára unom már ezt az itthon mindenisszarbezzeganyugaton mentalitást, amiből te is jócskán kiveszed a részed. Oké, értjük, hogy Németországban minden jobb, még a kerítés is aranyozott kolbász, de ez az itthoniakon nem sokat segít.
Én most voltam pont 1 hete pesten a "csatahajóval", mindenki előtt leborulok, de komolyan! akinek az ottani "közlekedéshez és a felhőtlen autóvezetéshez" idegrendszere van.
Számomra az egész magyar közlekedés egy gané már, de Pest az most viszi a prímet nálam. Azt hittem Pécsen van sok rengeteg hülye, ha már említetted, hogy látogatást tettél a városban. Tévedtem. komolyan úgy voltam vele, ha egy valaki is karcolást ejt a saját hibája miatt a bömbin, annak az agyába tolom az orrát.Ehhez képest egy München, Stuttgart, Köln, Frankfurt etc...városok csúcsforgalomban is szinte már a nyugalom szigete, és valamiért a "hülye németje" csak megtanulta, hogy zöldnél el kell indulni. Viszont Pesten, vakító pirosnál meg majdnem belém jött két hülye is, az egyik még a dudára is ráfeküdt, hogy meg mertem állni a pirosnál. Csak a párom (ne szállj ki kérlek) és a gyerekek miatt nem nyitottam ajtót, hogy megkérdezzem, hogy az anyja hogy áll a szakmájával...
Tehát Pesten a legtöbb marhának a zöld az még piros, de a MÁR piros az még simán zöld. Ok...
Pécsen legalább megállnak a pirosnál, ha már elindulni nem tud 10-ből 8 a visszaszámlálós lámpáknál főleg érthetetlen számomra a tökölés, pöcsölésük... Ha egyszer 03-02-nél már sárga, akkor B+ rakd az egyet, mert mindjárt zöld. Nem, ő még áll és néz ki a hülye fejéből.
Szóval pest...
A többiről nem is beszélve, mikor jobbról óra szerint 54-nél leelőzött pár centire egy elektromos rolleres idióta egy olyan utcában, ahol szinte alig volt hely, na most az autó és a járdaszegély közt, hát nyilván alig volt erre hely, de ezek szerint volt, mert közel ugyan, de legalább elment.
Az ott nem közlekedés, hanem egy oltári nagy katyvasz...(tisztelet a sok kivételnek, mert nyilván azok napi szinten élik ezt meg és ezzel megint oda lyukadok ki, hogy ezek a vezetők előtt leborulok). -
-
stickermajom
addikt
Bocs, biztos ki lett már vesézve, de bízva abban, hogy az itteni emberek szeretnek az autójukról mesélni:
Milyen az Astra megbízhatóság szempontjából? (Melyik motor van benne?) Tesóm gondolkodik rajta.125 lovas 1,4T. Alapvetően elégedett vagyok vele, egy garanciális fényszóró cserén vagyok csak túl. Mondjuk szép is lenne 2 év és ~37000km után, ha valami baja lenne. Vizet vagy olajat nem eszi, csak a benzint. Valószínűleg én vezetek bénán, de 7 liter alá ritkán megy csak be a fogyasztás. A BC által kiírt adatok pedig akár 1 literrel is eltérhetnek a valóstól.
Ha használtan vennék, akkor mindenképp olyat keresnék ami 2018 április utáni gyártású, akkor kapott szoftverfrissítést és új olajat gyárilag az összes, előtte előfordultak LSPI gondok.(#180072) Tsebacsi Na jó, de eddig ő volt a szent tehén.
Most még az őszi waxolásig sem jutottam el egyelőre. -
"Nem várjuk már el egy hybrid tulajdonosától, hogy full elektromos autóként használja.
Ha azt akart volna, akkor elektromos autó vett volna."
Ez plug-in hybrid, azért vettük, mert mindkettőt tudja. Aki nem tölti, de ilyenje van, az hülye, megérdemli, nem kell vele foglalkozni. Elenyésző esetben ezt kapta, de nem tudja tölteni otthon/melóban, az meg így járt (szerintem ez a nullához konvergál szinte).továbbra sem értjük mi a probléma, miről beszélünk?!
Ez egy ilyen nap úgy látszik, a Focus csoportban élénk vitában vagyunk, mert volt olyan, aki be mert tenni az autójába 3-400kg deszkát (befért, terhelési határon belül volt) és ettől ő lett a közellenség és a hülye.
-
MasterMark
titán
-
exFAT sem megy?
Én erre szoktam formázni, ezt minden eszközöm ismeri (asztali Win PC, almás lapos, LG TV, etc).A HFS(+)-t és az APFS-t már meg sem merem kérdezni.
Foggalmam sincs.
Ez kb. fél éve volt.
A Win ugye alapból NTFS-re ír mindent, arra raktam a zenét, amit nem is látott a kocsi. Ezt követően indult egy hosszas kínlódás, majd a tipp a FAT32-re, és azóta mindenki boldog. -
MasterMark
titán
-
Itt igazából az a lényeg, hogy
1, hiába van jó nagy kapacitású, 8-16-32 stb. tárolód, abból kb. 4 gigát tudsz használni FAT32-vel.
2, a kézikönyv ezt nem írja, neked kell kitalálni. Anyám emiatt bement a szervizbe, ahol hülyének nézték, majd visszajött hozzám, hogy mégis működik az USB, biztos a pendrive a szar, csináljak valamit. Itt, a fórumon olvastam a tippet, hogy a Corolla megmaradt a XX. században, és a FAT32 kell neki.
exFAT sem megy?
Én erre szoktam formázni, ezt minden eszközöm ismeri (asztali Win PC, almás lapos, LG TV, etc).A HFS(+)-t és az APFS-t már meg sem merem kérdezni.
