- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- SzőkeKapitán: Világ vége túlélők topicja
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- KRTLPC: Ki és hogyan élt túl? Volt ám fennakadás
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Meggyi001: Anya, tudsz segíteni a matekban?....Nem érek rá kisfiam, majd segít a ChatGPT...
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Jack Hunter: Kínai erősítő vásárlási tippek
- bitpork: Phautós tali a Balcsinál 2025 Augusztus 2 napján (szombat)
-
LOGOUT
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Declare
őstag
válasz
athomi
#106199
üzenetére
Jo, lehet nem korrektül fogalmaztam.
Egye...abszolut nem erdekel...de legyen akkor annyi olaj benne, hogy az kitartson 2 csereperiodus között. En eddig ilyen autokkal talalkoztam a közvetlen környezetmbe + a simsonommal, ami keken füstölt es minden tankolasnal kellett olajat önteni a benzinhez.
De latod, masnal is felmerül, hogy miert eszi az auto az olajat, szoval ezek szerint nem csak en vagyok ilyen hülye kritikus
Mondjuk nezhetjük ugy is, hogy a fekolajat, valtoolajat es a hütövizet sem eszi, szoval egesz franko
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
akela91
#106194
üzenetére
MOL-os benzint árulnak, egyenesen a battai finomítóból. Az adalékolási receptúrája titkos, mint minden más benzinnek. Valószínűleg a jó ár velejárója, hogy kevesebb adalék van benne mint egy OMW/Shell prémium benzinben. Ez esetben a fogyasztás és motorerő jó lesz vele (mert a magas oktánszáma megvan) csak a tisztító hatása nem olyan erős.
stickermajom: Gratula.
-
Declare
őstag
válasz
tboy93
#106196
üzenetére
Hat ez az olajfogyasztas is vicces tema....nekem a környezetemben csak olyan autok voltak eddig, amik nem ettel olajat. Igy nekem ez a normalis. Viszont egy csomo auto van, ami eszi es el vannak vele az emberek.
Nekem most a ceges passat a 2.0 tdi vel is eszi az olajat. Most lesz az elsö szervize 30k km nel es megevett ezidö alatt 1 l olajat....lol....szerintem vér ciki....ezen haborogtam valahol legutobb, aztan kb le lettem oltva, hogy na es akkor mi van, ez tök normalis....hat szerintem tré...de ez van, lehet vele elni vegülis. Regen a trabiba is töltöttek olajat a tankolaskor, aztan milyen boldog volt akinek trabija volt
-
(#106186) Integrale
Ha olasz akkor 159sw, az tetszik. Csak leeszi a gatyámat, max arra kéne, hogy az udvarban csodáljam
(#106187) [vilike]
</3(#106189) Declare
Octit már vezettem párszor, az nem volt olyan rossz, csak ette az olajat az 1.6 szívó.(#106193) kisza25
Faék egyszerű motor, olvasgattam már róla én is
-
#106195
Declare
őstag
stickermajom
#106192
Declare
őstag
válasz
stickermajom
#106192
üzenetére
Hat miota a nemetek csinaltak egy kis cirkuszt a valasztas idejere a dizel temabol, muszaj akcioznuk
. Most viszont mar uj tema van: müanyag zacskok Hihetetlen hogy hülyitik az embereket a politikusok.....azt es ugy csinalnak, amit akarnak. Legyen az dizel botrany, vagy soros...most a müanyagzacskoknak legalabb valami ertelme is van
Am a nemet vw kalkulatorban meg nem akcioznak, hanem nem konfiguralhato pl passat benzin motorral....trendline egyaltalan nem, a comfortlinetol felfele valaszthato az 1,4 tsi....ez is egyfajta akcio vagy problemamegoldas vegülis
-
kisza25
félisten
válasz
tboy93
#106160
üzenetére
0,9 tce fix geos turbos, nem közvetlen befecskendezéses és annyira nem is új motor (2012), nagyon jó a fogyija, a kis turbós benzinesek között az egyik legkevesebbet fogyasztó (ha nem a legkevesebbet)
én ha az asszonynak lenne és városba egy sadero stepway-t vennék, azt eladni is könyebb lesz és ki is néz valahogy, mindössze 200eFt a felára az arctic-hoz képest, ami alap, ha 0,9tce motort szeretnél -
#106191
Qru
MODERÁTOR
Elektrosokk
#106190
Qru
MODERÁTOR
válasz
Elektrosokk
#106190
üzenetére
Haha ez mehetne a Subaru topik összefoglalójába is akár.
