Hirdetés
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Algieba: Természetjáróként a klímaváltozásról
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sh4d0w: Star Wars: Vérvonalak
- moongoose: remote-control-world.eu lesz@rjuk a vásárlót esete.
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Új mosógép: HAIER THASN286TM5-S T SERIES 7
- agnoxy: Törölt bejegyzés
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Én meg felhívtam a feleséget, hogy elmegyek érte autóval. Inkább a vas törjön, mint az ő keze-lába. #jófejvagyok
Mifelénk (XII.) jégpálya minden, kimentem cigizni és a rücskös beton is csúszik téli bakancsban.
Te egy úr vagy, de a csajom is ezen a véleményen volt, hogy MOST NE legyen gond a kocsival, ki van fizetve csilliárd összeg a hétvégére
-
Magnum_
nagyúr
Én is gondolkozok erősen ezen. 30 perc kocsikázás XI. ker.-M1-Biatorbágy útvonalon, vagy BKK+vonat+40 perc séta és a kocsit nem kockáztatom. Mennyire lehet vajon rendesen lekezelve az Egér út/M1/1-es út?
-
BigBlackDog
veterán
-
Ez nagyon kemeny
Remelem az összes ilyen tetetves csalo visszakapja az elettöl amit erdemel 
Nagyon jo a cikk amugy es tenyleg nagyon esznel kell lenni. Ezt jobbara csak az erti meg, aki atelt valami hasonlot, amikor leereszkedik a lila köd. Olvasva a cikket, könnyü okosnak lenni.....velem is elöfordult mar majdnem egy atveres, csak pont forditva....en majdnem csaloknak adtam el lakast, ugyancsak nemet oldalon....oriasi piac, ahol pecaznak a rohadekok es ha nincs resen valaki, tenyleg bele lehet lovalni az embert egy nem extrem, de jo ajanlattal egy atveresbe.
-
Evil Snowman
őstag
-
+ BBD: Vízfejű lettem.
mod:
Reggel mondom 30-al mentem ott nálatok a kis utcákban. Pedig ismersz nem vok becari de tényleg nagyon csúszott. Hiába a TS850 a Vácin olyan szépen elindult kifelé 4 kerékkel a kocsi, hogy az esp se ért semmit.
Jaffa75: És a későbbi időpont jobb lenne?
-
Olyan időpont úgy sem lesz ami mindenkinek jó próbáljuk megtalálni azt ami a legtöbbünknek jó.
2017. 02. 09. vagy 2017. 02. 16. ???
ezért is alkalmazkodtam azzal, hogy rábólintottam!
igaz csak virtuálisan... 
/ másnap reggel korán indulok Szegedre, és még az autót is meg kell pakolnom cuccal!/
-
BigBlackDog
veterán
-
Igen igy kezdodnek a gondok. Van egy jo szerelo (tegyuk fel hogy jo)
lelkiismeretes aztan megveszi az elso muhelyt es hajt mint allat, hogy jojjon a love. Itt meg mindent figyel megnez 3x. Aztan szaporodnak a kuncsaftok mert hogy jo szerelo felvesz egy embert es el van baszva az egesz mert az nyilvan csak a fizeteseert nem fog megszakadni odafigyelni (ami nagyon gaz). End of storyAki azt tanácsolja, hogy nézzem meg a xenon magasságállító biztijét, ott a fejétől bűzlik a hal.
Egy jó műhely vezető megnézi kit vesz fel, hiszen törekszik a legmagasabb szinttű szolgáltatásra.
De aki egy K&N-t cserélni akar, az már eleve veszett fejsze nyele... -
dugóban araszolva néha nem veszem észre, hogy 2-esből indulok, de olyan simán elviszi a kotsit (skoda felicia 1.3) hogy már nagyon rég ráálltam erre, hogy nem 1-2-es, hanem csak 2-es, 0-ról indulva is.
nem kell a kuplungot sem nagyon csúsztatni, csak minimálisan jobban, mintha 1-esből indulnék.baj ez?
En megprobalnam harmasban is hatha nem kell hozza sokkal jobban csusztatni. Vagy ha igen akkor adsz meg egy kis gazt oszt jovan
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Gonosz off:
Hasznald az egyest azert van hogy allo helyzetbol meginditsad vele az autot. Mikor gurul mar szurhatod is a kettest.
-
Alkalmazottja csinálta, de ilyen embert takarításra alkalmazzon. Aki ilyen szakértelemmel bíró autószerelő kontárt alkalmaz, az egyben meg is pecsételi a műhelyben uralkodó szakértelmet.
