Hirdetés
- hcl: HP Probook 640 G4 vs MS UEFI CA 2023 vs BIOS rendberakás :D
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Geri Bátyó: Borozgatás - Amarone della Valpolicella
- aquark: A tökéletes karóra keresése
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
igy azert egyszerubb volt a kerekcsere, de a folenyeg, hogy igy megoldhato lesz az eGolfon, ahol az elso-hatsokat kell majd cserelgetni, hogy ne racsezza szet az asszony egy ev alatt az elsoket![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a leszedett teligumik a 19-20, 20-21 es 21-22 teli szezon utan: [kép]
es ha mar megkapta a bali cipot, akkor puccba is vagtam, a tetoimpregnalast meg nem csinaltam meg, de a keramia sprayvel korbefujkaltam, ezen is jobbat mutat, mint egy sima wax. Ime ket kozepesen szar [kép] , [kép] , nem volt hely jobban fotozni sajnos. (Es a preventes flakon sem az enyem!)V45-be mentem volna én is szombaton... de olyan sor volt mintha ingyen osztottak volna valamit... Ráadásul 4 óra különbséggel visszanézve megint....
-
dehogy oldalanként kettő emelési pont van.
Nem jutottam viszont el odáig hogy emelgessem, majd holnap, cserébe minden kis szart kiszedtem a gumikból amire nem volt erőm tél előtt, meg jól lepucoltam.
Van hátránya az eco gumik puhaságának…
Kavics is bele tud állni simán:
Erről meg ne is beszéljünk:
Persze nehezítő tényező az akadt, rohadtul nem hagyta csinálni a dolgomat… 
Csak azért kérdeztem, mert ha lenne, akkor megemelhetnéd ott is, és mehetne 1-1 bak jobbra és balra az oldalsó emelési pontokhoz, a megemelt tengely mögé.
Ha volna még 2 bak, akkor a másik végén is megismételhető lenne, így egyik kerék sem érné a talajt.A WagonR-en így szoktunk kereket cserélni, 6 emelési pontja van összesen, de a Jazz-zel is meg tudom csinálni hátul (facelift előttieken elöl is, az azutániaknak - amilyen az enyém is - már átdolgozták az elejét a nagyobb hűtő miatt).
Paintes skicc:
Helyes kuty!
-
cOxeR
Ármester
Elvileg kellene, de nem szoktam, nem is láttam olyat, aki szokta. Sebességben hagyom és behúzom a kéziféket, a légkulcs meg dolgozik. Ha sima kulccsal nyúlok a csavarhoz, akkor talpán lazítom le a csavarokat, vagy húzom készre.
Én se…
Levegős kulcsot akarok majd venni, egyszerűbb mint az akkus, ha már kompresszorom van relatív nagyobb, kerék felrakáskor így is úgy is jó ha kéznél van.
Egyelőre visztont be kell érnem sima keresztkulccsal, persze az “izmozást” talpon gondoltam… -
dehogy oldalanként kettő emelési pont van.
Nem jutottam viszont el odáig hogy emelgessem, majd holnap, cserébe minden kis szart kiszedtem a gumikból amire nem volt erőm tél előtt, meg jól lepucoltam.
Van hátránya az eco gumik puhaságának…
Kavics is bele tud állni simán:
Erről meg ne is beszéljünk:
Persze nehezítő tényező az akadt, rohadtul nem hagyta csinálni a dolgomat… -
SpaceKombajn
aktív tag
-
kisza25
félisten
"En meg nem vagyok olyan gazdag.."
És mennyit sikerült spórolni? 3000 forintot 1 óra rááldozással?
Múltkor én is ezen tünődtem, hogy nem olyan gazdag...lehet, mert lassan megy és az idő pénz
-
vans?
őstag
Hazaertunk Pragabol. Ez az Ampera tovabbra sem egy hosszutavfuto, eleg gyaszos lett a fogyi. Hazafele meg nagyobb szembeszel volt, es mivel a cseheknel 675ft/l-ert tankoltam puruttya 95-t egy OMV-nel, ezert csak 110-el jottunk, igy lett most hazuton 7l/100km a tisztan benzines fogyasztas.
Az ossz tavon, 1170km-en 6.6l/100km es elfogyott meg melle 11.1kwh aram is.
