Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Algieba: Természetjáróként a klímaváltozásról
- sh4d0w: Star Wars: Vérvonalak
- moongoose: remote-control-world.eu lesz@rjuk a vásárlót esete.
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Új mosógép: HAIER THASN286TM5-S T SERIES 7
- agnoxy: Törölt bejegyzés
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Már Euro 4-es autókban is van ilyen. Akkor kezdték elhagyni a vízhőfok órát, vagy a skálázását lehagyni, mert kb. 105-110 fokig hagyják elmenni a vizet, csak ott indul a venti.
Valójában mindig a normák diktálták a fejlesztéseket, a karburátoroknál is van emisszió előtti és utáni. Csak volt egy pont ahol már minden ez alá lett rendelve, mindenhol belenyúltak. Nagyrészt az összes drive by wire rendszer ezért lett, hogy nagyobb kontrollt adjon az elektronikus vezérlőegységnek, hogy felül tudja írni a vezetőt. Ezért vannak az eco olajok 0W-16, 0W-20, stb.. -
Megnéztem, mert már 2 autómban is cserélni kellett.
Ami hülyeség / félrevezető:
1. Lehet, hogy ők 267 000 Ft-ért adják a Meylet, én szeptemberben 103 442 Ft-ot fizettem az INA-ért. (A gyári VW lett volna 450 €, kb. 180 000 Ft Németországból, vagy ~ 200 000 Ft itthon.)
2. Nem kell rögzíteni a vezérlést (igény esetén tudom mutatni a szerelési útmutatót).
3. Nem jelzi a műszerfalon, csökkeni kezd a kiegyenlítő szintje. (Ha nagyon lecsökken, azt persze jelzi, nem vártam meg.)A többi helytálló, valóban túl lett bonyolítva az Euro6 miatt.
-
-
Megnéztem, mert már 2 autómban is cserélni kellett.
Ami hülyeség / félrevezető:
1. Lehet, hogy ők 267 000 Ft-ért adják a Meylet, én szeptemberben 103 442 Ft-ot fizettem az INA-ért. (A gyári VW lett volna 450 €, kb. 180 000 Ft Németországból, vagy ~ 200 000 Ft itthon.)
2. Nem kell rögzíteni a vezérlést (igény esetén tudom mutatni a szerelési útmutatót).
3. Nem jelzi a műszerfalon, csökkeni kezd a kiegyenlítő szintje. (Ha nagyon lecsökken, azt persze jelzi, nem vártam meg.)A többi helytálló, valóban túl lett bonyolítva az Euro6 miatt.
-
-
tboldi
nagyúr
Az szép. Nekem forintra ugyanannyit hozott
Nálunk is ugyanannyi szokott lenni, ha van kedvem újra beírogatni az adatokat a biztosító oldalán, legyen szó a családi flotta bármelyik tagjáról.
-
norbert1998
nagyúr
-
Hát nem tudom, tavaly is kalkuláltam újat de mindenhol drágább volt így az újrakötés maradt ugyanitt.
Márciusban kiderül.Az mennyire igaz amit hallani mostanában hogy Netrisken kötve sem a legelőnyösebb ajánlatot kapom? Eddig azt hittem nem tesznek rá extra sarcot.
Én Netrisken kalkuláltam, aztán átmentem a biztosító oldalára. A Netrisk casco áráért megkaptam a biztosító oldalán a kötelező+cascot együtt
-
norbert1998
nagyúr
-
norbert1998
nagyúr
-
Huba szameg
Most kaptam levelet Groupama-tól, hogy május 1-vel a CASCO éves díja
277536 Ft-ról
393024 Ft-ra emelkedik
és B02 fokozatba léptettek elő, valamint az önrész is emelkedik 110-ről 125 ezerre.
Reménykedtem benne, hogy májusra már nem lesz ilyen, de úgy néz ki engem is elért a dolog.