-
MasterMark
titán
-
Itt igazából az a lényeg, hogy
1, hiába van jó nagy kapacitású, 8-16-32 stb. tárolód, abból kb. 4 gigát tudsz használni FAT32-vel.
2, a kézikönyv ezt nem írja, neked kell kitalálni. Anyám emiatt bement a szervizbe, ahol hülyének nézték, majd visszajött hozzám, hogy mégis működik az USB, biztos a pendrive a szar, csináljak valamit. Itt, a fórumon olvastam a tippet, hogy a Corolla megmaradt a XX. században, és a FAT32 kell neki.
hiába van jó nagy kapacitású, 8-16-32 stb. tárolód, abból kb. 4 gigát tudsz használni FAT32-vel.
vagy csak a fileméret lehet max 4 GB? Mindegy, egy élmény volt kitalálni, hogy ez a baja
Gombinyó
Ezt mondd meg anyámnak is, aki még mindig a CD-it siratja -
Itt igazából az a lényeg, hogy
1, hiába van jó nagy kapacitású, 8-16-32 stb. tárolód, abból kb. 4 gigát tudsz használni FAT32-vel.
2, a kézikönyv ezt nem írja, neked kell kitalálni. Anyám emiatt bement a szervizbe, ahol hülyének nézték, majd visszajött hozzám, hogy mégis működik az USB, biztos a pendrive a szar, csináljak valamit. Itt, a fórumon olvastam a tippet, hogy a Corolla megmaradt a XX. században, és a FAT32 kell neki.
A rendszer amúgy kezel exFAT-ot is, mert a frissítéseket csak úgy lehet feltenni rá
-
Itt igazából az a lényeg, hogy
1, hiába van jó nagy kapacitású, 8-16-32 stb. tárolód, abból kb. 4 gigát tudsz használni FAT32-vel.
2, a kézikönyv ezt nem írja, neked kell kitalálni. Anyám emiatt bement a szervizbe, ahol hülyének nézték, majd visszajött hozzám, hogy mégis működik az USB, biztos a pendrive a szar, csináljak valamit. Itt, a fórumon olvastam a tippet, hogy a Corolla megmaradt a XX. században, és a FAT32 kell neki.
a Corolla megmaradt a XX. században
Így van, de van bluetooth meg AA/ACP. A fene se akar már pendriveal szüttyögni. Inkább az a XX. század. -
Persze... Az sokkal jobb...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
szerk.: az jut róla eszembe, amikor a Gru2-ben ez a párbeszéd megy:
- Viszlát Birkafar!
- Kosülep!
- Hát persze.. az sokkal jobb(no offense!)
Itt igazából az a lényeg, hogy
1, hiába van jó nagy kapacitású, 8-16-32 stb. tárolód, abból kb. 4 gigát tudsz használni FAT32-vel.
2, a kézikönyv ezt nem írja, neked kell kitalálni. Anyám emiatt bement a szervizbe, ahol hülyének nézték, majd visszajött hozzám, hogy mégis működik az USB, biztos a pendrive a szar, csináljak valamit. Itt, a fórumon olvastam a tippet, hogy a Corolla megmaradt a XX. században, és a FAT32 kell neki.
-
BigBlackDog
veterán
-
Én pl. fikázzam anyám új Corolláját, mert csak a FAT32-re formázott pendrive-ot fogadja el?
Há' mér' ne? Amúgy milyen fájrendszereket kellene tudnia?Fogyi kisöregnél szinte teljesen annyi (6,56), mint legutóbb (6,54).
De most már nagyon érezni, hogy hirtelen öregszik...Maxival nem mentünk annyit, hogy kelljen tankoni (sok itt a hómofisz..), illetve megint szervizben van, merthogy a kijelző még mindig fantom érintést produkál, és utána szépen kifagy.
Sőt, most olyat csinált, mint még soha: hallottam a fantom érintés hangját, és most nem 1x, hanem vagy 30x... saját maga "nyomogatta/érintgette" magát... (maszturbál, vagy miasz§r?)
Talán az a szerencse, hogy a kijelzés az rendben van, tehát az aktuális képernyő az teszi a dolgát, csak megérinteni felesleges, mert nem veszi az érintést.i -
ngaba
aktív tag
-
stickermajom
addikt
Én azt is beleteszem, csak rakok alá valamit. De ha egyszer el kell hozni, el kell hozni. Plusz ha valaki melósautónak IS vette, azt ez hol érdekli?
Elvárás, hogy amikor eladod az autód, akkor jobban nézzen ki, mint amikor elhoztad a szalonból. Na most ez Drága Magnumunkon kívül nem sokunknak sikerül -
Ennyi erővel gyereket se szállítson senki az autóval, mert ők is tudják amortizálni rendesen, akár a koszolást nézve, akár egyéb módon, pl: ha malacperselynek használják egy ix35 cd nyílását és emiatt komplett fejegységet kell cserélni - true story egy bérlővel.
Ezen nem lepődök meg, ez ilyen
. Csak néhányan nem látnak tovább az orruknál (ha én nem csinálom, más se, fujj) 
(#180073) stickermajom: Júúúúj
Mintha ezért vettünk volna kombit, nem?!
-
Én azt is beleteszem, csak rakok alá valamit. De ha egyszer el kell hozni, el kell hozni. Plusz ha valaki melósautónak IS vette, azt ez hol érdekli?
Elvárás, hogy amikor eladod az autód, akkor jobban nézzen ki, mint amikor elhoztad a szalonból. Na most ez Drága Magnumunkon kívül nem sokunknak sikerül -
Tsebacsi
nagyúr
10 év múlva már diszperzites vödör meg cement zsák fog figyelni a csomagtartóban, csak az már nem fog zavarni senkit
csodás dolog az internet.Én azt is beleteszem, csak rakok alá valamit. De ha egyszer el kell hozni, el kell hozni. Plusz ha valaki melósautónak IS vette, azt ez hol érdekli?