De a Miller Attila is képben volt..."Nézd meg a biztosítékot". Eleve nincs biztije. De ha lenne is, a minimum, hogy megnézik.Igen igy kezdodnek a gondok. Van egy jo szerelo (tegyuk fel hogy jo)
lelkiismeretes aztan megveszi az elso muhelyt es hajt mint allat, hogy jojjon a love. Itt meg mindent figyel megnez 3x. Aztan szaporodnak a kuncsaftok mert hogy jo szerelo felvesz egy embert es el van baszva az egesz mert az nyilvan csak a fizeteseert nem fog megszakadni odafigyelni (ami nagyon gaz). End of story -
Alkalmazottja csinálta, de ilyen embert takarításra alkalmazzon. Aki ilyen szakértelemmel bíró autószerelő kontárt alkalmaz, az egyben meg is pecsételi a műhelyben uralkodó szakértelmet.
De a Miller Attila is képben volt..."Nézd meg a biztosítékot". Eleve nincs biztije. De ha lenne is, a minimum, hogy megnézik. -
dugóban araszolva néha nem veszem észre, hogy 2-esből indulok, de olyan simán elviszi a kotsit (skoda felicia 1.3) hogy már nagyon rég ráálltam erre, hogy nem 1-2-es, hanem csak 2-es, 0-ról indulva is.
nem kell a kuplungot sem nagyon csúsztatni, csak minimálisan jobban, mintha 1-esből indulnék.baj ez?
-
Kerülje mindenki ezt a szervizt...
Ma nagyot csalódtam egy szervizben.
Egy olyan szervizben, amit a mondeo fb csoportban favorizálnak, és mindenkinek ajánlgatják.
8-ra mentem, 9:30-kor érkezett meg az olajszűrő, pollenszűrő. Aki az autómmal foglalkozott, konkrétan kiszedte a K&N szűrőt, és kereste hol van az új szűrő a rendelések között, közben össze vissza fogdosta az enyémet...Kérdezem, mit csinálsz? Azt mondja cseréli. Mondom mit? Egy mosható és drága sportlégszűrőt? Nem is kértem légszűrőt, és említettem előre, hogy sportszűrő van az autóban, nem kell cserélni.
Ha nem vagyok ott, papírszűrővel kapom vissza?
Itt már új hely lévén, még az a kevés bizalmam is szertefoszlott. Kérdezem a szerelőt, mennyi olaj kell bele? Válasz kérdezve: "6-7L körül?" Amikor mondtam, hogy 5.5L környéke, akkor próbálta szépíteni, hogy akkor elkezdi tölteni, és majd nívó alapján beállítja. 5L környékén indítja a motort, felkapja az olajat, 20mp jár, leállítja. Olajszintet néz, majd konstatálja, a minimumon van kell még rá bőven. Itt már morcos voltam, és szerintem érezte is a drámát. Mondom: Ember, felkapta a motor az olajat ezért van minimumon, mire visszafolyik hidegen, az nem lesz kevés idő. Ezen a ponton kezdtem el összeadni, hogy 4L Mobil Super 3000 5W-30 + 354ml Prolong + a bontott 4L flakon, tehát 4-5dl kell még bele. Légtömegmérőt széthúzta, de elfelejtette visszadugni. Mindezt azért mert a légszűrőház tetejét nem tudta levenni. 
Aztán jött, hogy a xenon magasságállító nem kap áramot, és elképzelhető, hogy biztosíték (nincs is biztosítéka! ). Diagnál derült ki az is, hogy a légtömegmérőt elfelejtette visszadugni...Nos ezen a ponton már menekülni akartam.Áldom az eszem, hogy csak olajcserére vittem. Ha az autót ott hagyom egy komolyabb műveletre, mi lett vóóna ebbű?
Amikor a légszűrőt próbálta kivenni, na az volt a másik forró szitu. A légszűrőház levételéhez levette az aksi takarót. Mivel ez az elején volt még, nem akartam szólni, de így utólag oda kellett volna bökni, hogy nem vagyok autószerelő, de eddig 1x sem vettem le légszűrőtisztításhoz az aksifedelet. falbav
Másik...Koszos pollenszűrőt kiveszi. Aki látta már mi gyűlik ott össze alatta, és körülötte...falevél, pici faágak, mérhetetlen sok kosz. Miután kivette a rothadt levelekre elkezdi begyömöszölni az új szűrőt. Na itt már szót emeltem.
