Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- PSti: Elit Liga - Logout zsenik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- DSD: divatőrület vagy a zene új dimenziója?
- Algieba: Természetjáróként a klímaváltozásról
- sh4d0w: Star Wars: Vérvonalak
- moongoose: remote-control-world.eu lesz@rjuk a vásárlót esete.
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
hehhe, cirka 260 oda. (
)
bár nem emiatt mentünk.
én az ilyen lelketlen német, angol, és francia gépeket kedvelem.
tegnap is láttam egy olyan gyönyörű, lelketlen
, koromfekete, targatetős, (majdnem) veterán Porschét.
jajh, az a hang...
[Szerkesztve]A Porschékat,BMW-ket én is szeretem
Egyébként annyiban igazat adok nektek hogy a tucat(és főleg 15-20 éves,ehe ehe) olasz és francia autók zörögnek,szét akarnak esni.A 2 éves Clio-nk zörög,kopog,minden frekvencián ad ki hangokat.Pedig nincs benne sok km.
De a Ferrari az Ferrari,mese nincs. -
Lehet hogy nem a legprecízebben összerakott gépek,de lelkük van.Van,aki ezt érzi,van,aki nem.Aki nem,azzal nincs miről beszélnem
Az Árkád-béli kiállításra gondolsz?Hogyne lettem volna Azért mentem fel Pestre,cirka 80km csak oda.
hehhe, cirka 260 oda. ( )
bár nem emiatt mentünk.
én az ilyen lelketlen német, angol, és francia gépeket kedvelem.
tegnap is láttam egy olyan gyönyörű, lelketlen , koromfekete, targatetős, (majdnem) veterán Porschét.
jajh, az a hang...
[Szerkesztve] -
Skyline? blöe...
nem szeretem a japán gépeket...
figy, én úgy hallottam az olasz autók, köztük a Ferrari, nem épp a legprecízebben összeszerelt masinák. ez egy dolog. mondom: nem ezért szeretjük. státusszimbólum, legenda, életérzés, stb. bármilyen bóvli is.
voltál a Ferrari kiállításon a valamelyik bp.-i plázában?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
különben meg ne f@szozz, mert megsértődök mintaállat. 
Lehet hogy nem a legprecízebben összerakott gépek,de lelkük van.Van,aki ezt érzi,van,aki nem.Aki nem,azzal nincs miről beszélnem
Az Árkád-béli kiállításra gondolsz?Hogyne lettem volna Azért mentem fel Pestre,cirka 80km csak oda. -
Ne legyetek faszok
Egy 20 éves Alfát meg Asconát képesek vagytok egy Ferrarihoz hasonlítani?
Bezzeg a Skyline az milyen fasza,igaz?Röhej,komolyan mondom.Skyline? blöe...
nem szeretem a japán gépeket...
figy, én úgy hallottam az olasz autók, köztük a Ferrari, nem épp a legprecízebben összeszerelt masinák. ez egy dolog. mondom: nem ezért szeretjük. státusszimbólum, legenda, életérzés, stb. bármilyen bóvli is.
voltál a Ferrari kiállításon a valamelyik bp.-i plázában?különben meg ne f@szozz, mert megsértődök mintaállat. -
Ferrari? Most olvastam hogy ezet linkelted először.
Én emlékszem arra a vitára még a magyar 1-en amikor két tábor egymással szemben volt. Ferrari<->Porche
és még a ferrarisok is belátták hogy igen nem árt egy szerelőkészlet a kocsiba mert 100 m-nként (barokkos tulzással) ELROMLIK VALAMI. Szoval az olasz autók megbizatoságilag nem érnek fel a némettel-monták ők. Én nem tudom, nekem még nem volt egyk se
-
Ferrari? Most olvastam hogy ezet linkelted először.
Én emlékszem arra a vitára még a magyar 1-en amikor két tábor egymással szemben volt. Ferrari<->Porche
és még a ferrarisok is belátták hogy igen nem árt egy szerelőkészlet a kocsiba mert 100 m-nként (barokkos tulzással) ELROMLIK VALAMI. Szoval az olasz autók megbizatoságilag nem érnek fel a némettel-monták ők. Én nem tudom, nekem még nem volt egyk seegyszer a totalcarban mondta, az egyik nemnormális, hogy jók-jók az olasz kocsik, csak kár hogy nem húzzák meg a csavarokat...
dehát nem ezért szeretjük a Ferrarit... -
Az Autók:Bővebben: link
A többi csak gyenge utánzatFerrari? Most olvastam hogy ezet linkelted először.