Kene egy jo 640d, vagy CLS 400 CDI utazni. De meg mindig haz projekt van vagy ot evig.Mi is hazaertunk Magyarorszagrol (epp Pragan keresztul), 980km atlaga 6,4l egy 1.2TSI-vel, Csehorszagban es Szlovakiaban 140, Nemetorszagban 160-170-es utazoval... Emlekszem meg peterkeT irta korabban, hogy nem lesz jo autopalyara a kisautonk, igy par 2x1000km-es hazaut utan mondhatom, hogy de, tok rendben van.
mod: ja, es 9 ora alatt nyomtuk le a tavot egy 15 honapos gyerekkel
-
Nagy áldás egy ilyen kulcs. Nekem a lidlis akkus van, szépen dolgozik, vettem hozzá védős króm-molibdén fejeket. Azzal az igazi. Prrr prrr prrr prrr prrr és kész.
Aztán az aldis nyomatékkulccsal ráhúzok.
A Tucson meg a Felícia kész, a téli szettek letisztítva, gumiápolózva, most szárad, megy a garázsba.
A ceed most kimaradt, új szett kerül rá, a gumis csinálja.Én is ugyanezekkel a szerszámokkal dolgozok.
Csak az ütvecsavarozóm 220-as, nem akkus, viszont lidlis. -
Nagy áldás egy ilyen kulcs. Nekem a lidlis akkus van, szépen dolgozik, vettem hozzá védős króm-molibdén fejeket. Azzal az igazi. Prrr prrr prrr prrr prrr és kész.
Aztán az aldis nyomatékkulccsal ráhúzok.
A Tucson meg a Felícia kész, a téli szettek letisztítva, gumiápolózva, most szárad, megy a garázsba.
A ceed most kimaradt, új szett kerül rá, a gumis csinálja.Felicia bammeg, azt hittem elporladt mar az osszes
Bedobhatnal rola par keet -
fant0mi
őstag
Elvileg kellene, de nem szoktam, nem is láttam olyat, aki szokta. Sebességben hagyom és behúzom a kéziféket, a légkulcs meg dolgozik. Ha sima kulccsal nyúlok a csavarhoz, akkor talpán lazítom le a csavarokat, vagy húzom készre.
-
macilaci78
nagyúr
én holnap fogom cserélni, mert szerdán már kellene a nyári, megbeszélésre megyek és csak jobban mutat a 20-as S mint a padkázott 19-es, amivel vettem.Egy emelőm van, valamivel azért bakoljak alá a másik ponton ha megemeltem? Nehogy nekem “kiguruljon” az emelő.
Nekem is időszerű lenne az impregnálás, meg egy mosás, mert elég poros a Z a garázsba. Meg igazitanom kell az első lökösön, picit mintha lógna és zavar. Meg egy hátsó pdc-t kellene cserélnem, csak az a bő fél napos szívás nem igazán akaródzik.
Teljesen le kell szedni a hátsó lököst… -
én holnap fogom cserélni, mert szerdán már kellene a nyári, megbeszélésre megyek és csak jobban mutat a 20-as S mint a padkázott 19-es, amivel vettem.
Egy emelőm van, valamivel azért bakoljak alá a másik ponton ha megemeltem? Nehogy nekem “kiguruljon” az emelő.
Nekem is időszerű lenne az impregnálás, meg egy mosás, mert elég poros a Z a garázsba. Meg igazitanom kell az első lökösön, picit mintha lógna és zavar. Meg egy hátsó pdc-t kellene cserélnem, csak az a bő fél napos szívás nem igazán akaródzik.
Teljesen le kell szedni a hátsó lököst… -
igy azert egyszerubb volt a kerekcsere, de a folenyeg, hogy igy megoldhato lesz az eGolfon, ahol az elso-hatsokat kell majd cserelgetni, hogy ne racsezza szet az asszony egy ev alatt az elsoket
a leszedett teligumik a 19-20, 20-21 es 21-22 teli szezon utan: [kép]
es ha mar megkapta a bali cipot, akkor puccba is vagtam, a tetoimpregnalast meg nem csinaltam meg, de a keramia sprayvel korbefujkaltam, ezen is jobbat mutat, mint egy sima wax. Ime ket kozepesen szar [kép] , [kép] , nem volt hely jobban fotozni sajnos. (Es a preventes flakon sem az enyem!) én holnap fogom cserélni, mert szerdán már kellene a nyári, megbeszélésre megyek és csak jobban mutat a 20-as S mint a padkázott 19-es, amivel vettem.Egy emelőm van, valamivel azért bakoljak alá a másik ponton ha megemeltem? Nehogy nekem “kiguruljon” az emelő.