"Esetleg hoznál valamit amivel kifújod a koszt?"
Majd elballagott a kompresszorért, és nagy kegyesen megtísztította a pollenszűrő környékét.Mi lett volna itt egy kuplung cserénél?
És ezért kértek 6000ft-ot 1 órára munkadíj gyanánt.
XI.ker. Albert utca. Dugig mk3-mk4-el.
A facebook neve Miller Attila, Mondeo Hungary adminisztrátora, és az Albert utcai műhely vezetője. [link]Kerüljétek! Nem Ford spec szerviz, franciákat is javítanak.
Olvasni is rossz volt amit ez ott művelt, hátmég végignézni...
-
Eleddig én sem nagyon láttam ilyet, ónos eső általában éppen fagyos (picit 0 alatti) időben szokott esni, amikor le tud érni lefagyás nélkül a víz, és a talajon fagy meg.
Hát, 9:30-kor volt -4 fok, meg fél centi jég a kocsin.Qtya: ezeket a sofőrszolgálatokat a taxistörvény termelte ki. Ha elmegyünk cimborához italozni, aki mondjuk XVIII-ban lakik, mi pedig XI-ben, akkor a BKV éjjel hazafelé kizárva, mert gyakorlatilag nincs. Taxi mondjuk 8k. A sofőr pedig 3.5-ért visz haza a sajátommal, tehát még benzinnel együtt is röhögve olcsóbb.
Főleg, hogy ha odafelé nem a sajáttal mennék, akkor kellene minimum 4, de inkább 6 bkv jegy odafelé is, ami ráadásul egy óra szopó.
Ha a taxi fix ára nem lenne irreálisan magas, akkor nem élnének meg, vidéken ezért nincs.
Azért az sokat elmond a helyzetről, hogy most, 360-as benzinár mellett 40-50%-kal drágábban taxizunk, mint mondjuk 4 éve, amikor 420+ volt az átlagár. -
zack
nagyúr
Kerülje mindenki ezt a szervizt...
Ma nagyot csalódtam egy szervizben.
Egy olyan szervizben, amit a mondeo fb csoportban favorizálnak, és mindenkinek ajánlgatják.
8-ra mentem, 9:30-kor érkezett meg az olajszűrő, pollenszűrő. Aki az autómmal foglalkozott, konkrétan kiszedte a K&N szűrőt, és kereste hol van az új szűrő a rendelések között, közben össze vissza fogdosta az enyémet...Kérdezem, mit csinálsz? Azt mondja cseréli. Mondom mit? Egy mosható és drága sportlégszűrőt? Nem is kértem légszűrőt, és említettem előre, hogy sportszűrő van az autóban, nem kell cserélni.
Ha nem vagyok ott, papírszűrővel kapom vissza?
Itt már új hely lévén, még az a kevés bizalmam is szertefoszlott. Kérdezem a szerelőt, mennyi olaj kell bele? Válasz kérdezve: "6-7L körül?" Amikor mondtam, hogy 5.5L környéke, akkor próbálta szépíteni, hogy akkor elkezdi tölteni, és majd nívó alapján beállítja. 5L környékén indítja a motort, felkapja az olajat, 20mp jár, leállítja. Olajszintet néz, majd konstatálja, a minimumon van kell még rá bőven. Itt már morcos voltam, és szerintem érezte is a drámát. Mondom: Ember, felkapta a motor az olajat ezért van minimumon, mire visszafolyik hidegen, az nem lesz kevés idő. Ezen a ponton kezdtem el összeadni, hogy 4L Mobil Super 3000 5W-30 + 354ml Prolong + a bontott 4L flakon, tehát 4-5dl kell még bele. Légtömegmérőt széthúzta, de elfelejtette visszadugni. Mindezt azért mert a légszűrőház tetejét nem tudta levenni.
Aztán jött, hogy a xenon magasságállító nem kap áramot, és elképzelhető, hogy biztosíték (nincs is biztosítéka! ). Diagnál derült ki az is, hogy a légtömegmérőt elfelejtette visszadugni...Nos ezen a ponton már menekülni akartam.Áldom az eszem, hogy csak olajcserére vittem. Ha az autót ott hagyom egy komolyabb műveletre, mi lett vóóna ebbű?