Én emlékszem arra a vitára még a magyar 1-en amikor két tábor egymással szemben volt. Ferrari<->Porche
és még a ferrarisok is belátták hogy igen nem árt egy szerelőkészlet a kocsiba mert 100 m-nként (barokkos tulzással) ELROMLIK VALAMI. Szoval az olasz autók megbizatoságilag nem érnek fel a némettel-monták ők. Én nem tudom, nekem még nem volt egyk se -
HI!
Ujban gondolkocc, tehat a 136 lovasban???, aszt eleg sok hejejn megtalalni, ford, mazda, jaguar...:- )))))
De latom ,hogy nem hanem a 110-ban, mikor kijott es ket orat furikasztam vele utanna ket napig vigyorogtam annyira teccet!!!:- ))))
406 nEm egy rossz valasztas az besztos, a scarok szeritne ket haklija van az elso ev /na abban nem volt hdi/, meg az uzemanyagokra kib...altazottan haklis, csak jo minosegut /jo valasztas a svehati/ bele aszt meghalalja.
Nem tom, de nezted a mazda 6-os 5.5-es arat folotteb barati.
A vw csoport dizelei se rossza, elleenbn az elso pd-tol vhogy odakin sem aradotak, azzota ugy tunik orvosoltak agondot! Egyeteln haklim vele, hogy meg a 100 lovas-on is ojjan turbo juk van hogy az felelmettese, raadasul 2e rpm alatt nem csinal semmit, es ha alapjaraton nem lokdosod neki a gazt akkor ugy lefullad, hogy csak na... ennyire emg a benzinesek se haklisak. de ha egyszer elindul akkor tuzijatek a 140-es hasonloan naz ki max neh anagyobb a turbojuk, de 2e alalt az sem somindent csinal... hacsak azota nincs uj motorvezerles, mert tavajj meg ijjwen volt...
Az 1870-es renault sem egy rossz darab, habar mintha a legutolso adacon a lagunat 2 minth akicsit lehuztak volna...
A toyota 2 literese 110/116-ban egy szolodabb joszag, varhatoan felelmetes futastejjesitmennyel, es korrekt fogyasztassal. /tessek mondani abban nem volt benne a psa keze????:- ))))/
Opelt eddig meg nem probaltam arrol nincs infom...:- (((((
A regi rover 2 literes kisse hangos csorompol, de qva jol meg es keveset eszik...
udv
neduddki -
H!I
NEm enlexem pontosan az a gassag, de mikor a 90-es evekben kijott a merci uj v8-as blokja, akkor boldog boldogtalan aszt pakolta mindenhova, a tvr-nak is volt ijjenje nem??? Na minegy oregszem tevedek, da ha ez a 4.2-es akkor ez indulaskor volt 370 lovas ugye, mingya nezem...
udv
neduddkihát elég régóta létezik a Cerbera, volt egy pár típus...
1994 - Cerbera
2000 - Cerbera 4.2 és 4.5 és Speed 12(ezt linkeltem először)
nemtom, hány lovasok, eddig még csak a bámulásukig jutottam...
-
H!I
NEm enlexem pontosan az a gassag, de mikor a 90-es evekben kijott a merci uj v8-as blokja, akkor boldog boldogtalan aszt pakolta mindenhova, a tvr-nak is volt ijjenje nem??? Na minegy oregszem tevedek, da ha ez a 4.2-es akkor ez indulaskor volt 370 lovas ugye, mingya nezem...
udv
neduddki -
huh, nemtom.
merci? na ez is új!
mesélj!
de itt a 4.2-es..
Bővebben: link
nah, ez a nagy kedvenc. egyszerűen dönölű ez a járgány.
egy időben nekem is gyanús volt Tom Walkinshaw, de ez asszem akkor sima v (fau, hehhe!!).
mert van olyan is, hogy Tom Walkinshaw Racing, ugye?
de akkor ez nem az... -
HI!