Elvárás, hogy amikor eladod az autód, akkor jobban nézzen ki, mint amikor elhoztad a szalonból. Na most ez Drága Magnumunkon kívül nem sokunknak sikerül -
molnarpeter
nagyúr
"Nem várjuk már el egy hybrid tulajdonosától, hogy full elektromos autóként használja.
Ha azt akart volna, akkor elektromos autó vett volna." Ez plug-in hybrid, azért vettük, mert mindkettőt tudja. Aki nem tölti, de ilyenje van, az hülye, megérdemli, nem kell vele foglalkozni. Elenyésző esetben ezt kapta, de nem tudja tölteni otthon/melóban, az meg így járt (szerintem ez a nullához konvergál szinte).továbbra sem értjük mi a probléma, miről beszélünk?!
Ez egy ilyen nap úgy látszik, a Focus csoportban élénk vitában vagyunk, mert volt olyan, aki be mert tenni az autójába 3-400kg deszkát (befért, terhelési határon belül volt) és ettől ő lett a közellenség és a hülye.
10 év múlva már diszperzites vödör meg cement zsák fog figyelni a csomagtartóban, csak az már nem fog zavarni senkit
csodás dolog az internet. -
Ha nem tölti, akkor sima hybrid-ként működik, de a nagyobb aksi miatt azoknál hatékonyabban.
Ha 120 felett nem is vesz részt a hajtásban, az autó simán vitorlázik álló motorral kilométereken keresztül. Mert nincs szükség a légkondihoz és egyéb segédberendezésekhez a járó motorra. Ez dugóban állásra is igaz.
A hegymenetet nem is említve, amikor az út végén kiderül, hogy annyit fogyaszt az autó, mintha sík terepen ment volna.
Az elektromos motor az indításban besegít, ami iszonyat sok üzemanyagot takarít meg, mert jellemzően az a leggazdaságtalanabb üzemmód a hagyományos autóknál.
Így a plusz tömeg ellenére is lazán (minimum) 20%-kal kevesebbet fogyaszt, ha nem is töltik.
30%-kal kisebb fogyasztás a reális.
Ez mind külön töltögetés nélkül sikerül.Nem várjuk már el egy hybrid tulajdonosától, hogy full elektromos autóként használja.
Ha azt akart volna, akkor elektromos autó vett volna."Nem várjuk már el egy hybrid tulajdonosától, hogy full elektromos autóként használja.
Ha azt akart volna, akkor elektromos autó vett volna." Ez plug-in hybrid, azért vettük, mert mindkettőt tudja. Aki nem tölti, de ilyenje van, az hülye, megérdemli, nem kell vele foglalkozni. Elenyésző esetben ezt kapta, de nem tudja tölteni otthon/melóban, az meg így járt (szerintem ez a nullához konvergál szinte).továbbra sem értjük mi a probléma, miről beszélünk?!
Ez egy ilyen nap úgy látszik, a Focus csoportban élénk vitában vagyunk, mert volt olyan, aki be mert tenni az autójába 3-400kg deszkát (befért, terhelési határon belül volt) és ettől ő lett a közellenség és a hülye.
-
Én pl. fikázzam anyám új Corolláját, mert csak a FAT32-re formázott pendrive-ot fogadja el?
Há' mér' ne? Amúgy milyen fájrendszereket kellene tudnia?Fogyi kisöregnél szinte teljesen annyi (6,56), mint legutóbb (6,54).
De most már nagyon érezni, hogy hirtelen öregszik...Maxival nem mentünk annyit, hogy kelljen tankoni (sok itt a hómofisz..), illetve megint szervizben van, merthogy a kijelző még mindig fantom érintést produkál, és utána szépen kifagy.
Sőt, most olyat csinált, mint még soha: hallottam a fantom érintés hangját, és most nem 1x, hanem vagy 30x... saját maga "nyomogatta/érintgette" magát... (maszturbál, vagy miasz§r?)
Talán az a szerencse, hogy a kijelzés az rendben van, tehát az aktuális képernyő az teszi a dolgát, csak megérinteni felesleges, mert nem veszi az érintést.iInkább örüljön, hogy egyáltalán működik.
-
Hmm. Különbözőek vagyunk, máshogy értékelünk dolgokat. Ha annak a kotlának csak ennyi baja van, akkor az kb. a világ egyik legjobb autója.
Az infotainment mostanság egyik gyártónak sem a legstabilabb pontja... Én pl. fikázzam anyám új Corolláját, mert csak a FAT32-re formázott pendrive-ot fogadja el?Én pl. fikázzam anyám új Corolláját, mert csak a FAT32-re formázott pendrive-ot fogadja el?
Há' mér' ne? Amúgy milyen fájrendszereket kellene tudnia?Fogyi kisöregnél szinte teljesen annyi (6,56), mint legutóbb (6,54).
De most már nagyon érezni, hogy hirtelen öregszik...Maxival nem mentünk annyit, hogy kelljen tankoni (sok itt a hómofisz..), illetve megint szervizben van, merthogy a kijelző még mindig fantom érintést produkál, és utána szépen kifagy.
Sőt, most olyat csinált, mint még soha: hallottam a fantom érintés hangját, és most nem 1x, hanem vagy 30x... saját maga "nyomogatta/érintgette" magát... (maszturbál, vagy miasz§r?)
Talán az a szerencse, hogy a kijelzés az rendben van, tehát az aktuális képernyő az teszi a dolgát, csak megérinteni felesleges, mert nem veszi az érintést.i -
Hmm. Különbözőek vagyunk, máshogy értékelünk dolgokat. Ha annak a kotlának csak ennyi baja van, akkor az kb. a világ egyik legjobb autója.