Amikor a légszűrőt próbálta kivenni, na az volt a másik forró szitu. A légszűrőház levételéhez levette az aksi takarót. Mivel ez az elején volt még, nem akartam szólni, de így utólag oda kellett volna bökni, hogy nem vagyok autószerelő, de eddig 1x sem vettem le légszűrőtisztításhoz az aksifedelet. falbav
Másik...Koszos pollenszűrőt kiveszi. Aki látta már mi gyűlik ott össze alatta, és körülötte...falevél, pici faágak, mérhetetlen sok kosz. Miután kivette a rothadt levelekre elkezdi begyömöszölni az új szűrőt. Na itt már szót emeltem.
"Esetleg hoznál valamit amivel kifújod a koszt?"
Majd elballagott a kompresszorért, és nagy kegyesen megtísztította a pollenszűrő környékét.Mi lett volna itt egy kuplung cserénél?
És ezért kértek 6000ft-ot 1 órára munkadíj gyanánt.
XI.ker. Albert utca. Dugig mk3-mk4-el.
A facebook neve Miller Attila, Mondeo Hungary adminisztrátora, és az Albert utcai műhely vezetője. [link]Kerüljétek! Nem Ford spec szerviz, franciákat is javítanak.
-
-
-
Eleddig én sem nagyon láttam ilyet, ónos eső általában éppen fagyos (picit 0 alatti) időben szokott esni, amikor le tud érni lefagyás nélkül a víz, és a talajon fagy meg.
Hát, 9:30-kor volt -4 fok, meg fél centi jég a kocsin.Qtya: ezeket a sofőrszolgálatokat a taxistörvény termelte ki. Ha elmegyünk cimborához italozni, aki mondjuk XVIII-ban lakik, mi pedig XI-ben, akkor a BKV éjjel hazafelé kizárva, mert gyakorlatilag nincs. Taxi mondjuk 8k. A sofőr pedig 3.5-ért visz haza a sajátommal, tehát még benzinnel együtt is röhögve olcsóbb.
Főleg, hogy ha odafelé nem a sajáttal mennék, akkor kellene minimum 4, de inkább 6 bkv jegy odafelé is, ami ráadásul egy óra szopó.
Ha a taxi fix ára nem lenne irreálisan magas, akkor nem élnének meg, vidéken ezért nincs.
Azért az sokat elmond a helyzetről, hogy most, 360-as benzinár mellett 40-50%-kal drágábban taxizunk, mint mondjuk 4 éve, amikor 420+ volt az átlagár. -
-
BigBlackDog
veterán
-
Integrale
veterán
Tegnap felmerült bennem egy kérdés. 7gen Accordot szerelték 2.0-ás és 2.4-es szívó benzines erőforrással is. A 2.0-ás változat esetén 5 sebességes a manuális váltó, a 2.4-esnél pedig 6 ganggal lehet gazdálkodni. Viszont, ha jól tudom, mindkettőnél 3000-3100-at forog a motor az utolsó fokozatban 130 km/h sebesség mellett. Ha az eddig leírtak helyesek, kérdezném, hogy mi által vezérelve kellett a 2.4-es motor mellé a 6 sebességes váltó, miközben utolsó fokozatban mindkettőnél ugyanakkora az áttétel, csak a 6-os esetén többet kell váltogatni (arról nem beszélve, hogy a 2.4-es erősebb/nyomatékosabb is, így végképp nem látom indokoltnak)?
Teljesen mas az attetel a ket valto eseten.
-
-
BigBlackDog
veterán
-
Hm.
Elgondolkoztató.
Még a kormányvezerlést kéne megnézni, mert a hondahoz kell spéci átalakító, és nem is mindennel megy.Bálint: most ez van, de lusta vagyok felrakni a telót induláskor.
Ja és nincs tolato kamera sem.szerintem wifis vagy BT kamera megoldható lenne telóval is. igazából csak programozás kérdése, a hardver tudja mindegyikben.
kormánytávvezérlésből minden autómárka-rádiómárka pároshoz minimum másik átalakító dukál, plusz aztán típusra ontva is vannak a fincsiségek. Amúgy az a pio elég jó cucc. még szerencse, hogy az alfában csak 1dines hely van.
#régiszr -
Ebben is van igazság.
@Kornél: nézd meg majd az enyémet: Pioneer AVIC F900BT; ha tetszik elboltoljuk, én meg guberálok bele egy gyári rádiót az eBayről (jó drága). 60 alatt nem adom, ott kezdődik a gyári 2 dines használtan.
@(#58022) kornelka: mindent tud ezekből, 2016 Q3 térképek rajta.