Nekem is időszerű lenne az impregnálás, meg egy mosás, mert elég poros a Z a garázsba. Meg igazitanom kell az első lökösön, picit mintha lógna és zavar. Meg egy hátsó pdc-t kellene cserélnem, csak az a bő fél napos szívás nem igazán akaródzik.
Teljesen le kell szedni a hátsó lököst… -
Ugyan nem autó, de talán maradhat:
[Ingyenes motoros tréning]Van motoros topik is, szerintem ott nagyobb esellyel er celba az uzenet.
-
T0mBd1gg3R
veterán
-
-v-
addikt
"En meg nem vagyok olyan gazdag.."
És mennyit sikerült spórolni? 3000 forintot 1 óra rááldozással?
-
tboy93
nagyúr
45 perccel később érkeztünk meg, mint amit a Waze eredetileg tervezett, viszont volt 4 megálló (tankolás / pisi).
viszont volt 4 megálló (tankolás / pisi)
Ne is mond, asszony 50 percenként jelzi, hogy álljunk meg pisilni
-
szőröscica
addikt
"En meg nem vagyok olyan gazdag.."
És mennyit sikerült spórolni? 3000 forintot 1 óra rááldozással?
45 perccel később érkeztünk meg, mint amit a Waze eredetileg tervezett, viszont volt 4 megálló (tankolás / pisi).
-
szabonagyur
félisten
Tán 600 Ft-ért vettem sallangmentes rendszámtáblakeretet idén a Homasitánál. Ha nincs otthon a megfelelő vegyszer, lehet, olcsóbb a keretet megvenni.
-
stickermajom
addikt
Nem tudom, nincs fordulatszammero. Brutal szembeszel volt, azert mentem ennyivel, amugy 110 korul normal esetben 5.5 korul eljar.
En meg nem vagyok olyan gazdag, hogy toljam mint az okor 140-el 675 forintos benzinnel. De meg 480-as mellett se.
-
macilaci78
nagyúr
Rendszámkeretről a hülye szalon szövegét le lehet szedni valahogy?
Annyira csúnya a Suzukin
Tán 600 Ft-ért vettem sallangmentes rendszámtáblakeretet idén a Homasitánál. Ha nincs otthon a megfelelő vegyszer, lehet, olcsóbb a keretet megvenni.
-
Qru
MODERÁTOR
Rendszámkeretről a hülye szalon szövegét le lehet szedni valahogy?
Annyira csúnya a Suzukin
-
Azt jó alaposan kitárgyaltuk ~3 éve, végül mindketten (?) elvetettük, én biztosan. (Balesetveszély, eső-hó, a közepesen erősek nem mennek fel a dombon.)
Qru: Egy Golf elég itthonra. 🤗 Majd a Bálintét alaposan körbenyálazzuk. (Titkos tipp: G6 GTD DSG csipszelve. De tényleg elég egy Golf egy háztartásban.)
Lassan taliidő, maszk se kell.
-
igy azert egyszerubb volt a kerekcsere, de a folenyeg, hogy igy megoldhato lesz az eGolfon, ahol az elso-hatsokat kell majd cserelgetni, hogy ne racsezza szet az asszony egy ev alatt az elsoket
a leszedett teligumik a 19-20, 20-21 es 21-22 teli szezon utan: [kép]
es ha mar megkapta a bali cipot, akkor puccba is vagtam, a tetoimpregnalast meg nem csinaltam meg, de a keramia sprayvel korbefujkaltam, ezen is jobbat mutat, mint egy sima wax. Ime ket kozepesen szar [kép] , [kép] , nem volt hely jobban fotozni sajnos. (Es a preventes flakon sem az enyem!) -
Utolag mar okos az ember, rendeleskor 1.5 honapos szallitasi idot igertek, merthogy ez egy 2021 juliusban elorendelt auto
A cegtol kapott offer kocsival, penzzel korrekt volt, auto nelkul mar nem annyira.ahogy irtam korabban, ilyenkor a package el, a ceg felelossege, hogyan kompenzal amig meg nem jon az auto (penzzel/berelt autoval). ez gyakorlatilag jarna amiota megvan az uj package. sajnos ez ilyen draga tanulopenznek tunik
Illetve ez is a baj a kis cegekkel, hogy ezek az egyedi dealek nincsenek jol szabalyozva, es ennek foleg a munkavallalo issza meg a levet. -
mycso
veterán
Hazaertunk Pragabol. Ez az Ampera tovabbra sem egy hosszutavfuto, eleg gyaszos lett a fogyi. Hazafele meg nagyobb szembeszel volt, es mivel a cseheknel 675ft/l-ert tankoltam puruttya 95-t egy OMV-nel, ezert csak 110-el jottunk, igy lett most hazuton 7l/100km a tisztan benzines fogyasztas.
Az ossz tavon, 1170km-en 6.6l/100km es elfogyott meg melle 11.1kwh aram is.
Kene egy jo 640d, vagy CLS 400 CDI utazni. De meg mindig haz projekt van vagy ot evig.Annó, nekem Miskolc-Prága-Miskolc, ennyi lett (viszonylag haladósan) :
2.0 diesel is elég, ilyen autózáshoz.
-
kisza25
félisten
Hazaertunk Pragabol. Ez az Ampera tovabbra sem egy hosszutavfuto, eleg gyaszos lett a fogyi. Hazafele meg nagyobb szembeszel volt, es mivel a cseheknel 675ft/l-ert tankoltam puruttya 95-t egy OMV-nel, ezert csak 110-el jottunk, igy lett most hazuton 7l/100km a tisztan benzines fogyasztas.
Az ossz tavon, 1170km-en 6.6l/100km es elfogyott meg melle 11.1kwh aram is.
Kene egy jo 640d, vagy CLS 400 CDI utazni. De meg mindig haz projekt van vagy ot evig.Na ennél a tipo jobban fogyaszt
-
Tsebacsi
nagyúr
Ti mindig Becsbe jartok?
Mindenkinek van valami defektje, nekünk ez.
Jó a levegő jó a kaja jók a boltok.
Számtalan dolgot veszünk kint kezdve a mosószerrel, tészta, sajtok és felvágott, mezzomix, csokik
Meg az SCS boltjaiban a választék is jobb.
Tavaly tök jót sétáltunk Mödlingben pl. Meg a laxenburg parkban. -
Hat en roprozsdat nem latok a kepen, de lehet csak takarja a homok
ha fatyolos, nagyobb kiterjedesu cucc, akkor szinte biztos, hogy fanedv. Ahhoz kitartas kell…brumi1024: mi benzines, de fullos corsat neztunk, az is nagyon muanyag volt. Ha a villanynak se jobb a beltere (mitol lenne), akkor az tenyleg kapufa 12 misiert
Meg annak a puretekk motornak tenyleg fos hangja van. Az 1.0tsi se egy hoskoltemeny, de az nem faj, neha meg egesz vicces is (az A3-ban nem volt wartburg vagy dejvumatiz, viszont cukin sziszegett a turbo
).Tsebacsi: parszor mar felajanlottam asszem
Ma amugy kollegaval mostunk (az ezust corsa a kepen), marminthogy lemostam az ovet is, mert turhetetlen allapotban volt szegeny kisauto. Onnan indult a sztori, hogy a Husztin folyt ki a sor az utra, aztan felhivtam, hogy felejuk van-e valami epkezlab moso. Mondjuk ott se voltak kevesen, de 5 auto megse 15-20 -
szőröscica
addikt
-
Hat en roprozsdat nem latok a kepen, de lehet csak takarja a homok
ha fatyolos, nagyobb kiterjedesu cucc, akkor szinte biztos, hogy fanedv. Ahhoz kitartas kell…brumi1024: mi benzines, de fullos corsat neztunk, az is nagyon muanyag volt. Ha a villanynak se jobb a beltere (mitol lenne), akkor az tenyleg kapufa 12 misiert
Meg annak a puretekk motornak tenyleg fos hangja van. Az 1.0tsi se egy hoskoltemeny, de az nem faj, neha meg egesz vicces is (az A3-ban nem volt wartburg vagy dejvumatiz, viszont cukin sziszegett a turbo ).Tsebacsi: parszor mar felajanlottam asszem
Ma amugy kollegaval mostunk (az ezust corsa a kepen), marminthogy lemostam az ovet is, mert turhetetlen allapotban volt szegeny kisauto. Onnan indult a sztori, hogy a Husztin folyt ki a sor az utra, aztan felhivtam, hogy felejuk van-e valami epkezlab moso. Mondjuk ott se voltak kevesen, de 5 auto megse 15-20Tudom azért is mondam hogy mostmár tényleg
Szerencsére Bécsben nem volt homokos eső illetve az autó garázsban volt, nem kaptunk belőle semmit de annyian voltak itt is a maksinál péntektől hogy lestem... -
+ többiek: Van egy röprozsda oldóm, egyelőre nem jártam vele sikerrel, bár igaz, most nem itthon mostam, ahol voltam tömve volt(meg hát ott tilos is fújkálni…
), nem vártam vele sokat, lehet nem hatott eléggé. Majd még fújok rá.Kép még a homokos eső után készült, de szerintem itt is kivehető: [kép] / [kép]
Az üvegeken is van egy fátyolos réteg, az istennek nem akar lejönni.
Majd később beszámolók még róla.Hat en roprozsdat nem latok a kepen, de lehet csak takarja a homok
ha fatyolos, nagyobb kiterjedesu cucc, akkor szinte biztos, hogy fanedv. Ahhoz kitartas kell…brumi1024: mi benzines, de fullos corsat neztunk, az is nagyon muanyag volt. Ha a villanynak se jobb a beltere (mitol lenne), akkor az tenyleg kapufa 12 misiert
Meg annak a puretekk motornak tenyleg fos hangja van. Az 1.0tsi se egy hoskoltemeny, de az nem faj, neha meg egesz vicces is (az A3-ban nem volt wartburg vagy dejvumatiz, viszont cukin sziszegett a turbo ).Tsebacsi: parszor mar felajanlottam asszem
Ma amugy kollegaval mostunk (az ezust corsa a kepen), marminthogy lemostam az ovet is, mert turhetetlen allapotban volt szegeny kisauto. Onnan indult a sztori, hogy a Husztin folyt ki a sor az utra, aztan felhivtam, hogy felejuk van-e valami epkezlab moso. Mondjuk ott se voltak kevesen, de 5 auto megse 15-20 -
+ többiek: Van egy röprozsda oldóm, egyelőre nem jártam vele sikerrel, bár igaz, most nem itthon mostam, ahol voltam tömve volt(meg hát ott tilos is fújkálni…
), nem vártam vele sokat, lehet nem hatott eléggé. Majd még fújok rá.Kép még a homokos eső után készült, de szerintem itt is kivehető: [kép] / [kép]
Az üvegeken is van egy fátyolos réteg, az istennek nem akar lejönni.
Majd később beszámolók még róla. -
szőröscica
addikt
Azt jó alaposan kitárgyaltuk ~3 éve, végül mindketten (?) elvetettük, én biztosan. (Balesetveszély, eső-hó, a közepesen erősek nem mennek fel a dombon.)
Qru: Egy Golf elég itthonra. 🤗 Majd a Bálintét alaposan körbenyálazzuk. (Titkos tipp: G6 GTD DSG csipszelve. De tényleg elég egy Golf egy háztartásban.)
Lassan taliidő, maszk se kell.
-
igy azert egyszerubb volt a kerekcsere, de a folenyeg, hogy igy megoldhato lesz az eGolfon, ahol az elso-hatsokat kell majd cserelgetni, hogy ne racsezza szet az asszony egy ev alatt az elsoket
a leszedett teligumik a 19-20, 20-21 es 21-22 teli szezon utan: [kép]
es ha mar megkapta a bali cipot, akkor puccba is vagtam, a tetoimpregnalast meg nem csinaltam meg, de a keramia sprayvel korbefujkaltam, ezen is jobbat mutat, mint egy sima wax. Ime ket kozepesen szar [kép] , [kép] , nem volt hely jobban fotozni sajnos. (Es a preventes flakon sem az enyem!)Egyszer mán tényleg elmegyünk együtt autót mosni, azt megtanítassz, mert szégyen ahogy az enyém néha kinéz közvetlen mosás után is
-
Kellene latni rola (lehetoleg tobb) kepet, hogy pottyok vagy nagyobb foltok, milyen jellegu. Valoszinuleg valami fanedv lesz, sooook sooook sooook meleg, mososzeres viz, nagy nyomassal, plusz szivacs…
Qru, focvis: koszi!
szabonagyur: elmesz a homasitaba, veszel ketto mintatlant es atszereled -
szabonagyur
félisten
-
Zizmand
aktív tag
Rendszámkeretről a hülye szalon szövegét le lehet szedni valahogy?
Annyira csúnya a Suzukin
-
tboldi
nagyúr
Rendszámkeretről a hülye szalon szövegét le lehet szedni valahogy?
Annyira csúnya a Suzukin
-
focvis
veterán
Rendszámkeretről a hülye szalon szövegét le lehet szedni valahogy?
Annyira csúnya a Suzukin
-
szabonagyur
félisten
Rendszámkeretről a hülye szalon szövegét le lehet szedni valahogy?
Annyira csúnya a Suzukin
-
igy azert egyszerubb volt a kerekcsere, de a folenyeg, hogy igy megoldhato lesz az eGolfon, ahol az elso-hatsokat kell majd cserelgetni, hogy ne racsezza szet az asszony egy ev alatt az elsoket
a leszedett teligumik a 19-20, 20-21 es 21-22 teli szezon utan: [kép]
es ha mar megkapta a bali cipot, akkor puccba is vagtam, a tetoimpregnalast meg nem csinaltam meg, de a keramia sprayvel korbefujkaltam, ezen is jobbat mutat, mint egy sima wax. Ime ket kozepesen szar [kép] , [kép] , nem volt hely jobban fotozni sajnos. (Es a preventes flakon sem az enyem!) -
-
Vismajor01
addikt
-
Bizonyára.
Ugyanakkor a 116d 2, a 316d 3 millió Ft, előbbire normál méretű gumik kellenek. Szerintem (= inkább remélem) nem lesz semmi a benzin Armageddonból, már a németek is árstopról beszélnek, nem tartható fenn hosszútávon a magas üzemanyagár.Reggie: 9 km-re járok dolgozni, 2017-ben kipróbáltam egy hónapra a BKV-t. Nem jött be. Azóta 5 évvel öregebb lettem - maradok már az autónál.
rbalint88: Nice 👍
-
Bizonyára.
Ugyanakkor a 116d 2, a 316d 3 millió Ft, előbbire normál méretű gumik kellenek. Szerintem (= inkább remélem) nem lesz semmi a benzin Armageddonból, már a németek is árstopról beszélnek, nem tartható fenn hosszútávon a magas üzemanyagár.Reggie: 9 km-re járok dolgozni, 2017-ben kipróbáltam egy hónapra a BKV-t. Nem jött be. Azóta 5 évvel öregebb lettem - maradok már az autónál.
rbalint88: Nice 👍
-
Sziasztok,
Adott egy 2015-ös évjáratú, magyarországi autó...amely immár harmadik szett rendszámtábláját fogyasztja. Tudom, elhagyják....vagy nem akar az előző tulaj rendszámával közlekedni. Stb.
7 év alatt viszont 3 rendszám nekem azért kicsit fura. 2018. júniusában eladták...akkor volt egy eredetvizsga még az első rendszámmal. Másfél hónappal később újabb eredetvizsga (gondolom ismét eladták)...szintén az első rendszámmal. 2019. augusztásában megint eredetvizsga (rendszám nr. 2-vel)...és egy olyan megjegyzéssel: regisztrációs matrica tett megállapítás: nem fellelhető. (Ez látszik a képeken is....talán szélvédőcsere volt?)
Ami fura, hogy már a 2019. februári műszaki vizsgálat képein sem látni a matricát a szélvédőn. Ennyi ideig hagyják így közlekedni? Mármint az augusztusi eredetvizsgán sem volt még....hogy lehet így átiratni? Vagy ez nem olyan nagy gond? Tudomásom szerint ez is hatósági jelzésnek számít.
És akkor van még egy 2021-es műszaki vizsgánk....immár a harmadik rendszámmal, ami jelenleg is az autón található.
Közben láttam, hogy valamikor motort is cseréltek a kocsiban (gyári garanciában)...de nem hinném, hogy ennek köze lenne a rendszámok gyakori cseréjéhez.
A kereskedő nem tud választ adni miért történhettek ezek, az előző tulajt kellene megkérdezni.
Láma kérdés, de lehet ebből bármi baj később? Mármint ha esetleg megvenném az autót.
-
szőröscica
addikt
Bizonyára.