Az infotainment mostanság egyik gyártónak sem a legstabilabb pontja... Én pl. fikázzam anyám új Corolláját, mert csak a FAT32-re formázott pendrive-ot fogadja el? -
Ránéztem most én is a vízállásra reggel hidegen kb sík talajon és 3k km alatt ment le max-ról kb középig (kicsit felette van így szemmértékre). Egy Skoda most jött vissza motorcseréről nálunk, hátha én is kapok majd egy új szívet ebbe a kotlába.
Ezt a kotlába szot ma mar masodjara latom.
Az 5 ezer forintos fejegyseg a twingoban hibatlanul megy btüal, rakapcsolodik automatan, ahogy gyujtast raadom es mukodik. Ez nem hiszem ,hogy atomfizika lenne. Visszafele fejlodnek
-
Ránéztem most én is a vízállásra reggel hidegen kb sík talajon és 3k km alatt ment le max-ról kb középig (kicsit felette van így szemmértékre). Egy Skoda most jött vissza motorcseréről nálunk, hátha én is kapok majd egy új szívet ebbe a kotlába.
Minek?!
Hát megvalósítottad az utópiát. Vízzel működő autó! 
-
Hmm. Különbözőek vagyunk, máshogy értékelünk dolgokat. Ha annak a kotlának csak ennyi baja van, akkor az kb. a világ egyik legjobb autója.
Az infotainment mostanság egyik gyártónak sem a legstabilabb pontja... Én pl. fikázzam anyám új Corolláját, mert csak a FAT32-re formázott pendrive-ot fogadja el?A fedélzeti egység lassú itt is (és röcög a hangszóró ha lapozok benne
) az a legkevesebb de egy random elengedő autohold kimondottan balesetveszélyes. Azért ez egész más tészta... Ehhez képest a Passatunk maga volt a megtestesült tökéletesség, ott semmi ilyen hiba nem volt. De hát vhogy el kell adni azokat is ugye... -
Ha még csak ez lenne a legnagyobb baja akkor nem is morognék miatta folyton, most is csak megjegyeztem hogy mennyi a vízfogyi. De a random nem működő extrák pl a sírba tesznek. Most éppen a pendrive-ot nem olvassa random. Bedugom beolvassa majd hibát ír. Kihúz bedug és ismét ez a hiba. Harmadjára megcsinálom akkor meg oké, olvassa és megy róla a zene simán hosszasan. Random megszakad a BT kapcsolat a gyári kihangosítóval, néha magától elenged az autohold (már vagy 2x majdnem megtoltam az előttem állót emiatt, már inkább nem is használom). Szóval van itt baj rendesen.
Hmm. Különbözőek vagyunk, máshogy értékelünk dolgokat. Ha annak a kotlának csak ennyi baja van, akkor az kb. a világ egyik legjobb autója.
Az infotainment mostanság egyik gyártónak sem a legstabilabb pontja... Én pl. fikázzam anyám új Corolláját, mert csak a FAT32-re formázott pendrive-ot fogadja el? -
-
Ránéztem most én is a vízállásra reggel hidegen kb sík talajon és 3k km alatt ment le max-ról kb középig (kicsit felette van így szemmértékre). Egy Skoda most jött vissza motorcseréről nálunk, hátha én is kapok majd egy új szívet ebbe a kotlába.
Szerintem kár ennyit fikázni azt a kocsit. Kb. 99,9%, hogy van egy rossz vízpumpa, amit egyszer majd kicserélnek, és megszűnik a vízfogyasztás. De nyugodj meg, nem csak a 2.0 dízelt érinti ez a probléma, rendszeresen olvasok ilyen gondról az 1.5 benzinesnél is
-
Nekem most BC 9,8 sok várossal, dugóval (ez csak a benzin
), az olajat majd az újabb 400km után fogjuk megnézni Ránéztem most én is a vízállásra reggel hidegen kb sík talajon és 3k km alatt ment le max-ról kb középig (kicsit felette van így szemmértékre). Egy Skoda most jött vissza motorcseréről nálunk, hátha én is kapok majd egy új szívet ebbe a kotlába.
-
7,06 (bc: 6,9) mezei B7, ez sok pálya kevés város. Hazafelé az autópályán úri dolgom volt, egy mentős ment előttem és olyan szépen takarította előttem a sávot hogy még soha ilyen gyorsan nem értem fel. Amúgy tempóra is egész jót ment, csak a nagyobb kanyarokban vette el a gázt.
Nekem most BC 9,8 sok várossal, dugóval (ez csak a benzin
), az olajat majd az újabb 400km után fogjuk megnézni -
Majd megnézem a videót.
Ha nem tölti, akkor tényleg jobb egy normál hibrid. (Más kérdés, hogy a normál hibridek jellemzően kis teljesítményű motorral szereltek.) Tegnap úgy alakult, hogy hibrid üzemben mentem a munkahelyemre, nem fogyasztottam az akkumulátort. 4,6-ot* kért. Csak dízel üzemben 10-11 a városi.Szerk. *Hegynek felfelé megyek, ez is számít.
-
Dluinet
nagyúr
Konkrétan mire gondolsz? Szerinted mivel kapcsolatban mondott hülyeségeket?
-
BigBlackDog
veterán
-
Dluinet
nagyúr
Friss V60 D6 teszt (Draskovics)
-
Járd jól körül a témát. Gyárit inkább ne vegyél, nem lehet legózni vele, bár később el tudod adni.
Vegyél Thule tartót, múltkor linkeltem a konfigurátort. 3 részből áll:
1. keresztléc, ebből is van több típus, több méret;
2. láb, kb. 2-3 típus létezik,
3. adapter, ezzel kapcsolódik a láb az autóhoz, ebből sokféle van, egy adapter csak néhány autóhoz passzol.Okosan válassz lécet, ezt már leírták előttem.
Skót tipp:
Ha van olcsón használt cucc, aminek megfelelő a keresztléce, jó a lába az autódhoz, akkor nyugodtan megveheted (olcsón); ebben az esetben csak az adaptert kell külön megvenned - abból is van használt. A régi adaptert el tudod még adni.A Thule olyan, mint a Lego.
Csak ezt veszem (léc, bringatartó, vonóhorgos tartó; másom nincs). Illetve most gyári Volvo tetőtartóm van, az is by Thule, ill. nem volt drága (még nem használtam, de 20 rugót megért). Eddig minden használt, feleslegessé vált Thule alkatrészt el tudtam adni értelmes áron. -
kisza25
félisten
Friss V60 D6 teszt (Draskovics)
Pont most akartam én is focvisnak
-
molnarpeter
nagyúr
-
Ki kell költözni valahova, ami szerinted/kozvelekedes szerint jobb, es kiprobalni. Hulye, ugyetlen, idegbeteg, stresszes, frusztralt mindenhol van.
Mashol mas fog idegesiteni, maximum csak sok ev elteltevel jossz ra/veszed eszre, amikorra felszivott annyira az adott orszag kulturaja/burokraciaja, hogy el tudd donteni, hogy ez elheto e vagy sem.
Ir, kanadai es ausztral rokonok (szarmazasuak es ott eloek egyarant) mindig megjegyzik, hogy mennyire szep orszag, milyen kedvesek az emberek, rendezett es tiszta Bp es az orszag. De csak ennyit lat ebbol, nem megy be egy okmanyirodaba ugyetintezni, ahogy Szloveniaban te sem ezzel kezded a hetet. Ok azt szoktak meg, te ezt. A problema onnan indul (szerintem), hogy amig ok elegedettek azzal, amilyuk van, addig itthon a jo sem jo, nincs eleg, csak a feszenges es az elegedetlenseg.Romania annyira jon a nyakunkra, hogy az ottani ex munkatarsak megkerdeztek, hogy mi a fszert nem jo nekem itt? Ha ok itt elnenek, nem vagynanak el, mert Romaniahoz kepest mar ez is nyugat.
Na ja az Ausztriai NAV-nál igazi vendégmunkásnak érezheted magad,meg a munkaügyi hivatalban is, máshol nagyon nem éreztem a dolgot. Na meg ha valami gond van elsőre a vendégmunkás van felkérdezve
Mondjuk én kint sem maradtam csendben, ami a szívemen az a számon. Sose nyaliztam sehol, ezért alapból hátrányból indultam a legtöbb helyen, de csinálod a dolgodat, azt szeretik mindenhol -
Az a gond, hogy ez így nem feltétlen igaz
Elég sok ellenpéldát tudok mondani, hogy emberek (évfolyamtársaim, barátaim) diplomával a hátuk mögött nem tudnak munkát találni vagy egyről a kettőre jutni, rendesen megélni, 10 évesnél fiatalabb autót venni, mert egyszerűen a hazai helyzet, a munkamorál, emberek hozzállása és a fizetések nem teszik lehetővé.
Értem én, hogy Hamburgban vagy akárhol több a török, mint az echte német, de itthon is elég sok náció kezd lenni.
Valahogy amikor, akár csak a szomszédos Ausztiába kiköltözött ismerősökkel beszélek, mindenki olyanokat mond, ami az életet ott nem nehezíti, inkább könnyíti, plusz amikor arra járok látom is, hogy mennyivel másabb a környezet amint átléped (Hegye)Shalom küszöbét.
De ugyanezt láttam Szlovéniában is.
Nem nagyon akarnék elmenni én sem, csak itthon a fejekben alapvető problémák vannak, amik sajnos az új generációkkal sem szűnnek meg, sőt... Egyre több a felelőtlen leszarom ember, mindenki feszült és ideges, és akkor én meg mosolyogjak és legyek nyugodt? Hát nem tudok, még a fsz szomszédaim miatt se -
-
Bmw muszaki megvolt, persze epphogy atcsuszott
Este smUrttal bevasarlas. Latom, kiegett a tompitott.
Oke, vettem izzot parban. Mar a parkoloban nekialltam, mert uzalom, ha nem eg a lampa rendesen (meg azokat is, akik leszarjak a kiegett izzokat).
Epphogy befer a kezem ebben a szarban a Lampahoz.
Stekker lejot, izzo berohadva a fenyszoroba.
Hazajottem idegbol.
Holnap lemegyek egy kalapaccsal.
Tankolni is akartam, de a benne levo benzin eleg ahhoz, hogy langra kapjon. (Bezzeg a bmw...)Tankolni is akartam, de a benne levo benzin eleg ahhoz, hogy langra kapjon. (Bezzeg a bmw...)
Abban csak kétezeré' van. -
Le a kalappal előtted!
Nem derült ki mit tanítasz, de gondolom ez ilyen hivatás lehet nálad, mert a versenyszférában jó eséllyel a többszörösét meg lehetne keresni azzal a tudással.Nem az én személyem az érdekes (már bánom is, hogy beírtam ide ezt), csak a stickermajom által megénekelt kesergés jegyében próbáltam megvilágítani a felsőoktatás helyzetét.
Lehet, hogy ON-topicabb lett volna, ha ezt az egyetemi parkolóban látható autótípusok felsorolásával teszem meg, de szeptembertől úgyis visszavette a város az egyetemi parkolót, és fizetős parkolót csinált belőle, szóval már az is tárgytalan... (Legalább az 1.6 TDI-m kímélve lesz télen, a kevesebb városozás miatt.)Egyébként matekot, és igen, inkább hivatás/hobbi.
Amióta megszületett a kislányom, azóta a többi fiatal kollégához hasonlóan bevállalok minden adódó extra lehetőséget (óraadás máshol, alkalmi másodállások, adódó EU-s projektek stb.) -
Kozben tobben irtatok privatban, hogy jottok
bontani, gyujtanisegiteni. Ezt koszonom Nektek.
De sikerult.Csak igy mas a ket izzo szinhomerseklete kisse.
Ok, kicserelem jobb oldalt is.
Vagy nem. Ehhez mar tenyleg nem ferek hozzaKellett neked smurtot venni
Ebben minden pici, a hely is cserélni a dolgokat Én már lehet árokba löktem volna. -
-
-
Ne izgúlj, pár körnél többet nem is fog bírni egy utcai autó verseny tempóban,vagy a gumid melegszik el, vagy a fék, vagy az olaj, vagy mindegyik
Ránézésre Kakucs azért nem tűnik egy "city racer" killernek. Elég rövid szakaszok vannak, a sok kanyar miatt túlzottan nem lehet felgyorsulni. Ezt most csak így nagyon hangosan gondolom, sose voltam versenypályán. De javítsatok ki, ha ordas baromságot mondok.
-
Szada85
aktív tag
Persze én is elvándoroltam a szülővárosomból, és nincs is azzal bajom, ha valaki külföldön látja biztosítottnak a jövőjét. Egy kis munkahelyi pity-puty és az Alpok miatt pályáztam is Salzburg környéki helyekre tavaly tavasszal, aztán közbeszólt az élet.
De ezzel az állandó kesergéssel egyszerűen nem tudok már mit kezdeni.Én pl. pont ellentétesen vagyok meglepődve.
Egy hete vagyunk itthon, és rendesen csak lesek, hogy egymást érik az R-es, S-es új autók, majd minden lámpánál látok R-es zöld rendszámos vellanyparipát, és szembeötlően sok luxusautót is látni, kedd délelőtt több plázában is jártunk, mindegyik zsúfolásig emberrel (akiknél zacskók is vannak tehát nem csak lézengenek), tegnap délután 2kor az Örsön az IKEA eladóterében tömeg volt (és nem üres kosarakkal).
Egyáltalán nem az a benyomás, hogy itt annyira rossz lenne az élet, bár nyilván a hátterét tudhatjuk. -
Bmw muszaki megvolt, persze epphogy atcsuszott
Este smUrttal bevasarlas. Latom, kiegett a tompitott.
Oke, vettem izzot parban. Mar a parkoloban nekialltam, mert uzalom, ha nem eg a lampa rendesen (meg azokat is, akik leszarjak a kiegett izzokat).
Epphogy befer a kezem ebben a szarban a Lampahoz.
Stekker lejot, izzo berohadva a fenyszoroba.
Hazajottem idegbol.
Holnap lemegyek egy kalapaccsal.
Tankolni is akartam, de a benne levo benzin eleg ahhoz, hogy langra kapjon. (Bezzeg a bmw...) -
Magnum_
nagyúr
Bmw muszaki megvolt, persze epphogy atcsuszott
Este smUrttal bevasarlas. Latom, kiegett a tompitott.
Oke, vettem izzot parban. Mar a parkoloban nekialltam, mert uzalom, ha nem eg a lampa rendesen (meg azokat is, akik leszarjak a kiegett izzokat).
Epphogy befer a kezem ebben a szarban a Lampahoz.
Stekker lejot, izzo berohadva a fenyszoroba.
Hazajottem idegbol.
Holnap lemegyek egy kalapaccsal.
Tankolni is akartam, de a benne levo benzin eleg ahhoz, hogy langra kapjon. (Bezzeg a bmw...) -
Az a gond, hogy ez így nem feltétlen igaz
Elég sok ellenpéldát tudok mondani, hogy emberek (évfolyamtársaim, barátaim) diplomával a hátuk mögött nem tudnak munkát találni vagy egyről a kettőre jutni, rendesen megélni, 10 évesnél fiatalabb autót venni, mert egyszerűen a hazai helyzet, a munkamorál, emberek hozzállása és a fizetések nem teszik lehetővé.
Értem én, hogy Hamburgban vagy akárhol több a török, mint az echte német, de itthon is elég sok náció kezd lenni.
Valahogy amikor, akár csak a szomszédos Ausztiába kiköltözött ismerősökkel beszélek, mindenki olyanokat mond, ami az életet ott nem nehezíti, inkább könnyíti, plusz amikor arra járok látom is, hogy mennyivel másabb a környezet amint átléped (Hegye)Shalom küszöbét. De ugyanezt láttam Szlovéniában is.
Nem nagyon akarnék elmenni én sem, csak itthon a fejekben alapvető problémák vannak, amik sajnos az új generációkkal sem szűnnek meg, sőt... Egyre több a felelőtlen leszarom ember, mindenki feszült és ideges, és akkor én meg mosolyogjak és legyek nyugodt? Hát nem tudok, még a fsz szomszédaim miatt se Én azért mentem ki, mert itthon 21 évesen már konyhafőnök voltam és napi 12-16 órában dolgoztam és 4-5 év elteltével láttam, hogy így sem jutok egyről a kettőre (14 éves koromtól dolgoztam szakácsként). Elkezdtem telente kijárni Ausztriába, eleinte ugyananyit dolgoztam kint is, de konyhai kisegítőként 1,5* annyit kerestem, mint itthon konyhafőnökként. Megtanultam a nyelvet és szakácsként napi 2*4-5 óra munkával kerestem 2*annyit, mint itthon, és nem alacarte, hanem szállodában. Onnantól már télen-nyáron kijártam párommal.
Összekapartunk egy házra valót 10 év alatt, felújítottuk, még egy szezont lehúztam és hazajöttem. Azóta csak vegetálunk, pedig párom itteni viszonylatban jól keres, meg én is, de még tartani a dolgokat is nehéz itthon, nem hogy előre jutni ja meg nyaraltatunk is.
Szomszédok: 2013- ban vettem a házat, azóta a szemben lévő 3 házból 2-ben más lakik, a jobb oldali szomszéd másik, a bal oldali ua.
A szemben lévő házat én adtam el, jól megválasztva a szomszédokat
Amúgy ez nem annyira jellemző édesapámék haza, a szülői ház, jobboldali, baloldali és szemben lévő szomszéd ,több generáció óta ugyanazon családoké -
Ma mentem egy karikát a hörcsöggel, mert van 3 hete nem indítottam be. Érdekes volt 3 hét dízel automatázás után. Az első pár lámpánál vagy kockás volt a benzin vagy végig kapartam. Lassan rá kell dobni a téli pacskerokat.
Szombaton én is Bubuztam, az első lámpánál majdnem lefulladtam mert nem nyomtam ki a kuplungot.
#dsglustasag -
Kakucs nyílt naphoz volt már szerencséje valakinek? Mennyire kell vonatozós élményre számítani? Nem olyan nagy az a pálya és félek, hogy ilyenkor minden pistike összegyűlik és heringparty van.
Vagy ez ilyenkor hogy zajlik? Egyszerre csak 1-2 autó lehet a pályán és pár körönként rotálják a népet? Csak akkor meg alig fog tudni menni pár kört az ember.Felmerült Bravo-s csoportban, hogy össze kéne verődni néhányan és lemennénk elengedni a "ménest".
Ne izgúlj, pár körnél többet nem is fog bírni egy utcai autó verseny tempóban,vagy a gumid melegszik el, vagy a fék, vagy az olaj, vagy mindegyik
-
Egyetemen tanítok, a bruttóm nincs 300k. (A felsőoktatási bértábla nyilvános, egyetemi adjunktust kell keresni.) Ez mondjuk Budapesten is annyi lenne.
Le a kalappal előtted!
Nem derült ki mit tanítasz, de gondolom ez ilyen hivatás lehet nálad, mert a versenyszférában jó eséllyel a többszörösét meg lehetne keresni azzal a tudással. -
stickermajom
addikt
Nem vagy egyedül.
Nem szeretnék megbántani senkit*. Aki akar, itthon is meg tud élni tisztességgel. És még a szüleivel, régi barátaival is tud találkozni, amikor csak akar. Németországban meg jobb a zsé, a németek pedig Svájcba vágynak dolgozni. Te pedig örülj, hogy nem Mohamed a szomszédod.Tegyük hozzá, Te is elvándoroltál Pécsről Bp-re, ahogy én is!
Részemről ennyi.
*Ma már köcsög voltam valakivel** a való életben, itt most nem áll szándékomban.
(**megérdemelte) -
pècsimunkás
addikt
Nem vagy egyedül.
Nem szeretnék megbántani senkit*. Aki akar, itthon is meg tud élni tisztességgel. És még a szüleivel, régi barátaival is tud találkozni, amikor csak akar. Németországban meg jobb a zsé, a németek pedig Svájcba vágynak dolgozni. Te pedig örülj, hogy nem Mohamed a szomszédod.Tegyük hozzá, Te is elvándoroltál Pécsről Bp-re, ahogy én is!
Részemről ennyi.
*Ma már köcsög voltam valakivel** a való életben, itt most nem áll szándékomban.
(**megérdemelte) -
grizlisandor
veterán
-
Az a gond, hogy ez így nem feltétlen igaz
Elég sok ellenpéldát tudok mondani, hogy emberek (évfolyamtársaim, barátaim) diplomával a hátuk mögött nem tudnak munkát találni vagy egyről a kettőre jutni, rendesen megélni, 10 évesnél fiatalabb autót venni, mert egyszerűen a hazai helyzet, a munkamorál, emberek hozzállása és a fizetések nem teszik lehetővé.
Értem én, hogy Hamburgban vagy akárhol több a török, mint az echte német, de itthon is elég sok náció kezd lenni.
Valahogy amikor, akár csak a szomszédos Ausztiába kiköltözött ismerősökkel beszélek, mindenki olyanokat mond, ami az életet ott nem nehezíti, inkább könnyíti, plusz amikor arra járok látom is, hogy mennyivel másabb a környezet amint átléped (Hegye)Shalom küszöbét. De ugyanezt láttam Szlovéniában is.
Nem nagyon akarnék elmenni én sem, csak itthon a fejekben alapvető problémák vannak, amik sajnos az új generációkkal sem szűnnek meg, sőt... Egyre több a felelőtlen leszarom ember, mindenki feszült és ideges, és akkor én meg mosolyogjak és legyek nyugodt? Hát nem tudok, még a fsz szomszédaim miatt se Nyilván van olyan szakma amit nem fizetnek meg, nekem is van olyan ismerősöm aki inkább elment vidéken biztonsági őrnek, mert rendszerüzemeltetőként kevesebbet kapott volna.
Kint valóban jobb a szociális biztonsági háló, de ehhez kell az is itthon, hogy gazdasági analfabéta az emberek többsége, illetve a régi jó feketén minden jobb felfogás. Sok mindent kéne csinálni, és lassan haladnak a dolgok - kivéve ha kerékpárutat kell kijelölni -.Asszony is nekiállt másodállásban egy másik karriernek, én is elkezdtem tanulni, 2 gyerek mellett rohadt nehéz, de másképp nem lehet előrébb jutni. Hacsak nem vagy csókos vagy nem robbantasz bankot.
Nekem meg a szomszédaiddal sajnos peched volt, elmondásod alapján szimplán retardált, de ilyenek mindenhol vannak.
-
Ma mentem egy karikát a hörcsöggel, mert van 3 hete nem indítottam be. Érdekes volt 3 hét dízel automatázás után. Az első pár lámpánál vagy kockás volt a benzin vagy végig kapartam. Lassan rá kell dobni a téli pacskerokat.