-
akkor már inkább az okosteló kulturált rögzítése és integrálása kellene (android auto, carplay). és inkább az írja ki a rádiós cuccokat a szebb kijelzőjén, mint ez a csodás kínai tn-panelen
ha nem félteném a rádió épségét, simán beraknék egy cd-slotba illeszkedő telefontartót, mivel a rádión úgyis csak a hangerő gombot használom. zene megy a telefonról, azon azt úgyis egyszerűbb kezelni, hangzást meg elég egyszer beállítani. -
Ebben is van igazság.
@Kornél: nézd meg majd az enyémet: Pioneer AVIC F900BT; ha tetszik elboltoljuk, én meg guberálok bele egy gyári rádiót az eBayről (jó drága). 60 alatt nem adom, ott kezdődik a gyári 2 dines használtan.
@(#58022) kornelka: mindent tud ezekből, 2016 Q3 térképek rajta.
-
A te igazi bajod szerintem nem az volt, hogy sokat babusgatod, hanem az, hogy nem adott okot, amiért foglalkozz vele. Gondolok itt arra, hogy új autó volt és még nem tudtad az előzőekben említett fáradásait javítgatni.
Ebben is van igazság.
@Kornél: nézd meg majd az enyémet: Pioneer AVIC F900BT; ha tetszik elboltoljuk, én meg guberálok bele egy gyári rádiót az eBayről (jó drága). 60 alatt nem adom, ott kezdődik a gyári 2 dines használtan.
@(#58022) kornelka: mindent tud ezekből, 2016 Q3 térképek rajta.
-
Én itt szoktam fotókat nézegetni, néha segít ha megrökönyödsz mások mániákus precizitásán.
Meg karcos autót kerestem, hogy nyugodt szívvel tojjak rá, de nehéz megállni.
Amivel vélhetően foglalkozni fogok: felemás a 2 xenon színe; a vezetőülés bőrfelújítás után kiállt; az első lökhárítón igazítani kell, a fényezés full mosókarc, sok helyen látszik jégverés nyoma - ez utóbbit muszáj lesz@rni, a kipufogóvégeket már 3 órát csiszitoltam, a motortér erősen poros / sáros.
-
-
Én itt szoktam fotókat nézegetni, néha segít ha megrökönyödsz mások mániákus precizitásán.
Meg karcos autót kerestem, hogy nyugodt szívvel tojjak rá, de nehéz megállni.
Amivel vélhetően foglalkozni fogok: felemás a 2 xenon színe; a vezetőülés bőrfelújítás után kiállt; az első lökhárítón igazítani kell, a fényezés full mosókarc, sok helyen látszik jégverés nyoma - ez utóbbit muszáj lesz@rni, a kipufogóvégeket már 3 órát csiszitoltam, a motortér erősen poros / sáros.
-
Alaptrükk: háztartási sósav klasszikus fényezett felnire, majd pár perces hatóidő után kefével suvickolni. Hosszúnyelű kefe és / vagy gumikesztyű javallott.
A szálhúzott, lakkozott felnire vettem Wolf's "deironizer"-t, mert ezt féltettem a sósavtól. Mivel nem hanyagoltam el, így szinte felesleges volt. (szombat adott)A flancos autómhoz vettem spéci felnire való nanoviaszt, jól működik, könnyű tisztán tartani utána.
Többek közt azért is adtam el a flancos autót, mert túl sokat simogattam -> nem normális. :/
Te. En tok normalisnak tartom am magam
Csajom nem, de az mindegy. -
Alaptrükk: háztartási sósav klasszikus fényezett felnire, majd pár perces hatóidő után kefével suvickolni. Hosszúnyelű kefe és / vagy gumikesztyű javallott.
A szálhúzott, lakkozott felnire vettem Wolf's "deironizer"-t, mert ezt féltettem a sósavtól. Mivel nem hanyagoltam el, így szinte felesleges volt. (szombat adott)A flancos autómhoz vettem spéci felnire való nanoviaszt, jól működik, könnyű tisztán tartani utána.
Többek közt azért is adtam el a flancos autót, mert túl sokat simogattam -> nem normális. :/
-
A 10,6 az mondjuk tényleg sok, de 100%-ban város volt a januári zimankóban, jellemzően rövid távokkal (napi 2x3 km az ingázás a téli útvonalamon), meg próbálgattam is ha bemelegedett.
@kisza25: Ez valóban így lehet. 70 éves úrtól jött az autó, nem lehetett fittipaldi, mind a 4 felni karcos, egy gumi szálszakadt - gondolom lepadkázta. Azóta már kikormoltam a kipuffot.
@EQM: Akkor majd jövőre nekiállsz IS300 kombi ótómatát keresni. ^^
Más.