Ez amerci alapu motor, vagy a sajat fejlesztesu 4.2-es????
udv
neduddki
p.s. a tvr az ne sima v, vagy tom walkinshow-ek hozzanyultak????
[Szerkesztve]huh, nemtom.
merci? na ez is új!
mesélj!
de itt a 4.2-es..
Bővebben: link
nah, ez a nagy kedvenc. egyszerűen dönölű ez a járgány.
egy időben nekem is gyanús volt Tom Walkinshaw, de ez asszem akkor sima v (fau, hehhe!!).
mert van olyan is, hogy Tom Walkinshaw Racing, ugye?
de akkor ez nem az... -
nah, akkor nem vagyok egyedül...
én is imádom ezt a gépet...
az tetszik benne, hogy tökéletesen jellegtelen...
a TVR Cerbera-t ismeri valaki...
nekem az az igazán nagy kedvenc, abból is a régebbi a ''kereklámpás ''
ímhol vala(az újabb):
Bővebben: link
szerk.: sosem tudom, hogy v vagy w, de néhol így írják, néhol úgy.
[Szerkesztve] -
voltak itt észrevételek a top fuel dragsterekről, nos a 6000hp nem tévedés enyit tudnak!
neduddki írta, hogy még a hűtést is ki spórolják, ez is igaz, ezek csak egyszerhasználatos motorok, gázolajjal indítják be, utána térnek át nitrometánra.
ha egyből a nitrometánnal indítanák felrobbanna a motor. a nitrometán adja meg az igazi erejét a motronak, mert megduplázza vagy akár meg is hároszorozza a teljesítményt, ugyanis 8szor többet lehet a hengerbe juttatni belőle mint benzinből.
a motor 8900ccm-es, és egy másodperc alatt 4 liter üzemanyagot fogyaszt.
azért jönnek 2 méteres lángok a kipufogóból, mert a nitrometán lassaban ég mint a benzin és nem ég el az összes a hengerekben. egyébként 118'' kerekeik vannakAz a bajom ezekkel, hogy ezek nem autók. Mint ahogy a forma1-es kocsik sem. Nálam azok tartoznak autó kategóriába, amikkel rendes utakon is el lehet menni. Túlélő kategóriába meg azok, amelyekkel a magyar utakon is lehet
-
crab
senior tag
voltak itt észrevételek a top fuel dragsterekről, nos a 6000hp nem tévedés enyit tudnak!
neduddki írta, hogy még a hűtést is ki spórolják, ez is igaz, ezek csak egyszerhasználatos motorok, gázolajjal indítják be, utána térnek át nitrometánra.
ha egyből a nitrometánnal indítanák felrobbanna a motor. a nitrometán adja meg az igazi erejét a motronak, mert megduplázza vagy akár meg is hároszorozza a teljesítményt, ugyanis 8szor többet lehet a hengerbe juttatni belőle mint benzinből.
a motor 8900ccm-es, és egy másodperc alatt 4 liter üzemanyagot fogyaszt.
azért jönnek 2 méteres lángok a kipufogóból, mert a nitrometán lassaban ég mint a benzin és nem ég el az összes a hengerekben. egyébként 118'' kerekeik vannak -
nah, akkor nem vagyok egyedül...
én is imádom ezt a gépet...
az tetszik benne, hogy tökéletesen jellegtelen...
a TVR Cerbera-t ismeri valaki...
nekem az az igazán nagy kedvenc, abból is a régebbi a ''kereklámpás ''
ímhol vala(az újabb):
Bővebben: link
szerk.: sosem tudom, hogy v vagy w, de néhol így írják, néhol úgy.
[Szerkesztve] -
Az ilyen ''elfogadnám'' kategóriában az én nevezettem: Bővebben: link Nem tudom miért, de nekem nagyon tetszik ez a kocsi
nah, akkor nem vagyok egyedül...
én is imádom ezt a gépet...
az tetszik benne, hogy tökéletesen jellegtelen...
a TVR Cerbera-t ismeri valaki...
nekem az az igazán nagy kedvenc, abból is a régebbi a ''kereklámpás ''
ímhol vala(az újabb):
Bővebben: link
szerk.: sosem tudom, hogy v vagy w, de néhol így írják, néhol úgy.
[Szerkesztve] -
Skót
aktív tag
Bővebben: link
Itt a képek (2 menü) / + generáció --> sztem ezek igazán szép autók
Bár a többi se rossz (mm ebben a galériában ) -
Ehh, itt mindenki csillivilli mostani eros autoktol van elszallva, vagy a Ferrariktol.
Nem baj, nem azt mondom.
De azert en egy ilyet szeretnek inkabb a garazsomban latni.
Bővebben: link
Lehet lehurrogni, de nekem ez az almom.
Az ilyen ''elfogadnám'' kategóriában az én nevezettem: Bővebben: link Nem tudom miért, de nekem nagyon tetszik ez a kocsi
-
Jaj, szuzuki liana
-közösbe-
Nemsemi. Elmentem vindózt telepíteni, és ennyi autó itt van
Akkor jöjjön a kedvenc kis Lada 112 autó: Bővebben: link
Lada 110 wankel: Bővebben: link
Üdv: Balu -
a lóerők harcát mindenképpen a top fuel dragster-ek nyerik:Bővebben: link The car blasts to 60 mph from a standstill in 0.7 second and to 100 in 1.1 seconds, accelerating at 5 g's.
És itt van a 6000 lóerős motor: Bővebben: link 8500RPM a vége, de egy 8000ccm-es motornál már ez is hihetetlen.
szal szerintem ez a király.
egyébként meg ezt kérném:Bővebben: link -
Adrian Mole
senior tag
Ehh, itt mindenki csillivilli mostani eros autoktol van elszallva, vagy a Ferrariktol.
Nem baj, nem azt mondom.
De azert en egy ilyet szeretnek inkabb a garazsomban latni.
Bővebben: link
Lehet lehurrogni, de nekem ez az almom.Bizony, bizony. Vagy Jaguar E-Type, esetleg AM DB3, eredeti állapotban...
-
6000 lóerő, nem lesz az egy kicsit sok
Amúgy lehet én vagyok az egyetlen itt, de nekem sokkal jobban tetszenek a szép nagy, kényelme limuzin kategóriájú autók pl audi A8, VW Phaeton stb... mert sztem azok is nagyon jól gyorsulnak, gyorsan is mennek (legalábbis 250-nél vannak lekorlátozva ami nekem elégnek tűnik, mert lehet mondani hogy bezzeg az iylen-olyan agyon tuningolt gépek mennek 300 fölöttt.. persze de hol lehet azt kihasználni ) Szóval sebesség fronton nem látok nagy különbséget agyontuningolt sportkocsik és pl egy A8 között, viszont kényelemben, meg kinézetben azért van.. arról nem is beszélve hogy ha jobban meggondoljuk mennyire gagyi ha egy autó kis sebességnél is iszonyatos erős motorhangot ad.. ezzel szemben a luxus autóknak nagysebességnél sincs különösebb hangjuk... persze nyilván van aki a hangra gerjed.. -
Szevasztok!
Én nem annyira a High-End autók ügyében kérdezősködnék, hanem a realitás talaján.
Szerintetek melyik a legjobb vétel turbódízelben 2000 cm3-ig? Én a Peugeot 406 HDI-t nézegetem. ja és lehetőleg középkategóriás legyen.
Ha nem vág a topic -ba , bocs és itt se vagyok. De az is jo lenne ha tudnátok adni egy olyan élő forumot ahol ezt megitathatnám.
Kösz. -
rATdrAgOn
senior tag
Ehh, itt mindenki csillivilli mostani eros autoktol van elszallva, vagy a Ferrariktol.
Nem baj, nem azt mondom.
De azert en egy ilyet szeretnek inkabb a garazsomban latni.
Bővebben: link
Lehet lehurrogni, de nekem ez az almom. -
Seat Leonok:
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
4: Bővebben: link
5: Bővebben: link
Seat Ibiza:
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
Nissan Skylineok:
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
4: Bővebben: link
Trabant
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
Wartburg
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
Skoda
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
Lada (mi más lenne):
1: Bővebben: link (ez új lada)
2: Bővebben: link(ez is)
(a most következő már nem )
3: Bővebben: link
Kispolszki
Bővebben: link
Mitsubishi Eclipse
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
4: Bővebben: link
Hirtelen ennyi, jó csemegézést MAjd még keresgélek -
Bazsesz
őstag
Seat Leonok:
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
4: Bővebben: link
5: Bővebben: link
Seat Ibiza:
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
Nissan Skylineok:
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
4: Bővebben: link
Trabant
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
Wartburg
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
Skoda
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
Lada (mi más lenne):
1: Bővebben: link (ez új lada)
2: Bővebben: link(ez is)
(a most következő már nem )
3: Bővebben: link
Kispolszki
Bővebben: link
Mitsubishi Eclipse
1: Bővebben: link
2: Bővebben: link
3: Bővebben: link
4: Bővebben: link
Hirtelen ennyi, jó csemegézést MAjd még keresgélek -
6000 lóerő, nem lesz az egy kicsit sok
Amúgy lehet én vagyok az egyetlen itt, de nekem sokkal jobban tetszenek a szép nagy, kényelme limuzin kategóriájú autók pl audi A8, VW Phaeton stb... mert sztem azok is nagyon jól gyorsulnak, gyorsan is mennek (legalábbis 250-nél vannak lekorlátozva ami nekem elégnek tűnik, mert lehet mondani hogy bezzeg az iylen-olyan agyon tuningolt gépek mennek 300 fölöttt.. persze de hol lehet azt kihasználni ) Szóval sebesség fronton nem látok nagy különbséget agyontuningolt sportkocsik és pl egy A8 között, viszont kényelemben, meg kinézetben azért van.. arról nem is beszélve hogy ha jobban meggondoljuk mennyire gagyi ha egy autó kis sebességnél is iszonyatos erős motorhangot ad.. ezzel szemben a luxus autóknak nagysebességnél sincs különösebb hangjuk... persze nyilván van aki a hangra gerjed..Audi A8
Yessssssssssss -
a lóerők harcát mindenképpen a top fuel dragster-ek nyerik:Bővebben: link The car blasts to 60 mph from a standstill in 0.7 second and to 100 in 1.1 seconds, accelerating at 5 g's.
És itt van a 6000 lóerős motor: Bővebben: link 8500RPM a vége, de egy 8000ccm-es motornál már ez is hihetetlen.
szal szerintem ez a király.
egyébként meg ezt kérném:Bővebben: link -
a lóerők harcát mindenképpen a top fuel dragster-ek nyerik:Bővebben: link The car blasts to 60 mph from a standstill in 0.7 second and to 100 in 1.1 seconds, accelerating at 5 g's.
És itt van a 6000 lóerős motor: Bővebben: link 8500RPM a vége, de egy 8000ccm-es motornál már ez is hihetetlen.
szal szerintem ez a király.
egyébként meg ezt kérném:Bővebben: link6000 lóerő, nem lesz az egy kicsit sok
Amúgy lehet én vagyok az egyetlen itt, de nekem sokkal jobban tetszenek a szép nagy, kényelme limuzin kategóriájú autók pl audi A8, VW Phaeton stb... mert sztem azok is nagyon jól gyorsulnak, gyorsan is mennek (legalábbis 250-nél vannak lekorlátozva ami nekem elégnek tűnik, mert lehet mondani hogy bezzeg az iylen-olyan agyon tuningolt gépek mennek 300 fölöttt.. persze de hol lehet azt kihasználni ) Szóval sebesség fronton nem látok nagy különbséget agyontuningolt sportkocsik és pl egy A8 között, viszont kényelemben, meg kinézetben azért van.. arról nem is beszélve hogy ha jobban meggondoljuk mennyire gagyi ha egy autó kis sebességnél is iszonyatos erős motorhangot ad.. ezzel szemben a luxus autóknak nagysebességnél sincs különösebb hangjuk... persze nyilván van aki a hangra gerjed.. -
a lóerők harcát mindenképpen a top fuel dragster-ek nyerik:Bővebben: link The car blasts to 60 mph from a standstill in 0.7 second and to 100 in 1.1 seconds, accelerating at 5 g's.
És itt van a 6000 lóerős motor: Bővebben: link 8500RPM a vége, de egy 8000ccm-es motornál már ez is hihetetlen.
szal szerintem ez a király.
egyébként meg ezt kérném:Bővebben: linkEZ az, ami büntet, de rendesen. Egy ilyent belepakolni egy trabiba
Üdv: Balu -
Szevasztok!
Én nem annyira a High-End autók ügyében kérdezősködnék, hanem a realitás talaján.
Szerintetek melyik a legjobb vétel turbódízelben 2000 cm3-ig? Én a Peugeot 406 HDI-t nézegetem. ja és lehetőleg középkategóriás legyen.
Ha nem vág a topic -ba , bocs és itt se vagyok. De az is jo lenne ha tudnátok adni egy olyan élő forumot ahol ezt megitathatnám.
Kösz.Belevág a topikba, mint írtam a nyitóhsz-ben
Ide jöhet minden autós kérdés.
Sajna dízelekben nem vagyok otthon, de ha a Te jelölted nézem, akkor a márka az ott van, tutira. De mint mondtam és dieselben nem vagyok nagyon otthon, de biztos lesznek olyanok, akik meg tudják neked mondani a dolgokat. -
Szevasztok!
Én nem annyira a High-End autók ügyében kérdezősködnék, hanem a realitás talaján.
Szerintetek melyik a legjobb vétel turbódízelben 2000 cm3-ig? Én a Peugeot 406 HDI-t nézegetem. ja és lehetőleg középkategóriás legyen.
Ha nem vág a topic -ba , bocs és itt se vagyok. De az is jo lenne ha tudnátok adni egy olyan élő forumot ahol ezt megitathatnám.
Kösz. -
crab
senior tag
a lóerők harcát mindenképpen a top fuel dragster-ek nyerik:Bővebben: link The car blasts to 60 mph from a standstill in 0.7 second and to 100 in 1.1 seconds, accelerating at 5 g's.
És itt van a 6000 lóerős motor: Bővebben: link 8500RPM a vége, de egy 8000ccm-es motornál már ez is hihetetlen.
szal szerintem ez a király.
egyébként meg ezt kérném:Bővebben: link -
burgatshow
veterán
-
Bazsesz
őstag
re ennek az utódja
Bővebben: linkJaj, szuzuki liana
-közösbe-
Nemsemi. Elmentem vindózt telepíteni, és ennyi autó itt van
Akkor jöjjön a kedvenc kis Lada 112 autó: Bővebben: link
Lada 110 wankel: Bővebben: link
Üdv: Balu -
strike-force
őstag
Megabünti? Akkor mit szólsz ehhez: Bővebben: link
-
Cathfaern
nagyúr
csak annyit mondok Pikes Peak, Saab, Prodrive, 113as oktánszámú benya, 750 LE, 0-100 2.3 sec egyszóval MEGABÜNTI
Bővebben: linkMegabünti? Akkor mit szólsz ehhez: Bővebben: link
-
Jim Tonic
nagyúr
Bocs hogy belekotyogok,de úgylátom még mindig a japán vagy olasz autók a ''trendidivatosak''....Csak hadd szabadjon megjegyeznem kis magánvéleményként,hogy én pl jenki gépet használok,és mindenféle ''nitrócsipszettűberkipuf'' nélkül vertem el tökölön sok ''nagynevü'' japán gépet....
-
anulu
félisten
Bocs hogy belekotyogok,de úgylátom még mindig a japán vagy olasz autók a ''trendidivatosak''....Csak hadd szabadjon megjegyeznem kis magánvéleményként,hogy én pl jenki gépet használok,és mindenféle ''nitrócsipszettűberkipuf'' nélkül vertem el tökölön sok ''nagynevü'' japán gépet....
-
strike-force
őstag
-
Viktor77
titán
Bocs hogy belekotyogok,de úgylátom még mindig a japán vagy olasz autók a ''trendidivatosak''....Csak hadd szabadjon megjegyeznem kis magánvéleményként,hogy én pl jenki gépet használok,és mindenféle ''nitrócsipszettűberkipuf'' nélkül vertem el tökölön sok ''nagynevü'' japán gépet....
-
Én meg lassan idegrángást kapok a tuningolt Skyline-októl.
Nézd meg a Ferrarikat:műalkotás mind.Olyan teljesítménnyel,amivel a túlméretezett spoileres,nitrós,ültetett,20'' felnis,dupla 90-es kipufogós stb ''sportkocsik'' is csak nagyon ritkán rendelkeznek.Ez szerintem csak az Underground óta ilyen nagy mánia.