Ugyanakkor a 116d 2, a 316d 3 millió Ft, előbbire normál méretű gumik kellenek. Szerintem (= inkább remélem) nem lesz semmi a benzin Armageddonból, már a németek is árstopról beszélnek, nem tartható fenn hosszútávon a magas üzemanyagár.Reggie: 9 km-re járok dolgozni, 2017-ben kipróbáltam egy hónapra a BKV-t. Nem jött be. Azóta 5 évvel öregebb lettem - maradok már az autónál.
rbalint88: Nice 👍
-
igy azert egyszerubb volt a kerekcsere, de a folenyeg, hogy igy megoldhato lesz az eGolfon, ahol az elso-hatsokat kell majd cserelgetni, hogy ne racsezza szet az asszony egy ev alatt az elsoket
a leszedett teligumik a 19-20, 20-21 es 21-22 teli szezon utan: [kép]
es ha mar megkapta a bali cipot, akkor puccba is vagtam, a tetoimpregnalast meg nem csinaltam meg, de a keramia sprayvel korbefujkaltam, ezen is jobbat mutat, mint egy sima wax. Ime ket kozepesen szar [kép] , [kép] , nem volt hely jobban fotozni sajnos. (Es a preventes flakon sem az enyem!)Nagyon patent lett.
-
focvis
veterán
116d jo otlet, de vajon egy sedan 316d nem lenne jobb? Annak a legellenallasa kedvezobb.
Bizonyára.
Ugyanakkor a 116d 2, a 316d 3 millió Ft, előbbire normál méretű gumik kellenek. Szerintem (= inkább remélem) nem lesz semmi a benzin Armageddonból, már a németek is árstopról beszélnek, nem tartható fenn hosszútávon a magas üzemanyagár.Reggie: 9 km-re járok dolgozni, 2017-ben kipróbáltam egy hónapra a BKV-t. Nem jött be. Azóta 5 évvel öregebb lettem - maradok már az autónál.
rbalint88: Nice 👍
-
hdanesz
őstag
-
senkit nem villogtam le még I3-al 120-130 körül, az enyém írva van, de a gyári 100-150 gyorsulás annyira tré, hogy na.
Z4-el szoktak rendszeresen piszkálni, de azzal meg már nem veszem fel. - többnyire amúgy se alkalmas az út, hogy igazán lehessen rajta domborítani, egy hülye miatt meg nem verem össze a futóművet/felniket
Mondjuk amúgy se vagyok egy tökölős tempóval közlekedő, akkor meg inkább nem állnak bele :D
igy azert egyszerubb volt a kerekcsere, de a folenyeg, hogy igy megoldhato lesz az eGolfon, ahol az elso-hatsokat kell majd cserelgetni, hogy ne racsezza szet az asszony egy ev alatt az elsoket
a leszedett teligumik a 19-20, 20-21 es 21-22 teli szezon utan: [kép]
es ha mar megkapta a bali cipot, akkor puccba is vagtam, a tetoimpregnalast meg nem csinaltam meg, de a keramia sprayvel korbefujkaltam, ezen is jobbat mutat, mint egy sima wax. Ime ket kozepesen szar [kép] , [kép] , nem volt hely jobban fotozni sajnos. (Es a preventes flakon sem az enyem!) -
szőröscica
addikt
-
simán meg lehet sütni szerencsétlent ha valaki megy vele max tempón huzamos ideig
Megnyugodtam, nem igazi bmw az amelyik nem tud kigyulladni
i3-nal meg a motorcsapagy az egyik tipikus gond, amivel nem lehet mit kezdeni. Nem lehet cserelni, a BMW is komplett uj motort rak bele, ha garis. Mondjuk mas is, mert nincs mas lehetoseg
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
szerintem is rohadt jó a fekete felni a fehér kocsi mellé 
Bedobhatnal rola par keet 
).
Új hozzászólás Aktív témák
- Windows 11
- Életre kel a vizor a Google Pixel 11 Pro és Pro XL hátulján – bemutató
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- Rém kellemetlen helyzetbe került a Nintendo egy játék miatt
- Vicces képek
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Fujifilm X
- Mesterséges intelligencia topik
- BMW topik
- Hisense LCD és LED TV-k
- További aktív témák...
- ÚJ Lenovo Legion Pro 7 - Intel Core U9 275HX, 64GB, 2TB, RTX 5080(16GB), OLED 240Hz
- Új! AKCIÓS!!! Acer Nitro V i7-13620H 16GB 512GB RTX 5060 FHD 165Hz 2 év garancia
- Készpénzes / Utalásos Videokártya és Hardver felvásárlás! Személyesen vagy Postával!
- AMD Ryzen Threadripper PRO 7975WX 32-Core 4.0GHz sTR5 Box (100-100000453WOF) Processzor
- AMIKO Micro HD SE műholdvevő beltéri egység eladó