Mivel macerás lett volna Bosoko ablaktrölőt beszerezni, így SCT-t vettem 2x 1230 Ft-ért. Hosszútávú tapasztalataim érthetően még nincsenek, a rövidtávúak viszont pozitívak: olcsó, szépen felfekszik, szépen töröl, könnyen szerelhető. -
BigBlackDog
veterán
-
Sopronban fogom magam aztatni most hetvegen.
De egyebken mondom, miert kerdeztem:
Nalam ugye sose eg ra a fekpor. Nem kell zsiroldo. Csak valahol olvastam, hogy jo fenyes lesz tole. Es ennek az igazsaga erdekelt.Amugy wolfs viaszt hasznalok. Az valt be eddig a legjobban, vettem nemreg masik fajtat is, az nem.olyan jo.
De egyebkent masik hetvegen tolhatjuk a felnipucolast, de csak csajokkal, mert akarok rendes feleseg fotot instagramra
Felnit pucolni nőkkel?!! Azért írtam a szombatot, mert shoppolni megy, nem lesz itthon.
-
Majd egyeztessünk, van felnitisztítóm lepucolni a régi retket az új kerekekről. Víz is kell hozzá - ha szombaton pluszok lesznek, akkor megejthetjük. Utána mehet rá a felnire való nanocucc. Mindkettő Wolf's.
Sopronban fogom magam aztatni most hetvegen.
De egyebken mondom, miert kerdeztem:
Nalam ugye sose eg ra a fekpor. Nem kell zsiroldo. Csak valahol olvastam, hogy jo fenyes lesz tole. Es ennek az igazsaga erdekelt.Amugy wolfs viaszt hasznalok. Az valt be eddig a legjobban, vettem nemreg masik fajtat is, az nem.olyan jo.
De egyebkent masik hetvegen tolhatjuk a felnipucolast, de csak csajokkal, mert akarok rendes feleseg fotot instagramra
-
Hogy mi van? Jövök haza asszonnyal, kerepesi-hungária kereszteződés, én balra kanyarodok zöldnél hungáriára, erre nem elkezd futni piroson át egy nyikhaj ge*iláda? Satu, ő táncol, így is asszony kiabált először mert jobbra néztem a kanyarodóra meg vakaróztam, ha nincs mellettem elbaszom ezt a segget, de meg is érdemelte volna...
Meg kéne állni, kiszállni, és úgy szájbaverni hogy 3 évig fogorvoshoz járjon... Persze nagy az arcom, de akkor is, a durva anukáját az ilyennek...Tankoltam, az átlag 8,8, most vagy jobban figyelek, vagy az Avia-s gold benzin jó?!
-
KisBundi
őstag
Próbálkoztatok már motor adalékokkal?
Spuri? Esetleg valaki használt már Xado 1 Stage-et?
Sajnos itt most a gazember ügyesebb volt, mint Péter óvatos! 
Remelem az összes ilyen tetetves csalo visszakapja az elettöl amit erdemel 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
). 
vs 
A facebook neve Miller Attila, Mondeo Hungary adminisztrátora, és az Albert utcai műhely vezetője. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Milyen TV-t vegyek?
- Vezetékes FEJhallgatók
- NFL és amerikai futball topik - Spoiler veszély!
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Torrent meghívó kunyeráló
- Foxpost
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Samsung kuponkunyeráló
- Algieba: Természetjáróként a klímaváltozásról
- További aktív témák...
- Csomagolás sérült Senya Cook & Ice V3 fűthető turmixgép és leves készítő, 1,5 liter/ 1 hónap jótállá
- Black+Decker akkumulátoros fűvágó olló
- Erősen használt Kenwood MultiPro Go FDP22.130GY kompakt konyhai robotgép / 1 hónap jótállás
- Használt De Longhi EC 890 espresso kávéfőző fém ház / 1 hónap garancia
- Használt Cecotec Cecofry Supreme 8000 Airfryer, 8 literes / 1 hónap garancia
- Bomba ár! HP EliteBook 850 G5 I I5-7300U I 8GB RAM I 256GB SSD I 15,6" FHD I W11 I Gari
- Gravity MS állvány + RØDE XDM-100 Mikrofon!
- 286 - Lenovo Legion Pro 5 (16AFR10) - AMD Ryzen 9 9955HX, RTX 5070
- Lenovo ThinkPad T15 Gen 2 i5-1145G7 16 GB Garancia
- Apple iPhone 12 Pro / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia