Hirdetés
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sh4d0w: Star Wars: Vérvonalak
- moongoose: remote-control-world.eu lesz@rjuk a vásárlót esete.
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Új mosógép: HAIER THASN286TM5-S T SERIES 7
- agnoxy: Törölt bejegyzés
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
ludsimon
veterán
(Kulcsszavak miatt)
1997 SW20 3S-GE 2.0i 170LE Rev4
Toyota MR2Kérésre képek, videó a hangjáról a lenti link alatt megtalálható.
Rövid történet hogy került hozzám. Észak Németországból hozattam be.
Épp ma reggel voltam egy részletes állapotfelmérésen és amikor említettem, hogy eredetileg E90 330i-t kerestem, csak annyit mondott Zoltán, jól kiartikulálva: "A BMW egy szar!"
Tényleg annyira imádnivaló kocsi ez az MR2, olyan élmény vezetni. Ezt egy E90 már nem adta volna vissza, az a csomó rásegítés, elektronika, stb, az már nem az amit én kerestem.
Csak nem találtam ilyen állapotban lévő régebbi sportautót.
Aztán jött Ő.
Mint a derült égből villámcsapás, egyszerűen meg kellett vegyem. Alváz, kasztni teljesen rendben van, felületi rozsda látszik az alján, még bőven javítható. 5-6 éves Mazdák alja szarabbul néz ki mint az övé azt mondta. Műszakilag apróbb dolgok javítandók rajta. Látszik, hogy volt gazdája Németországban.További képek/videók erre a linkre kattintva megtekinthetők.
-
#89309696
törölt tag
Tényleg nem állhatnál meg kereszteződésben, elméletileg csak akkor hajthatsz bele, ha el is tudod hagyni. Gyakorlatban ez nem így szokott menni.
Igen, ezt tudom, de ha ennyire alaposan előre akarnék látni mindent mikor hajthatok bele 100% előreláthatósággal, hogy át is jutok rajta, akkor még nem értem volna haza.
Nem volt semmi probléma amúgy, az a fő nézeteltérés mindig, hogy én kisvárosiasan vezetek, mert kisvárosban is vagyok, ő meg kéthetente jár Budapestre és úgy pörög itt is, mintha ott lenne a fővárosban. Bár valóban néha túl
nkedves vagyok és elengedek olyanokat, akár gyalogost, akár autót, akár biciklist, akit amúgy nem kéne. -
Nem, a TTG-t Szutiek viszik, es ott azert esett a szinvonal.
Az altalam linkelt szervizt Szabber (Szullo Szabolcs) alapitotta, aki eleg sokaig dolgozott markaszervizben, de ott van az emlitett Tibi, aki szerintem a leginkabb vagja a hatso kerekes Toyotakat itthon.
Aero: koszi! Ez a C osztaly amugy nekem is kifejezetten tetszik. Egy idoben nezegettem, gondolkodtam is rajta, de a benzines motorok eleg kehesek, annyit meg nem megyek (evi 10k mondjuk), hogy vegyek egy dizelt.
A felig elrejtett mutatos sebessegmero rohadt jo gag benne -
Ők nem a ToyoTeam Garage?
Más vezeti a szervizt, igaz?
Nincs velük baj, csak oda nem szeretném elvinni legközelebb.Toyota csoportba is sokan kértek képet. Majd összegyűjtöm egy albumba és felteszem ide is. Többen érdeklődtek már, hogy meg szeretnék nézni. :)
Nem, a TTG-t Szutiek viszik, es ott azert esett a szinvonal.
Az altalam linkelt szervizt Szabber (Szullo Szabolcs) alapitotta, aki eleg sokaig dolgozott markaszervizben, de ott van az emlitett Tibi, aki szerintem a leginkabb vagja a hatso kerekes Toyotakat itthon.
Aero: koszi! Ez a C osztaly amugy nekem is kifejezetten tetszik. Egy idoben nezegettem, gondolkodtam is rajta, de a benzines motorok eleg kehesek, annyit meg nem megyek (evi 10k mondjuk), hogy vegyek egy dizelt.
A felig elrejtett mutatos sebessegmero rohadt jo gag benne -
VIDÉKI SZERELŐK ELŐNYBEN!