-
Declare
őstag
válasz
tboy93
#106185
üzenetére
En is a többseggel ertek egyet. 12 eves honda vs dacia...egyik sem. Ez nem csak arrol szol, hogy menö vagy sem, hanem arrol is, hogy mi az igenyed. Mivel Te sem olyan embernek tünsz, aki hetvegente a slaggal atvereti a kocsit, kivül, belül, igy a Daciat en is elvetnem....borzaszto puritan, igenytelen auto....minden sztereotipiatol eltekintve is.
Skoda is szoba jöhet esetleg. Olcsobb mint a vw, de igazabol ugyan azt tudja, picit kevesebb "presztizzsel" (ha ilyen vw es skoda ertelemben beszelhetünk ilyenröl), meg egy picit gyengebb anyagokkal talan.
-
Bárki aki autót vásárolva értékcsökkenést számít az olyan ember akinek fék is kell bele - és itt megidézném nagybecsű [vilike] kollégát a mondásával
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
(#106175) Johnny_vT
Én is jókat hallottam róla, de a német példányok már ebből is rohadnak. Illetve kevés 2.0 fér bele a keretbe, az 1.8 meg eszi az olajat.(#106176) Speeedfire
Nem ültem még ave-ben
(#106177) footy
Nincsenek hatalmas elvárásaim, 1.4 szívób van a civicben. -
Johnny_vT
senior tag
válasz
tboy93
#106173
üzenetére
A Mazdát a rozsda miatt nem is említettem, viszont a GH generációról eddig csak szuperlatívuszokban beszéltek minden tesztben. Ha bírod a japán stílust és van jó karosszériás ismerősöd, akkor hajrá!
(Amit ki szoktak emelni ennél, hogy a vékony lemezek és kevés hangszigetelés miatt nagyon bejön a kerékzaj autópályán.) -
-
footy
addikt
válasz
tboy93
#106169
üzenetére
Probald ki a J-t normalis felszereltseggel. (AGR-es ules, xenon, stb)
Nem is kell elmenni 3-ig az arban.
Egy hibas motor es kettovel regebbi generaciok alapjan nem vonnek le tul messzemeno kovetkezteteseket.
Amugy ha erzelem kell akkor ahogy vilike is irja Giulietta. Dobsz ra egy tetocsomit legfeljebb.
En minden alkalommal csalodok mikor a Giuliettabol visszaulok a Golfba.(#106170) Johnny_vT
Szerintem nala a V50 a csomagtarto miatt elverzik. Nalam is ezert esett ki. -
Johnny_vT
senior tag
válasz
tboy93
#106169
üzenetére
Volvo V50? 2.4-es szívóval nem is fogyaszt orbitálisan sokat és rendelkezik a márka összes korabeli előnyével (meg hátrányával). Focus méret (Focus platform), ezerszer jobb körítéssel és jobb motorokkal.
(#106171) footy
Na ja, kisebb az Accordnál (az MCV nem tudom mekkora), de nem is volt konkrétan behatárolva, hogy minimum mekkorának kéne lennie -
Valami olyasmi a gondolatmenet, hogy vagy szeressem az autót vagy legyen új
Fókákat nézegettem az autópiacon, ültem 2-es és 3-as focusban is, mk4 mondeoban, útobbi egész korrekt, de focus nem kell. Astra H megint nem, J-ben még nem ültem. 159 tetszik, de az 1.8tbi amit ajánlottatok itt is, városban 16-18L-t is meg tud enni (totalcar), e46-ban is ültem, megnéztem párat, nem tetszik. 6-os mazda belülről tetszene, technika is egész jó, jóval olcsóbb mint egy accord, de ementáli mind. Ceed, i30 annyira mozgat meg mint a logan mcv kb.Ha full racionális lennék, akkor vennék max 1.5-ért egy astra vagy egy lancer kombit.
(#106167) footy
Az az igazság, hogy nem igen győzött meg az Opel. Kezdve az igénytelen családi F astrával, az olajzabáló ecotec G-vel, a csörgő láncos gyenge hajtókaros C corsákkal, a betegeskedő J-vel, nem úgy tűnik nekem hogy az Opel nagyon toppon lenneDe nem akarok flamewar-t, nekünk is van egy C corsánk a civic mellett, megy, működik, de érzelmileg abszolút semleges.
-
-
-v-
addikt
válasz
tboy93
#106139
üzenetére
Hát nem tudom, szerintem a 12 éves honda meg a szalon dákó között vannak értelmesebb középutak is 3 milláért, ami se nem dákó, se nem új, se nem 12 éves, hanem mondjuk egy értelmes kombi kompakt, viszonylag fiatal, normális motorral és felszereltséggel.
Amúgy mi a faszért kerül egy 12 éves honda 3 millába
Értem én, hogy az soha nem romlik el, de amennyi az árkülönbség, abból bármi más kurva sokszor elromolhat, hogy megérje 
-
válasz
Integrale
#106149
üzenetére
Szvsz nem egyszerű egy PSA motort utólagosan a GM platformba illeszteni. Inkább hamarabb leváltják a platformot, és csinálnak egy 508-ra épülő Insigniat. Ha egyáltalán biznisz még középkategóriás limuzint gyártani, "mindenkinek" SUV kell. :-( (mert fáj a háta vagy, vagy nem lát ki, vagy terepen jár, vagy kompenzál)
@tboy: Dáliát azért inkább ne. De egy 12 éves autóért is fájna 3 millat kicsengetni, 5 év múlva 17 lesz, kérdés kinek fog akkor / annyi idősen kelleni.
-
-
#106157
tboy93
nagyúr
BigBlackDog
#106156
válasz
BigBlackDog
#106156
üzenetére
Nem izgatna, két autónk van, párom a gyerek miatt mostanában amúgy sem használja sokat. Az accordnál sem sokkal jobb a helyzet, mert nincs épkézláb darab az országban, esélyes hogy külföldről kéne hozni.
-
#106155
tboy93
nagyúr
Speeedfire
#106154
válasz
Speeedfire
#106154
üzenetére
Napi 2*25km, plusz sallang. Szerelő van három is, pici műhelyek, mindhárom helyen 1 szaki dolgozik, egészen más árban mint egy márkaszerviz.
Amúgy nagyjából erre számítottam, kb döntetlen, talán egy kicsit a honda irányba billen a topik mérlege, mondjuk ugye egy autós topikban mit is várna az ember, ha nem vezetni szerető embereket
-
válasz
Johnny_vT
#106141
üzenetére
(#106141) Johnny_vT
"A Hondával meg lehet jelenni"
Nem egy felvágós autó, de tény hogy az emberek szemében egy accord menőbb."Accord addigra talán már csak 1-et"
Erre nem vennék mérget, valami brutál módon tartják az árukat a hondák. 760-ért vettem a civicem, 700-ért simán el tudom adni 4 év után, a piacon lévő darabok árazásából ítélve."Dacia 0,9tCe még viszonylag új és rejthet drága bakikat. Cserébe 0 kilométeres"
Legyen akármilyen szar, 5 év gari van rá Egyébként ha nem tartja be az ember a gyári 30 ezres olajcsere periódust, akkor szerintem nagy gond azzal sem lesz. Ha jól rémlik nem is közvetlen befecsis."Focus kombit vennék "
Nincs az opciók között(#106144) Integrale
"Nem neki kell"
"akkor nyilván nem megjelenni kell"
Hát, az accord tourer nem egy puncimágnes, de nem is arra kell. Jól pakolható élvezetes autókat keresgél az illető (), csak szembejött a letaglózóan olcsó újató árával a logan.(#106145) Tsebacsi
7g tourer, a 8-as nem fér bele 3 millába
(#106148) zoo8800
A 3 mill is már a plafon, annyit max tényleg új autóért ...
-
-
Johnny_vT
senior tag
Vezess.hu tegnapi (?) cikk, az utolsó két sor az érdekes.
Úgy várom már a WLTP-t, mint borjú az új kaput. Vagy valami ilyen.