-
CactuS
Arcképgyáros
& (#179975) gzbotii: Hát itt a DKi sarokban sajnos nagyon ritka az ilyen.
Ismerősnek a zsír új 2 hetes autóját lezúzta egy német úriember, aki nem beszélt magyarul, rendőr lett hívva. Rendőr térfigyelő kamera alapján megállapította, hogy a német volt a szabálytalan, 10k helyszíni bírság után szabadon távozhatott. Na ez egy hónapja volt, azóta annyit történt, hogy a Allianz mutogat a külföldi biztosítóra, mint kiderült a német Allianzra.
Mert valami papírra várnak, hogy biztosítva volt(ennek kiadására valami 30 napjuk van) a német autója. Van casco a lezúzott kocsin, de nem ajánlották, hogy azon keresztül csináltassa, mert bonyolultabb, meg nem nagyon ajánlják... Cascoban visszasorolják + önerő, de elvileg ha jön a papír, akkor majd visszavonják a sorolást és visszakapja az önerőt. Sérülés kb 0,5M számlásan, egy bal hátsó ajtó + fényezés, műanyag elemek csere, meg egy kis ködölés. -
CactuS
Arcképgyáros
Homokba dugni a fejünket sokkal jobb, miközben Románia már feljött a nyakunkra, és hamarosan be is előz. Felkészül Bulgária, és Ukrajna (pedig aztán ott is vannak bajok).
De mit érdekel ez engem, megyek, szakítok egy fürt kolbászt a kerítésről, hogy legyen mit majszolni, amíg az eurókötegekkel letörlöm a könnyeimet.
p
-
Nem vagy egyedül.
Nem szeretnék megbántani senkit*. Aki akar, itthon is meg tud élni tisztességgel. És még a szüleivel, régi barátaival is tud találkozni, amikor csak akar. Németországban meg jobb a zsé, a németek pedig Svájcba vágynak dolgozni. Te pedig örülj, hogy nem Mohamed a szomszédod.Tegyük hozzá, Te is elvándoroltál Pécsről Bp-re, ahogy én is!
Részemről ennyi.
*Ma már köcsög voltam valakivel** a való életben, itt most nem áll szándékomban.
(**megérdemelte)Az a gond, hogy ez így nem feltétlen igaz
Elég sok ellenpéldát tudok mondani, hogy emberek (évfolyamtársaim, barátaim) diplomával a hátuk mögött nem tudnak munkát találni vagy egyről a kettőre jutni, rendesen megélni, 10 évesnél fiatalabb autót venni, mert egyszerűen a hazai helyzet, a munkamorál, emberek hozzállása és a fizetések nem teszik lehetővé.
Értem én, hogy Hamburgban vagy akárhol több a török, mint az echte német, de itthon is elég sok náció kezd lenni.
Valahogy amikor, akár csak a szomszédos Ausztiába kiköltözött ismerősökkel beszélek, mindenki olyanokat mond, ami az életet ott nem nehezíti, inkább könnyíti, plusz amikor arra járok látom is, hogy mennyivel másabb a környezet amint átléped (Hegye)Shalom küszöbét. De ugyanezt láttam Szlovéniában is.
Nem nagyon akarnék elmenni én sem, csak itthon a fejekben alapvető problémák vannak, amik sajnos az új generációkkal sem szűnnek meg, sőt... Egyre több a felelőtlen leszarom ember, mindenki feszült és ideges, és akkor én meg mosolyogjak és legyek nyugodt? Hát nem tudok, még a fsz szomszédaim miatt se
Azt is meg merem kockáztatni, hogy az átlag autós rutinosabb Pesten (nehezebb vezetni ott, és átlagosan naponta többet is kell). Tény, hogy előbb nyomják a dudát, ha valaki hülyeséget csinál. 
Most még az őszi waxolásig sem jutottam el egyelőre. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ez plug-in hybrid, azért vettük, mert mindkettőt tudja. Aki nem tölti, de ilyenje van, az hülye, megérdemli, nem kell vele foglalkozni. Elenyésző esetben ezt kapta, de nem tudja tölteni otthon/melóban, az meg így járt (szerintem ez a nullához konvergál szinte).
Hát megvalósítottad az utópiát. Vízzel működő autó! 
Csak ezt veszem (léc, bringatartó, vonóhorgos tartó; másom nincs). Illetve most gyári Volvo tetőtartóm van, az is by Thule, ill. nem volt drága (még nem használtam, de 20 rugót megért). Eddig minden használt, feleslegessé vált Thule alkatrészt el tudtam adni értelmes áron.
De ugyanezt láttam Szlovéniában is.
Új hozzászólás Aktív témák
- Alfa Romeo Giulietta 2011 2.0Jtdm-2 170 Le
- Csomagolás sérült De Longhi EC 685 espresso kávéfőző fém ház / 1 hónap garancia
- Bosch Mobil klíma - B1RKM08000/05, 2,3KW hűtési teljesítmény
- Asztal / munkaállomás motoros emelhető (72-116cm)
- Csomagolás sérült Cecotec Power Espresso 20 Coldbrew eszpresszógép, 20 bar nyomással / 1 hónap jótál
- BESZÁMÍTÁS! Apple MAC Studio 2022 M1 Max 32GB 512GB számítógép garanciával, hibátlan működéssel
- Apple MacBook Air 15,3" - M3 , 8GB/256GB- Éjfekete - 158 Ciklus - 94% akku - HUN - 1+ év garancia
- BESZÁMÍTÁS! MSI Katana 17 B12VFK Gamer notebook - i7 12650H 16GB DDR5 512GB SSD RTX 4060 8GB W11
- Baofeng UV-5R Mini kézi amatőr rádió
- Dell Latitude 5420 14" Touchscreen i5-1135G7 16GB 512GB 1 év garancia, 4G LTE OPCIÓ