Megbízható szerelőt keresek az alábbi feladatok elvégzésével kapcsolatban (referencia fontos, hogy legyen és, hogy többek ajánlják!) Ha esetleg a csoportban van szerelő, akkor kérek szépen privátban egy árajánlatot, részletezve az alkatrészek márkája/típusa, illetve a munkadíjjal együtt feltüntetve!
VIDÉKI SZERELŐK ELŐNYBEN!
Toyota MR2, 1997 az autó. Szép állapotú, emelhető (4 karmossal).
Fékek:
- Toyota gyári fék felújító szett (első tengelyre), első fékek felújítása, munkahenger és a nyereg (fékhatás drasztikus különbség, bal be van rohadva, jobbra húz az autó).
- Brembo féktárcsák előre (eredeti, nem a hamisítvány kínai)
- Brembo fékbetétek
- Hátul, fék kötél felújítás/csere.Futómű:
- Porvédő lengéscsillapítónál, körben, csere.
- Elől, bal és jobb kormány összekötő gömbfej csere.
- Elől, jobb oldali talpas gömbfej csere.
- Elől, jobb-bal Stabilizátor pálca, csere.
- Elől: Jobb, bal torony csapágy csere. -
MasterMark
titán
Ha 2x2 sávos úton nem működnek a lámpák (nekünk sárgán villog, gyalognak sötét), nekünk van Stop mi vagyunk az alárendelt keresztirányú forgalom, elfogynak az autók elindulok és a kereszteződés közepén vagyok, szembe le akar jönni a gyalog a zebrára, el is kezdek lassítani és megállok a zebra előtt, ugye hogy meg kell állni elengedni? Egyértelmű elsőbbsége van, akkor is, ha elfoglalom arra a kis időre a külső sávot keresztben.
Ki tudnak kerülni a belső sávban, abba már nem lógok bele, a gyalognak meg elsőbbsége van.
Ezen vitáztunk össze jobbegyben lévő rokonnal, merthogy nem állhatok meg a kereszteződésben (rokont sose vigyél magaddal, mindig mindent jobban tudnak).Igazából a vita abból ered, hogy én bitporkosan vezetek, ő meg marha offenzív és ezen mindig vita alakul ki, már előtte elkezdődött.
-
MasterMark
titán
-
VIDÉKI SZERELŐK ELŐNYBEN!
Megbízható szerelőt keresek az alábbi feladatok elvégzésével kapcsolatban (referencia fontos, hogy legyen és, hogy többek ajánlják!) Ha esetleg a csoportban van szerelő, akkor kérek szépen privátban egy árajánlatot, részletezve az alkatrészek márkája/típusa, illetve a munkadíjjal együtt feltüntetve!
VIDÉKI SZERELŐK ELŐNYBEN!
Toyota MR2, 1997 az autó. Szép állapotú, emelhető (4 karmossal).
Fékek:
- Toyota gyári fék felújító szett (első tengelyre), első fékek felújítása, munkahenger és a nyereg (fékhatás drasztikus különbség, bal be van rohadva, jobbra húz az autó).
- Brembo féktárcsák előre (eredeti, nem a hamisítvány kínai)
- Brembo fékbetétek
- Hátul, fék kötél felújítás/csere.Futómű:
- Porvédő lengéscsillapítónál, körben, csere.
- Elől, bal és jobb kormány összekötő gömbfej csere.
- Elől, jobb oldali talpas gömbfej csere.
- Elől, jobb-bal Stabilizátor pálca, csere.
- Elől: Jobb, bal torony csapágy csere. -
VIDÉKI SZERELŐK ELŐNYBEN!
Megbízható szerelőt keresek az alábbi feladatok elvégzésével kapcsolatban (referencia fontos, hogy legyen és, hogy többek ajánlják!) Ha esetleg a csoportban van szerelő, akkor kérek szépen privátban egy árajánlatot, részletezve az alkatrészek márkája/típusa, illetve a munkadíjjal együtt feltüntetve!
VIDÉKI SZERELŐK ELŐNYBEN!
Toyota MR2, 1997 az autó. Szép állapotú, emelhető (4 karmossal).
Fékek:
- Toyota gyári fék felújító szett (első tengelyre), első fékek felújítása, munkahenger és a nyereg (fékhatás drasztikus különbség, bal be van rohadva, jobbra húz az autó).
- Brembo féktárcsák előre (eredeti, nem a hamisítvány kínai)
- Brembo fékbetétek
- Hátul, fék kötél felújítás/csere.Futómű:
- Porvédő lengéscsillapítónál, körben, csere.
- Elől, bal és jobb kormány összekötő gömbfej csere.
- Elől, jobb oldali talpas gömbfej csere.
- Elől, jobb-bal Stabilizátor pálca, csere.
- Elől: Jobb, bal torony csapágy csere. -
VIDÉKI SZERELŐK ELŐNYBEN!
Megbízható szerelőt keresek az alábbi feladatok elvégzésével kapcsolatban (referencia fontos, hogy legyen és, hogy többek ajánlják!) Ha esetleg a csoportban van szerelő, akkor kérek szépen privátban egy árajánlatot, részletezve az alkatrészek márkája/típusa, illetve a munkadíjjal együtt feltüntetve!
VIDÉKI SZERELŐK ELŐNYBEN!
Toyota MR2, 1997 az autó. Szép állapotú, emelhető (4 karmossal).
Fékek:
- Toyota gyári fék felújító szett (első tengelyre), első fékek felújítása, munkahenger és a nyereg (fékhatás drasztikus különbség, bal be van rohadva, jobbra húz az autó).
- Brembo féktárcsák előre (eredeti, nem a hamisítvány kínai)
- Brembo fékbetétek
- Hátul, fék kötél felújítás/csere.Futómű:
- Porvédő lengéscsillapítónál, körben, csere.
- Elől, bal és jobb kormány összekötő gömbfej csere.
- Elől, jobb oldali talpas gömbfej csere.
- Elől, jobb-bal Stabilizátor pálca, csere.
- Elől: Jobb, bal torony csapágy csere. -
kisza25
félisten
Sziasztok érdeklődnék hogy van aki Aegon biztósítással rendelkezik és online fizette? Én 1 évest egybe átutaltam lassan másfél hónapja és még mindig nem postázták az igazoló kis szelvényt amit kéne hordani.
-
Mondjuk az tok meglepo, hogy megfutja a 230-cat a Volvo, annak tukreben, hogy ott mar valoszinuleg kiszall a bulibol a hajtaslanc elektromos resze.
Legkésőbb 160-nál (155-nél?) lekapcsol a villany, afölött már nem rekuperál lassításkor (a használati szerint ez konkrétan 155 kmh-ig működik).
Óra szerint 1x eljutottam 238-ig, még volt benne némi lendület, ekkor forgott 4000-et, ahol a dízel teljesítménymaximuma (215) jelentkezik. Illetve elég áramvonalas a kasztni; lejt a tetővonal, az alja teljesen burkolt, stb... a visszafogott szélzaj okán, anyámnak nem tűnt fel a 200. -
Ha XI ker nem esik nagyon ki, akkor vidd el Galamboshoz. (google segit odatalalni)
Elotte erdemes odatelefonalni.Oszi-szinterhez viszem festeni, szóval mondhatni útba is eshet a dolog...viszont a google kevésbé segítőkész. Kérhetnék valami konkrét elérhetőséget? (akár privátban)
Köszi. Megpróbálom ott is.
-
bbubby00
őstag
Hungaroringes Miata tali video
Nyomokban bbubby00 feliratot es kisbubit tartalmaz.
-
Magnum_
nagyúr
Hoppá köszi és akkor már nem is küldenek papírt ne várjam ezek szerint?
De kuldenek. Irj nekik, vagy hivd fel uffelszolit...
De amugy nem kell neked igazolni.
-
Tsebacsi
nagyúr
Hoppá köszi és akkor már nem is küldenek papírt ne várjam ezek szerint?
Ne várd, le tudod tölteni és kinyomtatni, más már nincs
-
MunezXBK
nagyúr
Hoppá köszi és akkor már nem is küldenek papírt ne várjam ezek szerint?
-
Szilágyi84
senior tag
-
MunezXBK
nagyúr
Sziasztok érdeklődnék hogy van aki Aegon biztósítással rendelkezik és online fizette? Én 1 évest egybe átutaltam lassan másfél hónapja és még mindig nem postázták az igazoló kis szelvényt amit kéne hordani.
-
Szilágyi84
senior tag
-
-
Mondjuk az tok meglepo, hogy megfutja a 230-cat a Volvo, annak tukreben, hogy ott mar valoszinuleg kiszall a bulibol a hajtaslanc elektromos resze.
A Passat GTE is megfutja, pedig 140 felett már csak egy 1.4 TSi hajtja. 1395 cm³ és 156 lóerő. Elég durva egy ilyen kicsi motortól és egy turbótól
-
Ohh igen
Ezen most jót röhögtem. Óriási magas labda volt Jelenleg nálam csak áramot fogyaszt. Napok óta be se indult a benzinmotor, pedig megyek minden nap. Ez a 30-40km hatótáv bőven elég. Hétvégén tesztelek egy Dujv-Fehérvár távot. Tele akkumulátorral indulok és majd ott is visszatöltőm maxra. Kíváncsi vagyok mennyi lesz az elhasznált benzin.
-
Ezt nem is gondoltam volna. Annyival erősebb a V60, hogy az hittem lazán alázza mindenhol. Sok tapasztalatom mondjuk nincs erős kocsikkal. Én csak azt tudom, hogy nagyon élveztem a Passatot, még 100 felett is jól gyorsult. Az Auris nulla dinamikája után ez a GTE egy űrhajó nekem
Az Outlander egy picivel gyorsabb csak mint a Toyota."Az Outlander egy picivel gyorsabb csak mint a Toyota."
Cserébe 2x annyit fogyaszt.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Ezt nem is gondoltam volna. Annyival erősebb a V60, hogy az hittem lazán alázza mindenhol. Sok tapasztalatom mondjuk nincs erős kocsikkal. Én csak azt tudom, hogy nagyon élveztem a Passatot, még 100 felett is jól gyorsult. Az Auris nulla dinamikája után ez a GTE egy űrhajó nekem
Az Outlander egy picivel gyorsabb csak mint a Toyota. -
Akkor ahhoz képest egy szoci muscle car-al kezdtem (52 lovas 120L).
-
Nulláról tuti erősebb a D6, de mondsz valamit, mert 100 felett változhat a helyzet, hogy egálba kerülnek. A Volvoban gyengébb a villanymotor, lehet ezért lehetnek pariban talán. Tegnap ki lett próbálva mennyit megy E-Modeban, 140 a vége neki tisztán elektromosan. És lehet neki padlózni akkor se kapcsol a benzin.
Német autópályán próbáltam, 220-ig mentem vele, tovább nem akartam kínozni. Videók alapján 230 a vége. De 180-ig nagyon könnyen megy.Állóhelyből próbáltam kicsit eső úton téligumival a kocsit. Még negyedikben is villogott az ASR. Nem tudja első kerékkel így átadni a max erőt.
-
A D6-ban valahol 155 és 160 között lekapcsol a villanymotor. Felette egy D5-öd van, némi plusz súllyal (pluszban az akkupakk és a villanymotor, mínuszban a fizikai AWD kardánja, differenciálja); ekkor sem megy rosszul, de nem GTI kategória.
Nem rossz az egyáltalán, csak nálad van magasan a mérce. Ülnél át Bubiba akkor megtudnád, hogy milyen egy lassú autó.
-
Hmm, meglepő. A V60 azért bikább állóból elkened a száját de nyilván ott már van fordulat így a puszta erő dönt és a súly/légellenállás. Fordulaton meg a GTE is tud 218 lovat és 400 Nm-t amihez "csak" 1665 kg.
bitpork: Szép elképzelés a bio-dízeles üzem, kár hogy a személyautók 99%-a nem üzemeltethető vele.
-
Szép vasak!
Már a turbószelep cseréje után, egyszer gangoltam aránylag kihalt autópályán egy Passat GTE-vel (talán kombi volt az is, nem égett bele a retinámba...); ő is tolta, én is; kb. fej-fej mellett ment a D6-tal a 160-200 közötti tartományban. Tetszik, cserélnék.
A D6 állóból induláskor durva, Power módban (elől a D5 húz, hátul a villany tol).
-
Szép vasak!
Már a turbószelep cseréje után, egyszer gangoltam aránylag kihalt autópályán egy Passat GTE-vel (talán kombi volt az is, nem égett bele a retinámba...); ő is tolta, én is; kb. fej-fej mellett ment a D6-tal a 160-200 közötti tartományban. Tetszik, cserélnék.
A D6 állóból induláskor durva, Power módban (elől a D5 húz, hátul a villany tol).
Hmm, meglepő. A V60 azért bikább állóból elkened a száját de nyilván ott már van fordulat így a puszta erő dönt és a súly/légellenállás. Fordulaton meg a GTE is tud 218 lovat és 400 Nm-t amihez "csak" 1665 kg.
bitpork: Szép elképzelés a bio-dízeles üzem, kár hogy a személyautók 99%-a nem üzemeltethető vele.
-
Hétvégi csendélet
[kép]
[kép]
Párosan: [kép]Sajnos még mindig nem volt időm rendes képeket csinálni a Passatról. Egész hétvégén a sajátomat csináltam belül. [link]
Viszont autókázni elmentem egy kicsit a Passattal. A villanymotorja 115 lóerő és 330Nm. Csak elektromosan jobban megy a VW mint az Outlanderrel minden erejét bevetve
A GTE gomb megnyomás után meg nagyon bivaly lesz. Még a hangja is megváltozik a benzinmotornak, olyan jó mély erősebbé válik. Nagyon kemény ahogy megy. Persze focvisnak a GTI is ilyen volt vagy még jobb a V60 D6 meg ugyebár még durvább, viszont nekem nagyon kemény ez a GTE. Nem vezettem még tartósan ilyen erős kocsit. A 360 kamera nagyon jó játék, ide oda lehet forgatni térben a kocsit. Baromi jó algoritmust raktak össze hozzá. Mint egy GTA 2 amikor felülről nézed
Összességében nagyon bejött a kocsi. Számomra még mindig a Passat a legjobb ami volt autó nekem. Ez a B8 meg elég jó javítás lett a B7-hez képest. -
Termeszetesen itt kint. Sajnalom en is, de annyi lenne a kuplung+dmf amennyiert kb eltudom adni, ha egyaltalan eltudom. Utana meg kene gatlo, rugo es mar tulvagyunk a felmillion. Annyi meg mar rament ezelott is.
Focvis: persze, A-CLA nalam nem is jatszik, tetszeni se tetszenek. Az uj CLA jol nez ki, de jelenleg nem erint, hogy olyanom legyen.
Delelott egy 350cdi kombine van teriteken
-
bbubby00
őstag
Benéztem egy biztosítós emailt, ezért baromira megemelték a kgfb-met. Járható út az, ha feleségemre íratom az autót üzembentartóival, és újrakötjük ?
-
Hétvégi csendélet
[kép]
[kép]
Párosan: [kép]Sajnos még mindig nem volt időm rendes képeket csinálni a Passatról. Egész hétvégén a sajátomat csináltam belül. [link]
Viszont autókázni elmentem egy kicsit a Passattal. A villanymotorja 115 lóerő és 330Nm. Csak elektromosan jobban megy a VW mint az Outlanderrel minden erejét bevetve
A GTE gomb megnyomás után meg nagyon bivaly lesz. Még a hangja is megváltozik a benzinmotornak, olyan jó mély erősebbé válik. Nagyon kemény ahogy megy. Persze focvisnak a GTI is ilyen volt vagy még jobb a V60 D6 meg ugyebár még durvább, viszont nekem nagyon kemény ez a GTE. Nem vezettem még tartósan ilyen erős kocsit. A 360 kamera nagyon jó játék, ide oda lehet forgatni térben a kocsit. Baromi jó algoritmust raktak össze hozzá. Mint egy GTA 2 amikor felülről nézed
Összességében nagyon bejött a kocsi. Számomra még mindig a Passat a legjobb ami volt autó nekem. Ez a B8 meg elég jó javítás lett a B7-hez képest.A rendszámtartókat messzire hajigálnám.
-
Doki16
addikt
Hétvégi csendélet
[kép]
[kép]
Párosan: [kép]Sajnos még mindig nem volt időm rendes képeket csinálni a Passatról. Egész hétvégén a sajátomat csináltam belül. [link]
Viszont autókázni elmentem egy kicsit a Passattal. A villanymotorja 115 lóerő és 330Nm. Csak elektromosan jobban megy a VW mint az Outlanderrel minden erejét bevetve
A GTE gomb megnyomás után meg nagyon bivaly lesz. Még a hangja is megváltozik a benzinmotornak, olyan jó mély erősebbé válik. Nagyon kemény ahogy megy. Persze focvisnak a GTI is ilyen volt vagy még jobb a V60 D6 meg ugyebár még durvább, viszont nekem nagyon kemény ez a GTE. Nem vezettem még tartósan ilyen erős kocsit. A 360 kamera nagyon jó játék, ide oda lehet forgatni térben a kocsit. Baromi jó algoritmust raktak össze hozzá. Mint egy GTA 2 amikor felülről nézed
Összességében nagyon bejött a kocsi. Számomra még mindig a Passat a legjobb ami volt autó nekem. Ez a B8 meg elég jó javítás lett a B7-hez képest. -
aero.
veterán
Benéztem egy biztosítós emailt, ezért baromira megemelték a kgfb-met. Járható út az, ha feleségemre íratom az autót üzembentartóival, és újrakötjük ?
-
hülyegyerek
addikt
-
molnarpeter
nagyúr
-
bitpork
nagyúr
-
Qru
MODERÁTOR
Hali!
Adott egy autó (b vectra) , amiben több éve nem volt használva a klíma. Azon kívül, hogy feltoltik, megnezik hol ereszt, van vele teendő? A kompresszornak nem baj, hogy evekig nem volt használatban?
-
Nem sok tapasztalatom volt ezidáig a DSG -vel, de kellett ma vezetnem egy 1 éves Superb -et (10.000km volt benne), és egy 2 éves Passatot... Mi van ezekkel a gépekkel? Szörnyen lassúnak és butának tűnt mindkettő váltója, de még csak finoman váltani sem tudott egyik sem... A gázreakciónál már nevettem magamnak, padlónál kell nekik 2-2,5mp. Pedig tök szépen össze van rakva kívül belül mindkét autó, kár értük, nekem nagyon kiábrándító volt, élmény volt visszaülni az Alfába.
De inkább a V8-al gyere legközlebb. 
Gyönyörű! 
Állat. Gratulálok! 👍
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szuper... Akkor azt hogy tudják javítani? Hegesztés? Vagy az sem?
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Xiaomi 17T Pro – korábban érkezik a siker?
- Jogász topik
- Samsung kuponkunyeráló
- Melyik tápegységet vegyem?
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Mesterséges intelligencia topik
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Nem ajánlják a VRAM utólagos duplázását a VGA-gyártók
- További aktív témák...
- Csomagolás sérült Senya Cook & Ice V3 fűthető turmixgép és leves készítő, 1,5 liter/ 1 hónap jótállá
- EKX X20 - SunTour AIR hátsó rugóstaggal! + MoniMoto 7 GPS + Kryptonite zár - 50 km/h
- Erősen használt Kenwood MultiPro Go FDP22.130GY kompakt konyhai robotgép / 1 hónap jótállás
- Eladó Electrolux Comfort 600 mobil klíma kiváló állapotban
- Csomagolás sérült Cecotec Power Espresso 20 Coldbrew eszpresszógép, 20 bar nyomással / 1 hónap jótál
- Honor Magic7 Lite 5G 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Playstation Portal Midnight Black 6 hó garancia, számlával!
- Ventilátor bazár /LIAN LI/NZXT/PHANTEKS/CORSAIR/MSI/ZALMAN/120MM/140MM/CSOMAGOK/VEZÉRLŐK/LED KIT-ek/
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T495 I Ryzen 5 PRO 3500U I 16GB RAM I 256GB SSD I 14" FHD I W11 I Gari
- Greenworks G48LM36 típusú akkumulátoros fűnyíró