) -
anyonyimus
tag
-
Ugye-ugye..A digó rakéták..
A kedvedért:
konszolidált Skyline némi matricával.
Bővebben: link
ugyanez Impreza-ban
Bővebben: link
[Szerkesztve] -
Ahogy ezeket a képeket nézem egyre nagyobb késztetést érzek hoyg en is elkezdjek tuningolni!
Bővebben: link
Bővebben: link -
Ahogy ezeket a képeket nézem egyre nagyobb késztetést érzek hoyg en is elkezdjek tuningolni!
Bővebben: link
Bővebben: link -
Batman
őstag
Ahogy ezeket a képeket nézem egyre nagyobb késztetést érzek hoyg en is elkezdjek tuningolni!
Bővebben: link
Bővebben: link -
_Volkovy_
nagyúr
Na jó akkor ezt nézzétek
Bővebben: link
Ha a Ferrarik nem is jönnek be,ez biztos be fog. -
Én meg lassan idegrángást kapok a tuningolt Skyline-októl.
Nézd meg a Ferrarikat:műalkotás mind.Olyan teljesítménnyel,amivel a túlméretezett spoileres,nitrós,ültetett,20'' felnis,dupla 90-es kipufogós stb ''sportkocsik'' is csak nagyon ritkán rendelkeznek.egyedül a 612-es formája tetszik. no meg a 355 Spider-é. a többi maximálisan hidegen hagy.
engem vhogy egy ''túlméretezett spoileres,nitrós,ültetett,20'' felnis,dupla 90-es kipufogós'' verda jobban megfog
motorhangban nálam a 911-es Porsche Turbo vezet -
-
Batman
őstag
Szép kocsik es szebbnél szebb nénik!
Bővebben: link -
Az Autók:Bővebben: link
A többi csak gyenge utánzatszépek, de nem szeretem a Ferrarikat... Egy Nissan, vagy inkább Honda sokkal jobban megdobogtatja a szívem. a nagy kedvencem pedig a Subaru Impreza WRX STi 2004 Edition, amit a szememben semmi(!) nem tud überelni!
-
_Volkovy_
nagyúr
Az Autók:Bővebben: link
A többi csak gyenge utánzat
![[Kovi]](http://cdn.rios.hu/dl/faces/penguin.gif)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
neduddki írta, hogy még a hűtést is ki spórolják, ez is igaz, ezek csak egyszerhasználatos motorok, gázolajjal indítják be, utána térnek át nitrometánra.
Új hozzászólás Aktív témák
- Büszke apukák és anyukák topikja
- Augusztus végén elszabadul a multiverzum a Serious Sam: Shatterverse-ben
- Google Pixel topik
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- Apple iPhone Air - almacsutka
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Media Player Classic és Home Cinema (MPC-HC)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Metal topik
- További aktív témák...
- Black+Decker akkumulátoros fűvágó olló
- Használt Krups Grind Aroma KM832810 filteres kávéfőző beépített darálóval / 1 hónap jótállás
- Használt Cecotec Cecofry Supreme 8000 Airfryer, 8 literes / 1 hónap garancia
- Csomagolás sérült De Longhi EC 685 espresso kávéfőző fém ház / 1 hónap garancia
- Bosch Mobil klíma - B1RKM08000/05, 2,3KW hűtési teljesítmény
- GYÁRI TÖLTŐK: USB-C / DELL / LENOVO / HP / FUJITSU / TOSHIBA / Asus / Macbook /// Bp,/MPL/Foxpost
- Lenovo X13 G2 Core i5 1135G7 Intel Iris Xe 16Gb Ram 512 NVMe Magyar Bill Garanciával Boltból
- Bomba ár! Dell Latitude 7420 - i7-1185G7 I 16GB I 512SSD I HDMI I 14" 4K I Cam I W11 I Garancia!
- AKCIÓS!!! SzinteÚJ!!! Tüzes Ezüst MacBook Air 15" M5 16GB 1000GB Garancia: 2027.04.10. töltővel!
- Microsoft Surface Pro 3, Pro 4, Pro 5 // i5 4-7.gen. Budapest, MPL, Fox