Szerk.: Valószínűleg ugyanazok a könyvelők írják másodállásban ezeket a fogyasztási adatokat, akik a politikusok vagyonnyilatkozatát is
-
#106146
BigBlackDog
veterán
tboy93
#106139
BigBlackDog
veterán
válasz
tboy93
#106139
üzenetére
Hondát venném. De! A Daciával valószínűleg kevesebb lesz a váratlan szpás (ha szerencséd van), cserébe esélyes szerintem, hogy minden út alatt szidni fogod. Hondánál azért el tudom képzelni, hogy gyakrabban jársz kávézni majd a szerelőhöz egy-két apróság elromlása, elöregedése miatt.
Ha egy 2.4-es Hondát
vitrinbenjó körülmények között tartasz, akkor annak az értékvesztése is elfogadhatóbb lesz.Egyébként nehéz döntés. Ha a használt, öregedő autó "nyűgjeit" el tudod viselni, akkor Honda nem rossz véleményem szerint, ha viszont mindenképpen kéne az új autó okozta gondtalanság, akkor nézelődnék tovább.
-
-
Integrale
veterán
válasz
Tsebacsi
#106142
üzenetére
Nem neki kell, hanem ( egy havernak
) valakinek akinek elég a Dacia puritánsága. Ahogy írod is, egy 12 éves középkategóriást nem lehet összehasonlítani egy új kisautóval, sehogy!Ha az illetőnek elég az, amit a Dacia nyújt, akkor nyilván nem megjelenni kell az autó (amire szerintem, bármennyire is tetszik, de ugyan úgy alkalmatlan már az Accord is).
Akkor miért vegyen 12 évvel idősebb autót?Johnny_vT
Erre tellett? Valahogy nyugatabbra elfogadóbbak az emberek a Daciával szemben, olcsó autó, olcsó pénzért. -
válasz
tboy93
#106139
üzenetére
Nem összehasonlítható a kettő véleményem szerint (maximum úgy, hogy 4 kerekük van).
Accord fényévekre van a Dacia-tól, nem vagy te kalapos, nyugdíjas, kispénzű bácsi, akinek a telekre járásra kell egy MCV.
A hondának már nem lesz drasztikus értékcsökkenése sem. Mindenképpen azt venném!! -
Johnny_vT
senior tag
válasz
tboy93
#106139
üzenetére
A Honda kopóalkatrészeken és folyadékokon kívül csak futóműelemeket fogyaszt a jó magyar utakon. Cserébe egy 2.4 benzinessen igazán meg fogja szeretni az autózást és onnantól már nem lesz mindegy, hogy Dacia vagy nem Dacia.
A Logan MCV elviszi őt A-ból B-be, a maga szintjén egy biciklihez képest kényelmes és fürge is, praktikusságban pedig jeles.
A Hondával meg lehet jelenni, a Dákóról meg az a benyomása az embernek, hogy "erre tellett". (Igen, ugyan annyiba kerül a kettő, itt csak arra utaltam, hogy az Accord jelentősen komolyabb jármű.)
A Dacia 5-6 év után jó ha 1-1,5 milliót ér, az Accord addigra talán már csak 1-et. Az Accord motorja viszont már bizonyította az idő próbáját, a Dacia 0,9tCe még viszonylag új és rejthet drága bakikat. Cserébe 0 kilométeres.
Szóval én ebben a helyzetben egy
E46 325i kombitFocus kombit vennék kevesebb pénzért remek futóművel, nagy csomagtérrel, olcsóbb szervizzel, kisebb fogyasztással.(A véleményem nem tartalmazza piaci elemzések eredményét, kizárólag szubjektív.)
(#106142) Tsebacsi
Az értékcsökkenésről vitatkoznék. Ha már most kb. 12 éves az Accord, akkor 17-18 évesen, sok+mégtöbb kilométerrel és ki tudja milyen előélettel kéne továbbadni rajta. Nem mellesleg a 7. gen kombi formaterve alsó hangon is megosztó az emberek között, így még tovább romlik a potenciális piaca. -
Kis vitaindító, így szerda reggelre. Tegyük fel van emberünknek 3 millája, kell neki egy kombi, 5-6 évre tervez az autóval, utána úgyis megunja és eladja. Használtan középkategóriát nézeget, főleg accordokat. Egy 12 éves kifejezetten jó állapotú honda, első szervizzel, papírmunkával 2.0/2.4 benzin motorral nagyjából 3 millába állna meg neki. Habár, 3 milláért kaphat egy zsír új Logan MCV-t is, klímával, elektromos ablakokkal, 0.9tce motorral. Felszereltségben elég neki a puritán dácsia is.
Vajon melyik autó lesz költségesebb az 5 év alatt? Beleértve itt az értékvesztést, fogyasztást, szervizköltséget
Én úgy gondolom, hogy nagyjából ugyan ott lenne költségben a két autó 5-6 évre tervezve, cserébe a használt honda sokkal többet nyújt. Szerintetek?
-
#106138
gooool
őstag
BigBlackDog
#106137
gooool
őstag
válasz
BigBlackDog
#106137
üzenetére
Enyém nem hiteles...igaz nem is új...
De az Astra az lett volna, azt bánom legkevésbé, hogy így nem vertem több év lízingbe magam. -
gooool
őstag
válasz
barnam_
#106076
üzenetére
Akad valamennyi.
Elképesztő mit tud ez a kis szerkezet, beteg...francért nem hamarabb jöttem erre rá...tboldi:
Ugye?
Nekem is tetszik, ahogy elnézem nem bóvli kategória. Illik erre a vasra. Snoop-y:
"Csak" sima. De van rajta egy remap, 190 paci körül van és kivették belőle a Vmax tiltást is.
stickermajom:
Végreee!
Gratulálok! Mondanám, hogy irigykedek, de így ezzel a géppel most sikerült enyhíteni az Astra utáni pénzügyi fájdalmat.
És talán jobb is így most...aztán majd később megállapodok valami nyugis géppel.[vilike]:
Azám, eReS.
Néha meg lesz nézve mit tud, abban biztos vagyok. -
#106132
Declare
őstag
stickermajom
#106096
Declare
őstag
válasz
stickermajom
#106096
üzenetére
Kafa, grat!
(mondjuk nekem az ezüst nem az en szinem, de ez ugye izles dolog
)Majd azert hajits egy ket kepet az opel forumba is
Benzin / dizel?
-
#106131
-secret-
Arcképgyáros
stickermajom
#106096
válasz
stickermajom
#106096
üzenetére
Grat!
-
#106129
hacki87
senior tag
szőröscica
#106118
hacki87
senior tag
válasz
szőröscica
#106118
üzenetére
Rég jártam már én az M7sen, de most, hogy Horvátországba jöttünk nyaralni tapasztaltam, hogy milyen trágya. Emiatt nem is nagyon tartottam be a jobbra tartást.
-
kisza25
félisten
-
#106120
bbubby00
őstag
szőröscica
#106118
bbubby00
őstag
válasz
szőröscica
#106118
üzenetére
Mi sartiban jartunk mar 3* az elmult 5evben, de 2ev most kimaradt, igy fel kell feissiteni az elmenyeim
(Nemtudom milyen az M7en a kulso sav, de a belso elheto )
(#106119) Toše :
Fizeto kapuk is buntetnek, nem emlekszem h kaptunk volna azoknal csekket? Inkabb a telepitett trafiktol felek amik radarosak, tobbi nem ellenfel
MAS:
GPS-t mit hasznalnatok? -
válasz
bbubby00
#106117
üzenetére
Szerbiában elvileg megemelték 130-ra a sebességkorlátozást az autópályán. Fizetőkapuk vannak, mérnek automatikusan átlagsebességet, nem érdemes nyomni. Plusz a rendőrök is mérnek kézivel, már a 2km/h túllépés miatt is kötekednek sokan. Zsebbe el lehet intézni, de inkább érdemes betartani, amennyi ki van írva.
Üzemanyagárak kb. magyar viszonyoknak megfelelőek.
-
#106118
szőröscica
addikt
bbubby00
#106117
szőröscica
addikt
válasz
bbubby00
#106117
üzenetére
Thesszalonikiig megjartam tavaly. Trafizo rendort nem lattam, a 130-140 kozotti utazot tartjak a helyiek. Tobbel nem erdemes menni, mert az utminoseg kozepes, es neha egeszen varatlan huplik, godrok vannak.
Macedoniaban olcso a benzin, ott erdemes tankolni.
Mas: az M7 kulso savja dobbenetesen szar Fehervartol majdnem a volgyhidig.
-
kisza25
félisten
-
#106115
Tsebacsi
nagyúr
stickermajom
#106102
válasz
stickermajom
#106102
üzenetére
Semmi hátsó szándék vagy gondolat nem volt, szerintem jól áll neki az ezüst, mégha tucat szín is. Jelenleg csak sötét grafit szürke autókat látok, mert divat szín lett és mert erre áll a szemem.
-
Sziasztok!
Fater ki akarja próbálni a Punto 1.9 DS-ben a 10W-40 Selénia Turbo Diesel helyett a Mannol egyik olaját, mert hogy elég jókat hallott a márkáról ismerősök által. 12.000 kilométerenként cserélve van az olaj, mert úgy alakult, hogy most már többnyire rövidtávon (10-10 km) van használva a kocsi, hosszabb utak csak heti egyszeri alkalommal.
Már csak az a kérdés, hogy melyiket kellene? Lévén, hogy a kezelési kézikönyvben ACEA B3 és API CD teljesítményszintek vannak megjelölve. A Classic az már B4-es, a Defender B3-as. A CD meg már úgy tudom, hogy elég régi szabvány.
Amúgy is kínai nekem ez a sok rövidítés
Vannak még ezeken kívül a Diesel Extra / Special / Molibden Diesel / Nano Technology termékek. Ti melyiket tennétek bele? Köszi! -
#106110
aero.
veterán
stickermajom
#106096
aero.
veterán
válasz
stickermajom
#106096
üzenetére
Grat, én is ezt venném kompaktok közül, csak a színért kár.
-
#106107
-v-
addikt
szőröscica
#106088
-v-
addikt
válasz
szőröscica
#106088
üzenetére
150
Annyival nem szabad menni.
-
#106104
bitpork
nagyúr
stickermajom
#106096
válasz
stickermajom
#106096
üzenetére
Gratulálok!
Javasolnám viszont, hogy keress más tárolót az autónak, mert láthatóan nem csak a tiedről lopták le a renCámot -
#106103
F_Zolee
nagyúr
stickermajom
#106102
F_Zolee
nagyúr
válasz
stickermajom
#106102
üzenetére
Hát rosszul rémlik, mert agilám volt csak. De már annak is lassan 3 éve.
Jobb lesz ez neked. [link] -
#106102
stickermajom
addikt
Tsebacsi
#106101
stickermajom
addikt
válasz
Tsebacsi
#106101
üzenetére
Most nem tudom eldönteni irónia-e, amit írtál, mert így utólag szerintem picit pont belenyúltam a tucat színbe.
De legalább a dzsuva nem látszik rajta annyira.Köszönöm mindenkinek! Egyelőre nagyon fura, kicsit bunker feelingem van benne.
F_Zolee, jaja Gödöllő. Ha nem tetszik becserélem veled az F-re.
(Ha nem F Astrád van sorry, de valamiért arraemlékszem.) -
#106101
Tsebacsi
nagyúr
stickermajom
#106096
válasz
stickermajom
#106096
üzenetére
Jól néz ki, jó ez a szín is, nem tucat kinézete van!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Fókákat nézegettem az autópiacon, ültem 2-es és 3-as focusban is, mk4 mondeoban, útobbi egész korrekt, de focus nem kell. Astra H megint nem, J-ben még nem ültem. 159 tetszik, de az 1.8tbi amit ajánlottatok itt is, városban 16-18L-t is meg tud enni (
Értem én, hogy az soha nem romlik el, de amennyi az árkülönbség, abból bármi más kurva sokszor elromolhat, hogy megérje 
Új hozzászólás Aktív témák
- Mérlegeli a csúcstechnológiás chipgyártásból való kilépést is az Intel
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Hitelkártyák használata, hitelkártya visszatérítés
- Dolce Gusto
- A HyperOS 3-ra helyezi a fókuszt a Xiaomi
- Futás, futópályák
- Budapest és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Apple asztali gépek
- További aktív témák...
- ÁRCSÖKKENTÉS Dell Latitude E6320 notebook eladó
- Gombászkönyvek egyben
- Lenovo ThinkPad L16 Gen 1 - 16" WUXGA IPS - Ultra 5 135U - 16GB - 512GB - Win11 - 2,5 év gari
- Microsoft Windows, Office & Vírusirtók: Akciók, Azonnali Szállítás, Garantált Minőség, Garancia!
- Bomba ár! Dell Latitude E7250 - i5-G5 I 8GB I 128SSD I 12,5" Foltos FHD Touch I Cam I W10 I Gari!