Örülj, hogy nem mondták fel
-
szabonagyur
félisten
Huba szameg
Most kaptam levelet Groupama-tól, hogy május 1-vel a CASCO éves díja
277536 Ft-ról
393024 Ft-ra emelkedik és B02 fokozatba léptettek elő, valamint az önrész is emelkedik 110-ről 125 ezerre.
Reménykedtem benne, hogy májusra már nem lesz ilyen, de úgy néz ki engem is elért a dolog.
-
Huba szameg
Most kaptam levelet Groupama-tól, hogy május 1-vel a CASCO éves díja
277536 Ft-ról
393024 Ft-ra emelkedik és B02 fokozatba léptettek elő, valamint az önrész is emelkedik 110-ről 125 ezerre.
Reménykedtem benne, hogy májusra már nem lesz ilyen, de úgy néz ki engem is elért a dolog.
Nekem meg 54eFt, szerintem már az is rablás
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
bandus
veterán
Gondolkodok rajta, hogy lecserélem a gumikat az autón. Vagy megtartom a négy évszakost télinek, vagy pedig erre veszek, de a lényeg az, hogy 17 vagy 18 colos méretben, sportos vezetést támogató, első keréken relatív erős, könnyű autóhoz kellene nyári gumit vadásznom, amivel a kakucsra is ki lehet menni, és az első esőben sem repülök az árokba; továbbá nem kell kirabolni a másik utcában lévő bankot is érte.
Van javaslata valakinek erre?Van egy 16-os acélfelni szettem még, 4 évet futott és 2 éve álló, de kopottas premiumcontact gumikkal, ha ez segít, meg most 225/45-17-es négy évszakos van rajta
ha erre megfelel a 235/55 R18 primacy 4, akkor tudok egy jó dealt
bár lehet ez inkább túraabroncs, de jó lenne megszabadulnom már tőlük. -
Mocskos dolognak tartom továbbra is, és ez így szerintem!! jogellenes kéne legyen, hogy ugyan annál a cégnél, minden feltétel adott és ugyan olyan, nem csináltál semmi kárt, sőt feljebb lépsz bónuszban, és egy lemondás majd újrakötéssel 50-100k-val fizetsz kevesebbet. Ez szerintem így nem kerek és nem is normális. Nem tudok józan ésszel jó magyarázatot adni erre
-
-
Lehet hogy off, de hátha mégse: tudtok olyan csatornáról, ahol a Waze illetve a Google Maps részére be lehet küldeni forgalmi rend változásra vonatkozó infót, hogy frissítsék a térképet?
Az egyik közeli utca egy szakaszát tegnapról mára egyirányúsították, családtagjaim elmondása szerint a közteresek kint állnak és reggel még csak figyelmeztettek, de lehet hogy azóta már bünti van, jó másfél tank benya árában. Most terveztem útvonalat, jelenleg simán beküldene a behajtani tiloson.
Az egyirányú utca illetve másik oldalon behajtani tilos tábla kint van, a "figyelem, forgalmi rend változás" nincs.Ha ott ráböksz wazeban a térképhibára, nem lehet megadni, hogy egyirányú? Egyszer csináltam ilyet, akkor ki volt rakva egy ideiglenes korlátozó tábla, akkor be tudtam jelölni, hogy a sebesség nem megfelelő.
Nem frissítettem az oldalt... a munka a fórumozás rovására megy.
-
Huba szameg
Most kaptam levelet Groupama-tól, hogy május 1-vel a CASCO éves díja
277536 Ft-ról
393024 Ft-ra emelkedik és B02 fokozatba léptettek elő, valamint az önrész is emelkedik 110-ről 125 ezerre.
Reménykedtem benne, hogy májusra már nem lesz ilyen, de úgy néz ki engem is elért a dolog.
Erős emelés...
Btw ma ment előttem egy RS4 AU-DI 350 rendszámmal. Sajnos nem sikerült mellé keverednem pedig megnéztem volna mit tud 400-on.
-
Lehet hogy off, de hátha mégse: tudtok olyan csatornáról, ahol a Waze illetve a Google Maps részére be lehet küldeni forgalmi rend változásra vonatkozó infót, hogy frissítsék a térképet?
Az egyik közeli utca egy szakaszát tegnapról mára egyirányúsították, családtagjaim elmondása szerint a közteresek kint állnak és reggel még csak figyelmeztettek, de lehet hogy azóta már bünti van, jó másfél tank benya árában. Most terveztem útvonalat, jelenleg simán beküldene a behajtani tiloson.
Az egyirányú utca illetve másik oldalon behajtani tilos tábla kint van, a "figyelem, forgalmi rend változás" nincs. -
MasterMark
titán
-
Lehet hogy off, de hátha mégse: tudtok olyan csatornáról, ahol a Waze illetve a Google Maps részére be lehet küldeni forgalmi rend változásra vonatkozó infót, hogy frissítsék a térképet?
Az egyik közeli utca egy szakaszát tegnapról mára egyirányúsították, családtagjaim elmondása szerint a közteresek kint állnak és reggel még csak figyelmeztettek, de lehet hogy azóta már bünti van, jó másfél tank benya árában. Most terveztem útvonalat, jelenleg simán beküldene a behajtani tiloson.
Az egyirányú utca illetve másik oldalon behajtani tilos tábla kint van, a "figyelem, forgalmi rend változás" nincs. -
Lehet hogy off, de hátha mégse: tudtok olyan csatornáról, ahol a Waze illetve a Google Maps részére be lehet küldeni forgalmi rend változásra vonatkozó infót, hogy frissítsék a térképet?
Az egyik közeli utca egy szakaszát tegnapról mára egyirányúsították, családtagjaim elmondása szerint a közteresek kint állnak és reggel még csak figyelmeztettek, de lehet hogy azóta már bünti van, jó másfél tank benya árában. Most terveztem útvonalat, jelenleg simán beküldene a behajtani tiloson.
Az egyirányú utca illetve másik oldalon behajtani tilos tábla kint van, a "figyelem, forgalmi rend változás" nincs. -
Huba szameg
Most kaptam levelet Groupama-tól, hogy május 1-vel a CASCO éves díja
277536 Ft-ról
393024 Ft-ra emelkedik és B02 fokozatba léptettek elő, valamint az önrész is emelkedik 110-ről 125 ezerre.
Reménykedtem benne, hogy májusra már nem lesz ilyen, de úgy néz ki engem is elért a dolog.
-
Lehet ez is csak egy ilyen bepróbálkozás. Hátha valaki akkora balek hogy nem köti újra.
Mocskos dolognak tartom továbbra is, és ez így szerintem!! jogellenes kéne legyen, hogy ugyan annál a cégnél, minden feltétel adott és ugyan olyan, nem csináltál semmi kárt, sőt feljebb lépsz bónuszban, és egy lemondás majd újrakötéssel 50-100k-val fizetsz kevesebbet. Ez szerintem így nem kerek és nem is normális. Nem tudok józan ésszel jó magyarázatot adni erre
-
dni
őstag
Sziasztok,
hét éves Golf Sportsvanunkon (Golf VII) keletkezett jh kerékív, ajtót érintő kisebb parkolási sérülés. Bp-en melyik karosszéria műhelyt volna érdemes felkeresni, ahol jó minőségben meg tudnák javítani? (jelenleg casco váltásban vagyunk, de még van érvényes casco biztosításunk az Allianznál, C6)
-
Hát nem tudom, tavaly is kalkuláltam újat de mindenhol drágább volt így az újrakötés maradt ugyanitt.
Márciusban kiderül.Az mennyire igaz amit hallani mostanában hogy Netrisken kötve sem a legelőnyösebb ajánlatot kapom? Eddig azt hittem nem tesznek rá extra sarcot.
Pont Groupamas a Golf cascoja is ~200-rol ~270-re akartak emelni, netrisken kalkulalva kijott szinten toluk ~190, az volt a legolcsobb ajanlat. Regi lemond, uj megkot. Szemle, fizetes, kezicsokolom.
-
Huba szameg
Most kaptam levelet Groupama-tól, hogy május 1-vel a CASCO éves díja
277536 Ft-ról
393024 Ft-ra emelkedik és B02 fokozatba léptettek elő, valamint az önrész is emelkedik 110-ről 125 ezerre.
Reménykedtem benne, hogy májusra már nem lesz ilyen, de úgy néz ki engem is elért a dolog.
Mit tettél hogy így megemelték?
Azon kívül hogy még nem kötötted át. -
radi8tor
MODERÁTOR
Sajnos el kell látogass egy alkuszba alkudozni
-
norbert1998
nagyúr
Huba szameg
Most kaptam levelet Groupama-tól, hogy május 1-vel a CASCO éves díja
277536 Ft-ról
393024 Ft-ra emelkedik és B02 fokozatba léptettek elő, valamint az önrész is emelkedik 110-ről 125 ezerre.
Reménykedtem benne, hogy májusra már nem lesz ilyen, de úgy néz ki engem is elért a dolog.
Sajnos el kell látogass egy alkuszba alkudozni
-
Huba szameg
Most kaptam levelet Groupama-tól, hogy május 1-vel a CASCO éves díja
277536 Ft-ról
393024 Ft-ra emelkedik és B02 fokozatba léptettek elő, valamint az önrész is emelkedik 110-ről 125 ezerre.
Reménykedtem benne, hogy májusra már nem lesz ilyen, de úgy néz ki engem is elért a dolog.
Előre rettegek mit küld nekem az Union és majd mennyi lesz a kötelező, nekem is május a forduló...
Közben utánakérdeztem a BMW gyárti TPMS szenzornak: 40k/db
Félek ennyiért náluk marad.
Valami Huf (nem, nem az
) van 16k/db áron, szerintem esélyesebb a győzelemre. -
radi8tor
MODERÁTOR
Huba szameg
Most kaptam levelet Groupama-tól, hogy május 1-vel a CASCO éves díja
277536 Ft-ról
393024 Ft-ra emelkedik és B02 fokozatba léptettek elő, valamint az önrész is emelkedik 110-ről 125 ezerre.
Reménykedtem benne, hogy májusra már nem lesz ilyen, de úgy néz ki engem is elért a dolog.
-
Igazából "kompromisszumos" megoldás, mert pl. az összkerékre nem igazán van/lenne szükségem, de a FL-et DSG-vel csak az elsö évben (2017-2018 eleje) adták FWD-ként, utána már csak összkerékkel volt, így ha "fiatalabb" autót keres az ember, akkor csak 4Drive van.
A 7-es DSG egyelöre felemás élmény, vannak nagyon kellemes feature-jei, meg pár egyelöre furcsasága, de még kicsit gyüjtöm a tapasztalatot, mielött véleményt formálnék.A "szürke" színhez meg ennyit, kerestem pár "napfényes" fotót (netes találatok, amíg én is tudok prezentálni a sajátomról valamit megfelelö idöjárás mellett), ezeken talán látszik, hogy van egy kékes-metálos beütése:
Árnyékban pedig inkább tünik sima szürkének valóban. (Ez a bronz felni egészen tetszik, megy az embléma bronzjához.) 
-
Tsebacsi
nagyúr
Na még annak is van külön topikja
Pályaautós topik nincs?Mindenre IS van topic, amire nincs majd nyitunk
-
norbert1998
nagyúr
-
-
A villanypózna visszavág. De legalább behajthatós.
Valaki beállna a ház elé és csak úgy elkezdené tölteni a saját autóját. Nem gondolod hogy 0/24-ben áram alatt van a töltő?
Mondjuk láttam már pár USA videót ahogyan a házuk előtti szabad Tesla töltő csatlakozóra jön a szomszéd és ráakaszkodik
Azokat sem értem miért nem kapcsolják ki ha nincs használatban... -
-
Tsebacsi
nagyúr
Gondolkodok rajta, hogy lecserélem a gumikat az autón. Vagy megtartom a négy évszakost télinek, vagy pedig erre veszek, de a lényeg az, hogy 17 vagy 18 colos méretben, sportos vezetést támogató, első keréken relatív erős, könnyű autóhoz kellene nyári gumit vadásznom, amivel a kakucsra is ki lehet menni, és az első esőben sem repülök az árokba; továbbá nem kell kirabolni a másik utcában lévő bankot is érte.
Van javaslata valakinek erre?Van egy 16-os acélfelni szettem még, 4 évet futott és 2 éve álló, de kopottas premiumcontact gumikkal, ha ez segít, meg most 225/45-17-es négy évszakos van rajta
-
norbert1998
nagyúr
Gondolkodok rajta, hogy lecserélem a gumikat az autón. Vagy megtartom a négy évszakost télinek, vagy pedig erre veszek, de a lényeg az, hogy 17 vagy 18 colos méretben, sportos vezetést támogató, első keréken relatív erős, könnyű autóhoz kellene nyári gumit vadásznom, amivel a kakucsra is ki lehet menni, és az első esőben sem repülök az árokba; továbbá nem kell kirabolni a másik utcában lévő bankot is érte.
Van javaslata valakinek erre?Van egy 16-os acélfelni szettem még, 4 évet futott és 2 éve álló, de kopottas premiumcontact gumikkal, ha ez segít, meg most 225/45-17-es négy évszakos van rajta
-
norbert1998
nagyúr
mindeközben a kép láttán az itteni párlámentben már át is ment az otthoni töltőoszlopra kitervelt jövedéki adó, közterületi légkábel-telepítési hozzájárulás jogcímen, havi járdafeletti használati díjjal
Belecsomagolva egy nádorság bevezetési salátába, hogy mindenki a nádorság nevezéseken puffogjon a töltő adó helyett
-
Igazából "kompromisszumos" megoldás, mert pl. az összkerékre nem igazán van/lenne szükségem, de a FL-et DSG-vel csak az elsö évben (2017-2018 eleje) adták FWD-ként, utána már csak összkerékkel volt, így ha "fiatalabb" autót keres az ember, akkor csak 4Drive van.
A 7-es DSG egyelöre felemás élmény, vannak nagyon kellemes feature-jei, meg pár egyelöre furcsasága, de még kicsit gyüjtöm a tapasztalatot, mielött véleményt formálnék.A "szürke" színhez meg ennyit, kerestem pár "napfényes" fotót (netes találatok, amíg én is tudok prezentálni a sajátomról valamit megfelelö idöjárás mellett), ezeken talán látszik, hogy van egy kékes-metálos beütése:
Árnyékban pedig inkább tünik sima szürkének valóban. (Ez a bronz felni egészen tetszik, megy az embléma bronzjához.) -
-
Jól hangzik, pont elég változatosság van benne (összkerékhajtás, 7-es DSG, Facelift).
Meg a színe is újdonság természetesen. Aha, szóval mégis van javított thermal management egység. Az enyémbe INA ment szeptemberben.
Igazából "kompromisszumos" megoldás, mert pl. az összkerékre nem igazán van/lenne szükségem, de a FL-et DSG-vel csak az elsö évben (2017-2018 eleje) adták FWD-ként, utána már csak összkerékkel volt, így ha "fiatalabb" autót keres az ember, akkor csak 4Drive van.
A 7-es DSG egyelöre felemás élmény, vannak nagyon kellemes feature-jei, meg pár egyelöre furcsasága, de még kicsit gyüjtöm a tapasztalatot, mielött véleményt formálnék.A "szürke" színhez meg ennyit, kerestem pár "napfényes" fotót (netes találatok, amíg én is tudok prezentálni a sajátomról valamit megfelelö idöjárás mellett), ezeken talán látszik, hogy van egy kékes-metálos beütése:
Árnyékban pedig inkább tünik sima szürkének valóban. (Ez a bronz felni egészen tetszik, megy az embléma bronzjához.) -
-
A minap volt téma a Shell táltos tartósteszt, kicsit utánanéztem a tisztító adalékoknak, főleg a PEA-nak (magyarul talán poliéteramin). Ráakadtam egy friss, bár nem labortesztnek a bobistheoilguy.com fórum szekciójában: [link] , egy urman nevű ukrán fickó követte el.
Akit csak a lényeg érdekel, összefoglalta egy excelben, minél magasabb érték szerepet a "drops" oszlopban, annál jobb. Több munkalapja van a táblázatnak: adalékok benzin, dízel, üzemanyagok benzin, dízel. Az adalékoknál megadja a lötyi saját értéket (drops), illetve azt, hogy mennyi lesz, ha bekeveri 60 liter üzemanyagba.
-
bulikavagyok
nagyúr
Mi már lassan 6. éve lakunk a Vaskapu utcában (Liliom utca felől). Nagyon szeretjük.
Liliom is tök jó utca, környéken sok a lehetőség. Nyilván ha lesétálsz már Haller utca környékére ott láthatsz ezt azt, bár hol nem.. Nagyjából ismerem a Vaskapu utcát is, jó hely, ott is néztem lakást!
Szada85: Nice! Gratula!
-
Nekem meg van írva pl a Z4, az is ugye szívó, jobb is lett, de azért padon nem teszem le a nagy esküt, hogy giga különbség lenne a gyárihoz képest.
Le-ben 5% nyomatékban 8-9% kb amit lehet hozni, utóbbit lehet inkább érezni, illetve a fogyasztás változott normal használatban kevesebbet eszik, viszont ha bolond gomba vagy simán 2-3 literrel többet eszik mint előtte padlón. -
Amikor nézegettem a Z18XER motor remapjait, ott olyat láttam, hogy a csúcsteljesítmény kb. +10% volt, de lejjebb 2000-4000 körül nagyobbat dobott a nyomatékon. Ugye ezért becsapós a csúcsteljesítmény, mert csak azzal, hogy tovább forog pár száz fordulattal már erősebb lehet. A lényeg az lenne, hogy a teljes fordulatszám tartományban jobb legyen.
Ennek a motornak folyamatosan változó szelepvezérlése van mindkét oldalt és 2 csatornás szívósora.Változó szelepvezérlés is főleg a kibocsátási norma miatt jött be, csak kaptunk teljesítmény növekedést is, de a szoftvere szerintem gyárilag inkább a normára van hangolva mint teljesítményre.
Szerk.: Az érdekes, hogy csak mélységet állít. A Z18XER csak az idejét állítja. Erről írtam is múltkor, hogy a BMW a sokat forgó szívó M-es (S motorkód) motorjaiban nem használt változó mélységű benyitást. Szerintem a Ferrari sem, szóval a teljesítményhez nem kellett.
-
-
Valtozo szelepvezerles van de a 200 lo szvsz humbug. 185 koruli azt realisnak erzem.
Vmi konzerv szart ratoltenek attol sokkal jobb nem lesz. Rendes gorbe kell(ene).
Plane, hogy alibi VVT van csak, olajnyomason alapulo vezerlesu ami csak a szivo oldalon valtozik es ott is csak a nyitas melysege, az ideje nem. Tehat vam egy eco allasa alacsony terhelesen, meg egy normal.
-
Ennek volt erősebb változata csak megfojtva?
Simán egy új szoftverrel volt még 17Le meg 20Nm egy szívó motorban? Érdekes...Volt, az enyem a gyengebb 125 kW-os es van a gyarilag 126 kW-os (nem rohog, tenyleg!).
Ne kerdezd miert, Japanok...
A foldszintes kapta a gyengebbet, a SUV verzio az erosebbet. De maga a motor az utolso csavarig azonos mind a kettoben.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Illetve a kozel 13% atmero kulonbseg sem segiti az uzletet. 
Árnyékban pedig inkább tünik sima szürkének valóban. (Ez a bronz felni egészen tetszik, megy az embléma bronzjához.) 
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple iPhone 14 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- 267 - Lenovo ThinkBook 16 (G6 ABP) - AMD Ryzen 5 7530U, no GPU
- Dell Latitude 3420 i5 1135G7 - 1év garancia, Refurbished!
- Hp 840 G9 Core i5 1245U 10 mag 12 szál 16Gb DDR5 Boltból Számlával Garanciával
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad L440 I i3 I 4GB I 320HDD I 14" HD I W10 I 2 féle akku I Gari